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高速公路收費站的員工績(jì)效考核淺析論文
摘要：
績(jì)效考核是人力資源管理過(guò)程中重要的職能和手段之一。企業(yè)的核心競爭力很大程度上就是人才的競爭，建立科學(xué)的績(jì)效考核系統是企業(yè)培養人才、使用人才和留住人才的關(guān)鍵，并且能夠調動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性，實(shí)現員工工作效率的提高和自我價(jià)值的實(shí)現。
我國的高速公路系統從無(wú)到有，從有到優(yōu)，到里程數居世界第二，僅用了近二十年的時(shí)間，發(fā)展非常迅速。但是，高速公路的管理模式的原型是事業(yè)單位的管理模式，更多的是以經(jīng)驗管理為主，距離現代化的管理還有一些距離。高速公路的收費站是其面向社會(huì )大眾最主要的窗口，是保障高速公路正常運營(yíng)資金的重要來(lái)源，其規范化的管理、高質(zhì)量的服務(wù)是讓大眾滿(mǎn)意的基石。本文希望通過(guò)對高速公路收費站員工的績(jì)效系統進(jìn)行分析來(lái)探討提高高速公路收費站管理和發(fā)展水平，提高運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，并希望能為其人事績(jì)效考核管理作出積極的建議，并希望能為其人事績(jì)效考核管理作出積極的建議，提升為企業(yè)人事決策做出依據的積極作用，從而拉動(dòng)運營(yíng)管理水平的整體提高。
關(guān)鍵詞：
高速公路；員工績(jì)效；績(jì)效考核
一、研究背景
高速公路是高等級的公路，一般是指有4條或者4條以上車(chē)道，中間設有分隔帶，采用瀝青混泥土等材料制成的高級路面，具有齊全的標識、信號和照明設備等完善的配套設施，其特點(diǎn)就是車(chē)速高、通行能力大，運輸費用節省、行駛安全性高等。
高速公路的收費站作為高速公路整個(gè)運行管理系統中與外界聯(lián)系的重要環(huán)節，是其管理經(jīng)營(yíng)的最基層，同時(shí)也是核心單位。承擔著(zhù)對行駛在高速公路上的汽車(chē)進(jìn)行收費的責任，更代表著(zhù)企業(yè)對外的形象和展示品牌的窗口。因此，基層收費站的管理對高速公路收費運營(yíng)管理具有非常重要的作用。員工作為收費站的工作人員，其工作服務(wù)的水平與綜合素質(zhì)直接決定了大眾對高速公路系統的滿(mǎn)意程度。而績(jì)效考核作為對員工工作表現的判定標準，對提高員工的工作水平、工作技能和工作積極性有重要的意義，對高速公路企業(yè)的發(fā)展壯大也有重大影響。因此，如何為高速公路收費站的員工設定科學(xué)合理的績(jì)效考核標準來(lái)讓員工熱情工作、潛力得到不斷釋放就是本文研究的內容。
二、員工績(jì)效考核的含義及作用
1.績(jì)效的含義
績(jì)效一詞是一個(gè)舶來(lái)詞，源于英文中的Performance，它是指員工在工作過(guò)程中表現出來(lái)的工作效果。學(xué)者們從不同的角度出發(fā)對其含義有兩種不同的解釋方式，一個(gè)是從工作結果方面考慮，認為績(jì)效就是指判定主體在一定時(shí)間內取得的成績(jì)、效益等；另一個(gè)是從工作行為的角度，認為績(jì)效是與組織目標相連的、可觀(guān)測的工作評價(jià)要素。筆者認為員工的績(jì)效就是指員工工作時(shí)，其自身的工作所取得的結果與工作過(guò)程中的行為相結合對其工作總體進(jìn)行評價(jià)的一種方式。
2.績(jì)效考核的含義
績(jì)效考核也被稱(chēng)為員工考核，是在同一考核標準下，針對企業(yè)中的員工所擔任的不同職務(wù)和工作內容的履行程度進(jìn)行評定。通過(guò)各種定性與定量分析，對員工行為及員工對企業(yè)做出貢獻的實(shí)際效果，進(jìn)行盡量客觀(guān)的、有組織的考核與評價(jià)。其主要的作用就是檢驗員工的工作效果和將不同員工之間工作的有效性進(jìn)行對比分析，最終讓企業(yè)、員工、社會(huì )都能受益。同時(shí)，績(jì)效考核的結果對員工的薪酬、培訓、職位、晉升等都有影響。
