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企業(yè)物流管理中存在的突出問(wèn)題及應對策略研究論文
一、我國物流發(fā)展現狀
在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的刺激下,我國的物流業(yè)也表現出快速增長(cháng)的趨勢,經(jīng)濟的發(fā)展對物流業(yè)的依賴(lài)性也是日益增強。各大企業(yè)對于物理管理也加強了認識,越來(lái)越重視對物流的管理。我國各大企業(yè)在發(fā)展的同時(shí),其物流產(chǎn)業(yè)也得到了快速的發(fā)展。從當前情況可以看出各大企業(yè)的物流方式得到了改革并快速地普及,物流業(yè)所需求的基礎設施和條件也都在日漸得到提高和完善。但在各大企業(yè)物流業(yè)發(fā)展過(guò)程中依然不可避免地出現了一些問(wèn)題,如物流業(yè)在發(fā)展中所遇到的“瓶頸問(wèn)題”,社會(huì )物流方式依舊是以“粗放”型為主,物流業(yè)的綜合協(xié)調能力與管理水平弱等。
二、企業(yè)物流管理中存在的突出問(wèn)題
1、企業(yè)物流管理理念陳舊,管理手段和模式落后。
管理理念對于企業(yè)物流的發(fā)展有著(zhù)不可替代的作用,當前很多企業(yè)的物流發(fā)展受到制約,最主要的原因就是企業(yè)對物流管理的認識不夠深刻,F如今分工具體明確,人們的觀(guān)念在不斷的發(fā)生轉變,以至于客戶(hù)對物流的需求也開(kāi)始朝著(zhù)多樣化的方向發(fā)展。但是,很多企業(yè)對物流的管理并不能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,從而使得企業(yè)在同行業(yè)間的競爭力下降。例如,有些企業(yè)雖然分工比較細化,有專(zhuān)門(mén)的部門(mén)和人員去搞物流服務(wù)和管理,但是由于自身的管理理念落后和陳舊,這使得企業(yè)的物流管理相對也落后。相當一部分管理者認為物流服務(wù)只有貢獻,沒(méi)有回報,認為只是單方面的付出,而沒(méi)有站在企業(yè)創(chuàng )長(cháng)遠發(fā)展的角度來(lái)規劃企業(yè)的物流發(fā)展。這種認識使得物流管理人員不思進(jìn)取、得過(guò)且過(guò),沒(méi)有工作和上進(jìn)的精神動(dòng)力。很多時(shí)候這些人員只認識到自身關(guān)于產(chǎn)品采購、倉儲和運輸等職責,并沒(méi)有很好的協(xié)調整個(gè)企業(yè)的物流服務(wù),使得企業(yè)自身物流管理無(wú)法在內部實(shí)現統一。特別是企業(yè)長(cháng)期受到傳統物流觀(guān)念的制約,很多經(jīng)營(yíng)管理者認為物流運營(yíng)成本較高,自然不愿去進(jìn)行過(guò)度的投入,以至于在高成本的運營(yíng)上換來(lái)的只能是資源的浪費,甚至連物流的安全性都無(wú)法保障。再從企業(yè)物流的運用手段和模式來(lái)看,大部分的企業(yè)在物流的管理上都沒(méi)有一個(gè)晚上的管理體系,甚至于都沒(méi)有使用計算機網(wǎng)絡(luò ),單純借助人來(lái)管理的模式更為浪費精力和物力。
2、企業(yè)物流管理的基礎條件缺乏
通過(guò)觀(guān)察可以得出,企業(yè)在物流管理的基礎條件上也存在嚴重的不足。主要體現在以下幾個(gè)方面:第一是很多企業(yè)的物流基礎設施并沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的布局和規劃,在很大程度上過(guò)于重視生產(chǎn)方面的規劃,使得企業(yè)的生產(chǎn)和物流無(wú)法很好的配合,從而出現了一些列問(wèn)題,像是交叉作業(yè)、無(wú)效搬運、迂回運輸等問(wèn)題。第二是企業(yè)自身的物流管理機構不健全,缺乏可操作性。據有效數據顯示,大約四分之三的企業(yè)沒(méi)有設立自己的獨立的物流管理職能,使得物流的管理出現懶散問(wèn)題。
3、企業(yè)物流管理人才短缺
