(精選)道路交通安全整治方案15篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，通常需要提前準備好一份方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編精心整理的道路交通安全整治方案，希望能夠幫助到大家。
道路交通安全整治方案1
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農村地區道路交通事故，提升農村道路交通安全管理水平，切實(shí)保障農村地區經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》（運政辦發(fā)〔20xx〕19號）精神和正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，結合全縣農用車(chē)上路較多，安全隱患突出，事故高發(fā)的實(shí)際，從即日起至12月底，在全縣范圍內開(kāi)展加強農村道路交通安全管理暨農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項整治行動(dòng)，現將有關(guān)事項通知如下：
一、總體要求
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深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，堅特“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農村交通安全管理機制，充實(shí)農村交通安全管理力量，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會(huì )協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理體制，在全縣范圍內開(kāi)展農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)，全力提升農村交通安全水平，最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生，為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
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以農村地區“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責任、部門(mén)監管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，實(shí)現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng)，各類(lèi)交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全縣道路安全形勢穩中向好。
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堅持屬地管理、條塊結合。在縣政府統一領(lǐng)導下，組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉道以及城市道路范圍內，以部門(mén)為主實(shí)施，公安、交通運輸、農業(yè)農村、市場(chǎng)監管等有關(guān)部門(mén)按照職責加強聯(lián)合執法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內和道路以外，以鄉（鎮）政府、村（社區）為主實(shí)施，督促村民自治組織、林牧場(chǎng)等產(chǎn)權單位履行主體責任，整合各方力量，實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅持源頭防范、標本兼治。強化系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強路面執法，嚴查農用車(chē)違法載人行為，又要注重在農用車(chē)銷(xiāo)售、出村上路之前等源頭環(huán)節加強監管，從嚴控制隱患車(chē)輛上路行駛。
堅持適度原則，穩步推進(jìn)。將依法依規治理農用車(chē)違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開(kāi)展，想方設法滿(mǎn)足農民群眾出行需求，最大限度降低對農業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和運輸的影響。
二、組織領(lǐng)導
縣政府成立加強農村道路交通安全管理及農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
縣領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣公安局交通管理大隊，辦公室主任由大隊長(cháng)原振濤同志兼任。
各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)主要負責人要親自研究、親自推動(dòng)，及時(shí)研究解決整治工作中遇到的重大問(wèn)題。分管負責人要具體負責、抓好落實(shí)。各項工作任務(wù)要落實(shí)到責任部門(mén)、責任人，確保整治實(shí)效。
三、健全完善農村道路交通安全工作機制
�。ㄒ唬⿲訉訅簩�(shí)責任。加強農村交通安全工作領(lǐng)導小組，嚴格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》，建立健全農村道路交通安全監管責任體系。建立多層級量化考評體系，將農用車(chē)違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉鎮政府安全生產(chǎn)和鄉村振興工作考核的重要內容。
�。ǘ⿵娀r村道路交通安全管理力量建設。鄉（鎮）政府主要負責人是本行政區內農村交通安全工作第一責任人，要明確分管負責人責任，實(shí)行鄉（鎮）干部包村、包路的農村道路交通安全包保責任制。積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，實(shí)現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
�。ㄈ┮幏掇r村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會(huì )要依據《村民委員會(huì )自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規，協(xié)助鄉鎮政府設立農村交通安全勸導站，規范勸導站日常運行，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。實(shí)行車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理制度，切實(shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛人持證等情況，建立登記管理臺賬。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)農村道路交通安全工作經(jīng)費。將農村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮交通安全管理站、農村交通安全勸導站日常運行和農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監控設備建設等。
�。ㄎ澹┩苿�(dòng)農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù)，農村派出所在開(kāi)展轄區治安巡邏時(shí)，要加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。
四、具體安排及整治措施
專(zhuān)項整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：
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1.營(yíng)造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行，迅速將《關(guān)于開(kāi)展農用車(chē)違法載人大排查大整治大宣傳專(zhuān)項行動(dòng)的通告》以及農用車(chē)違法載人的危害廣泛告知社會(huì )，為專(zhuān)項整治工作創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。
2.制定專(zhuān)項整治方案。要準確把握農村地區交通出行特點(diǎn)，精心研判農村務(wù)農務(wù)工、趕集廟會(huì )等農村群眾出行規律，深入分析農用車(chē)違法載人的易發(fā)多發(fā)時(shí)段、路段，明確整治目標和職責任務(wù)，細化整治措施，抓緊制訂符合本地本部門(mén)實(shí)際的專(zhuān)項整治方案。
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1.集中整治農用車(chē)違法載人農村源頭無(wú)人管等問(wèn)題。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要建立健全村（社區）“兩委”交通安全工作機制，指導督促村（社區）“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責任，落實(shí)農村交通安全勸導站日常運行和勸導責任。每個(gè)村（社區）委會(huì )要設立農用車(chē)專(zhuān)管員，實(shí)行機動(dòng)車(chē)和駕駛人戶(hù)籍化管理，切實(shí)掌握本村農用車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛人底數，并將車(chē)輛和所有人信息錄入山西省農村道路交通安全管理信息系統。鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心要與轄區每個(gè)村（社區）簽訂交通安全責任書(shū)，村（社區）要與每位農用車(chē)車(chē)主簽訂“拒絕農用車(chē)法載人”承諾書(shū)，推動(dòng)落實(shí)農村交通安全源頭防控責任。
2.集中整治農用車(chē)違法載人出村上路問(wèn)題。要充分發(fā)揮農村交通安全勸導員源頭防控作用，落實(shí)勸導員誤工補貼，建立健全農村勸導站、勸導員管理考核機制，保障落實(shí)勸導站建設和勸導經(jīng)費，配齊勸導裝備。要檢查考核勸導員工作，確保勸導員每月開(kāi)展勸導工作不少于20天。要完善勸導站布局，對車(chē)流集中的路口沒(méi)有設立勸導站的，要補建勸導站，消除管控盲區。要加強勸導工作安全防護，對拒不聽(tīng)從勸導的，要及時(shí)報告公安機關(guān)。嚴禁勸導員在國省干線(xiàn)公路上開(kāi)展勸導工作。
3.集中整治道路上農用車(chē)違法載人行為�？h公安交管部門(mén)要全警動(dòng)員，圍繞農用車(chē)違法載人專(zhuān)項整治，加大路面執法檢查力度，發(fā)現一起查處一起，迅速形成嚴管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農用車(chē)違法載人查處統一行動(dòng)日，每周一、周五為我省統一行動(dòng)日，還要根據實(shí)際確定全縣的統一行動(dòng)日或統一行動(dòng)的時(shí)間。對查處的農用車(chē)違法載人要追本溯源，向其主管部門(mén)通報，督促加強源頭管理。
4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農用車(chē)通行問(wèn)題。各鄉鎮、各有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)要認真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門(mén)《關(guān)于加強農用車(chē)安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，嚴防農田作業(yè)、農貿市場(chǎng)、園林綠化、公路施工等場(chǎng)所從業(yè)人員違法搭乘農用車(chē)、貨車(chē)上下工或者轉場(chǎng)通行，凡發(fā)現或者有關(guān)部門(mén)抄告農用車(chē)違法載人的，要及時(shí)予以處理，必要時(shí)建議解除合作合同，更換施工作業(yè)隊伍。
5.集中整改農用車(chē)底數不清問(wèn)題。要發(fā)動(dòng)村（社區）“兩委”開(kāi)展農用車(chē)底數摸排，切實(shí)掌握有牌、無(wú)牌（包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無(wú)法登記掛牌兩種情形）底數。每個(gè)行政村（社區）要建立農用車(chē)基礎臺賬，切實(shí)做到底清數明。
6.集中整治違規農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售問(wèn)題。公安、交通運輸、市場(chǎng)監管等部門(mén)持續深入開(kāi)展違規農用車(chē)聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規和技術(shù)標準的農用車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售，嚴厲查處違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，引導農村群眾購買(mǎi)使用合規車(chē)輛，從源頭上防止隱患車(chē)輛新增。
7.集中整治農村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門(mén)深入排查治理農村公路平交路口、臨水臨崖、路側險要路段、穿村過(guò)鎮及城郊結合部路段安全隱患，力爭在年底前，對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜交通事故導致死亡人數超過(guò)3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側險要路段，實(shí)現警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡3人以上交通事故或死亡人數累計超過(guò)5人的平交路口，實(shí)現警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。
8.加強農村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門(mén)要會(huì )同各鄉鎮政府加強農村群眾出行服務(wù)保障，提升農村客運安全應急保障能力，努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農村客運供給體系，引導農村群眾選乘合規交通工具，推動(dòng)實(shí)現農村群眾“行有所乘”，減少乘坐農用車(chē)出行帶來(lái)的安全隱患。
9，充實(shí)農村交通管理力量。各鄉鎮人民政府、社區服務(wù)中心和村（社區）“兩委”，尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強化責任，加強農村交通安全管理力量統籌，推動(dòng)鄉鎮交通安全管理員、農村勸導員，社會(huì )綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門(mén)路長(cháng)、農機部門(mén)協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量充分整合，實(shí)現職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營(yíng)共管。公安部門(mén)要準確把握城鄉一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊和鄉鎮派出所的優(yōu)勢，共同做好農村交通管理工作。
10.加強農村交通安全宣傳教育。要利用電視廣播等媒體和“兩微一抖”等平臺，全方位宣傳專(zhuān)項整治措施。要加大警示曝光力度，進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展宣傳勸導，大力宣傳“不駕問(wèn)題車(chē)，不乘農用車(chē)”，不斷提升群眾交通安全意識。要在農村地區重點(diǎn)場(chǎng)所醒目位置設置宣傳標語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的交通安全圍，
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1.確保專(zhuān)項整治成效。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要對專(zhuān)項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現的深層次問(wèn)題進(jìn)行認真總結，開(kāi)展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問(wèn)題突出的地方予以督促，對未完成整治任務(wù)的一盯到底，確保整治到位。
2.鞏固完善工作機制。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要總結和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步完善農村交通安全管理工作機制，注重解決深層次、根本性問(wèn)題。要建立農用車(chē)交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制，持續鞏固整治成效。
五、職責任務(wù)分工
各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心：將農村交通安全列入鄉村治理及平安建設重要內容，負責統籌協(xié)調鄉（鎮）綜合執法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現有各方力量和資源，形成政府主導、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專(zhuān)項整治工作局面。建立執法協(xié)作機制，對非執法部門(mén)在整治中發(fā)現的違法載人行為，按照有關(guān)規定及時(shí)移交執法部門(mén)處理，形成工作閉環(huán)。指導、督促村（社區）“兩委”加強農村交通安全管理。
公安部門(mén)：公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責依照《道路交通安全法》查處農用車(chē)違法載人上道路行駛交通違法行為；公安機關(guān)治安部門(mén)和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執行職務(wù)的違法行為。
應急管理部門(mén)：指導監督負有安全監管職責的有關(guān)部門(mén)認真履行專(zhuān)項整治工作職責；配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故應急救援和現場(chǎng)處置；依法開(kāi)展農用車(chē)違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調查。
