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精品課程建設總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編幫大家整理的精品課程建設總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
精品課程建設總結 篇1
課程建設是高等教育的基礎性工作，課程建設質(zhì)量很大程度上決定了學(xué)校教學(xué)水平的高低。九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院一貫堅持以教學(xué)為中心，注重教師教學(xué)質(zhì)量責任意識的不斷提升和教學(xué)工作的長(cháng)期積累，形成了重視教學(xué)、重視質(zhì)量的良好環(huán)境和管理機制。20xx年和20xx年，我�！按w識圖與制圖”、“船舶焊接”兩門(mén)課程先后被評為高職高專(zhuān)國家精品課程。
一、項目實(shí)施基本情況
（一）實(shí)施程序
1．加強領(lǐng)導，強化責任意識。實(shí)行精品課程建設責任制，形成學(xué)校主導、系部主抓、負責人主建、教研室主管的“四主”運行體制。學(xué)校通過(guò)專(zhuān)題會(huì )議，不斷出臺各項改革舉措，確保精品課程建設工作的順利開(kāi)展，系部通過(guò)切實(shí)有效的落實(shí)和不斷改進(jìn)建設工作，確保精品課程建設質(zhì)量不斷提升。
2．統籌規劃，確保建設預期。按照國家批復的項目建設內容，先后制定《船體識圖與制圖國家精品課程建設規劃》和《船舶焊接國家精品課程建設規劃》，主要包括師資建設、教學(xué)內容建設、教學(xué)條件建設、教學(xué)方法與手段建設等內容。同時(shí)，明確了項目資金預算、建設進(jìn)度和預期目標。
3．不斷總結，加強過(guò)程控制。負責人根據建設規劃，組織實(shí)施精品課程建設工作并合理安排使用建設經(jīng)費，每個(gè)季度定期開(kāi)展建設工作總結，進(jìn)行自我評價(jià)和學(xué)�？己�，確保課程的總體建設水平和實(shí)施進(jìn)度。同時(shí)，學(xué)校和系部積極協(xié)調解決課程建設中遇到的問(wèn)題和困難，積極宣傳、展示課程建設成果，推廣課程建設成果的應用。
（二）建設情況
1．總體情況。根據《船體識圖與制圖國家精品課程建設規劃》和《船舶焊接國家精品課程建設規劃》，按照建設進(jìn)度高質(zhì)量的完成了建設內容，履行了建設承諾。
2．教學(xué)隊伍建設情況
�。�1）團隊結構不斷改善。兩門(mén)課程建設組分別增加了1名和2名教師，其中新增海外留學(xué)碩士1人。團隊成員中已有4人職稱(chēng)得到晉升。
�。�2）教師“雙師素質(zhì)”不斷提升。課程組11人次參加新加坡南洋理工學(xué)院和澳大利亞TIFE學(xué)院職業(yè)教育培訓；8人次赴武漢理工大學(xué)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)和江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習；23人次到、滬東中華、廣船國際、江西江州、九江同方、蕪湖恒泰、九江金等船舶制造企業(yè)和設計所頂崗鍛煉；19人次參加教育部組織的各類(lèi)培訓；6人取得船舶特有工種職業(yè)技能鑒定考評員資格證書(shū)；2人取得中國船舶工業(yè)集團公司質(zhì)量監督考評員證書(shū)。
�。�3）教師教改水平不斷提升。團隊成員共發(fā)表論文9篇，其中核心期刊2篇，與課程建設有關(guān)的論文3篇；團隊成員主持、參與校級以上課題4項，獲國家級教學(xué)成果二等獎1項，省級教學(xué)成果二等獎1項；2人被評為江西省中青年骨干教師和江西省名師；2人被評為江西省技術(shù)能手，1人被評為江西省青年崗位能手；1人被評為學(xué)�！跋冗M(jìn)工作者”，2人被評為“教書(shū)育人先進(jìn)個(gè)人”。
3．課程體系和教學(xué)內容改革情況
�。�1）緊密依托江西江州、九江同方江新等區域骨干造船企業(yè)，與江西省造船工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )緊密聯(lián)系，以學(xué)生為中心、教師為主導，通過(guò)船舶專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )，在學(xué)校和企業(yè)課程帶頭人的帶領(lǐng)下校企共同進(jìn)行課程建設。