人才是企業(yè)發(fā)展的強大動(dòng)力,也是影響企業(yè)物流管理的重要因素。當前企業(yè)的物流管理中,由于專(zhuān)業(yè)人才的缺乏,在很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。從目前企業(yè)的人才需求來(lái)看,雖然我國的各大高校都設有物流專(zhuān)業(yè),但是從現狀來(lái)看其培養的人才遠遠無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)的需求。而據調查顯示,各大企業(yè)并不重視對物流管理人員的在職培訓和提升,這使得原有的物流專(zhuān)業(yè)的人才也會(huì )出現跳槽和流失的現象。即使專(zhuān)業(yè)的物流管理人員,由于缺少實(shí)際經(jīng)驗也無(wú)法很好的如魚(yú)得水的進(jìn)行工作管理。再加上自身的學(xué)習意識較差,無(wú)法系統的掌握物流管理知識,這些都極大的制約了企業(yè)物流的發(fā)展。
4、物流管理的信息技術(shù)水平差
企業(yè)物流的管理也需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)需作支撐,大部分企業(yè)在自身物流管理上還停留在比較原始的階段,還是出于靠人管理,甚至沒(méi)有使用電腦等輔助工具。即使在少部分使用了信息化管理的企業(yè)中,也不難發(fā)現其管理還處在初級階段,自身的物流信息系統并不健全,還存在很多需要改善的地方,從而直接制約了物流運行效率和服務(wù)質(zhì)量的提高,使得企業(yè)的發(fā)展步伐變得緩慢。
三、企業(yè)物流管理的應對策略
1)轉變觀(guān)念,加大對物流管理的投入。理念決定了企業(yè)的決策,在企業(yè)物流管理上作為經(jīng)營(yíng)者必須要轉變觀(guān)念,而不是停留在陳舊的認識上。眾所周知物流管理作為一種全新的高科技行業(yè)的管理技術(shù),其發(fā)展需要一定的條件,包括人才和基礎設備。因此,作為企業(yè)要想在物流管理上獲得長(cháng)足的發(fā)展,就必須要加大這方面的投入,而不是只看眼前,不顧長(cháng)久。除了為物流管理配備基本的設施外,還要特別注重人才的引入和培養。首先,企業(yè)可以通過(guò)院校合作的方式來(lái)選擇人才。在將其引入單位后,要注重對其進(jìn)行在職培訓,必要時(shí)候可以將其送出進(jìn)行高水準的培訓。當然,作為企業(yè)更應該多方面考慮,盡可能為全部職工提供積極進(jìn)取和上進(jìn)的平臺,從而實(shí)現企業(yè)的發(fā)展。
2)準確進(jìn)行市場(chǎng)定位。一個(gè)準確的市場(chǎng)定位對于企業(yè)物流的發(fā)展也是有著(zhù)較大的推動(dòng)作用的。因為任何企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品都有一定的特點(diǎn),也有一定的使用人群,因此在對自身的企業(yè)進(jìn)行物流管理時(shí),必然是有一定的目標和市場(chǎng)定位的。因此,在對物流的管理上必然要有明確的目標和市場(chǎng)地位,從而有針對性的提高自身的服務(wù),更為人性化的提供自身的服務(wù),獲得消費者更好的品牌口碑,從而穩定這方面的市場(chǎng),提升企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。
3)建設適宜的物流信息系統。在科技快速發(fā)展的今天,唯有掌握科技,運用科技才能獲得更好的發(fā)展。不論是任何企業(yè)都不能閉門(mén)造車(chē),而應該走出來(lái)獲取經(jīng)驗,努力的構建適合自己的物流信息系統打造自己的物流特色。作為企業(yè)想要發(fā)展的時(shí)候一定要把握好這一自身優(yōu)勢,從而在各種類(lèi)型的物流企業(yè)中脫穎而出。企業(yè)在構建自身的物流信息網(wǎng)時(shí),要從自身的實(shí)物、信息和資金入手,將這些因素巧妙地有機融合,力爭打造自己的特色。唯有擁有適合自己的物流信息網(wǎng),才能使得自身的企業(yè)的物流獲得更為快捷的發(fā)展,為消費者提供更為有保障的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
參考文獻
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