道路交通專(zhuān)項整治方案

道路交通專(zhuān)項整治方案優(yōu)選【15篇】

　　為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編收集整理的道路交通專(zhuān)項整治方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

道路交通專(zhuān)項整治方案1

　　為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。

　　二、工作目標

　　交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。

　　三、組織領(lǐng)導

　　成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。

　�。ㄈ�）宣傳教育。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。

　　四、排查重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　道路隱患。

　�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。

　�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。

　�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰�示提示設施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。

　�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。

　�、莨�路安全生命防護工程是否存在建設不到位問(wèn)題。

　�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題

　�、咂胀▏�省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。

　　2、智能系統。

　�、俳煌�技術(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。

　�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。

　�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。

　　3、重點(diǎn)違法。

　�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。

　�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。

　�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。

　�、苁欠窀鶕�農村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。

　�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧�用不到位，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。

　�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。

　�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。

　　4、通行秩序。

　�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。

　�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。

　�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。

　�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。

　�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。

　　5、宣傳教育。

　�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。

　�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。

　�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

　�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。

　�。ǘ�）“兩車(chē)”方面

　　源頭治理。

　�、俳ㄖ�施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。

　�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。

　　2、專(zhuān)項整治。

　�、偈欠窬珳恃信谐�限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。

　�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。

　�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。

　　3、主題宣傳。

　�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。

　�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。

　　4、信息共享。

　�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。

　�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。

　　5、基礎數據。

　�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。

　�、谑欠翊嬖诿姘�車(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。

　　五、整改措施

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的標志標線(xiàn)。

　　2、深入推進(jìn)智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。

　　3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。

　　4、大力規范通行秩序。要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的`巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。

　　5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。

　�。ǘ�）“兩車(chē)”方面

　　1、切實(shí)加強源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。

　　2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。

　　3、組織開(kāi)展主題宣傳。各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。

　　4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　5、全面摸清基礎數據。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。

　　六、工作步驟

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。

　�。ǘ�）深化推進(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。

　�。ㄈ�）集中驗收階段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。

　　同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。

　�。ǘ�）堅持邊查邊改。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。

　�。ㄈ�）強化責任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。

道路交通專(zhuān)項整治方案2

　　一、指導思想

　　根據《宜春市開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)�；顒�(dòng)工作方案》為指導思想，以關(guān)心師生，愛(ài)護生命為主題，以教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )為目標，廣泛深入的在全校師生中開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，使廣大師生受到深刻教育，進(jìn)一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的.自覺(jué)性，在整個(gè)校園內形成珍愛(ài)生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節，采取有效的措施，扎實(shí)的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng )造一個(gè)安全、文明、祥和的工作和學(xué)習環(huán)境。

　　二、工作目標

　　全面落實(shí)交通安全知識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，以創(chuàng )建交通安全學(xué)校為目標，力爭全校師生在交通法規和交通安全常識受教育率達到100%，行車(chē)、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無(wú)嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺(jué)性得到明顯的提高。

　　三、活動(dòng)內

　　交通安全宣傳進(jìn)校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事，各部門(mén)、年級、各班都要積極行動(dòng)起來(lái)，根據活動(dòng)方案要求，完成、落實(shí)。

　　2、總結經(jīng)驗，深化活動(dòng)。

　　學(xué)校要把交通安全活動(dòng)作為一項長(cháng)期工作來(lái)抓，并對好做法、好經(jīng)驗及時(shí)總結表彰，加以推廣。

道路交通專(zhuān)項整治方案3

　　根據縣道路交通安全委員會(huì )和市交通運輸局關(guān)于農村道路交通安全守護行動(dòng)相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開(kāi)展農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制訂如下方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)、農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運輸行業(yè)持續安全穩定。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)整治農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)和農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，具體內容如下：

　�。ㄒ唬┺r村客運方面。運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全隱患排查治理，建立農村客運班線(xiàn)車(chē)輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監管機構要組織集中統一或單次行動(dòng)，按照職責嚴厲打擊客運車(chē)輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門(mén)處理。

　�。ǘ�）農村公路安保設施方面。結合本地實(shí)際，根據職責對管養公路開(kāi)展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長(cháng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標志是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善；農村公路減速帶、標志標線(xiàn)是否完備，是否存在行車(chē)視線(xiàn)遮擋等情形。排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要迅速整改；一時(shí)難以整改到位的，要采取臨時(shí)措施，確保通行安全。

　　三、工作安排

　　此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結鞏固等三個(gè)階段，具體安排如下：

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負責同志牽頭的整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定工作方案，全面動(dòng)員部署，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，迅速將整治行動(dòng)傳達至基層一線(xiàn)，營(yíng)造濃厚工作氛圍。

　�。ǘ�）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點(diǎn)內容，組織開(kāi)展全面排查治理，對檢查發(fā)現的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲打擊各類(lèi)非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）總結鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步強化監管，嚴格整治，確保安全穩定。各單位要認真總結此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎，建立長(cháng)效工作機制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立王忠富局長(cháng)任組長(cháng)，總工程師劉德山任副組長(cháng)的全縣農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組將適時(shí)開(kāi)展督查指導。各有關(guān)單位也要成立相應的領(lǐng)導小組，提高政治擔當，進(jìn)一步加強化工作落實(shí)。

　�。ǘ�）加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì )的`統一領(lǐng)導、部署下，著(zhù)力解決當前農村道路交通安全存在的難點(diǎn)問(wèn)題，加強與應急管理、公安交警等部門(mén)的協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。

　�。ㄈ�）加強氛圍營(yíng)造。結合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng)，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及交通運輸安全知識，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動(dòng)開(kāi)展情況；整治行動(dòng)結束后11月1日前，報送工作總結。

道路交通專(zhuān)項整治方案4

　　一、工作目標

　　由于我校大門(mén)就在路邊，家、校路途較遠，部分學(xué)生包車(chē)接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng )建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無(wú)責任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

　　二、專(zhuān)項行動(dòng)具體安排

　　1、6月初舉行“Xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”

　　要求：收集領(lǐng)導講話(huà)稿、照片等資料

　　2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門(mén)到校做一次交通安全知識講座。（上級會(huì )提前通知）

　　要求：準備標語(yǔ)、收集文字、圖片等資料。

　　3、出一期交通安全知識黑板報。

　　4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀(guān)看。

　　要求：有觀(guān)看記錄。

　　6、各班召開(kāi)交通安全主題班會(huì )。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題，針對我校實(shí)際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

　　要求：收集主題班會(huì )記錄。

　　7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

　　8、舉行交通安全手少報活動(dòng)。

　　要求：收集學(xué)生手少報。

　　9、6月1日——6月30日期間開(kāi)展宣傳教育，6月底開(kāi)展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng)，對象是3-6年級學(xué)生。

　　要求：收集學(xué)生征文。

　　三、資料收集報送

　　將道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案、總結及過(guò)程性資料，上交Xx區教育局百日專(zhuān)項整治行動(dòng)辦公室將朝東處（體衛藝辦公室）。

道路交通專(zhuān)項整治方案5

　　為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓，進(jìn)一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開(kāi)展專(zhuān)項整治，特制訂本方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)集中整治實(shí)現三輪車(chē)等車(chē)輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數明顯下降，道路交通隱患問(wèn)題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅決杜絕三輪車(chē)等車(chē)輛引發(fā)較大以上道路交通事故。

　　二、整治時(shí)間

　　即日起至20xx年9月底

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛安全：轄區內所有三輪車(chē)、兩輪車(chē)

　�。ǘ�）道路安全：場(chǎng)鎮、國省干道、鄉村社道路

　�。ㄈ�）駕駛安全：無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。

　　四、整治措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展車(chē)輛安全大摸排。

　　以村（居）為單位，開(kāi)展轄區車(chē)輛大摸排，包括：營(yíng)運機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機等。逐一核查上述車(chē)輛牌證、駕駛人和車(chē)主基本信息，建立臺賬，督促車(chē)主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位：交管崗、各村（居）]

　�。ǘ�）開(kāi)展道路安全大整治。

　　按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結合職責分工，鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業(yè)主管部門(mén)，并負責鄉道安全隱患排查。村（居）負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位：交管崗、派出所、各村（居）]

　�。ㄈ�）開(kāi)展駕駛安全大查處。

　　根據我鎮三輪車(chē)交通違法行為和事故發(fā)生的特點(diǎn)和規律，嚴查三輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員、非法營(yíng)運、報廢車(chē)輛上路等嚴重違法行為。用好村（居）勸導員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無(wú)牌無(wú)證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車(chē)輛底數臺賬，方便派出所執法檢查。[責任單位：派出所、交管崗、各村（居）]

