交通安全的應急預案(優(yōu))
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，有時(shí)會(huì )發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，通常需要提前準備好一份應急預案。我們應該怎么編制應急預案呢？下面是小編整理的交通安全的應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全的應急預案1
為了有效的預防及和及時(shí)有效的消除道路運輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的'生命財產(chǎn)安全，確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求，結合我鎮實(shí)際情況，特制定本預案。
一、成立葛沽鎮交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導小組
組長(cháng):李樹(shù)國
副組長(cháng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、
胡振剛、董玉斌、張宏
成員:袁錫道、紀燕、李建軍、馬鍵、于池、
許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮
成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮農委，辦公室主任有農委主任袁錫道兼任，辦公室電話(huà):
鎮各所屬部門(mén)也要成立相應的交通運輸事故分組，組長(cháng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任，并將分組名單上報鎮農委。
二、成員單位職責
1、鎮農委:負責組織協(xié)調道路運輸安全工作，對鎮域內各運輸公司及其車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導，對所有運輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮域內道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮安監站:協(xié)調相關(guān)部門(mén)，對道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮財政所:負責保障救援資金的籌備落實(shí)工作。
6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮綜治辦:負責案件后續社會(huì )穩定工作。
8、鎮綜合執法隊:負責事故現場(chǎng)秩序穩定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的原則
1、堅持以人為本的原則，以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級部門(mén)進(jìn)行匯報事故情況。
3、堅持統一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應急領(lǐng)導小組的統一指揮。
4、領(lǐng)導小組應根據預案要求，加強應急救援知識的培訓教育，進(jìn)行應急救援演練，并根據實(shí)際情況和演練中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對預案進(jìn)行修訂，提高應急救援反應能力。
四、落實(shí)責任
各有關(guān)單位應按照有關(guān)規定，做好相應準備，落實(shí)相應負責人，事故發(fā)生后，鎮要動(dòng)員社會(huì )各方力量，按照本規定做到統一指揮，相關(guān)部門(mén)和單位應通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。
交通安全的應急預案2
為了預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生，保障乘車(chē)師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車(chē)交通事故應急處理預案。
一．可能引起校車(chē)交通事故的'原因
駕駛員疲勞駕車(chē)、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統）等情況都是可能引發(fā)校車(chē)交通事故的原因。
二．預防方法和措施
1．加強對駕駛員進(jìn)行交通法規、安全行車(chē)的教育。
2．加強對乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車(chē)外。
3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容車(chē)況，安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行檢查。6．不準違法超載、超速。
三．應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理：1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭后書(shū)面報告）
3.處置乘車(chē)人員（另外調動(dòng)車(chē)輛接送幼兒，換成車(chē)輛是，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌�、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時(shí)送區級以上醫院救治）4.通知家長(cháng)。
交通安全的應急預案3
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運（20xx年1月28日至3月8日）期間創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，確保我鎮道路交通安全暢通，預防道路交通安全事故的發(fā)生，特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則，加強組織領(lǐng)導，密切協(xié)調配合，綜合施策整治，強化道路交通安全源頭管理，強化路面整治養護，全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領(lǐng)導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導，我鎮成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部：
指揮長(cháng)：xx（黨委副書(shū)記，鎮長(cháng)）xx副指揮長(cháng)：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：全鎮干部、鎮級單位負責人、各村（居）書(shū)記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。
職責：負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調，督促各村、各企事業(yè)單位執行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個(gè)救援隊：
救援一隊隊長(cháng)：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：xx（安辦主任）xx xx（派出所所長(cháng)）xx xx（派出所民警）xx職責：及時(shí)趕赴道路交通事故現場(chǎng)并負責保護好現場(chǎng)和周邊的治安秩序，保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現場(chǎng)，指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，以緩解交通要道的壓力，負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時(shí)疏通道路，保障道路通暢。
救援二隊隊長(cháng)：xx（黨委委員，分管安全）xx成員：xx（衛生院院長(cháng)）xx xx（安辦工作人員）xx xx（交管站）xx職責：營(yíng)救受傷人員，嚴禁肇事逃逸，調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì )做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的`進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長(cháng)：xx（黨委委員，副鎮長(cháng)、武裝部長(cháng)）xx成員：xx（信訪(fǎng)辦主任）xx xx（黨政辦主任）xx xx（財政所所長(cháng)）xx職責：負責通信聯(lián)絡(luò )，信息傳遞，報告上級相關(guān)部門(mén)，通知死、傷人員家屬，事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動(dòng)
春運期間，鎮派出所人員負責24小時(shí)輪流值班，預警電話(huà)：xx；
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞，使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境，確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。
交通安全的應急預案4
為了維護廣大職工的生命財產(chǎn)安全，最大限度地預防和減少車(chē)輛交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，及時(shí)處理好公司發(fā)生的特大交通事故（死亡3人以上），根據《道路交通事故處理辦法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法規的規定，制定交通事故應急預案。
一、事故類(lèi)型和危害程度
車(chē)輛交通事故以車(chē)禍最為常見(jiàn)，如行人、自行車(chē)被機動(dòng)車(chē)撞傷，汽車(chē)翻車(chē)傷及車(chē)內人員受傷等。嚴重的車(chē)禍可導致人員作傷亡，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主，多發(fā)骨折，同時(shí)伴有燒傷等復合傷。其死亡的主要原因為頭部損傷，嚴重的復合傷和碾壓傷。
