- 施工組織設計方案 推薦度：
- 施工組織設計方案 推薦度：
- 施工組織設計方案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
施工組織設計方案范文
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。那么你有了解過(guò)方案嗎？以下是小編精心整理的施工組織設計方案范文，希望能夠幫助到大家。
施工組織設計方案范文1
1、電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并應靠近電負荷中心，固定點(diǎn)每樓層不少于一處，電纜水平敷設沿墻或門(mén)口固定，最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、絕緣導線(xiàn)穿PEx管埋地敷設，中間應無(wú)接頭，穿過(guò)建筑物、道路等易受傷的場(chǎng)所，必須加設防護套管。
3、對于穿管敷設絕緣導線(xiàn)，其額定電壓不應小于500V，導線(xiàn)的絕緣層應完好無(wú)損，必須采用三相五線(xiàn)制。
4、管內導線(xiàn)包括絕緣層在內的總截面面積不應大于管子內空截面積的40%。
5、總配電箱應設短路、過(guò)負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線(xiàn)路應編號，并作用途標記。電器至開(kāi)關(guān)箱距離不超過(guò)3米，分箱至開(kāi)關(guān)箱不超過(guò)30米。線(xiàn)路維修時(shí)，應懸掛停電標志牌，停、送電必須由專(zhuān)人負責。
6、配電箱和開(kāi)關(guān)箱應采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，鐵板厚度應大于1.5mm，配電箱和開(kāi)關(guān)箱應安裝牢固，便于操作和維修，配電器的進(jìn)線(xiàn)口、出線(xiàn)口宜設在箱的下口，配電箱內的導線(xiàn)應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線(xiàn)端頭應采用螺栓連接或壓接。
7、動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設置，若合置在同一配電箱內，動(dòng)力照明線(xiàn)路應分路設置。每臺用電設備應有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，必須實(shí)行“一機、一閘”制，嚴禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備。
8、配電箱應裝設在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳凶銐蚨送瑫r(shí)工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應裝設端正、牢固。移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應裝設在固定的支架上。
10、配電箱和開(kāi)關(guān)箱的金屬體，金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座，外殼等必須作保護接零。保護零線(xiàn)應通過(guò)接線(xiàn)端子板連接。
11、所有配電箱應標其名稱(chēng)、用途并作出分路標志門(mén)配鎖、配電箱和開(kāi)關(guān)箱由專(zhuān)人負責。
12、施工現場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí)，應將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。
13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內不得放置任何雜物，并應經(jīng)常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損，不合格的電器配電箱應按總配電箱-分配電箱-開(kāi)關(guān)箱分級設置，實(shí)行二級漏電保護。配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)出線(xiàn)不得承受外力，嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質(zhì)接觸。
15、具有三個(gè)回路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護，不得一閘多用，配電箱內的漏電保護器，開(kāi)關(guān)等電氣設備應動(dòng)作靈活，接觸良好，可靠觸頭沒(méi)有嚴懲燒蝕現象。
16、開(kāi)關(guān)箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)安裝和使用。
移動(dòng)式電動(dòng)工具和手動(dòng)式電動(dòng)工具應加裝高靈敏動(dòng)作的'漏電保護器。
17、移動(dòng)建筑機械或手持電動(dòng)工具的負荷線(xiàn)，必須按其容量選用無(wú)接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線(xiàn)在任何情況下只能用作保護零線(xiàn)或重復接地。
18、使用打夯機必須按規定穿戴絕緣用品，應有專(zhuān)人調整電纜。電纜線(xiàn)長(cháng)度不應大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。
19、照明系統中每一個(gè)單相回路上，燈具和插座數量不宜超過(guò)25個(gè)，并應裝設熔斷器保護，應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質(zhì)量均應符合有關(guān)標準、規范的規定，必須絕緣良好，不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線(xiàn)路必須設置安全變壓器，使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線(xiàn)路中，零線(xiàn)截面與相線(xiàn)截面相同，布線(xiàn)應整齊，相對牢固，在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。
23、現場(chǎng)辦公宿舍、工棚內的照明線(xiàn)，除橡套軟電纜和塑料護套外，均應固定在絕緣子上，并應分開(kāi)敷設，穿過(guò)墻時(shí)，應設絕緣套管。
24、室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m，室外不得低于3m，露天應采用防水燈具。
25、總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中兩級漏電保護器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應合理配合，使之具有分段保護的功能。
26、施工現場(chǎng)必須建立臨時(shí)用電安全生產(chǎn)制度，明確用電負責人，值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識，考核合格并取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經(jīng)常參加安全學(xué)習。
27、無(wú)證不許上崗操作，發(fā)現非電工作業(yè)人員從事電氣操作應及時(shí)制止。
28、加強安全教育，樹(shù)立安全生產(chǎn)的觀(guān)點(diǎn)，教育所有用電人員懂得安全生產(chǎn)的重大意義，建立健全有關(guān)安全法規、規程和制度，不得違章作業(yè)。
29、加強運行維護和檢修試驗工作，認真做好電氣設備的定期巡視檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并及時(shí)準確地填寫(xiě)好工作記錄。如遇大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，應加強對電氣設備的巡視和檢查，檢查時(shí)應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
維修工作進(jìn)行前，必須將其前一級相應的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。
30、盡量不要帶電工作，特別是在危險的場(chǎng)所禁止帶電工作，帶電操作必須有一人以上監護。
施工組織設計方案范文2
一、工程概況
李村河、張村河景觀(guān)環(huán)境工程(第四分冊)，共有十一個(gè)挑臺，有五個(gè)挑臺直接由駁岸向河中探出，為梁板結構。有六個(gè)挑臺為獨立柱、梁板結構。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。
二、編制依據
1、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20x);
2.《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》(CJJ1-20x)
三、基礎開(kāi)挖施工方案
1.圍堰
柱基礎開(kāi)挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線(xiàn)5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。
2.排水
圍堰做好后首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。
3、基礎開(kāi)挖
用60挖掘機開(kāi)挖基礎，開(kāi)挖的深度和寬度要符合設計和規范要求，開(kāi)挖出的土方暫作圍堰用。
四、模板施工
(一)梁模板
1、工藝流程：抄平、彈線(xiàn)(軸線(xiàn)、水平線(xiàn))→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線(xiàn)找平→封側�！A檢。
2、根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。
3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設臵縱橫雙向水平桿。在滿(mǎn)堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。
4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。
5、梁底模板鋪設：按設計標高拉線(xiàn)調整支架立桿標高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。
6、梁側模板鋪設：根據墨線(xiàn)安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模應設臵斜撐，當梁高大于700mm時(shí)設臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
(二)柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線(xiàn)——長(cháng)度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時(shí)漏漿而造成柱底爛根。
(三)模板的拆除
1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規范要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%，并有同條件養護拆模試壓報告，經(jīng)監理審批簽發(fā)拆模通知書(shū)后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時(shí)，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。
五、鋼筋的綁扎
(一)、柱筋
工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長(cháng)→劃箍筋間距線(xiàn)→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋
a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm布設一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉使用。
b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。
c豎向鋼筋接長(cháng)：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規范要求。連接時(shí)設專(zhuān)人負責，由專(zhuān)業(yè)操作人員連接。
劃箍筋間距線(xiàn)：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。
e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點(diǎn)均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點(diǎn)可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時(shí)，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。
f柱筋保護層按設計要求30mm，采用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠(chǎng)家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差范圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。
梁筋
工藝流程：支梁底模及1/2側�！诘啄澒拷铋g距線(xiàn)→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個(gè)分開(kāi)→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。
a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開(kāi)，在受力鋼筋35d區段內(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過(guò)25%，受壓區不得超過(guò)50%。
b、在完成梁底模板及1/2側模通過(guò)質(zhì)檢員驗收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點(diǎn)均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎。梁筋綁扎同時(shí)，木工可跟進(jìn)封梁側模。
C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同梁寬同長(cháng)鋼筋(端頭應作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時(shí)，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。
d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時(shí)，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長(cháng)度應保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。
e、框架梁接點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí)，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。
f、采用塑料墊快作為保護層，當梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。
7.4、板筋
工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線(xiàn)→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。
a、綁扎鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺底板上用墨線(xiàn)彈出控制線(xiàn)，并用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。
b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等同時(shí)配合安裝并固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位后交質(zhì)檢員復查，再清理場(chǎng)面后，方可綁扎上排鋼筋。
c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做1800彎鉤。
d、板鋼筋網(wǎng)的綁扎施工時(shí)，四周兩行交叉點(diǎn)應每點(diǎn)扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠(chǎng)家預制專(zhuān)用，[emailprotected]
e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側每1m均在各面。
(四)混凝土澆筑施工方案
(一)、準備工作
1、組織機構
砼澆筑工作由項目技術(shù)負責人李建波牽頭，由現場(chǎng)技術(shù)員張勇現場(chǎng)總負責，由王彬彬進(jìn)行監督管理工作，并由泥工班組具體實(shí)施。班組共分兩個(gè)，交替施工，組長(cháng)分別為付永剛、袁兆波
(二)作業(yè)條件
1、鋼筋工程已進(jìn)行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。
2、砼配合比符合設計要求。
3、砼澆筑令已會(huì )簽完畢。
4、安裝單位已完成預埋工作并同意砼澆筑。
(三)機具材料準備
1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：
(1)對要澆筑的砼的技術(shù)要求應書(shū)面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類(lèi)等;砼的坍落度、初終凝時(shí)間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。
(2)商品砼送到施工現場(chǎng)后要進(jìn)行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時(shí)間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間，而且出料有離析、沉淀現象的，應予以處理，直至退貨。
(3)商品砼送到施工現場(chǎng)后，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進(jìn)一步均勻，而后才能出料，并要加強觀(guān)察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進(jìn)行，在現場(chǎng)嚴禁任意加水。
(4)加強現場(chǎng)與攪拌站的通訊聯(lián)絡(luò )，及時(shí)向攪拌站報告現場(chǎng)施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時(shí)調整。尤其是當砼澆筑即將完成時(shí)，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。
(5)施工現場(chǎng)按規定制作砼試塊進(jìn)行養護試壓。同時(shí)也要向攪拌站索要砼試壓報告單。
2、機具：手推車(chē)或翻斗車(chē)、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。
(四)工序準備
1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除干凈。
2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，并作好記錄。
3、鋼筋表面的'油污、灰漿等雜物應清除干凈，砼保護層墊塊應扎牢。
4、所有設備均應在澆筑前進(jìn)行檢查和試運轉，并指派專(zhuān)人檢修。
5、在砼澆筑期間，應保證水電供應，并加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆筑，確保工程質(zhì)量。
(六)內業(yè)資料準備
1、編制好《砼專(zhuān)項施工方案》，并通過(guò)監理審批。
2、技術(shù)負責人已向責任工長(cháng)、砼工長(cháng)進(jìn)行鋼筋砼澆筑的技術(shù)交底。
3、各操作人員接受了入場(chǎng)“三級教育”，安全員已向各操作人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。
4、質(zhì)檢員、資料員已作好砼澆筑前驗收資料準備工作。
5、砼配合比報監理備查。
(七)、施工要求
操作工藝
操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養護
1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應清理干凈
2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆筑面標高。
3、泵送砼澆筑：
(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點(diǎn)，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。
(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線(xiàn)要盡量短，彎頭個(gè)數要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。
(3)泵管水平管長(cháng)度應保證不小于高度的1/3
(4)澆筑混凝土一般從遠端開(kāi)始，并應連續澆筑。
(5)混凝土澆筑后，應及時(shí)振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規范規定留臵施工縫。
(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發(fā)生堵管現象。
4、砼振島：
砼振搗是否密實(shí)，質(zhì)量的好壞，直接影響工程質(zhì)量，施工時(shí)必須加以重視。
(1)插入式振動(dòng)器的振動(dòng)方法：
�、偈褂脮r(shí)宜采取垂直振動(dòng)，并做到快插慢拔。
�、诿恳徽顸c(diǎn)振搗延續時(shí)間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當采用插入式振搗器時(shí)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過(guò)振動(dòng)棒長(cháng)的1.25倍，在振動(dòng)上一層時(shí)，振動(dòng)捧插入下層砼內的深度不應小于5cm，以使上下兩層結合緊密，同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，必須在下層砼初凝之前進(jìn)行。
�、巯铝虾驼駬v要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時(shí)應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動(dòng)性大，因此沿砼流淌方向，分兩個(gè)不同層次振搗，每一布料點(diǎn)配2臺插入式振動(dòng)器，配備4套振動(dòng)棒。振搗時(shí)應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。
�、菝恳徽顸c(diǎn)振搗延續時(shí)間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動(dòng)器距離模板，不應大于振動(dòng)器作用半徑的1/2，并應盡量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，梁板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時(shí)應格外小心謹慎，振動(dòng)器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無(wú)法抵達的部位，可采用人工插釬搗固。
(2)平板式振動(dòng)器振搗方法及操作要點(diǎn)
�、佼敳捎闷桨逭駝�(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應保證振動(dòng)器的平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。
�、谄桨迨秸駝�(dòng)器在每一位臵上應連續振動(dòng)一定時(shí)間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。
�、壅駝�(dòng)器移動(dòng)時(shí)應成排依次振搗前進(jìn)，前后位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。
�、芷桨逭駝�(dòng)器的有效作用深度，在無(wú)筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動(dòng)時(shí)不應使上層鋼筋移位。
�、菡駝�(dòng)器振動(dòng)傾斜砼表面時(shí)，應由低向高處移動(dòng)，以保證砼振實(shí)。
5、砼收平、找平
(1)砼澆筑時(shí)應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過(guò)高，以免給抄平工作帶來(lái)困難，也不利于安全。
(2)板面砼高差過(guò)大時(shí)，應用鐵鏟初步抄平后，再用長(cháng)刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結束后要認真處理，用長(cháng)刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實(shí)，以閉合水泥收水裂縫。
6、養護：對已澆筑完畢的砼，應加以養護，并應符合下列規定：
(1)砼澆筑完畢后的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。
(2)砼的澆水養護時(shí)間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少于14d。
(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態(tài)。
(4)砼養護用水應與拌制用水相同。
(5)冬季作業(yè)時(shí)(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，并應保持塑料內有凝結水。
(6)在已澆筑的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架
(八)特殊部位處理
