- 相關(guān)推薦
市區空氣質(zhì)量變化分析及對策
去年6月以來(lái)，市委、市政府采取的一系列綜合治理空氣污染的措施，開(kāi)始顯效，市區的空氣質(zhì)量逐步好轉。直觀(guān)感受，就是在城區看到藍天白云的天數明顯增多。尤其是進(jìn)入冬季采暖期，城區直冒黑煙的煙囪少了，市民普遍感到“空氣清新了，嗓子不嗆了”。但目前市區空氣質(zhì)量仍未達到國家空氣質(zhì)量二級標準，要實(shí)現根本好轉的目標，還需繼續付出更大的努力。為此，本文擬在分析市區空氣主要污染物監測值變化的基礎上，提出下一步對策。
一、市區空氣質(zhì)量總體趨于好轉，但污染依然嚴重
我國衡量城市空氣環(huán)境質(zhì)量的指標為三項五級。三項即可吸入顆粒物、二氧化硫和二氧化氮；級別為優(yōu)（一級）、良（二級）、輕度污染（三級）、中度污染（四級）和重度污染（五級）。國家規定，直轄市、省會(huì )城市和環(huán)保重點(diǎn)城市年度內應有80％以上的天數達到國家空氣環(huán)境質(zhì)量二級以上標準。三項指標的二級標準分別是，可吸入顆粒物濃度日平均值0.100毫克／標立方米，二氧化硫濃度年日平均值0.060毫克／標立方米，二氧化氮濃度年日平均值0.080毫克／標立方米。
據市環(huán)境監測站的監測資料，今年1~10月，市區空氣質(zhì)量達到和好于二級的天數為228天，占同期總天數的74.76％，而去年全年達到和好于二級的天數僅為175天，尤其是通過(guò)大規模拆改小型燃煤鍋爐、治理汽車(chē)尾氣和整治餐飲洗浴業(yè)煙塵油煙污染，今年1~10月份，市區空氣中二氧公硫、二氧化氮兩項污染物濃度分別為0.018毫克／標立方米和0.015毫克／標立方米，均較去年同期下降了25個(gè)百分點(diǎn)，遠遠低于國家空氣質(zhì)量二級指標規定濃度值；市區空氣中可吸入顆粒物（pm10）為0.131毫克／標立方米，比上年同期下降了13個(gè)百分點(diǎn)。
但目前市區空氣污染依然較為嚴重。一是市區空氣中二氧化硫、二氧化氮雖總體達標，但工業(yè)區等局部區域在冬季采暖期二氧化硫還不能穩定達標；市區主要交通干線(xiàn)，二氧化氮普遍超標。二是市區pm10還超過(guò)國家二級標準的31％，仍是市區空氣的主要污染物。
市區局部地區和冬季二氧化硫超標，其主要原因是1314臺1蒸噸以上的供暖燃煤鍋爐仍在運行，二氧化硫排放總量還需進(jìn)一步控制。市區道路不暢，車(chē)輛經(jīng)常處于怠速、慢速和啟動(dòng)狀態(tài)，相當一部分車(chē)輛車(chē)況較差，25％左右的汽車(chē)尾氣超標，則是市區主要交通干線(xiàn)二氧化氮超標的主要原因。
二、可吸入顆粒物超標，揚塵、煤煙塵是主要元兇
可吸入顆粒物是市區空氣的主要污染物。據市環(huán)境監測站與南京大學(xué)大氣科學(xué)系所做的pm10源解析結果，市區空氣中pm10主要來(lái)自土壤塵和煤煙塵，其次為建筑塵和冶煉塵。四種污染物占pm10總組份的年均比例分別為，土壤塵43％、煤煙塵28％，建筑塵和冶煉塵在10％以下。采暖期煤煙塵比重較非采暖期上升13％左右，而非采暖土壤塵占pm10總組份的比例則高達55％以上。