3.績(jì)效考核的作用
績(jì)效考核對激發(fā)員工的工作熱情，改進(jìn)員工的工作狀況具有非常重要的意義。其作用主要包含以下四個(gè)方面：
�。�1）判斷薪資報酬。因為企業(yè)是以生存和發(fā)展為目標的，因此企業(yè)薪酬分配的標準首先注重的就是效率，其次就是兼顧公平的原則�？�(jì)效考核的評價(jià)和結果就可以作為企業(yè)判斷員工工作效率的基礎。
�。�2）幫助有針對性的對員工進(jìn)行培訓。對員工進(jìn)行培訓來(lái)提高其工作技能是人力資源投資的重要內容和方式，做到有的放矢才能保證培訓的效果。員工的績(jì)效考核可以檢查員工的知識、技能和素質(zhì)等方面的現狀，幫助針對不足對培訓課程進(jìn)行開(kāi)發(fā)設計。
�。�3）有利于人員的合理配置。每個(gè)崗位都有自己的要求，每個(gè)員工都有自己的特點(diǎn)，在二者相匹配的情況下企業(yè)的總體效率才能獲得最大程度的提高，而績(jì)效考核可以提供有關(guān)員工工作態(tài)度、經(jīng)驗等信息進(jìn)行幫助，為人員的調配提供依據。
三、高速公路收費站績(jì)效考核存在的主要問(wèn)題及原因
1.效考核存在的主要問(wèn)題
�。�1）績(jì)效管理觀(guān)念單一。高速公路收費站由于沿襲了事業(yè)單位的一些管理方式和理念，如果只是簡(jiǎn)單的參照傳統公司的做法，管理觀(guān)念還只是停留在簡(jiǎn)單的考核階段，重視考試的形式而不是對考核過(guò)程、數據、結果的分析，是無(wú)法真正實(shí)現績(jì)效考核的多種功能的。
�。�2）考核制度不夠清晰�？�(jì)效考核制度的設計的不夠系統、健全會(huì )影響績(jì)效考核過(guò)程中管理人員的認定和發(fā)揮。如果考核的指標設計的簡(jiǎn)單、缺乏實(shí)用性的標準而且僅僅是描述性的語(yǔ)言居多，那么這種不清晰、不明確的考核制度執行和操作起來(lái)就會(huì )遇到很大的阻力。
�。�3）反饋機制構建不足。高速公路收費站對于員工績(jì)效考核過(guò)程中的自評和反饋機制建設不足、流于形式，導致員工真實(shí)的自我評價(jià)與管理人員手中的績(jì)效并不一致，最終產(chǎn)生情感上的、語(yǔ)言上的沖突并不利于績(jì)效的改進(jìn)。
�。�4）不重視與員工間的溝通。溝通通常是發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題的基礎，績(jì)效考核體系在實(shí)際的執行過(guò)程中通常就是按照標準進(jìn)行打分評判，但是卻忽略了把溝通交流作為一個(gè)共識來(lái)凝聚人心，了解他們取得相關(guān)工作成績(jì)的感受和建議，從而不利于考核系統的良性運作。
2.績(jì)效考核存在的問(wèn)題成因分析
針對上述高速公路收費站員工績(jì)效考核存在的問(wèn)題，筆者分析其產(chǎn)生的原因如下：
�。�1）管理上缺少績(jì)效考核的有效方法。例如，不把績(jì)效考核當做一項重要的工作進(jìn)行制定和執行，相對與實(shí)質(zhì)的內容和效果，更加注重考核的形式。缺乏與一線(xiàn)人員之間對管理問(wèn)題和績(jì)效考核問(wèn)題的溝通，難以讓員工全心投入工作并提高職業(yè)認同，來(lái)不斷完善工作內容和改善工作質(zhì)量。
�。�2）人員素質(zhì)與工作性質(zhì)匹配有一定難度。雖然現在許多收費站都有ETC系統，可以減輕收費人員的負擔，但是收費人員的工作倒班還是存在的，客觀(guān)上讓他們產(chǎn)生了一定的生理不適應，再加上大多是獨生子女，存在一定的怕吃苦的心理，讓他們有時(shí)無(wú)法適應收費站的工作，如果制定的績(jì)效考核辦法得不到他們的擁護和認真的執行，將無(wú)法發(fā)揮真正的作用。