�。�2）根據專(zhuān)業(yè)人才培養目標，構建了以行動(dòng)為導向的“基于船舶建造過(guò)程”的新課程體系，創(chuàng )新了“四學(xué)段校企交替”的工學(xué)結合人才培養新模式，形成了全新的《船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養方案》，并國家示范性建設成果的形式，由國家高等教育出版社公開(kāi)出版。
�。�3）由于船舶建造具有行業(yè)的`特殊性，其工作必須符合并按照國家、行業(yè)標準與規范進(jìn)行。課程建設組將《中國造船質(zhì)量標準》、《企業(yè)造船質(zhì)量標準》及船舶特有工種技能操作規范融入到教學(xué)當中，突出教學(xué)內容的崗位針對性。
�。�4）通過(guò)引進(jìn)江西江州船廠(chǎng)、九江同方江新船廠(chǎng)的120xxDWT多用途船和800T油船的實(shí)際生產(chǎn)設計任務(wù)和建造任務(wù)作為教學(xué)載體，教學(xué)過(guò)程則按照船舶建造職業(yè)崗位的工作過(guò)程進(jìn)行，使學(xué)生規范操作形成良好的職業(yè)工作習慣。其中，新開(kāi)發(fā)生產(chǎn)性實(shí)訓項目29個(gè)，90%以上的教學(xué)環(huán)節安排在專(zhuān)業(yè)的一體化實(shí)訓室。
�。�5）課程教學(xué)中，學(xué)生以小組團隊形式共同實(shí)施完整的學(xué)習性項目，項目教學(xué)以國家、船舶行業(yè)標準和規范為依據，按照“資訊、決策、計劃、實(shí)施、檢查、評價(jià)”六個(gè)步驟組織教學(xué)，項目實(shí)施則按照職業(yè)崗位工作過(guò)程進(jìn)行。針對不同的教學(xué)項目，有意識的將職業(yè)素質(zhì)養成融入到實(shí)際的教學(xué)當中，如：參照企業(yè)環(huán)境布置校內實(shí)訓場(chǎng)地、以企業(yè)標準要求和管理學(xué)生。
�。�6）專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)考核，以過(guò)程考核為主，課程綜合評定成績(jì)由平時(shí)成績(jì)、理論考核成績(jì)、實(shí)操考核成績(jì)三部分組成，考核方式分自評、互評及專(zhuān)兼職教師評定。
4．教學(xué)條件建設情況
�。�1）教材編寫(xiě)。新出版《船體識圖與制圖》、《船舶材料與焊接》兩本國防“十一五”規劃教材和《二氧化碳氣體保護焊》勞動(dòng)部“十一五”規劃教材；配套編寫(xiě)了《船體識圖與制圖實(shí)訓教程》和《船舶焊接實(shí)訓教程》。
�。�2）實(shí)踐條件建設。新增船體結構制作、船舶CAD/CAM兩個(gè)實(shí)訓室和1個(gè)船舶焊接實(shí)訓車(chē)間，購置了價(jià)值200萬(wàn)元的世界主流造船設計軟件1套，新增工業(yè)焊接設備35臺，實(shí)訓場(chǎng)地面積新增1200m2，實(shí)驗實(shí)訓條件在船舶類(lèi)高校中處于領(lǐng)先地位。校外實(shí)習基地新增12個(gè)，與松下焊接公司、美國PTC公司達成了校企共建協(xié)議。
�。�3）網(wǎng)絡(luò )資源建設。通過(guò)進(jìn)一步完善課程網(wǎng)站，豐富課程資源，兩門(mén)課程既能滿(mǎn)足課程教學(xué)，也為學(xué)生自主學(xué)習提供了方便。其中，新增和修訂教學(xué)課件17個(gè)，新增和修訂實(shí)習實(shí)訓項目32個(gè)，新增教學(xué)錄像4個(gè)，并對課程標準、情境講義、情境任務(wù)書(shū)、教學(xué)動(dòng)畫(huà)等內容進(jìn)行了修訂和改版。
5．教學(xué)方法與手段改革情況