二、應急處置的基本原則
按照以人為本、預防為先、統一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)同作戰的原則，強化搶險意識和大局觀(guān)念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
三、應急組織體系
本項目的交通事故應急預案的應急反應組織機構分為一、二級編制，項目部設置應急預案實(shí)施的一級反應組織機構，工程施工隊設置應急預案實(shí)施的.二級反應組織機構。項目部一級反應組織機構領(lǐng)導小組人員及聯(lián)系方式見(jiàn)附件。
四、組織機構圖
公司車(chē)輛交通事故應急救援領(lǐng)導小組的辦公室設在安質(zhì)部，并安排有關(guān)人員24小時(shí)值班。
項目部設置的二級應急反應組織由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng)，明確人員組成及職責。
五、指揮機構及職責
一級反應組織機構的職責
�。�1）認真貫徹國家有關(guān)的法規、法令、決議，制定本項目車(chē)輛交通事故應急預案以及安全防范制度，負責車(chē)輛交通事故應急組織機構設置及人員配備。
�。�2）制定預防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應急準備和各項決策落實(shí)狀況；
�。�3）指揮、協(xié)調應急反應行動(dòng)，與企業(yè)外應急反應人員、部門(mén)、組織機構進(jìn)行聯(lián)絡(luò )；
�。�4）直接監察應急操作人員的行為，最大限度地保證現場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調后勤方面以支援現場(chǎng)的應急反應組織；
項目部的應急反應組織機構及職責
�。�1）綜合協(xié)調組：負責組織安全檢查，制訂和組織實(shí)施對重大隱患整治計劃，組織制訂安全生產(chǎn)的規劃，認真檢查督促落實(shí)狀況；全面了解事故綜合狀況；負責向上級報告事故綜合狀況；協(xié)調解決工作中的有關(guān)問(wèn)題及通信聯(lián)絡(luò )工作。
�。�2）事故調度處置組：負責事故現場(chǎng)救護及現場(chǎng)保護工作；負責維護現場(chǎng)的交通秩序；調查事故原因，報有關(guān)上級部門(mén)。
�。�3）善后工作組的職能和職責：
�。�4）做好傷亡人員及家屬的穩定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。
�。�5）做好受傷人員醫療救護工作的跟蹤工作，協(xié)調處理醫療救護單位的相關(guān)矛盾。
�。�6）與保險部門(mén)一齊做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。
六、危險源分析與監控：
發(fā)生車(chē)輛事故的原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險地段行車(chē)（陡坡地段、急轉彎地段）、無(wú)證駕駛等。
對引起車(chē)輛交通事故的危險源進(jìn)行全面的大檢查，制定各項管理制度和防范措施。
七、預防措施
車(chē)輛交通安全防范制度
�。�1）安全技術(shù)交底制度：在工程開(kāi)工前，編制車(chē)輛交通事故預案，并嚴格執行編、審、批手續程序；務(wù)必進(jìn)行安全技術(shù)交底，制定的應急預案務(wù)必有安全注意事項和安全防范措施。
�。�2）安全崗位職責制：明確各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)對車(chē)輛管理工作應負的職責，建立嚴密的保證體系，做到定崗、定位、定責。
�。�3）安全教育培訓制度：所有職工都要在工前進(jìn)行安全教育培訓，使每個(gè)人員掌握車(chē)輛運輸及車(chē)輛事故搶險的相關(guān)知識。
�。�4）建立生活、施工用車(chē)審批制度：生活車(chē)輛出車(chē)前務(wù)必履行審批制度，未經(jīng)辦公室批準，嚴禁任何人私自駕車(chē)外出；施工車(chē)輛出車(chē)務(wù)必經(jīng)施工隊長(cháng)批準。
八、勞動(dòng)安全保護制度
1、根據作業(yè)的特點(diǎn)，給現場(chǎng)工人配備相應的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全帶等。
2、為每個(gè)搶險的職工購買(mǎi)一份意外傷害保險。
3、項目部設立救援組，出現緊急狀況，做好現場(chǎng)救護。
九、透過(guò)復雜地段的安全注意事項：
�。�1）透過(guò)危險陡坡時(shí)，應先換入低速檔，持續足夠的動(dòng)力。
�。�2）透過(guò)依山傍水地段時(shí)，應選取道路中間或靠山的一側謹慎行車(chē)；轉彎時(shí)應隨時(shí)提防對方來(lái)車(chē)和注意路旁狀況，遇有來(lái)車(chē)，選取安全地帶會(huì )車(chē)。
�。�3）駛近彎道時(shí)務(wù)必做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，要注意路邊是否堅實(shí)可靠。
�。�4）山地駕駛注意持續車(chē)距，下坡與前車(chē)距離不少于75米，上坡不少于50米。若遇陡坡，應在前車(chē)透過(guò)后，再行爬坡。
十、炎熱條件下行車(chē)的安全注意事項：
�。�1）行駛中隨時(shí)注意水溫，不要使水溫超過(guò)95℃。
�。�2）冷卻水沸騰時(shí)，不要立刻熄火和急于加添冷水。
�。�3）熱車(chē)開(kāi)啟散熱器蓋時(shí)，須用手套或手巾裹手，同時(shí)臉部避開(kāi)加水口上方，慢慢旋轉散熱器蓋。
�。�4）經(jīng)常注意輪胎氣壓，如發(fā)現氣壓過(guò)高，應停車(chē)休息，待正常后再行車(chē)。
�。�5）在高溫下不可頻繁使用制動(dòng)，以免造成制動(dòng)失靈。
十一、雨霧天行駛安全注意事項：
�。�1）透過(guò)引起打滑地段時(shí)，務(wù)必嚴格控制車(chē)速，不要急轉方向，避免使用腳剎，防止車(chē)輛側滑。
�。�2）選取安全路面行駛，會(huì )車(chē)時(shí)應注意，防止路肩坍塌造成翻車(chē)事故。
�。�3）遇到濃霧天氣，應等到大霧散去后再行行駛。
十二、夜間駕駛安全注意事項：
�。�1）會(huì )車(chē)時(shí)要注意預選平坦、安全的交會(huì )地點(diǎn)。
�。�2）車(chē)輛出現故障時(shí)，停車(chē)燈不亮時(shí)，應用手電筒或簡(jiǎn)便用具顯示停車(chē)位置，避免其他車(chē)輛觀(guān)察不清發(fā)生意外。
�。�3）禁止疲勞駕駛。
十三、其它安全措施：
�。�1）車(chē)輛下坡時(shí)，禁止空擋溜車(chē)。
�。�2）施工現場(chǎng)內行車(chē)限速5公里。
�。�3）禁止無(wú)證駕駛，禁止超載
十四、預警行動(dòng)
現場(chǎng)安全員、管理人員應對施工車(chē)輛交通事故隱患地段及時(shí)發(fā)出危險警示信息，加強道路安全宣傳教育。并及時(shí)安排人員對車(chē)輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理，消除車(chē)輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預警機制，加強道路交通安全工作的督促檢查。
十五、信息報告程序
一旦發(fā)生車(chē)輛交通事故，現場(chǎng)人員應及時(shí)報現場(chǎng)負責人、安全長(cháng)、安全員、項目負責人及車(chē)輛事故應急辦公室，現場(chǎng)負責人接警后立即組織開(kāi)展救援工作。根據現場(chǎng)車(chē)輛事故態(tài)勢決定是否尋求外部支援，如果需要及時(shí)撥打110、120、122請求支援，并上報公司應急救援預案領(lǐng)導小組。
十六、應急處置
響應分級Ⅰ級應急響應。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及直接經(jīng)濟損失10萬(wàn)元以上的事故。由項目部按照重大事故報告規定以最快方式向上級主管部門(mén)和事故發(fā)生地市、縣級建設行政主管部門(mén)及檢察、勞動(dòng)部門(mén)報告，并上報建總。由集團公司負責應急響應，現場(chǎng)用心開(kāi)展應急救援。Ⅱ級應急響應。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1—2人及直接經(jīng)濟損失5萬(wàn)元以上的交通事故。由項目部報公司應急領(lǐng)導小組，由公司負責應急響應，并按照事故報告規定上報集團公司。但項目部要用心現場(chǎng)開(kāi)展應急救援。
交通安全的應急預案5
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，樹(shù)立“以人為本”的思想，堅持師生生命的安全及國家利益高于一切的原則。務(wù)本求實(shí)，明確責任，安全無(wú)小事，責任重泰山，同時(shí)堅持“預防為主，積極處置”的方針，盡一切努力杜絕或減少校園安全隱患、消防、飲食、治安等突發(fā)事件的發(fā)生，盡一切努力把師生生命，財產(chǎn)及國家的損失降低到最低限度。
為了及時(shí)妥善處理我校發(fā)生的安全緊急事件，提高緊急事件的快速反應和協(xié)調水平，有效保障師生生命財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序，按照上級有關(guān)部門(mén)的要求和學(xué)校安全工作的需要，特制定本校安全事故應急預案。
一、成立學(xué)校應急處理指揮機構
學(xué)校成立安全緊急情況處理小組，統一領(lǐng)導學(xué)校安全緊急事件的應急處理工作。
附領(lǐng)導小組的名單：
組長(cháng)：校長(cháng)
副組長(cháng)：少先隊輔導員
組員：各班主任。
后勤：
衛生員：
主要職責：
1、指揮有關(guān)老師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。
2、安排老師開(kāi)展相關(guān)的搶險排�；驅�(shí)施求救工作。
3、根據需要對師生進(jìn)行疏散，并根據事件性質(zhì)，及時(shí)報請上級有關(guān)部門(mén)。
4、根據需要對現場(chǎng)采取控制措施。
二、工作目標：
