交通安全應急預案(13篇)
在學(xué)校抑或是社會(huì )中，難免會(huì )出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，常常需要預先準備應急預案。那要怎么制定科學(xué)的應急預案呢？下面是小編幫大家整理的交通安全應急預案，歡迎大家分享。
交通安全應急預案 篇1
為有效預防全鄉交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《橋樓鄉農村道路交通安全應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案）。
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┙y一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鄉政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鄉行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。霧、雪天氣，車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
�。ǘ﹪乐囟萝�(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿�。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
�。ㄋ模┢渌闆r。
根據實(shí)際需要，全鄉預案分為兩級，鄉政府制定的預案為一級預案；各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)（ 7801001）向鄉警務(wù)站報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(huà)（120）向鄉衛生院求救。鄉警務(wù)室和鄉衛生院接到報警或求救電話(huà)后，在迅速組織搶險的同時(shí)，應立即向主管部門(mén)或鄉政府報告。
�。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地的村委會(huì )必須立即向當地鄉政府報告。緊急情況下，可直接向鄉長(cháng)和片領(lǐng)導報告。
�。ㄈ┼l政府辦公室接到報告后，立即向鄉長(cháng)和分管領(lǐng)導報告，并按照鄉長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示，在最短時(shí)間內（規定時(shí)間內）將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬┼l政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鄉長(cháng)擔任，副總指揮由鄉政府分管領(lǐng)導（分管公安、交通、安全生產(chǎn)等工作）、鄉人武部部長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任，指揮部成員由沿線(xiàn)各村及鄉政府辦、衛生院、安辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況；督導有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應急預案；統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級報告事故應急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。
�。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。
1、綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動(dòng)救援隊伍，全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(cháng)由 同志擔任，成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導組成。
2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由鄉警務(wù)室、公路管理站各自單獨成組，組長(cháng)由何正輝同志擔任，成員由各單位內部調配安排。鄉警務(wù)室主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作；公路管理站主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
3、應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由楊林茂同志擔任，副組長(cháng)由沿線(xiàn)各村村主任擔任，成員由沿線(xiàn)村治保主任和基干民兵組成。應急救援實(shí)行屬地負責制，沿線(xiàn)各村要獨立成組。
4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備，在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，并迅速展開(kāi)搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由衛生院負責人擔任，成員由鄉衛生院相關(guān)醫護人員組成。
五、預案啟動(dòng)
�。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后，根據實(shí)際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng)，必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
�。ǘ┚o急情況發(fā)生后，沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應，在一級預案未啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
�。ㄈ﹩�(dòng)一級預案由鄉政府鄉長(cháng)或鄉長(cháng)指定的領(lǐng)導決定；啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后，按照預案要求，迅速組成鄉應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng)，并通知二級預案的`主要負責人。鄉指揮部到達現場(chǎng)后，根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
�。ㄒ唬┼l指揮部到達現場(chǎng)后，綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作，應急救援工作有序展開(kāi)。
�。ǘ┼l警務(wù)室加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安。
�。ㄈ┼l衛生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
�。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
�。ㄒ唬┼l政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
�。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ�。警務(wù)室要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛，確保車(chē)輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全 。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄�。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng)，動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái)，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┐罅φ问鹿屎邳c(diǎn)。鄉警務(wù)室要認真、詳細排查鄉境內 交通道路事故黑點(diǎn)，并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計劃和措施。鄉交通管理站等相關(guān)部門(mén)要按照各自職責，認真落實(shí)整改措施，完善事故黑點(diǎn)的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
