制造企業(yè)供應鏈下物流管理運作模式論文

制造企業(yè)供應鏈下物流管理運作模式論文

　　制造企業(yè)的正常運轉要保證按生產(chǎn)節奏采購和運送各種原材料、半成品，同時(shí)要將產(chǎn)品不斷地運離企業(yè)，這些都依靠物流以及有關(guān)活動(dòng)加以創(chuàng )造和提供保證。制造企業(yè)的供應鏈，從上游來(lái)說(shuō)，主要面向的是各級供應商，供應商將制造企業(yè)所需物資送達到企業(yè);從下游來(lái)說(shuō)，主要面向的是各級分銷(xiāo)商、客戶(hù)，將產(chǎn)品從制造企業(yè)運送到市場(chǎng)中。為保證供應鏈企業(yè)之間的同步化、并行化運作，實(shí)現快速響應市場(chǎng)的能力，物流系統管理將面臨一系列的轉變，加強與上游供應商和下游客戶(hù)的合作，結合所有物流活動(dòng)，形成整合式管理，并重視供應鏈中成員企業(yè)的緊密聯(lián)系。

　　一、供應鏈管理與物流活動(dòng)的整合

　　內外物流結合的物流供應鏈管理是將物流活動(dòng)視為由原料采購、生產(chǎn)、分配、銷(xiāo)售和產(chǎn)品到達最終用戶(hù)所組成的一定流量的環(huán)環(huán)相扣的鏈。它通過(guò)綜合從供應商到消費者供應鏈的運作，使物流與信息流達到最優(yōu)化。企業(yè)追求全面的物流網(wǎng)絡(luò )的綜合效果，而不是單一的、孤立的局部效果。供應鏈管理是全過(guò)程的戰略管理，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶(hù)期望以外的增值服務(wù)，以產(chǎn)生和保持競爭優(yōu)勢。從某種意義上講，供應鏈是物流網(wǎng)絡(luò )的充分延伸，是產(chǎn)品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務(wù)。

　　物流供應鏈的管理不再把庫存當成維持生產(chǎn)和銷(xiāo)售的措施，而將它作為一種供應鏈的平衡機制。通過(guò)簡(jiǎn)化供應鏈和經(jīng)濟控制論等方法解除薄弱鏈，以此尋求總體平衡。通過(guò)物流網(wǎng)絡(luò )準時(shí)化要求供應鏈上的所有要素同步，減少無(wú)效作業(yè)，做到采購、運輸、庫存、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及供應商、用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)系統的一體化，促進(jìn)物料與產(chǎn)品的有效流動(dòng)，追求物料通過(guò)每個(gè)配送渠道的整體流動(dòng)的最高效率，杜絕生產(chǎn)與流通過(guò)程的各種浪費。

　　通過(guò)快速響應預測未來(lái)需求而做出快速反應，重組自己的業(yè)務(wù)活動(dòng)，以減少提前期和成本，最終縮短產(chǎn)品在供應鏈上的時(shí)間。通過(guò)有效客戶(hù)響應消除系統中不必要的成本和費用，降低供應鏈各個(gè)環(huán)節如生產(chǎn)、庫存、運輸、等方面的成本，為最終給客戶(hù)帶來(lái)更大的效益而進(jìn)行密切合作。此時(shí)，物流網(wǎng)絡(luò )在供應鏈管理中扮演著(zhù)舉足輕重的角色，它為供應鏈成員提供個(gè)性服務(wù)，滿(mǎn)足生產(chǎn)和需要的時(shí)效性、正確性，解決物流系統協(xié)同化等問(wèn)題。

　　二、制造企業(yè)供應鏈中物流的組織與管理

　　1、流入物流

　　流入物流主要是指企業(yè)的供應物流，原材料、零部件的采購與調撥。企業(yè)供應物流不僅是一個(gè)保證供應的目標，而且是在最低成本，以最少的消耗和最大的保證來(lái)組織供應物流活動(dòng)，因此難度很大。企業(yè)競爭的關(guān)鍵在于如何降低這一物流過(guò)程的成本，這可以說(shuō)是企業(yè)物流的最大難點(diǎn)。為了削減商品制造過(guò)程中大量零部件的庫存占用費用，提高企業(yè)的競爭能力，應極力排除在途庫存的生產(chǎn)體系。

　　2、內部物流

　　制造企業(yè)內部物流主要是指企業(yè)生產(chǎn)物流，在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)，也就是生產(chǎn)企業(yè)的車(chē)間或工序之間，其原材料、零部件或半成品，按工藝流程的順序依次流過(guò)，使其最終成為產(chǎn)成品，送達成品庫暫存的過(guò)程。這種物流活動(dòng)是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程伴生的，實(shí)際上已構成了生產(chǎn)工藝過(guò)程的一部分。

　　3、流出物流

　　流出物流是指制造企業(yè)的銷(xiāo)售物流，將生產(chǎn)出的產(chǎn)品向批發(fā)商、零售商傳遞的物流。銷(xiāo)售物流活動(dòng)帶有極強的服務(wù)性，以滿(mǎn)足買(mǎi)方的需求，最終實(shí)現銷(xiāo)售。在這種市場(chǎng)前提下，銷(xiāo)售往往以送達用戶(hù)并經(jīng)過(guò)售后服務(wù)才算終止，因此，銷(xiāo)售物流的空間范圍很大，這便是銷(xiāo)售物流的難度所在。在這種前提下，企業(yè)銷(xiāo)售物流的特點(diǎn)便是通過(guò)包裝、送貨、配送等一系列物流實(shí)現銷(xiāo)售。這就需要研究送貨方式、包裝水平、運輸路線(xiàn)等，并采取各種諸如少批量、多批次、定時(shí)、定量配送等特殊的物流方式達到目的。