交通運輸、公路部門(mén)：負責源頭治理公路建設，堅決禁止養護人員搭乘農用車(chē)上下工或者在公路施工區域內部通行的行為，必要時(shí)建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農業(yè)農村部辦公廳關(guān)于加強農村地區重點(diǎn)時(shí)段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》（交辦運函〔20xx）934號）要求，加強農村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農村公路平交路口、路側險要路段、穿村過(guò)鎮路段安全隱患。力爭年底前完成增設農村公路平交路口減速帶的任務(wù)。
農業(yè)農村部門(mén)：加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的'安全監管，強化對拖拉機駕駛人的安全教育，堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規定載人。
市場(chǎng)監管部門(mén)：依法查處商戶(hù)非法銷(xiāo)售不符合國家標準的三輪、四輪電動(dòng)車(chē)的違法違規行為。
住建部門(mén)：負責城市園林綠化、施工工地內人員搭乘機動(dòng)三輪車(chē)的治理。
林業(yè)部門(mén)：對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農用車(chē)在施工區域內部通行或者上下工行為進(jìn)行整治，加強施工隊伍管理。發(fā)現農用車(chē)違法載人的行為要及時(shí)勸阻，必要時(shí)向公安機關(guān)舉報。
教育部門(mén)：將交通安全納入課堂教育，負責指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全教育，堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。
文旅部門(mén)：要加強旅游景點(diǎn)的交通安全管理，在各個(gè)景點(diǎn)大力宣傳農用車(chē)、三輪車(chē)載人的危害，禁止農用車(chē)、三輪車(chē)拉載游客旅游，切實(shí)保障游客安全。
宣傳部門(mén)：引導新聞媒體針對農民特點(diǎn)，宣傳乘坐農用車(chē)出行的危害，提升農村群眾交通安全意識，教育農村群眾自覺(jué)抵制乘坐農用車(chē)出行。引導新聞媒體加大對專(zhuān)項整治工作的宣傳報道力度。
其他部門(mén)：按照各自職責規定，大力開(kāi)展農村道路農用車(chē)違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作
六、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織部署。要加強組織協(xié)調，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統籌推進(jìn)整治工作。結合實(shí)際，“一地一策”制訂具體工作方案，細化整治措施，認真謀劃部署，從嚴從實(shí)從細抓好整治工作。
�。ǘ┘訌娍萍紤�。要強化農村交通安全管理科技信息化應用，提高發(fā)現、勸導、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前，要打造2-3個(gè)示范鄉（鎮），每個(gè)示范鄉（鎮）要打造3個(gè)以上示范路口或路段。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。各鄉鎮政府負責人要深入一線(xiàn)明察暗訪(fǎng)，對轄區農用車(chē)違法載人整治效果進(jìn)行隨機抽查，采取調度、通報等方式加大推進(jìn)力度，逐級壓實(shí)責任，推動(dòng)措施落實(shí)。相關(guān)部門(mén)在查處農用車(chē)違法載人行為的同時(shí)，要通報車(chē)輛所有人所在的鄉（鎮）政府和社區服務(wù)中心，由各鄉（鎮）政府、社區服務(wù)中心通報村（社區）“兩委”，對勸導工作不力的，要及時(shí)撤換勸導員，對履職不力的，要追究責任。轄區農用車(chē)違法載人現象多發(fā)或者農用車(chē)違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的，要嚴肅追究各鄉鎮政府及相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的責任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調查，深入調查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問(wèn)題，對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患，及時(shí)報告當地政府，通報主管部門(mén)，采取約談?wù)�、宣傳警示曝光、�?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施，推動(dòng)履行交通安全屬地責任、監管責任、主體責任，倒逼整改安全隱患，確保各項工作措施落實(shí)實(shí)處，切實(shí)從源頭上預防道路交通事故發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。要明確專(zhuān)人負責信息報送工作。20xx年7月25日前將專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組設立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò )人（姓名、電話(huà)、職務(wù)）、方案制定及工作部署情況報縣專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室；每月月底前報送專(zhuān)項整治工作進(jìn)展情況；20xx年1月5日前報送工作總結。專(zhuān)項整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時(shí)報送。
道路交通安全整治方案2
為進(jìn)一步加強xx鄉轄區道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據道路交通安全管理有關(guān)法律法規規定，結合我鄉實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想和工作目標
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，貫徹“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，以整治道路行車(chē)秩序和事故多發(fā)點(diǎn)、段為重點(diǎn)，加強車(chē)輛安全檢驗和駕駛員安全教育，嚴格查處重點(diǎn)交通違法行為，切實(shí)治理道路交通安全隱患，增強交通參與者安全文明的交通意識，實(shí)現全鄉道路交通安全狀況明顯好轉，交通事故的死亡人數同比下降，杜絕發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故。
二、工作任務(wù)和措施
�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩麄鹘逃�，提高群眾安全意識
1.各村（居）委會(huì )建立道路交通安全宣傳教育長(cháng)效機制，開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳活動(dòng)。鄉鎮政府、街道辦事處明確專(zhuān)人負責交通安全宣傳工作，適時(shí)組織開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促、指導村委會(huì )、社區居委會(huì )建立健全交通安全教育工作制度；每季度組織轄區駕駛人開(kāi)展交通安全學(xué)習教育活動(dòng)1次。各村、社區在顯眼位置設立交通安全宣傳欄、宣傳櫥窗，定期更新宣傳內容；公路兩側適當位置書(shū)寫(xiě)交通安全標語(yǔ)、警句。
2.教育部門(mén)和中小學(xué)校將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內容，結合中小學(xué)生行為特點(diǎn)，每學(xué)期組織開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)不少于2次，并在校園內設置交通安全宣傳欄，定期更新宣傳內容。教育引導學(xué)生不乘坐違法車(chē)、不違法乘車(chē)，提高學(xué)生交通法治意識、交通安全意識和自我防護意識。
3.司法所將交通安全宣傳納入全民普法教育內容，有計劃、有步驟開(kāi)展普法教育。每年組織開(kāi)展涉及交通安全的法律法規宣傳教育活動(dòng)不少于2次。
4.廣播電視開(kāi)設交通安全警示專(zhuān)欄；
5.積極主動(dòng)提供新聞線(xiàn)索、宣傳資料，配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳，在日常工作中結合窗口崗位特點(diǎn)開(kāi)展日常教育，創(chuàng )新宣傳方法，確保宣傳收到實(shí)效。
�。ǘ﹪栏衤访婀芸�，維護良好行車(chē)秩序
1.安監所、場(chǎng)管辦和各村委會(huì )加強路面執勤執法工作，制定勤務(wù)考核制度，確保趕集天、節假日、公眾集會(huì )及惡劣氣候時(shí)段有警力實(shí)施道路交通安全管理。一是針對轄區道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的事故預防工作方案，落實(shí)“村領(lǐng)導包片、社干部包線(xiàn)”責任，明確獎懲措施，加大對危及道路交通安全的交通違法行為的查處力度。二是安監所、場(chǎng)管辦建立趕集天、節假日、公眾集會(huì )及惡劣氣候時(shí)段道路交通安全管理的勤務(wù)制度，工作中發(fā)現道路安全隱患書(shū)面報告鄉政府和上級部門(mén)；各村建立轄區車(chē)輛、駕駛人、道路狀況的基礎臺帳，做到情況清、底數明；建立健全轄區道路交通安全責任制，與低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、微型車(chē)車(chē)主（駕駛人）簽訂道路交通安全責任書(shū)，年內組織車(chē)主（駕駛人）集中學(xué)習教育不少于4次；建立責令整改道路交通安全隱患通知書(shū)制度，對無(wú)證駕車(chē)、駕駛無(wú)牌證車(chē)輛（含報廢車(chē)、脫檢車(chē)、拼裝車(chē)）、客車(chē)超員等道路交通違法行為從嚴從重處罰，并發(fā)放《責令整改道路交通安全隱患通知書(shū)》，限期進(jìn)行整改。
2.繼續開(kāi)展超速和客車(chē)超員、無(wú)牌無(wú)證等專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對二（三）輪摩托車(chē)、農用車(chē)、殘疾人代步車(chē)和拖拉機違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等交通違法行為的查處力度。加強對主要干線(xiàn)道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，依查處交通違法行為，維護正常的交通秩序。
3.鄉場(chǎng)管辦負責規劃場(chǎng)鎮停車(chē)點(diǎn)，不斷改善道路通行條件。
4.根據道路管轄權限，在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段，按照國家標準設置警告標志和安全防護設施。及時(shí)消除非交通占道隱患；堅決取締非法營(yíng)運。
5.農機站嚴格轄區拖拉機管理，建立健全車(chē)輛、駕駛人臺帳，做到不漏管、不失控，與需上路行駛的車(chē)輛車(chē)主（駕駛人）簽訂道路交通安全責任書(shū)，每年對車(chē)主（駕駛人）集中進(jìn)行安全教育不少于4次，并就公安機關(guān)通報的拖拉機交通違法行為人重點(diǎn)教育督促整改。
6.各村委會(huì )充分發(fā)揮基層組織作用，組建轄區兼職交通安全協(xié)管員隊伍，每月開(kāi)展安全檢查、督查活動(dòng)不少于2次；逢趕集天、節假日、公眾集會(huì )及惡劣氣候時(shí)段，組織相關(guān)人員上路開(kāi)展路檢路查，保障農村道路交通安全。
�。ㄈ┘訌娍瓦\安全管理，嚴防重特大群死群傷交通事故
1.安監等部門(mén)對營(yíng)運客車(chē)實(shí)行戶(hù)籍化管理，實(shí)行一車(chē)一檔（駕駛人一人一檔），嚴把客運車(chē)輛和駕駛人準入關(guān)，確保安全責任制度落實(shí)、營(yíng)運證件齊全有效、客運站點(diǎn)管理規范、行車(chē)動(dòng)態(tài)及時(shí)掌控。落實(shí)客運安全宣傳教育制度，嚴格客運監督，鄉村公路、便道一律不準7座以上客運車(chē)輛營(yíng)運，建立客運車(chē)輛安全風(fēng)險金抵押制度和客運車(chē)輛違法違規行為舉報獎勵制度。
2.對現有客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面清理，對已xx到報廢標準的車(chē)輛強制報廢，對安全技術(shù)性能xx不到要求的車(chē)輛申請相關(guān)部門(mén)堅決清退出客運市場(chǎng)。
�。ㄋ模┙⒌缆冯[患排查整治制度，逐步改善道路通行條件
1.對于道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起或傍山沿河、臨崖、路窄、彎急、冰雪等易引發(fā)道路交通事故的隱患及時(shí)進(jìn)行排查整治。
2.對無(wú)專(zhuān)人養護的道路每季度組織排查不少于1次。排查發(fā)現的道路交通安全隱患，能立即進(jìn)行整治的，排查責任單位立即進(jìn)行整治，及時(shí)消除安全隱患；對于無(wú)力整治的道路安全隱患，屬于國道、省道、縣區鄉道路的.，制定整治方案上報鄉政府；屬于無(wú)專(zhuān)人養護的道路，報告鄉政府，提出整治建議。鄉政府在上報上級的同時(shí)及時(shí)采取應急措施確保安全，對于無(wú)法保障安全的采取交通管制措施直至整治完畢。
3.各村對道路安全隱患進(jìn)行整治后，作相應記錄并報告安監部門(mén)，安監部門(mén)及時(shí)組織驗收并記錄備案。
4.對于不履行排查、整治道路交通安全隱患責任的村委會(huì )，嚴肅追究責任。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。落實(shí)道路交通安全“一把手”負責制，執行重特大事故“一票否決”的制度，堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責；誰(shuí)審批，誰(shuí)負責；誰(shuí)發(fā)證，誰(shuí)負責；誰(shuí)檢驗，誰(shuí)負責”的原則，對管理不到位，工作不負責任，推諉扯皮不作為造成事故的責任人和責任單位，嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院302號令的規定及“四不放過(guò)”的原則，一律嚴肅查處。
道路交通安全整治方案3
為進(jìn)一步加強轄區道路交通安全管理，強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區內組織開(kāi)展農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)。確保專(zhuān)項治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。
一、工作目標
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開(kāi)展兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)“兩車(chē)”交通安全、農民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農用車(chē)輛交通安全“三個(gè)專(zhuān)項治理”，強化宣傳教育和勸導，堅決清除無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)輛源頭隱患，依法查處無(wú)證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規范“兩車(chē)”注冊登記和備案，規范文明駕駛行為，達到“四個(gè)一批”（教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預防和減少農村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
成立同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室設在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責此專(zhuān)項治理行動(dòng)工作的統籌協(xié)調、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區相應成立轄區道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長(cháng)，要親自加強組織和協(xié)調，各相關(guān)包社區掛聯(lián)領(lǐng)導要密切協(xié)同社區做好此項工作的推動(dòng)和指導工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實(shí)效。
三、治理步驟
�。ㄒ唬┡挪槊纂A段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農村轄區“兩車(chē)”生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況，建立問(wèn)題清單臺賬。各相關(guān)社區更新轄區“人、車(chē)、路”基礎臺賬；交通文明勸導員準確采集車(chē)輛類(lèi)別、是否注冊登記（有無(wú)牌證）、車(chē)輛所有人、聯(lián)系方式、車(chē)輛照片等信息，并錄入農村道路交通安全管理信息系統APP（簡(jiǎn)稱(chēng)農交安APP）；建立企業(yè)接送農民工上下班及農民工短途出行情況基礎臺賬。
�。ǘ┘行麄麟A段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農村開(kāi)展法律法規普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區利用當場(chǎng)日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開(kāi)展農村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場(chǎng)日等開(kāi)展政策宣講、文明勸導等。
�。ㄈ┘兄卫黼A段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規政策、行政刑事執法手段開(kāi)展“三個(gè)專(zhuān)項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用，組織轄區道路交通安全綜合執法，開(kāi)展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶(hù)條件的車(chē)輛，由交管辦協(xié)調組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)違規載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無(wú)證駕駛的依法行政拘留一批；對無(wú)號牌車(chē)輛行駛的依法予以查扣，責令補辦上戶(hù)或強制報廢一批。