�。ㄎ澹┭鼐�(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案，結合實(shí)際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鄉指揮部備案。
交通安全應急預案 篇2
一、制定本預案的目的、依據。
為確保幼兒園的安全和穩定，有效地處置突發(fā)事件，建立統一指揮，職責明確，運轉有序，反應迅速、處置有力的應急處置體系，最大限度降低事件的'危害，維護和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
二、設立應急工作領(lǐng)導小組。
遵照安全管理的要求，設立樂(lè )樂(lè )幼兒園成立應急工作領(lǐng)導小組，名單如下：
組長(cháng)：朱寶珍（園長(cháng)）
副組長(cháng)：盧艷（副園長(cháng)）
組員：柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香
領(lǐng)導小組職責：負責指揮協(xié)調突發(fā)事件應急工作。
三、實(shí)施方案
1、報警程序：
A 、發(fā)生交通安全事件時(shí)，現場(chǎng)人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導小組。
B 、撥打112報警電話(huà)，幼兒園 交通事故，車(chē)號為 ，請迅速前來(lái)救援。
2、 啟動(dòng)應急指揮部。（指揮部下設三個(gè)職能機構小組，負責突發(fā)事件應急工作的組織與實(shí)施。）
�。�1）、指揮組人員、職能。
成員：現場(chǎng)總指揮由園長(cháng)擔任，園長(cháng)不在由安全主任或當值的行政領(lǐng)導擔任。
職責：接到報警，立即組織人員到事發(fā)現場(chǎng)，全面負責指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
�。�2）、控制組
成員：余斤海（組長(cháng)）、及其他保衛人員
職責：1）負責設置警戒線(xiàn)。2）廣播疏散圍觀(guān)人員。3）作好疏導--到路口引導救護車(chē)、交警進(jìn)入現場(chǎng)；4）保持通訊順暢，杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。
四、善后處理工作
1、 積極協(xié)助有關(guān)單位、部門(mén)對事件進(jìn)行調查，作好事件的調查記錄。
2、 及時(shí)與有關(guān)人員、部門(mén)溝通，做好記錄。
3、 盡快恢復正常的教學(xué)秩序。
五、有關(guān)聯(lián)系電話(huà)
交警電話(huà)112
火警電話(huà)：119
救護電話(huà)：120
交通安全應急預案 篇3
一、總則
1.編制目的
以人為本，提高快速反應和應急能力，將應急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規范化的軌道，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，確保我鎮生產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )全面、協(xié)調、可持續發(fā)展。
2.編制原則
堅持以人為本、預防為主、及時(shí)控制、消除隱患的原則，建立健全統一領(lǐng)導、分級管理、職責明確、反應靈敏、運轉高效的預警和應急機制，提高政府的社會(huì )管理水平和應對突發(fā)事件的能力，最大程度地減少事故造成的損失。
3.編制依據
依據有關(guān)法律、法規以及縣《總體應急預案》相關(guān)條款制定。
4.工作原則
以人為本，預防為主；統一領(lǐng)導，分級負責；依法規范，加強管理；屬地管理，條塊結合；快速反應，靠前處置；資源整合，信息共享；依靠科技，協(xié)同應對。
建立預警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應機制，強化人力、物力、財力儲備，增強應急處理能力。確保早發(fā)現、早報告、快處理等環(huán)節緊密銜接，一旦出現隱患或事故，快速反應，及時(shí)準確處置。
5.適用范圍
本預案用于指導預防和處置發(fā)生在我鎮的道路交通事故，適用于本轄區內的機關(guān)、村社、事業(yè)單位（部門(mén)）、企業(yè)等。
二、應急救援組織機構設置及其職責
為加強對道路交通事故應急救援工作的組織領(lǐng)導，鎮政府成立武平鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組人員組成如下：
組長(cháng)：李俊鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)
副組長(cháng)：馬勇鎮黨委委員、副鎮長(cháng)、人武部長(cháng)
成員：許勇武平派出所所長(cháng)
楊省鎮黨政辦主任
羅成波鎮應急辦主任
譚應君鎮財政所負責人
向美蓉鎮社會(huì )事務(wù)辦主任
陳小紅武平衛生院院長(cháng)
領(lǐng)導小組下設辦公室在應急辦，由羅成波同志負責日常工作。領(lǐng)導小組負責日常事務(wù)及組織協(xié)調、督促檢查轄區內各企業(yè)、單位落實(shí)相關(guān)各項措施。
同時(shí)設立后勤保障組、醫療救護組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責如下：
辦公室：由應急辦、黨政辦工作人員負責，承擔溝通聯(lián)絡(luò )、組織協(xié)調工作。
后勤保障組：由農服中心、計生辦、經(jīng)發(fā)辦等負責，負責現場(chǎng)救援人員的辦公場(chǎng)所、食宿、相關(guān)物資準備等后勤保障工作。
醫療救護組：由衛生院負責，提出醫療衛生資源調配方案并組織實(shí)施。組織有關(guān)人員對傷亡人員實(shí)施現場(chǎng)救治、處置和轉送工作。
警戒與治安組：由派出所負責，負責事故現場(chǎng)安全保衛、重點(diǎn)嫌疑人監控、治安管理、交通疏導和人員疏散工作，并制定緊急情況下安全保衛方案。
應急情況發(fā)生時(shí)，即時(shí)成立現場(chǎng)救援指揮部�，F場(chǎng)救援指揮部為鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組的臨時(shí)派出機構，負責統一指揮現場(chǎng)救援工作和分配、調度人力、物力等相關(guān)物資。
三、預防預警機制
1.信息監測與報告
領(lǐng)導小組辦公室實(shí)行預防預警機制，各村、各單位、各部門(mén)負責建立監測網(wǎng)絡(luò )，設立監控點(diǎn)，發(fā)現安全事故及道路隱患，應及時(shí)向政府值班電話(huà)報告（70660008），鎮政府在接到報告后，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，并負責向縣政府報告有關(guān)情況，鎮政府在接到報告后應立即啟動(dòng)應急預案。
2.應急信息報送主要內容
�。�1）事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、規模、當前狀況等基本情況；
�。�2）事發(fā)地相關(guān)部門(mén)已做的.工作和采取的措施；
�。�3）造成的影響；
�。�4）需要報告的其他事項。
四、分級響應
一旦事故發(fā)生，我鎮分別啟動(dòng)相應的應急響應程序。
1.三級響應
情況描述：企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應已能完全應對發(fā)生的事故，事故的發(fā)生沒(méi)有造成人員被困，事故事態(tài)已被完全控制且沒(méi)有擴大的情況，沒(méi)有需疏散或現場(chǎng)避險的人員。
響應行動(dòng)：鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組派出人員進(jìn)行情況調查，排查相應安全隱患以防止次生事故的發(fā)生，并對發(fā)生生產(chǎn)事故的企業(yè)、單位、部門(mén)提供必要的醫療、物資幫助。
2.二級響應
情況描述：企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應不能完全應對發(fā)生的事故，但事故已受到控制，事故的發(fā)生造成少數人員被困或受傷，事故事態(tài)有擴大的可能性，需疏散或現場(chǎng)避險。
