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傳統物流管理轉型現代供應鏈管理的路徑論文
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展,商品貿易的交易范圍也逐漸的擴大,社會(huì )物資不僅實(shí)現了空間上的移動(dòng),也進(jìn)一步挖掘了其廣度和深度層面的發(fā)展空間。傳統的物理管理模式已經(jīng)不能滿(mǎn)足社會(huì )發(fā)展的需求,只有通過(guò)不斷優(yōu)化信息流、資金流及物流的資源整合,才能使現代供應鏈管理的效益和效率得到較大提升。
一、 現代供應鏈管理的發(fā)展
供應鏈管理實(shí)質(zhì)是一個(gè)擴展企業(yè)概念,隨著(zhù)當前企業(yè)競爭環(huán)境的不斷變化,促生了新競爭環(huán)境下供應鏈管理思想的出現,其借助于對信息流、物流、資金流的控制,有效連接起原材料生產(chǎn)商、供應商、分銷(xiāo)商、及最終的消費者,將這種連接構成一種一體的功能網(wǎng)鏈結構模式,講求讓貿易伙伴具備多重的身份,在物流活動(dòng)中,既可以是供應商,更能作為供應商的客戶(hù)[1].作為一種集成的管理思想和方法,供應鏈管理SCM(Supply Chain Man-agement)計劃、組織、協(xié)調和控制了物流行業(yè)中的各種組成部分,如貿易伙伴關(guān)系、信息流、資金流等等,將其凝聚為一個(gè)完整的管理過(guò)程,整體規劃物流企業(yè)的源頭原材料供應商直至零售商,讓企業(yè)整體流程達到最優(yōu),在提高客戶(hù)服務(wù)水平的前提下降低總的交易成本,繼而促進(jìn)物流企業(yè)的完善發(fā)展。就當前的物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境來(lái)看,其所起到的- 作用主要體現在以下幾方面:
。ㄒ唬┕⿷湽芾韺ΜF代流通方式的創(chuàng )新。物流企業(yè)的運營(yíng)中,其中的流通方式在傳統稱(chēng)謂上,被叫做零售和批發(fā),這是由其所處的時(shí)代特點(diǎn)所決定的,在電子商務(wù)進(jìn)行的如火如荼的今天,零售被稱(chēng)為C2C或B2C,而對應的批發(fā)則被稱(chēng)為B2B,綜合以往的發(fā)展來(lái)看,在傳統的批發(fā)在社會(huì )商品的流通中占據的份額即為B2B,其作用主要體現在對社會(huì )資源的配置等方面,從流通方式的革命視角來(lái)看,物流企業(yè)更希望自己的商圈相對穩定,這對企業(yè)自身的發(fā)展有著(zhù)十分重要的作用,也是供應鏈管理所能做到的[2]。
。ǘ└淖儸F代社會(huì )競爭的方式。根據以前的物流行業(yè)發(fā)展來(lái)看,企業(yè)之間的競爭為其行業(yè)企業(yè)競爭的主體,細分之下有供應鏈中上下游企業(yè)間的競爭,也可能表現為同業(yè)之間的競爭,但是不可否認,這種現象帶來(lái)的結果多數情況下會(huì )對生產(chǎn)和流通的規律和次序造成破壞,進(jìn)而影響到了企業(yè)的效益,而從以往的發(fā)展實(shí)例來(lái)看,嚴重的情況下會(huì )加速產(chǎn)品的滅亡,更多的表現為一種低檔次的競爭方式,在其對應的手段方面,往往以降價(jià)為主,這將嚴重威脅到企業(yè)自身在未來(lái)的有效發(fā)展,F代供應鏈管理的大環(huán)境下,更注重于促使上下游企業(yè)形成戰略聯(lián)盟,在此基礎上,形成了對以往社會(huì )競爭主體的改變,使其逐漸轉為供應鏈之間的競爭,組織和管理手段的現代化程度逐漸走向了臺前,成為了競爭主體的核心所在,使其成為了現代信息技術(shù)更高水平的競爭,對于現代物流行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。
二、傳統物流管理向現代供應鏈管理模式轉變路徑
。ㄒ唬┘訌妼ΜF代信息技術(shù)的應用
現代信息技術(shù)在物理供應鏈管理中應用最為普遍,也是新時(shí)期物流發(fā)展的技術(shù)支撐,在向供應鏈管理轉變的過(guò)程中,勢必要用到的對應的數據庫系統的共享及EOS系統、POS系統等等,對于Intranet、Extranet的商務(wù)發(fā)展有著(zhù)積極的促進(jìn)和加速作用,并以此為基礎加速了第三方物流的發(fā)展,使得物流工作更為便捷有序。物流對現代供應鏈的形成和連接起著(zhù)至關(guān)重要的推動(dòng)作用,不僅能夠優(yōu)化、改造當前的供應鏈管理模式,并且在物流發(fā)展的基礎上,也促進(jìn)了生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包現象的出現,并借助于后續的降低成本等方式,讓企業(yè)的經(jīng)濟效益和核心競爭力得到了有效提升,二者具有相互促進(jìn)的作用,最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結構的變化[3].