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汽車(chē)底盤(pán)構造與維修試卷
《汽車(chē)底盤(pán)構造與維修》試卷（A）
適用專(zhuān)業(yè)： 考試時(shí)間：90分鐘 共 4頁(yè)
一、填空題（每題3分，共18分）
1、普通汽車(chē)傳動(dòng)系主要由 、 、 、 和 組成。
2、摩擦式離合器一般由 、 、 和 四部分組成。
3、汽車(chē)行駛系一般由 、 、 和 等四部分組成。
4、轉向輪定位包括 、內容需要下載文檔才能查看、 和 四個(gè)內容。
5、ABS通常由 、 、 和 裝置等組成。
6、ABS制動(dòng)壓力調節器的功用是在制動(dòng)時(shí)根據ABS電子控制單元（ECU）的控制指令，自動(dòng)調節制動(dòng)輪缸 的大小，防止車(chē)輪 ，并處于理想滑移率的狀態(tài)。
二、判斷題（每小題2分，共16分）
1、離合器自由行程過(guò)小會(huì )引起離合器分離不徹底。( )
2、變速器中傳動(dòng)比越大的擋位，其輸出的轉速和轉矩均越大。( )
3、制動(dòng)失效的主要現象是：將制動(dòng)踏板踩到底時(shí)，制動(dòng)裝置不起作用。 ( )
4．轉向輪的偏轉角越大，汽車(chē)的轉彎半徑越小。( )
5．觀(guān)察制動(dòng)主缸儲液室中制動(dòng)液回油情況，是診斷液壓制動(dòng)拖滯的一個(gè)重要步驟。（ ）
6．由于溫度過(guò)高，當制動(dòng)液發(fā)生氣化而產(chǎn)生氣阻時(shí)，會(huì )造成液壓制動(dòng)不良。 ( )
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7．主銷(xiāo)內傾的作用是保持汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩定性，并使汽車(chē)轉彎后車(chē)輪能自動(dòng)回正。 ( )
8．汽車(chē)制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車(chē)在任何路面行進(jìn)時(shí)，自動(dòng)控制和( )
三、選擇題（每小題3分，共30分）
1．離合器自由行程過(guò)大，會(huì )造成離合器( )。
A．接合不嚴 B．分離不徹底 C．無(wú)影響
2．當發(fā)動(dòng)機工作、離合器接合時(shí)，變速器的輸入軸 ( )。
A．不轉動(dòng) B．與發(fā)動(dòng)機曲軸轉速不同 C．與發(fā)動(dòng)機曲軸轉速相同
3．上海桑塔納轎車(chē)手動(dòng)變速器中的同步器形式為( )。
A．慣性鎖銷(xiāo)式 B．慣性鎖環(huán)式 C．自動(dòng)增力式
4．汽車(chē)在轉彎時(shí)，差速器中的行星齒輪( )。
A．只有自轉，沒(méi)有公轉 B．只有公轉，沒(méi)有自轉 C．既有公轉，又有自轉
5．前輪前束由( )。
A．調整轉向節臂來(lái)保證 B．調整轉向橫拉桿來(lái)保證 C．調整轉向節來(lái)保證
6．單向助勢平衡式車(chē)輪制動(dòng)器在( )時(shí)兩蹄均為助勢蹄。
A．前進(jìn)制動(dòng) B．倒車(chē)制動(dòng) C．前進(jìn)和倒車(chē)制動(dòng)
7．摩擦襯片的外徑應( )制動(dòng)鼓的內徑。
A．大于B．小于C．等于
8．液壓制動(dòng)系統放氣時(shí)，對儲液室的制動(dòng)液( )。
A．不得添加 B．只需添加一次到規定液面即可 C．隨放隨加，保持儲液室一定液面，不得流完
9．制動(dòng)跑偏若是由于左側車(chē)輪制動(dòng)不靈，車(chē)輛應( )。
A．向左側偏斜 B．向右側偏斜 C．向左向右都會(huì )偏斜
10．個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于( )。
B．制動(dòng)間隙過(guò)小 C．制動(dòng)踏板自由行程調整不當
四、簡(jiǎn)述題（每小題8分，共24分）
1．簡(jiǎn)述摩擦式離合器的工作原理。
2．輪盤(pán)式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比有那些優(yōu)點(diǎn)?
3．車(chē)輪不平衡的原因主要有那些？
五、論述題（共12分）
通過(guò)本課程的學(xué)習，針對汽車(chē)底盤(pán)各系統在以后的發(fā)展趨勢，你希望汽車(chē)底盤(pán)能實(shí)現何種功能，以增加駕駛安全性或舒適性？
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