響應行動(dòng)：鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組即時(shí)組成現場(chǎng)救援指揮部，各工作組全部到位，在現場(chǎng)救援指揮部的統一調度指揮下開(kāi)展工作�，F場(chǎng)救援指揮部在接事故報告1小時(shí)內組織相應人力、物力趕赴現場(chǎng)救援。同時(shí)通知縣有關(guān)部門(mén)做好相應的救助準備。
3.一級響應
情況描述：企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應不能應對發(fā)生的事故或初期響應失敗導致事故不受控制，且事故的危害性較大并較易擴散，事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無(wú)法解除。
響應行動(dòng)：各工作組全部到位，在現場(chǎng)救援指揮部的統一調度指揮下開(kāi)展工作�，F場(chǎng)救援指揮部在接事故報告40分鐘內組織相應人力、物力趕赴現場(chǎng)救援。即時(shí)請求臨近鄉鎮和縣有關(guān)部門(mén)提供援助。
五、響應程序
1.接警。事故發(fā)生初期，事故單位或現場(chǎng)人員應迅速啟動(dòng)本企業(yè)、本單位的應急預案，采取自救措施，全力搶救受傷人員和財產(chǎn)，疏散有關(guān)人員，保護現場(chǎng)和控制事態(tài)發(fā)展，并立即報警（電話(huà)：110、120、119），同時(shí)報告鎮值班室。
2.確定響應級別及預案啟動(dòng)。鎮值班室將情況報告鎮道路交通事故應急救援領(lǐng)導小組，由領(lǐng)導小組根據具體情況決定啟動(dòng)相應級別的響應程序。
現場(chǎng)指揮。鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組接值班室報告后啟動(dòng)應急預案，并組織、指揮各小組到位，并在鎮生產(chǎn)安全事故應急救援領(lǐng)導小組的統一指揮下，開(kāi)展事故的處理與救援工作。
現場(chǎng)恢復�，F場(chǎng)救援結束后，應急救援領(lǐng)導小組在保護好現場(chǎng)以利事故調查的基礎上，恢復區域秩序和組織疏散的人員恢復正常的生活，必要時(shí)提供相應的物資援助。
六、保障措施
1.交通運輸保障。本鎮長(cháng)備有榮威SUV、獵豹兩輛車(chē)，根據鎮應急領(lǐng)導機構的指令隨時(shí)執行應急運輸任務(wù)，同時(shí)及時(shí)做好重點(diǎn)公路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時(shí)間內恢復通車(chē)。
2.應急隊伍保障。按照《武平鎮安全生產(chǎn)應急救援預案》等文件的規定，組織應急救援隊、應急突擊隊。
3.通訊保障。將應急成員單位的電信聯(lián)絡(luò )工具記錄在冊，建立通信信息庫，利用電信聯(lián)絡(luò )工具或文字通報，及時(shí)傳達救治進(jìn)展情況，后勤組負責向黨政領(lǐng)導機關(guān)、現場(chǎng)指揮部等進(jìn)行聯(lián)絡(luò )通報。
4.醫療衛生保障。由鎮衛生院進(jìn)行現場(chǎng)救治，與縣醫院建立傷員求助機制，確保醫療救治、醫藥物資的渠道通暢。
5.治安保障。根據事故的性質(zhì)，防止災民和社會(huì )公眾的情緒波動(dòng)或受不法分子的煽動(dòng)，保證社會(huì )穩定，提請公安治安大隊警力支持，進(jìn)行安全警戒。
6.資金保障。原則上本鎮自籌，如數額過(guò)大，申請縣政府解決。
7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。
8.社會(huì )動(dòng)員保障。事故難以控制時(shí)，動(dòng)員社會(huì )公眾志愿者援助救災。
七、應急結束
由鎮道路交通事故應急領(lǐng)導小組根據應急工作進(jìn)展，適時(shí)公開(kāi)發(fā)布信息，宣布應急狀態(tài)解除。
八、后期處理
1.善后處置。
響應結束后，應急領(lǐng)導小組應妥善安置災后重建工作及群眾財產(chǎn)損失情況統計，制定補償標準。后勤保障采購充足的生活勞保物資，保證災民的生計。搶修組進(jìn)入實(shí)地對污染進(jìn)行清理收集，防止隱患隱藏。
2.社會(huì )求助
向社會(huì )公眾呼吁，爭取志愿者伸出援助手，對災民災情進(jìn)行物質(zhì)或資金捐贈，贈物贈金由后勤組專(zhuān)人保管，專(zhuān)款專(zhuān)用。
3.保險
與縣財產(chǎn)保險公司建立保險機制，由財保公司根據災情損失進(jìn)行理賠。
4.調查總結
事故的調查總結由鎮應急指揮部承辦，調查結果報請縣人民政府審核。
九、附則
1.我鎮每三年組織對本預案進(jìn)行一次評審，并根據評審結論組織修訂。
較大道路交通事故發(fā)生后，根據評估報告需要對本預案進(jìn)行修訂的，報請鎮領(lǐng)導批準后進(jìn)行修訂，并將修改內容通告相關(guān)部門(mén)。
2.本預案由武平鎮人民政府負責解釋。
3.本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
交通安全應急預案 篇4
冬季到來(lái)，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨，導致道路能見(jiàn)度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴重影響道路暢通和行車(chē)安全，為了切實(shí)加強冬季學(xué)生接送車(chē)輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應急處理領(lǐng)導小組，由校長(cháng)任組長(cháng)，分管安全工作的副校長(cháng)任副組長(cháng)，組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機組成，領(lǐng)導小組負責本預案的制定，發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好詳細調查和記錄，并在第一時(shí)間內報告相關(guān)部門(mén)，并通知相關(guān)人員趕到現場(chǎng)，協(xié)助交警等部門(mén)進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車(chē)的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析，增強學(xué)生自我保護能力和意識。
2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車(chē)過(guò)程中應注意的事項，強調安全第一的'重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規，駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3、加強駕駛員和乘坐校車(chē)負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車(chē)、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發(fā)現安全隱患及時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē)，要文明、安全候車(chē)，要在規定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē)，上下車(chē)輛時(shí)要特別注意安全。在行車(chē)過(guò)程中，嚴禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查。
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng)，以最快的速度立即積極開(kāi)展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場(chǎng)、開(kāi)展事故調查取證，盡快設法向領(lǐng)導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應先搶先救急，及時(shí)匯報，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
1、確認事故現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，應作出標志，協(xié)助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。