　�。ㄋ模╅_(kāi)展專(zhuān)項宣傳。

　　駐村領(lǐng)導要及時(shí)組織村“兩委”班子、小組長(cháng)和群眾代表召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，傳達各級近期關(guān)于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關(guān)道路交通的音視頻和宣傳資料，分發(fā)各村。駐村組長(cháng)和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營(yíng)造強大宣傳聲勢，在顯著(zhù)位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書(shū)》的同時(shí)對三輪車(chē)等駕駛人進(jìn)行“面對面”“點(diǎn)對點(diǎn)”宣傳教育。[責任單位：交管崗、各村（居）]

　　五、時(shí)間安排

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（7月2日至7月31日）。

　　摸清上述車(chē)輛底數，登記造冊。逐一簽訂責任書(shū)，動(dòng)員及時(shí)注冊登記、退回商家或作報廢處理。

　�。ǘ�）集中整治階段（8月1日至9月15日）。

　　協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查，對上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車(chē)輛一律扣留，一律依法處置。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。

　　深化上述車(chē)輛安全隱患排查，嚴查各類(lèi)違法行為，總結經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長(cháng)效監管和勸導機制。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┥罨�認識。

　　牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的'紅線(xiàn)，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓，充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。

　�。ǘ�）扛牢責任。

　　各村（居）要嚴格落實(shí)好屬地監管責任，認真排查、據實(shí)填報、務(wù)實(shí)勸導，此項工作納入鎮對村（居）考核。交管崗要做好指導督促，并配合公安部門(mén)執法檢查。駐村干部要下沉一線(xiàn)，積極協(xié)作。

　�。ㄈ�）靈通消息。

　　交管崗要做好全鎮道路交通安全工作的上傳下達和指導，及時(shí)將轄區上述車(chē)輛情況通報派出所，按時(shí)向區交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送，每月25日向交管崗報告工作開(kāi)展情況。

道路交通專(zhuān)項整治方案6

　�。ㄒ唬╉椖糠桨�

　　1、項目準備：

　　在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線(xiàn)、電線(xiàn)桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響，有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應的說(shuō)明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線(xiàn)路應在平面圖中特別標識，并在總說(shuō)明注意事項中說(shuō)明。

　　需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應及時(shí)和排水設計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱(chēng)、地址、QQ，電話(huà)等。 各部門(mén)緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內部審圖和修改。 項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。

　　2、項目：

　　2.1 首先出道路平面圖。

　　2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據單位規定)，轉化地形點(diǎn)和等高線(xiàn)為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數據，但是如果原地形圖不規范，圖層很繁多復雜，則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線(xiàn)圖層，將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線(xiàn)轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專(zhuān)門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數據。 處理完地形圖可運行PU命令清理無(wú)關(guān)的數據。

　　2.1.2 平面出圖：

　　首先出道路平面圖之前，根據項目規劃確認道路等級和設計車(chē)速，認真檢查規劃道路的中線(xiàn)是否有不合理的地方(規劃只做半徑，不做緩和曲線(xiàn))，根據項目實(shí)際情況對規劃中線(xiàn)進(jìn)行微調，尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動(dòng)中線(xiàn)則不調，并由甲方說(shuō)明原因)，對需要做緩和曲線(xiàn)的地方加緩和曲線(xiàn)。根據設計車(chē)速和圓曲線(xiàn)半徑設置道路加寬。 交叉口按根據道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。

　　立體交叉布設匝道時(shí)應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡(jiǎn)易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。

　　平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的.平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。 詳細標出道路設計范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專(zhuān)業(yè)設計范圍均以此為準。

　　根據單位出圖標準調整線(xiàn)型寬度，檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，并對接好細節問(wèn)題。

　　2.2 縱斷面設計

　　縱斷面設計時(shí)應充分考慮地形、平曲線(xiàn)(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時(shí)最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應注意和平曲線(xiàn)的“平包豎原則”。 設計縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設計中很重要，不可忽視)

　　2.3 橫斷面 橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通，達成統一。

　　2.4 結構物

　　市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現場(chǎng)實(shí)際情況相結合，從圖紙中充分考慮現場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。

　　2.5 設計說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題 設計說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細節問(wèn)題羅列出來(lái)，不可馬虎大意。

　�。ǘ�）項目初設、施工圖 初設和施工圖階段細化設計。

　　注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內部審查。

　�。ㄈ�）總結以上幾點(diǎn)就是要做到：

　　1、和多方多溝通多交流。

　　2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時(shí)間

　　3、統一標準，尤其是多人做一個(gè)項目，要保證出圖風(fēng)格一致。

　　4、以審圖單位的心態(tài)做設計，一切以規范為準，多考慮各種細節問(wèn)題。

道路交通專(zhuān)項整治方案7

　　扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據《貴州省道路交通安全專(zhuān)項整治方案》《黔東南州進(jìn)一步強化措施深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》《雷山縣道路交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》，決定于20xx年5至12月開(kāi)展為期8個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，結合我鎮實(shí)際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　圍繞“人、車(chē)、路、企、政”五個(gè)方面，堅決壓實(shí)交通安全屬地管理責任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實(shí)現“四個(gè)下降、一個(gè)堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數下降，道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降，道路運輸事故起數明顯下降，較大道路交通事故起數下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

　　二、組織保障

　　為確保專(zhuān)項整治行動(dòng)工作有力推動(dòng)，決定成立郎德鎮道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），其組成人員名單如下：

　　組長(cháng)：

　　常務(wù)副組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負責具體辦公。

　　三、主要任務(wù)及責任分工

　�。ㄒ唬�從嚴落實(shí)道路交通安全責任制

　　1、進(jìn)一步健全道路交通安全社會(huì )化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》《貴州省道路交通安全防范管理規定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責任制實(shí)施辦法的通知》和《貴州省農村道路交通安全責任制規定》等要求，并結合當前道路交通安全工作面臨的形勢和實(shí)際，進(jìn)一步明確職責、任務(wù)、責任，加強督導，嚴格考核，落實(shí)責任，兌現獎懲。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：交警中隊、各村民委員會(huì )）

　　2、嚴格落實(shí)農村交通安全責任制。鎮人民政府主要負責人是本級道路交通安全工作第一責任人，要牽頭細化明確各部門(mén)、村（居）兩委、綜治部門(mén)交通安全管理的工作職責、考核辦法、獎懲機制，并組織落實(shí)、嚴格考核、兌現獎懲。鎮、村兩級要將農村交通安全管理納入平安貴州建設、鄉村振興重要工作內容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶(hù)”基層社會(huì )治理，創(chuàng )新推進(jìn)農村交通安全治理；全面實(shí)行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門(mén)、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責任人，要認真履行建立交通安全基礎臺賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展鄉村交通安全整治等工作職責。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會(huì )）

　　3、建立健全道路交通安全家庭主體責任制。要將道路交通安全納入家庭主體責任予以規范和管理，嚴格落實(shí)家庭主體責任，加強家庭成員的宣傳教育和管理，強化農村“十戶(hù)抱團聯(lián)防護安”、城市小區“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監督提醒和糾正，并形成村規民約、小區制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會(huì )）

　�。ǘ�）從嚴整治道路交通安全風(fēng)險隱患

　　4、嚴格農村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前，鎮人民政府要組織對本轄區農村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車(chē)、路問(wèn)題隱患清單和整改清單、責任清單，明確責任、限期治理、對賬銷(xiāo)號；5月起，建立農村交通安全風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)排查和長(cháng)效治理機制。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會(huì )）

　　5、嚴格管控農村交通安全風(fēng)險點(diǎn)。在節假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事、民間民俗活動(dòng)等重要節點(diǎn)組織鎮干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長(cháng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)、安全員等開(kāi)展現場(chǎng)管控，落細落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度；加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的排查，督促完善牌證、保險等手續，規范安全文明駕駛；開(kāi)展違法勸導、交安宣傳，現場(chǎng)提醒監督農村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各鎮屬部門(mén)，各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　�。ㄈ�）從嚴整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監管風(fēng)險

　　6、嚴格運輸企業(yè)監管。對重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫(huà)像”，對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人定期開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺的日常監督和違規處罰，及時(shí)清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）

　　7、嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛的，一律停業(yè)整頓；對“百?lài)嵧酢必涇?chē)違法上路的，一律按規定從嚴處罰。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）

　　8、嚴格低速貨車(chē)安全監管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農業(yè)農村部門(mén)要聯(lián)合公安、交通等部門(mén)組成檢查組，在全鎮范圍開(kāi)展農機假號牌、假證的查處和窩點(diǎn)線(xiàn)索排查打擊。（牽頭單位：鎮農業(yè)服務(wù)中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）

　�。ㄋ模�從嚴整治風(fēng)險路段

　　9、嚴格落實(shí)掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì )公布，各隱患治理責任單位立即啟動(dòng)整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）

