物流經(jīng)理述職報告

時(shí)間:2022-06-15 08:00:33 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流經(jīng)理述職報告

  在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,報告不再是罕見(jiàn)的東西,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的物流經(jīng)理述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流經(jīng)理述職報告

  物流經(jīng)理述職報告 篇1

  時(shí)光如水,歲月如梭,充滿(mǎn)機遇與挑戰的20xx年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現人生的價(jià)值。

  本人于20xx年度被聘任為xx人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級領(lǐng)導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶(hù)經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jì)。對外合作工作成績(jì)明顯,工行合作進(jìn)一步擴大,x月份至今已實(shí)現總保費x萬(wàn)元,其中個(gè)人x萬(wàn)元,工行渠道x萬(wàn)元。過(guò)去工行20xx年至20xx年x年總保費不足x萬(wàn)元,如今凈增xx萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現在完成xx萬(wàn)元,占工行渠道總保費的xx%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項工作實(shí)踐中?偟母械,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱(chēng)職,F將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導陳述如下:

  一、樹(shù)立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情

  俗話(huà)說(shuō):"喊破嗓子,不如做出樣子",作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺上說(shuō)的是一套,在臺下做的又是一套,就會(huì )對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話(huà)講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話(huà)愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。

  二、不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,從而提高自我,完善自我

  回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統的學(xué)習了"管理學(xué)""保險法""保險知識讀本"等學(xué)習書(shū)目,全面提高自己,力爭在專(zhuān)業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習,感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。

  三、增強營(yíng)銷(xiāo)意識、提升銷(xiāo)售技能,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續健康發(fā)展

  工行營(yíng)業(yè)部從20xx年正式開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo)保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業(yè)務(wù)認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務(wù)都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來(lái),社會(huì )上對保險工作有偏見(jiàn),認為拉保險的時(shí)候說(shuō)的好,理賠的時(shí)候,到期支付的時(shí)候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營(yíng)銷(xiāo)知識欠缺,對營(yíng)銷(xiāo)工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開(kāi)展代理保險業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷(xiāo)知識的學(xué)習的重要性。一是通過(guò)學(xué)習理論,使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開(kāi)拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤增長(cháng)點(diǎn)的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認真開(kāi)展好這項業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶(hù)投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來(lái)說(shuō),代理保險業(yè)務(wù),并不會(huì )減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏(yíng)利水平,而工行不做,其他行照樣會(huì )做;二是對社會(huì )上的偏見(jiàn),利用銀行的良好信譽(yù)作保證,贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài);三是針對保險知識欠缺的問(wèn)題,我主動(dòng)組織參加支行各種保險知識講座,專(zhuān)門(mén)給營(yíng)業(yè)部的員工講課,重點(diǎn)學(xué)習營(yíng)銷(xiāo)知識,堅持每個(gè)月集中學(xué)習一次保險營(yíng)銷(xiāo)知識,從而解決了柜面銷(xiāo)售人員的'思想認識和營(yíng)銷(xiāo)技巧問(wèn)題。

  四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障

  去年,我帶領(lǐng)部屬客戶(hù)經(jīng)理進(jìn)一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調,交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標。公司客戶(hù)經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn),協(xié)助落實(shí)員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢(qián),獎懲分明,拉開(kāi)分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金達xx多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資xx元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到xx多元,充分調動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。

  五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證

  在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客戶(hù)經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無(wú)法全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預料到的是x月初這僅有的兩名客戶(hù)經(jīng)理也相繼離開(kāi),針對這一現狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員x名客戶(hù)經(jīng)理,由于種種原因,目前留存x名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習,并長(cháng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。

  六、提高思想認識

  堅決做到不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)提高思想認識,時(shí)刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受領(lǐng)導和員工的監督,以進(jìn)一步嚴于律己,克己奉公。

  回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場(chǎng)拓展和督導方法上學(xué)習不夠,沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對客戶(hù)經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì );對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

  在今后的工作中,我將切實(shí)維護公司利益,認真學(xué)習中介專(zhuān)賣(mài)產(chǎn)品。樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強自身的學(xué)習和自主創(chuàng )新能力,取長(cháng)補短,為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻。

  物流經(jīng)理述職報告 篇2

  20xx年是xx公司成立和投進(jìn)運行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的出發(fā)點(diǎn)。假如說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習,那這一年中就要求我花相當的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。

  一、回首往事

  年初到4月是xx公司成立的預備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調研評估和各項預備工作。4月下旬開(kāi)始擔負物流部經(jīng)理主持部分工作。4、5月份完成了部分的流程和崗位職責建設,和財務(wù)一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開(kāi)始根據銷(xiāo)售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開(kāi)erp系統的工作展開(kāi),建立部分基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,并針對題目集中解決了外單位進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結合公司安全教育展開(kāi)了部分的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐職員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部分的工作考評表并根據考評內容確立了部分工作檢查制度,著(zhù)手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部份外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著(zhù)手預備運輸供給商考評。10月份對部分衛生工作進(jìn)行了強化,計劃如何進(jìn)一步推動(dòng)公路運輸工作,著(zhù)手建立部分報表的整合和細化,進(jìn)行部分用度分析,在部分內部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓以期培養部分學(xué)習氛圍。11月展開(kāi)企業(yè)文化的宣講,著(zhù)手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過(guò)完善部分盤(pán)庫制度進(jìn)一步進(jìn)步了部分數據的正確率,加強了部分數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無(wú)紙化,針對考評工作在前期出現的題目對考評條文進(jìn)行了量化細化。12月開(kāi)始條碼項目的前期調研和硬件架設,部分內部使用任務(wù)登記本加強執行力夸大執行效力和結果,展開(kāi)部分禮節培訓,預備年終總結;叵脒^(guò)往,一年的種種情況現在還記憶猶心,現在細想很多題目的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當時(shí)部分還是相當盡力的工作,力爭到達最好效果。

  二、加強思想熟悉,做到學(xué)以致用

  對環(huán)境和自我的判定決定我們的行為。我個(gè)人以為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的怠惰這些態(tài)度對工作是致命的。熟悉到工作首先我們家自個(gè)的事,究竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的熟悉是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了很多不可能這樣的話(huà),終究不都完成了嗎所以要勇于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì )在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習,并在工作中不斷利用這些知識,獲得不錯的效果。

  三、確立部分目標,不折扣行動(dòng)

  我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、正確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部分目標。

  將這一目標具體分解后,在前三個(gè)月首先側重解決了流暢和安全的題目。在總公司貿管部的配合下,在進(jìn)行了嚴格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部份成品承運商都有相應的保證金,對前期為保障展開(kāi)業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供給商資歷審核和運費滯壓一段時(shí)間的情勢保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過(guò)6次交通題目,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承當。

  同時(shí)對在運輸中出現題目的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操縱流程。

  8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟、正確和高效的目標。運輸服務(wù)采購利用承包和競爭并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在進(jìn)步保證金總額的同時(shí)下降了現金量,從而下降了20%的公路運輸用度。車(chē)輛過(guò)磅制度有效下降了出貨過(guò)失率。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現的運輸不及時(shí)題目,采取嚴格運輸商考評。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的'情況,對運輸不及時(shí)采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

  11月份開(kāi)始對前期工作中的目標沖突進(jìn)行分析調理,并向專(zhuān)業(yè)化的目標進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部分開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細化部分考評加強目標控制管理。加強部分報表的細化深化,為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統進(jìn)進(jìn)穩定運行階段后,開(kāi)始構建條碼管理,使部分逐步向現代化方向成長(cháng)。

  四、大膽思考,謹慎求證,我們能夠做的更好

  社會(huì )時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能取得更多乃至是保持生存。

  作為服務(wù)部分,緊縮運作本錢(qián)和進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得尋求?墒窍陆颠\輸倉儲價(jià)格和進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部分內部本錢(qián)的增加。我部正計劃從承運商到切進(jìn)運輸一級市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著(zhù)類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或更多可能由我方承當,而且極可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著(zhù)運輸價(jià)格、人力本錢(qián)和管理本錢(qián)的上升。但是切進(jìn)運輸一級市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶(hù)接受現有價(jià)格上升50元乃至100元每噸這意味著(zhù)工廠(chǎng)整體利潤水平上升一個(gè)臺階,即便這些的得來(lái)都是有代價(jià)依然使我們怦然心動(dòng)。

  不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,固然意味著(zhù)汗水和付出,可是也意味著(zhù)進(jìn)步和收獲。

  固然尋求效益的最大化,意味著(zhù)需要在市場(chǎng)本錢(qián)和公司本錢(qián)之間尋求平衡,其實(shí)不是一味的逾越供給鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,假如逾越 貨代 直接聯(lián)系 船公司 ,我們的運輸本錢(qián)反而上升。由于 貨代 每個(gè)月走柜是我司10倍,可以在 船公司 獲得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和 海關(guān) 、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節省大量的用度。所以我司測算下,每噸的運費會(huì )上浮10元。固然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下也許會(huì )有不同的情況。

