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施工組織設計方案
為了確保我們的努力取得實(shí)效,通常需要提前準備好一份方案,方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。我們應該怎么制定方案呢?以下是小編幫大家整理的施工組織設計方案,歡迎閱讀與收藏。
施工組織設計方案1
1、技術(shù)準備
。1)編制實(shí)施性施工組織設計:施工組織設計應在現場(chǎng)調查基礎上制定,應當異常強調對交通、環(huán)境、地下管線(xiàn)、臨近建筑物的保護,同時(shí)要滿(mǎn)足合同規定質(zhì)量、安全、禮貌施工、工期的條件。體現技術(shù)先進(jìn),方案合理。施工組織設計必須經(jīng)過(guò)總工、監理和業(yè)主審批后才能實(shí)施。
。2)項目經(jīng)理部及各項目作業(yè)隊管理人員進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。
。3)組織項目經(jīng)理部人員學(xué)習本工程招標文件及施工規范和設計圖紙。
。4)進(jìn)取與市政公用管線(xiàn)管理部門(mén)聯(lián)系,摸清施工現場(chǎng)的公用管線(xiàn)位置走向及埋設深度,并開(kāi)挖樣洞。
。5)召開(kāi)施工現場(chǎng)的交通組織協(xié)調會(huì ),積極配合業(yè)主向交通主管部門(mén)聯(lián)系,完成交通主管部門(mén),對交通組織措施的批復。
。6)作好原材料的采購、試驗及砂漿,砼配合比設計。
。7)做好施工設備的維修保養、備件和運輸的準備。
2、人員、設備、物資進(jìn)場(chǎng)
按總體施工計劃,陸續組織各工種技術(shù)工人、司機等人員進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后,組織工程情景交底,調試設備。各種機械設備和物資主要采用已有城市道路運輸。
3、編制申請開(kāi)工報告
在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng),設備到位,材料試驗,測量復核,管線(xiàn)搬遷等各項準備都完成的情景下,由項目經(jīng)理部編制申請開(kāi)工報告,申請正式開(kāi)工。
4、施工生產(chǎn)準備
清除施工現場(chǎng)障礙物,平整場(chǎng)地。完成施工場(chǎng)地的圍護,隔離等禮貌施工措施。
5、工程測量
測量放樣控制:對于一個(gè)工程而言,保證施工測量放樣的精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本要素。在本工程范圍內,我們將根據業(yè)主及設計院供給的測量控制點(diǎn)布設周密的測量控制網(wǎng)。
。1)施工測量要求對業(yè)主供給的測量資料,現場(chǎng)控制點(diǎn),水準基準點(diǎn)進(jìn)行復核,場(chǎng)內的保護樁、控制樁,在施工時(shí)要注意保修,如有損失、移位,要迅速復核,復位。精度要求:用全站儀、水準儀,采用極坐標法,平面位置的允許誤差,所有的主、次參考點(diǎn),應設立在設計圖所示位置0.5米范圍內,高程誤差允許范圍。在設置控制點(diǎn)時(shí),要根據甲方供給的基準點(diǎn)加密,以滿(mǎn)足施工放樣所需要的足夠的密度,具體測量方法,按規范方法實(shí)施。
。2)控制點(diǎn)測設對勘測設計部門(mén)的測量交底進(jìn)行復核,復核結果經(jīng)監理復核認可后方可使用。根據業(yè)主所交的導線(xiàn)樁按照施工需要加密控制網(wǎng),為了保證控制網(wǎng)的可信性,將根據現場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢較高處,做到各控制點(diǎn)的通視性良好,貼合施工需要?刂泣c(diǎn)選定后,經(jīng)過(guò)實(shí)測和導線(xiàn)閉合的平差計算把整個(gè)工程范圍內的控制點(diǎn)坐標定下來(lái)。
。3)臨時(shí)水準點(diǎn)測量根據勘測設計部門(mén)供給的國家水準點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準點(diǎn)的設置,臨時(shí)水準點(diǎn)的設置距離以測高不加轉點(diǎn)為原則,一般不大于200m。臨時(shí)水準點(diǎn)必須與設計水準點(diǎn)復測閉合,其允許閉合差控制在±12√Lmm(L為水準線(xiàn)長(cháng)度公里數)。另外臨時(shí)水準點(diǎn)必須設置在施工范圍以外,不受施工影響的位置,并應堅固穩定,同時(shí)每隔必須時(shí)間對其進(jìn)行復核,以免由于臨時(shí)水準點(diǎn)的`升降而影響施工質(zhì)量。
。4)標高測量標高測量均采用自動(dòng)振平水準儀進(jìn)行操作。
。5)挖掘測量挖掘測量按平面圖,標明挖土界線(xiàn),同時(shí)標出挖土深度。原則上各樁位的20m間距為一個(gè)點(diǎn)及變化點(diǎn)。
。6)完成測量由施工單位按每10天一次的比率進(jìn)行測量,計算出挖、堆的土方量,作為施工進(jìn)度監理參考,必要時(shí)須在圖紙樁位同一橫斷面標明挖堆土斷面,并提交一份完成土方量的計算根據資料。
。7)工程測量標高基準工程測量的水準可在全工區通用。根據需要可在現場(chǎng)內打小型水泥樁,作為臨時(shí)水準點(diǎn)使用。設置在各工區內的臨時(shí)水準點(diǎn)應每月依次與其他作業(yè)點(diǎn)的臨時(shí)水準點(diǎn)核對,消除各作業(yè)點(diǎn)之間誤差。
。8)測量?jì)x器檢測工程開(kāi)工前,所有進(jìn)入工地的測量?jì)x器均為經(jīng)檢驗合格并在有效期內才能使用,以確保工程中使用的測量?jì)x器的誤差控制為統一標準,減少整個(gè)施工中的系統誤差。
施工組織設計方案2
。ㄒ唬┕こ谈艣r
工程的基本情景,工程性質(zhì)和作用,主要說(shuō)明工程類(lèi)型、使用功能、建設目的、建成后的地位和作用;
。ǘ┦┕げ渴鸺笆┕し桨
施工安排及施工前的準備工作,各個(gè)分部分項工程的施工方法及工藝;
。ㄈ┦┕みM(jìn)度計劃
編制控制性網(wǎng)絡(luò )計劃。工期采用四級網(wǎng)絡(luò )計劃控制,一級為總進(jìn)度,二級為三個(gè)月滾動(dòng)計劃,三級為月進(jìn)度計劃,四級為周進(jìn)度計劃。
。ㄋ模┦┕て矫鎴D
根據場(chǎng)區情景設計繪制施工平面平置圖,大體包括各類(lèi)起重機械的數量,位置及其開(kāi)行路線(xiàn);攪拌站、材料堆放倉庫和加工場(chǎng)的'位置,運輸道路的位置,行政、辦公、文化活動(dòng)等設施的位置,水電管網(wǎng)的位置等資料。
。ㄎ澹┲饕夹g(shù)經(jīng)濟指標
施工組織設計的主要技術(shù)經(jīng)濟指標包括:施工工期、施工質(zhì)量、施工成本、施工安全、施工環(huán)境和施工效率,以及其他技術(shù)經(jīng)濟指標。
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