　　10、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段，必須安裝路側護欄、警示標志等交通安全設施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車(chē)道路段，必須增設中央隔離設施；對存在事故隱患的平交路口、長(cháng)下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標準進(jìn)行整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮消防站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）

　　11、嚴格落實(shí)農村公路安防措施。按照“十四五”規劃要求，持續推進(jìn)農村公路安全生命防護工程，推動(dòng)完成農村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會(huì )）

　　12、嚴格標志標線(xiàn)設置規范。5月底前，對全鎮道路交通信號燈、限速標志、交通標線(xiàn)開(kāi)展集中大排查；及時(shí)完成對公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問(wèn)題的排查整治；及時(shí)完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線(xiàn)的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進(jìn)度，10月底前完成100%）

　�。ㄎ澹�從嚴規范落實(shí)道路交通執勤執法工作

　　13、嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執法車(chē)。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時(shí)發(fā)現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車(chē)、�；�品運輸車(chē)等車(chē)輛野蠻駕駛易導致較大事故的.交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。推動(dòng)交通運輸、公安等部門(mén)數據信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　14、嚴格落實(shí)行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執法震懾力度，實(shí)現“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　15、嚴格落實(shí)“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進(jìn)“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴格查處的同時(shí)，對輕微交通違法行為實(shí)施溫馨提示柔性執法，嚴格規范理性文明執勤執法，杜絕“逐利執法、過(guò)度執法、以罰代管”等問(wèn)題，進(jìn)一步提升道路交通執法的政治效果、法律效果和社會(huì )效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　�。�六）從嚴整治非法營(yíng)運和“黑校車(chē)”

　　16、嚴格摸排查處非法營(yíng)運。嚴格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營(yíng)運專(zhuān)項整治的部署和要求，全方位搜集非法營(yíng)運情報線(xiàn)索，鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和駕駛人，建立“非法營(yíng)運車(chē)輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營(yíng)運車(chē)輛一律攔截查處，對從事非法營(yíng)運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點(diǎn)”一律清理取締。加強部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，交通運輸部門(mén)和公安機關(guān)要實(shí)施聯(lián)合設卡查緝，公安機關(guān)檢查發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的車(chē)輛要及時(shí)通過(guò)執法記錄儀等方式進(jìn)行記錄后，并第一時(shí)間移送交通運輸部門(mén)處理；交通運輸部門(mén)對移送的非法營(yíng)運行為要及時(shí)依法處理，并及時(shí)將處理情況反饋移送單位，切實(shí)通過(guò)互通信息、互相協(xié)作，形成強大的聯(lián)合整治綜合執法合力。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　17、嚴格排查整治“黑校車(chē)”。要組織對校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營(yíng)情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車(chē)”的基本情況；加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執法，加大執法力度，嚴厲打擊“黑校車(chē)”。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　18、嚴格運力保障。通過(guò)摸清學(xué)生乘車(chē)路線(xiàn)、學(xué)生人數、時(shí)間節點(diǎn)，形成學(xué)校運力需求，強化交通組織，做好運力保障，有效解決學(xué)生安全乘車(chē)問(wèn)題。同步要積極發(fā)展公共交通，規范和發(fā)展校車(chē)服務(wù)。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　19、嚴格依法懲戒。對非法營(yíng)運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪，對非法營(yíng)運肇事涉嫌構成交通肇事罪，對組織非法營(yíng)運涉嫌構成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；嚴厲查處接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛搭載學(xué)生等交通違法行為，嚴厲查處接送學(xué)生非法營(yíng)運等違法行為。對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛違法搭載學(xué)生一律嚴格處罰；對使用拼裝或達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴厲處罰，堅決防止不合格車(chē)、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動(dòng)舉報“黑校車(chē)”線(xiàn)索，發(fā)現一輛、查扣一輛、重處一輛。同時(shí)嚴格按照《校車(chē)安全管理條例》，對不依法履行校車(chē)安全管理職責致使本行政區域發(fā)生校車(chē)安全重大事故，對負有責任的領(lǐng)導人員和直接責任人員依法依規追究責任；對非法營(yíng)運“屢禁不止、屢罰不改”等構成危險作業(yè)罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營(yíng)運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務(wù)處分，情節嚴重的依法追究法律責任。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮科教中心；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　�。ㄆ撸�從嚴整治摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）安全隱患

　　20、嚴防摩托車(chē)交通事故。持續開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛人無(wú)證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，提升頭盔配戴率，實(shí)現摩托車(chē)交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　21、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）事故。構建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監管格局，壓實(shí)家長(cháng)監護看管責任、學(xué)校教育管理責任、村基層治理責任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)），對中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問(wèn)責。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　22、延伸服務(wù)觸角。要進(jìn)一步深化公安交管“放管服”舉措，通過(guò)警郵合作、警醫合作等模式、“所隊合一”“流動(dòng)車(chē)管所”等警務(wù)改革以及上門(mén)服務(wù)的勤務(wù)模式將車(chē)駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠農村，并可持續發(fā)展，切實(shí)解決和消減監管服務(wù)不到位和群眾長(cháng)途騎行等帶來(lái)的安全風(fēng)險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　�。ò耍┤�面提升交通應急救援能力

　　23、提升道路交通應急引導能力。各村、各部門(mén)要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導航，及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過(guò)導航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預警提示，引導導航用戶(hù)合理選擇出行線(xiàn)路，提醒駕駛人安全謹慎駕駛，防范化解駕駛人不熟悉山區道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來(lái)的行車(chē)安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導分流。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　24、提升道路交通應急救援救治效率。建立完善警醫聯(lián)合接警、同步出警的醫療應急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮交通事故應急快速反應的醫療救治專(zhuān)家隊，并配合做好全州醫療資源協(xié)調整合，建立健全交通事故傷員救治專(zhuān)家增援和危重傷員轉院救治機制；加強交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設，建立以州、縣急救中心、醫療機構為主體的道路交通應急醫療救援救治網(wǎng)絡(luò )，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮衛生院；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　25、提升道路交通應急救援能力。健全部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應急救援、交通疏導等工作機制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協(xié)調引入直升機快速救援，提升快速反應、及時(shí)救援、高效救治能力。加強應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍建設，適時(shí)開(kāi)展應急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮消防站、鎮派出所、各村民委員會(huì )、鎮衛生院）

　�。ň牛┤�面提升交通安全文明意識

　　26、開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。5月，對“兩客一危一貨”駕駛人和網(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛人安全告誡全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開(kāi)展一次交通安全集中教育培訓，逐一簽訂交通安全責任書(shū)。采取“線(xiàn)上線(xiàn)下”結合的模式，實(shí)現機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“知危險、會(huì )避險，遠離違法、珍愛(ài)生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓、責任書(shū)簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態(tài)推動(dòng)實(shí)施）

　　27、開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預警提示；分地區、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開(kāi)展法律法規宣傳和安全風(fēng)險警示提示。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態(tài)化開(kāi)展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）

　　28、開(kāi)展安全宣傳長(cháng)廊（陣地）建設。要充分利用各類(lèi)公共場(chǎng)所、單位辦公場(chǎng)所、學(xué)校、車(chē)站等區域和部位，建設安全宣傳長(cháng)廊（陣地），如可利用人員聚集和流動(dòng)性較強的公園、廣場(chǎng)、公共廁所等地設置宣傳欄、宣傳畫(huà)，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見(jiàn)，群眾隨時(shí)隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)推動(dòng)實(shí)施）

　�。ㄊ�）從嚴開(kāi)展追責問(wèn)責

　　29、強化道路交通事故深度調查。要按照有關(guān)工作規范和要求組織開(kāi)展道路交通事故深度調查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節，提出針對性意見(jiàn)和建議，推動(dòng)相關(guān)部門(mén)、行業(yè)、企業(yè)整改問(wèn)題和追究責任，切實(shí)提高事故預防的針對性、有效性和科學(xué)性。（責任單位：鎮安監站、交警中隊；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　30、強化道路交通安全追責問(wèn)責。嚴格安全監管“事前、事中、事后”的追責問(wèn)責。對工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開(kāi)展約談；對不擔當不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責人。對發(fā)生死亡交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過(guò)”要求追責問(wèn)責；凡是查處不嚴格或問(wèn)責不到位的一律提級重新調查處理。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：各村民居委會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮人民政府要比照縣級模式建立相應工作機制，統籌推進(jìn)道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。要將道路交通安全管理工作納入平安建設考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核等同部署、同開(kāi)展、同落實(shí)。鎮人民政府將適時(shí)組織開(kāi)展交通安全檢查督導。

　�。ǘ�）壓緊壓實(shí)責任。各部門(mén)要嚴格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，壓緊壓實(shí)屬地管理責任、行業(yè)主管責任、綜合監管責任、企業(yè)主體責任，切實(shí)抓好鎮、村“最后一公里”責任落實(shí)，完善道路交通安全責任鏈條。