  先找我們部分自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試本錢(qián),然后絕不猶豫地執行。最難的是執行,我發(fā)現固然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正往執行總是會(huì )有很多阻力。常常聽(tīng)到這是做不到的、實(shí)在這樣做根本沒(méi)有必要、原來(lái)的做法有甚么不好、固然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,由于一開(kāi)始我對這些話(huà)也是半信半疑,但是仔細分析,常常是兩個(gè)字借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有甚么是真正不可能的。對現有的改變總是會(huì )令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵牾。實(shí)在我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。實(shí)在即便嘗試不成功,最少我們還可以回到原來(lái)的方式往做,只要控制住嘗試的本錢(qián)就行。

  五、創(chuàng )建公平、***、認真、奮發(fā)的工作氛圍

  或許世界上不存在盡對的公平,但對公平公正的尋求是部分永久不變的宗旨,也是對每一個(gè)員工的尊重。

  公平的環(huán)境為部分***提供了基礎,物流部目前各班組都構成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷(xiāo)售部分的銜接也沒(méi)有出現任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這類(lèi)氛圍下,部分剛成立很多斟酌不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現相互推脫的現象。

  部分夸大崇尚完善,在績(jì)效中特別夸大工作態(tài)度,講求凡事認真。平時(shí)我們就反復夸大這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作進(jìn)程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

  部分為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎,積極組織部分培訓,從目前情況看培訓獲得了比較良好的效果。這些培訓在進(jìn)步技能的同時(shí),也增進(jìn)了大家學(xué)習的熱忱。而把培訓的技能利用到工作中往時(shí),工作變得不再枯燥。

  寫(xiě)到這里,發(fā)現自己愈來(lái)愈多的使用我們和部分這樣的字眼,由于我發(fā)現當自己試圖對過(guò)往一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。固然本身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統性的學(xué)習,比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部分運行本錢(qián)太高等等。在08年,我會(huì )努力改進(jìn),爭取做出更好成績(jì)。

  物流經(jīng)理述職報告 篇3

  各位領(lǐng)導:

  大家好!一年前的今天,我們正處在物流實(shí)訓超市前期工作的籌備階段,一年后的今天,我們相聚在這里,看到一個(gè)近乎完整的超市,心里不禁有萬(wàn)分的感慨。我是物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我很榮幸籌備實(shí)訓超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理,在物流實(shí)訓基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領(lǐng)導、老師們共同回顧過(guò)去,展望未來(lái)。下面我就自己這一年的工作和體會(huì )做報告,具體如下:

  一、工作職責

  剛剛踏上工作崗位的時(shí)候,對于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練,作為采購部門(mén)的負責人,看著(zhù)空空的貨架,我無(wú)從下手。理理思路,我決定走向市場(chǎng),尋找供應商,從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案,這個(gè)過(guò)程只有真正的參與到這個(gè)工作中來(lái)才能體會(huì )到其中蘊含的方法和技巧。比如,和供應商談判,包括談價(jià)格、付款方式、運輸條件等,要注意很多的語(yǔ)言技巧。工作中也能很好的運用書(shū)本上知識,比如收貨時(shí)應注意的問(wèn)題,商品分類(lèi)問(wèn)題,庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下:

  1、配合總經(jīng)理管理監督采購部門(mén)的所有人員。

  2、制定采購計劃及執行計劃,開(kāi)發(fā)特定商品。

  3、與供應商談判價(jià)格,付款方式,交貨日期并簽定采購合同。

  4、商品的退、換貨處理及脫銷(xiāo)、滯銷(xiāo)的處理。

  5、選擇及開(kāi)發(fā)新的供應商,與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。

  6、新產(chǎn)品的訂價(jià),收集價(jià)格情報,做好市場(chǎng)調研工作。

  7、配合各部門(mén)的協(xié)調互助工作。

  8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢,以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內容能針費群體上市。

  9、盡可能在各個(gè)節日活動(dòng)時(shí),爭取到供貨商與廠(chǎng)商的贊助及優(yōu)惠政策。

  二、實(shí)習體會(huì ):校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性

  (一)校企合作,實(shí)現理論與實(shí)踐的結合

  經(jīng)過(guò)一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性。打個(gè)比方,就算是一個(gè)人把書(shū)本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實(shí)踐工作中的各項任務(wù)要求。同樣,如果沒(méi)有書(shū)本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實(shí)踐不可分割的關(guān)系。

  各種事實(shí)表明,一切理論的基礎源于實(shí)踐,實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過(guò)實(shí)踐才能夠驗證理論的準確性,也正是實(shí)踐,讓同學(xué)們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問(wèn)題,這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學(xué)生強化、運用書(shū)本知識的最佳途徑。學(xué)校的這種教學(xué)模式,能夠讓學(xué)生親自參與到每一個(gè)工作環(huán)節中,真正的體現理論聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結合的.特色。

  (二)、校企合作,實(shí)現“三贏(yíng)”

  “雙贏(yíng)”這個(gè)詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調的不僅僅是“雙贏(yíng)”,而是“三贏(yíng)”的理念。

  在走向市場(chǎng)的過(guò)程中,我接觸到很多的企業(yè),也交了很多的朋友。從企業(yè)那里,我感受到他們對人才的渴望。隨著(zhù)我國對職業(yè)教育的日益重視,支持職業(yè)教育發(fā)展的各項政策陸續出臺。在辦學(xué)模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學(xué)模式。

  作為學(xué)生,我在教學(xué)改革中得到了很多的益處,從整個(gè)工作的過(guò)程中,我發(fā)現了自己的不足,并及時(shí)完善,這為我走向工作崗位奠定了堅實(shí)的基礎;對于學(xué)校,學(xué)生是主體,學(xué)生各方面的素質(zhì)提高了,學(xué)校也真正實(shí)現了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè),通過(guò)校企合作使培養的人才適應企業(yè)、行業(yè)、社會(huì )的需要,縮短員工和企業(yè)的磨合期,降低企業(yè)的培訓成本和勞動(dòng)成本,能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以,我個(gè)人認為,校企合作于學(xué)生、于學(xué)校、于企業(yè)是一種“三贏(yíng)”的策略,具有重要的意義。

  (三)、校企合作,學(xué)生理想的教學(xué)模式

  很多同學(xué)反映,愿意到企業(yè)中去實(shí)習,即使是沒(méi)有薪水?梢(jiàn)學(xué)生是十分渴望得到這樣的機會(huì )的。作為在崗的實(shí)習學(xué)生,我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機會(huì )給我們,我覺(jué)得自己很幸運。

  就我個(gè)人而言,作為采購部門(mén)的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表著(zhù)公司的形象,公司的信譽(yù),因此我時(shí)刻注意自己的言行舉止。我通過(guò)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)尋找供應商的過(guò)程,學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識,而且對于我個(gè)人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語(yǔ)言交際能力都有很大的幫助,而這些素質(zhì)都是在實(shí)際的生活中培養鍛煉的,是書(shū)本上學(xué)不到的。

  同時(shí),每一個(gè)決策包括與供應商談判,庫存管理等很多相關(guān)內容都是要回歸課本的,沒(méi)有理論基礎同樣很難開(kāi)展工作。企業(yè)為我們提供的實(shí)習基地,不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實(shí)訓基地,更重要的是作為經(jīng)常性的實(shí)踐教學(xué)基地,這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因為我和其他實(shí)習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線(xiàn)去,接受企業(yè)管理,在實(shí)際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動(dòng)、同生活,在這個(gè)過(guò)程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術(shù)要求,感受勞動(dòng)的艱辛、協(xié)作的價(jià)值和成功的快樂(lè ),這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求,提高職業(yè)能力,為畢業(yè)與就業(yè)接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養我的組織紀律觀(guān)念、良好的職業(yè)道德、認真負責的工作態(tài)度,以及艱苦樸素的生活作風(fēng)、團結協(xié)作的團隊精神和堅定樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度都有極大的幫助。

  在這里實(shí)習的同學(xué),無(wú)一不反應校企合作的辦學(xué)模式對我們以后走向社會(huì )有很大的幫助,是我們走向社會(huì )的橋梁。我想我們完全可以代表大多數學(xué)生的心聲,這種教學(xué)模式,正是每一位同學(xué)需要的想要的,真正適合職業(yè)教育的理想教學(xué)模式。

  最后,再次感謝為我們提供實(shí)習崗位的校方以及企業(yè),感謝各位領(lǐng)導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實(shí)訓基地輝煌的明天加油!

  XXX

  日期:20xx年X月XX日

  物流經(jīng)理述職報告 篇4

  申通快遞在xx經(jīng)過(guò)了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區,這期間有太多的辛酸。雖然我來(lái)到申通只有一年多的時(shí)間,從剛開(kāi)始進(jìn)入申通什么都不懂到現在,真的是很不容易!這是我第一次進(jìn)行崗職陳述,隨著(zhù)快遞行業(yè)竟爭,郵政管理局的認可,公司制度的調整,我們申通面臨生存與發(fā)展的重大壓力!我們所有申通工作人員必須各負其則將申通做大、做強!