1、通過(guò)對教職工、對學(xué)生進(jìn)行安全、自救自護教育，牢固樹(shù)立安全責任意識，切實(shí)提高師生員工的'安全自我防護能力，確保師生健康、快樂(lè )地學(xué)習、生活。
2、完善風(fēng)險防范制度及重大安全事故信息監測報告網(wǎng)絡(luò )，做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)報告、及時(shí)處理，確保有學(xué)校各項教育教學(xué)工作的順利工展。
三、各類(lèi)事故（事件）應急預案
�。ㄒ唬┦澄镏卸緫鳖A案：
1、發(fā)現師生有非正常中毒或疑似食物中毒癥狀時(shí)，應迅速送校醫室，同時(shí)撥打“120”電話(huà)或送醫院進(jìn)行處理。
2、及時(shí)通知家長(cháng)并做好家長(cháng)和家屬工作，迅速向所在地教育主管行政部門(mén)報告。
3、迅速排查食用致毒食物的師生名單，并注意觀(guān)察檢查他們的健康狀況。
�。ǘ﹤魅静鳖A案
1、我校師生在家中出現流腦、風(fēng)疹等傳染性疾病，應迅速就醫并向學(xué)校請假，不得帶病上學(xué)、上班。經(jīng)醫院診斷排除傳染病后，才能回校上學(xué)、上班。
2、我校師生若在校內出現疑似傳染病，要求其立即戴防護口罩和手套并到校醫室休息，學(xué)生出現疑似傳染病的，班主作任應立即通知家長(cháng)，由家長(cháng)陪同去醫院，家長(cháng)不能陪同的，由老師送去醫院就醫。
3、學(xué)校對傳染病人所在班級或辦公室及所涉及的公共場(chǎng)所進(jìn)行消毒，對與傳染病人密切接觸的師生進(jìn)行隔離觀(guān)察，防止疫情擴散。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿蕬鳖A案
1、發(fā)生交通事故后，及時(shí)通知受傷者家屬，并迅速報告交通部門(mén)。
2、迅速將傷者送到醫院進(jìn)行救治。
3、組織保護現場(chǎng)，看住肇事車(chē)輛及肇事人，以備交警部門(mén)進(jìn)行處理。
�。ㄋ模┡_風(fēng)、地震、洪水等自然災害應急預案
發(fā)生自然災害，必須以生命第一，學(xué)�？梢圆扇”匾耐Ｕn。對影響師生安全的教育教學(xué)活動(dòng)，都應及時(shí)作出安排或采取必要的防范措施，在上（放）學(xué)路上可能危及學(xué)生安全的，應及時(shí)告知家長(cháng)接送，也可以報警求助。對可預見(jiàn)性自然災害，應在未發(fā)生災害前，作出安全部署，對不可預見(jiàn)性自然災害，應盡力采取保護和自救措施，并將事實(shí)情況通過(guò)匯報程序匯報。
�。ㄎ澹┙ㄖ锏顾虬l(fā)生火災應急預案
1、事故現場(chǎng)的教師一邊指揮學(xué)生緊急集結疏散，一邊以最快的速度將信息向校領(lǐng)導報告。
2、發(fā)生火災，嚴格禁止學(xué)生參與救火，及時(shí)將學(xué)生帶至遠離火源處。老師要利用一切救火設備組織自行撲火�；饎荼容^大，靠學(xué)校自已力量難于撲滅時(shí)，立即撥打“119”報警求助。
3、師生疏散地點(diǎn)一般以學(xué)校田徑場(chǎng)為集結點(diǎn)，若遇緊急情況，則直接疏散出校園。
�。┢渌蝗缙鋪�(lái)的傷害事故（件）應急預案
1、發(fā)現學(xué)生在校內受傷或身體不適，應當立即向值日老師和學(xué)校領(lǐng)導報告，并送去校醫室救治。如校醫、學(xué)校領(lǐng)導認為有必要送醫院救治的，應迅速通知家長(cháng)，并由家長(cháng)陪同就醫，若家長(cháng)不能陪同的，必須由校醫或有關(guān)老師陪同到醫院。
2、外來(lái)人員未經(jīng)允許強行闖入校園，門(mén)衛不得放行。追趕不及，應立即通知值日領(lǐng)導或其他行政，及早將闖入者逐出學(xué)校。
3、校內發(fā)現不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆，現場(chǎng)老師或第一位發(fā)現突發(fā)事件的老師為應急處理第一責任人，應迅速采取措施進(jìn)行制止、制服并報告學(xué)校領(lǐng)導。事態(tài)嚴重的，為防不測，應拔“110”報警求助。
�。ㄆ撸┯|電事故應急預案
如發(fā)生觸電事故，應立即采取如下措施：
1、立即切斷電源。
2、救出觸電者，并立即實(shí)施搶救，同時(shí)撥打“120”
3、如引起火災，先切斷電源再進(jìn)行滅火。
�。ò耍⿲W(xué)校日常安全管理
1、每天值日行政和值日老師要嚴格按照值日制度在校門(mén)口、學(xué)校校園、走廊等處進(jìn)行經(jīng)常性的巡視。
2、禁止在校園教學(xué)區追逐、打球、攀爬窗臺（圍墻）、滑樓梯欄桿等。值日教師要注意及時(shí)糾正學(xué)生上述違規行為。
3、為防止學(xué)生在課間、集會(huì )、早操等活動(dòng)中出現擁擠等其他現象，保證學(xué)生有序的上下樓梯，值日老師負責樓道口進(jìn)行監督疏導。
四、主要處置措施：
1、校園突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)安全應急預案。
2、安全緊急事件發(fā)生或有可能發(fā)生的信息，采取逐級匯報制度，事件第一發(fā)現人應及時(shí)向學(xué)校相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導匯報，事態(tài)嚴重的，學(xué)校應在第一時(shí)間向學(xué)校行政主管部門(mén)匯報。
3、事件向外情況，需經(jīng)學(xué)校應急處理小組同意，不得主觀(guān)臆測，夸大其詞，任何人不得瞞報、謊報或授意他人隱瞞、謊報突發(fā)事件，或擅自接受報刊、電臺等宣傳媒體的采訪(fǎng)。
4、應急事態(tài)期間，學(xué)校應急處理小組成員必須保證通信網(wǎng)絡(luò )暢通。
本預案自制定之日起開(kāi)始實(shí)施。
交通安全的應急預案6
二、全面加強學(xué)�！叭馈被A建設。繼續狠抓人防、物防、技防建設，配齊配足保安人員和必備的安防器械，加強監控視頻、CK報警等技防設施的日常管理維護，構筑“三防合一”的校園安全防范體系。學(xué)校上課期間實(shí)施封閉式管理，嚴格執行外來(lái)人員、車(chē)輛進(jìn)出校園登記準入、低年級學(xué)生和幼兒接送卡制度，嚴防外來(lái)人員對師生造成侵害。加強上放學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)口值班工作，嚴格執行校領(lǐng)導帶班、教職工值班制度，配合保安疏導師生有序出入，維護學(xué)校周邊交通治安秩序。全面加強校園警務(wù)室管理，建立校園警務(wù)室長(cháng)效管理機制，加強校園保安隊伍建設，提升保安人員綜合素質(zhì)，提高校園保安綜合防范能力。對照公安部、教育部《中小學(xué)、幼兒園安全技術(shù)防范系統要求》（國家標準GB/T29315—2012），積極推進(jìn)校園技防系統建設達標工作，進(jìn)一步織密技防網(wǎng)絡(luò )，全面擴大技防監控覆蓋面，做到學(xué)生出入主要路口、重要場(chǎng)所技防全覆蓋，不留空白和盲區，全面提升校園技防水平。加強教育系統技防監控平臺建設，努力實(shí)現全市學(xué)校統一平臺監控。
三、不斷強化校車(chē)安全管理。完善安全管理體制機制，強化責任落實(shí)，鄉鎮政府，教育、公安、交通等職能部門(mén)，承運企業(yè)及駕駛員，學(xué)校、家長(cháng)認真履行各自職責，協(xié)調配合，群策群力保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。落實(shí)隨車(chē)照管人員，做到一車(chē)一人，一趟一人，持證上崗。強化隨車(chē)照管人員工作職責，將隨車(chē)照管人員履職情況納入績(jì)效考核。按照“一份運輸合同、三份責任書(shū)”的規范要求，構建承運企業(yè)、學(xué)校、家長(cháng)安全責任網(wǎng)絡(luò )。加強乘車(chē)學(xué)生安全知識教育，組織開(kāi)展交通事故逃生演練，強化安全監管，隨時(shí)關(guān)注天氣趨勢，針對可能出現的.雨雪冰凍霧霾等極端天氣，提前采取防范措施。
四、扎實(shí)推進(jìn)安全教育實(shí)驗區建設。不斷深化安全教育實(shí)驗區建設的各項工作，按照《市安全教育實(shí)驗區工作實(shí)施方案》中規定的“每班每?jì)芍懿簧儆谝徽n時(shí)”的要求落實(shí)授課任務(wù)，確保安全教育課程開(kāi)設率、學(xué)生受教育面和課時(shí)落實(shí)率都達到100%。強化日常監測考核，將考核結果作為年度工作考核的重要指標，督促各學(xué)校認真抓好實(shí)驗區的各項工作。認真開(kāi)展第二十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日活動(dòng)，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好防災減災日、消防日、交通安全日等一系列專(zhuān)題宣教活動(dòng)，使師生真正提升安全意識，掌握安全知識，增強防范技能。
五、嚴格執行安全管理日查周結月報制度。繼續貫徹“預防為主”的原則，把主動(dòng)分析、排查、化解各類(lèi)安全隱患放在首位，學(xué)校每天落實(shí)專(zhuān)人對交通安全、校舍安全、消防安全、食堂衛生安全、用電安全、體育設施安全等方面進(jìn)行全面檢查，及時(shí)消除安全隱患。每周由校長(cháng)室牽頭對安全檢查情況進(jìn)行回頭看，每月匯總安全工作檢查情況上報市教育局，建好臺賬資料，有效降低安全事故風(fēng)險。強化日常監管，將每月上報情況與學(xué)校安全工作考核相結合，督促學(xué)校認真抓好各項工作。
六、加強學(xué)校消防安全工作。落實(shí)消防安全責任制，定期開(kāi)展消防安全檢查，對檢查中發(fā)現的火災隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。制定消防安全疏散預案，組織消防演練，強化師生消防安全意識。定期檢查、更新消防器材，暢通消防安全通道，合理設置疏散標志和應急照明燈，加強易燃、易爆危險實(shí)驗用品的安全管理，做到專(zhuān)室儲藏、專(zhuān)人保管。
七、著(zhù)力優(yōu)化校園周邊環(huán)境。健全校園周邊環(huán)境整治工作機制，會(huì )同有關(guān)部門(mén)深入排查整治校園及周邊治安環(huán)境，對影響校園治安秩序的小商小販占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停亂放、黑網(wǎng)吧、游藝廳、“黃賭毒”等突出問(wèn)題，依法采取取締、整治、管理措施，嚴打嚴防各類(lèi)涉校涉生違法犯罪活動(dòng)。加強校園周邊道路交通秩序整治，完善交通安全設施，加強和改進(jìn)治安護學(xué)崗、交通護學(xué)崗建設，加大對校園周邊特別是上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的巡防力度，提高見(jiàn)警率和管事率。
