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交通事故的侵權責任有哪些構成要件
要判斷一個(gè)行為是否構成交通事故侵權責任，那么就需要從其構成要件入手。今天，我們就一起來(lái)說(shuō)一說(shuō)交通事故侵權責任有哪些構成要件的內容，希望能夠幫助各位進(jìn)一步了解相關(guān)知識。下面，請跟隨小編一起了解一下吧。
根據我國《道路交通安全法》的規定，我國機動(dòng)車(chē)交通事故侵權責任構成要件除上述一般要件外，還應包括下列三個(gè)構成要件。
1.道路要件
交通事故必須是在公共道路上發(fā)生的交通事故。道路是構成交通和交通事故的空間條件，沒(méi)有道路就談不上道路交通事故。根據《道路交通安全法》第119條的規定：“道路，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì )機動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所�！庇纱丝梢�(jiàn)，鄉村小道以及企事業(yè)單位內部并僅供內部使用的路段和場(chǎng)所等不屬于《道路交通安全法》中所稱(chēng)的“道路”。非在該“道路”上發(fā)生的交通事故，不屬于道路交通事故，發(fā)生的損害賠償不適用《道路交通安全法》的規定。
2.車(chē)輛要件
道路交通事故必須是車(chē)輛所致的交通事故。根據《道路交通安全法》的規定，車(chē)輛包括機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)，所謂機動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅動(dòng)或者牽引，在道路上行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項作業(yè)的輪式車(chē)輛;非機動(dòng)車(chē)是指以人力或者以畜力驅動(dòng)，在道路上行駛的交通工具以及雖有動(dòng)力裝置驅動(dòng)但設計最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、最大外廓符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。然而筆者認為這一規定有欠妥當。首先，從國際上通行的做法看，屬于危險作業(yè)的交通運行的一般只限于機動(dòng)車(chē)，而不包括非機動(dòng)車(chē);其次，正因為把交通運行確認為了危險作業(yè)才在責任的歸責原則上實(shí)行無(wú)過(guò)錯責任，非機動(dòng)車(chē)帶來(lái)的危險性明顯小于機動(dòng)車(chē)，因此非機動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)要求同樣高的注意義務(wù)，實(shí)行無(wú)過(guò)錯原則，對非機動(dòng)車(chē)方有失公允。
3.交通要件
交通事故必須是車(chē)輛在運行過(guò)程中發(fā)生的交通事故。對于機動(dòng)車(chē)而言，以前我國學(xué)者認為運行是與靜止狀態(tài)相對而言的。因此，機動(dòng)車(chē)一方處于正確停放狀態(tài)而引起的事故都不屬于機動(dòng)車(chē)交通事故，不適用交通事故損害賠償法而只能適用民法原則處理。然而，在國外卻對“運行”有不同的學(xué)說(shuō)，他們對運行的含義作了擴大的解釋?zhuān)炊颊J為“只要機動(dòng)車(chē)存在于交通當中，不管是停止還是行車(chē)，如果造成了其他相關(guān)交通者的危險，均相當于運行，均要依機動(dòng)車(chē)交通事故損害賠償法規定承擔責任。筆者認為，這一解釋的出發(fā)點(diǎn)是為了加強對受害者的保護，符合現代私法的基本理念，我國司法實(shí)踐中應采這一解釋。
交通事故侵權責任的構成要件主要有三方面，包括交通要件、車(chē)輛要件以及道路要件，具體內容小編已經(jīng)在上文中進(jìn)行了闡述，希望能為您提供一些幫助。如果你在處理交通事故的過(guò)程中遇到了什么問(wèn)題的話(huà)，可以向網(wǎng)站的專(zhuān)業(yè)律師尋求法律幫助。
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