- 相關(guān)推薦
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，大家總免不了要接觸或使用事跡吧，事跡具有概括標明先進(jìn)事跡的主要內容或材料的用途。我們該怎么擬定事跡呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀班組長(cháng)事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡1
xx，男，1984年12月出生，中共黨員，定興縣供電公司固城供電所外勤班班長(cháng)。20xx年至今，無(wú)論風(fēng)霜雨雪，十五年如一日照顧兩位孤寡老人劉寶山和趙春祥，并表示肯定會(huì )堅持下去，直至為老人送終，用奉獻與堅守踐行“老吾老，以及人之老”的中華傳統美德。
20xx年xx負責定興縣常樂(lè )富村收繳電費、故障搶修的工作，他始終把群眾的事兒放在心里，把鄉親們的事情放在第一位。起初xx發(fā)覺(jué)劉寶山、趙春祥兩名老人家的電費都只有兩、三塊錢(qián)，了解才知道是兩名孤寡老人，家中唯一的“電器”就是燈泡，劉寶山一直未成家，會(huì )些手藝活，常常是到誰(shuí)家幫忙順便在家里吃頓飯，除低保外沒(méi)有任何經(jīng)濟來(lái)源。趙春祥當時(shí)已有60多歲，離婚多年，家境貧寒，沒(méi)有任何手藝，只能靠低保和隔壁兄弟的接濟勉強度日。
xx打心底里關(guān)心這兩名老人，見(jiàn)他們住的不好，便為兩名老人收拾屋子，買(mǎi)新衣服，為老人運煤，一有空就給兩位老人買(mǎi)菜、做飯，經(jīng)常給老人送錢(qián)送物，他說(shuō)只要老人健康快樂(lè )，就什么都值得。就這樣把這兩名老人當成了自家的老人，兩名老人也將xx當成自己的孩子看待。
20xx年xx調離張家莊供電所，逢年過(guò)節他依舊不忘去看望老人。30多公里的路程，路上的一溝一坎xx都知道，這條路走了太多次。2016年8月下起了大雨，他冒雨到老人家，看有沒(méi)有漏水、積水的情況；2018年的冬天冒雪驅車(chē)近兩個(gè)小時(shí)到老人們的'家中做飯，送去過(guò)年要用的物品和錢(qián)；檢修老人家中電路，提醒老人安全用電。
xx還經(jīng)常帶著(zhù)他的妻子、孩子去看望老人。兩位老人年事漸高，劉寶山有腿疾和哮喘，趙春祥已經(jīng)八十多歲，身體也很不好，在兩位老人有病癥時(shí)，xx經(jīng)常開(kāi)上一天的車(chē)接送老人往返于定興和常樂(lè )富村，在縣醫院，王芳跑前跑后，帶著(zhù)老人去做檢查、拿藥，同事們問(wèn)：“這是誰(shuí)家老人��？”王芳和xx總是說(shuō)：“自家的老人！”在假期時(shí)，經(jīng)常帶著(zhù)醫療器具去為老人檢查身體，不讓老人長(cháng)途坐車(chē)，買(mǎi)好了藥品給老人送到家中。
20xx年疫情發(fā)生后，xx一邊打電話(huà)給老人，讓老人不要出門(mén)，一邊把自己購買(mǎi)的口罩、消毒用品給老人送去。
xx的行為還深深影響著(zhù)他上小學(xué)五年級的孩子蔡子文，從孩子很小時(shí)，就經(jīng)常跟隨他的父母一起去看望這兩位老人，幫助老人打掃房間，噓寒問(wèn)暖，給老人講他學(xué)到的知識、讀故事，陪兩位老爺爺聊天，讓老人體會(huì )到了子孫繞膝的快樂(lè )。他的孩子也從父母的行為中學(xué)會(huì )了孝敬老人，關(guān)愛(ài)社會(huì )，他希望將愛(ài)心與責任心根植進(jìn)孩子心中，不斷傳承下去。十五年來(lái)，他已經(jīng)慢慢把兩位老人的家當成自己的家一樣，看著(zhù)他們好，自己心里非常欣慰。希望通過(guò)自己號召更多的人，讓需要幫助的孤寡老人切實(shí)感受到社會(huì )的溫暖。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡2
汝富強，33歲，20xx年07月自西安工業(yè)大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，一直從事于隧道工程施工，在蒙華二工區大豐二號隧道勞務(wù)隊(巫溪縣松林勞務(wù)有限責任公司)任技術(shù)總工兼二襯班班組長(cháng)，在這工作一年多來(lái)，認真履行一名班組長(cháng)的職責。獲得20xx年蒙華公司“優(yōu)秀班組長(cháng)”榮譽(yù)稱(chēng)號，蒙華鐵路31標20xx年“優(yōu)秀班組長(cháng)”榮譽(yù)稱(chēng)號。