�。�1）實(shí)施“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式。首先是工作環(huán)境布置，實(shí)訓場(chǎng)地按照船體加工流程布置實(shí)訓設備，配置投影和擴音設備。其次是崗位設置，也就是實(shí)訓室按照企業(yè)崗位設置情況為學(xué)生定崗，學(xué)生必須佩戴崗位標識并按崗位要求進(jìn)行學(xué)習，不允許“串崗”和“脫崗”。然后是運作管理，課程學(xué)習采用“項目小組”的形式，把學(xué)生分配到各個(gè)“項目小組”完成實(shí)訓項目，并指定一個(gè)“項目負責人”進(jìn)行帶班管理，既發(fā)揮了每個(gè)成員的優(yōu)勢，也培養了學(xué)生團隊協(xié)作能力。課程項目化教學(xué)的實(shí)施，不僅激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣，而且學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng )造能力得到了普遍提升。
�。�2）根據課程內容和學(xué)生特點(diǎn)，靈活運用案例分析、分組討論、角色扮演、啟發(fā)引導、師生辯論等教學(xué)方法，引導學(xué)生積極思考、樂(lè )于實(shí)踐，不斷提高教師的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的學(xué)習質(zhì)量。突出學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位，不斷提高學(xué)生自主學(xué)習和獨立操作的能力，做到精講多練、邊講邊練、講練結合。
6．教學(xué)效果
�。�1）經(jīng)過(guò)多次對學(xué)生的調查，95%以上的學(xué)生增強了兩門(mén)課程的學(xué)習興趣，對兩門(mén)課程組教師的教學(xué)效果給予了肯定和贊揚。
�。�2）校外專(zhuān)家對兩門(mén)課程的建設理念和建設成效給予了教高評價(jià)，造船企業(yè)從業(yè)人員對課程的教學(xué)效果給予了充分肯定。
二、成效與基本經(jīng)驗
（一）建設成效
國家精品課程的建設帶動(dòng)了專(zhuān)業(yè)核心課程的建設，兩年來(lái)專(zhuān)業(yè)共啟動(dòng)建設了8門(mén)課程，其中“船體裝配”、“船體放樣”、“船體構件加工”3門(mén)課程被評為省級精品課程；新出版《船體識圖與制圖》、《船舶材料與焊接》兩本國防“十一五”規劃教材和《二氧化碳氣體保護焊》勞動(dòng)部“十一五”規劃教材；配套編寫(xiě)了《船體識圖與制圖實(shí)訓教程》和《船舶焊接實(shí)訓教程》；在省級以上刊物發(fā)表有關(guān)課程建設的教研論文3篇；課程團隊主持、參與校級以上教研課題4項，其中，“校企合作創(chuàng )新船舶工程高技能人才培養”課題獲20xx年江西省省級教學(xué)成果二等獎，“基于船舶軍工企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才培養模式創(chuàng )新與實(shí)踐”課題獲20xx年第六屆高等教育國家級教學(xué)成果二等獎；20xx年，船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)被評為江西省高校特色專(zhuān)業(yè)；20xx年，“船舶建造高技能人才培養模式創(chuàng )新實(shí)驗區”被評為江西省高校人才培養模式創(chuàng )新實(shí)驗區；教學(xué)團隊中有2人被評為省級中青年骨干教師和江西省教學(xué)名師，2人被評為江西省技術(shù)能手，1人被評為江西省青年崗位能手。
（二）教師參與情況
兩門(mén)精品課程在學(xué)校和企業(yè)課程負責人的帶領(lǐng)下，校企共同開(kāi)展了課程建設工作和課程教學(xué)工作。
1．參與兩門(mén)精品課程建設的學(xué)校專(zhuān)任教師共13人，企業(yè)兼職教師11人，其中新增教師3人，1人為海外留學(xué)碩士。
2．通過(guò)參加國內外教育培訓，赴高校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)進(jìn)修，到船廠(chǎng)頂崗鍛煉，獲取專(zhuān)業(yè)職業(yè)資格證書(shū)，教師“雙師素質(zhì)”不斷提升。通過(guò)深入造船企業(yè)參與工程項目，不斷加強教學(xué)研究，教師整體素質(zhì)和執教能力得到不斷提升。
3．課程建設負責人和骨干教師建設任務(wù)分工明確，主講和助教老師教學(xué)配合默契。雙師授課，專(zhuān)任教師和企業(yè)兼職教師特長(cháng)得到充分發(fā)揮。
