機械加工車(chē)間工作管理制度

時(shí)間:2024-10-19 18:17:59 機械/重工/工業(yè)自動(dòng)化 我要投稿
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機械加工車(chē)間工作管理制度

  在當下社會(huì ),很多場(chǎng)合都離不了制度,制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的機械加工車(chē)間工作管理制度,歡迎大家分享。

機械加工車(chē)間工作管理制度

  焊接車(chē)間安全技術(shù)規范

 。1)電弧焊

 。1)焊接前,先檢查電氣線(xiàn)路是否完好,外殼接地是否牢固。

 。2)操作前必須檢查周?chē)蟹褚兹、易爆物品,如有必須移開(kāi)才能工作。

 。3)焊接操作時(shí)必須先戴防護面罩、手套、腳套等。無(wú)面罩時(shí)不準看弧光。

 。4)推閘刀開(kāi)關(guān)時(shí),人體應偏斜站立,并要一次推足,在焊接時(shí),絕對禁止調節電流大小,以免燒毀電焊機。

 。5)電焊鉗不準放于工作臺上,以免短路燒毀。

 。6)不準用手拿焊過(guò)鋼板及焊條夾。在敲打熔渣時(shí),注意保護眼睛。

 。2)氣焊

 。1)氧氣瓶嚴禁與油污接觸,不能強烈振動(dòng),以免爆炸。

 。2)安裝減壓表時(shí),人應斜立,瓶上閥門(mén)緩緩開(kāi)啟,以免被氣流擊傷。

 。3)乙炔發(fā)生器附近及氣焊車(chē)間嚴禁煙火,以免引起爆炸。

 。4)氣焊操作時(shí),先開(kāi)乙炔,然后稍開(kāi)些氧氣,點(diǎn)火后調整,如發(fā)現火焰突然回縮到“嗤”聲,這是危險的回火象征,應立即關(guān)閉焊炬的氧氣和乙炔閥。

 。5)注意已焊工件,尚有較高溫度,防止燙傷。

  鉗工車(chē)間安全技術(shù)規范

 。1)工件放在鉗口上要夾緊,轉緊或放松虎鉗時(shí),提防打傷手指。

 。2)不可用無(wú)手柄的銼刀、刮刀等。鎯頭柄安裝必須牢固。

 。3)鏨子、沖頭尾部不準有淬頭裂縫或卷邊及毛刺,鏨切工件時(shí)要注意自己和他人不要給切屑擊傷。

 。4)用手鋸鋸割零件時(shí),用力要均勻,不能重壓或強扭,零件快斷時(shí),用力要小而慢。

 。5)使用砂輪刃磨工具時(shí),要聽(tīng)從師傅指導,并按操作規程進(jìn)行。

 。6)鉆孔時(shí)按機加工一般安全技術(shù)規則進(jìn)行(見(jiàn)機加工安全技術(shù)規則)。

 。7)鉆床速度不能隨意變更,如需調整,需經(jīng)師傅同意,必須停車(chē)后才能調整。

 。8)鉆孔時(shí)工件必須夾于虎鉗,嚴禁用手握住工件進(jìn)行,鉆孔將要穿透時(shí),應十分小心,不可用力過(guò)猛。

 。9)攻絲和鉸孔時(shí),用力要均勻,大小要適當,以免損壞絲攻和鉸刀。

 。10)裝配時(shí),笨重零件的搬運應量力而行,裝配清洗零件時(shí),注意不要接近火種,用油加溫軸承時(shí),溫度不得超過(guò)200℃,以防火災。

 。11)裝配中所用板手、起子等均要符合規定用力不能過(guò)猛,以防打滑造成事故。

 。12)下班時(shí),所用工具必須清點(diǎn),打掃場(chǎng)地,保持文明環(huán)境。

  機械加工各車(chē)間共同遵守的安全技術(shù)規范

 。1)未經(jīng)指導師傅許可和不了解機床性能時(shí)不準開(kāi)車(chē)。在開(kāi)始工作前要穿好衣服、緊好袖口,女同學(xué)必須戴好帽子,但不準帶手套。

 。2)開(kāi)車(chē)前,必須檢查各操作手柄應于正常位置,車(chē)頭刀架、工作臺在運轉時(shí)不受到阻礙,并注意潤滑及潤滑油路暢通。

 。3)要變更轉速時(shí),必須停車(chē)變速。在操作時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位,并遵守工藝規程,不得任意改變切削用量,在切削過(guò)程中不得用棉紗擦工件或刀具等。