　�。ㄈ�）強化統籌調度。鎮安監站、交警中隊聯(lián)動(dòng)統籌調度，即每周三對全鎮各級、各有關(guān)部門(mén)專(zhuān)項整治工作推進(jìn)情況實(shí)行“一周一調度、一月一匯總、一季一研判”，準確掌握全鎮整體進(jìn)度和實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，每周四形成《道路交通安全專(zhuān)項整治工作專(zhuān)報》，于每周四報鎮安監站、交警中隊，同步通報至各村、各部門(mén)。同時(shí)，鎮領(lǐng)導小組辦公室要根據工作推進(jìn)情況，視情召開(kāi)辦公室工作會(huì )議；重大工作和問(wèn)題要及時(shí)報鎮領(lǐng)導小組，提請召開(kāi)全鎮工作推進(jìn)會(huì )對專(zhuān)項整治工作推進(jìn)情況進(jìn)行通報、調度和部署。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展督導指導。專(zhuān)項整治工作納入平安黔東南建設、鄉村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標考核等重要工作內容。鎮安監站、交警中隊要抓好專(zhuān)項整治工作的統籌指導，定期、適時(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)督導指導，對標對表，督促各項措施、責任落實(shí)到位，確保專(zhuān)項整治取得實(shí)效，安全形勢平穩有序。

　�。ㄎ澹┘訌娦畔�報送。各村、各部門(mén)須于每周三前報送本村、本部門(mén)工作推進(jìn)情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進(jìn)情況），要有戰果、有數據、有進(jìn)展、有案例等。同時(shí)，各村、各部門(mén)于20xx年6月16日前將工作專(zhuān)班（即分管領(lǐng)導和1名業(yè)務(wù)部門(mén)負責人）名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮安監站和交警中隊。

道路交通專(zhuān)項整治方案8

　　為全面提高農村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預防和減少農村地區道路交通事故，根據《松陽(yáng)縣農村地區道路交通安全綜合治理三年行動(dòng)宣傳教育工作方案》的部署，結合“減量控大”道路交通事故預防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結合國省道示范路創(chuàng )建活動(dòng)，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動(dòng)為載體，依托鄉交通勸導站和各村合作站，全面建設交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農村地區道路交通安全綜合治理工作營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進(jìn)時(shí)間

　�。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中要針對薄弱環(huán)節，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時(shí)補齊短板；同時(shí)，及時(shí)查漏補缺，加強督導落實(shí)，確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）集中推動(dòng)階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實(shí)各項工作措施，針對重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著(zhù)眼長(cháng)效機制建設，健全完善農村人員素養提升的制度機制，確保取得顯著(zhù)進(jìn)展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動(dòng)實(shí)施效果開(kāi)展全面評估考核，鞏固完善長(cháng)效機制，全面提升農村人員安全素養。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�

　　鄉政府聯(lián)合交警部門(mén)根據轄區國省道、農村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結合六一、安全生產(chǎn)月、重陽(yáng)節、交通安全宣傳日等特殊節點(diǎn)，提前謀劃開(kāi)展宣傳教育，根據不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開(kāi)展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹(shù)立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎性工作”的理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個(gè)家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現，將宣教工作真正落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點(diǎn)

　　要結合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人、曾經(jīng)發(fā)生過(guò)交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60周歲以上人員和電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人列為關(guān)注人群，其他農村人員列為一般人群，分別對應紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類(lèi)登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊�(hù)開(kāi)展面對面宣傳

　　要組織鄉、村兩級干部常態(tài)、長(cháng)效開(kāi)展農村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開(kāi)展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開(kāi)展交通安全宣傳每半年不少于1次。結合衛健系統“下鄉送健康”、農忙時(shí)節“馬路宣傳”平臺，深入鄉村、田間地頭面對面開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO宣傳陣地

　　要根據各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農家書(shū)屋”、鄉鎮綜合文化站、村務(wù)公開(kāi)欄等村民身邊的媒介形式，通過(guò)在路口、村口等位置設置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應知應會(huì )的交通安全常識送達到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據轄區農村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時(shí)收集、整理各類(lèi)典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應的`交通安全提示。

　�。ㄆ撸┥鐣�(huì )合力策劃宣傳活動(dòng)

　　要充分發(fā)揮農村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門(mén)和社會(huì )團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動(dòng)，合力開(kāi)展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進(jìn)工作開(kāi)展

　　要廣泛發(fā)動(dòng)全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng )新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時(shí)總結提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織保障

　　農村地區交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農村地區道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶(hù)；主動(dòng)對接鄉政府職能部門(mén)，調動(dòng)各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　�。ǘ�）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎性、業(yè)務(wù)性作用，加強專(zhuān)業(yè)隊伍和專(zhuān)業(yè)力量建設。不斷為專(zhuān)、兼職宣傳干部創(chuàng )造學(xué)習培訓的機會(huì )，對宣傳工作突出的個(gè)人應考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動(dòng)策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實(shí)效，要加強領(lǐng)導，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項目化管理、清單式推進(jìn)，加強督促核查通報，促進(jìn)各項工作的落實(shí)。要將宣傳教育責任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導員，做到人人有責任，個(gè)個(gè)有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模�強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節點(diǎn)、重大活動(dòng)交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實(shí)依法處理、社會(huì )面管控和輿情引導“三同步”機制，要規范新媒體發(fā)布審核規程，積極有效引導輿論。一線(xiàn)干部要加強規范執法執勤和輿情應對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預防和減少輿情風(fēng)險。

道路交通專(zhuān)項整治方案9

　　按照《盤(pán)州市道路交通安全專(zhuān)項整治“百日攻堅”行動(dòng)實(shí)施方案》要求，切實(shí)從源頭上預防和減少道路交通事故的發(fā)生，深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓，舉一反三，切實(shí)預防和減少交通事故，防范較大以上事故，確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故，全力維護全市道路交通安全形勢持續穩定，現結合我鎮道路交通的實(shí)際情況，決定在全鎮開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市主要領(lǐng)導批示指示精神，牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上”的理念，切實(shí)增強安全發(fā)展的政治意識、憂(yōu)患意識和責任意識，堅持問(wèn)題導向，強化政府主導、部門(mén)協(xié)作，積極擔當作為，狠抓責任落實(shí)。結合我鎮道路多、里程長(cháng)、機動(dòng)車(chē)保有量大等特點(diǎn)，打造嚴管道路交通安全常態(tài)化機制，全力推進(jìn)全鎮道路交通事故預防工作取得實(shí)效，為全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和群眾出行創(chuàng )造安全、暢通的道路交通環(huán)境，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

　　二、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭隱患清零

　　根據上級推送到我鎮轄區內脫保脫審、逾期未報廢等車(chē)輛信息，柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車(chē)輛的查處力度，一旦查處，立即實(shí)行暫扣，并督促進(jìn)行投保、審驗、報廢和違法處理信息；鎮交管站、各村（居）不僅要切實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，還要將責任下沉到網(wǎng)格員，充分利用村（居）網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢，進(jìn)村入戶(hù)對本轄區所有駕駛員、車(chē)輛（含外來(lái)車(chē)輛）進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，登記造冊，實(shí)行一車(chē)一檔，隨時(shí)更新，并將所有排查出的駕駛人信息、車(chē)輛信息錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內，交管站工作人員要對平臺內農村無(wú)證駕駛人、無(wú)牌證機動(dòng)車(chē)、無(wú)牌農村面包車(chē)、逾期未年檢、逾期未報廢車(chē)輛及逾期未審驗駕駛人等重點(diǎn)紅色預警信息簽收，并進(jìn)行處置。若有未登記、未在《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內戶(hù)籍化的車(chē)輛造成交通事故，將嚴格實(shí)行責任倒查，追究相關(guān)人員責任。(責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站）

　�。ǘ�）集中整治重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患

　　重點(diǎn)清理“兩客一危一貨”、校車(chē)、重型貨車(chē)、農村面包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)等八類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患，及時(shí)督促企業(yè)消除重點(diǎn)車(chē)輛隱患。將“營(yíng)轉非”大客車(chē)、旅游客車(chē)、57座以上大客車(chē)及臥鋪客車(chē)實(shí)施布控，時(shí)時(shí)追蹤，嚴查違法非法運營(yíng)行為。（責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站、柏果能源中隊、鎮應急管理站、柏果交通執法中隊）