�。ㄋ模┛偨Y推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區認真總結本次專(zhuān)項治理采取的有效措施、取得的實(shí)績(jì)實(shí)效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長(cháng)效機制，進(jìn)行全面推廣應用。
四、治理重點(diǎn)
兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)專(zhuān)項治理：兩輪三輪摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證；兩輪三輪摩托車(chē)逾期未檢驗；無(wú)證駕駛兩輪三輪摩托車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)未辦理注冊登記上路行駛；“兩車(chē)”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔，加裝遮陽(yáng)棚；“兩車(chē)”接送學(xué)生或從事非法營(yíng)運；銷(xiāo)售未經(jīng)CCC認證無(wú)合格證的“兩車(chē)”；非法改裝的“兩車(chē)”等。涉農民工短途出行專(zhuān)項治理：轄區范圍內建筑施工隊、農業(yè)合作社、建材加工廠(chǎng)、磚廠(chǎng)、砂石廠(chǎng)等企業(yè)利用“專(zhuān)車(chē)”超員接送農民工；農民工違規搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車(chē)等。農用車(chē)輛專(zhuān)項治理：已達報廢年限的農用車(chē)行駛；未年檢的農用車(chē)；農用車(chē)非法載人等。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區精心組織開(kāi)展一次轄區駕駛員道路交通安全教育培訓，并簽訂道路交通安全責任書(shū)（附件1），提升駕駛員交通安全素養；組織轄區企業(yè)負責人學(xué)習《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責任意識，簽訂交通安全公開(kāi)承諾書(shū)（附件2），杜絕發(fā)生接送農民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區干部、文明勸導員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)，農用車(chē)的.駕駛員集中組織觀(guān)看《警示教育片》；對違規駕駛員，開(kāi)展“一對一”安全教育，責令寫(xiě)出保證書(shū)或承諾書(shū)（附件3）；開(kāi)展轄區交通安全“進(jìn)社區、進(jìn)小區、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導居民、學(xué)生乘坐營(yíng)運車(chē)、合法車(chē)車(chē)輛。
�。ǘ⿵娀鐣�(huì )監督。車(chē)輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執法組開(kāi)展交通安全綜合治理，對無(wú)證駕駛、無(wú)號牌車(chē)輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車(chē)違規載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區派出所所長(cháng)電話(huà)進(jìn)行舉報（附件4），對舉報查證屬實(shí)的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統計兌現。（舉報范圍：無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車(chē)違規載人、農用車(chē)違規載人、電動(dòng)三輪車(chē)違規載人）。
�。ㄈ⿵娀O施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時(shí)更換，該修復的修復到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護措施，再報告相關(guān)部門(mén)落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段，該設置減速帶、警示標志的要及時(shí)設置到位。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門(mén)、各相關(guān)社區要統一思想，提高思想認識，明確責任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開(kāi)展，為辦事處轄區提供安全有序的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┘訌婎I(lǐng)導，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責任制（包人、包車(chē)、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統計（附件5），確保同州街道農村道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。
�。ㄈ﹪栏穸讲�，逗硬問(wèn)責。辦事處將農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作納入年度目標考核內容，由街道紀工委落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)班不定期采取明察暗訪(fǎng)、跟蹤督導、突擊檢查等形式開(kāi)展督查，對發(fā)現的問(wèn)題曝光一批，對工作走過(guò)場(chǎng)主要負責人通報一批，對治理無(wú)成效的社區公開(kāi)約談問(wèn)責一批。
�。ㄋ模⿻惩ㄐ畔�，及時(shí)上報。各相關(guān)單位、社區要密切關(guān)注和掌握農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作推進(jìn)情況，對新問(wèn)題要及時(shí)研究，認真協(xié)調，采取針對性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專(zhuān)項治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請各相關(guān)社區在開(kāi)展此專(zhuān)項治理工作推進(jìn)過(guò)程中，務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會(huì )議、培訓等影像資料上報同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。
道路交通安全整治方案4
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團不要報了，凌晨2時(shí)至5時(shí)，在"車(chē)"上的游客必須到"床"上。如果你準備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績(jì)表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"方案")，即日起至20xx年內，將集中車(chē)輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查，老路、新路不合格就會(huì )封路。
旅游團趕夜路喊停凌晨2～5時(shí)長(cháng)途車(chē)必須休息
大巴車(chē)上趕夜路?這樣的旅游方式不僅OUT，也要被安全規定請出局。根據方案，交通運輸部門(mén)將嚴格控制1000公里以上的跨省長(cháng)途客運班線(xiàn)和夜間運行時(shí)間，長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行或推行接駁運輸。旅游組織單位要嚴格執行凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度。違規將對駕駛人及相關(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監、質(zhì)監等部門(mén)將對拼裝車(chē)、改裝車(chē)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續。而接下來(lái)的三年內，渣土車(chē)、水泥罐車(chē)將實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理，道路營(yíng)運車(chē)輛將安裝GPS監控。
在校車(chē)管理上，20xx年底前,將完成全市校車(chē)數量、車(chē)況排查,取得交通運輸部門(mén)校車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)許可才能上路，校車(chē)駕駛人也要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)資格審查。
三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀(guān)測站網(wǎng)
據大河報等媒體報道，曾號稱(chēng)鄭州"南大門(mén)"的十八里河橋修修補補過(guò)，曾號稱(chēng)"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過(guò)，中州大道石化路危橋等更是被居民擔心來(lái)輛重車(chē)會(huì )不會(huì )被壓塌，很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動(dòng)期間全部完成改建、加固到位。
根據方案，今年鄭州市將完成國、省道干線(xiàn)安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險路段的整治任務(wù)，每年完成農村公路安保工程不少于200公里。
市政府相關(guān)負責人表示，從里程數字上來(lái)說(shuō)，鄭州市的道路安保所占比例不高，但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處，有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過(guò)，它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
記者了解到，在高速公路和國道重點(diǎn)干線(xiàn)的沿線(xiàn)，將按標準建設交通氣象觀(guān)測站網(wǎng)，而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段，特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下，氣象部門(mén)要會(huì )同相關(guān)部門(mén)推進(jìn)預報預警系統。
通過(guò)公路交通監控系統發(fā)現、通過(guò)公安交通指揮集成平臺指揮、通過(guò)交通安全執法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道
鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點(diǎn)排查治理。公安部門(mén)將對道路交通事故統計分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門(mén)整改。
對新建、改建、擴建道路沒(méi)有依規配套安全防護設施設計的，發(fā)改部門(mén)不予批復項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目，不得通車(chē)運行，對已經(jīng)開(kāi)通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路，將于下月1日前驗收完畢，逾期未驗收合格的停止運行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
駕考太難?未來(lái)可能更難!駕校難選?良莠或將一目了然!根據方案，復雜路面及意外情況下應急處置能力等項目將在駕校培訓加重分量。司機出事，駕校也將"連坐"，安全監管部門(mén)將會(huì )同交通運輸、公安部門(mén)在道路交通事故調查處理過(guò)程中,組織開(kāi)展交通事故駕駛人培訓質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。
根據方案規定，駕校需每半年向社會(huì )公開(kāi)駕駛人培訓機構的培訓質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的客貨運駕駛人，交通違法記滿(mǎn)12分的.，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線(xiàn)重大責任事故運輸方停業(yè)
對于運輸行業(yè)，沒(méi)有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機會(huì )。根據方案，對發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，將依法責令停業(yè)整頓。整頓合格準予恢復，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線(xiàn)，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車(chē)輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應許可或吊銷(xiāo)其道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責令其辦理變更、注銷(xiāo)登記，直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照�？瓦\等車(chē)輛的誠信考核，還將與客運線(xiàn)路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤。
根據方案，對于在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監管部門(mén)要實(shí)行掛牌督辦。對一年內發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區，通報批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營(yíng)運單位駕駛人負主要責任的,要依法追究駕駛人所在單位責任;涉事駕駛人在考試、發(fā)證、審驗、路面等各個(gè)管理環(huán)節都要進(jìn)行責任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監察部門(mén)要依法依紀追究當地政府及相關(guān)部門(mén)的責任。
道路交通安全整治方案5
為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。
�。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
�。ǘ⿵娀搭^監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的`駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。
�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。
道路交通安全整治方案6
近期，湖南省發(fā)生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷，曲靖市會(huì )澤縣內渝昆高速相繼發(fā)生“3·23”事故，4月14日，我縣坡頭鄉轄區發(fā)生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓，準確把握我校當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的形勢，貫徹落實(shí)好4月1日全省全州安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議和縣政府辦下發(fā)《建水縣20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（建政辦發(fā)）及建水縣教育體育局下發(fā)《建水縣教育體育局關(guān)于印發(fā)建水縣教育體育系統20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治方案的通知》（建教體發(fā)〔20xx〕59號）文件精神，堅決防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生。結合我校工作實(shí)際，決定從即日起至11月30日，開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。
一、總體要求
按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的工作要求，全面深入排查治理道路交通安全隱患，強化監管措施，抓住關(guān)鍵環(huán)節，堵塞安全漏洞，突出重點(diǎn)、標本兼治，綜合施策、精準發(fā)力，重拳整治、嚴肅懲處，上下聯(lián)動(dòng)、不留死角，從嚴懲戒并通過(guò)媒體曝光道路交通違法違規行為，全面提高道路交通安全管理水平，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
為確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，決定成立建水縣第九中學(xué)道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，由校長(cháng)為組長(cháng)，分管安全副校長(cháng)為副組長(cháng)，各處室主任、各年級組長(cháng)及各班主任為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在德育處，負責學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。
三、時(shí)間安排
從即日起至20xx年11月30日分階段開(kāi)展工作。
第一階段：重點(diǎn)整治階段，即日起至7月31日；
第二階段：落實(shí)推進(jìn)階段，8月1日至10月31日；
第三階段：督查問(wèn)效階段，11月1日至11月30日。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。督促學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規，安全、文明出行，自覺(jué)遵守“六不六要”和“五不五要”，即針對中學(xué)生突出宣傳“六不六要”（六不：①不無(wú)證駕駛摩托車(chē)、汽車(chē)，②不駕駛超標電動(dòng)車(chē)，③不駕駛自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)載人，④不在機動(dòng)車(chē)道內騎車(chē)，⑤不乘坐超員車(chē)輛，⑥不乘坐低速貨車(chē)、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的.車(chē)輛；六要：①乘坐汽車(chē)要系好安全帶，②乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)要戴好安全頭盔，③橫穿道路要走斑馬線(xiàn)，④走路要走人行道，⑤騎車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內，⑥要自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時(shí)不搶行）。
隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。
�。ㄋ模⿲�(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育
1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳，實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，請官廳派出所深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。
2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強接送學(xué)生車(chē)輛監管
聯(lián)合公安交警、交通運輸部門(mén)進(jìn)一步清理整治學(xué)生接送車(chē)輛，嚴格按照國務(wù)院頒布的《校車(chē)安全管理條例》有關(guān)規定，規范學(xué)生接送車(chē)輛審批制度，嚴格審查接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，聯(lián)合對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行一次排查梳理，詳細掌握學(xué)生接送車(chē)輛基本情況，健全完善學(xué)生接送車(chē)輛檔案，切實(shí)做到“分類(lèi)建檔、不漏一車(chē)、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人、不留死角”，通過(guò)摸排，對學(xué)生乘坐違章違法車(chē)輛情況進(jìn)行統計上報。對接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為，及時(shí)上報相關(guān)部門(mén)，規范接送學(xué)生車(chē)輛運行秩序，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。
�。┙⒔∪酱贆z查制度
聯(lián)合官廳派出所建立聯(lián)席會(huì )議制度，認真落實(shí)各項交通安全管理措施，每學(xué)期開(kāi)學(xué)召開(kāi)一次會(huì )議，分析我校交通安全工作中存在的問(wèn)題，研究加強管理對策措施，認真指導和督促各班級落實(shí)交通安全工作責任制，切實(shí)把各項要求落實(shí)到實(shí)處。
道路交通安全整治方案7
一、推進(jìn)時(shí)間
20xx年xx月至20xx年xx月底，共計xx個(gè)月。
二、重點(diǎn)宣傳內容
(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點(diǎn)宣傳轄區存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險路段，提醒駕駛人謹慎駕駛。
(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點(diǎn)向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護能力。
(三)開(kāi)展的.酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等嚴管整治措施警示提示。我們將宣傳各類(lèi)嚴管整治措施，如酒駕醉駕、貨車(chē)突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車(chē)包車(chē)超員超載、三輪車(chē)違法等，提醒群眾遵守交通法規。
(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過(guò)宣傳報道查獲的農村地區嚴重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規則，杜絕違法行為。
(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監督，共同營(yíng)造良好的交通秩序。
三、宣傳措施
(一)每月開(kāi)展巡回宣講活動(dòng)。鄉道安辦將進(jìn)一步充實(shí)交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍。結合趕場(chǎng)日、中小學(xué)集體活動(dòng)、村委會(huì )人員集中時(shí)間段，組織宣講隊員開(kāi)展巡回宣傳，并將重點(diǎn)宣傳內容告知轄區危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容。每月至少舉辦1場(chǎng)巡回宣傳活動(dòng)。
(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話(huà)器，每日開(kāi)展滾動(dòng)播報警示提示。鄉道安辦將持續運用農村大喇叭、勸導站喊話(huà)器、流動(dòng)巡邏車(chē)音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復開(kāi)展宣傳提示。在開(kāi)展勸導的同時(shí)，采取各種手段開(kāi)展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農村交通參與者的安全意識。
(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉道安辦每月向本轄區車(chē)主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。
(四)緊跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開(kāi)展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開(kāi)展道路交通各類(lèi)違法行為專(zhuān)項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪(fǎng)，開(kāi)展專(zhuān)項整治宣傳報道。對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果進(jìn)行曝光警示。并利用各種手段對嚴重交通違法行為開(kāi)展有獎舉報、兌現獎勵，并對違法受到嚴處的案例進(jìn)行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。
(五)針對轄區危險隱患路段，每月利用各類(lèi)媒體開(kāi)展公布提示。鄉道安辦每月將排查出來(lái)的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時(shí)設置交通安全警示提示標語(yǔ)，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛人行經(jīng)相關(guān)路段時(shí)謹慎駕駛，注意交通安全。
(六)結合季節特點(diǎn)和案例警示，每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警短信群發(fā)系統、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合，用好農村線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳陣地。及時(shí)更新宣傳內容和設施，以提高宣傳的有效性。
四、工作要求
(一)提高思想認識。各單位要充分認識到春季是農村地區交通安全的重要時(shí)間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預防等工作緊密結合，全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。
(二)細化工作措施。各單位要根據本轄區交通安全實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的具體工作措施。要夯實(shí)宣傳陣地，拓展宣傳隊伍，豐富宣傳形式。要把握節奏，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。
道路交通安全整治方案8
為貫徹落實(shí)縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩定為重、以安仁形象為重”工作理念，進(jìn)一步攻克交通問(wèn)題頑瘴痼疾，按照縣委、縣政府統一部署，從8月25日起至11月30日，緊盯五大目標，實(shí)施五大行動(dòng)，落實(shí)九個(gè)一律，著(zhù)力開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項整治行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百日攻堅”行動(dòng)）。特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
成立龍市鄉道路交通安全“百日攻堅”行動(dòng)領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），成員如下：
顧問(wèn)：張乙爾
組長(cháng)：陳干山
副組長(cháng)：張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新（常務(wù)）、歐陽(yáng)振鐸、段言靜
成員：虞繼良、陳平、汪水橋、陳德、陳威、周志鵬、段旗林、譚麗姿、王晶、肖英哲、何百戰、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋、龍紅平、于偉宏、譚琳、譚紅兵、譚命理、蔡扎德
領(lǐng)導小組下設辦公室，由何金新兼任辦公室主任，肖英哲為辦公室副主任，虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負責日常事務(wù)。領(lǐng)導小組辦公室全體成員共同負責落實(shí)違章對象的處罰。
二、目標任務(wù)
聚焦全鄉道路交通安全領(lǐng)域中的四個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展集中攻堅，進(jìn)一步消除道路交通隱患，進(jìn)一步減少交通事故，杜絕較大以上道路交通事故，全鄉道路交通秩序明顯改善，整治工作在全鄉的考核位次繼續保持領(lǐng)先。
�。ㄒ唬┠ν熊�(chē)、電動(dòng)自行車(chē)管控成效顯著(zhù)。到11月底，摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員安全頭盔佩戴率達到并保持在70%以上，無(wú)牌無(wú)證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。
�。ǘ┩侠瓩C、農用車(chē)、“兩客一危一�！避�(chē)輛違法行為得到根本性治理。到9月底，上路行駛拖拉機、農用車(chē)無(wú)牌率、非法載人率分別控制在5%以?xún)��！皟煽鸵晃Ｒ恍！逼髽I(yè)安全主體責任進(jìn)一步落實(shí)，超員、超速、疲勞駕駛、違反規定時(shí)間和規定線(xiàn)路運行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
�。ㄈ┴涇�(chē)超限超載、工程運輸車(chē)輛違法得到遏制。到11月底，“一超四究”制度進(jìn)一步落實(shí)，貨車(chē)超限超載率控制并長(cháng)期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車(chē)、罐式貨車(chē)及非法改拼裝車(chē)輛非法上路行駛現象基本杜絕。不達標工程運輸車(chē)、渣土車(chē)全部淘汰，野蠻駕駛、超載、違反規定路線(xiàn)運行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
�。ㄋ模┑缆凤L(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節得到有效解決，安全基礎不斷鞏固，安全水平不斷提升。到11月底，已排查上報的各類(lèi)道路、橋梁隱患100%治理到位，新增各類(lèi)動(dòng)態(tài)公路隱患100%及時(shí)整改到位。
三、行動(dòng)方式
�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整治“颶風(fēng)”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：何金新，牽頭站所：鄉整治辦）。
1.采取駐村鄉干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉、村責任人，以村為單位，進(jìn)組入戶(hù)全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)（含兩輪、三輪）底數，分類(lèi)建冊歸檔。在此基礎上，篩選甄別出無(wú)牌無(wú)證、非法裝傘等違法車(chē)輛信息。逐輛落實(shí)鄉、村管控、勸導責任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執法部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展點(diǎn)對點(diǎn)精準整治。2.大力調度駐村干部、“兩站兩員”和轄區交警中隊、派出所，每月開(kāi)展2次以上趕集日聯(lián)合執法、7次以上集中勸導。領(lǐng)導小組辦公室制定聯(lián)合執法、集中勸導方案，并做好記載。3.鄉機關(guān)、各村、鄉屬各單位（含學(xué)校、醫院、村委會(huì )、農商行、建筑工地等）加強單位干部職工及單位院落管理，嚴禁公職人員駕乘無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，嚴禁公職人員駕乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)時(shí)非法載人、不戴安全頭盔，嚴禁無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)（含三輪、四輪）駛入或停放單位院落（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“禁入、禁停、禁騎”）。（責任人：各駐村領(lǐng)導、駐村鄉干部、村干部、輔警、鄉屬各單位負責人等）
�。ǘ┐罅﹂_(kāi)展拖拉機、農用車(chē)整治“霹靂”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：歐陽(yáng)振鐸，牽頭站所：鄉農業(yè)綜合服務(wù)中心）。
1.采取駐村鄉干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉、村責任人，以村為單位，全面摸清各種拖拉機底數，分類(lèi)建冊歸檔，并做到責任落實(shí)到位、上門(mén)宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。
2.抓路面執法，嚴查無(wú)牌上路、非法載人等違法行為，抓實(shí)體報廢，開(kāi)展已公示注銷(xiāo)拖拉機報廢工作。3.建立完善拖拉機、農用車(chē)隱患治理臺賬，每月對查處情況進(jìn)行通報。（責任人：各駐村領(lǐng)導、駐村鄉干部、村干部、輔警等工作人員）。
�。ㄈ┱J真開(kāi)展非法營(yíng)運整治“亮劍”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：何金新，牽頭單位：鄉交管站）。
配合縣非法營(yíng)運打擊行動(dòng)小組，全面整治私人小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、面包車(chē)非法營(yíng)運行為（責任人：肖英哲、各村干部）。
�。ㄋ模┤骈_(kāi)展道路隱患治理“清零”行動(dòng)（責任領(lǐng)導：何金新，牽頭單位：各村委會(huì )）。
突出公路在建工程項目，嚴格落實(shí)“三同時(shí)”安全措施，深入開(kāi)展公路在建項目安全專(zhuān)項整治工程。突出公路橋梁、涵洞，深入開(kāi)展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續長(cháng)陡下坡路段，深入開(kāi)展公路安全生命防護工程。突出平交路口重點(diǎn)路段和農村公路事故多發(fā)路段，深入開(kāi)展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。（責任人：肖英哲、各村支部書(shū)記）。
四、行動(dòng)步驟
整個(gè)行動(dòng)分部署動(dòng)員、整治攻堅、總結提升三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段（8月25日至9月3日，為期10天）。根據全縣“百日攻堅”行動(dòng)方案制定具體實(shí)施方案，層層召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，迅速開(kāi)展隱患排查和上門(mén)宣傳，及時(shí)翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎上，重點(diǎn)以全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、拖拉機、農用車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛底數為主，分村建立機動(dòng)車(chē)管理臺賬，確保違法整治有的放矢。
�。ǘ┱喂噪A段（9月4日至11月20日，為期78天）。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責、目標任務(wù)，根據具體工作措施，集中人力、物力、財力，積極調動(dòng)各種積極因素，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，切實(shí)采取有效舉措，斬陋習、除頑瘴、破痼疾，全面整治違法車(chē)輛，全面查糾交通違法人員，全面治理隱患路段。
�。ㄈ┛偨Y提升階段（11月21日至11月30日，為期10天）。各村、各站所、各單位全面整理行動(dòng)資料、臺賬、數據，整理成冊，報送總結。領(lǐng)導小組辦公室認真總結、精心提煉“百日攻堅”行動(dòng)經(jīng)驗做法，鞏固提升工作機制，在后續道路交通安全工作中進(jìn)一步復制推廣、縱深推進(jìn)。
五、要求措施
�。ㄒ唬┨岣哒疚�，強化領(lǐng)導。要進(jìn)一步提高政治站位、強化責任擔當，把“百日攻堅”行動(dòng)擺上重要議事日程，迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案，細化責任、分解任務(wù)，明確目標、期限、措施。
�。ǘ┤l動(dòng)員，協(xié)同共治。全鄉上下要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，結合自己職能職責深入融合到“百日攻堅”行動(dòng)中，在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。