四、高速公路收費站員工績(jì)效考核應遵循的設計原則和框架
1.績(jì)效考核體系的設計原則
�。�1）定量與定性相結合。這是指績(jì)效考核的標準可以用具體的、直觀(guān)的一些指標或者數據來(lái)進(jìn)行考核，例如收費金額、接車(chē)量等這些定量的指標，提前制定相關(guān)的標準方便直觀(guān)的對比。這樣一方面可以保證結果的說(shuō)服力讓大家沒(méi)有異議，另一方面數據化的表達清晰、明了，利于大家對彼此間的差距有清晰的認識。而有些人員的工作不能進(jìn)行定量化的表述，就需要用相對模糊的定量指標作為補充和完善，利于與同事之間的和諧相處程度等。
�。�2）科學(xué)性與全面性相結合。這一原則表現的是在制定具體的評價(jià)指標的時(shí)候、要設計具體指標的時(shí)候、在處理各種事件的時(shí)候、在評價(jià)標準設計的時(shí)候都要遵循著(zhù)科學(xué)性。只有盡可能的采取與工作實(shí)際相結合的方式來(lái)全面的設計績(jì)效考核的標準，才能全面、客觀(guān)、科學(xué)的反映和顧及到彼此間的相互影響，實(shí)現更加高效的績(jì)效考核體系的確立。
�。�3）動(dòng)態(tài)與靜態(tài)相結合。靜態(tài)是指在績(jì)效考核的標準體系建立起來(lái)之后在短時(shí)間內是具有一定的穩定性才能讓員工確切的執行，不然隨意變動(dòng)會(huì )影響員工、團隊的士氣。動(dòng)態(tài)是指績(jì)效考核的標準并不是一成不變的，因為企業(yè)在向前發(fā)展，員工也在成長(cháng)，這個(gè)時(shí)候相應的指標體系就需要作出調整來(lái)使企業(yè)更好的發(fā)展，但是這期間要存在一定的過(guò)渡和適應時(shí)間。
2.績(jì)效考核標準體系包含的內容
績(jì)效考核作為現代企業(yè)管理較為核心的環(huán)節之一，主要是通過(guò)提高員工的績(jì)效水平和團隊的績(jì)效來(lái)實(shí)現企業(yè)績(jì)效和效益的提高，因此，通�？疾斓念�(lèi)型包括了員工的態(tài)度、業(yè)績(jì)、能力三個(gè)方面的內容。
五、結論
為了能夠提高高速公路收費站的員工績(jì)效考核完整性，提高員工的工作效率，激勵員工的工作熱情等，筆者通過(guò)研究認為應該從以下四個(gè)方面著(zhù)手。
1.加強企業(yè)的科學(xué)管理水平
科學(xué)管理水平的提高有利于量化的、既定的考核標準全面推進(jìn)來(lái)提高收費運營(yíng)工作的穩步提高，降低企業(yè)的營(yíng)運成本。
2.完善考核制度
按照考核標準制定的原則來(lái)進(jìn)行考核標準的制定，讓考核指標更加的合理、科學(xué)、全面，取得員工的認同和積極參與執行，甚至與獎金掛鉤來(lái)較好的解決其公平性和效率問(wèn)題，起到真正的激勵作用，讓多勞多得的理念深入人心來(lái)構建積極進(jìn)取的工作氛圍。
3.強化溝通，培養優(yōu)秀人才
如果說(shuō)以前績(jì)效考核的目的是為了處罰那些不認真完成工作的人員，挑剔員工在工作過(guò)程中的問(wèn)題，那么在改善之后的績(jì)效考核指標就是為了獎勵那些認真完成工作的，對于出色完成工作的人進(jìn)行更加有力的獎勵。通過(guò)溝通了解不同員工的需求和看法，來(lái)對優(yōu)秀的人才進(jìn)行選拔，并為他們提供良好的發(fā)展環(huán)境，鼓勵他們和團隊、企業(yè)一起共同發(fā)展，實(shí)現價(jià)值。
4.嚴格執行既定制度
當績(jì)效考核的標準獲得科學(xué)的制定和員工的認同之后，最重要的就是考核標準的執行。因為再出色的計劃如果缺乏相應的執行也是形同虛設、毫無(wú)助益的。因此，這就需要進(jìn)行績(jì)效考核的相關(guān)工作人員對標準進(jìn)行嚴格的執行，來(lái)督促大家更好的完成既定的目標，促進(jìn)高速公路收費站與企業(yè)一起更好的發(fā)展。
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