2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護送工作。
3、在上級部門(mén)指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序進(jìn)行處理：
1、隨車(chē)教師第一時(shí)間報警，然后及時(shí)匯報學(xué)校領(lǐng)導。
2、領(lǐng)導小組及時(shí)報中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。
3、處置乘車(chē)人員。
�、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話(huà)，要盡快及時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
�、诹硗庹{動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌�、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時(shí)通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)，并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險介入。
交通安全應急預案 篇5
為了應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件，確保我鎮春節旅客運輸安全、有序、和諧地進(jìn)行，特制定本預案。
一、預案啟動(dòng)
春運期間，由于惡劣天氣和各種突發(fā)事件，如爆炸、火災、突發(fā)公共衛生事件等導致旅客大量滯留，或發(fā)生重特大交通事故時(shí)，啟動(dòng)本預案。
二、應急領(lǐng)導機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急疏運工作的領(lǐng)導和協(xié)調，并在區應急辦、區春運工作領(lǐng)導小組及其辦公室的統一領(lǐng)導下開(kāi)展工作。鎮春運工作領(lǐng)導小組負責統一指揮處置春運期間發(fā)生的較大緊急事件，并負責春運應急預案的啟動(dòng)、決定事件處置決策和應對措施，并指揮、協(xié)調相關(guān)站、辦、所組織實(shí)施。同時(shí)，鎮春運工作領(lǐng)導小組還督促、檢查有關(guān)站、辦、所執行應急預案的工作情況。各站、辦、所的職責如下：
鎮安辦負責向上級安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學(xué)品事故時(shí)，緊急協(xié)調相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開(kāi)展事故調查處理工作。
派出所負責維護客運站區域的治安秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車(chē)匪路霸和查處擾亂社會(huì )治安秩序行為。在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。此外，派出所還負責對各客運站及周邊道路的交通疏導，管制進(jìn)出客運站的各種車(chē)輛。派出所還要加強交通秩序管理，制定事故現場(chǎng)應急救援方案，并負責組織實(shí)施。
衛生院負責在春運期間準備好醫療救護應急力量。在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，衛生院要及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員，并安排醫療單位做好傷員救護工作。此外，衛生院還要做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛生事件的防控和救治工作，并指導客運站的消毒和防疫工作。
鎮民政辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí)，做好有關(guān)安置和應急物資的保障工作。
鎮綜治辦負責在出現因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時(shí)，做好外來(lái)務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導、協(xié)助有關(guān)的慰問(wèn)送溫暖及必要的安置協(xié)調工作。
中巴車(chē)隊負責在發(fā)生重大事件時(shí)第一時(shí)間上報鎮春運工作領(lǐng)導小組，隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài)，全力維護客運站秩序，引導救援工作有序開(kāi)展，并預留足夠的客車(chē)作為備用運力。
其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導小組的部署做好相關(guān)的春運應急工作。
三、應急措施
�。ㄒ唬┮驉毫犹鞖饣蚱渌驅е侣每痛罅繙舻膽贝胧�
鎮春運工作領(lǐng)導小組根據實(shí)際情況負責落實(shí)應急運力疏運，并在現有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的'情況下，協(xié)調申請增派公安執勤人員，維護客運站治安、交通秩序的穩定。增派執勤人數將根據具體情況決定。
鎮經(jīng)委、民政辦要發(fā)動(dòng)轄區內工廠(chǎng)積極動(dòng)員準備返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員就地過(guò)年，并切實(shí)做好物質(zhì)生活和文化、娛樂(lè )活動(dòng)的安排。對確實(shí)需要返鄉過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員，要引導其正確出行，避開(kāi)旅客出行的高峰期。對已購票但因天氣原因留下過(guò)年的人員，要督促所在企業(yè)作出妥善安排，確保其住宿、飲食等生活條件，不得以任何理由拒絕員工返回工廠(chǎng)企業(yè)。此外，還要組織提供防凍物資和食品，以滿(mǎn)足滯留客運站人員的生活需要。
�。ǘ┌l(fā)生突發(fā)事件的應急措施
如果在客運站或客車(chē)上發(fā)現疑似爆炸物品，現場(chǎng)管理人員和司機要迅速疏散群眾，控制現場(chǎng)，并立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮春運工作領(lǐng)導小組接到報告后，立即上報區春運辦，并組織有關(guān)單位迅速安排應急運力疏運現場(chǎng)群眾。
如果發(fā)生爆炸事件，客運站或客車(chē)現場(chǎng)管理人員和司機等人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施臨時(shí)搶救，維持現場(chǎng)秩序，劃定警戒區域，并立即向鎮春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所、衛生部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置，實(shí)施救護等相關(guān)工作，將損失減到最低。
�。ㄈ┌l(fā)生火災事故的應急措施
如果客運站發(fā)生火災事故，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。鎮派出所等部門(mén)要增派力量維持現場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序，衛生部門(mén)要實(shí)施緊急救護。
�。ㄋ模┌l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應急措施
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí)，派出所執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)向上級部門(mén)和鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。如果發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞，派出所要啟動(dòng)應急預案，盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通。由于交通事故可能衍生出其他問(wèn)題，派出所要立即上報鎮政府進(jìn)行處理。
�。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應急措施
