- 相關(guān)推薦
供應鏈下油田物流管理改革論文
隨著(zhù)近幾年在石化系統內ERP管理系統的實(shí)施,勝利油田為物資供應管理理念邁向現代物流管理理念走出了成功的第一步，但就現在的物資供應管理現狀,要想符合現代物流管理理念的要求，利用電子商務(wù)環(huán)境的優(yōu)越條件，實(shí)現物流自身一體化、資源最優(yōu)化，進(jìn)而做到信息流、商流、資金流、物流“四流”有機結合,為企業(yè)創(chuàng )造財富，勝利油田必須要在市場(chǎng)經(jīng)濟變革中提高自身核心競爭力，進(jìn)一步改革物流管理的體制,引進(jìn)先進(jìn)的供應鏈物流管理理念，進(jìn)行供應鏈環(huán)境下的物流管理改革，使供應鏈的各個(gè)環(huán)節的供需實(shí)現無(wú)縫連接，提高供應鏈的敏捷性和適應性。
1.勝利油田供應物流管理現狀
近幾年，勝利油田在中石化總部的指導下，在堅持“統一管理、統一采購、統一儲備、統一結算”供應管理體制的基礎上不斷進(jìn)行物流體系改革、物流信息化建設,特別是“三流合一”和ERP系統的實(shí)施，充分整合了物流、資金流、信息流資源實(shí)現了資源配置優(yōu)化。但是目前勝利油田物資供應系統物流管理還存在著(zhù)一些問(wèn)題:物流基礎設施相對薄弱，信息平臺還不夠完善，尚不能滿(mǎn)足電子商務(wù)物流發(fā)展的需求。傳統物流功能結構及運作模式單一，不適應電子商務(wù)下的物流配送要求。企業(yè)自身受到的網(wǎng)絡(luò )局限。服務(wù)觀(guān)念淡漠。等、靠、要思想比較嚴重，服務(wù)意識差，服務(wù)質(zhì)量低下，也是制約企業(yè)物流發(fā)展的主要因素。而對這些問(wèn)題進(jìn)行研究，無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐上都有很重要的意義。
2.實(shí)施供應鏈管理環(huán)境下流管理的措施
2.1全面推進(jìn)企業(yè)管理信息化,再造業(yè)務(wù)流程，實(shí)施物流、資金流、信息流、商流的集成
一方面適應市場(chǎng)經(jīng)濟要求,改革和加強企業(yè)內部制度建設，一方面運用先進(jìn)的現代化信息技術(shù)，建立采購管理信息系統和銷(xiāo)售管理信息系統,并把這兩方面的工作緊密結合起來(lái)抓。企業(yè)采購、銷(xiāo)售等市場(chǎng)信息在公司的局域網(wǎng)上公開(kāi),一目了然，讓采購、銷(xiāo)售全過(guò)程實(shí)現透明化，加上一整套相互制約的網(wǎng)上管理程序，強化了內部監管。在采購管理方面,再造業(yè)務(wù)流程，實(shí)行采購與定價(jià)相分離、合同草簽與審批相分離、進(jìn)貨和驗收倉儲相分離，建立最高限價(jià)制度和獨立的核價(jià)體系,價(jià)格監管部門(mén)通過(guò)公司的市場(chǎng)價(jià)格數據庫進(jìn)行綜合評審和稽核，最后確定物資采購的最高限價(jià),嚴格按定單和預算采購,實(shí)現物流和資金流、信息流的集成。
2.2建立優(yōu)質(zhì)高效的供應鏈體系.突出核心業(yè)務(wù),增強核心競爭力
在當今經(jīng)濟全球化、信息化的時(shí)代，市場(chǎng)競爭對企業(yè)管理水平的要求越來(lái)越高，其中采購管理是一個(gè)重要的方面。由于勝利油田改革的任務(wù)還沒(méi)有完成,加上計劃經(jīng)濟、短缺經(jīng)濟的影響，盡管己經(jīng)涌現出一些管理比較先進(jìn)的管理理念，但企業(yè)總體的管理水平是不高的，尤其在采購管理這個(gè)環(huán)節上。所以加強管理、完善制度、努力創(chuàng )新仍然是下一階段勝利油田一個(gè)非常緊迫的任務(wù)。
2.3建立供應鏈管理環(huán)境下的企業(yè)物流管理創(chuàng )新
2.3.1物流服務(wù)的創(chuàng )新
(1)導入先進(jìn)的物流服務(wù)理念、樹(shù)立客戶(hù)需求至上的理念，建立適合于需求多樣化、個(gè)性化定制的新的物流服務(wù)。
�、僦贫ㄊ袌�(chǎng)導向型的物流服務(wù)水平。通過(guò)與顧客面談、顧客需求調查、第三方調查等途徑，制定出能根據市場(chǎng)環(huán)境和競爭格周變化及時(shí)加以調整，增強快速響應市場(chǎng)的物流服務(wù)內容。②以全面提升客戶(hù)價(jià)值作為物流服務(wù)的目標。在尋求供應鏈整體價(jià)值最大化的前提下，充分考慮不同顧客群體對本企業(yè)的貢獻度以及潛在能力，并結合對競爭企業(yè)服務(wù)水平的分析制定出為顧客提高經(jīng)濟效益，實(shí)現資源優(yōu)化配置的物流服務(wù)組合。
(2)物流服務(wù)內容的創(chuàng )新。