  首先,我要向各位領(lǐng)導及同事對我一年來(lái)工作和生活的關(guān)心支持表達誠摯的感謝!回顧過(guò)去一年的工作:剛到申通任職時(shí)我對快遞一竅不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過(guò)此行業(yè),同時(shí)也膚淺的認為快遞只不過(guò)是給別人送貨而已,要說(shuō)很簡(jiǎn)單,直到現我才切實(shí)感受到快遞其實(shí)并沒(méi)有所想的那么簡(jiǎn)單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰性,同時(shí)也會(huì )提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對不同的客戶(hù)要用不同的語(yǔ)句和語(yǔ)氣來(lái)與客戶(hù)溝通,我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽(yù)和形象。對每一項快遞業(yè)務(wù)我們必須熟練到應用自如。對此在這一年里我收獲很多,個(gè)人修養也提高了一個(gè)新的起點(diǎn),對這份工作我熱愛(ài)有佳,對照職責認為自己還是稱(chēng)職的。雖然在一年的工作中我取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)諸多不足:一是由于年輕,工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單,在處理問(wèn)題上還不夠成熟;二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高;三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠。這些不足,在今后的工作中加以改進(jìn)和克服,虛心向其他同士學(xué)習工作和管理經(jīng)驗。

  一年來(lái)的工作情況匯報如下:

  1、從一開(kāi)始工作我就給自己定下了一個(gè)要求,要以自己的能力做出一番成績(jì),不好高騖遠,要踏踏實(shí)實(shí),抱著(zhù)認真嚴謹的態(tài)度開(kāi)展各項工作。既然我是一名客服人員就應該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶(hù)服務(wù),把自己的工作做好,把自己所學(xué)到的理論知識運用到工作中。在這一年來(lái)我也不斷的從書(shū)本上及周?chē)拜吷砩蠈W(xué)習到很多實(shí)用的東西,為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅實(shí)的基礎,以便更好的服務(wù)于客戶(hù)。

  2、按時(shí)完成組織和部門(mén)分配的例行工作。

  3、配合總公司及各部門(mén)下屬領(lǐng)導完成各項工作和任務(wù)。

  4、盡我所能,幫助安康申通快遞發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎,這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽(yù)都要來(lái)得珍貴。

  客服部雖然是一個(gè)看起來(lái)不太顯眼的部門(mén),但對于申通快遞卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門(mén)!對我而言,擔任這個(gè)職務(wù),深感壓力重大。因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿(mǎn)意度是申通生存發(fā)展的命脈,而從今以后,我要直接負責所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節。這就意味著(zhù)每一天,我都將直接面對成千上萬(wàn)的“上帝”的考核。 我深知責任重大,必會(huì )竭力以赴。

  下面談一談我的就職計劃:

  提升客服部素質(zhì),樹(shù)立“四有”形象。

  這里所說(shuō)的“四有”形象是指:有知識、有涵養、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶(hù)也看在眼里?梢(jiàn),我們的素質(zhì)對于申通形象是相當重要的。所以,提升我們的素質(zhì),是在客戶(hù)眼中提升申通公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。

  素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功,需要環(huán)境的熏陶和長(cháng)期的引導。所以,總結成以下四點(diǎn):

  第一,客服部是快遞企業(yè)的窗口,應該多看公司新聞及公司制度,多學(xué)、多培訓!我個(gè)人擔負的擔子非常重,因為客服是貫穿快件運營(yíng)的全過(guò)程,然而心態(tài)與耐心是非常重要的,與客戶(hù)溝通是至關(guān)重要,做好自已應該做的事!從而也會(huì )得到客戶(hù)的認可!

  第二,業(yè)務(wù)技能的熟練程度。對業(yè)務(wù)員的區域多了解,分配公平合理。問(wèn)題件處理及時(shí)并與承包區多溝通,讓承包區也了解整個(gè)運營(yíng)的過(guò)程,能夠讓承包區自已處理投拆,有時(shí)間多給承包區做培訓!

  第三,樹(shù)立職業(yè)化意識。每個(gè)人有不同的特長(cháng),所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,嚴于律己的苛刻意識,做到職業(yè)化表率的意識。

  第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會(huì )急躁。尤其面對形形色色的客戶(hù),說(shuō)話(huà)刁鉆難聽(tīng),甚至無(wú)理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為申通快遞的每位職員是應該為客戶(hù)解決問(wèn)題的,客戶(hù)發(fā)火時(shí),讓客戶(hù)把胸中的郁悶吐出來(lái),把不快說(shuō)出來(lái)!然后有問(wèn)題解決問(wèn)題,我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達、樂(lè )觀(guān)。

  第五,在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠。這些不足,有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習工作和管理經(jīng)驗,借鑒好的工作方法,努力學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。使自己的全面素質(zhì)有所提高,要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng )輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。

  三、公司已經(jīng)取得郵政快遞的許可,真是可喜可賀!以及編制了《員工管理手冊》,公司可以說(shuō)終于上了一個(gè)新的臺階!隨之到了快件的高峰。就公司現狀本人提出一些看法及設想:客服是企業(yè)的窗口,由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場(chǎng)所狹小、人員多、問(wèn)題件及快件的儲存不夠封閉,就于現狀,我們各部門(mén)應自覺(jué)遵守公司各項制度!嚴格把關(guān)!申通的壯大發(fā)展不是靠一個(gè)人的力量就能達到的,它是要靠各部門(mén)之間的協(xié)調配合,共同努力才行。這是我個(gè)人的一點(diǎn)看法!希望各部門(mén)及申通每一位員工都共同努力在這里實(shí)現自已的夢(mèng)想!

  最后我要說(shuō)的是一個(gè)部門(mén)要有靈魂,而部門(mén)的靈魂就是本部門(mén)的文明素質(zhì)。通過(guò)我們的努力,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)方便和享受,讓大家感覺(jué)到浩。以裳善。

  轉眼之間,就又過(guò)去了,恍如小沈陽(yáng)說(shuō)的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天;厥走@一年來(lái)的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的.一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個(gè)為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

  雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機會(huì ),現簡(jiǎn)要述職如下,請各位領(lǐng)導評議。

  一、一年來(lái)主要工作回顧

  (一)崗位調整前的人力資源部工作

  1、根據公司下達的經(jīng)營(yíng)指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書(shū)。

  2、招聘工作

  隨著(zhù)集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著(zhù)網(wǎng)上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

  3、培訓管理工作

  為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進(jìn)行了培訓;根據考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

  4、離職管理工作

  辦理員工離職手續,進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。

  (二)崗位調整后物流園區招商運營(yíng)工作

  因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達領(lǐng)導班子及招商運營(yíng)部同事對招商前期的基礎工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jì)。

  1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書(shū)》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

  2、完成了公司物流園區招商目標商戶(hù)的調研、走訪(fǎng)、座談等工作,將商戶(hù)提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶(hù)資料的分類(lèi)整理、歸檔。

  3、完成了物流園區招商重點(diǎn)目標商戶(hù)的現場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書(shū)。

  4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車(chē)城、石河子及克拉瑪依汽車(chē)交易市場(chǎng)的調研走訪(fǎng),為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

  歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開(kāi)工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車(chē)交易城、汽修汽配區、物流信息服務(wù)區及生活區五大塊,共計開(kāi)發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;

  另外,公司根據市場(chǎng)調研,又開(kāi)發(fā)建設了鋼材市場(chǎng)交易區及鐵藝加工區。鋼材市場(chǎng)交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費183.75萬(wàn)元。

  二、其他方面的匯報

  因目前在招商運營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿(mǎn)完成園區的招商工作及如何處理在招商過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。以下為自己所遇到的一些問(wèn)題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導指正。

  1、一期陸路物流區開(kāi)發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶(hù)有一定的影響。

  2、因同行“北疆機電交易城”的招商開(kāi)展,在我們原有的商戶(hù)中產(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶(hù)在公司的回訪(fǎng)中含蓄的表達了要求退房的想法。因此,公司目前當全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶(hù)順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

  真誠的希望舉集團之力,力爭園區于20xx年5月前整體開(kāi)業(yè),以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

  三、存在的不足和今后努力的方向

  一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jì),但和公司上級領(lǐng)導的要求還有很大的差距,主要表現是滿(mǎn)足于完成上級布置的任務(wù)和常規事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。

  面對明年的挑戰,我將按照公司領(lǐng)導的總體部署,結合公司實(shí)際,以創(chuàng )新的思路做好職責內的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

  回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績(jì)。這主要得益于我們有一個(gè)堅強有力的領(lǐng)導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會(huì )越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì )越來(lái)越好。

  各位領(lǐng)導,我將以本次述職作為一個(gè)重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來(lái)年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

  物流經(jīng)理述職報告 篇5

  尊敬的各位領(lǐng)導們:

  本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下,于xx年12月22號從東莞業(yè)務(wù)運營(yíng)部調任高盛分公司見(jiàn)習經(jīng)理,負責高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉貨工作。

  從xx年五月入司到xx年9月,我一直在倉儲部從事開(kāi)單和車(chē)輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執著(zhù)。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶(hù)服務(wù)為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達客戶(hù)手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

  一、履職情況

  走出去 發(fā)現市場(chǎng)

  1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區分布集中的`中心,從去年營(yíng)業(yè)開(kāi)始我一邊在轉貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(cháng)途運力優(yōu)勢和配送車(chē)輛優(yōu)勢。主動(dòng)承接貨物,積極做好打包和報價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng )收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏(yíng)的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線(xiàn)路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的 維護好老客戶(hù),深挖老客戶(hù)新貨源,特別是直達線(xiàn)路,專(zhuān)線(xiàn)物流給出的價(jià),我們報價(jià)一樣的話(huà)還是有把握將客戶(hù)爭取過(guò)來(lái)的 。從元月1號-元月31號 現在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票 營(yíng)收總額22692元。