1、梁、板：澆筑砼梁時(shí)，下料與振搗應密切配合進(jìn)行，應向梁的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動(dòng)應隨下向前進(jìn)行，當梁的高度超過(guò)400mm時(shí)，應分層澆灌。澆灌樓板時(shí)，嚴格控制樓板厚度，并應隨澆灌，隨振動(dòng)，隨攤平。
2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過(guò)500mm，以后每層不超過(guò)1000mm，振動(dòng)捧的距離不超過(guò)400mm，振動(dòng)時(shí)間不少于20～30s，柱、墻高超過(guò)3米時(shí)，應分次進(jìn)行振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)，嚴禁通過(guò)鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。
3、不同砼標號界面的處理
4、梁及板澆注砼先采用振動(dòng)棒振搗，再輔以平板振動(dòng)器二次振搗。
5、在梁、板砼接近初凝時(shí)，抹光分二次進(jìn)行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實(shí)度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進(jìn)一步提高表面平整度。
(九)冬季施工措施
冬期施工操作時(shí)，如在+5℃下施工時(shí)，我單位將采取以下施工措施：
1、在混凝土中摻入符合規范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經(jīng)試驗室試驗合格后方可使用;
2、砼養護時(shí)，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達到初凝強度。
(十)雨季施工措施
作好天氣預報工作，選擇好砼澆筑時(shí)間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。
(十一)砼質(zhì)量保證措施
1、建立完善的質(zhì)量監督、控制小組，首先由班組長(cháng)自檢合格，再由項目部主管工長(cháng)進(jìn)行檢查，合格后再由項目部質(zhì)檢員、技術(shù)負責人進(jìn)行抽查合格后方上報專(zhuān)業(yè)監理工程師進(jìn)行驗收。項目對不合格的產(chǎn)品一律嚴格要求返工，整改合格后方能進(jìn)入下道工序。
2、對砼通病問(wèn)題，項目部由技術(shù)負責人牽頭組織人員，通過(guò)合理、科學(xué)的管理，盡量減少砼通病問(wèn)題。
3、清潔文明的施工現場(chǎng)。
(十二)、質(zhì)量驗收標準(自檢)：
1、在拌制和澆筑過(guò)程中應按下列規定進(jìn)行檢查。
2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。
3、檢查砼在澆筑點(diǎn)的塌落度，每一工作臺班至少兩次。
4、在每一工作臺班內，當砼配合比由于外界影響有變動(dòng)時(shí)，應及時(shí)調整、檢查。
5、應進(jìn)行抗壓強度試驗。用于檢查結構構件質(zhì)量的試件，應在砼澆筑地點(diǎn)隨機取樣制作。試件的留臵應符合下列要求：
�、倜堪柚�100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20x規范。
�、诿抗ぷ靼喟柚频耐浜媳炔蛔�100盤(pán)，且澆筑不同標號、不同結構部位時(shí)，其取樣不得少于一組;
�、邰茉试S的試件最小尺寸及其強度折算系數(見(jiàn)附表1)
6、砼尺寸偏差詳下表：(見(jiàn)附表2)
施工組織設計方案范文3
時(shí)間:20xx年7月28日星期六下午2:00
地點(diǎn):xx
參加人員:
建設單位:xx
監理單位:xx
施工單位:xx
主持人:xx
會(huì )議主要議題：xx，會(huì )議內容形成紀要如下：
一、監理單位
1、方案項目標題出現錯誤且無(wú)公司印章;
2、編制、審核、批準欄無(wú)相關(guān)人員簽名;
3、封面無(wú)施工組織設計報審表;
4、方案內容過(guò)于籠統，對設備安裝及工藝標準無(wú)具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確;
6、施工進(jìn)度計劃缺少表格化橫道圖;
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點(diǎn)。
二、建設單位
該方案需補充一下內容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規范要求;
2、塔內分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;
5、根據施工進(jìn)度提前做好甲供設備到貨時(shí)間安排計劃;
6、防腐標準及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對上述問(wèn)題進(jìn)行了收集并記錄，同時(shí)將對方案進(jìn)行重新修正報批，并與近日內重新整理并反饋給相關(guān)負責人。
2、先期準備工作做好安排，施工電源及場(chǎng)地整理接洽，以及后續材料、構件進(jìn)場(chǎng)準備工作開(kāi)展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書(shū)、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場(chǎng)一并交付。
四、進(jìn)場(chǎng)安全初步要求
1、勞動(dòng)保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業(yè)現象存在;
2、工器具及專(zhuān)業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關(guān)規范做好擺放;
3、高溫時(shí)段的'的作息時(shí)間要合理的作好調整和安排;
4、做好文明施工，保持作業(yè)現場(chǎng)的整潔化和有序化。
施工組織設計方案范文4
一、工程概況：
源通中心位于廈禾路與思明北路交會(huì )處，房屋為框剪結構，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2臺。
二、總平面圖：
詳見(jiàn)施工平面圖圖紙。
三、電梯位置：
電梯安裝于房屋的(C)～(D)/(10) 、(M)～(N)/(10’)外。
四、電梯類(lèi)型：
電梯為方型標準節，上海寶達工程機械有限公司制造，型號：SCD200/200J。
五、安裝方案：
1、安裝前的準備工作及注意事項：
�、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。
�、�6人組成安裝小組，由專(zhuān)業(yè)人員安裝，并持證上崗。
�、郯惭b前必須熟知安裝階段的安全要求全部?jì)热�，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。
�、軠蕚浜冒惭b時(shí)的一切工具，安全用具、零配件等。
�、荼仨殞�2帶安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷(xiāo)孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動(dòng)部件確保其潤滑充分及轉動(dòng)靈活。
�、拊诎惭b工地周?chē)釉O保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。
�、唔呕A必須達到所規定的凝固周期及強度。
2、安裝步驟：
�、傧葘Ъ艿准芗皣o底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好后，用經(jīng)緯儀或鉛垂線(xiàn)在兩個(gè)方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。
�、诎惭b基礎底架四周?chē)鷻�、門(mén)框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門(mén)框的垂直和靈活度
�、郯惭b吊籠，將轉動(dòng)機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開(kāi)籠內電機上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間為0.5mm,壓輪與齒條背面的'間隙為0.55mm，傳動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。除楔塊使制動(dòng)器復位，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內，每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器，往復進(jìn)行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運行的同時(shí)檢查傳動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。
�、馨惭b好吊籠頂部安全護欄。
�、萦盟鯇χ氐跗鹩诘跫艿恼�，將導向輪對入導軌，并平穩地�？吭趬|木上。
�、迣Ъ芗痈咧�10.5米后，須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經(jīng)緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。
�、唠姎庠O備和控制系統的安裝，此項工作由專(zhuān)職的專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行，各安全控制開(kāi)關(guān)接線(xiàn)應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開(kāi)關(guān)，包括圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān)，吊籠單、雙門(mén)限位開(kāi)關(guān)、籠頂門(mén)限位開(kāi)關(guān)，包括吊籠上、下限位及三相極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護開(kāi)關(guān)等是否正常，動(dòng)作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動(dòng)作正確無(wú)誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動(dòng)機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩、無(wú)異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車(chē)正常后，再進(jìn)行荷載試車(chē)，由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車(chē)時(shí)必須謹，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。
�、鄬Ъ艿募痈甙惭b、試車(chē)正常后，再進(jìn)行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時(shí)相應地安裝好過(guò)道豎桿和過(guò)橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動(dòng)作靈敏可靠。
�、嵩撌┕る娞葑杂筛叨葹�9M，附墻架在主體每?jì)蓪釉O一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業(yè)層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。
�、鈮嬄湓囼灒赫麄�(gè)架體安裝過(guò)程完成后，還需要進(jìn)行防墜落試驗。在進(jìn)行防墜落試驗時(shí)，吊籠內不允許有人，要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。
六、安全措施
SCD200/200J施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)安全操作及使用注意事項：
1、安裝前須認真學(xué)習施工電梯使用說(shuō)明書(shū)，嚴格執行安全技術(shù)操作規程。
2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。
3、安裝人員進(jìn)入現場(chǎng)必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。
4、安裝現場(chǎng)應安排人員進(jìn)行警戒，非安裝人員不得進(jìn)入。
5、在安裝過(guò)程中，應注意各構件完好無(wú)損。
6、嚴格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。
7、加節時(shí)，應經(jīng)常對立柱的垂直度進(jìn)行檢查測量，偏差過(guò)大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以?xún)取?/p>
8、利用電梯自身進(jìn)行加節時(shí)，應認真檢查電梯的制動(dòng)情況，在加節時(shí)要注意防止梯籠冒頂
9、四級以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進(jìn)行安裝作業(yè)。
10、操作人員在開(kāi)機前，必先檢查各安全門(mén)，卸料平臺防護門(mén)的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動(dòng)，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。
七、調試、驗收
1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。
2、試驗要求：
整個(gè)架體安裝完成后，應進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。
3、電氣接線(xiàn)應正確，各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。
4、避雷的設置及調
避雷針采用Ф20鋼筋，長(cháng)度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線(xiàn)不得采用鋁線(xiàn)，防止氧化、斷開(kāi)。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。
5、聯(lián)絡(luò )信號的設置及調試
(1)電梯作業(yè)應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯(lián)系。
(2)信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。
(3)聯(lián)歡系信號安裝完畢后應進(jìn)行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進(jìn)行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。
八、拆除方案
拆除施工電梯之前，必須對提升機進(jìn)行一次大檢查，特別是對主卷?yè)P機、爬升卷?yè)P機、渦流制動(dòng)器、斷繩保護裝置，限位開(kāi)關(guān)等零部件，應從嚴檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。
施工組織設計方案范文5
承臺(bearing platform)指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載，在樁基頂部設置的聯(lián)結各樁頂的鋼筋混凝土平臺。高樁承臺一般用于港口、碼頭、海洋工程及橋梁工程。低樁承臺一般用于工業(yè)與民用房屋建筑物。樁頭一般伸入承臺0.1米，并有鋼筋錨入承臺。承臺上再建柱或墩，形成完整的傳力體系。
承臺施工方案
本工程承臺位元于填土層之下，主要開(kāi)挖土方填筑土和黃土質(zhì)粘土，施工采用單承臺放坡開(kāi)挖，基坑內挖排水溝、集水井集中排水方案。
施工中要密切注意氣象的變化，加強對氣象信息的收集，及時(shí)調整施工順序，合理安排后續工序，采取必要的排、降水措施。
1、測量放樣：
陸上承臺基坑開(kāi)挖深度約為4m，整個(gè)開(kāi)挖暴露地層均為中粗礫砂，該土層的.力學(xué)性能較好，透水性強，基坑開(kāi)挖的放坡坡度為1：1.2，并作好排水工作。測量放出承臺的中心位置，再按承臺各邊向外放出1.0m(作業(yè)空間)及放坡要求放出開(kāi)挖邊線(xiàn)。承臺基礎的軸線(xiàn)位置，經(jīng)校核無(wú)誤后再開(kāi)挖，為便于校核，使基礎與設
計吻合，將承臺縱、橫軸線(xiàn)從基坑處引至安全的地方，并對軸線(xiàn)樁加以有效的保護。
2、模板制作：擬加工鋼模1套，其具體制作加工見(jiàn)模板結構圖。
3、承臺開(kāi)挖施工：采用人工開(kāi)挖。注意控制開(kāi)挖深度，為防止承臺施工時(shí)，承臺地基因自重下沉，可對承臺基底部分進(jìn)行必要的處理。為防止地下水影響基坑內的正常作業(yè)，在基坑內沿基底四周和各角點(diǎn)各設置排水溝和集水井。集水井大小為30×30×40cm，基底周邊設寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承臺施工時(shí)，隨時(shí)用泵排出集水井內的積水至地表排水溝。
4、鋼筋制安：鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，加工前應對鋼筋進(jìn)行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣加工，加工成型備用。為確保鋼筋定位準確，滿(mǎn)足鋼筋施工的精度要求，在承臺鋼筋施工時(shí)，要著(zhù)重注意以下幾點(diǎn)：
(1)在承臺基底施工時(shí)，承臺測量放樣要準確;
(2)布筋前，在承臺砂漿底板上彈出承臺中心線(xiàn)、鋼筋骨架位置線(xiàn)，以及薄壁墩身鋼筋位置線(xiàn)或點(diǎn);
(3)利用伸入承臺的鉆孔樁加墊塊對底層鋼筋進(jìn)行定位，兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊;承臺側面的保護層則利用同標號的混凝土墊塊來(lái)保證;
5、立模：加工好的承臺模板運到現場(chǎng)，涂刷脫模劑，按模板支撐結構示意圖設置支撐拼裝模板。拼裝模板時(shí)應注意保證拼縫的密封性，防止漏漿。為保證模板的整體穩定，在模板的每個(gè)支撐點(diǎn)上打入1m長(cháng)的8型鋼，作為加大支撐的措施。
6、砼澆筑及養護
鋼筋的布筋、立模驗收合格后，進(jìn)行澆筑砼�？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì)量，其坍落度7cm-9cm。承臺混凝土采用與主橋墩相同低熱水泥拌制;在澆筑過(guò)程一中，每30cm一層，逐層澆注一次性完成承臺的混凝土澆注�；炷敛捎没炷凉捃�(chē)或砼
泵輸送，吊斗直接入模的澆筑方式。
在每層混凝土澆筑過(guò)程中，隨混凝土的灌入及明采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振動(dòng)棒應避免碰撞鋼筋、模板，不得直接或間接地能過(guò)鋼筋施加振動(dòng)。為防止混凝土在水化、凝結過(guò)程中，混凝土內外溫差過(guò)大，致使表面產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完后，及時(shí)收漿，立即進(jìn)行養護。采用二層草簾對混凝土進(jìn)行保溫、養護。
承臺混凝土澆注完成24小時(shí)后，即要進(jìn)行澆水養護，澆水養護的時(shí)間不少于7天。
施工組織設計方案范文6
1工程概況
偏崗防洪工程以防洪為主，主要建設任務(wù)為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護沿河兩岸農田。紫色河主河道全長(cháng)4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置，下同)，河首位于納禪對面的趕巖坡腳，終點(diǎn)在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。
本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸護堤4800m。本工程河道整治范圍起點(diǎn)位于納禪村寨附近的趕巖坡腳，終點(diǎn)位于小寨支流匯口往下游400m處，整治河段長(cháng)2400m砌筑防洪護堤4800m。河道過(guò)水斷面底寬3一5m，護堤總高度1.90一2.30m，設計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80，防洪護堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻，堤頂寬0.50m，迎水面邊坡系數0.30，背水面鉛直，護堤超高0.30m。
2河道護堤砌筑施工方案
河道護堤為漿砌石擋墻結構，采用人工砌筑，塊石用自卸汽車(chē)運至工作面附近，然后人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合，人工轉運至工作面，拌合場(chǎng)隨漿砌石工作面靈活轉移。
漿砌石護堤砌筑首先以河道中心線(xiàn)和河底高程作為控制線(xiàn)，測量放樣打樁、劃線(xiàn)確定墻體基礎位置，然后進(jìn)行基礎清理，鋪底層砂漿后再行砌筑。
3河道護堤砌筑施工技術(shù)
3.1主要材料要求
3.1.1石料
塊石砌石材質(zhì)堅實(shí)新鮮，無(wú)風(fēng)化剝落層或裂紋，石材表面無(wú)污垢、水銹等雜質(zhì)，且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學(xué)指標符合施工詳圖的規定，且石料容重>25kN/耐，使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個(gè)可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石僅用于塞縫，其用量不得超過(guò)砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石，必須棱角分明、各面平整，長(cháng)度>50cm寬、厚)20cm，石料外露面應修琢加工，砌面高差
石料的物理力學(xué)指標必須符合施工圖紙及規范要求。用于毛石砌體的毛石應呈塊狀，中部厚度
3.1.2其他材料
砌筑材料除石料之外，好包括水泥以及膠結材料等。在本工程中，所選擇的的材料應該與國家相關(guān)標準以及規定相符，并且本工程水泥標號不應該低于32.5級。本工程中所采用的額水位飲用水，必須符合國家規定的要求。還需要對水泥砂漿的沉入度進(jìn)行合理的控制，一般控制在5cm左右。
3.2砌筑要求
砌筑要求包括5個(gè)方面:①在砌體己經(jīng)砌筑完成之后，如果砌體的抗壓強度沒(méi)有達到規定的2.5MPa，那么嚴禁進(jìn)行上層砌石施工。②在本工程中主要采用鋪漿法進(jìn)行施工，對于石塊應該進(jìn)行分層鋪筑，并且保證上下錯縫。對于砌體的砌縫的寬度平縫應該控制在2.25cm左右，對于豎縫應該控制在3cm左右。③在進(jìn)行正式鋪砌之前，需要使用水將石料濕潤，并且保證石料對水進(jìn)行充分的吸收，但是需要注意的是嚴禁石塊的表面出現殘留水。砌筑完成之后需要及時(shí)一地進(jìn)行養護，在進(jìn)一步砌筑之前，必須保證砌體的.清潔。④在對石塊進(jìn)行砌筑的過(guò)程中，要對石塊進(jìn)行合理的擺放，將大面朝向下方，并且對石塊進(jìn)行適當的搖晃，保證石塊擺放的穩定性。
在相同的砌筑層內，相鄰兩個(gè)石塊之間應該錯縫砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必須注意石塊的濕度，石塊過(guò)分濕潤應嚴禁采用，因為過(guò)濕的石塊會(huì )導致砂漿產(chǎn)生流淌的現象，從而導致砌體的質(zhì)量受到影響。對于砌筑好的砌體，需要采取合理的保護措施，搭設雨棚，防治你將被沖散。
3.3砌筑方法
3.3.1一般要求
施工中所用的砂漿的配合比必須經(jīng)過(guò)試驗所得，砂漿的強度必須滿(mǎn)足施工設計要求。在進(jìn)行砌筑之前，需要保證石塊的清潔，表面嚴禁出現污物的現象。如果在石塊的砌筑過(guò)程中，因為一些突發(fā)事故導致停止施工，并且砂漿己經(jīng)超過(guò)了初凝時(shí)一間，那么必須等到砂漿的強度達到設計要求之后才能夠繼續進(jìn)行石塊的砌筑施工。
3.3.2塊石砌體
砌體應采用臥砌，并應上下錯縫、內外搭砌，不得采用外面側立石塊、中間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度應為20一30mm，砂漿應飽滿(mǎn)，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實(shí)。砌石體轉角處和交接處同時(shí)一砌筑，對不能同時(shí)一砌筑的面，必須留置臨時(shí)一間斷處，并砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉角、交叉與孔口等處，均選用較大的平整塊石，所有的砌筑塊石均放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿(mǎn)、密實(shí)，所有的砌筑塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充。施工中，嚴禁側立石、填心石出現。
石墻必須設置拉結石。拉結石必須均勻分布、相互錯開(kāi)，一般每0.7mZ墻面至少應設置一塊，且中距蕊2m。拉結石的長(cháng)度，若其墻厚蕊400mm時(shí)，應等于墻厚;墻厚>400mm時(shí)，可用兩塊拉結石內外搭接，搭接長(cháng)度)150mm，且其中一塊長(cháng)度不應小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。
3.4養護
砌體露在外面的表面，在砌筑施工的1d之后，必須及時(shí)一的進(jìn)行養護施工，保證砌體表面的濕潤，通常養護的時(shí)一間為14d左右。
3.5砌石表面勾縫
本工程主要采用細砂進(jìn)行勾縫，所選擇的水灰比通�？刂茷�1:1一1:2。在石塊砌筑作業(yè)結束的24h之后就可以開(kāi)始進(jìn)行清縫作業(yè)，保證縫的深度不會(huì )低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前，必須保證槽縫被清理干凈，并且必須保證槽縫處于濕潤狀態(tài)。
必須對勾縫所需要的砂漿進(jìn)行單獨地拌制，嚴禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應該保證自然接縫，并且必須使其均勻和美觀(guān)。在勾縫作業(yè)完成之后，將砌體的表面清理干凈，之后對其進(jìn)行養護，使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面，時(shí)一間大概為22d左右，并且必須經(jīng)常性的對覆蓋物的表面進(jìn)行灑水，保證其表面的濕潤。
4結語(yǔ)
偏崗防洪工程的實(shí)施是改善紫色河兩岸生態(tài)環(huán)境的必然要求。在工程河道護堤施工中，河道護堤砌筑作為工程中重要的組成部分，必須嚴格控制材料的質(zhì)量以及施工質(zhì)量，結合工程實(shí)際嚴格按照施工要求進(jìn)行施工。
參考文獻:
[1]王殿武，仵彥卿，曹廣祝，等遼寧省工工合成材料防洪護岸工程設計方法研究.西安理工人學(xué)學(xué)報，20xx(04):12一13.