八、努力提升應急管理水平。認真貫徹落實(shí)教育部《中小學(xué)幼兒園應急疏散演練指南》、《市教育系統突發(fā)公共事件應急預案》、《市教育系統大氣污染預警與處置工作預案》和《市教育系統地震應急預案》等，加強應急管理工作，不斷健全和完善各類(lèi)預案，建立科學(xué)完善的校園重大突發(fā)事件應急預案體系，有針對性地開(kāi)展防震、防火、防溺水、防暴力侵害、防踩踏等應急疏散演練，推動(dòng)應急演練制度化、常態(tài)化、規范化，使師生掌握避險、逃生、自救的方法。及時(shí)修改和完善應急疏散演練預案，全面提升學(xué)校應對突發(fā)事件的能力。
交通安全的應急預案7
1、防范預案。
�。ㄒ唬└靼嘀魅我�(jīng)常向班級的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全，特別是對經(jīng)過(guò)校門(mén)的馬路安全要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┌嘀魅我獙Ρ景喾艑W(xué)各路隊情況進(jìn)行排查，有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作，做到警鐘常鳴。
�。ㄈ┲蛋嘟處�
要對學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現場(chǎng)監督，對違反交通安全規定的學(xué)生進(jìn)行批評教育，對不聽(tīng)從教育的學(xué)生要將其報告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
�。ㄋ模┲蛋嘟處熞趯W(xué)生進(jìn)出校門(mén)的`時(shí)間到現場(chǎng)做好組織工作，要指揮學(xué)生家長(cháng)擺放好摩托車(chē)、自行車(chē)等交通工具，以防止阻塞交通。
�。ㄎ澹⿲W(xué)校組織的群體外出活動(dòng)，需橫穿公路、街道的，應提前與交警中隊聯(lián)系，請求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
2、應急預案。
�。ㄒ唬┓矊�(shí)驗小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門(mén)外馬路發(fā)生交通事故，都要及時(shí)報告撥打電話(huà)（110）報警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置，或者打電話(huà)120給醫院，派車(chē)將受傷學(xué)生送往最近醫院救治，還要報告給學(xué)校領(lǐng)導及相關(guān)班主任。
�。ǘ⿲W(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí)，學(xué)校教職員工都要負責地保護好現場(chǎng)，電話(huà)報警，通知交通警察到現場(chǎng)勘察。
�。ㄈ┮坏┌l(fā)生交通事故，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
交通安全的應急預案8
為了確保師生的人身安全，嚴格執行《學(xué)校安全制度》，保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時(shí)處理，特制定我校交通安全應急預案。
一、學(xué)校交通安全領(lǐng)導小組。
二、交通安全領(lǐng)導小組職責。
1、組織領(lǐng)導、安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、組織師生學(xué)習交通安全法規，通過(guò)講座、宣傳欄等進(jìn)行交通法規知識的宣傳教育。
3、負責學(xué)校突發(fā)交通安全事故的`處理、監控、報告等事宜，把交通安全事故減少到最低限度。
三、交通事故應急預案。
1、車(chē)輛隨車(chē)監護人馬上打120、110電話(huà)，請求迅速給傷員予以救治，報告內容包括：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、危險程度、傷亡情況。
2、車(chē)輛隨車(chē)人員在醫院救護人員和交警部門(mén)未到之際，必須做好受傷學(xué)生的簡(jiǎn)易救護工作并及時(shí)送醫院。
3、突發(fā)事故如實(shí)報校長(cháng)室，由校長(cháng)室報告縣教育局。
4、保護好事故現場(chǎng)以及重要物品、證據。
5、做好家長(cháng)、家屬工作。
6、配合交警部門(mén)做好調查、取證、事故處理工作。
交通安全的應急預案9
根據教育局關(guān)于加強校車(chē)安保工作相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全，確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì )穩定，現根據我校實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車(chē)運營(yíng)安全管理工作，建立健全校車(chē)各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校校車(chē)交通營(yíng)運安全，保障學(xué)生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工：
1、成立學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車(chē)的安全管理工作；對學(xué)生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向園長(cháng)匯報或者報警；阻止學(xué)生上車(chē)。
2、要求司機每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。
3、具體安排、布置、開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內學(xué)生之間的矛盾。
4、及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至校車(chē)管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
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一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：
1、報警求助。校車(chē)司機事故后第一時(shí)間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車(chē)司機應立即報告園長(cháng)或交通安全事故應急工作組成員，啟動(dòng)本級校車(chē)交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。
4、第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
5、調查和總結。學(xué)校校車(chē)交通安全事故應急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時(shí)將總結情況報告鎮教育系統校車(chē)交通安全事故應急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的'幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。
2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。
3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數）接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。
4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)窗，再示意司機起步。
5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。
6、離園時(shí)，各班在教室前站隊、清點(diǎn)人數，送到大門(mén)口家長(cháng)的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。
交通安全的應急預案10
一、成立安全領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開(kāi)學(xué)初和節假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統一排隊，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時(shí)到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段，維護好校門(mén)前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門(mén)口引導學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校。
5、要對校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即上報，及時(shí)整改。
6、在距離學(xué)校一定距離的位置設立“前方有學(xué)校 車(chē)輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過(guò)往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育
1、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì )等活動(dòng)，讓學(xué)生了解交通法規和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規律，提高防范意識，科學(xué)減少事故的`發(fā)生。
