物流部經(jīng)理述職報告

時(shí)間:2022-07-03 03:30:24 述職報告 我要投稿
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物流部經(jīng)理述職報告

物流部經(jīng)理述職報告

物流部經(jīng)理述職報告

轉眼之間,就又過(guò)去了,恍如小沈陽(yáng)說(shuō)的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天;厥走@一年來(lái)的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個(gè)為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機會(huì ),現簡(jiǎn)要述職如下,請各位領(lǐng)導評議。

一、一年來(lái)主要工作回顧

(一)崗位調整前的人力資源部工作

1、根據公司下達的經(jīng)營(yíng)指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書(shū)。

2、招聘工作

隨著(zhù)集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著(zhù)網(wǎng)上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進(jìn)行了培訓;根據考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續,進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調整后物流園區招商運營(yíng)工作

因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達領(lǐng)導班子及招商運營(yíng)部同事對招商前期的基礎工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jì)。

1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書(shū)》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區招商目標商戶(hù)的調研、走訪(fǎng)、座談等工作,將商戶(hù)提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶(hù)資料的分類(lèi)整理、歸檔。

3、完成了物流園區招商重點(diǎn)目標商戶(hù)的現場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書(shū)。

4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車(chē)城、石河子及克拉瑪依汽車(chē)交易市場(chǎng)的調研走訪(fǎng),為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開(kāi)工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車(chē)交易城、汽修汽配區、物流信息服務(wù)區及生活區五大塊,共計開(kāi)發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;

另外,公司根據市場(chǎng)調研,又開(kāi)發(fā)建設了鋼材市場(chǎng)交易區及鐵藝加工區。鋼材市場(chǎng)交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費183.75萬(wàn)元。

二、其他方面的匯報

因目前在招商運營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿(mǎn)完成園區的招商工作及如何處理在招商過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。以下為自己所遇到的一些問(wèn)題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導指正。

1、一期陸路物流區開(kāi)發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶(hù)有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開(kāi)展,在我們原有的商戶(hù)中產(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶(hù)在公司的回訪(fǎng)中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶(hù)順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠的希望舉集團之力,力爭園區于2011年5月前整體開(kāi)業(yè),以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jì),但和公司上級領(lǐng)導的要求還有很大的差距,主要表現是滿(mǎn)足于完成上級布置的任務(wù)和常規事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰,我將按照公司領(lǐng)導的總體部署,結合公司實(shí)際,以創(chuàng )新的思路做好職責內的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績(jì)。這主要得益于我們有一個(gè)堅強有力的領(lǐng)導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會(huì )越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì )越來(lái)越好。

各位領(lǐng)導,我將以本次述職作為一個(gè)重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來(lái)年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

物流部經(jīng)理述職報告

尊敬的領(lǐng)導:

你好!首先感謝你給我這次機會(huì ),以下是我的述職報告和一些個(gè)人的想法,因對于公司的情況了解不多,有不足之處還請指導。謝謝!

我說(shuō)說(shuō)如果我被聘用后應怎么做, 作為業(yè)務(wù)經(jīng)理,我認為這個(gè)崗位有兩個(gè)部分組成,其中最重要的一個(gè)是業(yè)務(wù)操作的管理,另外一個(gè)還有隱含的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)管理。

首先,我會(huì )用一周時(shí)間對目前已有的客戶(hù)和發(fā)貨規律,貨品要求,發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟悉并對公司自身情況以及競爭對手進(jìn)行了解。

其次,進(jìn)一步熟悉所在區域的環(huán)境最好要達到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時(shí)段路況怎么樣(因為有事的時(shí)候你需要帶著(zhù)司機到工廠(chǎng)去提貨)

最后就是業(yè)務(wù)員的培訓,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以及協(xié)調各方面關(guān)系:

第一培訓業(yè)務(wù)員,讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶(hù)的任務(wù),負責每天確定客戶(hù)的發(fā)貨計劃,制定一個(gè)提貨的行車(chē)路線(xiàn),盡量減少不必要的車(chē)輛使用或行使,這點(diǎn)必須依靠公司原先的經(jīng)驗和最近于客戶(hù)的溝通才行(例如跟一些客戶(hù)確定每日上門(mén)提貨的時(shí)間,一則客戶(hù)認為你比較規范,但最重要的還是讓你自己省心,每天固定的按照差不多的線(xiàn)路去行使,雖然仍會(huì )有異常情況存在,但至少你不用抱著(zhù)電話(huà)針對每一票提貨去調度車(chē)輛如何如何)

第二個(gè)事情就是如何協(xié)調去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶(hù)及完成提貨的任務(wù),那么這一條是有關(guān)你后續的操作是否會(huì )出現問(wèn)題。你還需要培訓一個(gè)人(或者你自己頂上),專(zhuān)門(mén)針對客戶(hù)的貨品發(fā)出的流向確定不同的專(zhuān)線(xiàn)公司或車(chē)輛。因為在貨場(chǎng)中不同的專(zhuān)線(xiàn)公司是有傾向性的,除了選擇好一個(gè)好的下線(xiàn)之外,那么剩下來(lái)的就是跟進(jìn)他們的運作。一般貨運市場(chǎng)各家離得都比較近,可能不定時(shí)的抽空去盯現場(chǎng),關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實(shí)際情況。

第三:組織業(yè)務(wù)員進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā),并和領(lǐng)導協(xié)商一些激勵制度(例如:給員工的提成,給予表現好的進(jìn)行現金獎勵等等)在一個(gè)公司中員工的態(tài)度往往會(huì )決定很多東西

當然每天的自我總結,次日工作計劃的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做為一個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理對業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓達到的目標。

1、得了解當地物流貨運市場(chǎng) 具體價(jià)格行情 走貨物方式 (因為物流行業(yè)的價(jià)格是不定的,因為我國的物流法不完善,所以大小貨運公司,都在打價(jià)格戰,還有走貨時(shí)間也不一樣,這關(guān)系到將來(lái)根客戶(hù)的報價(jià)問(wèn)題)

2、進(jìn)一步熟悉所在區域的環(huán)境最好要達到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時(shí)段路況怎么樣。

3、在了解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨,

4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單的準備,需要出門(mén)或者打電話(huà)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作,工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn),但是價(jià)格方面最好是面談,具體辦法,根其他銷(xiāo)售工作差不多。

5、跟客戶(hù)談的差不多了,一定要去該工廠(chǎng)去看看貨品,和出貨方式,因為這關(guān)系到價(jià)格,派車(chē)取貨的型號,敞車(chē)還是廂車(chē)。

6、走貨后要跟蹤貨物的運輸情況,需要根據經(jīng)驗判斷走貨情況,催目的站點(diǎn)趕快送貨。

7、如果是長(cháng)期合作的客戶(hù),貨量比較大的話(huà),最好是簽訂個(gè)月結款的合同,收款也方便點(diǎn),如果是小貨量的,發(fā)貨頻率不是很高的,就多跑跑,貨運市場(chǎng)比較亂,晚去兩天人都沒(méi)了。

8、有的時(shí)候,裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車(chē)不夠了需要找外車(chē),外車(chē)不信任還得跟車(chē)去貨場(chǎng)。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作,但是必要的時(shí)候都需要做。

9、就是維護客戶(hù)了,這方面必須做一個(gè)專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售培訓。

以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程,只簡(jiǎn)單說(shuō)了點(diǎn),還有就是物流業(yè)務(wù)員,是面向大客戶(hù)的,不可能等客戶(hù)過(guò)來(lái)發(fā)貨、簽單、交款什么的 那是單證員和客服做的。(況且等來(lái)的都是小客戶(hù)賺不了多少提成,大客戶(hù)都是跑出來(lái)的。

這就是我的述職報告,因對公司的了解和自身經(jīng)驗的不足,寫(xiě)得不到位的地方還請多多指導,謝謝!


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