�。ㄈ┘哟笮麄�，營(yíng)造氛圍。各村、鄉屬各單位要充分運用各類(lèi)媒體和宣傳服務(wù)平臺，大張旗鼓開(kāi)展交通安全宣傳教育，讓攻堅行動(dòng)家喻戶(hù)曉，全民交通安全意識、法規意識、責任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度，深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法，積極推介先進(jìn)典型。要加強警示教育、案例教育，形成有力震懾。
�。ㄋ模┘訌姸綄�，嚴格獎罰。領(lǐng)導小組要全方位、全過(guò)程跟進(jìn)督導“百日攻堅”行動(dòng)，著(zhù)力推進(jìn)整治進(jìn)程，確保實(shí)現整治目標。對于鄉村干部違章的，發(fā)現1次，年終綜合績(jì)效扣減100元。如果同一人違章達到2次，年終綜合績(jì)效定位最低檔，并不能評先評優(yōu)；各村所有村干部違章累計達到10次以上（含10次的），該村年終綜合績(jì)效定位最低檔；對于學(xué)校、衛生院、農商行工作人員違章的，發(fā)現1次，名單報相應單位作出經(jīng)濟處罰，發(fā)現2次的，取消當年度評先評優(yōu)、評職稱(chēng)等資格；對于老百姓違章的.，發(fā)現1次，罰款20元，累計達到3次的，取消當年度的慰問(wèn)、臨時(shí)救助、入黨等資格。領(lǐng)導小組辦公室要緊盯每個(gè)工作目標的完成情況、每項工作舉措的落實(shí)情況、每個(gè)村、單位的工作情況，堅持數據統計、進(jìn)度排名，真實(shí)反映、準確評價(jià)各村、各單位工作表現、整治成效，發(fā)揮好指揮棒作用。鄉紀委要積極介入、全程監督“百日攻堅”行動(dòng)，對工作不力、成效不好的，嚴格執紀問(wèn)責。
道路交通安全整治方案9
一、工作目標
圍繞嚴防重特大交通事故的核心目標，抓住嚴重安全隱患、突出安全問(wèn)題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的工作要求，通過(guò)全面、徹底、深入、細致地開(kāi)展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進(jìn)一步嚴格源頭監管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、工作措施
1、以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)等“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，深入源頭企業(yè)和責任單位，認真開(kāi)展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。
2、按照“政府主導、交警排查、交通治理、安監督查”的`機制要求，以農村道路特別是通行客車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)的線(xiàn)路為重點(diǎn)，開(kāi)展安全隱患排查治理，及時(shí)完善道路交通安全基礎設施，務(wù)必在今年年內完成。
3、安監中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車(chē)以及校車(chē)駕駛人情況再次進(jìn)行全面清查，嚴格審查校車(chē)營(yíng)運資質(zhì)，堅決取締“黑園”、“黑車(chē)”。
4、督促安全管理存在突出問(wèn)題的責任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責任單位要提請相關(guān)部門(mén)進(jìn)行追責。
5、結合交通安全檢查“回頭看”，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強客貨運重點(diǎn)駕駛人群體交通安全意識和事故預防常識
道路交通安全整治方案10
為切實(shí)提高全鄉道路交通安全綜合治理水平，全力實(shí)現道路交通事故“減量控大”工作目標，全面保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據省、市交通安全工作會(huì )議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治的緊急通知》要求，結合區委辦《衢江區道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)實(shí)施方案》，決定開(kāi)展全鄉道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念，堅持底線(xiàn)思維，著(zhù)力防范化解重大風(fēng)險，建立健全道路交通安全立體化防控體系，全面實(shí)現道路交通安全治理清單化、精細化、全民化，真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。
二、工作目標
通過(guò)百日攻堅行動(dòng)，全面建立完善“黨政領(lǐng)導、公安主導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局，全面提升源頭風(fēng)險管控、道路隱患治理、交通事故應急處置“三大能力”，全力實(shí)現20xx年全鄉道路交通事故警情總量同比下降，全口徑道路交通事故死亡人數比前三年平均數同比下降30%，確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故，為建黨100周年、建區20周年大慶營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（3月）。組織召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )，專(zhuān)題研究道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，組建工作專(zhuān)班，層層壓實(shí)責任。圍繞“機制體系優(yōu)化、交通設施提升、重點(diǎn)車(chē)輛整治、路面嚴管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng)，細化工作方案，列出工作清單，開(kāi)展全面梳理排查，切實(shí)摸清底數，找出問(wèn)題短板，夯實(shí)百日攻堅行動(dòng)工作基礎。
�。ǘ┘姓坞A段（4月-6月）。根據實(shí)施方案要求，強化舉措、精準施策，全面開(kāi)展道路交通安全整治百日攻堅行動(dòng)，著(zhù)力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，在全鄉營(yíng)造濃厚的工作氛圍，確保道路交通安全工作水平顯著(zhù)提升。
�。ㄈ┛偨Y提升階段（7月）。嚴格問(wèn)題整改驗收，做好百日攻堅行動(dòng)總結評估，總結提煉工作經(jīng)驗和有效做法，健全工作機制，推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(cháng)效化。
三、重點(diǎn)任務(wù)
重點(diǎn)圍繞三類(lèi)道路、三類(lèi)車(chē)輛、三類(lèi)人群，組織開(kāi)展實(shí)施五大行動(dòng)：
�。ㄒ唬C制體系優(yōu)化行動(dòng)
1.落實(shí)多級路長(cháng)制度。對縣道及以上公路建立“區、鄉、村”三級路長(cháng)，鄉村道路及城市道路建立鄉、村兩級路長(cháng)。各級路長(cháng)按照要求定期（區級每月不少于1次，鄉級每周不少于1次，村級每日不少于1次）開(kāi)展工作，指導督促日常巡查和隱患整改。
2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機制，限期對隱患點(diǎn)開(kāi)展治理，限期報送結果反饋。
�。ǘ┙煌ㄔO施提升行動(dòng)
1.完善道路開(kāi)口設置機制。組織開(kāi)展國、省、縣、鄉道公路路口地毯式摸排整治，按照“應封”原則，對不符合公路開(kāi)口標準的`路口實(shí)現100%整改，對未經(jīng)審批的開(kāi)口實(shí)現100%封閉。同時(shí)建立道路開(kāi)口聯(lián)合審查和每月巡查制度，對擅自開(kāi)口、破壞交通設施的，依法嚴肅查處。
2.完善穿村鎮道路防護設施。對全鄉穿村鎮道路進(jìn)行全面摸排，其中涉及國省道的按照“應隔盡隔”原則申請設置中央和機非隔離護欄，設置率達90%；涉及縣鄉道的，申請路口安裝“五件套”，縣道設置率達90%，鄉村道設置率達70%。對道路沿線(xiàn)安全設施進(jìn)行檢查、維護、更換、增設，確保功能完好，發(fā)揮成效。
3.完善臨水（崖）道路防護設施。依據現行規范標準，全面摸排臨水臨崖安全防護設施堅固情況和缺失現象，建立隱患清單，及時(shí)完成整改。
4.完善道路交通標志標線(xiàn)設置。按照“多桿合一”要求，整合現有標志標牌，對磨損嚴重的標線(xiàn)進(jìn)行重新施畫(huà)、修復，對標志標線(xiàn)缺失路段進(jìn)行規范增設。
5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護管理辦法，實(shí)行施工道路建設單位安全主體負責制，全面加強夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標志和防護措施。
6.完善資金等要素項目實(shí)施機制。開(kāi)通綠色通道，簡(jiǎn)化審批環(huán)節，全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項目又快又好實(shí)施。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)車(chē)輛整治行動(dòng)
1.強化重點(diǎn)車(chē)輛檔案管理。重點(diǎn)是對全鄉面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)（含三四輪）、摩托車(chē)、“兩客一�！钡人念�(lèi)車(chē)輛開(kāi)展排查，逐人逐車(chē)簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)，并將車(chē)輛、人員、責任書(shū)簽訂情況錄入農交安APP（農村交通安全管理信息系統）。
2.強化重點(diǎn)車(chē)輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛，逐車(chē)排查，逐車(chē)清理，確保三率均達到100%。
�。ㄋ模┞访鎳拦苷涡袆�(dòng)
1.實(shí)施農村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量，圍繞出鄉出村路口、施工路段、隧道等重要道路節點(diǎn)開(kāi)展日常巡邏，對面包車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機違法載人、駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導和糾正。
2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導行動(dòng)。規范道路交通路口（開(kāi)口）勸導工作，聯(lián)合交警、交通部門(mén)加強對勸導員技能培訓，充分發(fā)揮路口勸導作用。鄉、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng)，對出村口、出鄉口、進(jìn)山口等節點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)盯防，切實(shí)壓降事故發(fā)生率。
�。ㄎ澹┙煌ㄋ刭|(zhì)提升行動(dòng)
1.加強重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量，加強電動(dòng)車(chē)駕駛員和60周歲以上老年人兩類(lèi)重點(diǎn)人群排查宣傳，落實(shí)“五個(gè)一”工程，確保兩類(lèi)人群排查率和宣傳率均達到100%。加強進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識宣教。
2.加強全方位宣傳陣地建設。在集鎮道路、國省道沿線(xiàn)、鄉綜合文化站、村、學(xué)校等人流車(chē)流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段，通過(guò)懸掛橫幅、設置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式，營(yíng)造宣傳氛圍，提升群眾知曉率。
3.加強交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團作用，確定至少一名“道路交通安全宣講員”，開(kāi)展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。
道路交通安全整治方案11
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據《貴州省道路交通安全專(zhuān)項整治方案》《黔東南州進(jìn)一步強化措施深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》《雷山縣道路交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》，決定于20xx年5至12月開(kāi)展為期8個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，結合我鎮實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
圍繞“人、車(chē)、路、企、政”五個(gè)方面，堅決壓實(shí)交通安全屬地管理責任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實(shí)現“四個(gè)下降、一個(gè)堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數下降，道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降，道路運輸事故起數明顯下降，較大道路交通事故起數下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、組織保障
為確保專(zhuān)項整治行動(dòng)工作有力推動(dòng)，決定成立郎德鎮道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），其組成人員名單如下：
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負責具體辦公。
三、主要任務(wù)及責任分工
�。ㄒ唬⿵膰缆鋵�(shí)道路交通安全責任制
1、進(jìn)一步健全道路交通安全社會(huì )化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》《貴州省道路交通安全防范管理規定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責任制實(shí)施辦法的通知》和《貴州省農村道路交通安全責任制規定》等要求，并結合當前道路交通安全工作面臨的形勢和實(shí)際，進(jìn)一步明確職責、任務(wù)、責任，加強督導，嚴格考核，落實(shí)責任，兌現獎懲。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：交警中隊、各村民委員會(huì )）
2、嚴格落實(shí)農村交通安全責任制。鎮人民政府主要負責人是本級道路交通安全工作第一責任人，要牽頭細化明確各部門(mén)、村（居）兩委、綜治部門(mén)交通安全管理的工作職責、考核辦法、獎懲機制，并組織落實(shí)、嚴格考核、兌現獎懲。鎮、村兩級要將農村交通安全管理納入平安貴州建設、鄉村振興重要工作內容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶(hù)”基層社會(huì )治理，創(chuàng )新推進(jìn)農村交通安全治理；全面實(shí)行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門(mén)、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責任人，要認真履行建立交通安全基礎臺賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展鄉村交通安全整治等工作職責。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會(huì )）
3、建立健全道路交通安全家庭主體責任制。要將道路交通安全納入家庭主體責任予以規范和管理，嚴格落實(shí)家庭主體責任，加強家庭成員的宣傳教育和管理，強化農村“十戶(hù)抱團聯(lián)防護安”、城市小區“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監督提醒和糾正，并形成村規民約、小區制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會(huì )）
�。ǘ⿵膰勒蔚缆方煌ò踩L(fēng)險隱患
4、嚴格農村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前，鎮人民政府要組織對本轄區農村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車(chē)、路問(wèn)題隱患清單和整改清單、責任清單，明確責任、限期治理、對賬銷(xiāo)號；5月起，建立農村交通安全風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)排查和長(cháng)效治理機制。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會(huì )）
5、嚴格管控農村交通安全風(fēng)險點(diǎn)。在節假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事、民間民俗活動(dòng)等重要節點(diǎn)組織鎮干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長(cháng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)、安全員等開(kāi)展現場(chǎng)管控，落細落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度；加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的排查，督促完善牌證、保險等手續，規范安全文明駕駛；開(kāi)展違法勸導、交安宣傳，現場(chǎng)提醒監督農村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各鎮屬部門(mén)，各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
�。ㄈ⿵膰勒蔚缆愤\輸安全風(fēng)險和源頭監管風(fēng)險
6、嚴格運輸企業(yè)監管。對重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫(huà)像”，對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人定期開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺的日常監督和違規處罰，及時(shí)清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）