2、要利用家長(cháng)會(huì )、電話(huà)等方式積極與家長(cháng)溝通，請家長(cháng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過(guò)早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應采取的措施
1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應急預案》。立即撥打電話(huà)120，請求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話(huà)請求交管部門(mén)處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導如在現場(chǎng)要迅速報告上級領(lǐng)導部門(mén)；如不在現場(chǎng)，在向上級報告的同時(shí)，要迅速趕到現場(chǎng)。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動(dòng)骨折部位，應等待救護人員進(jìn)行處理。
4、要維護現場(chǎng)秩序，記錄肇事車(chē)輛車(chē)牌號碼，等待交管部門(mén)處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長(cháng)的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門(mén)做好事故調查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
交通安全的應急預案11
一、制定本預案的目的、依據。
為確保幼兒園的安全和穩定，有效地處置突發(fā)事件，建立統一指揮，職責明確，運轉有序，反應迅速、處置有力的應急處置體系，最大限度降低事件的危害，維護和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
二、設立應急工作領(lǐng)導小組。
遵照安全管理的要求，設立樂(lè )樂(lè )幼兒園成立應急工作領(lǐng)導小組，名單如下：
組長(cháng)：朱寶珍（園長(cháng)）
副組長(cháng)：盧艷（副園長(cháng)）
組員：柳萍 徐靜 邱盼 邱桂香
領(lǐng)導小組職責：負責指揮協(xié)調突發(fā)事件應急工作。
三、實(shí)施方案
1、報警程序：
A 、發(fā)生交通安全事件時(shí)，現場(chǎng)人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導小組。
B 、撥打112報警電話(huà)，幼兒園 交通事故，車(chē)號為 ，請迅速前來(lái)救援。
2、 啟動(dòng)應急指揮部。（指揮部下設三個(gè)職能機構小組，負責突發(fā)事件應急工作的'組織與實(shí)施。）
�。�1）、指揮組人員、職能。
成員：現場(chǎng)總指揮由園長(cháng)擔任，園長(cháng)不在由安全主任或當值的行政領(lǐng)導擔任。
職責：接到報警，立即組織人員到事發(fā)現場(chǎng)，全面負責指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
�。�2）、控制組
成員：余斤海（組長(cháng)）、及其他保衛人員
職責：1）負責設置警戒線(xiàn)。2）廣播疏散圍觀(guān)人員。3）作好疏導--到路口引導救護車(chē)、交警進(jìn)入現場(chǎng)；4）保持通訊順暢，杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。
四、善后處理工作
1、 積極協(xié)助有關(guān)單位、部門(mén)對事件進(jìn)行調查，作好事件的調查記錄。
2、 及時(shí)與有關(guān)人員、部門(mén)溝通，做好記錄。
3、 盡快恢復正常的教學(xué)秩序。
五、有關(guān)聯(lián)系電話(huà)
交警電話(huà)112
火警電話(huà)：119
救護電話(huà)：120
交通安全的應急預案12
一、建立健全應急管理體系
一要完善應急指揮體系。根據人事調整和工作分工，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，成立或明確領(lǐng)導機構、辦事機構，確定相關(guān)責任人員，做到“定人、定位、定責任”；
二要修訂和完善應急預案。今年建立交通運輸應急預案庫，更新總體預案，逐步修訂完善“長(cháng)途客運、公交車(chē)輛、道路�；愤\輸、水上�；愤\輸、港口�；a頭和公路交通”等領(lǐng)域專(zhuān)項應急預案，編制各類(lèi)突發(fā)事件應急演練方案。
二、加強應急管理基礎保障
一是加強應急隊伍建設。加強專(zhuān)業(yè)應急隊伍與兼職應急隊伍、志愿者隊伍相結合的交通基層應急隊伍建設，力爭年底基本建成適應基層公路水路交通運輸突發(fā)事件應對處置需要的應急隊伍；
二是加大經(jīng)費保障力度。編列應急資金年度預算，設立突發(fā)事件應急工作專(zhuān)項資金，加強專(zhuān)項資金和經(jīng)費的使用管理，確保經(jīng)費保障到位；
三是加強應急物資儲備和管理。建立規模適度、布局合理、管理規范、運行高效的`應急物資儲備體系，根據行業(yè)實(shí)際，建立縣級道路、公路水路運輸突發(fā)事件應急物資庫，必要時(shí)與有關(guān)物資企業(yè)聯(lián)動(dòng)，形成資源共享機制，健全應急物資裝備信息化管理制度，為應急處置提供有力保障。
三、著(zhù)力提升應急處置技能
一是加強應急管理宣傳教育。積極開(kāi)展交通運輸應急宣傳教育進(jìn)機關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)工地、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)多媒體、宣傳欄、內部網(wǎng)站、板報等平臺，利用講座、培訓和專(zhuān)業(yè)技能競賽等形式，抓好日常應急教育，提高交通從業(yè)人員應急防范意識和業(yè)務(wù)技能。
二是扎實(shí)開(kāi)展應急演練。結合交通運輸應急管理工作特點(diǎn)，年內重點(diǎn)組織開(kāi)展水上救生應急處置、惡劣氣候路橋搶修搶通、公路水運工程防坍塌防高空墜落、車(chē)輛消防逃生、停車(chē)站場(chǎng)車(chē)輛緊急疏散、危險品運輸應急處置等科目應急演練，演練可采取實(shí)戰演練和模擬推演的形式，通過(guò)演練提升交通應對突發(fā)事件能力。各單位每季度第一個(gè)月5號前向局安委辦報送本季度應急培訓和演練計劃，并按計劃實(shí)施。
四、突出風(fēng)險隱患排查治理
目前正值全國“兩會(huì )”期間，結合上級要求和日常安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，各單位、各部門(mén)要加強風(fēng)險源排查與管控，定期組織開(kāi)展“拉網(wǎng)式”安全隱患排查，落實(shí)隱患整改措施，確保責任、措施、時(shí)限、資金、預案等“五到位”，做到隱患排查、分析、整改閉環(huán)管理，嚴防事故發(fā)生。
五、強化應急管理日常工作
一是嚴格應急工作情況報送。各單位要明確專(zhuān)門(mén)部門(mén)和人員負責本單位應急工作情況的報送，對傾向性、預警性信息及時(shí)匯總、分析、研判和報送，不得信息倒流、遲報、漏報和誤報。每月5日前向局安委辦報告上月應急工作情況，主要包括突發(fā)事件發(fā)生起數、傷亡人數、經(jīng)濟損失、應急處置、特點(diǎn)分析、趨勢研判、對策建議等內容。重大突發(fā)事件按突發(fā)事件處置規定及時(shí)上報。
二是做好數據分類(lèi)上傳工作。各單位要開(kāi)展應急資源普查，及時(shí)將應急管理組織體系、應急救援隊伍、應急物資儲備、應急管理專(zhuān)家、應急預案和突發(fā)事件案例等相關(guān)信息及時(shí)上報，實(shí)現應急資源統一管理。
三是嚴格履行應急值班值守職責。各單位要做好應急值守工作，嚴格執行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，嚴肅值班工作紀律，主要領(lǐng)導和分管應急處置工作的負責同志確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò )暢通，確保能及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件。
交通安全的應急預案13
一、編制目的
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結合毛坪鎮實(shí)際，制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時(shí)，啟動(dòng)本預案。
1、霧天能見(jiàn)度較低時(shí)
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時(shí)
3、遇特大暴雨、強風(fēng)、冰雹時(shí)。
三、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
職責：
1、認真貫徹執行有關(guān)應急處理的方針、政策。
2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結。
3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
�。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設各相關(guān)應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。
1、安全管理工作小組
組長(cháng)：馮長(cháng)松鎮應急辦負責人成員：尹金亮鎮應急辦工作人員黎大平鎮應急辦工作人員職責：
1.做好對駕駛員的安全交代
2.檢查過(guò)往車(chē)輛是否符合安全要求
3.發(fā)布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
2、勸導、宣傳工作小組 組長(cháng)：田光怔宣傳委員成員：夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員
職責：
1、在重要路口對來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行勸導。
2、利用多種渠道，宣傳交通安全知識。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時(shí)，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領(lǐng)導小組的`決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)向上級匯報。