（三）學(xué)生受益情況
1．兩門(mén)課程分別在船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)、船舶動(dòng)力與裝備技術(shù)、船舶檢驗三個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展了教學(xué)實(shí)施。其中，“船體識圖與制圖”課程教學(xué)班級22個(gè)，“船舶焊接”課程教學(xué)班級14個(gè)。
2．通過(guò)課程教學(xué)，課程考核通過(guò)率分別達到99.6%和99.5%；1179人參加了國家計算機繪圖員職業(yè)資格鑒定，1167人合格，通過(guò)率達到99.2%；727人參加中國船舶工業(yè)集團船舶焊接職業(yè)資格鑒定，721人合格，通過(guò)率達到99.1%。
3．船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)造船0601班學(xué)生李志高以第一名的成績(jì)獲得江西省專(zhuān)科院校第八屆職業(yè)技能CAD/CAM軟件應用技能競賽一等獎；學(xué)生參加“正保杯”全國ITAT教育工程就業(yè)技能大賽，25人獲獎。
三、存在的問(wèn)題及原因分析
1．就國家精品課程而言,數量較少,而且過(guò)于集中在船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)。主要原因是院系發(fā)展不平衡，國家精品課程建設的輻射和帶動(dòng)作用沒(méi)有充分發(fā)揮。
2．精品課程雖然都有自我評價(jià)的說(shuō)明,但缺少網(wǎng)絡(luò )課程實(shí)時(shí)教學(xué)評估（評價(jià)）系統。課程應當加強完善在線(xiàn)評測,一方面學(xué)習者可以就學(xué)習的效果進(jìn)行點(diǎn)評,另一方面,課程建設者也可以通過(guò)學(xué)習者的回饋實(shí)時(shí)了解課程使用情況,為精品課程的改進(jìn)提高參考依據。
3．精品課程建設有時(shí)過(guò)于重視網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，陷入了“高科技”“網(wǎng)絡(luò )化”教學(xué)誤區。精品課程建設的主要目的、建設主體應該是課程本身,精品課程網(wǎng)站是課程教學(xué)體系在互聯(lián)網(wǎng)上的延伸,建設精品課程網(wǎng)站時(shí)應該以課程自身為核心,以如何便于表達課程體系為主要立足點(diǎn),注重實(shí)效,緊緊圍繞提高教學(xué)質(zhì)量這個(gè)中心,避免盲目追求技術(shù),要把有限的資源、有限的經(jīng)費花費在最需要解決的問(wèn)題上。
4．精品課程教學(xué)的研究立項還不夠,部分學(xué)生由于自主學(xué)習能力不足,學(xué)習效果低于預期結果。學(xué)校要加強監督和檢查力度,使國家的投入能得到最大的回報,防止課程建設形式化,真正提高教學(xué)水平。四、進(jìn)一步推進(jìn)在建項目的有關(guān)建議
1．繼續堅持以學(xué)生為本的教育觀(guān)念，以精品課程、精品課程網(wǎng)站的建設來(lái)促進(jìn)教學(xué)建設,不斷深化專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革,切實(shí)提人才培養質(zhì)量。
2．在建設國家精品課程建設的過(guò)程中，加強與同類(lèi)高校和船舶制造企業(yè)的交流與合作，使課程資源最大限度的共享，擴大學(xué)習者的受益面。
3．發(fā)揮國家精品課程建設的輻射和引領(lǐng)作用，積極推廣精品課程的建設成果，帶動(dòng)學(xué)校課程建設整體質(zhì)量的提升。
4．爭取更多的課程教師培訓計劃和企業(yè)實(shí)踐計劃，全面提高教師的課程開(kāi)發(fā)能力和執教水平。力爭教材申報列入國家“十二五”教材規劃，持續改進(jìn)教學(xué)內容和課程方案。
精品課程建設總結 篇2