[2]陳壓明.寧�？h中堡溪治理工程防洪堤施工質(zhì)量控制措施分析.水利技術(shù)監督,20xx(06):56一57.
[3]江錦紅.小流域治理中的防洪堤技術(shù)田浙江水利科技,1998(02):57,65
施工組織設計方案范文7
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風(fēng)景區，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車(chē)出行的必經(jīng)之路，路段全長(cháng)13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車(chē)，自些卸汽車(chē)運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車(chē)1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據現場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的'打孔成縫，使之開(kāi)裂。
2、組織挖掘機，裝載車(chē)對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場(chǎng)。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”;施工現場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì )人員，保障現場(chǎng)絕對安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負責現場(chǎng)安全，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通，對現場(chǎng)的棄土運輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。
3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運輸車(chē)輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場(chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車(chē)路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過(guò)往司機、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車(chē)運至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車(chē)輛運輸過(guò)程中應使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運輸道路經(jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染;構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境和諧一體化。
施工組織設計方案范文8
一、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)和應對措施
1、工程特點(diǎn)、難點(diǎn)
弱電工程需與其他專(zhuān)業(yè)進(jìn)行交叉作業(yè)，相互制約影響因素多;一旦具備施工工作面，工期緊張，時(shí)限性強。
2、應對措施
提前編制施工方案，正式開(kāi)工前，完成方案審批、材料報驗、機械設備報驗等施工準備工作。優(yōu)化進(jìn)行弱電工程施工的各種資源配置，緊緊抓住控制工期的關(guān)鍵因素，工人作業(yè)實(shí)行“三班倒”，確保關(guān)鍵部位、關(guān)鍵線(xiàn)路滿(mǎn)足“奧運測試賽”的使用要求，為奧運工程貢獻力量。
二、主要施工機械設備計劃
1、質(zhì)量管理體系
為了確保工程質(zhì)量目標的實(shí)現，現場(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，其組長(cháng)和成員如下：
組長(cháng)：由項目經(jīng)理劉海濤擔任
副組長(cháng)：由生產(chǎn)副經(jīng)理李連起和項目總工程師王果森擔任
成員：由項目技術(shù)員、質(zhì)量員、施工員、材料員組成
2、施工工期及進(jìn)度計劃
本工程計劃7月23日開(kāi)工，9月10日完工。
2、1施工準備
2、2會(huì )議區
會(huì )議區西南角至中一路：7月23日-8月5日，共14天;會(huì )議區西側至景觀(guān)西路：8月6日-8月15日，共10天;會(huì )議區西側至景觀(guān)路：8月16日-8月31日，共15天。
2、3展覽區
展覽區西側弱電井：8月21日-8月31日，共6天;展覽區北側弱電井：9月1日-9月10日，共10天。
3、勞動(dòng)力組織
3、1做好職工的入場(chǎng)教育培訓，搞好全員的各項交底工作：培訓應按職工的工作任務(wù)，區分不同層次和培訓內容，使職工有適當的知識基礎(包括高效率完成其各項任務(wù)的方法和技能)，以確保員工對現行法規要求、內部標準、組織方針、目標的認識，上述工作應利用一段時(shí)間進(jìn)行，此外應學(xué)習北京市各項規定以及公司的各項規章制度，教育職工學(xué)習首都文明公約做文明市民，激勵職工的積極性。
3、2加強職工的職業(yè)健康安全教育，樹(shù)立“安全第一、預防為主”的意識，由安全員組織培訓，職工進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行三級安全教育，包括國家法規相關(guān)要求、企業(yè)職業(yè)健康安全管理手冊程序文件、內部標準、安全目標等知識，強化職工安全意識，把安全工作當作頭等大事來(lái)抓。
3、3落實(shí)各級人員的崗位責任制。對職工進(jìn)行施工組織設計及各分部分項工程施工方案的集體交底工作，使全體職工都能掌握技術(shù)及質(zhì)量標準;對關(guān)鍵部位除做詳細交底外，還應做現場(chǎng)示范，促使操作工人理解“企業(yè)在我心中，質(zhì)量在我手中”及“百年大計，質(zhì)量第一”的內涵。3、4勞動(dòng)力計劃表
擬在本工程投入項目管理人員16人，施工作業(yè)隊管理人員8人，勞動(dòng)力投入按照施工部位進(jìn)行劃分，具體見(jiàn)下表。
程施工技術(shù)規范及質(zhì)量標準、工程內容、現場(chǎng)環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電、安全注意事項、各專(zhuān)業(yè)工種施工機械操作規程等。取得合格證后方可上崗。所有人員一律持證上崗。
三、主要工序施工工藝流程和施工方法
1、施工順序
場(chǎng)地平整→測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→管道C20混凝土墊層、安裝槽鋼支撐→砌筑人孔→安裝管道→回填中砂→安裝人孔上覆→質(zhì)量驗收→移交網(wǎng)通公司穿通信光纜。
2、施工方法
2、1溝槽開(kāi)挖
根據設計要求，管道的室外埋深0、8米，各部位室外地面高程如下：
(2)對于有地下障礙物(現況管線(xiàn))的地段由人工開(kāi)挖，防止破壞。
(3)機械挖槽時(shí)應在設計槽底高程上保留20cm左右一層不挖，用人工清底，保證管道下方地基不受干擾。
(4)開(kāi)挖順序先深后淺，以利排水。
(6)槽深小于3m時(shí)，邊坡為1∶0、33、槽深大于3m時(shí)，邊坡為1：0、5、
(8)開(kāi)槽土方凡適宜回填暫存于施工現場(chǎng)指定的堆土場(chǎng)，用于溝槽及路基回填，制定合理土方調配計劃，并按其執行，減少土方外運及現場(chǎng)土方調運，降低造價(jià)。
(9)開(kāi)槽見(jiàn)底后進(jìn)行基礎釬探，如若地基承載能力小于設計要求，需要進(jìn)行地基處理，處理措施由設計單位確定。
(10)及時(shí)約請各有關(guān)人員驗槽，槽底合格后方可進(jìn)行下道工序。
2、2管道基礎
基礎采用30150組合鋼模作為側模板，模板外側用插入土中的短鋼管進(jìn)行加固，確保模板拼縫嚴密，表面平整，不漏漿。
墊層采用C30混凝土，厚200㎜，澆注混凝土前，必須灑水進(jìn)行濕潤。
管架采用10#槽鋼制作而成，安裝前進(jìn)行防腐處理。在澆注混凝土過(guò)程中，利用模板頂部設置的標記，按1000㎜間距，將槽鋼豎直插入混凝土中，插入深度為150㎜。槽鋼位置調整完畢，混凝土初凝后，灑水進(jìn)行養護。
2、3安裝管道
管道鋪裝順序：基礎頂面鋪細砂→排第一層管道→用細砂填充縫隙→排第二層管道→直至最后一層管道。
2、4人孔
人孔基礎：C15，素混凝土，地基承載力，應大于19、7N/m，基礎的底面高程低于管道基礎底面高程40㎝，并在基礎墊層中心位置，設置積水罐。
人孔四壁：人孔高度1、8米，四壁用MU10燒結普通磚和M10砂漿砌筑而成，并按圖集的指定位置預埋各種支架。外墻垂直面用M5水泥防水砂漿抹面，內墻面用1∶1水泥砂漿勾縫;四壁與基礎、上覆(指預制構件吊裝)結合部和內外角應用水泥砂漿抹八字角。
人孔與管道接口的處理
人孔先砌筑到管道底面高程位置，在進(jìn)行管道安裝，管道孔道間的.縫隙用摻加膨脹劑(選用UEA型膨脹劑，摻量為水泥用量的3%)的干硬性水泥砂漿封堵嚴密，封堵寬度與墻面同寬。
管道安裝完畢，繼續砌筑人孔墻體，墻體與管道間的縫隙同樣用摻加膨脹劑的水泥砂漿封堵嚴密，并用鐵抹子搗實(shí)。
人孔上覆的穩固
預制的人孔上覆塊：預制的人孔上覆塊必須用M10水泥砂漿穩固在人孔四壁上，其砂漿應飽滿(mǎn)，板塊的接縫(板間縫)必須用M7、5水泥砂漿堵、抹嚴密。
2、5回填土
管道經(jīng)驗收合格后，管線(xiàn)兩側對稱(chēng)分層填筑中砂，管頂應鋪50㎝內填筑中砂，剩余部分回填素土。進(jìn)行溝槽回填時(shí)，每層虛鋪厚度不大于15㎝，用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。
四、質(zhì)量保證措施
1、施工中應保證與其它管線(xiàn)的水平及垂直間距，凡不能滿(mǎn)足要求的均應采取保護措施。
2、水煤氣及鋼管排架均需進(jìn)行防腐處理：鋼管內部應除去毛刺并涂瀝青，鋼管外部及鋼排架應刷兩道瀝青，所有防腐措施及施工均應滿(mǎn)足驗收規范要求。
五、安全保證措施
1、進(jìn)場(chǎng)工人必須戴安全帽，高空作業(yè)必須掛安全帶。
2、電氣焊工必須持證上崗，進(jìn)場(chǎng)前，進(jìn)行安全教育、技能考核，合格后才能上崗。
3、溝槽開(kāi)挖必需須按技術(shù)交底、并根據現場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡，嚴禁直槽進(jìn)行開(kāi)挖。
4、進(jìn)場(chǎng)工人必須服從總包單位的統一管理，進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必需做好協(xié)調工作，防護措施不到位，禁止施工。
施工組織設計方案范文9
一、施工臨時(shí)用電、現場(chǎng)安全防火、安全技術(shù)措施
1、電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并應靠近電負荷中心，固定點(diǎn)每樓層不少于一處，電纜水平敷設沿墻或門(mén)口固定，最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、絕緣導線(xiàn)穿PEx管埋地敷設，中間應無(wú)接頭，穿過(guò)建筑物、道路等易受傷的場(chǎng)所，必須加設防護套管。
3、對于穿管敷設絕緣導線(xiàn)，其額定電壓不應小于500V，導線(xiàn)的絕緣層應完好無(wú)損，必須采用三相五線(xiàn)制。
4、管內導線(xiàn)包括絕緣層在內的總截面面積不應大于管子內空截面積的40%。
5、總配電箱應設短路、過(guò)負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線(xiàn)路應編號，并作用途標記。電器至開(kāi)關(guān)箱距離不超過(guò)3米，分箱至開(kāi)關(guān)箱不超過(guò)30米。線(xiàn)路維修時(shí)，應懸掛停電標志牌，停、送電必須由專(zhuān)人負責。
6、配電箱和開(kāi)關(guān)箱應采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，鐵板厚度應大于1.5mm，配電箱和開(kāi)關(guān)箱應安裝牢固，便于操作和維修，配電器的進(jìn)線(xiàn)口、出線(xiàn)口宜設在箱的下口，配電箱內的導線(xiàn)應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線(xiàn)端頭應采用螺栓連接或壓接。
7、動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設置，若合置在同一配電箱內，動(dòng)力照明線(xiàn)路應分路設置。每臺用電設備應有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，必須實(shí)行“一機、一閘”制，嚴禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備。
8、配電箱應裝設在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳凶銐蚨送瑫r(shí)工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應裝設端正、牢固。移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應裝設在固定的支架上。
10、配電箱和開(kāi)關(guān)箱的金屬體，金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座，外殼等必須作保護接零。保護零線(xiàn)應通過(guò)接線(xiàn)端子板連接。
11、所有配電箱應標其名稱(chēng)、用途并作出分路標志門(mén)配鎖、配電箱和開(kāi)關(guān)箱由專(zhuān)人負責。
12、施工現場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí)，應將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。
13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內不得放置任何雜物，并應經(jīng)常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損，不合格的電器配電箱應按總配電箱-分配電箱-開(kāi)關(guān)箱分級設置，實(shí)行二級漏電保護。配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)出線(xiàn)不得承受外力，嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質(zhì)接觸。
15、具有三個(gè)回路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護，不得一閘多用，配電箱內的漏電保護器，開(kāi)關(guān)等電氣設備應動(dòng)作靈活，接觸良好，可靠觸頭沒(méi)有嚴懲燒蝕現象。
16、開(kāi)關(guān)箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)安裝和使用。
移動(dòng)式電動(dòng)工具和手動(dòng)式電動(dòng)工具應加裝高靈敏動(dòng)作的漏電保護器。
17、移動(dòng)建筑機械或手持電動(dòng)工具的負荷線(xiàn)，必須按其容量選用無(wú)接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標GB1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線(xiàn)在任何情況下只能用作保護零線(xiàn)或重復接地。
18、使用打夯機必須按規定穿戴絕緣用品，應有專(zhuān)人調整電纜。電纜線(xiàn)長(cháng)度不應大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。
19、照明系統中每一個(gè)單相回路上，燈具和插座數量不宜超過(guò)25個(gè)，并應裝設熔斷器保護，應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質(zhì)量均應符合有關(guān)標準、規范的規定，必須絕緣良好，不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線(xiàn)路必須設置安全變壓器，使用36V以下安全電壓。
22、單相及二相線(xiàn)路中，零線(xiàn)截面與相線(xiàn)截面相同，布線(xiàn)應整齊，相對牢固，在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。
23、現場(chǎng)辦公宿舍、工棚內的照明線(xiàn)，除橡套軟電纜和塑料護套外，均應固定在絕緣子上，并應分開(kāi)敷設，穿過(guò)墻時(shí)，應設絕緣套管。
24、室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m，室外不得低于3m，露天應采用防水燈具。
25、總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中兩級漏電保護器的`額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應合理配合，使之具有分段保護的功能。
26、施工現場(chǎng)必須建立臨時(shí)用電安全生產(chǎn)制度，明確用電負責人，值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識，考核合格并取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經(jīng)常參加安全學(xué)習。
27、無(wú)證不許上崗操作，發(fā)現非電工作業(yè)人員從事電氣操作應及時(shí)制止。
28、加強安全教育，樹(shù)立安全生產(chǎn)的觀(guān)點(diǎn)，教育所有用電人員懂得安全生產(chǎn)的重大意義，建立健全有關(guān)安全法規、規程和制度，不得違章作業(yè)。
29、加強運行維護和檢修試驗工作，認真做好電氣設備的定期巡視檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并及時(shí)準確地填寫(xiě)好工作記錄。如遇大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，應加強對電氣設備的巡視和檢查，檢查時(shí)應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
維修工作進(jìn)行前，必須將其前一級相應的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。
30、盡量不要帶電工作，特別是在危險的場(chǎng)所禁止帶電工作，帶電操作必須有一人以上監護。
施工組織設計方案范文10
第一章編制說(shuō)明
1．1編制內容及范圍
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案、方法、質(zhì)量、安全與文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施。
1．2編制依據
1．2．1工程項目施工圖紙
1．2．2國家有關(guān)標準規范、規程
1）電氣裝置工程施工及驗收規范；
2）建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準；
3）火災自動(dòng)報警系統設計規范；
4）火災自動(dòng)報警系統施工及驗收規范；
5）自動(dòng)噴水滅火系統設計規范；
6）自動(dòng)噴水滅火系統施工及驗收規范；
7）氣體滅火系統施工及驗收規范；
8）建筑工程施工現場(chǎng)用電安全規范（GB50194-93）。
1．2．4本企業(yè)內部質(zhì)量文件、管理制度。
1．2．5其它有關(guān)手冊及參考文件資料。
第二章工程綜述
2．1工程概況
本工程位于。本次消防系統招標的工程范圍有消火栓、消防報警、消防噴淋及氣體滅火系統設計與施工等
2．2施工條件
2．2．1有利條件：
1）工程所處位置交通比較便利，安裝材料來(lái)源充足。
2）施工現場(chǎng)安裝條件具備。
2．2．2施工特點(diǎn)
本工程為廠(chǎng)房，具有作業(yè)面大，各專(zhuān)業(yè)、工種較為集中交叉安裝。
2．2．2．1在消防安裝過(guò)程中，正是各兄弟施工單位集中力量安裝時(shí)期，多專(zhuān)業(yè)、多工種配合較多等等。
消防施工根據總包單位的土建及安裝總體進(jìn)度要求，進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)的施工，應積極與兄弟單位多聯(lián)系協(xié)商，以求總體進(jìn)度的實(shí)現，從而達到整體系統調試開(kāi)通、運行任務(wù)。
第三章現場(chǎng)組織管理機構及管理目標
3．1項目分工負責安排，保證工程管理到位及協(xié)調。
3．1．1組織管理機構
公司按項目法施工的原則組建蕪湖電廠(chǎng)五期系統工程項目經(jīng)理部，負責工程安裝施工的組織和管理。
項目經(jīng)理部主要成員及各部門(mén)職責：
A．項目經(jīng)理：對公司直接負責，代表企業(yè)全面負責、履行承包合同，
負責項目部與公司的關(guān)系協(xié)調，負責施工所需人、財、物的組織管理與控制。
B．工程負責人：負責組織現場(chǎng)文明施工、安全和平面管理，負責總進(jìn)度計劃、季、月、周計劃的編制和落實(shí)，負責編制材料和機具設備使用計劃，落實(shí)安全措施，確保安全生產(chǎn)。
C．技術(shù)負責人：負責技術(shù)管理工作，主要包括組織圖紙學(xué)習和會(huì )審，施工方案的編制，技術(shù)交底，新技術(shù)應用和培訓、測量、計量和試驗檢驗、微機管理、施工技術(shù)檔案等工作。
D．質(zhì)量負責人：負責質(zhì)量管理工作，進(jìn)行工程的技術(shù)復核、隱藏驗收、質(zhì)量計劃、質(zhì)量預控、質(zhì)量檢驗與評定等工作。