　�。ㄈ�）嚴格落實(shí)運輸企業(yè)主體責任

　　1.以“兩客一�！敝攸c(diǎn)運輸企業(yè)為重點(diǎn)，重點(diǎn)排查是否存在交通安全主體責任不落實(shí)、安全管理制度不健全、車(chē)輛日常安檢不嚴格、駕駛人及從業(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時(shí)等問(wèn)題，督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進(jìn)行法律法規、典型交通事故案例警示等安全教育培訓，對企業(yè)的所有機動(dòng)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行隱患排查、整治，建立一車(chē)一檔(含駕駛員)，杜絕證照不全車(chē)輛用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、不合格人員駕駛機動(dòng)車(chē)輛，把交通安全主體責任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位、每個(gè)人員，確保安全責任全覆蓋。按照盤(pán)州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度，對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表?yè)P，對車(chē)輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進(jìn)行曝光，清理隱患突出、問(wèn)題嚴重的.重點(diǎn)運輸企業(yè)，行業(yè)監管部門(mén)聯(lián)合實(shí)施集中約談（責任部門(mén)：鎮交管站、柏果交通執法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊）

　　2.杜絕脫保脫險、報廢車(chē)輛上路。柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心要與轄區內所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠(chǎng)、電廠(chǎng)及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書(shū)，杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車(chē)提供貨源和裝卸貨，盡可能擠壓此類(lèi)車(chē)輛生存空間，加強源頭治理。凡因無(wú)牌、無(wú)證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類(lèi)違法行為發(fā)生事故當事人無(wú)力賠償的，由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用，事后依法追償。（責任部門(mén)：柏果能源中隊、鎮應急管理服務(wù)中心）

　�。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩�隱患排查治理

　　1.大力開(kāi)展道路交通安全隱患大排查工作，全面深入排查道路基礎設施、安全防護設施、交通管理標志等存在的安全隱患，重點(diǎn)是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設施缺失、橋梁、隧道和車(chē)流量大、事故多發(fā)等特殊路段進(jìn)行全面、細致排查，對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時(shí)督促相關(guān)部門(mén)完善交通標志標線(xiàn)、增設安全防護設施，落實(shí)整改責任、確定整改時(shí)限，暫時(shí)不能治理的，要增設安全提示牌，加強巡查；“路長(cháng)”要加大對各自管轄路段的管養力度，確保道安全暢通。（責任部門(mén)：鎮交管站）

　　2.新建、改建、擴建的公路、要落實(shí)“三同時(shí)”制度，新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書(shū)，嚴禁通行，凡發(fā)生死傷人事故，賠償責任由施工方負責，對在管養的路段一定要設立明顯施工標志。（責任部門(mén)：鎮建管所、鎮交管站）

　�。ㄎ澹┘訌姟榜R路市場(chǎng)”交通安全隱患整治

　　根據省、六盤(pán)水市、盤(pán)州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場(chǎng)”的治理要求，針對國道、省道、縣鄉道及農村、城市其他重要交通干道沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)或“趕集”的各類(lèi)“馬路市場(chǎng)”開(kāi)展聯(lián)合排查，對排查出的馬路市場(chǎng)和其他占用道路影響交通安全的隱患，要建立工作臺賬，開(kāi)展綜合治理;對短期內不能取締的“馬路市場(chǎng)”，通過(guò)設置交通提示標志，建立臨時(shí)交通管制、專(zhuān)人巡查等工作機制，最大限度維護好交通秩序，明確時(shí)限，盡快完成治理，并常態(tài)化治理管理“馬路市場(chǎng)”。（責任單位：鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）

　�。�六）開(kāi)展路面交通違法整治行動(dòng)

　　各村（居）、鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、各交警中隊要認真落實(shí)全省道路交通安全專(zhuān)項整治視頻會(huì )議精神和事故預防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度，采取流動(dòng)巡邏與固定執勤、區域聯(lián)勤相結合的方式，有針對性地加強國省道和農村交通安全管理，要在緝查布控系統中，以“兩客一�！避�(chē)輛、大型貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、三輪摩托車(chē)、農用車(chē)無(wú)證駕駛為重點(diǎn)，切實(shí)加強重點(diǎn)道路沿線(xiàn)的巡邏監控，持續開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對客、貨營(yíng)運車(chē)輛“三超一疲勞”、非法營(yíng)運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，保持高壓嚴管態(tài)勢。嚴查農村道路農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴重交通違法行為，鎮農村工作服務(wù)中心要對管理職責范圍內的農用車(chē)、變型拖拉機等進(jìn)行重點(diǎn)排查，并登記在冊，報道聯(lián)辦辦公室，達到報廢標準的，全部報廢，注銷(xiāo)清零。（責任單位：鎮農村工作服務(wù)中心、鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）

　�。ㄆ撸┲攸c(diǎn)整治農村道路交通安全責任落實(shí)情況

　　鎮交管站要嚴格按照《貴州省農村道路交通安全責任制規定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求，履行農村道路交通安全監管職責，進(jìn)一步建立健全道路交通事故預防考核機制，納入村（居）購買(mǎi)服務(wù)。要切切實(shí)實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì )治理機制的作用，健全完善農村道路交通安全責任制配套措施，把開(kāi)展村民宣傳教育、勸導制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展整治等各環(huán)節的工作職責，進(jìn)一步細化明確，把責任落實(shí)到崗到人，持續推進(jìn)農村交通安全“兩站兩員”建設，將工作延伸到所有網(wǎng)格員，從源頭上加強治理，配齊裝備，嚴格落實(shí)紅白喜事“打招呼”、“跟場(chǎng)管理”等制度，以農貿集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節日等群眾集中出行時(shí)段為重要時(shí)段，加強巡邏和檢查勸導，督促駕駛人簽訂交通安全責任承諾書(shū)，有效防范和遏制預防群死群傷事故的發(fā)生。（責任單位：各村（居），鎮交管站）

　　三、實(shí)施步驟

　　(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年1月20日—長(cháng)期堅持)

　　各村（居）、各單位要進(jìn)一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施，層層壓實(shí)責任，確保責任到人、措施到位。

　�。ǘ�）排查整治、集中攻堅階段（20xx年2月7日—20xx年4月)

　　以消除隱患、整治為主線(xiàn)，高密度、大范圍開(kāi)展交通隱患整治行動(dòng)。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照責任分工、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，限時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問(wèn)題歸零”。

　�。ㄈ�）鞏固提升（20xx年4月—20xx年5月）

　　認真梳理總結前期盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全聯(lián)合整治工作過(guò)程中的經(jīng)驗教訓，總結固化好的經(jīng)驗做法，針對轄區交通出行、交通違法和交通事故特點(diǎn)，科學(xué)調整工作重點(diǎn)和勤務(wù)部署，確保干勁不松、力度不減，持續開(kāi)展整治工作。鎮交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況，每階段上報一次工作小結，4月30日前上報工作總結。

　�。ㄋ模┏晒�驗收（20xx年5月）

　　兌現獎懲，對在盤(pán)州市柏果鎮道路交通安全專(zhuān)項聯(lián)合整治工作表現積極、工作能力突出的個(gè)人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進(jìn)行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個(gè)人或單位將進(jìn)行通報，情節嚴重的將按程序提請市紀委、監委進(jìn)行問(wèn)責。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村（居）、各單位要實(shí)行“一把手”負責制，全部統籌本村（居）、本單位落實(shí)道路交通安全職責，抓好組織實(shí)施確保整治工作各項措施落實(shí)到位、精準有效。

　�。ǘ�）強化協(xié)同共治。各村（居）、各單位要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，建立常態(tài)信息共享工作機制，共同排查各類(lèi)運輸企業(yè)安全隱患，共同治理各類(lèi)道路安金隱患，共同處置各類(lèi)突發(fā)事件，推動(dòng)形成監管合力，壓縮隱患存在空間，緊緊圍繞“減量控大”的工作目標，全面排查防范化解各類(lèi)風(fēng)險隱患，確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，確保道路交通安全。

　�。ㄈ�）加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍，形成聲勢。各村（居）、各單位要強化宣傳工作，擴大宣傳覆蓋面。營(yíng)造強大的聲勢和濃厚的社會(huì )氛圍，力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺(jué)遵章守紀”的社會(huì )輿論氛圍。鎮政府與各村（居）、各企業(yè)簽訂責任狀，與干部職工簽訂承諾書(shū)；村（居）要與村（居）民、駕駛員簽訂承諾書(shū)；學(xué)校（園）要與學(xué)生、家長(cháng)簽訂承諾書(shū)；各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責任書(shū)。

　　(四)嚴肅追責問(wèn)責。凡發(fā)生一起死亡2人事故，由鎮紀委牽頭，組織相關(guān)部門(mén)，開(kāi)展責任倒查，對開(kāi)展工作不認真、工作責任未落實(shí)、流于形式、組織不得力、執法不嚴格的，將在全鎮范圍內予以通報。因責任和措施落實(shí)不到位導致發(fā)生事故的，按照“盡職免責、失職追責”的規定嚴肅追究責任。

道路交通專(zhuān)項整治方案10

　　為進(jìn)一步加強轄區道路交通安全管理，強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區內組織開(kāi)展農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)。確保專(zhuān)項治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。