 。4)要根據被加工零件來(lái)選用刀量、夾具并保證夾緊牢固。

 。5)保持文明生產(chǎn),要愛(ài)護機床,在導軌和工作臺上,不亂放工、刃、量具及夾具等清除切屑時(shí),必須用鐵鉤或毛刷進(jìn)行。

 。6)下班時(shí)必須擦凈機床,整理場(chǎng)地,并在指定部位加注潤滑油,關(guān)好電門(mén)。

  車(chē)工安全技術(shù)規范

 。1)開(kāi)車(chē)前,在緊夾工件后,必須隨手將卡盤(pán)板手取下,以免飛出造成事故。

 。2)車(chē)刀的刀尖應裝到和工件軸心同樣高低,刀尖不應伸出刀架太長(cháng)。

 。3)在車(chē)削時(shí),不得任意加大切削用量,以免機床過(guò)載。

 。4)切削過(guò)程中要停車(chē)時(shí),不準用開(kāi)倒車(chē)來(lái)代替剎車(chē),并嚴禁用手壓卡盤(pán)等,應當讓它自然停下。在車(chē)螺紋要開(kāi)倒車(chē)時(shí)亦必須完全停轉后才能變換方向。

 。5)切削時(shí)勿將頭部靠近工件及刀具,以免鐵屑飛出,易受傷。

 。6)機床導軌上嚴禁放工刀量具及工件。

  7)下班時(shí),將大拖板及尾架搖到車(chē)床導軌后端。

  刨工安全技術(shù)規范

 。1)開(kāi)車(chē)前應檢查工作臺面前后有無(wú)障礙物,沖程前后切勿站人,并記住隨手取下沖程調整手柄。牛頭來(lái)回運動(dòng)時(shí)不準用手摸刨刀和工件及刨床尾部的油缸,并不準在刨刀的正面迎頭觀(guān)看刨削過(guò)程。

 。2)刨刀須牢固夾持于刀架,但伸出部分不能太長(cháng),吃刀不可太深。

 。3)刨床開(kāi)動(dòng)后,不可變速調節,如要調節必須停車(chē)后進(jìn)行。

 。4)在刨削前要試探刨刀行程大小是否合適,并加以調整,但絕不準在開(kāi)車(chē)時(shí)調整。

 。5)零件刨削后,應去毛刺、整邊或倒鈍。

  銑工安全技術(shù)規范

 。1)裝銑刀時(shí)應注意刀桿、墊圈是否干凈、平整,刀具、工件是否夾緊,刀具運轉方向與工作臺進(jìn)給方向是否正確。

 。2)一般情況下只用逆銑而不用順銑,并不得擅自改變切削用量。

 。3)學(xué)生單獨操作時(shí),不使用快速進(jìn)給。

 。4)銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開(kāi)工件后,才能轉動(dòng)分度頭手柄。

 。5)銑床自動(dòng)走刀控制器要調整準確,不得任意松動(dòng)。

 。6)零件銑削后應去毛刺,保持光潔整齊。

  磨工安全技術(shù)規范

 、倌ハ飨蹈咚偾邢,又系精密加工,砂輪較脆易碎,裝拆工件要小心,不碰撞砂輪,未經(jīng)平衡的砂輪嚴禁使用。

 、陂_(kāi)車(chē)前必須檢查砂輪罩,擋塊是否完好緊固,開(kāi)車(chē)后要空轉1—2分鐘,砂輪與工件之間要有一定間隙,待運轉正常后,才能工作。

 、凵拜嗊M(jìn)退方向必須弄清,并按工件長(cháng)短,調整工作臺的行程長(cháng)短。

 、苣ハ鲿r(shí)不能進(jìn)刀過(guò)大,以免損壞砂輪,停車(chē)時(shí)必須先將砂輪退離工件。

 、莨ぜ惭b時(shí),外圓磨頂針必須頂在頂針孔內,平面磨磨削高而狹的工件時(shí)周?chē)脫蹊F,而且檔塊不低于工件的2/3,待工件吸牢后,方可進(jìn)行加工。

 、弈ゴ矀溆吐废到y必須保持暢通,主軸等轉動(dòng)件要保持良好的潤滑。

 、吒赡チ慵䲡r(shí)要戴好口罩。濕磨的機床停車(chē)時(shí)先關(guān)冷卻液,要讓砂輪空轉1—2分鐘進(jìn)行脫水。

 、酂o(wú)心磨床操作前,要檢查支片保險是否裝對。在砂輪未完全停止轉動(dòng)時(shí),嚴禁用手或棒去拔動(dòng)。

  數控加工安全技術(shù)規范

 、贁悼貦C床屬于高精密設備,操作時(shí)必須嚴格遵守操作規程。

 、跀悼卦O備上嚴禁堆放任何工、夾、刃、量具等。

 、蹏澜谖词煜な褂貌襟E的情況下,觸摸各按鈕開(kāi)關(guān)。

 、芪唇(jīng)許可,不得擅自啟動(dòng)機床進(jìn)行零件加工。

 、輫澜阶源蜷_(kāi)數控系統控制柜進(jìn)行觀(guān)看和觸摸。

 、藜庸ち慵䲡r(shí),必須關(guān)上防護門(mén),加工過(guò)程中不允許打開(kāi)防護門(mén)。

 、呒庸ち慵䲡r(shí),必須嚴格按照規定操作步驟進(jìn)行,不允許跳步驟執行。

 、鄶悼貦C床控制微機上除進(jìn)行程序操作和程序拷貝外,不允許作其它操作。

 、釃澜麑⑽唇(jīng)指導老師驗證的程序輸入控制微機進(jìn)行零件加工。

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