E．安全負責人：負責內外公共關(guān)系的協(xié)調，包括公安、交通、環(huán)衛環(huán)保等方面，負責文明施工、安全保衛及生活后勤保障工作。
F．材料負責人：根據工程部門(mén)提出的要求，負責材料設備和工具的計劃、采購、供應和管理工作。
G．核算負責人：負責合同管理及預結算工作，負責成本管理及財務(wù)資金管理。
3．2管理目標
3．2．1工期目標
根據業(yè)主及總包單位的總體進(jìn)度計劃安排施工進(jìn)度。
3．2．2質(zhì)量目標
爭創(chuàng )省級優(yōu)良工程，消防監督部門(mén)一次驗收合格。
3．2．3安全生產(chǎn)目標
杜絕重大事故，一般事故頻率小于1.5‰。
3．2．4文明施工和環(huán)保目標
配合總承包單位創(chuàng )安全文明示范工地。
3．3．5成本降本率：10%
3．3．6服務(wù)目標
各項施工活動(dòng)業(yè)主滿(mǎn)意。
第四章施工方案
4．1施工組織
4．1．1人力組織
根據工程特點(diǎn)，除按第三章已選擇的項目班子成員外，并擬抽調技術(shù)成熟、組織嚴密，有同類(lèi)工程施工經(jīng)驗的施工隊伍，擬投入管道、電氣等專(zhuān)業(yè)施工隊伍，負責相應專(zhuān)業(yè)的施工。
，加上現場(chǎng)管理人員以保證正常施工的需要。
4．1．2機具組織
該工程安裝工程量較大、工期緊，為確保在甲方要求的工作日內完成，將以提高機械化水平來(lái)保證。（施工所用機具計劃見(jiàn)附表）。
4．2施工準備
本工程的工程量較大，工藝復雜、技術(shù)難度高，與各專(zhuān)業(yè)安裝交叉施工時(shí)間長(cháng)。公司擬派一名經(jīng)理掛職在現場(chǎng)作綜合管理和統一指揮，各專(zhuān)業(yè)配備技術(shù)負責人，選派技術(shù)力量強，素質(zhì)高的隊伍組織施工。
4．3施工方法及特點(diǎn)
4．3．1火災自動(dòng)報警及聯(lián)動(dòng)系統：
�、俟軆却┚�(xiàn)及導線(xiàn)連接：管內的穿線(xiàn)在建筑物抹灰及地面工程結束后進(jìn)
行，穿線(xiàn)前，將管子內壁清掃干凈，并加入滑石粉，穿線(xiàn)時(shí)管口要上好護口，慢拉慢引，避免將導線(xiàn)外皮劃破，以保證有良好的絕緣導線(xiàn)。管內嚴禁有接頭。接頭必須設在接線(xiàn)盒內，接頭應燙錫，或用接線(xiàn)端子連接（適用于2.5mm以下銅導線(xiàn)）。剪斷導線(xiàn)時(shí)，導線(xiàn)預留長(cháng)度：接線(xiàn)盒內導線(xiàn)應為15㎝，接線(xiàn)箱內導線(xiàn)預留長(cháng)度為配上體周長(cháng)1/2。公用導線(xiàn)接地分支處，可不剪斷導線(xiàn)而直接穿過(guò)，垂直管路敷設的導線(xiàn)超過(guò)規定的長(cháng)度時(shí)，應在管口處和接線(xiàn)盒中加以固定。
�、趫缶O備安裝：
A．點(diǎn)型火災探測器的安裝位置，至墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m。探測器周?chē)?.5m內不應有遮擋物，至空調送風(fēng)口邊的'水平距離不應小于
1.5m，至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m。在寬度不小于3m的走廊上設置探測器時(shí)，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過(guò)10m，感煙探測器的安裝間距不應超過(guò)15m。探測器距端墻的距離不應大于探測器安裝間距的一半。探測器在即將調試時(shí)方可安裝，在安裝前應妥善保管，關(guān)應采取防塵、防潮、防腐措施。
B．手動(dòng)報警按鈕應安裝在墻上距地面高度1.5m處，安裝應牢固并不得傾斜。
C．火災報警控制器應安裝牢固不得傾斜，柜內配線(xiàn)應整齊避免交叉，并應固定牢靠。端子板上的每一個(gè)接線(xiàn)端不得超過(guò)2根�？刂破鞯闹麟娫匆刖�(xiàn)應直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭�？刂破鞯慕拥貞喂�，并有明顯標志。
D．消防聯(lián)動(dòng)控制設備安裝時(shí)應進(jìn)行功能檢查，不合格者不得安裝。消防控制設備的外接導線(xiàn)，當采用金屬軟管作套管時(shí)，其長(cháng)度不宜大于2m，且
應采用管卡固定，其固定點(diǎn)間距不應大于0.5m。金屬軟管與消防控制設備的接線(xiàn)箱、盒應采用鎖母固定，并應根據配管規定接地。
E．系統接地：工作接地線(xiàn)應采用銅芯絕緣導線(xiàn)或電纜，不得采用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。工作接地與保護接地必須分開(kāi)，保護接地導體不得利用金屬軟管。
4．3．2自動(dòng)噴水滅火系統：
�、侔丛O計圖紙進(jìn)行施工分段，由下而上的秩序組織施工，即按一層主管—二層主管—支管的順序施工。
�、谥Ч芸刹扇〖蓄A制，在主管安裝后配合二次裝修施工分層、分片安裝，其布局應保證噴頭的防火保護范圍，也應顧及到整體美觀(guān)。
�、酃艿朗┕r(shí)，管道采用鍍鋅鋼管，管徑
�、芄艿涝噳海汗ぷ鲏毫�1.0Mpa,試驗壓力1.5Mpa。試驗時(shí)，達到試驗壓力后，在10分鐘內壓力下降不應超過(guò)0.05Mpa，此后壓力降至工作壓力作外觀(guān)檢查，以不漏為合格。
�、輫婎^安裝前還要對噴頭進(jìn)行抽測試驗，噴頭安裝后利用系統末端試驗閥門(mén)由下而上分層進(jìn)行調試。
�、薷鞣N支、吊、托架的制作，應符合規范要求，材料不準以小代大，不許電氣焊開(kāi)孔和切割，應用切割機切割，臺鉆鉆眼。支架制作完后，應做防腐處理。管道焊口應離開(kāi)支架50mm以上。
�、吒黝�(lèi)部件及器具安裝：
閥門(mén)安裝前要檢查閥門(mén)的規格、型號，是否符合設計要求。閥門(mén)安裝前
要進(jìn)行水壓試驗，每批同規格、型號、數量中抽檢10%，不少于1個(gè)，有漏裂不合格者，再抽檢20%，仍有不合格時(shí)應逐個(gè)檢查，實(shí)驗合格后方可安裝。各種型號的減壓閥要做定壓試驗。
第五章施工進(jìn)度計劃及保障措施
5．1施工進(jìn)度計劃用施工進(jìn)度計劃表表示。
根據業(yè)主的要求，綜合考慮了本工程的施工條件，施工環(huán)境、施工季節和勞動(dòng)力、施工技術(shù)方面的因素，依據總進(jìn)度計劃，項目經(jīng)理部編制月進(jìn)度計劃，施工專(zhuān)業(yè)隊依據月進(jìn)度計劃編制周計劃并報項目經(jīng)理部審批，現場(chǎng)施工組長(cháng)依據周計劃編制日進(jìn)度計劃，并于每天生產(chǎn)例會(huì )提出經(jīng)各專(zhuān)業(yè)施工隊認可后作為第二天計劃，發(fā)給各有關(guān)執行人，這樣編制的計劃確保了其可操作性及實(shí)用性。
5．2施工進(jìn)度計劃的執行與控制
建立例會(huì )制度：每月召開(kāi)施工生產(chǎn)會(huì )，做階段性總結；每周一次的工程例會(huì )，安排檢查月進(jìn)度；日巡查會(huì )，檢查作業(yè)進(jìn)度。并作日報，周報和月報，控制保證計劃層層落實(shí)。
施工中影響進(jìn)度及各專(zhuān)業(yè)協(xié)調的問(wèn)題在例會(huì )上要及時(shí)解決。如工期延誤要及時(shí)找出原因制定追趕計劃。編制施工進(jìn)度計劃的同時(shí)也應編制相應的人力、資源需要用量計劃如勞動(dòng)力計劃，現金流量計劃、材料、設備計劃等并派人追蹤檢查，確保人力資源滿(mǎn)足計劃執行的需要，為計劃的執行提供可靠的物質(zhì)保證。
5．3施工進(jìn)度計劃完成的保障措施
5．3．1施工組織保障措施
1）加強調度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象進(jìn)度控制點(diǎn)，運用計劃跟蹤技術(shù)和動(dòng)態(tài)管理方法。堅持月平衡、周調度，確�？傔M(jìn)度計劃實(shí)施。為了充分利用施工空間、時(shí)間應用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間，科學(xué)組織管路、設備安裝和裝修三者的立體交叉作業(yè)。
2）嚴格工序施工質(zhì)量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次驗收合格的良好施工，獲取工期的縮短。
5．3．2工序管理保障措施
為最大限度地挖掘關(guān)鍵線(xiàn)路的潛力，各工序的穿插要緊湊。工序施工時(shí)間盡量壓縮。施工階段安裝預埋隨時(shí)插入，不占用主導工序時(shí)間，裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗收制度，以確保施工期間充分利用、同時(shí)保證各專(zhuān)業(yè)良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進(jìn)行，造成工序時(shí)間的延長(cháng)。
5．3．3資金材料管理保障措施
本工程執行專(zhuān)用制度以防止施工中因為資金問(wèn)題而影響工程的進(jìn)展，充分保證勞動(dòng)力、機械的充足配備，材料的及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。隨著(zhù)工程各階段控制日期的完成及時(shí)兌現各專(zhuān)業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，為施工作業(yè)人員的充足準備提供了保證。
第六章施工現場(chǎng)總平面布置
消防系統工程因其專(zhuān)業(yè)的限制，在施工現場(chǎng)的總平面布置管理上，依附于總包單位。在總包單位的指導下，積極配合平面布置的管理。
6．1規劃好材料、設備進(jìn)場(chǎng)的秩序和時(shí)間，盡量減少占用施工場(chǎng)地，保證施工道路的暢通。
6．2施工臨時(shí)用水、電，因施工安裝用水、電較少，進(jìn)現場(chǎng)必須配置配電箱，箱內必須有計量電表，計量準確。
第七章質(zhì)量保證體系
基本思想：總體目標明確，要求要嚴格，工序前交底，過(guò)程中有檢查，工序后驗收，形成“齊抓共管，步步把關(guān)”這樣一個(gè)全過(guò)程、全方位質(zhì)量保證體系。
7．1堅持樣板引路。報公司認可后方能大面積施工。
7．2認真貫徹工程標準，以GB/T19002-ISO9002標準嚴格要求，做到工程質(zhì)量全面管理，把好質(zhì)量關(guān)。
7．3加強施工質(zhì)量檢查，配備專(zhuān)職質(zhì)檢員。抓好“三檢”制。
7．4加強原材料和設備質(zhì)量檢驗工作，做好記錄。堅持不合格品不施工的原則。
第八章安全保證體系
8．1安全目標：杜絕死亡事故，無(wú)重大傷亡事故，輕傷事故發(fā)生率在1.5‰
以下。
8．2基本思想：“安全第一、預防為主”。為了生產(chǎn)必須嚴肅法規、落實(shí)責任、消滅違章。強化管理，確保施工人員的安全。
8．3安全措施：
A．施工人員進(jìn)入現場(chǎng)，必須做好安全教育，有安全交底下發(fā)。
B．嚴格安全獎罰制度。
C．施工人員要牢記“十不準”安全規范。
D．臨時(shí)用電必須符合國家安全用電100條的規定。作到三相五線(xiàn)制三級保護。
E．堅持安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓，保證特種作業(yè)人員持證上崗，全體員工簽定“安全誓約書(shū)”，自覺(jué)遵守安全規章制度。
F．設有專(zhuān)職安全員，定期檢查，隨時(shí)發(fā)現隱患，把安全隱患消滅在萌芽之中。
G．開(kāi)展班組安全活動(dòng)，現場(chǎng)制定防火責任制，劃分防火責任區，落實(shí)到人。
第九章文明施工管理措施
9．1管理目標：爭創(chuàng )一流文明施工企業(yè)。
9．2基本思想：保證施工高速、優(yōu)質(zhì)、建立良好施工環(huán)境。
9．3現場(chǎng)管理措施：
按第六章要求進(jìn)行管理，具體管理措施如下：
�、俪闪⑽拿魇┕す芾硇〗M。要對現場(chǎng)文明施工管理統一布置，統一安排。②施工現場(chǎng)堆放的材料要整齊，有標識牌。
�、鄄僮鞯攸c(diǎn)周轉要做到整潔，干活腳下清，活完料盡，隨時(shí)清理廢料。④本工程工程量大，材料多，為現場(chǎng)文明施工需要，應配備適當數量的
人員搬運材料及廢料回收工作。
9．4季節施工措施：
�、佻F場(chǎng)的設備、材料不得放低洼處，要將設備墊高，露天存放應加雨蓬布蓋好，堆放材料場(chǎng)地應有暢通的排水溝。
�、谑┕C具要有防雨罩或置于遮陽(yáng)棚內，電氣設備的電源要懸掛固定，不得拖拉在地，下班后要拉閘斷電。
�、巯募狙谉岬奶鞖�，應對施工操作人員進(jìn)行體格檢查，做好防暑降溫工作。
�、芏臼┕ひ⒁狻胺阑�、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”，制定相應的措施。施工完畢的管道、容器及設備中的水要泄凈，防止凍裂。
第十章核算管理
10．1施工技術(shù)人員必須充分熟悉掌握工程的特點(diǎn)，圖紙、施工操作規程，充分做好施工前的準備工作，保證質(zhì)量情況下合理選用材料。
10．2施工隊長(cháng)合理安排施工順序，協(xié)調好各工種之間的施工，避免造成窩工現象。
10．3把好材料質(zhì)量關(guān)，防止不符合標準的材料進(jìn)場(chǎng)造成浪費。在施工中推廣新工藝、新技術(shù)、采用新材料、新機具、降低成本增加效益。
10．4對于施工中的設計變更、材料的代用，施工技術(shù)人員要認真研究方案，能否就節約材料和少用人工著(zhù)想及時(shí)辦理變更手續或簽證手續。
10．5開(kāi)展群眾性增產(chǎn)節約，打擊偷盜行為，增加節支活動(dòng)，對廢料要及時(shí)進(jìn)行回收和利用。
施工組織設計方案范文11
第一節編制依據
《建筑施工計算手冊》 中國建筑工業(yè)出版社;
《建筑施工手冊》第四版中國建筑工業(yè)出版社
《建筑結構荷載規范》GB50009-20xx中國建筑工業(yè)出版社; 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99中國建筑工業(yè)出版社。
第二節工程概況
本工程為舞鋼海文國際金融商業(yè)中心，位于舞鋼市鋼城路與鐵山路交叉口西北角�？偨ㄖ娣e214113.98㎡，其中：大型商業(yè)109289.84㎡，金融樓A、B座各為39934.41㎡，酒店為24955.32㎡。大型商業(yè)、金融樓、酒店地下均為一層，地上：大型商業(yè)四層，金融樓A、B座二十五層，酒店二十二層。建筑高度：大型商業(yè)21.6m，金融樓A、B座99.3m，酒店85.35m。
本工程±0.00相當于絕對標高：114.5m。建筑層高：大型商業(yè)地下室5.7m，地上一層5.7m，二、三層5.4m，四層4.8m;金融樓A、B座地下室、地上一至四層裙樓同大型商業(yè)，五層以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一層5.7m，二至四層5.4m，五層以上3.5m。
基礎形式：大型商業(yè)為天然地基上的獨立基礎+條形基礎;金融樓A、B座為天然地基上的筏板基礎;酒店為筏板基礎+獨立基礎+條形基礎。
結構形式：大型商業(yè)為框架結構，金融樓A、B座、酒店為框架-剪力墻結構。
第三節方案選擇
本工程考慮到施工工期、施工場(chǎng)地和安全要求，故在選擇方案時(shí)，應充分考慮以下幾點(diǎn)：
1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。
2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。
3、選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用、可周轉利用，便于保養維修。
4、結構選型時(shí)，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收;
5、綜合以上幾點(diǎn)，加工棚的`搭設，要符合文明標化工地的有關(guān)標準。
6、結合以上原則，同時(shí)結合本工程的實(shí)際情況，綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗，決定采用以下方案：
第四節材質(zhì)要求
l、鋼管落地搭設鋼筋棚，選用外徑48mm，壁厚3.50mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎。
2、搭設架子前應進(jìn)行保養，除銹并刷防銹漆(紅、白相間)。
第五節鋼筋棚的搭設流程及要點(diǎn)
一、支撐架
1、鋼筋棚立桿縱距2m，橫距4m，步距1.8m;鋼筋棚搭設高度4 m。 2、支架立桿的構造：
(1)每根立桿底部設置底座，底座由木50×250×4000跳板構成：立桿下墊木跳板。(2)鋼筋棚設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
3、支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直允許偏差為15mm; 4、外側設置剪刀撐，剪刀撐的構造應符合下列規定：
(1)每道剪刀撐按45度設置，沿支架四周外立面應滿(mǎn)足立面滿(mǎn)設剪刀撐。
(2)剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150cm。
5、在支架上下兩層滿(mǎn)鋪木模板40x80方木龍骨間距400mm，達到防護要求。 6、棚內掛各種操作規程。 7、詳見(jiàn)尾頁(yè)附圖。
第六節鋼筋棚搭設的勞動(dòng)力安排
1、為確保工程進(jìn)度的需要，同時(shí)根據本工程的施工場(chǎng)地和鋼筋棚的工程量，確定本工程外鋼筋棚搭設人員需要4～6人，均有上崗作業(yè)證書(shū)。
2、建立由項目經(jīng)理、施工員、安全員、搭設技術(shù)員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。
3、鋼筋棚的搭設和拆除，均應有項目技術(shù)負責人的認可，方可進(jìn)行施工作業(yè)，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
第七節鋼筋棚的檢查與驗收
1、鋼筋棚必須由持有效上崗證的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員搭設;
2、鋼筋棚驗收按照所列項目和施工方案要求的內容進(jìn)行檢查。填寫(xiě)驗收記錄單，并由搭設人員、安全員、施工員、項目經(jīng)理簽證，方能交付使用。
第八節鋼筋棚搭設安全技術(shù)措施
1、鋼筋棚立桿搭設在澆筑好的混凝土地坪上，鋪跳板加托板。
2、定期檢查鋼筋棚，發(fā)現問(wèn)題和隱患，在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。
3、鋼筋棚搭設人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。
4、嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業(yè)時(shí)，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。
5、周?chē)O繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專(zhuān)人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。
6、鋼筋棚支搭完畢后，經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。
7、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，確保較大安全儲備。
施工組織設計方案范文12
一、編制依據及原則
1、依據招標文件及主要技術(shù)標準、規范;
2、名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-20x);
4、中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎設計規
范》(JTJ024-85);
5、中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-20x);
6、其它有關(guān)規法、規程等;
二、工程概況
名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長(cháng)45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線(xiàn)路正交;K0+689.50涵洞長(cháng)43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線(xiàn)路60度;K0+721.50涵洞長(cháng)36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線(xiàn)路正交;K1+247.0涵洞長(cháng)33m，為1-2.00m×1.50m，與線(xiàn)路正交。涵洞基礎采用分離式基礎，臺身均采用直墻式，蓋板間無(wú)橫向聯(lián)系。
三、主要工程數量
基礎開(kāi)挖(土方)：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3;C25砼438m3，C30砼：94m3;M7.5漿砌片石：192m3。
四、主要人員、勞動(dòng)力及機械設備安排
1、施工人員配置
2、主要機械設備配置
五、施工進(jìn)度計劃及安排
計劃開(kāi)工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場(chǎng)施工便道布置在路基施工范圍內，路基和便道采用永臨結合的方式。
六、施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準備→基坑開(kāi)挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸，進(jìn)行施工測量放樣，并與現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，并在周?chē)m當位置設護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開(kāi)挖：