7、嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛的，一律停業(yè)整頓；對“百?lài)嵧酢必涇?chē)違法上路的，一律按規定從嚴處罰。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）
8、嚴格低速貨車(chē)安全監管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農業(yè)農村部門(mén)要聯(lián)合公安、交通等部門(mén)組成檢查組，在全鎮范圍開(kāi)展農機假號牌、假證的查處和窩點(diǎn)線(xiàn)索排查打擊。（牽頭單位：鎮農業(yè)服務(wù)中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）
�。ㄋ模⿵膰勒物L(fēng)險路段
9、嚴格落實(shí)掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì )公布，各隱患治理責任單位立即啟動(dòng)整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）
10、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段，必須安裝路側護欄、警示標志等交通安全設施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車(chē)道路段，必須增設中央隔離設施；對存在事故隱患的平交路口、長(cháng)下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標準進(jìn)行整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮消防站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）
11、嚴格落實(shí)農村公路安防措施。按照“十四五”規劃要求，持續推進(jìn)農村公路安全生命防護工程，推動(dòng)完成農村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會(huì )）
12、嚴格標志標線(xiàn)設置規范。5月底前，對全鎮道路交通信號燈、限速標志、交通標線(xiàn)開(kāi)展集中大排查；及時(shí)完成對公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問(wèn)題的排查整治；及時(shí)完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線(xiàn)的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進(jìn)度，10月底前完成100%）
�。ㄎ澹⿵膰酪幏堵鋵�(shí)道路交通執勤執法工作
13、嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執法車(chē)。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時(shí)發(fā)現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車(chē)、�；愤\輸車(chē)等車(chē)輛野蠻駕駛易導致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。推動(dòng)交通運輸、公安等部門(mén)數據信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
14、嚴格落實(shí)行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執法震懾力度，實(shí)現“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
15、嚴格落實(shí)“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進(jìn)“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴格查處的同時(shí)，對輕微交通違法行為實(shí)施溫馨提示柔性執法，嚴格規范理性文明執勤執法，杜絕“逐利執法、過(guò)度執法、以罰代管”等問(wèn)題，進(jìn)一步提升道路交通執法的政治效果、法律效果和社會(huì )效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
�。⿵膰勒畏欠I(yíng)運和“黑校車(chē)”
16、嚴格摸排查處非法營(yíng)運。嚴格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營(yíng)運專(zhuān)項整治的部署和要求，全方位搜集非法營(yíng)運情報線(xiàn)索，鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和駕駛人，建立“非法營(yíng)運車(chē)輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營(yíng)運車(chē)輛一律攔截查處，對從事非法營(yíng)運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點(diǎn)”一律清理取締。加強部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，交通運輸部門(mén)和公安機關(guān)要實(shí)施聯(lián)合設卡查緝，公安機關(guān)檢查發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的車(chē)輛要及時(shí)通過(guò)執法記錄儀等方式進(jìn)行記錄后，并第一時(shí)間移送交通運輸部門(mén)處理；交通運輸部門(mén)對移送的非法營(yíng)運行為要及時(shí)依法處理，并及時(shí)將處理情況反饋移送單位，切實(shí)通過(guò)互通信息、互相協(xié)作，形成強大的聯(lián)合整治綜合執法合力。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
17、嚴格排查整治“黑校車(chē)”。要組織對校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營(yíng)情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車(chē)”的基本情況；加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執法，加大執法力度，嚴厲打擊“黑校車(chē)”。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
18、嚴格運力保障。通過(guò)摸清學(xué)生乘車(chē)路線(xiàn)、學(xué)生人數、時(shí)間節點(diǎn)，形成學(xué)校運力需求，強化交通組織，做好運力保障，有效解決學(xué)生安全乘車(chē)問(wèn)題。同步要積極發(fā)展公共交通，規范和發(fā)展校車(chē)服務(wù)。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
19、嚴格依法懲戒。對非法營(yíng)運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪，對非法營(yíng)運肇事涉嫌構成交通肇事罪，對組織非法營(yíng)運涉嫌構成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；嚴厲查處接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛搭載學(xué)生等交通違法行為，嚴厲查處接送學(xué)生非法營(yíng)運等違法行為。對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛違法搭載學(xué)生一律嚴格處罰；對使用拼裝或達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴厲處罰，堅決防止不合格車(chē)、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動(dòng)舉報“黑校車(chē)”線(xiàn)索，發(fā)現一輛、查扣一輛、重處一輛。同時(shí)嚴格按照《校車(chē)安全管理條例》，對不依法履行校車(chē)安全管理職責致使本行政區域發(fā)生校車(chē)安全重大事故，對負有責任的領(lǐng)導人員和直接責任人員依法依規追究責任；對非法營(yíng)運“屢禁不止、屢罰不改”等構成危險作業(yè)罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營(yíng)運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務(wù)處分，情節嚴重的依法追究法律責任。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮科教中心；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
�。ㄆ撸⿵膰勒文ν熊�(chē)（電動(dòng)車(chē)）安全隱患
20、嚴防摩托車(chē)交通事故。持續開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛人無(wú)證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，提升頭盔配戴率，實(shí)現摩托車(chē)交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
21、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）事故。構建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監管格局，壓實(shí)家長(cháng)監護看管責任、學(xué)校教育管理責任、村基層治理責任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)），對中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問(wèn)責。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
22、延伸服務(wù)觸角。要進(jìn)一步深化公安交管“放管服”舉措，通過(guò)警郵合作、警醫合作等模式、“所隊合一”“流動(dòng)車(chē)管所”等警務(wù)改革以及上門(mén)服務(wù)的.勤務(wù)模式將車(chē)駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠農村，并可持續發(fā)展，切實(shí)解決和消減監管服務(wù)不到位和群眾長(cháng)途騎行等帶來(lái)的安全風(fēng)險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
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23、提升道路交通應急引導能力。各村、各部門(mén)要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導航，及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過(guò)導航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預警提示，引導導航用戶(hù)合理選擇出行線(xiàn)路，提醒駕駛人安全謹慎駕駛，防范化解駕駛人不熟悉山區道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來(lái)的行車(chē)安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導分流。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
24、提升道路交通應急救援救治效率。建立完善警醫聯(lián)合接警、同步出警的醫療應急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮交通事故應急快速反應的醫療救治專(zhuān)家隊，并配合做好全州醫療資源協(xié)調整合，建立健全交通事故傷員救治專(zhuān)家增援和危重傷員轉院救治機制；加強交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設，建立以州、縣急救中心、醫療機構為主體的道路交通應急醫療救援救治網(wǎng)絡(luò )，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮衛生院；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
25、提升道路交通應急救援能力。健全部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應急救援、交通疏導等工作機制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協(xié)調引入直升機快速救援，提升快速反應、及時(shí)救援、高效救治能力。加強應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍建設，適時(shí)開(kāi)展應急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮消防站、鎮派出所、各村民委員會(huì )、鎮衛生院）
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26、開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。5月，對“兩客一危一貨”駕駛人和網(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛人安全告誡全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開(kāi)展一次交通安全集中教育培訓，逐一簽訂交通安全責任書(shū)。采取“線(xiàn)上線(xiàn)下”結合的模式，實(shí)現機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“知危險、會(huì )避險，遠離違法、珍愛(ài)生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓、責任書(shū)簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態(tài)推動(dòng)實(shí)施）
27、開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預警提示；分地區、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開(kāi)展法律法規宣傳和安全風(fēng)險警示提示。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態(tài)化開(kāi)展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）
28、開(kāi)展安全宣傳長(cháng)廊（陣地）建設。要充分利用各類(lèi)公共場(chǎng)所、單位辦公場(chǎng)所、學(xué)校、車(chē)站等區域和部位，建設安全宣傳長(cháng)廊（陣地），如可利用人員聚集和流動(dòng)性較強的公園、廣場(chǎng)、公共廁所等地設置宣傳欄、宣傳畫(huà)，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見(jiàn)，群眾隨時(shí)隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)推動(dòng)實(shí)施）
�。ㄊ⿵膰篱_(kāi)展追責問(wèn)責
29、強化道路交通事故深度調查。要按照有關(guān)工作規范和要求組織開(kāi)展道路交通事故深度調查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節，提出針對性意見(jiàn)和建議，推動(dòng)相關(guān)部門(mén)、行業(yè)、企業(yè)整改問(wèn)題和追究責任，切實(shí)提高事故預防的針對性、有效性和科學(xué)性。（責任單位：鎮安監站、交警中隊；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
30、強化道路交通安全追責問(wèn)責。嚴格安全監管“事前、事中、事后”的追責問(wèn)責。對工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開(kāi)展約談；對不擔當不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責人。對發(fā)生死亡交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過(guò)”要求追責問(wèn)責；凡是查處不嚴格或問(wèn)責不到位的一律提級重新調查處理。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：各村民居委會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮人民政府要比照縣級模式建立相應工作機制，統籌推進(jìn)道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。要將道路交通安全管理工作納入平安建設考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核等同部署、同開(kāi)展、同落實(shí)。鎮人民政府將適時(shí)組織開(kāi)展交通安全檢查督導。
�。ǘ〾壕o壓實(shí)責任。各部門(mén)要嚴格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，壓緊壓實(shí)屬地管理責任、行業(yè)主管責任、綜合監管責任、企業(yè)主體責任，切實(shí)抓好鎮、村“最后一公里”責任落實(shí)，完善道路交通安全責任鏈條。
�。ㄈ⿵娀y籌調度。鎮安監站、交警中隊聯(lián)動(dòng)統籌調度，即每周三對全鎮各級、各有關(guān)部門(mén)專(zhuān)項整治工作推進(jìn)情況實(shí)行“一周一調度、一月一匯總、一季一研判”，準確掌握全鎮整體進(jìn)度和實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，每周四形成《道路交通安全專(zhuān)項整治工作專(zhuān)報》，于每周四報鎮安監站、交警中隊，同步通報至各村、各部門(mén)。同時(shí)，鎮領(lǐng)導小組辦公室要根據工作推進(jìn)情況，視情召開(kāi)辦公室工作會(huì )議；重大工作和問(wèn)題要及時(shí)報鎮領(lǐng)導小組，提請召開(kāi)全鎮工作推進(jìn)會(huì )對專(zhuān)項整治工作推進(jìn)情況進(jìn)行通報、調度和部署。