當發(fā)生傳染病疫情時(shí)，派出所等部門(mén)要立即對疫病傳播區域進(jìn)行警戒和隔離，對被傳染的人群進(jìn)行救護，并做好防疫處理。如果發(fā)現流行性疾病患者或疑似患者，應立即向鎮衛生院和鎮春運辦報告，并就近在當地及時(shí)隔離治療，切實(shí)防止因病人跨地區求醫或流動(dòng)而導致疫情擴散。中巴車(chē)隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查，如果發(fā)現違禁品，要立即按照有關(guān)規定處理，并做好登記和上報工作。
�。┙⒋哼\動(dòng)態(tài)日報制度
派出所每天要及時(shí)向鎮政辦公室報送春運期間道路客運動(dòng)態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大的預警信息。
�。ㄆ撸⿷边\力準備
中巴車(chē)隊在春運期間應安排一定數量的應急運輸備用客車(chē)供緊急狀況時(shí)調配。春運工作領(lǐng)導小組在接到需疏運旅客、群眾的應急報告后，立即通知應急運力準備單位，按指令調配應急運輸車(chē)輛，在規定時(shí)間內開(kāi)到指定地點(diǎn)候命。應急運力準備單位及其他被臨時(shí)抽調車(chē)輛的單位必須無(wú)條件執行。應急運輸車(chē)輛在執行應急運輸任務(wù)時(shí)，按應急運輸線(xiàn)路運行，且不得超載。春運期間，應急運輸車(chē)輛不得隨便外出參加非應急運輸。
交通安全應急預案 篇6
為預防幼兒園學(xué)生可能發(fā)生的交通及其他安全事故，確保在第一時(shí)間內做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全。為積極策應和協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我鎮范圍內安全事故的搶救及協(xié)調工作，特制訂本方案。
一、交通安全教育
�。ㄒ唬┙逃栽瓌t。
1、經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議，不斷強化安全工作要求，使全體同志高度重視安全工作。
2、建立健全安全工作制度，規范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化。
3、堅持責任到人，強化安全督查。
�。ǘ╊A防性原則。
堅持預防為主，防患于未然。一旦出現突發(fā)情況，即應迅速啟動(dòng)應急預案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
二、處理交通安全事故方案
�。ㄒ唬﹫蟾�。
一旦出現交通安全事故，我園所有教職工均有權、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)或組員報告情況。交通安全工作領(lǐng)導小組的成員在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)報告情況。組長(cháng)根據情況決定向上級及有關(guān)部門(mén)報告。
�。ǘ⿷惫ぷ鞣止ぃ�
現場(chǎng)處理組：XXX XXX。
職責任務(wù)：迅速處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：
1、交警報告情況。
2、向醫院要求，做好搶救準備。
3、向教育局、街道政府報告。
4、向校內發(fā)出指令。
留校處理組：XXX XXX。
職責任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：
1、速查清乘車(chē)學(xué)生的人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名。
2、迅速通知應急組及其他有關(guān)人員集中。
3、根據現場(chǎng)處理組的.指令，迅速落實(shí)醫院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。
三、其他
�。ㄒ唬┌l(fā)生事故后，應及時(shí)向總指揮（法人）匯報，不遲報瞞報。
�。ǘ⿲ξ茨鼙M責而發(fā)生責任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予批評教育和酌情給予相應的處罰。
交通安全應急預案 篇7
為了維護廣大職工的生命財產(chǎn)安全，最大限度地預防和減少車(chē)輛交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，及時(shí)處理好公司發(fā)生的特大交通事故（死亡3人以上），根據《道路交通事故處理辦法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法規的規定，制定交通事故應急預案。
一、事故類(lèi)型和危害程度
車(chē)輛交通事故以車(chē)禍最為常見(jiàn)，如行人、自行車(chē)被機動(dòng)車(chē)撞傷，汽車(chē)翻車(chē)傷及車(chē)內人員受傷等。嚴重的車(chē)禍可導致人員作傷亡，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主，多發(fā)骨折，同時(shí)伴有燒傷等復合傷。其死亡的主要原因為頭部損傷，嚴重的復合傷和碾壓傷。
二、應急處置的基本原則
按照以人為本、預防為先、統一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)同作戰的.原則，強化搶險意識和大局觀(guān)念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
三、應急組織體系
本項目的交通事故應急預案的應急反應組織機構分為一、二級編制，項目部設置應急預案實(shí)施的一級反應組織機構，工程施工隊設置應急預案實(shí)施的二級反應組織機構。項目部一級反應組織機構領(lǐng)導小組人員及聯(lián)系方式見(jiàn)附件。
四、組織機構圖
公司車(chē)輛交通事故應急救援領(lǐng)導小組的辦公室設在安質(zhì)部，并安排有關(guān)人員24小時(shí)值班。
項目部設置的二級應急反應組織由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng)，明確人員組成及職責。
五、指揮機構及職責
一級反應組織機構的職責
�。�1）認真貫徹國家有關(guān)的法規、法令、決議，制定本項目車(chē)輛交通事故應急預案以及安全防范制度，負責車(chē)輛交通事故應急組織機構設置及人員配備。
�。�2）制定預防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應急準備和各項決策落實(shí)狀況；
�。�3）指揮、協(xié)調應急反應行動(dòng)，與企業(yè)外應急反應人員、部門(mén)、組織機構進(jìn)行聯(lián)絡(luò )；
�。�4）直接監察應急操作人員的行為，最大限度地保證現場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調后勤方面以支援現場(chǎng)的應急反應組織；
項目部的應急反應組織機構及職責
�。�1）綜合協(xié)調組：負責組織安全檢查，制訂和組織實(shí)施對重大隱患整治計劃，組織制訂安全生產(chǎn)的規劃，認真檢查督促落實(shí)狀況；全面了解事故綜合狀況；負責向上級報告事故綜合狀況；協(xié)調解決工作中的有關(guān)問(wèn)題及通信聯(lián)絡(luò )工作。
�。�2）事故調度處置組：負責事故現場(chǎng)救護及現場(chǎng)保護工作；負責維護現場(chǎng)的交通秩序；調查事故原因，報有關(guān)上級部門(mén)。
�。�3）善后工作組的職能和職責：
�。�4）做好傷亡人員及家屬的穩定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。
�。�5）做好受傷人員醫療救護工作的跟蹤工作，協(xié)調處理醫療救護單位的相關(guān)矛盾。
�。�6）與保險部門(mén)一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。
六、危險源分析與監控：
發(fā)生車(chē)輛事故的原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險地段行車(chē)（陡坡地段、急轉彎地段）、無(wú)證駕駛等。
對引起車(chē)輛交通事故的危險源進(jìn)行全面的大檢查，制定各項管理制度和防范措施。
七、預防措施
車(chē)輛交通安全防范制度
�。�1）安全技術(shù)交底制度：在工程開(kāi)工前，編制車(chē)輛交通事故預案，并嚴格執行編、審、批手續程序；務(wù)必進(jìn)行安全技術(shù)交底，制定的應急預案務(wù)必有安全注意事項和安全防范措施。