在基礎開(kāi)挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置，在未完成檢查測量之前得開(kāi)挖�；硬捎脵C械開(kāi)挖，開(kāi)挖至離基底標高20-40cm時(shí)，待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑，用抽水機抽排水，開(kāi)挖的基坑土及時(shí)運輸到指定地點(diǎn)堆放。
基礎開(kāi)挖后，立即做地基承載力檢測，經(jīng)監理工程師簽認符合要求后，及時(shí)用砼封閉，然后施工基礎。開(kāi)挖基坑時(shí)，根據開(kāi)挖的深度和規范規定的坡比進(jìn)行開(kāi)挖，避免坡度過(guò)陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
�、倌０宓募庸ぶ谱饕螅�
a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長(cháng)度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結構密實(shí)。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時(shí)，相對位置要準確，用統一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。
�、谀０宓陌惭b：
a.模板安裝加固時(shí)通過(guò)鋼管、方木、拉桿撐實(shí)，確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采4.5cmx10cmx400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統，立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜桿，加短木等進(jìn)行支撐，每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時(shí)處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時(shí)對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規范。每次模板安裝完成后需通過(guò)驗收合格后，方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規范的有關(guān)規定。
c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀(guān)質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的'好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除，不同結構對強度的要求，可按照施工規范或設計規定執行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴格按照規范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地，試驗負責人必須隨時(shí)檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)，振搗時(shí)要注意抽速度，以保證拆模后不出現蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動(dòng)鋼筋模板偏移，振搗時(shí)間為20-30s，以砼表面出現浮不再顯著(zhù)下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進(jìn)行模板安制并固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養生所澆筑的墻體，養護時(shí)間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
選用鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;采用冷拉方法調直鋼筋時(shí)，I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時(shí)，要準確計算鋼筋長(cháng)度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應加其長(cháng)度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(cháng)度，拼配鋼筋實(shí)際需要長(cháng)度。同直徑同鋼號不同長(cháng)度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫(xiě)配料表，再根據調直后的鋼筋長(cháng)度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。
鋼筋成型后，應詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無(wú)裂紋。同一類(lèi)型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫(xiě)明鋼筋規格尺寸，使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時(shí)，應謹慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時(shí)應注意鋼筋的交叉點(diǎn)應用鐵絲綁扎結實(shí)，必要時(shí)，可用點(diǎn)焊焊牢;除設計有特殊規定外，箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點(diǎn)均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進(jìn)行;鋼筋在入模時(shí)，在底部應加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時(shí)請監理工程師進(jìn)行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
施工組織設計方案范文13
現階段，為了進(jìn)一步緩解城市水資源供應緊張的問(wèn)題，促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)、生活有序進(jìn)行，需要我國相關(guān)部門(mén)加快長(cháng)距離輸水工程的進(jìn)程。因此，如何設計山區長(cháng)距離輸水管道制訂施工方案就成為相關(guān)部門(mén)亟待解決及落實(shí)的問(wèn)題。
1工程概況
本文以福建省廈門(mén)市竹壩水庫至梅山水廠(chǎng)輸水項目為例展開(kāi)相關(guān)的敘述。該工程建設的主線(xiàn)長(cháng)度9.861km,支線(xiàn)長(cháng)度1.21km,管道直徑為DN1400。在實(shí)際的工程建設過(guò)程中采用的建筑材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之后，日輸水13.0萬(wàn)m3，輸水流量1.50m3/s。
2山區長(cháng)距離輸水管道設計及施工方案分析
2.1選線(xiàn)原則
為了促進(jìn)山區長(cháng)距離輸水管道建設質(zhì)量的提升，需要技術(shù)人員應合理選擇輸水管道鋪設線(xiàn)路。如盡可能選擇地面起伏小、線(xiàn)路短、土石方少的路段，從而實(shí)現工程建設的經(jīng)濟效益，減少輸水管的長(cháng)度。為了確保輸水管工程建設的質(zhì)量以及鋪設作業(yè)的效率，施工單位在工程建設的過(guò)程中需要避開(kāi)沼澤、山脊、河谷等地形，遠離易發(fā)生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質(zhì)災害導致的安全隱患。不僅如此，在山區長(cháng)距離輸水管道設計及施工過(guò)程中，施工單位還可以沿著(zhù)現有的道路進(jìn)行管道鋪設作業(yè)，從而提高施工效率，并有助于工程建設運行過(guò)程中的維護。以該工程為例，在施工過(guò)程中，技術(shù)人員經(jīng)過(guò)實(shí)際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區域距離同安城區僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場(chǎng)地大且交通便利，有助于工程建設的開(kāi)展，方便了后續的管道管理及維護。
2.2施工布置規劃
在進(jìn)行壓力水管鋪設作業(yè)的過(guò)程中，施工單位需要加強對水錘出現可能性的分析，并采取必要的措施，對水錘效應進(jìn)行清除。此外，在鋪設重力輸水管道時(shí),施工人員需要對通氣孔的規格、間距等參數進(jìn)行仔細測量，確保其能夠滿(mǎn)足相關(guān)的規定。若管道鋪設的區域坡度較大,不利于水資源的運輸，施工人員可以采取開(kāi)減壓井等措施進(jìn)行解決[1]。該工程在進(jìn)行布置規劃的過(guò)程中，主要從施工輔助企業(yè)、倉儲系統以及生活福利設施等方面進(jìn)行實(shí)際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機修站、車(chē)保站、綜合加工廠(chǎng)、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見(jiàn)表1)。
2.3輸水管設置
一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質(zhì)量，技術(shù)人員進(jìn)行輸水管設計的過(guò)程中，需要對給水系統進(jìn)行全面的分析，依據分期建設安排以及輸水規模等相關(guān)內容進(jìn)行合理、科學(xué)的規劃，從而實(shí)現安全儲水。事實(shí)上，為了滿(mǎn)足不間斷的供水需要，往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中，施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業(yè)的過(guò)程中，施工人員借助1.0m3反鏟進(jìn)行管溝挖掘作業(yè)，并用推土機將挖掘出來(lái)的土石進(jìn)行搬運，確保了工程建設的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結束之后，開(kāi)始砂石墊層作業(yè)，最后在進(jìn)行輸水管鋪設作業(yè)。施工單位采用長(cháng)度為5m的PCCP管進(jìn)行作業(yè)，鋼管則是在現場(chǎng)制管廠(chǎng)內制作加工，隨后運送到溝槽邊按設計要求進(jìn)行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗收后，再分段進(jìn)行壓水試驗。
2.4加強加壓泵站設計
該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區域�；谶@種情況，施工單位需要加強加壓泵站的建設，從而提高工程建設的質(zhì)量。施工單位需要對工程建設區域的地形、地勢、管路水壓等因素進(jìn)行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學(xué)性以及合理性。除此之外，在進(jìn)行壓力泵型號、動(dòng)力等方面選擇的時(shí)候，相關(guān)技術(shù)人員還需要對輸水管道水量的均勻度進(jìn)行考量，并依據水壓狀況，實(shí)現變頻調節功能。
3優(yōu)化山區長(cháng)距離輸水管道設計的措施
3.1加強野外勘察作業(yè)
山區長(cháng)距離輸水管道架設作業(yè)，往往會(huì )受到建設區域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設計人員需要加強野外勘察作業(yè)，促進(jìn)相關(guān)設計的優(yōu)化。不僅如此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，勘察人員還要及時(shí)掌握相關(guān)設施建設的'情況。
3.2加強規劃設計方案的論證
野外勘察作業(yè)完成之后，施工單位要對設計方案進(jìn)行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對相關(guān)問(wèn)題采取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設的設計環(huán)節進(jìn)行審查。
3.3設計方案的調整與優(yōu)化
在工程施工過(guò)程中，實(shí)際環(huán)境的限制及影響，使得施工單位不得不對設計方案進(jìn)行適時(shí)調整及表更，從而實(shí)現對于設計內容的優(yōu)化，促進(jìn)輸水管道鋪設作業(yè)的有序開(kāi)展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內容進(jìn)行調整與優(yōu)化，從而促進(jìn)輸水管道設置作業(yè)的開(kāi)展以及施工建設質(zhì)量的提高。技術(shù)人員需要對給水系統的實(shí)際情況進(jìn)行分析，從而設計方案更加合理、科學(xué)。
4結語(yǔ)
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展，人們生產(chǎn)、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關(guān)部門(mén)加強對水資源的運輸及調配。隨著(zhù)相關(guān)措施的落實(shí)以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，我國的山區長(cháng)距離輸水管道工程建設質(zhì)量會(huì )日益提升，并最終由此促進(jìn)相關(guān)效益的取得。
參考文獻:
[1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區供水工程長(cháng)距離輸水管道設計和施工[J].給水排水,20xx(5):98-101.
[2]楊洪,范建昌,章裕華.山區長(cháng)距離輸水管道設計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20xx(8):46-47.
施工組織設計方案范文14
一、工程概況
國家高速公路網(wǎng)長(cháng)春至深圳線(xiàn)青州至臨沭(魯蘇界)公路位于山東省中部，起自東營(yíng)至青州高速公路終點(diǎn)，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路相連。路線(xiàn)總體呈南北走向。
本項目是國家高速公路網(wǎng)規劃中“長(cháng)春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段，是山東省高速公路網(wǎng)規劃“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營(yíng)港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分，是魯中南地區南北向的快速運輸通道。本項目的建設有著(zhù)極其重要的作用。
本項目起于K75+529.400，終于K83+800，全長(cháng)8.2706公里。主要工程內容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。
二、編制依據
該地區屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明，雨熱同季，季風(fēng)明顯，光照充足，無(wú)霜期長(cháng)。春季回暖快，少雨多風(fēng)，氣候干燥，夏季濕潤，雨量充沛，易發(fā)生洪澇。大風(fēng)、冰雹災害性天氣，秋季氣溫急降，雨量驟減，天氣請和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃，極端最高氣溫41℃，出現在7月份，極端最低氣溫-25.5℃,出現在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。
進(jìn)入五月份以來(lái)，雨水逐漸增多，伴隨著(zhù)雨季的來(lái)臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全，根據施工技術(shù)規范和業(yè)主總體施工計劃要求，編制雨季施工技術(shù)方案。
三、雨季施工組織領(lǐng)導機構
為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險救災，項目部成立雨季施工領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理高鐘濤任組長(cháng)，項目副經(jīng)理陳相鋒、李開(kāi)勝、專(zhuān)職書(shū)記李玉德任副組長(cháng)，施工技術(shù)部，安質(zhì)部、財務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負責人、施工隊隊長(cháng)為成員。指導協(xié)調青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應急處理。
領(lǐng)導小組組成及聯(lián)系電話(huà)：
組長(cháng)：xxx
成員：xxx
四、施工準備
(一)材料機具準備
(二)現場(chǎng)準備
1、合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮，避開(kāi)中午的高溫，氣溫超過(guò)37℃時(shí)，停止室外作業(yè)，在室內作業(yè)時(shí)應有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天應停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。
2、雨季施工前，整理施工現場(chǎng)，由于現場(chǎng)施工、運輸破壞的現場(chǎng)排水坡度重新做好，清理施工現場(chǎng)的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線(xiàn)排水設施，保證暴雨后能在較短的時(shí)間內排出積水。施工便道設置排水橫坡，做到路面堅實(shí)平整，不沉陷、不積水、行車(chē)不打滑。路邊設置排水溝，路基邊坡設置急流槽，使雨水有組織排出。
3、檢查鋼筋堆放產(chǎn)地，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現場(chǎng)的料具棚、加工棚等的防汛情況，保證現場(chǎng)內棚庫不滲漏。
4、檢查現場(chǎng)各種機具、設備的防雨設施，保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應靈敏有效，雨季施工前檢查線(xiàn)路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。
5、嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。
五、雨季施工技術(shù)措施
(一)路基工程
1、路塹開(kāi)挖前按照設計要求做好截水溝、邊坡急流槽，開(kāi)挖至設計標高后，及時(shí)施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災害。
2、路基填筑填料應選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土。含水量過(guò)大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土時(shí)，取土坑的設置應滿(mǎn)足路基穩定的要求。
3、路堤的填筑應做到隨挖、隨運、隨鋪、及時(shí)壓實(shí)，頂部設置不小于2%的橫坡，并應整平，雨前和收工前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢，雨水通過(guò)路拱引至兩側擋水梗處，然后通過(guò)路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。
4、路堤兩側的急流槽設置數量要滿(mǎn)足設計圖紙要求并考慮實(shí)際需要，以減少雨水對已填筑好的邊坡沖刷。
5、挖方路基施工時(shí)，不宜一次挖到設計邊坡，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨季過(guò)后再修整到設計邊坡。
6、雨季開(kāi)挖路塹，當挖至路床頂面以上30～50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖好排水溝，待雨季過(guò)后再施工。
7、結構物基坑開(kāi)挖后未能及時(shí)施工的，應采取防浸泡措施，必要時(shí)雨后應對地基承載力再次進(jìn)行檢測，以確定是否滿(mǎn)足設計要求。
8、安排專(zhuān)人定期觀(guān)測路塹邊坡土體的穩定性，當降水較集中時(shí)，加大觀(guān)測的次數，發(fā)現問(wèn)題時(shí)立即停止開(kāi)挖，找出原因，在采取防護措施。
9、按照設計及時(shí)施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程，施工期間，施工調度要及時(shí)掌握氣象情況，遇到惡劣天氣，及時(shí)通知項目施工現場(chǎng)負責人員，進(jìn)行坡面覆蓋，多備塑料布覆蓋，提前疏導排水溝，讓坡頂與坡面不積水。
10、工地現場(chǎng)道路必須平整、堅實(shí)，兩側設置排水溝，主要路面鋪筑沙礫材料，重要運輸路線(xiàn)必須保證循環(huán)暢通。
(二)橋涵工程
1、鋼筋
鋼筋加工場(chǎng)應進(jìn)行硬化，鋼筋應分型號、規格堆放整齊，鋼筋不得直接擺放在地上，采用墊木將鋼筋架起，高出原地面不小于30cm，避免因雨水浸泡而銹蝕。周?chē)坏糜蟹e水，防止鋼筋污染。
施工期間，施工調度要及時(shí)掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時(shí)通知項目施工現場(chǎng)負責人員，進(jìn)行覆蓋，以防淋雨生銹。
施工所用的電焊機、氧氣瓶、應有防雨、防曬棚。
雨天焊接作業(yè)必須在防雨棚內進(jìn)行，嚴禁露天冒雨作業(yè)。
2、模板