四、預案的啟動(dòng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米，路面積雪較深，路面結冰或強風(fēng)、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)。由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本應急預案，政府所有人員立即到崗，并及時(shí)向縣政府匯報。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米，中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由領(lǐng)導小組副組長(cháng)宣布啟動(dòng)本應急預案，交通安全相關(guān)成員立即到崗，聽(tīng)從指揮。
五、通訊保障
應急預案啟動(dòng)時(shí)，政府所有人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應急預案順利實(shí)施。
六、信息報告制度
各村村主任為惡劣天氣信息員，遇惡劣天氣時(shí)，應及時(shí)向鎮政府上報。
七、惡劣天氣下的應急處理原則
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執行應急處理的工作組必須無(wú)條件執行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人，將進(jìn)行黨紀政紀處分。
九、預案終止
根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)同意，終止本預案的執行。
十、附則
本預案自發(fā)布之日起有效。
交通安全的應急預案14
為最大限度地預防和減少道路交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，結合我鎮實(shí)際，制訂本預案。
一、編制依據
根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應急預案》等相關(guān)法律法規。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全情形發(fā)生時(shí)的應急處置。
三、工作原則
以人為本，安全第一；預防為主，減輕損失；統一指揮，分級負責；屬地為主，條塊結合；快速反應，加強協(xié)作。
四、組織機構及職責
�。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立“鎮道路交通安全應急領(lǐng)導小組”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應急領(lǐng)導小組”）。組長(cháng)由鎮長(cháng)擔任；副組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任，成員由鎮轄（屬）部門(mén)負責人組成。應急領(lǐng)導組下設辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦公室”），辦公室設在應急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導擔任，成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò )員組成。
�。ǘ┞氊�
1．應急領(lǐng)導小組職責：負責對緊急情況下的全鎮道路交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導，作出應急處置決策，下設6個(gè)工作小組。
�。�1）綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動(dòng)救援隊伍，全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任，成員由相關(guān)站所室負責人組成。
�。�2）事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、應急辦、平安辦、周嘉衛生院組成，組長(cháng)由周嘉派出所所長(cháng)擔任，成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作；鎮應急辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
�。�3）應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任，成員由鎮民兵應急分隊、村綜治專(zhuān)干任組成。應急救援實(shí)行屬地負責制，各村要獨立成組。
�。�4）醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備，在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，并迅速展開(kāi)搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任，成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
�。�5）事故調查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，積極協(xié)助公安部門(mén)查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮應急辦、平安辦、司法所協(xié)助，分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
�。�6）善后處理組：由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成，由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責：協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動(dòng)態(tài)，穩定思想情緒。
2．領(lǐng)導小組辦公室職責：負責及時(shí)收集相關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢，提出啟動(dòng)應急預案的建議；組織應急預案的日常演練；領(lǐng)導小組啟動(dòng)應急響應后，及時(shí)組織、協(xié)調有關(guān)部門(mén)按照既定預案處置；完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
3．各部門(mén)職責：
�。�1）黨政辦；加強值班、值守，實(shí)時(shí)掌握交通事故實(shí)際情況，負責道路交通事故新聞發(fā)布工作，做好群眾思想工作。
�。�2）應急辦：牽頭組織開(kāi)展道路交通事故應急搶險、救援；開(kāi)展道路交通事故調查、處置工作。
�。�3）文化服務(wù)中心：負責組織指導、協(xié)調各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息，報道應急工作，并及時(shí)跟蹤、更新。
�。�4）民政辦：負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資，努力解決滯留人員的生活問(wèn)題，保證其基本生活需求。
�。�5）財政辦：負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作。
�。�6）規劃資源所：負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報，指導建設地質(zhì)災害應急治理工程；配合交通中隊監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間，提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
�。�7）建管辦：負責及時(shí)清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水；組織應急處置、搶險搶修等。
�。�8）司法所：負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關(guān)參與交通事故的調處。
�。�9）交警中隊：交警中隊承擔領(lǐng)導組辦公室的日常工作，根據道路交通安全預警信息以及應急指令，及時(shí)安排警力，實(shí)施交通管制，維護道路交通秩序，啟動(dòng)應急響應；快速接處警，對道路交通事故現場(chǎng)快速勘查處理；最大限度保障醫療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通；積極采取分流、間斷放行等措施疏導分流車(chē)輛，盡量避免或有效減輕道路擁堵；
�。�10）義務(wù)消防隊：負責應急處置中防火、滅火、救援、危險化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作；
�。�11）派出所：負責應急區域內社會(huì )治安管理工作，控制事故現場(chǎng)及周邊區域，保護現場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
�。�12）平安辦：要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安，做好群眾思想宣傳、維護穩定工作。
�。�13）衛生院：負責醫療衛生保障工作，組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作。
�。�14）農業(yè)服務(wù)中心：開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)安全隱患檢查，嚴格檢測安全性能，減少事故隱患；會(huì )同公安交警、交通運管部門(mén)對拖拉機、農用車(chē)安全事故進(jìn)行搶險、救援。
五、分級標準
根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故（I級）、重大道路交通安全事故（Ⅱ級）、較大道路交通安全事故（Ⅲ級）和一般道路交通安全事故（Ⅳ級）四級。
I級（特別重大）道路交通安全事故包括：一次死亡30人或30人以上）或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