在本次精品課程建中，我們負責的任務(wù)通用技術(shù)必修2第一章《結構與設計》部分的教學(xué)研究與材料的編寫(xiě)。通過(guò)多次發(fā)動(dòng)、培訓、討論和專(zhuān)家的指導，使得研究思路逐漸明朗，任務(wù)越來(lái)越細化，研究過(guò)程可操作性越來(lái)越強，研究成果越來(lái)越豐富。整個(gè)研究過(guò)程可謂是曲折中前進(jìn)，盤(pán)旋式上升。在此過(guò)程中每個(gè)人有很多體會(huì )和感受�，F把我個(gè)人一些想法總結如下：
一、收獲與體會(huì )
1、對精品課程的理解
精品課程是具有一流教師隊伍、一流教學(xué)內容、一流教學(xué)方法、一流教材、一流教學(xué)管理等特點(diǎn)的示范性課程。
隨著(zhù)課程建設的推進(jìn)，結合自己通用技術(shù)的幾年來(lái)的教學(xué)實(shí)踐，我對精品課程也有了一個(gè)從無(wú)到有，從模型到清晰的認識和理解。把教學(xué)方法的選擇和對學(xué)生的教學(xué)管理兩個(gè)方面進(jìn)行作為我研究的突破點(diǎn)，努力使自己的研究向著(zhù)精品的高度靠攏。
2、努力提高教學(xué)水平
課堂教學(xué)是教育教學(xué)的中心，是精品課程建設的重點(diǎn)所在。
在我講授的《系統設計-水火模型制作與評價(jià)》教學(xué)實(shí)錄中，為了體現出精品課程的示范課作用，我們圍繞制作課要體現的教學(xué)目標即提高學(xué)生的信息素養進(jìn)行了精心備課和打磨，先后進(jìn)行了5次不同程度的修改，修改的內容涉及到環(huán)節的調整、突出學(xué)生體驗活動(dòng)的設計，體現學(xué)生技術(shù)素養培養的細節等，經(jīng)過(guò)多次試驗使得本節課在培養學(xué)生的能力上具有很強的可操作性，對技術(shù)實(shí)踐課提供了一種可供參考的思路。
3、選擇合適的教學(xué)方法
在教學(xué)方法上強調學(xué)生的'主體地位，主要是采用小活動(dòng)體驗法來(lái)滲透教學(xué)內容，讓學(xué)生通過(guò)親手制作，合作探究等方式接受課程內容，突破學(xué)習難點(diǎn)。根據教學(xué)內容選擇適合的學(xué)生活動(dòng)，采用靈活多樣的活動(dòng)方式讓課堂動(dòng)起來(lái)、活起來(lái)，讓學(xué)生在輕松自然的課堂氛圍中獲取知識。
4、采用靈活的教學(xué)管理方式
教學(xué)管理上采用扎實(shí)有有效的評價(jià)制作，小組捆綁評價(jià)明確了小組長(cháng)的責任和小組凝聚力；各種量表中明確的紀律和合作項目對課堂環(huán)節的組織起到有效的輔助管理作用。用公開(kāi)、公平、公正的評價(jià)量化有助于培養學(xué)生的競爭意識。
以小組為單位細化方案中的任務(wù)分工，做以人人有事做，事事有人做也是一種不錯的管理方式。
5、制作課在通用課中的突出地位
通用技術(shù)要以以培養學(xué)生的技術(shù)素養為教學(xué)核心。為了實(shí)現這個(gè)教學(xué)目標，必須根據課程內容選擇適合學(xué)生的制作內容。把課程內容通過(guò)活動(dòng)體驗來(lái)讓學(xué)生獲取知識是通用技術(shù)所追求的理想教學(xué)方法，也是體現學(xué)中做，做中學(xué)的教學(xué)理念。方法一是在每節課中設計一些勸手制作活動(dòng)，活動(dòng)要求簡(jiǎn)單便于在短時(shí)間內完成，主要是用于輔助說(shuō)明教學(xué)中的難點(diǎn)內容，適合于必修一使用。方法二是在一章內容結束后進(jìn)行總體的制作，從方案的制訂、模型抽制作和測試、評價(jià)幾個(gè)環(huán)節來(lái)進(jìn)行，形成對知識的學(xué)習以致用和復習總結。本方法適用于必修二專(zhuān)題式的教學(xué)。
二、存在的問(wèn)題
1、時(shí)間倉促，一些問(wèn)題研究得不夠深入。導致案例的選擇沒(méi)有精細打磨，對于精品課程的把握上不到位，不能起到很好的示范作用。
2、參入面窄，達不到同課異構的效果
3、專(zhuān)業(yè)知識面廣泛對老師的知識量提出了嚴重的挑戰，實(shí)踐室器材的短缺使得技術(shù)試驗的開(kāi)展捉襟見(jiàn)肘。煩瑣的準備工作、零亂的課堂紀律、領(lǐng)導不理解和學(xué)生不配合讓多數通用技術(shù)教師對制作課望而生畏。
以上純是自己個(gè)人的一點(diǎn)意見(jiàn)，不足之處請批評指正。
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