此外,就物流發(fā)展中的配送方面而言,向供應鏈方面的轉變,使得其發(fā)展中需要更為專(zhuān)業(yè)的物流配送,亟待提高物流配送服務(wù)的水平,以適應供應鏈的管理在物流行業(yè)的運作,引起了物流方式的改變和發(fā)展,這時(shí),第三方便隨之出現,基于情況的不同,甚至于會(huì )出現第四方,這也使供應鏈管理運用中需要解決的問(wèn)題,所以,綜合來(lái)看,加快發(fā)展第三方物流是實(shí)現傳統物理管理向新時(shí)期現代化供應鏈管理模式轉變的根本動(dòng)力。
。ǘ┮钥蛻(hù)的實(shí)際需求為工作導向
在社會(huì )經(jīng)濟多元化發(fā)展的大環(huán)境下,現代物流企業(yè)若想合理運用供應鏈管理模式獲得高效發(fā)展,就應注意到企業(yè)運營(yíng)中跨企業(yè)的資源整合,該企業(yè)管理模式必然讓維持和管理客戶(hù)關(guān)系變得更加重要,因此,企業(yè)物流的源動(dòng)力是客戶(hù)需求,物流增值方案管理更是物流也從單純的物的處理應當提升的方向所在,針對服務(wù)對象的不同和要求的不同,物流企業(yè)勢必需要度身定制可行性服務(wù),具體細化而言,就是需要從客戶(hù)需求的角度出發(fā),結合整個(gè)管理的供應、生產(chǎn)等一系列過(guò)程,在其中的各個(gè)環(huán)節體現這種管理的價(jià)值和理念,組織其必要的物流供應鏈,并從企業(yè)自身競爭力等方面出發(fā),確保其無(wú)繞道、無(wú)等待及無(wú)中斷等,繼而有效地為企業(yè)的發(fā)展形成一種增值物流供應鏈,帶動(dòng)企業(yè)在同行中脫穎而出[4].
。ㄈ﹥(yōu)化企業(yè)內部與外部的資源整合
從物流行業(yè)的發(fā)展趨勢看來(lái),供應鏈的競爭逐漸成為了新時(shí)期物流競爭的關(guān)鍵所在,這必將成為未來(lái)很長(cháng)時(shí)期內的物流發(fā)展趨勢,將來(lái)勢必需要更科學(xué)的物流規劃和生產(chǎn)管理。所以,當前的物流企業(yè)發(fā)展中,企業(yè)若一味注重自身的利益,轉而使得對應合作伙伴的利益被犧牲,用這種代價(jià)去追求所謂的“零庫存”,這樣的發(fā)展模式必將失去整個(gè)供應鏈的競爭優(yōu)勢,基于此,筆者認為物流企業(yè)應當在向供應鏈轉變方面注重的聯(lián)合各節點(diǎn)的企業(yè),有效地聯(lián)系起管理和產(chǎn)品等各個(gè)方面,改變交易雙方利益對立的傳統觀(guān)念,借助于各物流企業(yè)之間的聯(lián)合與合作,能夠在一定程度上整合企業(yè)內部資源和社會(huì )資源,促使物流企業(yè)供應鏈競爭力得到全面提高[5-6].
。ㄋ模┩晟菩畔⒐蚕砗臀锪鞴芾眢w系
筆者認為在向物流供應鏈管理模式的轉變過(guò)程中,對于物流整合所需要的信息,供應鏈節點(diǎn)企業(yè)應當做到與其他企業(yè)的分享,這種發(fā)展模式有助于有效的物流管理體系的形成,此外,基于企業(yè)發(fā)展的需要,對于其功能要素,勢必需按系統工程的原理對其進(jìn)行整合,借助于信息系統平臺的建立和支持,完善對大量信息、數據的采集及后續分析等,并在企業(yè)的發(fā)展中注重對其及時(shí)更新,因為物流企業(yè)和供應鏈中,勢必需要進(jìn)行相應的信息交流溝通[7],任何一個(gè)節點(diǎn)企業(yè)之間更是如此,企業(yè)應建立面向客戶(hù)的物流數據信息平臺,并保證其的安全性和便捷性,在產(chǎn)、供、銷(xiāo)關(guān)系的協(xié)調與控制上做到更完善和更合理,確保其能及時(shí)反映物流活動(dòng)和其資金狀況,并結合用戶(hù)組成及實(shí)際需求的不同,為客戶(hù)提供具有針對性的個(gè)性化服務(wù),形成以客戶(hù)為導向、信息資源高度共享的格局,完善企業(yè)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展,且其自身在市場(chǎng)的競爭力也將不斷地得到提高。
結語(yǔ):
綜上所述,當前的供應鏈管理模式將成為未來(lái)一段時(shí)間內的物流管理主流,并對我國的經(jīng)濟發(fā)展起到良好的推動(dòng)作用。以上本文以現代供應鏈管理模式的特點(diǎn)及優(yōu)勢為主線(xiàn),進(jìn)一步闡述了傳統物流管理向現代供應鏈管理模式轉變的策略,為當前物流行業(yè)的發(fā)展提供有價(jià)值的參考。
參考文獻
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