各施工現場(chǎng)模板堆放時(shí)兩端要下設墊木，與地面保持30cm距離，上部采用塑料布覆蓋，避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹，拆下模板要及時(shí)涂油，四周挖排水溝或堆土坎，防止雨水漫流積水對模板造成生銹變形。
模板支撐處地基應堅實(shí)或硬化場(chǎng)地，雨后及時(shí)檢查支撐是否牢固。
當正施工加固模板時(shí)，及時(shí)了解天氣變化，在暴雨之前將模板進(jìn)行覆蓋，雨過(guò)后仔細檢查模板，是否有松動(dòng)、變形。應及時(shí)加固對，對松動(dòng)模板重新安裝。
3、腳手架
各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風(fēng)繩等定期進(jìn)行安全檢查，對施工腳手架周?chē)呐潘O施要認真地清理和修復，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)疏通處理。
4、腳手架、地基應堅實(shí)，立桿下應設墊木或墊塊。
每次大風(fēng)或雨后，必須組織人員對腳手架、龍門(mén)架及基礎進(jìn)行復查，有松動(dòng)及時(shí)加固旋緊調節桿保持固定。
腳手架周?chē)鷳┕け仨毜姆雷o欄桿禁止在5米范圍內通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施，如及時(shí)更換表面過(guò)于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網(wǎng)等，施工時(shí)設專(zhuān)人看管。
雨期不宜在腳手架進(jìn)行過(guò)多施工，工作面不能鋪得過(guò)大，要控制腳手架上的人員、構件及其它建筑材料的數量，在腳手架上的動(dòng)作不宜過(guò)于激烈。雨后高空作業(yè)人員應穿膠底鞋，注意防滑。
金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現場(chǎng)施工電纜(線(xiàn))的交接處應良好的絕緣介質(zhì)隔離，并配以必要的漏電保護裝置;或者重新布置現場(chǎng)施工電纜(線(xiàn))，避免與金屬腳手架的交接。
5、防水施工
雨季期間的防水施工，要經(jīng)常注意當地近期天氣預報，利用晴好天氣施工。下雨時(shí)應停止防水施工，對已施工部位用塑料布進(jìn)行覆蓋;雨后發(fā)現防水層被雨水沖刷破壞時(shí)，應及時(shí)返工。
找平層施工過(guò)程中或施工完做防水層前，遇雨天必須用塑料布覆蓋;雨后發(fā)現防水層被雨水沖刷破壞時(shí)，應及時(shí)返工。
6、砼施工
混凝土施工應盡量避免在陰雨天，在雨季施工時(shí)采取如下措施：
應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時(shí)調整用水量，混凝土施工時(shí)應在現場(chǎng)對坍落度進(jìn)行嚴格控制，不合格者退回。
大面積的混凝土澆筑前，必須密切注意天氣變化，要了解2—3天的天氣預報，混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆搗,則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料，以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋。
雨季混凝土充分做好運輸、勞力準備，使澆筑、振搗成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上篷布繼續施工，盡量堅持完成，反對盲目施工，絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設簡(jiǎn)易防雨工棚，砼現澆現場(chǎng)配備好足量的`防雨布。做好物資、設備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設備等做好覆蓋。
(三)砌筑工程
1、水泥窯堆放在地勢較高的地點(diǎn)，水泥不能直接放在原地面上，原地面應夯實(shí)用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈，防止水泥受潮。
2、遇有大、中雨時(shí)應停止施工，砌筑表面應有塑料布覆蓋待雨結束后再施工。
3、雨后施工高邊坡時(shí)，注意穿好防滑鞋，安全帶、安全帽做好安全防護，方可施工。
(四)隧道工程
1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑，及時(shí)疏通施工地段的排水系統，防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門(mén)、洞口護面墻基礎開(kāi)挖等避開(kāi)雨天施工。邊、仰坡開(kāi)挖避開(kāi)雨天，開(kāi)挖后及時(shí)施做噴射砼，并做好仰坡坡頂截水溝，搞好坡面防護，及時(shí)施作洞門(mén)，防止雨季洞口坍塌。
2、開(kāi)挖洞口段土石方時(shí)自上而下按設計坡度分層開(kāi)挖刷坡，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡;隧道開(kāi)挖后，將洞口土石方及時(shí)清運，使洞口段排水暢通，以防止雨水倒灌，破壞隧道圍巖穩定性。
3、施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設施與永久排水設施相結合，保持排水系統暢通;隧道頂及洞口等應經(jīng)常安排專(zhuān)人進(jìn)行清理溝內的雜物，防止阻水情況，做好監控量測，雨過(guò)大時(shí)及時(shí)到洞頂用塑料布覆蓋，防止沖刷。
4、搞好物資儲備，確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放，有防沖刷和防洪措施，作好施工現場(chǎng)的防洪工作。
(五)臨電工程
雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線(xiàn)是否有破損現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
室外配電箱內應加工制作成防雨型，電箱不規矩的應加設防雨罩。
配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時(shí)檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時(shí)關(guān)好電箱門(mén)。
施工現場(chǎng)用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復接地，電阻小于10Ω;電線(xiàn)電纜合理埋設，不得出現老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓，遇暴風(fēng)雨天氣，要安排專(zhuān)業(yè)電氣工程師現場(chǎng)值班檢查，電氣工程師必須持證上崗，佩帶好勞動(dòng)保護用品，并應兩人同時(shí)作業(yè)，一人作業(yè)，一人監護。必要時(shí)立即拉閘斷電，所有作業(yè)人員下班前必須將各機械設備工具電源斷開(kāi)。
所有機械設備棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點(diǎn)要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動(dòng)電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;
夏季是雷電多發(fā)季節，在施工現場(chǎng)為防止雷電襲擊造成事故，必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。
六、雨季施工管理措施
及時(shí)掌握天氣預報和氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與當地氣象部門(mén)聯(lián)系，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。
1、成立防洪組織，認真貫徹執行業(yè)主、地方有關(guān)部門(mén)關(guān)于防洪工作的有關(guān)規定，加強對防洪工作的領(lǐng)導，建立汛期防洪值班制度。
2、渡汛施工要立足于“防”，在汛期來(lái)臨之前，對防洪組織機構、措施落實(shí)、搶險方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現問(wèn)題或隱患，必須立即采取措施進(jìn)行整改。
3、做好歷史水情、災情調查，施工過(guò)程中要加強與地方氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)獲取準確的水情預報，確保防洪工作的主動(dòng)權。
4、施工臨時(shí)堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時(shí)清理不用的施工機具，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。
七、雨季施工注意事項
1、加強安全檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題。對結構物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時(shí)用電、臨時(shí)設施、安全標志牌進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，對破損處及時(shí)修復，防止漏電事故出現。
2、施工現場(chǎng)設專(zhuān)人對現場(chǎng)進(jìn)行清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚，清除污泥、雨水，保持現場(chǎng)整潔。進(jìn)出施工現場(chǎng)的車(chē)輛，尤其在雨后，必須對車(chē)子和輪胎進(jìn)行清洗后方可出場(chǎng)。
3、密切注意天氣變化，了解近期天氣情況，合理安排施工工期。暴風(fēng)雨時(shí)應立即停止室外施工作業(yè)，人員迅速撤到安全地方，37℃以上天氣停止室外作業(yè)。同時(shí)全工地應果斷拉斷電源。
4、上架操作人員注意穿防滑鞋，防止滑倒。
5、對任何用電器具，必須嚴格按有關(guān)操作規程進(jìn)行，具有可靠的接地，操作者必須配帶必須的勞保用品。
6、雨季來(lái)臨前認真對管理人員和操作工人分級進(jìn)行雨季施工的培訓工作，加強個(gè)人的安全意識和質(zhì)量意識，提高自我防范能力和應急反應能力。
7、設專(zhuān)人對生活區進(jìn)行定期清理消毒，消滅四害，不吃腐爛變質(zhì)的食物和污染的水，防止疾病蔓延。
施工組織設計方案范文15
一、編制說(shuō)明
蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2.9m+0.3m的，底口寬為2.5m、上口寬為0.52m，且前墻面坡度r=10：1。其結構性較為復雜，我部經(jīng)過(guò)研究慎重分析，對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結構模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀(guān)。具體設施施工方案如下：
1、現場(chǎng)條件
(1)該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。
(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。
(3)擬建場(chǎng)地平整，無(wú)拆遷物。
(4)施工用水、電接近建設用地現場(chǎng)。
(5)有關(guān)勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術(shù)
(1)、本工程基槽采用放坡開(kāi)挖，坡比為1：1.5。
(2)、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。
(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
(4)、在現場(chǎng)管理上根據信息化施工的要求，采用落實(shí)到施工的每一個(gè)人，實(shí)施計劃管理，現場(chǎng)的質(zhì)量人員對整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，且做到安全施工。
3、本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)分析
(1)、圍堰的合理布置：根據現場(chǎng)條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來(lái)施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l
(2)、砼擋墻后背的回填：對砼墻標高以下的回填進(jìn)行分層壓實(shí)回填。在確保墻不移動(dòng)的前提下用挖掘機50cm一層壓實(shí)。
4、施工準備
1、施工現場(chǎng)臨時(shí)排水
施工場(chǎng)地移交以后，即對場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí)，平整后的場(chǎng)地向排水溝做0.5%的排水坡，地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現場(chǎng)臨時(shí)供電
利用甲方提供的電源，設置配電房和配電柜，布設現場(chǎng)供電電
纜。電線(xiàn)、電纜必須架空架設。
現場(chǎng)提供用電容量為50kw即可滿(mǎn)足施工用電需要。
(2)現場(chǎng)線(xiàn)路的設置
動(dòng)力線(xiàn)路一級送電采用三相五線(xiàn)制;二級送電和現場(chǎng)照明采用三相四線(xiàn)制送電;在現場(chǎng)設分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動(dòng)力配備計劃
為了確保本項目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時(shí)乃至提前完成，勞動(dòng)力配備必須考慮如下因素：
(1)根據工期要求及進(jìn)度計劃，各施工階段的作業(yè)量和工種狀況，勞動(dòng)力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力調配。
(2)根據工藝要求配備專(zhuān)業(yè)施工人員，專(zhuān)業(yè)工種要齊全，技術(shù)資質(zhì)滿(mǎn)足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。
(3)加強機械管理和勞動(dòng)力的科學(xué)調配，充分提高勞動(dòng)效率
二、主要施工方案及技術(shù)措施
1、基坑開(kāi)挖
基坑開(kāi)挖為機械開(kāi)挖，人工清理的方法：根據測量放樣的要求，用挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖進(jìn)行外翻一次挖掘到基地標高—2.2m，下底開(kāi)挖寬度為4.7m(一邊留有30cm的工作面)，兩面放坡，坡比為1：1.5，并在開(kāi)挖方向開(kāi)挖集水坑。用人工在基地縱向兩側挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，
確�；記](méi)有積水。
2、底板模板安裝，混凝土澆筑
底板模板采用竹膠板立模，鋼管架加固：根據前墻線(xiàn)點(diǎn)坐標，定位后，把加工好的木模板靠在鋼管上，保證模板的`垂直，平整和縱向成線(xiàn)。用1.5m的鋼管定位后間距2m三面打樁，并用6m的鋼管縱橫向背連。
鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。
混凝土澆筑：本工程基礎為c20，砼拌制應根據試驗室的要求，確保砼的質(zhì)量，制作石塊。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(cháng)，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
3、墻身模板安裝，混凝土澆筑
墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機吊裝：施工放樣——墨盒確定輪廓——裝載機吊裝模板定位——安裝模板對拉桿和預埋水管——校正模板。
混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據實(shí)驗室的要求，對墻身進(jìn)行邊分層放石塊(粒徑5cm~10cm)邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預埋鋼筋。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內出現孔洞現象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(cháng)，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
模板拆除和保養：待混凝土達到設計強度時(shí)，拆除模板。并且用混凝土封堵對拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養一個(gè)星期。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土
蓋頂的施工要等墻后兩面土方回填后，安裝蓋頂模板，采用竹膠板。墻頂鑿毛，沖水清理干凈——加固頂模模板——澆筑混凝土——抹平收光。
6、墻背回填
根據現場(chǎng)條件，對臺背進(jìn)行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實(shí)至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過(guò)來(lái)按坡比修坡至設計標高。
7、擋土壩修筑
待回填完成后，對擋土壩測量放樣，用振動(dòng)式壓實(shí)機壓實(shí)至設計標高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人進(jìn)駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電，禁止電線(xiàn)接頭進(jìn)水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
施工組織設計方案范文16
一、工程概況
本工程為萬(wàn)華冷凝器設備廠(chǎng)房桁車(chē)工程，位于萬(wàn)華工業(yè)園廠(chǎng)區內東側。
本主體桁車(chē)工程需在原廠(chǎng)房?jì)仍黾予燔?chē)，于原廠(chǎng)房基礎柱連接處新增桁車(chē)基礎，其后增設桁車(chē)鋼構牛腿柱。
二、圍護方案設計
根據工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn)，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，選用的10mm鋼板，12#槽鋼樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術(shù)參數為：W=500cm3，g=12.059kg/m，依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(cháng)度4.5M長(cháng)，要求槽鋼入土深度達樁長(cháng)0.5倍以上，預先開(kāi)挖1米深度架設1mx1m鋼板擋土，采用12#槽鋼背對焊接成工字鋼，成1mx1m井字梁兩邊對撐，依次向下開(kāi)挖，陸續對接鋼板，對接時(shí)采用焊接，挖至3米位置時(shí)，鋼板焊接成一體，背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。
三、施工準備
(一)場(chǎng)地測量控制網(wǎng)建立
1、根據測建設單位提供的測量成果計算塔吊位置坐標點(diǎn)，確定桁車(chē)基礎位置，放出開(kāi)挖灰線(xiàn)。
2、現場(chǎng)建筑物上設置水準點(diǎn)，在施工過(guò)程中保護水準點(diǎn)不被破壞。
(二)技術(shù)準備：
1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件;
2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟資料;
3、編制施工方案，提出節約工料、降低工程成本措施。
(三)施工物資的準備：
施工管理人員根據工程需要，確定各階段對材料，施工機械、設備，工具等的需要量，及時(shí)安排運輸及進(jìn)出場(chǎng)，使其滿(mǎn)足連續施工的要求。
1、施工機械設備的安裝及調試;
2、安排進(jìn)場(chǎng)材料、構件及設備的堆放地點(diǎn)，并嚴格驗收，檢查以及核對數量和規格;
3、進(jìn)場(chǎng)的材料等質(zhì)保資料必須齊全。
(四)施工隊伍準備：
1、施工前對施工隊伍進(jìn)行勞動(dòng)紀律的安全教育;
2、做好職工、技術(shù)人員的培訓工作，提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
四、施工工期及質(zhì)量目標
1、工期：從桁車(chē)基礎基坑開(kāi)挖至桁車(chē)基礎完成所需時(shí)間為30天。
2、質(zhì)量：確保一次交驗合格率100%。
3、安全：杜絕傷亡事故及管線(xiàn)、設備事故的發(fā)生。
五、質(zhì)量保證措施
1.質(zhì)量保證措施
建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò )，分工明確，責任到人，及時(shí)發(fā)現和清除各種質(zhì)量安全隱患，防患于未然。
(1)以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一負責人，任命1至2名合適的有資格人員負責質(zhì)量管理方面的工作，并保持與設計施工等各方面有效協(xié)調。
(2)各種原材料，半成品嚴格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購。鋼板樁送到現場(chǎng)后，應及時(shí)檢查、分類(lèi)、編號，標準鋼板進(jìn)行檢查，凡不合格應進(jìn)行修正合格后方能使用。
(3)鋼板樁質(zhì)量要求
a、樁的垂直度控制在1%以?xún)?