�。ㄋ模╅_(kāi)展督導指導。專(zhuān)項整治工作納入平安黔東南建設、鄉村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標考核等重要工作內容。鎮安監站、交警中隊要抓好專(zhuān)項整治工作的統籌指導，定期、適時(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)督導指導，對標對表，督促各項措施、責任落實(shí)到位，確保專(zhuān)項整治取得實(shí)效，安全形勢平穩有序。
�。ㄎ澹┘訌娦畔笏�。各村、各部門(mén)須于每周三前報送本村、本部門(mén)工作推進(jìn)情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進(jìn)情況），要有戰果、有數據、有進(jìn)展、有案例等。同時(shí)，各村、各部門(mén)于20xx年6月16日前將工作專(zhuān)班（即分管領(lǐng)導和1名業(yè)務(wù)部門(mén)負責人）名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮安監站和交警中隊。
道路交通安全整治方案12
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。
二、工作目標
交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。
三、組織領(lǐng)導
成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。
�。ㄈ┬麄鹘逃�。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。
�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。
四、排查重點(diǎn)
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
道路隱患。
�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。
�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。
�、莨钒踩雷o工程是否存在建設不到位問(wèn)題。
�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題
�、咂胀▏〉儡�(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。
2、智能系統。
�、俳煌夹g(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。
�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。
3、重點(diǎn)違法。
�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。
�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、苁欠窀鶕r村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。
�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧貌坏轿�，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。
�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。
�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。
�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。
�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧�(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。
�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。
2、專(zhuān)項整治。
�、偈欠窬珳恃信谐蕹d車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。
�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。
�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。
�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。
4、信息共享。
�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。
5、基礎數據。
�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。
�、谑欠翊嬖诿姘�(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。
五、整改措施
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的標志標線(xiàn)。
2、深入推進(jìn)智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。
3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規范通行秩序。要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。
5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
1、切實(shí)加強源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。
3、組織開(kāi)展主題宣傳。各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎數據。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的.人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。
�。ㄈ┘序炇针A段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。
同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。
道路交通安全整治方案13
近期天氣寒冷，氣候多變，春運即將展開(kāi)，北京冬奧會(huì )臨近，學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加，安全風(fēng)險突出，道路交通安全形勢極其嚴峻。堅持人民至上、生命至上，根據鎮政府主要領(lǐng)導指示，決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢，結合三合鎮道路交通安全管理工作實(shí)際，特制定此工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立以鎮長(cháng)艾強為組長(cháng)，分管領(lǐng)導肖國強為副組長(cháng)，派出所、應急辦、農技中心、規建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負責人為成員的道路交通安全百日整治行動(dòng)工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮應急辦，分管領(lǐng)導肖國強兼任辦公室主任，派出所所長(cháng)范臻、應急辦主任張智軍兼任辦公室副主任，具體負責百日行動(dòng)工作的統籌、協(xié)調和組織工作。
二、工作目標
徹底治理一批“人車(chē)路企”交通安全隱患；依法嚴懲一批違法行為；問(wèn)責曝光一批隱患企業(yè)；堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢，全力減少一般事故，杜絕較大事故，為北京冬奧會(huì )、黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車(chē)型�！皟煽鸵晃！�、貨車(chē)、商品砼車(chē)、渣土運輸車(chē)、面包車(chē)、變型拖拉機、營(yíng)轉非客車(chē)、租賃客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型。
�。ǘ┲攸c(diǎn)駕駛人�！皟煽鸵晃！�、貨運駕駛人。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)道路。省道、縣道、農村道路。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)企業(yè)�？拓涍\輸企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車(chē)輛維修企業(yè)、汽車(chē)租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場(chǎng)站。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無(wú)牌無(wú)證、酒駕、毒駕、“兩客一�！奔柏涍\車(chē)輛不按規定線(xiàn)路行駛、闖禁，拖拉機違法載人及非法營(yíng)運等違法行為。
四、階段劃分
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（1月9日至1月15日）：鎮應急辦負責制定工作方案，結合春運工作召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )；
�。ǘ┲攸c(diǎn)整治階段（1月16日至4月10日）：各村（社區）各單位要相互配合、互為依托，打好協(xié)同共治戰役，以強有力的整治行動(dòng)，實(shí)現道路交通秩序明顯好轉、交通事故明顯下降的工作目標；
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（4月11日至4月20日）：各村（社區），各成員單位要小結前期工作，切實(shí)找準弱項、固強補弱、強基固本、建章立制，為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎。
五、職責分工
各村（社區），各責任部門(mén)要按照“三個(gè)必須”（管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全）要求，嚴格落實(shí)行業(yè)監管責任和屬地監管職責，切實(shí)做實(shí)做細道路交通安全管理工作，具體職責如下：
應急辦負責指導、監督、組織行業(yè)主管部門(mén)依法履行監管責任，依法查處違規經(jīng)營(yíng)、違規生產(chǎn)的企業(yè)；聯(lián)合派出所加大路面執法力度，合理安排勤務(wù)，嚴厲打擊各類(lèi)道路交通違法行為；指導、督促轄區六支力量上路、駐站執法，督促勸導站、路長(cháng)認真履職，切實(shí)守好出村、出鎮關(guān)口；加大交通安全宣傳攻勢，營(yíng)造濃厚氛圍。
經(jīng)發(fā)辦負責“三客一�！奔柏涍\企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監管，督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，從源頭上消除各類(lèi)安全隱患。
規建辦負責督促新建、改建、擴建道路嚴格落實(shí)“三同時(shí)”要求，確保防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用，按要求完成全鎮道路的隱患治理，嚴厲整治非法營(yíng)運和非法租賃行為，凈化全鎮運營(yíng)秩序；對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監管，嚴防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生，嚴格落實(shí)黑名單制度，嚴厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。
建設環(huán)保中心負責城鎮道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理，及時(shí)清零排查出的道路隱患；負責渣土運輸車(chē)輛的監管，嚴厲查處渣土運輸車(chē)輛的違法行為，落實(shí)黑名單制度。
農業(yè)服務(wù)中心按規定及時(shí)將氣候預警信息通報各村（社區），督促、指導各單位落實(shí)惡劣氣候應對措施，減少災害天氣對道路運輸造成的影響；加強農用車(chē)輛的監管力度，嚴查農機車(chē)輛各類(lèi)違法行為。
三合小學(xué)負責校車(chē)的安全管理，加強對校車(chē)駕駛人、隨車(chē)安全員和學(xué)生的宣傳教育，嚴防發(fā)生未取得校車(chē)駕駛資格的'駕駛員駕駛校車(chē)、校車(chē)不按規定路線(xiàn)行駛和超員、超速等違法行為。
派出所負責督促相關(guān)單位清零重點(diǎn)駕駛人違法記分，組織重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓學(xué)習；加大路面執法力度，合理安排勤務(wù)，嚴厲打擊各類(lèi)道路交通違法行為。
各村（社區）嚴格落實(shí)屬地監管責任，嚴格落實(shí)轄區道路隱患排查治理，每月開(kāi)展道路隱患的排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報并進(jìn)行整改。
六、工作措施
�。ㄒ唬┘虚_(kāi)展道路交通安全隱患排查治理
1.重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患排查治理
�。�1）“三客一危一貨”車(chē)輛隱患排查（公路客運、旅游客運、公交客運、�；愤\輸）
派出所全面清查“三客一危一貨”車(chē)輛檢驗、報廢及交通違法情況，對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上（含）交通違法未處理的，及時(shí)上報區公安局、交通局。
�。�2）校車(chē)隱患排查治理
加強對校車(chē)安全隱患進(jìn)行全面排查，對無(wú)資質(zhì)的校車(chē)、校車(chē)駕駛人予以停運和清退，督促學(xué)校嚴格按照規定安排校車(chē)隨車(chē)照管人員，并在學(xué)校大門(mén)處安排人員對校車(chē)是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監督勸導。
�。�3）加大對“兩非一租”車(chē)輛隱患排查治理（營(yíng)轉非大客車(chē)、非營(yíng)運大客車(chē)、9座以上租賃客車(chē)）
�。�4）拖拉機隱患排查治理
農技中心牽頭，按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機整治要求，對外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理，并按要求逐步完成變型拖拉機的清零工作；督促拖拉機所有人按規定進(jìn)行拖拉機年度檢驗。對不符合相關(guān)標準的，責令其立即停止使用和上道路行駛，引導淘汰報廢。
2.重點(diǎn)駕駛人隱患排查治理
派出所牽頭，對轄區重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人逾期未檢驗、未換證、記滿(mǎn)12分未學(xué)習、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛人，及時(shí)報區公安局、區交通局和運輸企業(yè)，督促將其調整下車(chē)。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛人，依法依規從快吊銷(xiāo)其機動(dòng)車(chē)駕駛證。
學(xué)校要對校車(chē)駕駛人、隨車(chē)照管人員安全隱患進(jìn)行排查。
農技中心要對登記的拖拉機駕駛人逐一摸排，督促未按期檢審的拖拉機駕駛人及時(shí)檢審。
3.重點(diǎn)企業(yè)隱患排查治理
應急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門(mén)，對轄區相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)，加大對轄區快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查，督促其每月清理駕駛員、車(chē)輛交通違法和交通事故，對交通違法和事故多發(fā)的駕駛人要堅決予以辭退。
4.道路隱患排查治理
�。�1）橋梁隧道隱患排查治理
鎮規建辦牽頭負責橋梁隧道隱患排查治理，發(fā)現隱患及時(shí)報區交通局。
�。�2）農村公路隱患排查治理
各村（社區）全面摸清治理轄區已經(jīng)建成的農村公路存在護欄缺失等安全隱患；督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴格落實(shí)“三同時(shí)”制度和臨時(shí)防護措施，加強警示提示，必要時(shí)安排人員值守，引導車(chē)輛安全通行。
�。�3）事故多發(fā)路段隱患排查治理
應急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點(diǎn)路段隱患進(jìn)行排查，完成對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段的治理，對治理工程量大，資金缺口多的隱患，要及時(shí)向上級部門(mén)報告，爭取資金支持。
�。ǘ┘虚_(kāi)展道路交通安全攻堅執法
應急辦、派出所、農技中心等依據各自職責，針對春節長(cháng)假、北京冬奧會(huì )和重點(diǎn)時(shí)段交通出行高峰，突出旅游景區、農村山區、農家樂(lè )等人車(chē)流集中部位的重點(diǎn)管控，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節日期間和重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全暢通。
道安辦、公巡隊、派出所、勸導站、執法小分隊、農服中心“六支力量”規范運行、履職作為，切實(shí)加強對農村面包車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等農村肇事肇禍突出車(chē)型的檢查、勸導和提示，組織轄區派出所開(kāi)展道路交通有獎舉報的查處工作，凈化農村道路通行環(huán)境。
鎮應急辦、派出所、農技中心每五天開(kāi)展一次聯(lián)合執法，嚴查貨車(chē)超載、面包車(chē)超員、客車(chē)超員、摩托車(chē)超員等違法行為。
�。ㄈ┘虚_(kāi)展道路交通安全宣傳教育
應急辦要加強道路交通安全宣傳，將近期典型事故傳達至每一位駕駛人，確保真正受到警示。充分利用LED、村（社區）交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導站、短信平臺等宣傳媒介，開(kāi)展百日行動(dòng)專(zhuān)項宣傳，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
�。ㄋ模⿵娀綄z查與責任追究
各村（社區），各責任部門(mén)要高度重視道路交通安全百日攻堅行動(dòng)，嚴格落實(shí)各項工作措施，鎮應急辦將對道路交通安全專(zhuān)項整治百日攻堅行動(dòng)進(jìn)行督查，對落實(shí)措施不到位、工作敷衍塞責的單位、個(gè)人進(jìn)行約談、通報，工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動(dòng)期間，凡轄區農村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的，對20xx年村社區安全生產(chǎn)工作實(shí)行“一票否決”；凡轄區農村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的，年終綜合考核扣0.5分。