　　一、工作目標

　　堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開(kāi)展兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)“兩車(chē)”交通安全、農民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農用車(chē)輛交通安全“三個(gè)專(zhuān)項治理”，強化宣傳教育和勸導，堅決清除無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)輛源頭隱患，依法查處無(wú)證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規范“兩車(chē)”注冊登記和備案，規范文明駕駛行為，達到“四個(gè)一批”（教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預防和減少農村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx

　　成員：xxx

　　同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室設在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責此專(zhuān)項治理行動(dòng)工作的統籌協(xié)調、督查督辦等工作。

　　各相關(guān)社區相應成立轄區道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長(cháng)，要親自加強組織和協(xié)調，各相關(guān)包社區掛聯(lián)領(lǐng)導要密切協(xié)同社區做好此項工作的推動(dòng)和指導工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實(shí)效。

　　三、治理步驟

　�。ㄒ唬┡挪槊�底階段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農村轄區“兩車(chē)”生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況，建立問(wèn)題清單臺賬。各相關(guān)社區更新轄區“人、車(chē)、路”基礎臺賬；交通文明勸導員準確采集車(chē)輛類(lèi)別、是否注冊登記（有無(wú)牌證）、車(chē)輛所有人、聯(lián)系方式、車(chē)輛照片等信息，并錄入農村道路交通安全管理信息系統APP（簡(jiǎn)稱(chēng)農交安APP）；建立企業(yè)接送農民工上下班及農民工短途出行情況基礎臺賬。

　�。ǘ�）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農村開(kāi)展法律法規普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區利用當場(chǎng)日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開(kāi)展農村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場(chǎng)日等開(kāi)展政策宣講、文明勸導等。

　�。ㄈ�）集中治理階段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規政策、行政刑事執法手段開(kāi)展“三個(gè)專(zhuān)項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用，組織轄區道路交通安全綜合執法，開(kāi)展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶(hù)條件的車(chē)輛，由交管辦協(xié)調組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)違規載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無(wú)證駕駛的.依法行政拘留一批；對無(wú)號牌車(chē)輛行駛的依法予以查扣，責令補辦上戶(hù)或強制報廢一批。

　�。ㄋ模┛偨Y推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區認真總結本次專(zhuān)項治理采取的有效措施、取得的實(shí)績(jì)實(shí)效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長(cháng)效機制，進(jìn)行全面推廣應用。

　　四、治理重點(diǎn)

　　兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)專(zhuān)項治理：兩輪三輪摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證；兩輪三輪摩托車(chē)逾期未檢驗；無(wú)證駕駛兩輪三輪摩托車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)未辦理注冊登記上路行駛；“兩車(chē)”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔，加裝遮陽(yáng)棚；“兩車(chē)”接送學(xué)生或從事非法營(yíng)運；銷(xiāo)售未經(jīng)CCC認證無(wú)合格證的“兩車(chē)”；非法改裝的“兩車(chē)”等。涉農民工短途出行專(zhuān)項治理：轄區范圍內建筑施工隊、農業(yè)合作社、建材加工廠(chǎng)、磚廠(chǎng)、砂石廠(chǎng)等企業(yè)利用“專(zhuān)車(chē)”超員接送農民工；農民工違規搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車(chē)等。農用車(chē)輛專(zhuān)項治理：已達報廢年限的農用車(chē)行駛；未年檢的農用車(chē)；農用車(chē)非法載人等。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區精心組織開(kāi)展一次轄區駕駛員道路交通安全教育培訓，并簽訂道路交通安全責任書(shū)（附件1），提升駕駛員交通安全素養；組織轄區企業(yè)負責人學(xué)習《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責任意識，簽訂交通安全公開(kāi)承諾書(shū)（附件2），杜絕發(fā)生接送農民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區干部、文明勸導員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)，農用車(chē)的駕駛員集中組織觀(guān)看《警示教育片》；對違規駕駛員，開(kāi)展“一對一”安全教育，責令寫(xiě)出保證書(shū)或承諾書(shū)（附件3）；開(kāi)展轄區交通安全“進(jìn)社區、進(jìn)小區、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導居民、學(xué)生乘坐營(yíng)運車(chē)、合法車(chē)車(chē)輛。

　�。ǘ�）強化社會(huì )監督。車(chē)輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執法組開(kāi)展交通安全綜合治理，對無(wú)證駕駛、無(wú)號牌車(chē)輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車(chē)違規載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區派出所所長(cháng)電話(huà)進(jìn)行舉報（附件4），對舉報查證屬實(shí)的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統計兌現。（舉報范圍：無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車(chē)違規載人、農用車(chē)違規載人、電動(dòng)三輪車(chē)違規載人）。

　�。ㄈ�）強化設施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時(shí)更換，該修復的修復到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護措施，再報告相關(guān)部門(mén)落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段，該設置減速帶、警示標志的要及時(shí)設置到位。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門(mén)、各相關(guān)社區要統一思想，提高思想認識，明確責任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開(kāi)展，為辦事處轄區提供安全有序的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）加強領(lǐng)導，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責任制（包人、包車(chē)、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統計（附件5），確保同州街道農村道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）嚴格督查，逗硬問(wèn)責。辦事處將農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作納入年度目標考核內容，由街道紀工委落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)班不定期采取明察暗訪(fǎng)、跟蹤督導、突擊檢查等形式開(kāi)展督查，對發(fā)現的問(wèn)題曝光一批，對工作走過(guò)場(chǎng)主要負責人通報一批，對治理無(wú)成效的社區公開(kāi)約談問(wèn)責一批。

　�。ㄋ模�暢通信息，及時(shí)上報。各相關(guān)單位、社區要密切關(guān)注和掌握農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作推進(jìn)情況，對新問(wèn)題要及時(shí)研究，認真協(xié)調，采取針對性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專(zhuān)項治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請各相關(guān)社區在開(kāi)展此專(zhuān)項治理工作推進(jìn)過(guò)程中，務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會(huì )議、培訓等影像資料上報同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。

道路交通專(zhuān)項整治方案11

　　一、工作目標

　　牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實(shí)道路交通安全責任。著(zhù)力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立以局長(cháng)於旌方任組長(cháng)，副局長(cháng)為副組長(cháng)，系統各相關(guān)單位、部門(mén)主要負責人為成員的“百日會(huì )戰”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責“百日會(huì )戰”的組織協(xié)調工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┡挪檎�治一批重點(diǎn)運輸企業(yè)

　　1、大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執行安全生產(chǎn)責任制度、規范和技術(shù)標準，大力開(kāi)展“營(yíng)轉非”客車(chē)清理，嚴把駕駛人聘用管理關(guān)和營(yíng)運車(chē)輛安全狀況關(guān)。（責任單位：運管所）

　　2、加強重點(diǎn)運輸車(chē)輛安全監管

　　對運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛，特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險品運輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查，杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)國務(wù)院“84220”規定。（責任單位：運管所）

　　3、加強重點(diǎn)客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿(mǎn)12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導致客貨運車(chē)輛發(fā)生事故構成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的'刑事責任。（責任單位：運管所）

　　4、加強重點(diǎn)客貨運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。深入客貨運企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實(shí)安全監控主體責任，落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實(shí)的，嚴肅追究企業(yè)管理責任，責令立即整改、停止營(yíng)運。（責任單位：運管所）

　　5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查，發(fā)現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）

　�。ǘ�）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數。6月底前，按照《公路安全防護工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農村局）

　　7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數臺賬。報請政府，落實(shí)整改資金，逐步開(kāi)展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責任單位：農村局）

　�。ㄈ�）全面開(kāi)展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、�；�品運輸公司等重點(diǎn)運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿(mǎn)分學(xué)習教育等形式，加強對重點(diǎn)運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）

　�。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為

　　9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，協(xié)調公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯(lián)合執法長(cháng)效機制。

　�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)

　　10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門(mén)，持續開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現“城市形象有效改觀(guān)，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門(mén)：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車(chē)輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛，同一車(chē)輛連續兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）配載貨物的，抄告其主管部門(mén)依法嚴處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車(chē)輛，要依據規定予以處罰和切割。

　　三是加強重點(diǎn)貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管，督促源頭單位落實(shí)崗位責任制，杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）。

　　四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì )戰”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門(mén)，尤其是相關(guān)責任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)、親自部署、親自督導，分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實(shí)責任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數，找準問(wèn)題。各責任單位要全面摸清轄區內重點(diǎn)運輸企業(yè)、重點(diǎn)運輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數，切實(shí)把握轄區道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問(wèn)題，制定切實(shí)有效管控措施。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監管，嚴把“兩客一�！�、農村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執法”，履行管理職責“重實(shí)效”。

　�。ㄋ模�強化督查，從嚴追責�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結果進(jìn)行通報。對于監管制度和責任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