汝富強同志安全技能素質(zhì)過(guò)硬，政治堅定、作風(fēng)務(wù)實(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，勇于創(chuàng )新，勞動(dòng)組織能力強，任務(wù)分工處理公平、公正，能自覺(jué)帶頭執行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、法律法規和工區制定的各項規章制度，提高工人專(zhuān)業(yè)技能和安全素質(zhì)、維護職工生命安全、加強班組建設和促進(jìn)工區安全生產(chǎn)等方面有較大貢獻，在本質(zhì)崗位上取得了突出業(yè)績(jì)，是一名讓職工有信心、讓工區放心、讓工隊省心的班組長(cháng)。將自己所學(xué)到的知識及積累的經(jīng)驗，毫無(wú)保留地傳授給班組人員。一年來(lái)，在他的傳、幫、帶下，很多工人成為工區的技術(shù)能手，并帶領(lǐng)全體班組人員認真學(xué)習技術(shù)標準，嚴格按照技術(shù)交底、安全交底施工，所施工的襯砌仰拱均達到合格標準。
做好一個(gè)班組長(cháng)，身上的擔子并不輕。汝富強同志一直鞏固自己的基本功，孜孜不倦，勤于學(xué)習，不僅要有足夠的理論知識做支撐，同時(shí)豐富的現場(chǎng)經(jīng)驗也是至關(guān)重要的。在施工現場(chǎng)，嚴格盯控隧道臺階法施工的管理、初支鋼架的連接質(zhì)量、鎖腳錨桿的焊接、封閉成環(huán)緊跟情況等。在他的指導下，先后順利貫通大豐二號隧道、大豐三號隧道、香源隧道，且“零事故”使隧道施工有效可控。在他的帶領(lǐng)的大豐二號隧道施工時(shí)，設計Ⅴc圍巖，現場(chǎng)實(shí)際圍巖級別穩定，可以變更為Ⅳc圍巖施工。他根據以往的工作經(jīng)驗和準確的判斷，及時(shí)與現場(chǎng)技術(shù)員和管理人員進(jìn)行溝通，通過(guò)現場(chǎng)核實(shí)和開(kāi)會(huì )研究，采取了變更設計，提高了現場(chǎng)施工進(jìn)度，且減少了鋼筋的損耗，為項目節約了成本。
在現場(chǎng)工作中，汝富強同志時(shí)刻把安全放在第一位，嚴把現場(chǎng)安全關(guān)。在多年來(lái)的工作中，他總是身先士卒，帶頭模范遵守工區制定的各項管理制度和蒙華公司《隧道管理二十條》。汝富強同志幾乎每天提前約半小時(shí)到現場(chǎng)，了解上一班的安全生產(chǎn)情況，接受工區下達的新任務(wù)，把握安全生產(chǎn)注意事項，了解現場(chǎng)情況，進(jìn)行隱患排查，對發(fā)現的安全隱患堅持在第一時(shí)間內處理整改。他還加大班中動(dòng)態(tài)巡查力度，堅決杜絕帶著(zhù)隱患生產(chǎn)。班后，他總是最后一個(gè)離開(kāi)現場(chǎng)，堅持班后隱患復查，堅持做到了不帶隱患交班。在維護生命安全、有效防范事故、促進(jìn)工區安全生產(chǎn)等方面作出了突出貢獻。自汝富強同志擔任班長(cháng)以來(lái)，在他的帶領(lǐng)下，班組至今未發(fā)生過(guò)一起破皮紅傷事故。由于工作認真負責，現場(chǎng)管理有序，對存在的問(wèn)題及時(shí)解決，每月班組長(cháng)評比考核中都表現突出，還榮獲蒙華鐵路31標項目經(jīng)理部?jì)?yōu)秀班組長(cháng)榮譽(yù)，而且憑借自己的刻苦學(xué)習，獲得“一級建造師”資格。