  2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉貨工作,我發(fā)現我們東莞片區到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉的話(huà),對于時(shí)效要求高的簽單客戶(hù)的話(huà)貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的,尋找專(zhuān)線(xiàn)外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細節問(wèn)題,不然會(huì )給雙方造成困擾,也可能給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失,F在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

  3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部,配送車(chē)輛存在不足甚至沒(méi)有配送車(chē)輛的特殊情況,通過(guò)交流發(fā)現他們如有貨物要送貨上門(mén)一般都是通過(guò)物流QQ和貨車(chē)幫等平臺雇傭車(chē)輛或者雇傭私人貨車(chē)司機送貨,這個(gè)費用是比較高的 ,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動(dòng)上門(mén)洽談,承接他們東莞市區無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網(wǎng)點(diǎn)的轉貨,經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專(zhuān)線(xiàn)的騰達物流東莞分點(diǎn)合作。

  二、存在的問(wèn)題和努力的方向

  1、是學(xué)習還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現象。

  2、是了解20xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續發(fā)揚主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶(hù),開(kāi)拓新市場(chǎng),竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿(mǎn)意的答卷。

  物流經(jīng)理述職報告 篇6

  20xx年4月份,因工作需要,我由科技公司調到物流公司辦公室工作,任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來(lái)到物流公司,我在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下,從各方面嚴格要求自己,努力克服工作環(huán)境改變、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)不熟悉等客觀(guān)因素,較快的融入了這個(gè)大家庭,較好地完成了自己的本職工作。我主要負責處理辦公室日常行政性事務(wù)治理工作.具體負責公司行政后勤工作,同時(shí)承擔協(xié)調、監督、治理的職責,并協(xié)助公司的其他部門(mén)正常開(kāi)展工作,F將一年來(lái)的思想建設情況、主要工作情況、存在的問(wèn)題、20xx年工作打算四個(gè)方面作如下述職,請大家審議。

  一、思想建設情況

  一年來(lái),在公司經(jīng)理班子及辦公室主任的領(lǐng)導下,以三個(gè)代表為指針,以科學(xué)的發(fā)展觀(guān)為行為指南,以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,從我做起,樹(shù)立為各部門(mén)服好務(wù)的思想,扎實(shí)做好各項工作。

  (一)帶頭執行規章制度。辦公室的職責之一是監督各項規章制度的執行情況,因此,我首先要求從自己做起,將公司的各項規章制度作為自己的行為準則,做執行制度的帶頭人,同時(shí)監督制度的執行情況,也為自己開(kāi)展工作打下良好基礎。

  (二)采取各種形式,加強自身建設。當今時(shí)代是經(jīng)濟的時(shí)代,是終身學(xué)習的時(shí)代,我堅信,只有堅持不斷的學(xué)習才能使人進(jìn)步和提高,只有養成學(xué)習的好習慣,用理論知識作支撐,才能干好所有工作。作為一名共產(chǎn)黨員更應該樹(shù)立終身學(xué)習的理念,提高學(xué)習的自覺(jué)性。我利用工作閑暇之時(shí),從書(shū)本上、網(wǎng)絡(luò )上不斷充實(shí)和完善自己的知識面,學(xué)習有關(guān)行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),通過(guò)學(xué)習并結合自己的思想動(dòng)態(tài)和工作實(shí)際,對如何保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性有了更明確的熟悉,同時(shí)進(jìn)一步增強了自己的責任感和使命感,使自己在日常的工作中目標更明確,服務(wù)更周到,履責更到位。

  二、主要工作情況

  辦公室是一個(gè)非凡的部門(mén),是一個(gè)承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右的重要樞紐部門(mén),是推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。辦公室的工作事無(wú)巨細又千頭萬(wàn)緒,需要十分的專(zhuān)心。作為一名辦公室工作人員,我要求自己做到五勤,當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,為領(lǐng)導和同事們當好參謀員、信息員、服務(wù)員和宣傳員。我主要抓了以下工作:

  (一)物流公司行政辦公事務(wù)治理

  第一方面,公文治理工作:此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分,也是實(shí)現治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關(guān)于公文的行文要求,及時(shí)準確地起草各種形式的公文,同時(shí)做好各項文件的收發(fā)傳遞工作,做到了準確及時(shí)地上情下傳和下情上達,及時(shí)有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉發(fā)到各部門(mén),達到了統一治理和調度的目的。除此之外,20xx年中旬,我還協(xié)助經(jīng)理根據公司重組后的實(shí)際情況,對原《治理制度》進(jìn)行了修改、補充和完善,形成了新的《治理制度》,為進(jìn)一步嚴格我司的行政治理、創(chuàng )建與公司發(fā)展相適應的企業(yè)文化、提高整個(gè)公司的工作效率、為企業(yè)營(yíng)運創(chuàng )造最佳條件打下堅實(shí)的基礎。

  第二方面,檔案資料治理:我們將物流、運輸公司多年來(lái)分類(lèi)無(wú)序的檔案資料分類(lèi)標識,細致地歸檔裝訂,提高了檔案服務(wù)質(zhì)量,使檔案資料充分發(fā)揮了它無(wú)可替代的憑證作用。如今,物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。

  第三方面,辦公用品治理:調到物流公司之初,我主要負責辦公用品及福利用品、業(yè)務(wù)接待用煙酒的采購、保管和領(lǐng)用發(fā)放。在采購時(shí),我仔細比對不同的商家價(jià)格,擇優(yōu)(質(zhì)量)擇廉(價(jià)格)進(jìn)行采購,為公司節省費用。在領(lǐng)用發(fā)放時(shí),既要創(chuàng )造條件盡量給人以方便,又要本著(zhù)“厲行節約,反對浪費”的精神,避免虛報冒領(lǐng)。對煙、酒等價(jià)格較昂貴的業(yè)務(wù)接待用品,嚴把領(lǐng)用登記關(guān),嚴格執行經(jīng)理一支筆審批制度,為公司的業(yè)務(wù)工作當好后勤管家。

  第四方面,會(huì )務(wù)服務(wù)工作:辦公室肩負物流、運輸、科技三個(gè)公司的會(huì )議安排和服務(wù)工作。在20xx年里,我配合各部門(mén)較好地完成了各個(gè)大小會(huì )議的統籌安排、協(xié)調服務(wù)等。在參與會(huì )務(wù)服務(wù)時(shí),我盡量做到有計劃、有步驟、實(shí)際、高效,且碰到突發(fā)情況做到隨機應變、融會(huì )貫通,使服務(wù)工作周到,讓領(lǐng)導及同事們滿(mǎn)足,并在會(huì )后及時(shí)形成工作簡(jiǎn)報,將信息及時(shí)傳遞給集團公司。20xx年,我共計采寫(xiě)了28期工作簡(jiǎn)報,55篇會(huì )議紀要。

  第五方面,各方面協(xié)調工作:作為辦公室行政主管,帶領(lǐng)全體辦公室同仁充分發(fā)揮了集體合作精神,在保證領(lǐng)導指示、本部門(mén)工作完成情況良好的同時(shí),積極協(xié)助公司其他部門(mén)搞好工作,發(fā)揚團結力量大、兄弟友誼深的作風(fēng),充分發(fā)揮集體效應。

  (二)科技公司人事、勞資治理工作

  1、薪資治理方面:20xx年,我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統計和發(fā)放,此項工作中,我做到了認真、及時(shí)、準確,沒(méi)有出現過(guò)一筆差錯。

  2、社會(huì )保險方面:每月按時(shí)繳納員工養老保險費用;至20xx年末,共有參保人員11人次,其中,增加2人,減少2人。公司1-12月共計繳費21120元,員工個(gè)人繳納8448元,合計29568元。由于年初繳費未按實(shí)際人數繳納,系按社保計劃額申報,因此,至20xx年末結算,公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20xx年費用中沖抵。

  3、科技公司出納工作:20xx年我兼任了科技公司出納工作,在嚴格執行財務(wù)治理制度的同時(shí),保管好現金、收據、保險柜密碼、印鑒、支票等,保證現金的安全,防止收付差錯,堅持每日盤(pán)點(diǎn)庫存現金,做到日清日結;嚴格遵守銀行結算紀律,對拿去銀行的票據做到填寫(xiě)無(wú)誤,印鑒清楚;正確及時(shí)處理銀行往來(lái)業(yè)務(wù)?傊,在出納工作方面一直本著(zhù)一絲不茍的.態(tài)度,沒(méi)有出現過(guò)賬務(wù)差錯。此項工作已于20xx年1月份移交完畢。

  4、科技公司搬遷工作:20xx年12月,科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀(guān)音橋,我全權負責協(xié)調調度整個(gè)搬遷過(guò)程中家俱、物品、電器設備的拆卸、打包、清理、處置、運輸等相關(guān)事宜,以及銀行銷(xiāo)戶(hù)、遷址通知、費用結算等后續掃尾工作。經(jīng)過(guò)合理安排,有序組織,搬遷過(guò)程快速、順利,售后服務(wù)工作、銷(xiāo)售公司都沒(méi)有受到任何的影響,各項工作順利過(guò)渡。