道路交通專(zhuān)項整治方案12

　　為切實(shí)加強農村地區道路交通安全管理，有效防范和減少農村地區道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內開(kāi)展為期3個(gè)月的農村交通安全專(zhuān)項整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)項整治”），并制定如下工作方案。

　　一、總體要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，統籌發(fā)展和安全兩大主題，堅持人民至上、生命至上，堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，持續推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)向縱深發(fā)展，對農村地區道路交通安全存在的突出問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預防和減少交通事故，堅決遏制農村地區交通事故多發(fā)勢頭，確保20xx年農村地區道路交通安全事故起數和死亡人數較20xx年明顯下降，為加快建設新階段現代化“高特美強”新固鎮提供良好的安全保障。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬�強化交通安全隱患的排查與整改。各鄉鎮政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉建設局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類(lèi)管理的原則，結合公安機關(guān)提供的近三年來(lái)交通事故情況，對所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開(kāi)展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開(kāi)展，確保全面排查、梳理出存在的各類(lèi)道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側防護、國省道穿村過(guò)鎮路段及平交路口交通安全設施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車(chē)但尚未正式移交的道路，由道路建設單位負責排查與整改。對存在管理爭議的道路，于1月12日前報專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開(kāi)展，至1月25號前全部完成。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)排查、誰(shuí)整改”的原則，由排查單位針對排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時(shí)限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　對排查出的隱患要認真分析，根據整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊，實(shí)施分類(lèi)整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強力推進(jìn)、掛圖作戰、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時(shí)整改到位。對于困難較大，短期不能完成整改的，要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規范全部安裝路側護欄；對非機動(dòng)車(chē)、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應增設機非隔離等物理隔離設施；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導致死亡人數累計超過(guò)3人的'平交路口，整改措施要落實(shí)警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”；對20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜導致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側險要路段，整改措施要落實(shí)警告標志、減速帶、路側護欄“三必上”，其他縣道、鄉道、村道可參照《農村地區道路交通安全風(fēng)險防治手冊》，結合路側水體條件、邊溝深度等具體情況設置路側防護設施，對于基礎條件極差、短期內不能增加護欄的，要臨時(shí)性設置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設施，加強引導提示。水利部門(mén)在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí)，要同時(shí)完善路側防護，嚴防產(chǎn)生新的隱患。

　　整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。領(lǐng)導小組辦公室定期通報、督導，對完成的整改組織驗收、對賬銷(xiāo)號。

　�。ǘ�）全力推進(jìn)農村地區道路交通安全。

　　1.全面加強電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場(chǎng)監管局要對我縣電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商及經(jīng)營(yíng)戶(hù)開(kāi)展一次全面檢查，對違反規定生產(chǎn)、銷(xiāo)售的堅決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責任，建立長(cháng)態(tài)機制，強化電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節的監督管理，嚴防不合標電動(dòng)三（四）輪車(chē)經(jīng)我縣流入市場(chǎng)�？h交通運輸局要加快推進(jìn)城鄉公交一體化工作，合理規劃路線(xiàn)，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車(chē)。各鄉鎮政府要積極配合交管部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執法力度，嚴查電動(dòng)車(chē)闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營(yíng)運、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　2.整治農村地區道路交通違法行為�？h交通運輸局要加大對貨車(chē)超限、拼車(chē)、包車(chē)、非法營(yíng)運等違法行為的打擊力度�？h公安局要結合轄區農村地區道路的交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結合我縣農村地區出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴大酒駕、無(wú)證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉結合部、農村地區延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強化對春運期間農民工返鄉拼車(chē)、包車(chē)的管控，嚴查超員、超速、無(wú)證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執法站和轄區派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執法效能，形成有效震懾。上述單位工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　3.緊抓務(wù)工務(wù)農群眾出行安全。各鄉鎮政府、蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要落實(shí)屬地管理責任，持續開(kāi)展農村群眾出行交通安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注勞動(dòng)密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區企業(yè)員工上下班通勤、農村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數量等信息底數，按縣道交聯(lián)的規定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現存在交通安全隱患的及時(shí)整改，涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運輸局自即日起至本月底，要對全縣“兩客一危一貨”及出租車(chē)企業(yè)、農班線(xiàn)客運車(chē)輛開(kāi)展一次全面檢查，督促企業(yè)及時(shí)維護保養存在隱患的農班線(xiàn)車(chē)輛，確保車(chē)輛不帶“病”上路行駛、駕駛人不帶“病”上車(chē)。要對動(dòng)態(tài)監控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問(wèn)題緊盯不放，強力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長(cháng)效機制，堅持日常巡視檢查與專(zhuān)項檢查相結合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責任，及時(shí)消除安全隱患，確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線(xiàn)。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　5.加強拖拉機等農用車(chē)輛、機械的監管�？h農業(yè)農村局要切實(shí)加強對我縣拖拉機等農用車(chē)輛、機械安全監管，開(kāi)展全面排查。要認真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動(dòng)登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機等農用車(chē)輛、機械無(wú)牌無(wú)證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車(chē)輛上道路行駛。要建立長(cháng)效工作機制，夯實(shí)基礎、強化處罰，不斷推動(dòng)此項工作持續開(kāi)展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　6.聯(lián)合開(kāi)展農村地區騎路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉鎮政府牽頭，相關(guān)部門(mén)參與，針對本轄區國省干線(xiàn)及農村地區道路沿線(xiàn)“騎路市場(chǎng)”，盡快采取清理取締等整頓措施。對一時(shí)難以整改到位的，要制定時(shí)間表、路線(xiàn)圖，及時(shí)設置臨時(shí)性防范措施，必要時(shí)可上報公安機關(guān)根據實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場(chǎng)安全隱患治理長(cháng)效機制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立整頓治理的長(cháng)效機制。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職，加大對占道經(jīng)營(yíng)的打擊。其中公安機關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動(dòng)的行為；市交通綜合執法支隊五大隊、縣交通運輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內擺攤設點(diǎn)等占道經(jīng)營(yíng)行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責范圍內的流動(dòng)攤點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為。要適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營(yíng)導致的道路安全隱患。上述單位的工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　各鄉鎮政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責任，對農村地區擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導和處置。對不聽(tīng)制止的要及時(shí)通報公安機關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉鎮的包保方案、包保責任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　�。ㄈ�）全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內容包括交通法律法規、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治的相關(guān)規定等。各部門(mén)都要結合自己的職責，積極開(kāi)展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識；同時(shí)針對部分家長(cháng)（尤其是老年人）駕駛電動(dòng)三（四）輪車(chē)接送學(xué)生的情況，通過(guò)簽訂《倡議書(shū)》等形式，教育、引導家長(cháng)及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強對此次專(zhuān)項行動(dòng)的宣傳報道，并通過(guò)現場(chǎng)報導等形式，擴大群眾對此次整治工作的知曉度，引導廣大群眾積極配合整治工作，營(yíng)造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺，安排包村民警進(jìn)村入戶(hù)進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區開(kāi)展滾動(dòng)式宣傳；各鄉鎮政府要組織各村（居）利用農村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門(mén)勸導等多種手段開(kāi)展宣傳，提高群眾遵守交通規則安全出行的意識，尤其是勸導老年人不駕駛電動(dòng)車(chē)違規載人，引導群眾自覺(jué)抵制不合標的電動(dòng)三（四）輪車(chē)，不銷(xiāo)售、不購買(mǎi)、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標語(yǔ)”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強化“兩站兩員一長(cháng)”、村級兼職勸導員工作機制的落實(shí)，結合農村集中用工、出行的情況，集中開(kāi)展嚴禁農用車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)違法載人的安全提示，營(yíng)造精準覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個(gè)村（居）委會(huì )門(mén)前至少要有一塊宣傳板，每個(gè)村（居）每周至少播放一次交通安全常識，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場(chǎng)監管局要做好對電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家及經(jīng)營(yíng)商戶(hù)的宣傳引導，不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售非標產(chǎn)品；縣農業(yè)農村局要加大對農用車(chē)輛、機械使用單位和駕駛人的宣傳引導，及時(shí)上牌辦證、車(chē)輛及機械不違上路、不違規載人；縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車(chē)企業(yè)的宣傳教育，引導駕駛人嚴守交通規則、切實(shí)遵守使用安全帶的規定，安全文明出行；蚌埠銅陵現代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區要針對轄區集中用工企業(yè)，加大對員工出行安全的宣傳引導，消除因拼車(chē)、包車(chē)、超載等原因而導致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導小組辦公室。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動(dòng)起來(lái)，制定細化工作方案，逐項明確責任部門(mén)和責任人員。主要負責同志要親自研究部署，分管負責同志要靠前指揮，切實(shí)加強對專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導和業(yè)務(wù)指導，堅決防止“上熱中溫下冷”，確保專(zhuān)項整治工作扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）加強督導檢查。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組將對專(zhuān)項整治開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，重點(diǎn)隱患問(wèn)題要跟蹤督辦，層層推動(dòng)工作措施落實(shí)。對動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報約談，對因工作落實(shí)不到位、不擔當、不盡責造成嚴重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機制，依紀依法依規嚴肅追究責任。