�。�2）安全崗位職責制：明確各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)對車(chē)輛管理工作應負的職責，建立嚴密的保證體系，做到定崗、定位、定責。
�。�3）安全教育培訓制度：所有職工都要在工前進(jìn)行安全教育培訓，使每個(gè)人員掌握車(chē)輛運輸及車(chē)輛事故搶險的相關(guān)知識。
�。�4）建立生活、施工用車(chē)審批制度：生活車(chē)輛出車(chē)前務(wù)必履行審批制度，未經(jīng)辦公室批準，嚴禁任何人私自駕車(chē)外出；施工車(chē)輛出車(chē)務(wù)必經(jīng)施工隊長(cháng)批準。
八、勞動(dòng)安全保護制度
1、根據作業(yè)的特點(diǎn)，給現場(chǎng)工人配備相應的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全帶等。
2、為每個(gè)搶險的職工購買(mǎi)一份意外傷害保險。
3、項目部設立救援組，出現緊急狀況，做好現場(chǎng)救護。
九、透過(guò)復雜地段的安全注意事項：
�。�1）透過(guò)危險陡坡時(shí)，應先換入低速檔，持續足夠的動(dòng)力。
�。�2）透過(guò)依山傍水地段時(shí)，應選取道路中間或靠山的一側謹慎行車(chē)；轉彎時(shí)應隨時(shí)提防對方來(lái)車(chē)和注意路旁狀況，遇有來(lái)車(chē)，選取安全地帶會(huì )車(chē)。
�。�3）駛近彎道時(shí)務(wù)必做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，要注意路邊是否堅實(shí)可靠。
�。�4）山地駕駛注意持續車(chē)距，下坡與前車(chē)距離不少于75米，上坡不少于50米。若遇陡坡，應在前車(chē)透過(guò)后，再行爬坡。
十、炎熱條件下行車(chē)的安全注意事項：
�。�1）行駛中隨時(shí)注意水溫，不要使水溫超過(guò)95℃。
�。�2）冷卻水沸騰時(shí)，不要立刻熄火和急于加添冷水。
�。�3）熱車(chē)開(kāi)啟散熱器蓋時(shí)，須用手套或手巾裹手，同時(shí)臉部避開(kāi)加水口上方，慢慢旋轉散熱器蓋。
�。�4）經(jīng)常注意輪胎氣壓，如發(fā)現氣壓過(guò)高，應停車(chē)休息，待正常后再行車(chē)。
�。�5）在高溫下不可頻繁使用制動(dòng)，以免造成制動(dòng)失靈。
十一、雨霧天行駛安全注意事項：
�。�1）透過(guò)引起打滑地段時(shí)，務(wù)必嚴格控制車(chē)速，不要急轉方向，避免使用腳剎，防止車(chē)輛側滑。
�。�2）選取安全路面行駛，會(huì )車(chē)時(shí)應注意，防止路肩坍塌造成翻車(chē)事故。
�。�3）遇到濃霧天氣，應等到大霧散去后再行行駛。
十二、夜間駕駛安全注意事項：
�。�1）會(huì )車(chē)時(shí)要注意預選平坦、安全的交會(huì )地點(diǎn)。
�。�2）車(chē)輛出現故障時(shí)，停車(chē)燈不亮時(shí)，應用手電筒或簡(jiǎn)便用具顯示停車(chē)位置，避免其他車(chē)輛觀(guān)察不清發(fā)生意外。
�。�3）禁止疲勞駕駛。
十三、其它安全措施：
�。�1）車(chē)輛下坡時(shí)，禁止空擋溜車(chē)。
�。�2）施工現場(chǎng)內行車(chē)限速5公里。
�。�3）禁止無(wú)證駕駛，禁止超載
十四、預警行動(dòng)
現場(chǎng)安全員、管理人員應對施工車(chē)輛交通事故隱患地段及時(shí)發(fā)出危險警示信息，加強道路安全宣傳教育。并及時(shí)安排人員對車(chē)輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理，消除車(chē)輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預警機制，加強道路交通安全工作的督促檢查。
十五、信息報告程序
一旦發(fā)生車(chē)輛交通事故，現場(chǎng)人員應及時(shí)報現場(chǎng)負責人、安全長(cháng)、安全員、項目負責人及車(chē)輛事故應急辦公室，現場(chǎng)負責人接警后立即組織開(kāi)展救援工作。根據現場(chǎng)車(chē)輛事故態(tài)勢決定是否尋求外部支援，如果需要及時(shí)撥打110、120、122請求支援，并上報公司應急救援預案領(lǐng)導小組。
十六、應急處置
響應分級Ⅰ級應急響應。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及直接經(jīng)濟損失10萬(wàn)元以上的事故。由項目部按照重大事故報告規定以最快方式向上級主管部門(mén)和事故發(fā)生地市、縣級建設行政主管部門(mén)及檢察、勞動(dòng)部門(mén)報告，并上報建總。由集團公司負責應急響應，現場(chǎng)用心開(kāi)展應急救援。Ⅱ級應急響應。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1—2人及直接經(jīng)濟損失5萬(wàn)元以上的交通事故。由項目部報公司應急領(lǐng)導小組，由公司負責應急響應，并按照事故報告規定上報集團公司。但項目部要用心現場(chǎng)開(kāi)展應急救援。
交通安全應急預案 篇8
為了防治和增加校車(chē)交通事故的出現，確保乘車(chē)師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車(chē)交通事故應急處置預案。
一．可能引起校車(chē)交通事故的.原因
駕駛員煩躁駕車(chē)、超員、闖紅燈、隨意拐彎、闖進(jìn)禁令標志、應變能力高、車(chē)容車(chē)況高、車(chē)輛安全性能高（特別就是剎車(chē)系統）等情況都就是可能將引起校車(chē)交通事故的原因。
二．預防方法和措施
1．強化對駕駛員展開(kāi)交通法規、安全行車(chē)的教育。
2．加強對乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車(chē)外。
3．挑選經(jīng)驗豐富、駕車(chē)技術(shù)嫻熟、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志出任校車(chē)駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好幼兒的安全保護工作。
5．搞好車(chē)輛例會(huì )維修保養工作，空車(chē)前必須對車(chē)容車(chē)況，安全性能（特別就是剎車(chē)系統）展開(kāi)檢查。6．不許違法超員、闖紅燈。
三．應急處理程序
一旦出現校車(chē)交通事故，應當按以下程序處理：
1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭后書(shū)面報告）
3.處理乘車(chē)人員（另外調動(dòng)車(chē)輛接載幼兒，改成車(chē)輛就是，隨車(chē)教師必須看清楚周?chē)煌�、�?chē)輛高速行駛情況，防止出現代萊交通事故；例如存有受傷者，必須盡快及時(shí)送來(lái)區級以上醫院搶救）
4.通告家長(cháng)。
交通安全應急預案 篇9
根據市教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車(chē)輛的公共交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據幼兒園實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)反恐安保工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我園校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的`幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作小組
組長(cháng)：王春怡（園長(cháng)）
副組長(cháng)：程文玲（副園長(cháng)）
組員：姜雄（校車(chē)司機）
鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳（隨車(chē)管理員）
2、明確各成員職責
組長(cháng)：對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。
副組長(cháng)：對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至校車(chē)管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。