  (三)其他工作:20xx年,我還從事了另一項重要工作,就是參與集團公司保先活動(dòng),并成為保先辦工作成員之一,負責活動(dòng)的宣傳與后勤工作。我本著(zhù)共產(chǎn)黨員率先垂范的工作作風(fēng),在做好本職工作的同時(shí),盡量擠時(shí)間,時(shí)常是利用工余時(shí)間、下班時(shí)間擬寫(xiě)宣傳稿件。在第一階段的教育活動(dòng)中,我除寫(xiě)好了自已11000字的學(xué)習筆記、黨性分析材料外,還擬寫(xiě)了共13期、1XX字的活動(dòng)簡(jiǎn)報,該簡(jiǎn)報已登作集團公司墻報、并已上煙草網(wǎng)公布。

  三、工作中的不足之處

  20xx年-20xx年這一年以來(lái),在工商銀行XX支行領(lǐng)導的關(guān)心指導下,在營(yíng)業(yè)室全體同志的幫助下,我認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識和規章制度,積極主動(dòng)的履行工作職責,較好的完成了年度的工作任務(wù),在思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)素質(zhì)、操作技能、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面都有了一定的提高,現將一年以來(lái)的工作總結如下:

  這一年雖然我也取得了一些成績(jì),但在成績(jì)背后總有疏忽之處,離公司“高標準、嚴要求”還存在著(zhù)很大的差距,以下幾點(diǎn)為自己對照差距反省所存在的問(wèn)題:

  1、工作上還不夠細致,尤其在工作頭緒較多時(shí),輕易對自己放松要求、產(chǎn)生麻痹大意、疏忽輕心的思想,且碰到困難輕易產(chǎn)生畏難情緒,工作質(zhì)量及工作效率因此受到很大程度的影響。

  2、整天忙于事務(wù)性的工作,還需擠出更多的時(shí)間加強學(xué)習。個(gè)人文化修養還需通過(guò)進(jìn)一步的學(xué)習來(lái)加強,公文寫(xiě)作、文字方面的功夫還有待進(jìn)一步提高。

  3、工作創(chuàng )新精神欠佳,工作思路還不夠寬,相互協(xié)調、統籌兼顧的工作也做得不夠完美。

  今年以來(lái)財務(wù)部按照董事會(huì )的要求修訂制定了15項財務(wù)管理制度,明年要進(jìn)一步完善財務(wù)制度,加大在全公司范圍內對管理制度的宣貫和執行,以此不斷規范我們的財務(wù)工作流程,提高辦事效率,減少推諉和扯皮。

  4、在工作中輕易突顯個(gè)人性格缺點(diǎn),與人交流說(shuō)話(huà)太秉性、直率,不注重工作方法,不懂得含蓄、委婉的表達意見(jiàn)與建議,在個(gè)人修養方面還需要很大程度的提高。

  以上這些工作中的不足,我將在今后的工作中認真加以克服。

  四、20xx年工作打算

  公司在20xx年里通過(guò)機構重組、財務(wù)改革、人事改革等加強內部治理,規范運作,初步取得一定成效。作為公司的后勤部門(mén),我們的工作方式、工作效率、服務(wù)質(zhì)量也要不斷提高,以適應公司新形勢、新發(fā)展的需要。20xx年我的工作打算如下:

  1、加強自身素質(zhì)建設。利用工作閑暇時(shí)間積極學(xué)習與本職工作相關(guān)的各種知識,加強行業(yè)知識、工作流程的學(xué)習,在擬寫(xiě)公文方面下功夫,提高文字寫(xiě)作的準確性、合理性。

  2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員,不光要處理好日常事務(wù),還要擔負起領(lǐng)導與群眾間的橋梁與紐帶作用,利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息,并及時(shí)反饋給公司領(lǐng)導做參考之用。

  3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動(dòng)態(tài)、好人好事、企業(yè)文化等向行業(yè)內、外宣傳,包括重慶煙草網(wǎng)、《長(cháng)江煙草》、《重慶煙草》等等,樹(shù)立渝葉物流公司良好的企業(yè)形象。

  4、配合支部工作。在20xx年里積極配合物流公司黨支部工作,協(xié)助鄧書(shū)記充實(shí)物流支部的黨員隊伍,發(fā)展積極分子入黨,并廣泛開(kāi)展有益的活動(dòng),以達到團結教育廣大員工的目的,為園滿(mǎn)完成工作任務(wù)打下堅實(shí)的人員基礎。

  以上述職敬請經(jīng)理班子和各位同仁審議。

  物流經(jīng)理述職報告 篇7

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校安排我們大三學(xué)生進(jìn)行跨專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓。該軟件模擬的是公司相互競爭的一個(gè)過(guò)程,這些公司都是學(xué)生參與的。辦理相關(guān)事項需要到相關(guān)的部門(mén)辦理,完全模擬與真實(shí)操作,所以在操作的過(guò)程中不可避免的.有些繁瑣,但充滿(mǎn)樂(lè )趣。

  我在團隊中擔任物流經(jīng)理一職,工作職責:主要負責制定物流成本預算工作;審核批次物流運輸報表;監督配載模式,確保貨物安全,車(chē)載空間利用率最大化,節約物流成本;簽訂運輸合同。我要做的事情有車(chē)間領(lǐng)料、車(chē)間退料、產(chǎn)品入庫、運輸安排表、填寫(xiě)付款申請單等。在跨專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓平臺上,如果我要發(fā)動(dòng)排班生產(chǎn)中的車(chē)間領(lǐng)料或者產(chǎn)品入庫時(shí),那么倉儲主管要協(xié)助我。倉儲主管提交的材料領(lǐng)用出庫單、產(chǎn)品出庫單,我都要經(jīng)過(guò)核查并且同意。貨物運送到客戶(hù)手中時(shí),我要計算物流成本,要看每家物流公司的費用最優(yōu)惠的價(jià)格,如果自運比物流公司合理,那我們要自運,自行運輸的費用要計算清楚。身為運輸經(jīng)理,要清楚的知道運輸設備的基本信息、運輸業(yè)務(wù)的基本規則、采購運輸費用的標準、銷(xiāo)售運輸費用的標準。

  剛開(kāi)始的時(shí)候,我不太清楚規則,車(chē)輛能裝多少貨物都不知道,還有那運輸成本,所以物流運輸弄得比較慢。等到了第二季度的時(shí)候,我們公司決定自行運輸,但是我寫(xiě)好了運輸安排表的時(shí)候,客戶(hù)那邊的電腦沒(méi)有收到貨物信息,后來(lái)詢(xún)問(wèn)了老師才知道,只要我們完成了運輸安排表就結束了流程,客戶(hù)那邊可以手工錄入入庫單。我發(fā)出的運輸表有誤,重新發(fā)了一張,并且在備注中表明這是代替錯誤的運輸表。到了第三季度的時(shí)候,我認真地計劃,運輸安排表也沒(méi)有錯誤。到了第四季度的時(shí)候,我已經(jīng)可以熟練的操作了。

  我們這次跨專(zhuān)業(yè)實(shí)訓是對傳統教學(xué)方法的一種創(chuàng )新,它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),讓我們提早了解到以后職場(chǎng)中可能預見(jiàn)的問(wèn)題,讓我們在沒(méi)有“撤銷(xiāo)”按鍵的職場(chǎng)上走得更遠,完全依靠憑空構想在實(shí)戰中根本不能勝利,而其代價(jià)是極其慘重的。通過(guò)學(xué)習,我深刻體會(huì )到了一家企業(yè)從創(chuàng )業(yè)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路途上的困難以及獲得成果的喜悅,而作為一個(gè)物流經(jīng)理,必須要承擔的各種責任,與同學(xué)們一起進(jìn)步,提高自身實(shí)際操作能力,我想這一切都將讓我受益匪淺。

  物流經(jīng)理述職報告 篇8

尊敬的領(lǐng)導:

  你好!首先感謝你給我這次機會(huì ),以下是我的述職報告和一些個(gè)人的想法,因對于公司的情況了解不多,有不足之處還請指導。謝謝!

  我說(shuō)說(shuō)如果我被聘用后應怎么做, 作為業(yè)務(wù)經(jīng)理,我認為這個(gè)崗位有兩個(gè)部分組成,其中最重要的一個(gè)是業(yè)務(wù)操作的管理,另外一個(gè)還有隱含的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)管理。

  首先,我會(huì )用一周時(shí)間對目前已有的客戶(hù)和發(fā)貨規律,貨品要求,發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟悉并對公司自身情況以及競爭對手進(jìn)行了解。

  其次,進(jìn)一步熟悉所在區域的環(huán)境最好要達到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時(shí)段路況怎么樣(因為有事的時(shí)候你需要帶著(zhù)司機到工廠(chǎng)去提貨)

  最后就是業(yè)務(wù)員的培訓,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以及協(xié)調各方面關(guān)系:

  第一培訓業(yè)務(wù)員,讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶(hù)的任務(wù),負責每天確定客戶(hù)的發(fā)貨計劃,制定一個(gè)提貨的行車(chē)路線(xiàn),盡量減少不必要的車(chē)輛使用或行使,這點(diǎn)必須依靠公司原先的經(jīng)驗和最近于客戶(hù)的溝通才行(例如跟一些客戶(hù)確定每日上門(mén)提貨的時(shí)間,一則客戶(hù)認為你比較規范,但最重要的還是讓你自己省心,每天固定的按照差不多的線(xiàn)路去行使,雖然仍會(huì )有異常情況存在,但至少你不用抱著(zhù)電話(huà)針對每一票提貨去調度車(chē)輛如何如何)