b、樁底高程誤差控制在10cm左右;
c、沉樁要連續，不允許出現不連鎖現象;
d、樁的平面位移控制在15cm以?xún)取?/p>
(4)在使用拼接接長(cháng)的鋼板時(shí)，鋼板的拼接接頭不能在圍護的同一斷面上，而且相鄰樁板的接頭上下錯開(kāi)至少0.5m，所以，在組拼鋼板時(shí)要預先配板，在運輸、存放時(shí)，按插樁順利堆碼，插鋼樁時(shí)按規定的順序吊插。
2.工期保證措施
(1)、項目經(jīng)理部立即開(kāi)展工作，調遣具有豐富同類(lèi)工程施工經(jīng)驗和責任心強的工程技術(shù)、經(jīng)濟、行政等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)管理人員和施工隊伍上場(chǎng)。
(2)、實(shí)行項目法施工管理方式，做到統一組織、統一管理、統一計劃協(xié)調、統一物資供應、統一資金收付。各施工隊伍在項目經(jīng)理部的統一領(lǐng)導下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔的施工任務(wù)。
(3)、發(fā)揮整體優(yōu)勢，對施工隊伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，合理組合。
(4)、加強現場(chǎng)的思想政治工作，抓住時(shí)機，開(kāi)展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競賽，使每一位參加施工的職工都充滿(mǎn)責任感、榮譽(yù)感和緊迫感，發(fā)揮出最大的積極性。
(5)、正確處理好與當兄弟單位的關(guān)系，取得各方面的支持與配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng )造一個(gè)良好的外部環(huán)境。
六、鋼板支撐主要施工方法：
一.鋼板樁
鋼板選用Q235B型，12#槽鋼。
進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀(guān)檢驗及樁身缺陷矯
二.支撐體系
(1)材料要求
型鋼均采用Q235-B級。
(2)構件的連接
�、僦误w系的節點(diǎn)均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節點(diǎn)內角處還應加設水平長(cháng)度為300mm的連接鋼板。
�、跇嫾B接處采用接觸邊滿(mǎn)焊，焊縫高度不小于8mm。
�、墼趪鷻_與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板，以增強腹板的穩定性及抗扭剛度。
(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利，基坑開(kāi)挖至支撐高度后，應在板樁相應部位設置鋼牛腿，圍檁及支撐構件安裝就位及校核高程后方可進(jìn)行構件節點(diǎn)的連接。
(4)鋼制構件的施工及安裝應有嚴格的質(zhì)量檢驗措施，質(zhì)量檢驗應符合《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50205-20x)的規定。
三.鋼板樁支護施工
1.鋼板樁支護施工流程
鋼板樁的打設雖然在基坑開(kāi)挖時(shí)進(jìn)行，但整個(gè)板樁支護結構需要等地下結構施工和回填時(shí)，在許可的條件下將板樁拔除才算完全結束。因此，對于鋼板樁的施工應考慮卸第一層土、打設、支撐、挖土、地下結構施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。
測量放線(xiàn)及地下障礙物清理→基礎周邊整體卸土三米→再次精確測量定位→根據定位線(xiàn)控制打設沉樁導向槽→整修平整施工機械行走道路→打設鋼板→土方開(kāi)挖至第1層內支撐標高→第1層內支撐安裝→土方開(kāi)挖至基坑底設計標高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內支撐→鋼板拔除。
2.鋼板樁吊運及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運時(shí)，每次起吊的鋼板不宜過(guò)多，注意保護免受損傷。鋼板應堆放在平坦而堅固的場(chǎng)地上，必要時(shí)對場(chǎng)地地基土進(jìn)行壓實(shí)處理。在堆放時(shí)要注意：
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便;
(2)鋼板要按型號、規格、長(cháng)度、施工部位分別堆放，并在堆放處設置標牌說(shuō)明;
(3)鋼板樁應分別堆放，每層堆放數量一般不超過(guò)5塊，各層間要墊枕木，墊木間距一般為1.5～2m，且上、下層墊木應在同一垂直線(xiàn)上，堆放的總高度不宜超過(guò)1.5m。
3.基坑土方開(kāi)挖
(1)土方開(kāi)挖應配合內支撐的安裝分二次進(jìn)行出土，采用人工挖土;出土全部外運。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土，從自然土面向下挖1m至第一層內支撐安裝位置;第二次掘土，從第一層內支撐安裝位置向下挖至坑底，并預留人工清理土層厚度約20cm。
土方開(kāi)挖完成后，應立即排除積水，平整填實(shí)后及時(shí)澆筑砼墊層進(jìn)行固化保護。
4.支撐安裝
基坑內側設置槽鋼井字梁對撐，井字間距為1mx1m，逐層安裝。
四.基坑監測
(一)為確保施工安全和基坑開(kāi)挖的順利進(jìn)行，從土方開(kāi)挖工程開(kāi)始施工至桁車(chē)基礎砼完工，應進(jìn)行全過(guò)程的施工監測，以便及時(shí)掌握施工全過(guò)程圍護結構、周?chē)馏w的受力、位移和變形情況，及時(shí)掌握基坑開(kāi)挖對周?chē)h(huán)境影響程度和基坑施工安全，通過(guò)信息反饋法指導施工，根據監測資料及時(shí)控制和調整施工進(jìn)度和施工方法，避免基坑開(kāi)挖的重大事故發(fā)生，減少事故帶來(lái)的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。(1)本工程應加強信息化施工，施工期間應根據監測資料及時(shí)控制和調整施工進(jìn)度和施工方法，對施工全過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。
(2)監測儀器的選型，要考慮最大可能需要的量程并根據基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿(mǎn)足安全監測要求、合適的`儀器。
(3)儀器安裝埋設前要進(jìn)行檢驗和率定，繪制監測點(diǎn)，安裝埋設詳圖，并按照方案和埋設要求做好埋設準備。
(4)所有監測點(diǎn)安裝埋設完成后，及時(shí)繪制測點(diǎn)位置圖，并加強對現場(chǎng)測點(diǎn)保護，以防監測測點(diǎn)被破壞。
(5)監測數據必須做到及時(shí)、準確和完整，發(fā)現異�，F象，加強監測。監測數據未達到報警值期間，應向設計單位每周提交一次書(shū)面監測結果，監測材料上應注明對應的施工工況及工況平面分布圖等施工信息，便于相關(guān)各方分析監測結果所反映的情況。
(6)監測數據如達到或超過(guò)報警值應及時(shí)通報有關(guān)各方，以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進(jìn)行。
(7)對原始數據要進(jìn)行分析，去偽存真后方可進(jìn)行計算，并繪制觀(guān)測讀數與時(shí)間、深度及開(kāi)挖過(guò)程曲線(xiàn)，按施工階段提出簡(jiǎn)報。監測工作貫穿基坑工程始終，待全部資料備齊后，應提供完整電子版監測數據、監測時(shí)程曲線(xiàn)圖及監測報告予設計單位。
(8)監測方案須得到設計單位的認可，監測得到的數據必須及時(shí)提供給設計單位，施工總包單位根據監測數據及時(shí)調整施工進(jìn)度和施工工況，以保證本基坑工程的信息化施工。
(二)1、基坑圍護監測
(1)圍護墻體頂端豎向、水平位移;
(2)圍護墻體側向變形監測;
2.基坑監測要求
(1)要求由專(zhuān)業(yè)監測單位進(jìn)行監測，在圍護結構施工前，須測得初讀數。
(2)在基坑降水開(kāi)挖期間，須做到一日一測。在基坑施工期間，可視測得的位移及內力變化情況加密或減少。
(3)測得的數據應及時(shí)上報業(yè)主及圍護設計單位。
(4)報警值：
▼圍護結構水平、垂直位移大于4mm/日或累計大于30mm;
(5)若測試值達到上述界限須及時(shí)報警，以引起各有關(guān)方面重視，施工單位應會(huì )同設計單位一起進(jìn)行分析，并考慮采取相應的控制位移及沉降的措施。
五.基坑驗收
1.基坑驗收應采取分步驗收法進(jìn)行。每道工序完成經(jīng)檢查驗收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。
2.驗收應符合上海市標準《基坑支護技術(shù)規程》(DG/TJ08-61-20x)及相關(guān)驗收規范的規定。
六.施工注意事項及要求
1.基坑土方開(kāi)挖應遵循分層、平衡、適時(shí)的原則，分層高度應與內支撐的豎向間距相對應，以?xún)戎蜗?.5米深為分層界限。采用機械開(kāi)挖時(shí)，坑底設計標高以上20cm由人工清除，不得超挖。開(kāi)挖到位后，應及時(shí)施工管道，嚴禁基坑暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)
2.鋼結構的焊接，必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作，確保安全與質(zhì)量。
3.加強基坑監測，監測數據應及時(shí)通知有關(guān)人員。
七、安全文明保證措施
1、機械設備安全保證措施
(1)、機械設備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練，熟悉機械操作性能，經(jīng)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)考核取得操作證或駕駛證后上機(車(chē))操作。
(2)、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程，工作時(shí)集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛。
(3)、機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車(chē)輛事故。
(4)、機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時(shí)，嚴格貫徹操作制度，認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)法。
(5)、設備及工具擺放整齊，不得隨意擺放。
2、安全文明施工
(1)、進(jìn)入現場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽，講究文明用語(yǔ)，杜絕打架斗毆，酗酒等不文明行為。
(2)、泥漿與運土車(chē)出場(chǎng)，輪胎要清洗干凈。
(3)、注意工地防火，現場(chǎng)要擺放防火器材。
3、安全措施
(1)、合理安排作業(yè)區域和時(shí)間，保證施工人員正常工作。
(2)、作業(yè)區域進(jìn)行圍擋，設置安全警示標語(yǔ)。
(3)、施工平臺必須要有標識和防護欄，夜間作業(yè)區域應布置警示照明燈。
(4)、與當地醫療保健和消防等部門(mén)保持密切聯(lián)系，做到有備無(wú)患。
(5)、現場(chǎng)必須配足足夠的消防設備。
施工組織設計方案范文17
一、概述
本合同段K107+063、34五里坡1號大橋全長(cháng)186、19m，最大橋高36、74m，上部結構為一聯(lián)8-20m預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁，下部結構為薄壁空心墩及雙柱式方墩、重力式橋臺、擴大基礎。橋位處無(wú)水。
二、施工方案
安排一個(gè)橋梁隊施工，設置一個(gè)預制場(chǎng)和一座混凝土攪拌站。預制場(chǎng)和五里坡1號橋的混凝土由攪拌站采用輸送泵直接供應，其他結構物的混凝土采用汽車(chē)運輸。鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，現場(chǎng)綁扎。
(一)五里坡1號橋
擴大基礎的基坑土質(zhì)部分采用人工配合挖掘機開(kāi)挖，巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或小排炮松動(dòng)爆破;模板采用組合鋼模，混凝土泵送入模，分層澆筑，機械振搗，覆蓋、灑水養護。
墩臺身采用搭設鋼管腳手架施工，外模采用大塊鋼模，汽車(chē)吊配合人工安裝，薄壁空心墩的內模采用鋼木組合模板。
1#柱式方墩一模到頂澆筑，
2#柱式方墩以系梁為界分兩次澆筑，薄壁空心墩以3m分段依次向上澆筑�；炷帘盟腿肽�，水平分層澆筑，機械振搗，塑料薄膜包裹養護。橋臺的臺身和側墻分開(kāi)澆筑，臺帽采用定型鋼模一次澆筑成型。
柱式方墩的系梁、蓋梁采用無(wú)落地工字鋼支架現澆，工字鋼安放在插于墩柱預留孔洞內的鋼棒上，底模和外側模采用大塊鋼模，鋼筋骨架在現場(chǎng)焊接、綁扎成型，汽車(chē)吊整體吊裝。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上預埋牛腿，設型鋼扇形托架，安裝大塊鋼模施工。
20m箱梁梁體較重，在便道上難以運輸，在太白橋臺后的路基上設預制場(chǎng)集中預制，采用整體式鋼端模、大塊定型鋼側模、抽拉式鋼內模施工。鋼筋在制梁臺座上綁扎，混凝土采用布料機入模，水平分層連續澆筑，插入式振動(dòng)器搗固，蒸汽養生。龍門(mén)吊場(chǎng)內移運、裝車(chē)，軌道式電動(dòng)運梁臺車(chē)運輸和喂梁，EBG100型架橋機架設。
三、五里坡1號橋施工方法
(一)基礎施工
1、施工準備
本橋梁地處山高、坡陡、溝深地帶，施工前首先清除基坑周?chē)Ｊ�，修筑便道及施工平臺，清理作業(yè)場(chǎng)地，作好基坑周?chē)踩雷o。根據施工地形、地質(zhì)實(shí)際情況，采用噴射混凝土或其它方法進(jìn)行坡面防護。
2、基坑開(kāi)挖
基坑采用人工配合挖掘機開(kāi)挖，對不能用挖掘機開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動(dòng)爆破。開(kāi)挖形式采取上部土質(zhì)放坡、下部入巖部分垂直坑壁，基底尺寸要滿(mǎn)足基礎輪廓要求。
3、基底處理
基底為干土時(shí)，將其濕潤。過(guò)濕土在基底設計標高下夯填一層10～15cm碎石層，并用砂漿抹面�；酌鏋閹r石時(shí)，加以濕潤，鋪一層2～3cm水泥砂漿。于砂漿初凝前澆筑第一層混凝土。
4、基底檢驗
澆筑基礎混凝土前，對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，其內容為：基底平面位置、標高，基底土質(zhì)是否與設計相符，承載力是否滿(mǎn)足設計要求;基底有無(wú)積水、雜物、松散土質(zhì)，是否清潔、平整。
5、混凝土澆筑
基底處理檢驗后盡快澆筑混凝土，采用組合鋼模板，垂直開(kāi)挖的巖石基坑不需立模，混凝土滿(mǎn)灌。泵送混凝土入模，水平分層連續澆筑，機械振搗�；A混凝土澆筑前，按設計和規范要求綁扎與墩柱之間的連接鋼筋。鋼筋在現場(chǎng)集中加工，現場(chǎng)綁扎成型。
6、混凝土養護
混凝土澆筑完畢收漿后，及時(shí)采用麻袋片覆蓋，灑水養護。當氣溫低于5℃時(shí)，要覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。拆模驗收后，及時(shí)回填基坑，并按規定夯實(shí)。
(二)橋墩施工
該橋的1#和2#橋墩為雙柱式方墩，3#～7#橋墩為單柱式薄壁空心墩，其中2#橋墩在墩高11m處設一道系梁。
1、薄壁空心墩施工
(1)施工工藝流程
薄壁空心墩施工工藝流程見(jiàn)圖5-5。
(2)模板工程
空心墩的墩身高18～34m。墩身截面外形尺寸為5×2、8m，壁厚35cm。外模采用拼裝式大塊定型鋼模，沿高度方向按1、5m分節，異型模單獨加工，面板厚6mm，框架采用L7、5×5角鋼和[10槽鋼制作，內模采用鋼木組合模板。模板設計要有足夠的強度、剛度和穩定性，嚴格按鋼結構設計規范進(jìn)行加工，面板平整度和外觀(guān)幾何尺寸要符合設計及施工規范要求。
模板檢查合格后，均勻涂刷脫模劑，人工配合汽車(chē)吊進(jìn)行拼裝，并在接縫處夾雙面止漿帶防止漏漿。模板安裝好后，檢查其平面位置、標高是否符合設計要求，調整好后固定牢固;支架采用鋼管腳手架，支架的搭設和模板支撐要牢固穩定，確�；炷翝仓^(guò)程模板不變形、不移位。
(3)鋼筋加工及綁扎
所用鋼筋必須有出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量檢驗證明，按規定進(jìn)行抽檢，各項指標符合設計及規范要求后方可使用。在鋼筋加工廠(chǎng)場(chǎng)集中加工制作，墩位處人工綁扎成型，骨架要牢固整齊、尺寸準確，骨架外側綁扎適量墊塊，滿(mǎn)足保護層要求，鋼筋接頭按規定相互錯開(kāi)。
(4)混凝土澆筑及養護
因薄壁空心墩的壁厚僅35cm，為便于施工操作，墩身混凝土采用分段依次向上澆筑，分段高度根據外模高度尺寸取3m，外模和內模循環(huán)依次向上倒用�；炷猎跀嚢枵炯邪柚�，泵送入模，落差大于2m時(shí)設置串筒或導管。澆筑前，對支撐、模板、鋼筋及預埋件進(jìn)行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的.污垢要清理干凈。
混凝土采用分層澆筑，分層厚度不宜超過(guò)30cm，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。澆筑完畢后，采用麻袋片覆蓋，灑水養護，拆模后用塑料薄膜包裹保溫、保濕養護至設計要求，當外界氣溫低于+5℃時(shí)，覆蓋保溫，不得灑水。
(5)墩帽施工
進(jìn)行墩身頂部施工時(shí)，在墩壁上預埋墩帽支架牛腿固定螺栓，拆除墩身模板后，設型鋼扇形托架，與墩身預埋螺栓連接牢固，在托架上鋪墊方木。底模和側模采用拼裝式大塊定型鋼模。鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，人工在底模上綁扎成型�；炷敛捎帽盟腿肽�，分層澆筑，及時(shí)覆蓋，按規定養生，最后施作支座墊石。
2、柱式方墩施工
(1)墩身施工
采用在墩身旁搭鋼管腳手架，汽車(chē)吊配合人工安裝大塊鋼模板施工。
1#墩一模到頂，
2#墩以系梁為分界，分兩次立模和澆筑。鋼筋集中制作，現場(chǎng)綁扎、焊接�；炷敛捎帽盟腿肽�，落差大于2m時(shí)設串筒導引入模，水平分層澆筑，插入式振動(dòng)器振搗固，按規定養護。
(2)系梁、蓋梁施工
系梁、蓋梁均采用無(wú)落地工字鋼支架施工。墩身施工時(shí)，在系梁、蓋梁的下部墩身上預留孔洞，插入鋼棒作為支架的支撐構件。底模和外側模采用大塊定型鋼模，鋼筋骨架在現場(chǎng)焊接、綁扎成型，汽車(chē)吊整體吊裝�；炷敛捎帽盟腿肽�，分層澆筑，插入式振動(dòng)器振搗，麻袋片覆蓋、灑水養護。
(三)橋臺施工
兩橋臺均為現澆混凝土重力式，臺身和側墻分開(kāi)施工。模板采用大塊組合鋼模，一次拼裝成型。泵送混凝土入模，分層連續澆筑，機械振搗，覆蓋、灑水養護。臺帽采用定型鋼模施工，混凝土一次澆筑成型。
(四)箱梁施工
本橋共有24片20m后張法預應力混凝土箱梁，最大吊裝重量為50、
23t，在太白橋臺后的路基上設預制場(chǎng)集中預制。
1、箱梁預制
(1)施工工藝流程
后張法混凝土箱梁預制施工工藝流程見(jiàn)圖5-6。
(2)制梁臺座與底模
首先對地基進(jìn)行壓實(shí)處理，先澆筑10cm厚C20素混凝土墊層，再澆筑25cm厚底座混凝土，上鋪8mm厚鋼板作底模，并與兩側預埋的角鋼焊結，形成制梁臺座，按設計要求設好預留拱度，在兜底吊梁處設活動(dòng)斷口。
(3)模板設計與加工