市區土壤塵的88％來(lái)自于人為活動(dòng)所形成的二次揚塵。，市區月降塵達到29.38噸／平方公里，是的1.22倍。黃土松散易成細末的物理特性，市區一些建筑和市政施工工地防塵降塵措施不力，市區環(huán)衛保潔的“揚塵式”清掃方式，市區和近郊區部分新建住宅區通往城市主干道的道路長(cháng)期未能硬化等，使降塵在風(fēng)力和汽車(chē)行駛等人為活動(dòng)的作用下，多次被揚起進(jìn)入空氣，成為市區土壤污染居高不下的主要原因。
三、加大力度控制二次揚塵，繼續治理煤煙塵，努力實(shí)現市區大氣環(huán)境質(zhì)量的根本好轉
作為特大城市，我們必須充分認識治理市區空氣污染的復雜性、艱巨性和長(cháng)期性，打好總體戰、持久戰、標本兼治，重在治本。
第一，齊抓共管，打一場(chǎng)集中整治市區二次揚塵污染的攻堅戰。二次揚塵是目前市區空氣污染的一號元兇。建議市政府組織協(xié)調各區政府和建設、環(huán)保、市政、園林綠化、林業(yè)、水務(wù)等市級部門(mén)，強化對市區建筑工地、市政工地、環(huán)衛清掃和垃圾清運的環(huán)境管理。市區所有建筑工地和市政施工工地都必須采取有效的、符合環(huán)保要求的防塵降塵措施，減少黃土裸露，硬化工地車(chē)輛出入道路，封閉清運建筑垃圾，車(chē)輛駛出工地必須沖洗輪胎，環(huán)保不達標工地一律停工整頓。加快城市市容保潔方式的機械化步伐，市區主要道路盡快實(shí)行機械吸塵式清掃，增加市區主干道灑水次數，密閉清運生活垃圾。全面硬化市區和近郊區道路，不斷提高城市綠化覆蓋率，扎實(shí)推進(jìn)城市大水大綠工程，改善城市生態(tài)環(huán)境。
第二，加大清潔能源推廣力度，鞏固發(fā)展燃煤污染治理成果。市區現仍有1314臺1蒸噸以上的燃煤鍋爐，治理煤煙塵污染任務(wù)依然較重。加快發(fā)展集中供熱，凡集中供熱管網(wǎng)到位地區的分散采暖鍋爐一律限期拆除；天然氣和集中供熱管網(wǎng)暫未覆蓋地區的分散采暖燃煤鍋爐，1蒸噸以下的要全部拆除，10蒸噸以下的必須全部燃用清潔型煤，并采取消煙除塵措施，達標排放污染物；10蒸噸以上的必須燃用含硫量低于0.8％、灰分低于15％的優(yōu)質(zhì)煤，并采取消煙除塵措施，確保達
標排放。嚴把新建餐飲洗浴業(yè)環(huán)保審批關(guān)，現有餐飲洗浴單位煙塵油煙排放不達標的一律停業(yè)整改。
第三，認真貫徹實(shí)施《市機動(dòng)車(chē)排氣污染管理辦法》，進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)排氣污染監管。嚴格路檢、抽檢和年檢相結合的機動(dòng)車(chē)排氣污染檢測制度，嚴禁冒黑煙機動(dòng)車(chē)在城市道路上行駛，加大市區公交車(chē)和出租車(chē)“氣”代“油”工作力度，大力推廣機動(dòng)車(chē)綠色環(huán)保標志。
第四，加強市區大氣污染防治工作的法制建設，在市政府防治大氣污染一系列規章和規范性文件的基礎上，制定出臺市實(shí)施《大氣污染防治法》地方法規，建立完善大氣污染防治工作的法制規范和長(cháng)效機制。
【市區空氣質(zhì)量變化分析及對策】相關(guān)文章：
漏水戶(hù)的成因及對策分析10-29
學(xué)困生情況分析及對策10-20
入園適應問(wèn)題的分析及對策09-30
深入分析中國經(jīng)濟發(fā)展形式及發(fā)展對策05-14
我國大學(xué)生職業(yè)生涯教育現狀及對策分析07-19
空氣質(zhì)量調查報告02-08
桂林市區美食攻略02-23