　　4、逆向物流

　　逆向物流是指企業(yè)廢棄物物流，對企業(yè)排放的無(wú)用物進(jìn)行運輸、裝卸、處理等的物流活動(dòng)。企業(yè)在生產(chǎn)、供應、銷(xiāo)售活動(dòng)中總會(huì )產(chǎn)生各種余料和廢料，這些東西的回收是需要伴隨物流活動(dòng)的，而且在一個(gè)企業(yè)中，回收物品處理不當，往往會(huì )影響整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，還會(huì )占用很大的空間，造成浪費。

　　三、供應鏈下物流模式的選擇

　　企業(yè)物流模式主要有自營(yíng)物流和外包物流等。企業(yè)在進(jìn)行物流決策時(shí)，應根據自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇物流模式，以提高企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。

　　1、物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流的管理能力，是影響企業(yè)物流采取自營(yíng)模式還是外包模式的最重要的因素。

　　2、企業(yè)對物流控制力的要求，越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)越要強化對供應和分銷(xiāo)渠道的控制，此時(shí)企業(yè)應該自營(yíng)物流。

　　3、企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)和企業(yè)的規模實(shí)力，建立合理的物流系統，制定合適的物流需求計劃，保證物流服務(wù)的質(zhì)量。

　　4、物流系統的總成本，在選擇和設計物流系統時(shí)，要對物流系統的總成本加以論證，最后選擇成本最小的物流系統。

　　5、第三方物流的客戶(hù)服務(wù)能力，第三方物流在滿(mǎn)足企業(yè)對原材料及時(shí)需求的能力和可靠性、對企業(yè)零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應能力等方面，應該作為首要的因素來(lái)考慮。

　　6、自擁資產(chǎn)和非自擁資產(chǎn)第三方物流的選擇，在進(jìn)行企業(yè)物流模式選擇的具體決策時(shí)，應從物流在企業(yè)中的戰略地位出發(fā)，在考慮企業(yè)物流能力的基礎上，充分比較各方面的約束因素，進(jìn)行成本評價(jià)。

　　四、物流管理在企業(yè)供應鏈競爭中的作用

　　1、物流過(guò)程對供應鏈響應周期的影響，這是對供應鏈競爭力影響最大的一個(gè)方面。供應鏈響應周期是指整個(gè)供應鏈從接到客戶(hù)訂單到最終交貨的時(shí)間間隔。物流過(guò)程管理水平的高低對供應鏈響應周期的影響是巨大的。

　　2、物流過(guò)程對供應鏈總成本的影響，物流過(guò)程管理水平的高低反映在供應鏈總成本上，可以從物流費用占總費用的比例看出來(lái)。在我國制造企業(yè)中，物流成本占總成本的比例之所以

　　很高，與物流過(guò)程在整個(gè)供應鏈的組織水平有很大關(guān)系。

　　3、物流過(guò)程對供應鏈總庫存水平的影響，低水平的物流過(guò)程對供應鏈庫存的影響，最典型的就是訂貨量在供應鏈上被逐級放大。這一效應的結果是造成了供應鏈上各級的庫存量越來(lái)越大，增加了庫存成本，使供應鏈的總體競爭力下降。

　　4、物流過(guò)程對供應鏈按期交付可靠性的影響，它是對供應鏈整體信譽(yù)的一種衡量，也是供應鏈吸引客戶(hù)的一種有利手段。按期交付可靠性高，就容易得到客戶(hù)的信任，就會(huì )有源源不斷訂貨，反之則會(huì )逐漸失去現有客戶(hù)。因此，這一點(diǎn)也是影響供應鏈整體競爭力的關(guān)鍵因素。

　　5、物流過(guò)程對供應鏈服務(wù)水平的影響，供應鏈管理的核心是要向所有提出需求的客戶(hù)及時(shí)提供精確的產(chǎn)品。因此，客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量是構成供應鏈競爭力的關(guān)鍵要素之一。

　　物流管理水平的高低和物流能力的強弱直接影響著(zhù)供應鏈的整體競爭力。但是，用傳統的物流管理供應鏈中的物流過(guò)程卻難以滿(mǎn)足以上要求，因而制造企業(yè)必須建立現代物流的理念。

【制造企業(yè)供應鏈下物流管理運作模式論文】相關(guān)文章：

企業(yè)物流營(yíng)銷(xiāo)組合模式思考02-09

淺談海爾現代模式物流管理04-05

企業(yè)管理模式范本07-29

現代企業(yè)管理模式07-15

物流管理專(zhuān)業(yè)中，供應鏈管理和國際物流哪個(gè)就業(yè)前景更廣？07-14

我想問(wèn)一下華為招工業(yè)工程的是不是就供應鏈管理及制造技術(shù)兩個(gè)職位？07-11

物流與供應鏈管理專(zhuān)業(yè)的研究生就業(yè)前景08-04

物流管理論文11-09

物流管理畢業(yè)論文11-11

物流倉儲管理論文07-20