  第二個(gè)事情就是如何協(xié)調去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶(hù)及完成提貨的任務(wù),那么這一條是有關(guān)你后續的操作是否會(huì )出現問(wèn)題。你還需要培訓一個(gè)人(或者你自己頂上),專(zhuān)門(mén)針對客戶(hù)的貨品發(fā)出的流向確定不同的專(zhuān)線(xiàn)公司或車(chē)輛。因為在貨場(chǎng)中不同的專(zhuān)線(xiàn)公司是有傾向性的,除了選擇好一個(gè)好的下線(xiàn)之外,那么剩下來(lái)的就是跟進(jìn)他們的運作。一般貨運市場(chǎng)各家離得都比較近,可能不定時(shí)的抽空去盯現場(chǎng),關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實(shí)際情況。

  第三:組織業(yè)務(wù)員進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā),并和領(lǐng)導協(xié)商一些激勵制度(例如:給員工的提成,給予表現好的進(jìn)行現金獎勵等等)在一個(gè)公司中員工的態(tài)度往往會(huì )決定很多東西

  當然每天的自我總結,次日工作計劃的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做為一個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理對業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓達到的目標。

  1、得了解當地物流貨運市場(chǎng) 具體價(jià)格行情 走貨物方式 (因為物流行業(yè)的價(jià)格是不定的,因為我國的物流法不完善,所以大小貨運公司,都在打價(jià)格戰,還有走貨時(shí)間也不一樣,這關(guān)系到將來(lái)根客戶(hù)的報價(jià)問(wèn)題)

  2、進(jìn)一步熟悉所在區域的環(huán)境最好要達到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個(gè)開(kāi)發(fā)區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時(shí)段路況怎么樣。

  3、在了解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨,

  4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單的準備,需要出門(mén)或者打電話(huà)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作,工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn),但是價(jià)格方面最好是面談,具體辦法,根其他銷(xiāo)售工作差不多。

  5、跟客戶(hù)談的差不多了,一定要去該工廠(chǎng)去看看貨品,和出貨方式,因為這關(guān)系到價(jià)格,派車(chē)取貨的型號,敞車(chē)還是廂車(chē)。

  6、走貨后要跟蹤貨物的運輸情況,需要根據經(jīng)驗判斷走貨情況,催目的'站點(diǎn)趕快送貨。

  7、如果是長(cháng)期合作的客戶(hù),貨量比較大的話(huà),最好是簽訂個(gè)月結款的合同,收款也方便點(diǎn),如果是小貨量的,發(fā)貨頻率不是很高的,就多跑跑,貨運市場(chǎng)比較亂,晚去兩天人都沒(méi)了。

  8、有的時(shí)候,裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車(chē)不夠了需要找外車(chē),外車(chē)不信任還得跟車(chē)去貨場(chǎng)。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作,但是必要的時(shí)候都需要做。

  9、就是維護客戶(hù)了,這方面必須做一個(gè)專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售培訓。

  以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程,只簡(jiǎn)單說(shuō)了點(diǎn),還有就是物流業(yè)務(wù)員,是面向大客戶(hù)的,不可能等客戶(hù)過(guò)來(lái)發(fā)貨、簽單、交款什么的 那是單證員和客服做的。(況且等來(lái)的都是小客戶(hù)賺不了多少提成,大客戶(hù)都是跑出來(lái)的。

  這就是我的述職報告,因對公司的了解和自身經(jīng)驗的不足,寫(xiě)得不到位的地方還請多多指導,謝謝!

  物流經(jīng)理述職報告 篇9

  xxx作為物流分公司的副經(jīng)理,在公司黨委和經(jīng)理的領(lǐng)導下,以服從領(lǐng)導,團結同志、認真學(xué)習,扎實(shí)工作為工作準則,堅持嚴要求,不但增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性,在認真完成物流分公司對各行工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養,業(yè)務(wù)水平和綜合能力也有較大的提高。 現將一年來(lái)工作學(xué)習情況匯報如下;

  協(xié)助物流分公司經(jīng)理,-年來(lái)主要是對汽車(chē)和專(zhuān)運線(xiàn)工作,認真完成我庫轉儲糧輪換計劃,中轉、出入庫工作,加強重慶東車(chē)站各部門(mén)聯(lián)系和溝通,隨時(shí)通報我糧食轉運線(xiàn)和專(zhuān)儲糧的業(yè)務(wù)到達情況。及時(shí)與西站調度所聯(lián)系,對我們糧食轉運線(xiàn),糧食配發(fā)市場(chǎng)的客戶(hù)貨物到達,盡量減少車(chē)輛分流。多次召開(kāi)專(zhuān)運線(xiàn)職工和班組長(cháng)會(huì ),對專(zhuān)運線(xiàn)服務(wù)情況進(jìn)行分析,增強鐵路糧食專(zhuān)運線(xiàn)意識,狠抓安全逐級負責制落實(shí),深化班組建設。唯有全力以赴,格盡職守,我始終踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)、不允許自己有絲毫的懈怠。在工作崗位上履行職責,推動(dòng)了專(zhuān)業(yè)線(xiàn)整體工作的開(kāi)展。

 。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。增加了自己做好本職工作的自覺(jué)性,認真學(xué)習了公司的各項規章制度,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,使自身思想政治素質(zhì)有了很大地提高。

 。ǘ└癖M職守、認真做好本職工作。

  我分管物流分公司汽車(chē)管理工作,為了不斷提高汽車(chē)運輸的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,結合實(shí)際運輸中所遇到的'新情況,新問(wèn)題,積極與有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)溝通聯(lián)系。合理平衡協(xié)調汽車(chē)運輸的前提下,強化調度指揮職能,最大限度地提高車(chē)輛運輸的利用率,促進(jìn)了工作的有序開(kāi)展,身為一名基礎管理干部,就必須做到言行一致、做出表率、制定措施,在實(shí)際工作中、設身處地的為駕駛員排憂(yōu)解難。創(chuàng )造良好的條件,半年來(lái),我就是把自己的全部精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能及管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心、該保養維護時(shí)及時(shí)督促,保證安全運輸、提高了運輸質(zhì)量和效率。每個(gè)月底召開(kāi)駕駛員安全學(xué)習,增進(jìn)了駕駛員的團結合作,促進(jìn)了駕駛與安全意識的提高。為確保公司儲備糧輪換工作有序進(jìn)展,汽車(chē)運輸是保障。我們根據公司儲備糧輪換,以及儲備糧發(fā)出和暫存情況。加強貨物運輸車(chē)輛的調度和協(xié)調工作,精心組織,嚴格管理,確保輪換運輸有序進(jìn)行。對我公司運營(yíng)車(chē)輛的業(yè)務(wù)精心安排,營(yíng)運成本嚴格控制。實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。

  存在的問(wèn)題:

  一年來(lái),在公司領(lǐng)導幫助和物流分公司的全體職工的支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,但與公司領(lǐng)導和同志們的希望會(huì )有一定的距離。自己的工作主動(dòng)性還不夠,對駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠及時(shí),工作仍不到位不徹底。工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累時(shí),也有過(guò)思想松懈。在今后的工作中,總結經(jīng)驗、努力學(xué)習、完善自我,以更高的熱情力爭把工作做得更好,為物流公司爭創(chuàng )佳績(jì)。

  物流經(jīng)理述職報告 篇10

  xxx物流經(jīng)過(guò)了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區,這期間有太多的辛酸。雖然我來(lái)到公司只有一年多的時(shí)間,從剛開(kāi)始進(jìn)入公司什么都不懂到現在,真的是很不容易!

  這是我第一次進(jìn)行崗職陳述,隨著(zhù)物流行業(yè)竟爭,郵政管理局的認可,公司制度的調整,我們xx面臨生存與發(fā)展的重大壓力!我們所有工作人員必須各負其則將做大、做強!