模板設計時(shí)要考慮預應力張拉后的梁體壓縮量，要具有足夠的強度、剛度和穩定性。委托專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家制作，加工時(shí)嚴格控制下料、彎制和焊接工藝，保證梁體各部位結構尺寸正確及預埋件位置準確。端模采用整體式定型鋼模，側模采用拼裝式大塊定型鋼模，面板厚均為6mm鋼板，內模采用特制抽拉式鋼模。
(4)鋼筋加工與綁扎
鋼筋集中加工，在臺座上綁扎成型。先綁扎底板和腹板鋼筋，待底板和腹板混凝土澆筑完畢后，綁扎頂板鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)設置波紋管定位網(wǎng)片，確保預應力孔道位置準確，同時(shí)做好支座預埋鋼板、防撞護欄的錨固鋼筋、預應力束波紋管、錨墊板等的預埋工作。
(5)模板安裝與拆除
采用龍門(mén)吊配合人工安裝與拆除模板。安裝時(shí)要做到位置準確，連接緊密，側模與底模、端模密貼不漏漿。在梁體混凝土終凝后，確保內模拆除不導致混凝土塌陷時(shí)，通過(guò)抽拉裝置拆除內模。梁體混凝土強度達到拆除外模要求后，通過(guò)安裝在模板上的脫模器使側模和端模脫離梁體。拆模時(shí)嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞梁體混凝土棱角。
(6)混凝土的澆筑
箱梁混凝土在攪拌站集中拌制，輸送泵泵送，通過(guò)布料機入模澆筑，一次連續澆筑成型。順序為：底板和腹板鋼筋綁扎→底板混凝土澆筑→安裝內�！拱寤炷翝仓壴敯邃摻睢敯寤炷翝仓B護。
梁體混凝土澆筑由一端向另一端進(jìn)行，分層厚不大于25cm，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。當澆筑至梁體末端3m時(shí)，下料從梁體末端往中間進(jìn)行，保證混凝土在距端部3m左右時(shí)收口。在底板混凝土初凝前必須澆筑完腹板、頂板混凝土。
(7)混凝土的養護
因箱梁預制場(chǎng)地設在橋頭路基上，待路基挖填成型后才能建場(chǎng)預制，且考慮施工規范對梁體出坑到架設連接形成整體不超過(guò)90天的要求，箱梁預制安排在冬季施工。
梁體混凝土原材料按規范冬期要求進(jìn)行加熱、預熱和拌制�；炷翝仓瓿汕沂諠{抹面后，立即采用保暖帆布棚罩覆蓋、通蒸汽養護。蒸汽養護結束后進(jìn)入常溫養護階段，采用在梁體上噴涂養護劑的方法進(jìn)行，常溫養護時(shí)間不小于5天。
(8)預應力筋安裝及張拉
箱梁的預應力筋為高強鋼絲，錨具為鐓頭錨。單束預應力筋由28根Φ5鋼絲組成，張拉控制力為61、6t，超張拉力為64、7t。預應力筋安裝及張拉在保溫棚罩內進(jìn)行，保證在5～10℃氣溫條件下張拉。
鋼絲束采用人工穿束，兩端露出錨墊板的長(cháng)度要大致相等。待梁體混凝土強度達到設計值的100%后，方可進(jìn)行張拉。按設計張拉順序和要求進(jìn)行，采用YCW100型千斤頂在兩端對稱(chēng)、同步張拉，張拉力和鋼絲束伸長(cháng)量雙控，以張拉力為主，張拉程序為：0→初應力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(錨固)。
(9)孔道壓漿
預應力筋張拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿，在保溫棚罩5～10℃氣溫條件下進(jìn)行，采用活塞式壓漿泵，按自下而上的順序進(jìn)行壓漿。水泥漿選用42、5級以上普硅水泥拌制，摻加適量減水劑和微膨脹劑，水灰比控制在0、4～0、
45之間，水泥漿強度不低于30MPa及設計要求。
(10)梁體封端
按圖紙設計要求，對需在預制場(chǎng)進(jìn)行封端的邊孔箱梁封端，先將梁體端面混凝土鑿毛，用清水沖洗干凈，綁扎鋼筋網(wǎng)，立封端模板，澆筑封端混凝土，機械振搗。
(11)移梁存放
梁體預應力孔道壓漿強度達到設計及規范要求后，采用2臺30t龍門(mén)吊將箱梁移至存梁區分類(lèi)存放，繼續養護至設計要求，存放時(shí)不超過(guò)2層，設方木支墊，墊平放穩，標識生產(chǎn)日期和編號。
2、箱梁運輸
因預制場(chǎng)設在該橋太白橋臺后的路基上，采用2臺50t軌道式電動(dòng)運梁臺車(chē)運輸，箱梁在運梁臺車(chē)上要墊穩支牢，以防傾倒或扭曲破壞，支點(diǎn)要靠近梁端支座附近。在運梁臺車(chē)上設置轉盤(pán)，梁體可以通過(guò)轉盤(pán)與運梁臺車(chē)之間產(chǎn)生相對自由轉動(dòng)，確保運梁安全。
3、箱梁架設
箱梁由太白向鸚鴿方向架設，采用EBG100型架橋機。該機額定起重量100t，適用坡度±5%，邊梁可一次架設到位。架橋機在橋臺后的路基上采用預制場(chǎng)的30t龍門(mén)吊和16t汽車(chē)吊拼裝成型，并做吊梁試驗，各項指標滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行架梁。
架橋機架設箱梁施工工藝流程見(jiàn)圖5-7。
4、箱梁連續
當全橋箱梁架設完畢后，逐孔連接梁體翼緣板、端橫隔板、墩頂楔形濕接頭處之間的連接鋼筋，支模澆筑濕接頭處混凝土，模板采用涂塑竹膠板制作，支架采用鋼管和方木。
當現澆的混凝土均達到設計強度后，同步對稱(chēng)拆除橋墩處的臨時(shí)支架和模板，拆除時(shí)間盡可能相同，完成箱梁連續化。
(五)橋面系施工
橋面鋪裝為C40防水混凝土，鋪裝前將梁體橋面基層鑿毛并清理干凈，鋼筋在橋面上現場(chǎng)綁扎，混凝土集中拌制，機動(dòng)翻斗車(chē)運輸，人工攤鋪整平，振動(dòng)梁振壓密實(shí)。按設計要求預留泄水管安裝孔和伸縮縫安裝槽。
防撞護欄采用拼裝式定型鋼模施工，現場(chǎng)綁扎鋼筋，混凝土分段現澆，按施工圖間距設置斷縫，按設計設置預埋件，鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。
施工組織設計方案范文18
一、工程概況
1、工程名稱(chēng)：瓊中縣廉租房四期工程(施工1標)
2、建設單位：瓊中縣住房和城鄉建設局
3、監理單位：海南時(shí)利和建設工程管理公司
4、施工單位：海南省第二建筑工程公司
5、建設功能：住宅樓
6、承包爆破范圍：基坑內巖石面至設計基底高程內的堅硬巖石爆破
7、承包方式：包機械、包炸藥、包爆破設計、包安全防護措施、包巖石爆破。
8、周邊環(huán)境：基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。
二、施工組織設計
1、施工組織機構及人員配置
2、施工進(jìn)度計劃安排
基坑內巖石爆破及清理計劃安排15個(gè)工作日完成。
3、主要機具
手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機2臺、空氣壓縮機2臺、挖掘機1臺、自卸汽車(chē)2臺。
4、技術(shù)準備
爆破工程前作業(yè)人員要求
�、�、施工前，現場(chǎng)施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習爆破工程有關(guān)規程及規定，做好施工內容的安全教育，并按照有關(guān)部門(mén)所提供的資料及設計要求進(jìn)行詳細技術(shù)交底、安全交底。
�、�、所有員工必須持有工作證方能上崗作業(yè)。
�、�、巖石爆破時(shí)，應采用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近地區加強圍護，一定按安全要求施工。
三、巖石爆破施工方法
1、石方爆破施工順序嚴格按如下程序進(jìn)行：
測量放線(xiàn)→施爆區管線(xiàn)調查→炮位設計與審批→準備→布置炮孔→鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區內的人、畜→專(zhuān)業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。
2、施工方法：
�、�、本工程采用機械鉆孔具有勞動(dòng)強度低、速度快、工效高、操作安全等特點(diǎn)，適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。
�、�、施工方法：通常采用空氣壓縮機及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖石機(手風(fēng)鉆)，鉆具主要是鉆釬(一般稱(chēng)釬子)，鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成，截面一般為六角形，其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過(guò)該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時(shí)要根據鉆入深度隨時(shí)換用不同長(cháng)度的釬子。
�、�、在施工過(guò)程中，壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求，確保鑿機正常的工作。
�、�、操作中必須精力集中，發(fā)現不正常的聲音或震動(dòng)時(shí)，應立即停機進(jìn)行檢查，并及時(shí)排除故障方準繼續作業(yè)。
�、�、鉆眼時(shí)機具要扶穩，鉆桿與鉆孔中心必須在一條線(xiàn)上。鉆機運轉過(guò)程中，嚴禁用身體支承風(fēng)鉆的轉動(dòng)部分。
�、�、鉆眼當中，應根據炭層性質(zhì)、最小抵抗線(xiàn)和臺階高度等因素，合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、角度及深度，使之符合設計要求。鉆孔達到要求深度后，應將炮孔內的石粉細渣沖凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥。
�、�、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí)，應先關(guān)閉風(fēng)門(mén)方準進(jìn)行，在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門(mén)以免發(fā)生傷亡事故。
�、�、應經(jīng)常檢查鉆孔有無(wú)裂紋，螺栓有無(wú)松動(dòng)，卡套和彈簧是否完整，確認無(wú)誤后方使用。
�、�、作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。
3、爆破施工
�、�、爆破材料(即炸藥和)箱盒堆放時(shí)應平放，不得倒放，移動(dòng)時(shí)嚴禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，專(zhuān)人在聯(lián)結導火索和時(shí)，必須要在專(zhuān)用房?jì)燃庸�，房�(jì)炔粶视须姎�、金屬等不必要的設備，無(wú)關(guān)人員禁止入內。
�、�、本工程采用電起爆：
a、電源應有專(zhuān)人嚴格控制，放炮器要有專(zhuān)人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮時(shí)間，不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線(xiàn)盒內。
b、同一路電炮應使用同廠(chǎng)、同批、同牌號的，各的電阻誤差應控制在±0.2歐姆以?xún)取?/p>
c、先將電的腳線(xiàn)聯(lián)成短路，待接母線(xiàn)時(shí)解開(kāi)，連接母線(xiàn)應從藥包開(kāi)始向電源方向敷設，主線(xiàn)末端未接電源前應先用膠布包好，防止誤觸電源。
d、裝藥前，嚴禁將電爆機地線(xiàn)接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準露天電力爆破，如中途遇雷電時(shí)，應迅速將的腳線(xiàn)、電線(xiàn)主線(xiàn)兩端聯(lián)成短路。
e、聯(lián)線(xiàn)時(shí)，必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時(shí)，應離聯(lián)線(xiàn)地點(diǎn)1.5米以外。
f、在電爆網(wǎng)路敷設后，待人員撤至安全區，然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò )導電是否良好，測量出來(lái)的電阻與計算電阻相差不得超過(guò)10%。
3、裝藥、堵塞與放炮
a、裝藥前應檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規定要求，同時(shí)應將炮孔中的巖粉、泥漿清除，如果炮孔內有水要掏凈。為防止炸藥受潮，可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過(guò)防潮處理的炸藥。
b、在干孔中可裝粉藥，宜用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次，用木棍輕輕壓緊，起爆應設在由炮孔口算起，裝藥全長(cháng)的1/3~1/2位置上。
c、裝藥時(shí)，應特別細心，應按規定的炸藥品種、數量、位置進(jìn)行裝藥，不得投擲，嚴禁使用鐵器，不準將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故，或將腳線(xiàn)或拉得過(guò)緊、損傷、弄斷，造成拒爆。
d、堵塞材料可就地取材，要求選用與炮孔壁摩擦作用大，填充密實(shí)、不漏氣的土料，如干細砂土、砂子、粘土等，堵塞要輕輕搗實(shí)密實(shí)，不能用力擠實(shí)，應保證其質(zhì)量與長(cháng)度，并注意保護好起爆電的腳線(xiàn)。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，長(cháng)100~150mm的圓柱土條，一節一節地填塞。土料要求不過(guò)濕并有較好的塑性。
e、堵塞完畢后，應對爆破線(xiàn)路進(jìn)行最后一次檢查，并應按爆破安全操作的有關(guān)規定，發(fā)出信號，撤離人員，設置警戒，才可由放炮負責人指揮放炮，確保安全措施。
四、防震及防護措施
1、在進(jìn)行控制爆破時(shí)，應對爆破或附近建筑物、構筑物或設施進(jìn)行防震及防護覆蓋，以減弱爆破震動(dòng)的影響和碎塊飛擲。
2、采用分散爆破法，對群炮采取不同時(shí)起爆方法，達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響。
3、采用分段爆破法，可以減少一次爆破的藥量，必要時(shí)也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來(lái)進(jìn)行爆破。
4、開(kāi)挖防震溝，可以減弱震波的傳播。
5、爆破時(shí)，可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋(內裝適量砂或土)做第一道防護線(xiàn)。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾(用長(cháng)60~100cm的'膠管編成)或膠墊(用長(cháng)1.5m的輸送機廢皮帶聯(lián)成)作二道防線(xiàn)，最后再用帆布棚將以上兩層整個(gè)覆蓋包裹，膠簾和帆布應用鐵絲或繩索拉緊捆牢。
6、為防止大塊拋擲、爆破體上應采用橡膠防護墊防護。
7、爆破時(shí)為使周?chē)ㄖこ痰募霸O備不被打到，也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周?chē)褂煤穸炔恍∮?0mm的堅固木板加以防護，并用鐵絲捆牢。
五、安全技術(shù)措施
1、使用毫秒導爆，通過(guò)孔內外微差而實(shí)現微差擠壓爆破，一是控制爆破震動(dòng)，二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技術(shù)，以保證邊坡穩定。
3、通過(guò)炮孔超深，使得爆破后的路塹標高與設計標高的偏差控制在一定的范圍內，克服留底根現象。
4、小炮(如淺孔爆破3米以?xún)?炮孔用炮被覆蓋炮口，以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時(shí)應用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內的所有碎石等物應清理干凈。
5、調整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西，避免朝向村莊。
6、確定爆破的固定時(shí)間上午為9:30-10：30，下午4：30-5：30，特殊情況另定放炮時(shí)間。
7、按實(shí)際孔深確定裝藥量，即現場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)應有專(zhuān)人先進(jìn)行孔深量測，確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥。在裝藥過(guò)程中，應分工負責，兩人一組，既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測設備)，不允許有分藥情況發(fā)生，以防混亂。
8、實(shí)際裝藥量一定要與設計、計算裝藥量相符，否則應查明原因，處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥。以防出現漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構造時(shí)出現抽炮，爆破能量沖向薄弱環(huán)節，造成危險。鉆進(jìn)過(guò)程中應檢查石粉中是否有黃泥漿，并進(jìn)行詳細記錄，在裝藥過(guò)程中進(jìn)行特殊處理，嚴控用藥量。
9、進(jìn)行鉆孔前，應按照布置的孔位進(jìn)行詳細的測量，確定鉆孔深度;實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程中，嚴格按照提供的數據鉆進(jìn)，確�？椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔�，盡可能的減少震動(dòng)。
10、為確保爆破的順利實(shí)施，不論淺孔爆破、深孔爆破，均應進(jìn)行試炮，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開(kāi)施工，同時(shí)應根據地質(zhì)等各種情況適時(shí)調整爆破方案，以策安全。
11、在打孔過(guò)程中應采用草包覆蓋開(kāi)孔部位，或噴水、噴霧，以防造成環(huán)境污染。
六、事故的預防及處理
1、裝藥現場(chǎng)嚴禁煙火(絕不允許抽煙)，不準無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
2、裝藥警戒區邊界插紅旗，樹(shù)牌子;爆破危險區邊界設明顯的標志，派專(zhuān)人警戒。
3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴禁裝藥爆破，在裝藥過(guò)程中突發(fā)雷雨，人員應立即撤離現場(chǎng)。
4、按規定發(fā)出預警、起爆、解除三次信號，以紅旗和口哨作為視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)標志，讓附近人員看到和聽(tīng)到。
5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和搶險工作隊，不得延誤時(shí)間，使損失降低至最低程度。
6、施工的各個(gè)環(huán)節，均應按爆破要求做好詳細的施工記錄，便于領(lǐng)導及爆破負責人檢查各工序的實(shí)施情況，杜絕各種不良現象的發(fā)生，將各種可能出現的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中，同時(shí)便于備查。
【施工組織設計方案】相關(guān)文章：
施工組織設計方案05-06
施工組織設計方案11-15
施工組織設計方案(15篇)12-04
施工組織設計方案15篇12-04
施工組織設計方案精選15篇02-08
施工組織設計方案 15篇01-06
施工組織設計方案(集錦15篇)12-04
施工組織設計方案集合15篇01-01
施工組織設計方案(通用15篇)02-08