隨車(chē)管理員：測量幼兒體溫；開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的矛盾。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
�。ǘ┨幚沓绦�
一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：
1、報警求助。校車(chē)司機或跟車(chē)教師在事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。
2、報告。司機或跟車(chē)教師報告幼兒園校車(chē)交通安全事故應急工作組，啟動(dòng)本園校車(chē)交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。
4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告鎮教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。
荷園幼兒園
交通安全應急預案 篇10
為了確保師生的人身安全，嚴格執行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校交通安全應急預案。
一、成立應急領(lǐng)導小組：
領(lǐng)導小組下設辦公室，設在學(xué)校安穩辦，由XX兼任辦公室主任，具體負責學(xué)校交通安全工作。
二、主要職責
1.組長(cháng)負責召集領(lǐng)導小組會(huì )議，部署相關(guān)工作，安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。
2.副組長(cháng)負責學(xué)校安全應急預案的落實(shí)情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
3.領(lǐng)導小組成員具體負責學(xué)校各年級、各部門(mén)突發(fā)交通安全事故的處理、監控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好交通安全工作的'宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1.每天保證學(xué)校門(mén)口有校領(lǐng)導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時(shí)到校，放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門(mén)口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導負責處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫院，另一名值班人員通知其家長(cháng)，并及時(shí)報警。
2.學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學(xué)生。
3.各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門(mén)口樓道內檢查，制止不安全行為。
4.學(xué)生有病有事須請假，無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內上報政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長(cháng)，政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長(cháng)，上報學(xué)校政教處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學(xué)生上操及集會(huì )安全由體育組負責，下操及散會(huì )時(shí)學(xué)生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內大型活動(dòng)的安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專(zhuān)人處理，并及時(shí)上報（韋玉貴老師負責）。
7.實(shí)行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全
1.認真落實(shí)“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹(shù)立安全意識，提高防范和救護措能力。
2.利用國旗下講話(huà)、主題班隊會(huì )、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3.定期舉行全校性的安全教育報告會(huì )。
4.政教處、學(xué)生會(huì )經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì )生存，掌握自救本領(lǐng)。
5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時(shí)時(shí)講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責任，按學(xué)校規定嚴肅處理。
交通安全應急預案 篇11
1、防范預案。
�。ㄒ唬└靼嘀魅我�(jīng)常向班級的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全，特別是對經(jīng)過(guò)校門(mén)的馬路安全要經(jīng)常提醒，防止交通事故的`發(fā)生。
�。ǘ┌嘀魅我獙Ρ景喾艑W(xué)各路隊情況進(jìn)行排查，有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作，做到警鐘常鳴。
�。ㄈ┲蛋嘟處�
要對學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現場(chǎng)監督，對違反交通安全規定的學(xué)生進(jìn)行批評教育，對不聽(tīng)從教育的學(xué)生要將其報告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
�。ㄋ模┲蛋嘟處熞趯W(xué)生進(jìn)出校門(mén)的時(shí)間到現場(chǎng)做好組織工作，要指揮學(xué)生家長(cháng)擺放好摩托車(chē)、自行車(chē)等交通工具，以防止阻塞交通。
�。ㄎ澹⿲W(xué)校組織的群體外出活動(dòng)，需橫穿公路、街道的，應提前與交警中隊聯(lián)系，請求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
2、應急預案。
�。ㄒ唬┓矊�(shí)驗小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門(mén)外馬路發(fā)生交通事故，都要及時(shí)報告撥打電話(huà)（110）報警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置，或者打電話(huà)120給醫院，派車(chē)將受傷學(xué)生送往最近醫院救治，還要報告給學(xué)校領(lǐng)導及相關(guān)班主任。
�。ǘ⿲W(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí)，學(xué)校教職員工都要負責地保護好現場(chǎng)，電話(huà)報警，通知交通警察到現場(chǎng)勘察。
�。ㄈ┮坏┌l(fā)生交通事故，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
交通安全應急預案 篇12
為及時(shí)妥善處理我校發(fā)生的交通安全緊急事件,提高緊急情況處置的快速反應和協(xié)調水平,維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序,結合我校實(shí)際特制定本工作預案。
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，建立學(xué)校交通安全應急處理機制，迅速、及時(shí)、積極的開(kāi)展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學(xué)校生命財產(chǎn)安全，切實(shí)維護教育穩定和社會(huì )安定。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