II級（重大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
III級（較大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級（一般）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
六、信息監測
鎮各涉安職能部門(mén)要定期研究道路交通安全事故工作，加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，做到警鐘長(cháng)鳴，防患于未然，堅持“早發(fā)現、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則，加強日常監督檢查，對存在隱患及時(shí)解決，對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行，提出專(zhuān)項整頓方案，杜絕不安全事故發(fā)生。
相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監測，若發(fā)現有不安全事故苗頭發(fā)生，不得瞞報、緩報、謊報，并立即在第一時(shí)間內向應急指揮部辦公室報告，報告要準確，電話(huà)告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度，應急指揮部辦公室接到報警后，按照事故的報告規定及時(shí)上報縣應急指揮部。
七、預警
�。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ卮蟀踩鹿拾l(fā)生后，事故方除應立即撥打110、119、120求助外，還應向鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告，鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài)，并維持好事故現場(chǎng)，做好疏散工作；
�。ǘ╊A警發(fā)布
交警中隊、派出所根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果，按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定，依托指揮中心應急平臺，報請本級應急指揮部進(jìn)行紅色（I級）、橙色（II級）、黃色（III級）和藍色（IV級）預警。
�。ㄈ╊A警體系建設
要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監控技術(shù)裝備資源，完善道路交通安全事故監測預警平臺，實(shí)現公安、交通、氣象、衛生等部門(mén)間的信息互通，逐步形成完善的預警工作機制。
八、應急處置
�。ㄒ唬┩话l(fā)事件信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后，在立即報告鎮人民政府的同時(shí)報告縣公安局指揮中心；鎮人民政府接到報告后，應在事件發(fā)生后2小時(shí)內向縣應急指揮部報告。需報告上級機關(guān)的，相關(guān)單位在規定時(shí)間內上報。應急處置過(guò)程中，在第一時(shí)間續報有關(guān)情況。
報告內容主要包括：報告單位、報告人；聯(lián)系人和聯(lián)系方式；報告時(shí)間；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。
�。ǘ┓旨夗憫�
根據事故的等級標準，分別啟動(dòng)不同等級的預案。發(fā)生一般事故（Ⅳ級），鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案，并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
發(fā)生較大事故（Ⅲ級），由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案，并在半小時(shí)內上報，由縣應急指揮部立即啟動(dòng)預案，1小時(shí)內逐級上報縣人民政府，由縣突發(fā)公共事件應急委員會(huì )決定啟動(dòng)相應級別的預案。
發(fā)生特別重大（Ⅰ級）、重大事故（Ⅱ級），由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案，在半小時(shí)內逐級上報至縣人民政府，并立即啟動(dòng)相應級別的應急預案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。
�。ㄈ╊A案啟動(dòng)
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會(huì )關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預案的指令后，應通過(guò)鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預案的命令，成立現場(chǎng)應急指揮部，快速、有效、全面地進(jìn)行應急處置。
�。ㄋ模┣捌谔幹�
相關(guān)單位發(fā)現較大以上事故案情后，要及時(shí)報告縣指揮部辦公室（電話(huà)：110、112），指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導報告，一方面根據預案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置，快速處置、清理交通事故、車(chē)輛故障、危險物品泄露等事發(fā)現場(chǎng)。鎮人民政府建立相鄰轄區邊界就近保護現場(chǎng)、疏導交通、搶救傷員的工作制度，最大限度提高現場(chǎng)處置和施救傷員速度。
�。ㄎ澹┈F場(chǎng)處置
1．迅速成立現場(chǎng)指揮部，劃定警戒區和疏散區，指揮現場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員，交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現場(chǎng)周邊人員的疏散和警戒。
2．應急指揮部根據事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報告縣應急指揮部，報請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施，進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。
3．應急指揮部根據應急處置的實(shí)際需要，調令應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置；
4．應急指揮部及時(shí)向縣應急指揮部匯報應急處置的進(jìn)展情況，執行縣應急指揮部的應急處置指令。
�。┲笓]與協(xié)調
預案啟動(dòng)后，鎮應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。主要包括：
1．事故處理。相關(guān)部門(mén)到達現場(chǎng)后，首先組織搶救受傷人員。同時(shí)，按要求對現場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制�？辈榻煌ㄊ鹿尸F場(chǎng)，拍攝現場(chǎng)照片和對現場(chǎng)進(jìn)行攝像，繪制現場(chǎng)圖，采集、提取痕跡、物證，制作現場(chǎng)勘查筆錄�？辈槭鹿尸F場(chǎng)，可邀請檢察機關(guān)參與。對載有易燃、易爆和危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生的交通事故，待危險消除后再勘查現場(chǎng)。對交通事故肇事人，采取必要的控制措施。對逃逸事故，應在接報勘查事故現場(chǎng)的同時(shí)，及時(shí)布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。清理、登記現場(chǎng)遺留物品，并妥善保管�，F場(chǎng)勘查完畢，拆除現場(chǎng)，恢復交通。對涉嫌構成犯罪的交通事故當事人，依法采取強制措施。
2．現場(chǎng)搶救。鎮人民政府、派出所、衛生院迅速組織人員搶救人員，保護財產(chǎn)。
3．交通管理。交警中隊、交交安辦根據處置工作的需要，依法決定采取交通管制措施，限制人員進(jìn)出交通管制區域，對進(jìn)出交通管制區域人員的證件、車(chē)輛、物品等進(jìn)行檢查。
4．治安管控。事故發(fā)生后，迅速趕赴現場(chǎng)，控制事故現場(chǎng)及周邊區域，保護現場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
5．醫療救護。鎮人民政府、衛生院緊急派遣專(zhuān)業(yè)隊伍，為受傷人員提供醫療救護和現場(chǎng)救援，盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后，醫療救護人員應當將傷病人員及時(shí)轉送有關(guān)醫院搶救、治療，保障受傷人員得到及時(shí)救治。
6．調集征用。根據應急處置工作的需要，鎮應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關(guān)的'設施、設備。必要時(shí)，可以依照有關(guān)法律的規定向社會(huì )征用物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。
7．應急響應
當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時(shí)，或者事態(tài)演變擴大到新的級別時(shí)，鎮應急指揮部應及時(shí)報告縣應急辦，請求支援或提請啟動(dòng)相關(guān)應急處置預案進(jìn)行應急處置。
8．應急結束
交通事故應急處置工作完成后，派出所、應急辦、交警中隊等部門(mén)對事故進(jìn)行分析評估，提出結束應急狀態(tài)的建議，報鎮政府決定，并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。
宣布應急狀態(tài)結束后，鎮應急處置成員單位和相關(guān)的部門(mén)、單位應按照處置交通事故應急預案的要求，及時(shí)補充應急救援物資和設備，重新回到應急準備狀態(tài)。
九、事故后恢復
�。ㄒ唬┥坪筇幹�
1．道路交通安全事故發(fā)生后，相關(guān)部門(mén)應當迅速采取措施，開(kāi)展救濟救助工作，恢復正常的社會(huì )秩序。