�、佻F代物流管理必須以顧客為導向，在運輸、倉儲、配送等功能性服務(wù)基礎上不斷創(chuàng )新服務(wù)內容,強化增值服務(wù),以個(gè)性化服務(wù)內?容表現出與市場(chǎng)競爭者的差異性。②要在物流管理層面的服務(wù)內容上做文章.實(shí)現物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸。企業(yè)要與客戶(hù)形成戰略伙伴關(guān)系，通過(guò)與客戶(hù)建立有效的溝通渠道，變傳統的“一單一結”的交易方式為與客戶(hù)共同制定物流解決方案的現代服務(wù)方式實(shí)現對客戶(hù)的一站式服務(wù)。
2.3.2企業(yè)物流組織創(chuàng )新
(1)物流組織由職能化向一體化轉變。一沐化的物流組織是在個(gè)高層物流經(jīng)理的領(lǐng)導下，將采購、儲運、配送、物料管理等物流功能整合到一個(gè)組織中去，通過(guò)管理物流過(guò)程而不是物流功能提高物流效率，采購、儲運配送、物料管理等物流功能整合到個(gè)組織中去。通過(guò)管理物流過(guò)程提高物流效率，強調企業(yè)內部和企業(yè)之間的協(xié)同和利益互換,以使整個(gè)企業(yè)物流系統的運作效率得到提升。
(2)建立以流程為導向的水平組織結構。針對傳統企業(yè)物流活動(dòng)固有的效率損失，企業(yè)必須形成以顧客為中心的流程導向型物流組織,要能跨越職能部門(mén)、分支機構或不同企業(yè)的既有邊界來(lái)自效地組織物流或動(dòng)。同時(shí)壓縮企業(yè)組織的管理層，縮短信息溝通渠道，消除機構臃腫、反應遲鈍的象.實(shí)現物流組織由垂直化向扁平化的轉變，從而實(shí)現在物流成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度方面的改善。
(3）締結物流戰略聯(lián)盟。以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭,物流戰略聯(lián)盟是為有效利用組織和市場(chǎng)雙重優(yōu)勢的一種組織創(chuàng )新。因此,勝利油田要迅速從大而全的經(jīng)營(yíng)誤K中解脫出來(lái)，不失時(shí)機地與合適的供應商、儲運商等結成戰略聯(lián)盟，通過(guò)合作成為核心企業(yè)長(cháng)期的、穩定的戰略伙伴，以供應鏈的整體優(yōu)勢參與國內、國際競爭，提高產(chǎn)品在國內國際市場(chǎng)的競爭能力和市場(chǎng)份額。
2.3.3物流管理技術(shù)創(chuàng )新
(1)積極使用高科技物流設施設備，改善管理技術(shù)。發(fā)達國家的經(jīng)驗表明提高企業(yè)物流管理水平和物流管理效率的一個(gè)很大的方面就是諸如自動(dòng)化立體倉庫、綜合物流中心專(zhuān)用車(chē)輛先進(jìn)的裝卸、倉儲工具等物流設備的使用。
(2)利用信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)優(yōu)化供應鏈管理。我國企業(yè)物流管理創(chuàng )新應以網(wǎng)絡(luò )和電子商務(wù)為依托，通過(guò)集約化、現代化管理，改造傳統物流業(yè)務(wù)流程,利用ERP系統、電子商務(wù)將上下游企業(yè)組成一個(gè)動(dòng)態(tài)的、虛擬的全球網(wǎng)絡(luò )化的供應鏈網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現從產(chǎn)品設計、需求預測、制造、分銷(xiāo)、儲運和客戶(hù)服務(wù)每個(gè)過(guò)程最合理的增值。
�。�3)以物流管理信息化帶動(dòng)物流管理現代化�，F代化的物流管理主要體現在物流信息化的開(kāi)發(fā)與應用上。為此，企業(yè)應加大投入，建立計算機支持的物流信息系統。如利用RFD技術(shù)、條形碼技術(shù)、自動(dòng)倉儲管理技術(shù)、電子數據交換、電子定貨系統、自動(dòng)分揀存取跟蹤系統等.實(shí)現可視化的貨品排庫功能.還可為客戶(hù)提供物品運送的實(shí)時(shí)查詢(xún)。
3.結語(yǔ)
建立健全新型物流管理體制,就是從企業(yè)組織上保證物流管理職能始終貫穿于物流服務(wù)的建沒(méi)、計劃、組織、協(xié)調等各個(gè)方面。如成立物流領(lǐng)導小組、設立物流處等專(zhuān)門(mén)物流管理的部門(mén)，行使產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的物流管理職能，并對供應鏈實(shí)施具休的規劃設計和組織管理。要加強理論與實(shí)際工作者的廣泛交流,加強對發(fā)達國家物流管理先進(jìn)經(jīng)驗的學(xué)習和借鑒，形成批具有創(chuàng )新能力的物流管理人才;開(kāi)辟獨立的科研課題，提高科研水平和培養科研人才，為物流的發(fā)展提高理論支撐程度。
【供應鏈下油田物流管理改革論文】相關(guān)文章：
供應鏈下的企業(yè)物流管理的論文07-05
供應鏈下的企業(yè)物流管理探析的論文07-02
供應鏈管理環(huán)境下物流管理創(chuàng )新分析論文07-04
淺析物流管理供應鏈模型論文07-04
物流與供應鏈管理論文題目06-27
傳統物流管理轉型現代供應鏈管理的路徑論文07-03
探討物流管理教學(xué)改革論文06-23