　�。ㄈ�）規范執勤執法。切實(shí)加強執法教育培訓，確保執法人員嚴格規范公正文明執法，嚴防因執法不規范、執法方式不當，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執法人員的執法安全防護工作，配齊配足安全防護和疫情防護裝備，堅決避免發(fā)生傷亡事件。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組負責信息收集、整理、上報工作，確保信息報送及時(shí)、準確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò )員，將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息，重要情況隨時(shí)上報，20xx年3月底前報送工作總結。報送地址：縣交管大隊三樓法宣室（專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室），聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx@163.com。

道路交通專(zhuān)項整治方案13

　　今年以來(lái)，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟損失17萬(wàn)元，尤其是4月下旬以來(lái)連續發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實(shí)加強我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設，增強交通參與者的交通法律意識，有效預防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內開(kāi)展為期兩個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治�，F提出如下工作方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)整治，使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛人，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設施得到進(jìn)一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。

　　二、整治重點(diǎn)

　　駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等違法行為。

　　2、危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理；標志標線(xiàn)、安保設施缺失排查完善；客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。

　　3、重點(diǎn)路段：全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬�強化宣傳發(fā)動(dòng)。組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項整治動(dòng)員會(huì )議，部署開(kāi)展

　　11、機動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、貨運機動(dòng)車(chē)載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專(zhuān)項整治。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，在全社會(huì )大力營(yíng)造“珍愛(ài)生命、安全出行”的`良好氛圍。

　�。ǘ�）強化組織領(lǐng)導�？h道路交通安全工作領(lǐng)導小組負責對本次專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，縣交警大隊負責專(zhuān)項整治工作的日常聯(lián)絡(luò )、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關(guān)職能部門(mén)也要迅即成立相應的組織，建立工作機制，落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費，做到專(zhuān)項工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度層層抓好落實(shí)。

　�。ㄈ�）強化責任落實(shí)。各鄉鎮、有關(guān)部門(mén)要根據各自職責進(jìn)一步細化整治方案，落實(shí)好整治措施，及時(shí)開(kāi)展宣傳教育和安全隱患排查，既重過(guò)程，更重結果，確保行動(dòng)到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實(shí)，敷衍了事的要予以責任追究。

　�。ㄋ模�強化考核驗收�？h道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組將組織人員對各鄉鎮各部門(mén)適時(shí)進(jìn)行督促檢查，整治工作結束后，對各鄉鎮、各部門(mén)進(jìn)行考核，并將考核結果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內容，請各鄉鎮、部門(mén)做好臺帳建設，并于7月5日前將本單位工作總結報專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話(huà)：）。

道路交通專(zhuān)項整治方案14

　　（一） 領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　（二）指導思想

　　以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì )精神為指導，結合我中心實(shí)際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）工作目標

　　在全中心內深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著(zhù)力提升廣大師生、家長(cháng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )和諧穩定。

　　（四）工作內容

　　1、學(xué)校周邊交通安全設施排查整治

　　我中心只有***小學(xué)校門(mén)正對著(zhù)小公路，所以已和村委會(huì )協(xié)商，裝警示牌。

　　2、校內排查

　　杜絕學(xué)生騎自行車(chē)現象，并要求家長(cháng)接送孩子車(chē)輛有序。

　　3、開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開(kāi)主題班會(huì )、演講比賽及校輔導員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》的`有關(guān)規定，加強安全教育，全面開(kāi)展安全知識進(jìn)課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

　　教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無(wú)牌、無(wú)證等不符合安全技術(shù)要求車(chē)輛。并將其危害性以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )、與家長(cháng)簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式告知家長(cháng)，工作過(guò)程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學(xué)校開(kāi)放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(cháng)

　　我校堅持在上課半小時(shí)前開(kāi)放校門(mén)，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門(mén)開(kāi)啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開(kāi)閉校門(mén)時(shí)間告知家長(cháng)，向家長(cháng)提出履行職責要求，明確家長(cháng)教育管理子女的責任、義務(wù)，按規定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。

道路交通專(zhuān)項整治方案15

　　根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設各項決策部署，深入推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現代化建設，以降低我鎮交通事故、通過(guò)市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標，實(shí)施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕�。百日攻堅期間，全鎮交通事故同比下降30%以上。

　�。ǘ�）交通亡人事故控制目標。百日攻堅期間，實(shí)現全鎮交通事故“零”亡人。

　�。ㄈ�）道路交通隱患整改目標。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線(xiàn)、標志標線(xiàn)標牌和隔離、渠化設施的排查整改。

　�。ㄋ模┙煌ò踩�宣教工作目標。百日攻堅期間，完成橫村鎮實(shí)有人口宣教率達到100%，外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛人等重點(diǎn)群體宣教率分別達到100%。

　�。ㄎ澹┦屑墥炫普�治鄉鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、社會(huì )參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過(guò)整改驗收，實(shí)現順利“摘牌”。

　�。�六）208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┙∪�完善交通安全組織架構及責任體系。成立領(lǐng)導小組，下設一辦五組，以例會(huì )、通報、督查等機制，全力推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )，工作小組每日會(huì )商分析通報，全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領(lǐng)導到場(chǎng)制。

　�。ǘ�）全面開(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運部門(mén)，在規定時(shí)限內高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗收。

　　1.對近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結及設施的完好性。

　　2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則，全面開(kāi)展穿鎮、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。

　　3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的動(dòng)作，確保9月底前完成。

　�。ㄈ�）規范完善鎮交治中心及村交治站建設。

　　1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站，加強宣教人員的培訓督導，提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。

　　2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區，實(shí)現交通安全宣教全覆蓋。

　　3.加快建設橫村鎮第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設，10月底前完成鎮第二個(gè)交治中心建設。

　�。ㄋ模┤�力筑牢重點(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線(xiàn)。

　　1.開(kāi)展農機車(chē)輛的再排查工作，對當前在使用的農機車(chē)輛進(jìn)行強制報廢，確保農機車(chē)“零”上路。

　　2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作，對底數再摸底排查，實(shí)現應備盡備，在備案過(guò)程中對三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。

　　3.壓實(shí)運輸企業(yè)交通安全主體責任，督促運輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責，定期開(kāi)展職業(yè)駕駛人的安全宣講和防御性駕駛教育培訓，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績(jì)效一律追處、重大事故一律嚴懲），貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達100%。

　　4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。嚴格執行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項治理兩年行動(dòng)方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，加大對電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。

　�。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。

　　1.實(shí)現學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng)，開(kāi)展學(xué)校師生、家長(cháng)的宣教工作。

　　2.實(shí)現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動(dòng)日，每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。

　　3.實(shí)現企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓、各單位例會(huì )等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構進(jìn)行交通安全宣教。

　　4.實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛人“兩率”清理工作，確保100%達標。同時(shí)督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。

　　5.實(shí)現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來(lái)人口進(jìn)行宣教，實(shí)現宣教任務(wù)完成100%。

　　6.開(kāi)展村社交通安全勸導行動(dòng)。鎮班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導不少于1次，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導，每次時(shí)長(cháng)不少于半小時(shí)；各級黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗活動(dòng)，對路面交通違法開(kāi)展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發(fā)點(diǎn)段、復雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導點(diǎn)位，每處不少于2名勸導員，對進(jìn)村出村的.未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導提醒，對拒不服從現場(chǎng)勸導管理的人員，登記后，報告鎮街和交警部門(mén)予以通報、處罰。

　�。�六）建立健全重大事故善后處置機制

　　1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)絡(luò )110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。

　　2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動(dòng)態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。

　　3.全力調處事故矛盾糾紛，力爭最短時(shí)間內完成事故善后處理，確保平安穩定。

　�。ㄆ撸┯行�提升黨員干部守法意識

　　1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。

　　2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話(huà)，第二次予以誡勉談話(huà)。被談話(huà)人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動(dòng)一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。

　　四、工作要求

　　一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，牢固樹(shù)立全鎮“一盤(pán)棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點(diǎn)工作有機結合，把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。

　　二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標任務(wù)要求，落實(shí)工作責任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調高效的工作機制。

　　三是要落實(shí)工作職責。全鎮各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責，嚴格落實(shí)道路交通安全屬地責任、部門(mén)責任和主體責任，明確分管領(lǐng)導、確定具體責任人。緊扣時(shí)間節點(diǎn)，堅持掛圖作點(diǎn)、倒排計劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導干部責任不落實(shí)，政府部門(mén)監管走形式，專(zhuān)項整治不認真等問(wèn)題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動(dòng)鎮紀委，依法依規依紀嚴肅追責問(wèn)責。

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