  首先,我要向各位領(lǐng)導及同事對我一年來(lái)工作和生活的關(guān)心支持表達誠摯的感謝!回顧過(guò)去一年的工作:剛到xx任職時(shí)我對物流一竅不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過(guò)此行業(yè),同時(shí)也膚淺的認為物流只不過(guò)是給別人送貨而已,要說(shuō)很簡(jiǎn)單,直到現我才切實(shí)感受到物流其實(shí)并沒(méi)有所想的那么簡(jiǎn)單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰性,同時(shí)也會(huì )提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對不同的客戶(hù)要用不同的語(yǔ)句和語(yǔ)氣來(lái)與客戶(hù)溝通,我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽(yù)和形象。對每一項物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應用自如。

  對此在這一年里我收獲很多,個(gè)人修養也提高了一個(gè)新的起點(diǎn),對這份工作我熱愛(ài)有佳,對照職責認為自己還是稱(chēng)職的。

  雖然在一年的工作中我取得了一定的'成績(jì),但也存在著(zhù)諸多不足:

  一是由于年輕,工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單,在處理問(wèn)題上還不夠成熟;

  二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高;

  三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠。

  這些不足,在今后的工作中加以改進(jìn)和克服,虛心向其他同士學(xué)習工作和管理經(jīng)驗。

  一年來(lái)的工作情況匯報如下:

  1、從一開(kāi)始工作我就給自己定下了一個(gè)要求,要以自己的能力做出一番成績(jì),不好高騖遠,要踏踏實(shí)實(shí),抱著(zhù)認真嚴謹的態(tài)度開(kāi)展各項工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶(hù)服務(wù),把自己的工作做好,把自己所學(xué)到的理論知識運用到工作中。在這一年來(lái)我也不斷的從書(shū)本上及周?chē)拜吷砩蠈W(xué)習到很多實(shí)用的東西,為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅實(shí)的基礎,以便更好的服務(wù)于客戶(hù)。

  2、按時(shí)完成組織和部門(mén)分配的例行工作。

  3、配合總公司及各部門(mén)下屬領(lǐng)導完成各項工作和任務(wù)。

  4、盡我所能,幫助安康xx物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎,這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽(yù)都要來(lái)得珍貴。

  客服部雖然是一個(gè)看起來(lái)不太顯眼的部門(mén),但對于xx物流卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門(mén)!對我而言,擔任這個(gè)職務(wù),深感壓力重大。

  因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿(mǎn)意度是xx生存發(fā)展的命脈,而從今以后,我要直接負責所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節。這就意味著(zhù)每一天,我都將直接面對成千上萬(wàn)的“上帝”的考核。我深知責任重大,必會(huì )竭力以赴。

  下面談一談我的就職計劃:

  提升客服部素質(zhì),樹(shù)立“四有”形象。

  這里所說(shuō)的“四有”形象是指:有知識、有涵養、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶(hù)也看在眼里?梢(jiàn),我們的素質(zhì)對于xx形象是相當重要的。

  所以,提升我們的素質(zhì),是在客戶(hù)眼中提升xx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。

  素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功,需要環(huán)境的熏陶和長(cháng)期的引導。所以,總結成以下四點(diǎn):

  第一,客服部是物流企業(yè)的窗口,應該多看公司新聞及公司制度,多學(xué)、多培訓!我個(gè)人擔負的擔子非常重,因為客服是貫穿快件運營(yíng)的全過(guò)程,然而心態(tài)與耐心是非常重要的,與客戶(hù)溝通是至關(guān)重要,做好自已應該做的事!從而也會(huì )得到客戶(hù)的認可!

  第二,業(yè)務(wù)技能的熟練程度。

  對業(yè)務(wù)員的區域多了解,分配公平合理。問(wèn)題件處理及時(shí)并與承包區多溝通,讓承包區也了解整個(gè)運營(yíng)的過(guò)程,能夠讓承包區自已處理投拆,有時(shí)間多給承包區做培訓!

  第三,樹(shù)立職業(yè)化意識。

  每個(gè)人有不同的特長(cháng),所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,嚴于律己的苛刻意識,做到職業(yè)化表率的意識。

  第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會(huì )急躁。尤其面對形形色色的客戶(hù),說(shuō)話(huà)刁鉆難聽(tīng),

  甚至無(wú)理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為xx物流的每位職員是應該為客戶(hù)解決問(wèn)題的,客戶(hù)發(fā)火時(shí),讓客戶(hù)把胸中的郁悶吐出來(lái),把不快說(shuō)出來(lái)!然后有問(wèn)題解決問(wèn)題,我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達、樂(lè )觀(guān)。

  第五,在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠。

  這些不足,有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習工作和管理經(jīng)驗,借鑒好的工作方法,努力學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。

  使自己的全面素質(zhì)有所提高,要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng )輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。

  以及編制了《員工管理手冊》,公司可以說(shuō)終于上了一個(gè)新的臺階!隨之到了快件的高峰。就公司現狀本人提出一些看法及設想:客服是企業(yè)的窗口,由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場(chǎng)所狹小、人員多、問(wèn)題件及快件的儲存不夠封閉,就于現狀,我們各部門(mén)應自覺(jué)遵守公司各項制度!

  最后我要說(shuō)的是一個(gè)部門(mén)要有靈魂,而部門(mén)的靈魂就是本部門(mén)的文明素質(zhì)。通過(guò)我們的努力,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)方便和享受。

  物流經(jīng)理述職報告 篇11

公司領(lǐng)導、各位同事大家下午好!

  在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家春節快樂(lè )、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒,xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門(mén)員工設置:(7人)

  部門(mén)經(jīng)理:庫管員:(現任新疆庫管兼財務(wù))商務(wù):工程分包核算員:司機:

  部門(mén)主要工作內容:負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門(mén)工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作。

  重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的.執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

  xx年部門(mén)工作展望:

  1.目標決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

  我看過(guò)這樣一個(gè)調查,如果有一種完全沒(méi)有目標的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門(mén)的工作目標如下。

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本。

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

  目標4:工程分包隊伍加大,多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本。

  目標5:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。俗話(huà)說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì ),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

  3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉。

  配合各部門(mén)完成公司目標,同時(shí)完成部門(mén)目標,只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧!

  物流經(jīng)理述職報告 篇12

  XXX物流經(jīng)過(guò)了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區,這期間有太多的辛酸。雖然我來(lái)到公司只有一年多的時(shí)間,從剛開(kāi)始進(jìn)入公司什么都不懂到現在,真的是很不容易!

  這是我第一次進(jìn)行崗職陳述,隨著(zhù)物流行業(yè)竟爭,郵政管理局的認可,公司制度的調整,我們__面臨生存與發(fā)展的重大壓力!我們所有工作人員必須各負其則將做大、做強!

  首先,我要向各位領(lǐng)導及同事對我一年來(lái)工作和生活的關(guān)心支持表達誠摯的感謝!回顧過(guò)去一年的工作:剛到__任職時(shí)我對物流一竅不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過(guò)此行業(yè),同時(shí)也膚淺的認為物流只不過(guò)是給別人送貨而已,要說(shuō)很簡(jiǎn)單,直到現我才切實(shí)感受到物流其實(shí)并沒(méi)有所想的那么簡(jiǎn)單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰性,同時(shí)也會(huì )提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對不同的客戶(hù)要用不同的語(yǔ)句和語(yǔ)氣來(lái)與客戶(hù)溝通,我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽(yù)和形象。對每一項物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應用自如。

  對此在這一年里我收獲很多,個(gè)人修養也提高了一個(gè)新的起點(diǎn),對這份工作我熱愛(ài)有佳,對照職責認為自己還是稱(chēng)職的。

  雖然在一年的工作中我取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)諸多不足。

  一是由于年輕,工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單,在處理問(wèn)題上還不夠成熟。

  二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高。

  三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠。

  這些不足,在今后的工作中加以改進(jìn)和克服,虛心向其他同士學(xué)習工作和管理經(jīng)驗。

  一年來(lái)的工作情況匯報如下:

  1、從一開(kāi)始工作我就給自己定下了一個(gè)要求,要以自己的能力做出一番成績(jì),不好高騖遠,要踏踏實(shí)實(shí),抱著(zhù)認真嚴謹的態(tài)度開(kāi)展各項工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶(hù)服務(wù),把自己的工作做好,把自己所學(xué)到的理論知識運用到工作中。在這一年來(lái)我也不斷的從書(shū)本上及周?chē)拜吷砩蠈W(xué)習到很多實(shí)用的東西,為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅實(shí)的基礎,以便更好的服務(wù)于客戶(hù)。

  2、按時(shí)完成組織和部門(mén)分配的例行工作。

  3、配合總公司及各部門(mén)下屬領(lǐng)導完成各項工作和任務(wù)。

  4、盡我所能,幫助安康xxx物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認可是對我的褒獎,這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽(yù)都要來(lái)得珍貴。

  客服部雖然是一個(gè)看起來(lái)不太顯眼的部門(mén),但對于xxx物流卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門(mén)!對我而言,擔任這個(gè)職務(wù),深感壓力重大。

  因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿(mǎn)意度是xxx生存發(fā)展的命脈,而從今以后,我要直接負責所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節。這就意味著(zhù)每一天,我都將直接面對成千上萬(wàn)的“上帝”的考核。我深知責任重大,必會(huì )竭力以赴。

  下面談一談我的就職計劃:

  提升客服部素質(zhì),樹(shù)立“四有”形象。

  這里所說(shuō)的“四有”形象是指:有知識、有涵養、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶(hù)也看在眼里?梢(jiàn),我們的素質(zhì)對于xxx形象是相當重要的'。

  所以,提升我們的素質(zhì),是在客戶(hù)眼中提升xxx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。

  素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功,需要環(huán)境的熏陶和長(cháng)期的引導。所以,總結成以下幾點(diǎn):

  第一,客服部是物流企業(yè)的窗口,應該多看公司新聞及公司制度,多學(xué)、多培訓!我個(gè)人擔負的擔子非常重,因為客服是貫穿快件運營(yíng)的全過(guò)程,然而心態(tài)與耐心是非常重要的,與客戶(hù)溝通是至關(guān)重要,做好自已應該做的事!從而也會(huì )得到客戶(hù)的認可!

  第二,業(yè)務(wù)技能的熟練程度。

  對業(yè)務(wù)員的區域多了解,分配公平合理。問(wèn)題件處理及時(shí)并與承包區多溝通,讓承包區也了解整個(gè)運營(yíng)的過(guò)程,能夠讓承包區自已處理投拆,有時(shí)間多給承包區做培訓!

