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談仿生設計中汽車(chē)造型設計的應用論文
仿生學(xué)在汽車(chē)造型設計中的應用為設計人員提供了豐富的靈感，從汽車(chē)出現之初，仿生學(xué)就在車(chē)型設計中得到了應用，并成為汽車(chē)行業(yè)車(chē)型創(chuàng )新的主要手段之一。近些年，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得了迅猛的發(fā)展，但是在自主設計領(lǐng)域和發(fā)達國家相比依然存在較大的差距，通過(guò)對汽車(chē)造型仿生設計的研究對于我國汽車(chē)造型設計的創(chuàng )新具有十分重要的意義。
1仿生學(xué)和仿生設計的概念分析
仿生學(xué)是對生物系統的結構原理、性狀以及行為進(jìn)行研究，并將其應用于生產(chǎn)實(shí)踐中的一門(mén)學(xué)科，其中涉及到了生命科學(xué)、工程技術(shù)以及物質(zhì)科學(xué)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識[1]。而仿生設計學(xué)則是在仿生學(xué)和設計學(xué)基礎上發(fā)展而來(lái)的一門(mén)學(xué)科，其涵蓋范圍十分廣泛。仿生設計的要點(diǎn)就是在設計的過(guò)程中將生物的特性完美的融入其中。由此可見(jiàn)，仿生設計學(xué)是以仿生學(xué)為基礎，分析研究生物系統中優(yōu)秀性能、狀態(tài)等屬性，并進(jìn)行適當的應用。自然界的生物種類(lèi)十分豐富，不同氣候條件下生活的物種，在外形結構等方面都存在著(zhù)巨大的差異，這是物種在長(cháng)期的優(yōu)勝劣汰下進(jìn)化而來(lái)的，是物種生存的基礎。將這些要素應用于汽車(chē)設計中不僅能夠使汽車(chē)的造型更加獨特，同時(shí)也可以有效的解決設計中遇到的難題。
2仿生設計在汽車(chē)造型設計中的具體應用分析
2.1結構仿生在汽車(chē)造型設計中的應用
汽車(chē)造型設計中的結構仿生設計主要研究的是就是生物內部結構原理的實(shí)際應用。在自然界中，生物的結構具備多種功能，例如降低能耗、偽裝或是地域惡劣的自然環(huán)境等。經(jīng)過(guò)長(cháng)期的進(jìn)化，許多生物都已經(jīng)具備了十分優(yōu)秀的結構，想這些奇特的結構應用于汽車(chē)造型設計中，對于汽車(chē)性能的提升具有十分重要的促進(jìn)意義。例如，看似平凡的蜘蛛網(wǎng)和蜂巢，卻能夠抵御強烈風(fēng)暴的侵襲，這種網(wǎng)狀結構常應用于汽車(chē)水箱面罩的進(jìn)口處，其不僅具備較高的強度，還能夠保障冷卻發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量。仿照魚(yú)的身體結構的仿生魚(yú)車(chē)型設計中，車(chē)身的后半部分借鑒了魚(yú)的階梯降脊背。魚(yú)在水中游動(dòng)時(shí)，其脊背可以有效的降低自身和水之間的摩擦力，從而達到降低能耗，提升速度的效果。汽車(chē)設計便是應用了這一原理，將汽車(chē)和空氣的摩擦形式轉化為空氣與空氣的摩擦，實(shí)現了風(fēng)阻系數的降低，提升了汽車(chē)的節能性能。同時(shí)，魚(yú)型汽車(chē)還具有視野寬闊，車(chē)室寬敞等優(yōu)點(diǎn)。
2.2功能仿生在汽車(chē)造型設計中的應用
功能仿生設計主要研究的是生物體和自然物質(zhì)具有的功能原理，并將這些的原理應用于現有技術(shù)系統的改進(jìn)完善、更新或是新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)[2]。自然界的生物經(jīng)過(guò)長(cháng)期的進(jìn)化，良好的適應了其生存的環(huán)境，通過(guò)對其功能的模擬和演化，可以使汽車(chē)的實(shí)用性得到極大的提升。功能仿生設計應用于汽車(chē)造型設計最成功的例子就是鷗翼車(chē)門(mén)的設計，在土地資源日漸匱乏的情況下，節約占地面積對于環(huán)境的可持續發(fā)展十分有利。在汽車(chē)�？块_(kāi)門(mén)時(shí)，不可避免的會(huì )占用面積。設計人員在進(jìn)行汽車(chē)車(chē)門(mén)設計時(shí)，參考了鳥(niǎo)類(lèi)飛行時(shí)的翅膀，在此基礎上模擬演化設計出獨特的鷗翼式車(chē)門(mén)。這種設計方式改變了傳統車(chē)門(mén)的開(kāi)啟方式，巧妙的使用縱向開(kāi)門(mén)的方式，不僅提升了車(chē)型的美觀(guān)度，還有效的節省了汽車(chē)占地面積。目前，這種技術(shù)已經(jīng)在很多豪華動(dòng)感型汽車(chē)上得到了普遍應用。
2.3形態(tài)仿生在汽車(chē)造型設計中的應用
形態(tài)仿生生動(dòng)的展現出了自然界生物生存的狀態(tài)和過(guò)程，主要是對自然界生物的象征寓意和外部形態(tài)進(jìn)行深入分析，使用一定的設計和處理方法將其融入到產(chǎn)品中。形態(tài)仿生設計可以分為具象形態(tài)仿生設計和抽象形態(tài)仿生設計兩種類(lèi)型[3]。其中具象生態(tài)仿生設計是對自然生物的外形特征進(jìn)行直接模仿。這種設計方法常應用于汽車(chē)內飾設計。抽象形態(tài)仿生設計則是在生物本身形態(tài)的基礎上，對其特點(diǎn)進(jìn)行分析，并進(jìn)行一定的延伸和拓展，應用到汽車(chē)的形態(tài)設計上。形態(tài)仿生設計在汽車(chē)造型設計應用中最典型的例子就是上世紀30年代波爾舍博士將甲殼蟲(chóng)的形態(tài)如實(shí)的轉移到汽車(chē)的造型上，造就出了一款充滿(mǎn)個(gè)性的經(jīng)典車(chē)型。這種設計不僅能夠有效的降低車(chē)身的迎風(fēng)阻力，同時(shí)還凸顯出了內部的駕駛空間.
3結束語(yǔ)
綜上所述，隨著(zhù)人們經(jīng)濟水平的提升，人們對汽車(chē)的要求已經(jīng)不再局限于功能，越來(lái)越多的使用者開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)帶來(lái)的感官體驗。在這樣的趨勢下，仿生設計在汽車(chē)造型設計中的應用變得更加廣泛。文章從結構、功能、形態(tài)三個(gè)方面探究了仿生設計在汽車(chē)造型設計中的應用，希望能夠為我國汽車(chē)造型設計行業(yè)的發(fā)展提供一定的參考。
參考文獻：
[1]阿里古巴提.仿生設計在汽車(chē)造型設計中應用的內容分析[J].包裝工程,2013,34(6):55-58+72.
[2]李奉澤.淺析仿生設計學(xué)在汽車(chē)造型設計中的應用[J].美術(shù)大觀(guān),2013(9):123.
[3]李文,徐敏,鄔宇坤,等.仿生設計在汽車(chē)造型設計中應用[J].南方農機,2017,48(15):131-132.
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