學(xué)校交通安全緊急情況是指由人為或自然因素引起的`具有突發(fā)性，造成或可能造成人員傷亡、較大經(jīng)濟損失、破壞學(xué)校正常教育教學(xué)秩序、社會(huì )穩定的嚴重危害和影響的事故、事件和災害。
�。ㄒ唬┦鹿剩褐饕墙煌ㄊ鹿试斐扇藛T傷亡事故。
�。ǘ┦录褐饕峭话l(fā)交通安全危害學(xué)校正常教育教學(xué)秩序、破壞學(xué)校和社會(huì )穩定的突發(fā)性事件。
1、發(fā)生交通事故后，應迅速將傷者送到醫院進(jìn)行搶救。
2、迅速報告教育局和交通部門(mén)。
3、組織保護好現場(chǎng)，看住肇事車(chē)輛及肇事人以備交警部門(mén)進(jìn)行事故處理。
4、及時(shí)通知受傷者家屬。
5、積極配合交警做好事故處理。
學(xué)校建立健全交通安全緊急情況報告制度，確保安全緊急情況信息報送渠道暢通、運轉有序。學(xué)校發(fā)生交通安全緊急情況，應立即報告市教體局和鄉政府。
上報時(shí)做到及時(shí)、準確、全面、不漏報、不虛報。報告內容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的簡(jiǎn)要情況，死亡人數、受傷人數、估計直接經(jīng)濟損失等。
1、學(xué)校要切實(shí)做好死難、受傷學(xué)生家長(cháng)的安撫、慰問(wèn)工作，消除各種不安全因素，維護學(xué)校穩定。
2、對傷亡學(xué)生的賠償要依據《民法通則》、《道路交通事故處理辦法》等法律、法規執行。
學(xué)校依據國家有關(guān)規定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時(shí)展開(kāi)調查，查清事實(shí)，查明原因，限期報結。事故的調查處理必須堅持實(shí)事求是，尊重科學(xué)，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調查處理。
交通安全應急預案 篇13
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車(chē)、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導
交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組
1、領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
2、工作小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
3、校應急人員聯(lián)系電話(huà)：
領(lǐng)導小組負責本預案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責任人應在第一時(shí)間內報告領(lǐng)導小組，并通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
三、預案設置
學(xué)校根據人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現場(chǎng)處理組()
職責任務(wù)：以最短的時(shí)間到達現場(chǎng)，負責處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫院做好搶救準備;在交警趕來(lái)之前設置好路障，防止二次故事的發(fā)生;向校內發(fā)出指令;根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：
�、� 向交警報告情況;
�、� 向醫院要求，
�、� 做好搶救準備;
�、� 向教育局報告;
�、� 向校內發(fā)出指令。
留校處理組()
職責任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：①迅速查清乘車(chē)學(xué)生的人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名;②迅速通知應急組及其他有關(guān)人員集中;③根據現場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。
機動(dòng)應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事后，現場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內應拔打120急救、交警部隊，使學(xué)生在最短的時(shí)間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話(huà)后，學(xué)校所有教職工均有權、有義務(wù)立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組正、副組長(cháng)或組員報告情況;組長(cháng)根據情況決定向上級及有關(guān)部門(mén)報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
領(lǐng)導小組根據事故或險情情況，立即組織小組成員按應急預開(kāi)展緊急救援工作。通知職能部門(mén)組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、機械設備。組織搶救力量(現場(chǎng)處理組)，迅速趕赴現場(chǎng)。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導小組到達現場(chǎng)后應急處理措施：
根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車(chē)輛，迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調查現場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據事故特點(diǎn)、事故類(lèi)別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問(wèn)題，必要時(shí)請求消防部門(mén)協(xié)助搶險，請公安部門(mén)配合，疏散人群，維持現場(chǎng)秩序。
傷員搶救：請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。
自我保護：在救助行動(dòng)中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理，參與事故的調解。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急，及時(shí)匯報，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
1、確認事故現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)應做出標志，協(xié)助交警、交管部門(mén)進(jìn)行事故處理。
2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車(chē)禍根據政策有關(guān)規定及時(shí)處理。
4、學(xué)�？梢朗鹿收{查的需要，邀請相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家參加調查分析，組建專(zhuān)家調查組，調查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見(jiàn)，制定防范措施寫(xiě)出事故報告。調查組可獨立寫(xiě)出調查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求
安全領(lǐng)導小組成員應做到：
�、兕I(lǐng)導小組的'正副組長(cháng)的通訊要保證24小時(shí)暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時(shí)內，必須保持通信暢通;
�、谛菹⑷�，上午盡可能開(kāi)機;
�、厶厥馇闆r，應做到24小時(shí)開(kāi)機。
2、發(fā)生事故后，應及時(shí)向組長(cháng)(法人)匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應的處罰，對于重大事故的責任者要進(jìn)行嚴厲的處罰，構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門(mén)進(jìn)行處理。
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