  第三,樹(shù)立職業(yè)化意識。

  每個(gè)人有不同的特長(cháng),所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,嚴于律己的苛刻意識,做到職業(yè)化表率的意識。

  第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級別成為鴻溝。

  年輕總免不了會(huì )急躁。尤其面對形形色色的客戶(hù),說(shuō)話(huà)刁鉆難聽(tīng),甚至無(wú)理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為XXX物流的每位職員是應該為客戶(hù)解決問(wèn)題的,客戶(hù)發(fā)火時(shí),讓客戶(hù)把胸中的郁悶吐出來(lái),把不快說(shuō)出來(lái)!然后有問(wèn)題解決問(wèn)題,我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達、樂(lè )觀(guān)。

  第五,在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠。

  這些不足,有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習工作和管理經(jīng)驗,借鑒好的工作方法,努力學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。

  使自己的全面素質(zhì)有所提高,要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng )輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。

  最后我要說(shuō)的是一個(gè)部門(mén)要有靈魂,而部門(mén)的靈魂就是本部門(mén)的文明素質(zhì)。通過(guò)我們的努力,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)方便和享受。

  物流經(jīng)理述職報告 篇13

尊敬的公司領(lǐng)導:

  您好!我是物流部配送處見(jiàn)習經(jīng)理**,見(jiàn)習期為20xx年4月22日到20xx年7月22日。因為在大學(xué)期間學(xué)習的是物流管理所以我非常感謝領(lǐng)導給我搭建了一個(gè)學(xué)以致用的平臺,給我提供了一個(gè)實(shí)現自我價(jià)值的機會(huì )。借助這個(gè)機會(huì ),我對逝去的三個(gè)月的實(shí)習期做一個(gè)總結,并對今后的工作有所規劃,使得工作更具目的性,從而提高工作效率。下面就我這三個(gè)月的工作進(jìn)行匯報,請領(lǐng)導審核

  一、我的見(jiàn)習崗位

  我的見(jiàn)習崗位為物流部配送處經(jīng)理

  二、我的工作職責

  作為配送部經(jīng)理,我的工作主要有以下職責:

  1、結合公司的具體情況制定運輸配送的制度和具體的實(shí)施;

  2、組織人員實(shí)施物資運輸配送并對運輸配送設施進(jìn)行調配和管理;

  3、物流公司的評審與挑選,并與物流公司溝通,達成良好的合作目標;

  4、負責處理貨運過(guò)程中的各項突發(fā)性事件,并在最短時(shí)間內做出正確的處理方案,確保貨物安全準確的到達;

  5、負責跟進(jìn)、協(xié)調、應急處理貨物發(fā)運過(guò)程中出現的各種隨機性突發(fā)問(wèn)題,并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況,記錄在案,并與客戶(hù)及時(shí)協(xié)商處理;

  6、運輸保險的相關(guān)事宜與保險的索賠工作;

  7、運輸成本的把控。

  三、我的主要工作成效

  從接手配送部工作以來(lái),始終保持積極良好的工作態(tài)度,對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。

  1、物流部配送管理制度、物流部車(chē)輛及配送員管理制度的制定,并三個(gè)月的試行期間得到修改和完善。

  2、從運輸覆蓋率、物流服務(wù)水平、運輸質(zhì)量、物流企業(yè)實(shí)力、運輸時(shí)效、運輸價(jià)格、應急處理方式和時(shí)效等方面對物流公司進(jìn)行選擇,現試運中的.物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。

  3、在九正商貿4、5月的社區活動(dòng)中積極合理安排車(chē)輛和人員進(jìn)行協(xié)助,并及時(shí)處理了在此期間遇到的各類(lèi)問(wèn)題,做好配送服務(wù)工作。

  4、對各城市出庫貨品數量進(jìn)行復核,并安排物流公司進(jìn)行清點(diǎn)接貨,發(fā)貨完成以后及時(shí)與銷(xiāo)售和財務(wù)進(jìn)行對接,并對發(fā)貨情況進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤。

  5、與銷(xiāo)售部、客戶(hù)進(jìn)行溝通,合理安排車(chē)輛進(jìn)行市內的配送,以免出現等人、路線(xiàn)重復等現象。

  6、對5月24日起全國召回的各種運輸費用進(jìn)行申請和報銷(xiāo),并合理安排人員做好接收、核對、請驗等一切后續工作,使得工作井然有序的展開(kāi)。

  7、對配送處車(chē)輛和人員進(jìn)行合理的調配和管理。

  四、今后努力方向

  1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實(shí)細心,尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開(kāi)清點(diǎn)。在發(fā)貨完畢以后及時(shí)有效的與銷(xiāo)售做好銜接工作,做到心中有數。

  2、在物流公司試運行完畢以后,綜合試運期間各物流公司的運行效果及銷(xiāo)售部各地區客戶(hù)的反饋意見(jiàn),對物流公司做綜合評定,最終確定長(cháng)期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。

  3、加強自我的服務(wù)意識,搞好團隊建設,與銷(xiāo)售部做好緊密的溝通,及時(shí)正確的處理好在運輸過(guò)程中遇到的一些突發(fā)事件,不能拖延,避免不必要的損失。

  以上就是我對這三個(gè)月見(jiàn)習工作的總結,取得的這些成績(jì)離不開(kāi)各位領(lǐng)導和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠的說(shuō)一聲謝謝!在以后的工作中我會(huì )總結自己的收獲,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對自己定位。在我們共同努力下,公司的業(yè)績(jì)也會(huì )蒸蒸日上,創(chuàng )造一個(gè)個(gè)輝煌!

  物流經(jīng)理述職報告 篇14

  轉眼之間,就又過(guò)去了,恍如xx說(shuō)的那句"|眼睛一閉一睜"就在昨天;厥走@x年來(lái)的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個(gè)為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

  雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機會(huì ),現簡(jiǎn)要述職如下,請各位領(lǐng)導評議。

  一、一年來(lái)主要工作回顧

 。ㄒ唬⿳徫徽{整前的人力資源部工作

  1、根據公司下達的經(jīng)營(yíng)指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書(shū)。

  2、招聘工作。

  隨著(zhù)集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著(zhù)網(wǎng)上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

  3、培訓管理工作

  為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進(jìn)行了培訓;根據考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有xx人報考二級建造師、x人報考一級建造師、xx人報考注冊安全師。

  4、離職管理工作

  辦理員工離職手續,進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到x月,集團公司共有x人離職,離職率高達x%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的x月份,約占x%的比率。

 。ǘ⿳徫徽{整后物流園區招商運營(yíng)工作

  因工作調整,我于x月x日調整至xx物流招商運營(yíng)部,并工作至今,由于xx領(lǐng)導班子及招商運營(yíng)部同事對招商前期的基礎工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jì)。

  1、完成了《xx物流中心可行性研究報告》、《xx物流中心項目計劃書(shū)》的定稿;《xx冊》的定稿及印刷工作并大量使用《xx手冊》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

  2、完成了公司物流園區招商目標商戶(hù)的調研、走訪(fǎng)、座談等工作,將商戶(hù)提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶(hù)資料的分類(lèi)整理、歸檔。

  3、完成了物流園區招商重點(diǎn)目標商戶(hù)的現場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書(shū)。

  4、完成了xx汽車(chē)交易市場(chǎng)的調研走訪(fǎng),為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

  xx物流中心在一期陸路物流園區共開(kāi)工建設xx棟單體建筑,分為大型機械區、汽車(chē)交易城、汽修汽配區、物流信息服務(wù)區及生活區五大塊,共計開(kāi)發(fā)可租賃的商鋪xx間,目前以招商完成xx間,剩余待招商的'空鋪xx間,商鋪招商完成率為xx%;

  另外,公司根據市場(chǎng)調研,又開(kāi)發(fā)建設了鋼材市場(chǎng)交易區及鐵藝加工區。鋼材市場(chǎng)交易區及鐵藝加工區共建設辦公室xx間,目前招商完成xx間,剩余xx間,收取辦公室租賃費共計xx萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為xx平米,共計收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費xx萬(wàn)元。

  二、其他方面的匯報

  因目前在xx運營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿(mǎn)完成園區的xx工作及如何處理在招商過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。以下為自己所遇到的一些問(wèn)題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導指正。

  1、一期陸路物流區開(kāi)發(fā)建設的xx棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶(hù)有一定的影響。

  2、因同行“xx機電交易城”的招商開(kāi)展,在我們原有的商戶(hù)中產(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶(hù)在公司的回訪(fǎng)中含蓄的表達了要求退房的想法。

  因此,公司目前當全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶(hù)順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

  真誠的希望舉集團之力,力爭園區于20xx年x月前整體開(kāi)業(yè)。

  三、存在的不足和今后努力的方向

  一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jì),但和公司上級領(lǐng)導的要求還有很大的差距,主要表現是滿(mǎn)足于完成上級布置的任務(wù)和常規事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。

  面對明年的挑戰,我將按照公司領(lǐng)導的總體部署,結合公司實(shí)際,以創(chuàng )新的思路做好職責內的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

  回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績(jì)。這主要得益于我們有一個(gè)堅強有力的領(lǐng)導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會(huì )越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì )越來(lái)越好。

  各位領(lǐng)導,我將以本次述職作為一個(gè)重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來(lái)年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

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