2．派出所、交警中隊等單位，及時(shí)進(jìn)行調查、統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度，評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況，報縣應急委員會(huì )、市應急指揮部和相關(guān)部門(mén)，并按規定向社會(huì )公布。
3．衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作，民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。
4．由經(jīng)辦機構及時(shí)歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地；不能及時(shí)歸還或者造成損壞的，應當依照國家規定予以補償。
5．參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
�。ǘ┱{查與評估
處置結束后，鎮人民政府要會(huì )同應急辦、派出所及有關(guān)部門(mén)，對事故原因、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估，并做出報告。
調查報告的主要內容包括：道路交通安全事故的基本事實(shí)；事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現場(chǎng)處置情況；道路交通安全事故的直接原因；肇事和受損機動(dòng)車(chē)駕駛人的基本情況；肇事和受損機動(dòng)車(chē)的情況；交通事故責任認定；道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節存在的問(wèn)題；對交通肇事行為人、相關(guān)責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
�。ㄈ┖笄诒Ｕ�
1．人力保障
鎮政府組建由應急辦、衛生院、民政辦等部門(mén)人員組成的處置道路交通安全事故應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求，具體實(shí)施應急處理工作。
2．財力保障
各級各部門(mén)根據道路交通安全工作需要，確保資金投入，保障應急處置所需經(jīng)費。財政部門(mén)負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
3．物資保障
各相關(guān)部門(mén)要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度，滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。
4．醫療衛生保障
醫療衛生等部門(mén)組織和參與現場(chǎng)醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò )，要指揮緊急救治傷員的醫院。
5．交通運輸保障
派出所、交警中隊負責對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制，根據需要組織開(kāi)辟應急“綠色通道”，保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行。交通部門(mén)要根據救援需要，調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
十、責任與獎懲
道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守，導致漏報、遲報、謊報、瞞報，致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，依據國家有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
道路交通安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門(mén)拒不履行本預案規定的應急處置職責，或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預警信息傳送或應急處置行動(dòng)，致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，依據國家有關(guān)法律法規，追究當事人責任；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員，按照國家有關(guān)規定，給予相應的補助和撫恤。
交通安全的應急預案15
冬季到來(lái)，由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨，導致道路能見(jiàn)度降低，局部路段可能存在積水結冰的現象，嚴峻影響道路暢通和行車(chē)安全，為了切實(shí)加強冬季學(xué)生接送車(chē)輛運行安全治理，避開(kāi)重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會(huì )秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的.責任，確保學(xué)生人身安全不受損害，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應急處理領(lǐng)導小組，由校長(cháng)任組長(cháng)，分管安全工作的副校長(cháng)任副組長(cháng)，組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機組成，領(lǐng)導小組負責本預案的制定，公布和實(shí)施，參加處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好具體調查和記錄，并在第一時(shí)間內報告相關(guān)部門(mén)，并通知相關(guān)人員趕到現場(chǎng)，幫助交警等部門(mén)進(jìn)展處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車(chē)的學(xué)生常常進(jìn)展安全方面的教育和交通法規的教育，特殊是對于簡(jiǎn)單造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復地對學(xué)生進(jìn)展講解、分析，增加學(xué)生自我愛(ài)護力量和意識。
2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車(chē)過(guò)程中應留意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規，駕駛閱歷豐富的駕駛員，選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校供應效勞。
3、加強駕駛員和乘坐校車(chē)負責教師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規慎重駕駛，“文明駕車(chē)、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，削減事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負責教師加強治理，發(fā)覺(jué)安全隱患準時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē)，要文明、安全候車(chē)，要在規定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē)，上下車(chē)輛時(shí)要特殊留意安全。在行車(chē)過(guò)程中，嚴禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特殊是制動(dòng)系統）進(jìn)展檢查
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門(mén)要馬上趕赴現場(chǎng)，以最快的速度馬上積極開(kāi)展工作，掌握事故的擴散和擴大，組織救援、愛(ài)護事故現場(chǎng)、開(kāi)展事故調查取證，盡快設法向領(lǐng)導小組報告事故狀況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥當處理。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應先搶先救急，準時(shí)匯報，根據依法辦案、實(shí)事求是、敬重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
確認事故現場(chǎng)，愛(ài)護現場(chǎng)，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而實(shí)行的緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，應作出標志，幫助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。
準時(shí)疏散人員，組織人員準時(shí)做好同乘學(xué)生的護送工作。
在上級部門(mén)指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按以下程序進(jìn)展處理：
隨車(chē)教師第一時(shí)間報警，然后準時(shí)匯報學(xué)校領(lǐng)導。
領(lǐng)導小組準時(shí)報中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。
處置乘車(chē)人員。
�、偃缬惺軅邷蕰r(shí)撥打120急救電話(huà)，要盡快準時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
�、诹硗庹{動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清四周交通、車(chē)輛行駛狀況，避開(kāi)發(fā)生新的交通事故。
準時(shí)通知家長(cháng)。
協(xié)作交通事故處理部門(mén)，并參加調解。
準時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，掌握事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)展。
保險介入。
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