�。ㄎ澹⿵娀畔笏团c應急處置
各村（社區），各成員單位分在整治行動(dòng)期間，要認真貫徹落實(shí)領(lǐng)導帶班、人員24小時(shí)值班制度，遇緊急情況、重大信息要第一時(shí)間報送至鎮應急辦（聯(lián)系人：張智軍，聯(lián)系電話(huà)：xxx，電子郵箱：xxx）。
道路交通安全整治方案14
根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設各項決策部署，深入推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)，特制定方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現代化建設，以降低我鎮交通事故、通過(guò)市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標，實(shí)施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標
�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，全鎮交通事故同比下降30%以上。
�。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，實(shí)現全鎮交通事故“零”亡人。
�。ㄈ┑缆方煌[患整改目標。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線(xiàn)、標志標線(xiàn)標牌和隔離、渠化設施的排查整改。
�。ㄋ模┙煌ò踩坦ぷ髂繕�。百日攻堅期間，完成橫村鎮實(shí)有人口宣教率達到100%，外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛人等重點(diǎn)群體宣教率分別達到100%。
�。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、社會(huì )參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過(guò)整改驗收，實(shí)現順利“摘牌”。
�。�208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。
三、工作措施
�。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構及責任體系。成立領(lǐng)導小組，下設一辦五組，以例會(huì )、通報、督查等機制，全力推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )，工作小組每日會(huì )商分析通報，全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領(lǐng)導到場(chǎng)制。
�。ǘ┤骈_(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運部門(mén)，在規定時(shí)限內高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗收。
1.對近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結及設施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則，全面開(kāi)展穿鎮、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的動(dòng)作，確保9月底前完成。
�。ㄈ┮幏锻晟奇偨恢沃行募按褰恢握窘ㄔO。
1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站，加強宣教人員的培訓督導，提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區，實(shí)現交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設橫村鎮第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設，10月底前完成鎮第二個(gè)交治中心建設。
�。ㄋ模┤χ沃攸c(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線(xiàn)。
1.開(kāi)展農機車(chē)輛的再排查工作，對當前在使用的'農機車(chē)輛進(jìn)行強制報廢，確保農機車(chē)“零”上路。
2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作，對底數再摸底排查，實(shí)現應備盡備，在備案過(guò)程中對三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實(shí)運輸企業(yè)交通安全主體責任，督促運輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責，定期開(kāi)展職業(yè)駕駛人的安全宣講和防御性駕駛教育培訓，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績(jì)效一律追處、重大事故一律嚴懲），貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達100%。
4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。嚴格執行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項治理兩年行動(dòng)方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，加大對電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
�。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實(shí)現學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng)，開(kāi)展學(xué)校師生、家長(cháng)的宣教工作。
2.實(shí)現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動(dòng)日，每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。
3.實(shí)現企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓、各單位例會(huì )等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構進(jìn)行交通安全宣教。
4.實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛人“兩率”清理工作，確保100%達標。同時(shí)督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實(shí)現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來(lái)人口進(jìn)行宣教，實(shí)現宣教任務(wù)完成100%。
6.開(kāi)展村社交通安全勸導行動(dòng)。鎮班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導不少于1次，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；各級黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗活動(dòng)，對路面交通違法開(kāi)展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發(fā)點(diǎn)段、復雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導點(diǎn)位，每處不少于2名勸導員，對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導提醒，對拒不服從現場(chǎng)勸導管理的人員，登記后，報告鎮街和交警部門(mén)予以通報、處罰。
�。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C制
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)絡(luò )110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。
2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動(dòng)態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調處事故矛盾糾紛，力爭最短時(shí)間內完成事故善后處理，確保平安穩定。
�。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識
1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。
2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話(huà)，第二次予以誡勉談話(huà)。被談話(huà)人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動(dòng)一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。
四、工作要求
一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，牢固樹(shù)立全鎮“一盤(pán)棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點(diǎn)工作有機結合，把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。
二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標任務(wù)要求，落實(shí)工作責任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調高效的工作機制。
三是要落實(shí)工作職責。全鎮各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責，嚴格落實(shí)道路交通安全屬地責任、部門(mén)責任和主體責任，明確分管領(lǐng)導、確定具體責任人。緊扣時(shí)間節點(diǎn)，堅持掛圖作點(diǎn)、倒排計劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導干部責任不落實(shí)，政府部門(mén)監管走形式，專(zhuān)項整治不認真等問(wèn)題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動(dòng)鎮紀委，依法依規依紀嚴肅追責問(wèn)責。
道路交通安全整治方案15
一、工作目標：
為緩解我鎮各中小學(xué)交通擁堵?tīng)顩r，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結合駐地建設規劃、新冠疫情防控工作部署和要求，制定本方案。
二、工作內容
對大莊鎮中小學(xué)道路交通周邊環(huán)境進(jìn)行綜合治理，協(xié)調組織交警、派出所、綜合執法、學(xué)校對學(xué)校周邊交通情況進(jìn)行檢查管理，對存在的安全隱患進(jìn)行整改。
三、工作職責
1、加強學(xué)生交通安全教育。每個(gè)學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一個(gè)月組織開(kāi)展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月活動(dòng)”；特別是開(kāi)學(xué)第一天，必須安排安全教育宣講，上好開(kāi)學(xué)第一課。
2、加強學(xué)生日常行為規范管理。將遵守交通安全法規、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養成教育和學(xué)生日常行為規范管理。學(xué)校成立校園交通安全巡查隊，每天上下學(xué)在學(xué)校門(mén)口值班值守，檢查接送學(xué)生車(chē)輛是否遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)規定，對違規停車(chē)的車(chē)輛在學(xué)校范圍內進(jìn)行勸導勸離，對有關(guān)學(xué)生加強教育引導，并告知家長(cháng)遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。
3、實(shí)行錯峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據本校實(shí)際，實(shí)行錯峰上下學(xué)制度，安排學(xué)生分學(xué)段、分班級錯峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長(cháng)接送學(xué)生造成的`交通擁堵?tīng)顩r。
4、加強校園物防設施建設。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，要在校園門(mén)口按照規范設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施。
5、加強學(xué)校門(mén)口值勤管理。強化學(xué)校門(mén)口值勤制度，在上下學(xué)高峰期間，學(xué)校組織帶班領(lǐng)導、值周教師、保安員、家長(cháng)志愿者，護導學(xué)生安全有序入校離校，配合相關(guān)職能部門(mén)安全有序 疏導師生及車(chē)輛，共同維護校園門(mén)前交通秩序。嚴格學(xué)校車(chē)輛進(jìn)出管理，結合學(xué)校自身條件實(shí)現人車(chē)分流，教職工機動(dòng)車(chē)輛不準進(jìn)入校園。
6、堅持小黃帽路隊制。學(xué)校要結合本校情況實(shí)行小黃帽路隊制，要求學(xué)生上下學(xué)統一佩戴小黃帽，在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊過(guò)馬路，過(guò)馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行 走要遵守行人規范。實(shí)行班主任放學(xué)制度，每天由班主任將學(xué)生列隊帶到指定地點(diǎn)，實(shí)行手遞手方式，組織家長(cháng)到指定地點(diǎn)接孩子，保證學(xué)生安全和道路通暢。
7、加強對家長(cháng)的交通文明引導教育。通過(guò)家長(cháng)會(huì )、小手拉大手、家長(cháng)微信群、致家長(cháng)的一封公開(kāi)信等形式，引導家長(cháng)提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，遵守交通規則，不在學(xué)校門(mén)前劃定區域內亂停亂放車(chē)輛，自覺(jué)維護上下學(xué)交通秩序。
8、加強溝通協(xié)調。各學(xué)校要加強與相關(guān)職能部門(mén)的溝通協(xié)調，特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校，在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí)，提前與轄區交警、派出所等部門(mén)聯(lián)系，告知具體放學(xué)時(shí)間，確保按時(shí)到崗，維護交通秩序。
四、鎮直部門(mén)加強加強監管
1、根據城市規劃，負責校園周邊道路營(yíng)業(yè)性運輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監管，確保師生出行安全；按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，定期對學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、警示裝置、防沖撞設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設施；施劃交通標線(xiàn)和地面標識；提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
責任單位：鄉建辦、鎮交安委。責任人：段美華、冷維學(xué)。
2、嚴格規范校車(chē)運營(yíng)行為，加強接送學(xué)生車(chē)輛的管理，嚴厲打擊農用車(chē)、報廢車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生，預防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。
責任部門(mén)：交警中隊、鎮農機站。 責任人：劉健、冷維學(xué)。
3、加大對校園周邊的巡查管控，及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販的查處和整治。
責任部門(mén)：大莊派出所、楊坡派出所、市場(chǎng)監管所、執法中隊。責任人：張明柱、李鈺、滿(mǎn)開(kāi)華、劉春玉。
五、工作要求
1、提高思想認識。各相關(guān)職能部門(mén)要充分認識當前學(xué)校周邊交通安全的嚴峻形勢，進(jìn)一步提高對學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時(shí)動(dòng)員部署，統籌制定整治計劃，確保工作措施落到實(shí)處，切實(shí)做到思想認識到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。
2、加強組織領(lǐng)導。各相關(guān)職能部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，鎮學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導小組負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織實(shí)施；教育辦牽頭抓總，組織相關(guān)站所協(xié)同推進(jìn)；鎮直有關(guān)部門(mén)要各司其職、密切配合，認真做好此次專(zhuān)項整治工作。
3、加大宣傳力度。各相關(guān)職能部門(mén)要組織開(kāi)展專(zhuān)題教育活動(dòng)，通過(guò)多種渠道、多種形式，積極開(kāi)展針對校內校外、師生家長(cháng)的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹(shù)立社會(huì )公德意識，形成共同維護學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。
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