在班組管理上，他十分注重加強團隊建設。為保證隊伍的穩定，他堅持與作業(yè)人員談心交流，他要求自己每月至少和本班每個(gè)人談一次心，精心細心排查安全薄弱人物。由于他經(jīng)常對本班職工談心，誰(shuí)家有難事，哪個(gè)職工有情緒，他都了如指掌，并及時(shí)伸出援助之手，積極想辦法幫助解決，及時(shí)消除了影響安全生產(chǎn)的心理因素，在很大程度了提高了班組凝聚力。處理班務(wù)工作時(shí)，鐵面無(wú)私，他勞動(dòng)組織能力強、任務(wù)分工合理、明確，任班組長(cháng)以來(lái)，該班沒(méi)有出現過(guò)一起因工分或者勞動(dòng)分工不合理引起的糾紛，在二工區中享有較好的口碑和聲譽(yù)。同時(shí)他也是一名善于總結經(jīng)驗的班組長(cháng)。他經(jīng)�？偨Y自己的班組工作，方方面面、條條塊塊，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結，從中發(fā)現成功和不足、經(jīng)驗和教訓，通過(guò)反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的'東西，然后加以推廣和發(fā)揚。他還善于向別人學(xué)習，提高和開(kāi)拓分析問(wèn)題的方法和思路，處理問(wèn)題要找到最佳途徑。
在生產(chǎn)中幫助新作業(yè)人員提高業(yè)務(wù)水平，讓他們在生產(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，讓職工能夠相互切磋相互學(xué)習。汝富強經(jīng)常這樣教育班上的人員：“干好工作，一要有責任心，二要有過(guò)硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名采煤職工，若不具備這樣的素質(zhì)，所說(shuō)的安全生產(chǎn)和一切都只是一句空話(huà)�！惫ぷ髦�，鼓勵和幫教每一位職工學(xué)習鍛煉業(yè)務(wù)，是每一位職工都能夠成為行家里手、技術(shù)骨干，都能夠獨立工作。
汝富強同志，業(yè)務(wù)技能素質(zhì)過(guò)硬，政治堅定，作風(fēng)務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng )新，組織能力強，班務(wù)處理合理、公平、公正，能自覺(jué)帶頭遵守法律法規和公司及單位制定的各項規章制度，在改進(jìn)和加強班組建設上做出了貢獻，在其本職崗位上也取得了突出業(yè)績(jì)，是一名優(yōu)秀的班組長(cháng)。工作沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)；沒(méi)有最好，只有更好。在以后的工作中，汝富強將會(huì )一如既往的堅持高標準、嚴要求，講真話(huà)、辦實(shí)事，不求轟轟烈烈，唯求踏踏實(shí)實(shí)，力爭做一名更加合格的、優(yōu)秀的兵頭將尾。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡3
針對車(chē)站點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)、安全管理難度大的實(shí)際，發(fā)揮好“兵頭將尾”作用,嚴格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，層層傳遞安全壓力，狠抓隱患治理和安全質(zhì)量標準化建設，嚴查崗位“必知必會(huì )”、作業(yè)標準和現場(chǎng)應急處置技能培訓掌握情況，切實(shí)增強作業(yè)人員的安全意識、崗位技能和履責能力，要求職工做到安全高度警覺(jué)，安全基礎管理高度重視，嚴抓安全責任制落實(shí)，嚴控現場(chǎng)隱患和薄弱環(huán)節，加大現場(chǎng)監督檢查力度，定期駐站檢查，深入現場(chǎng)，包保幫扶，解決實(shí)際問(wèn)題。
在全站大力推行“三位一體”和手指口述安全確認制度，抓好薄弱環(huán)節整治，認真開(kāi)展安全不放心人員排查監控，嚴格落實(shí)段隊、車(chē)站班前排查和生產(chǎn)班組班中監控責任，重點(diǎn)查處要害崗位的不放心人員獨立上崗作業(yè)的現象，今年以來(lái)，與他們結安全對子，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生。
按照公司《班組長(cháng)安全責任制》和《關(guān)于切實(shí)強化安全責任落實(shí)的通知》要求，分專(zhuān)業(yè)、分系統、分班組、分崗位認真組織開(kāi)展有關(guān)安全責任、制度措施落實(shí)等方面的排查分析與整治，從思想上找根源，從管理上找漏洞，全面細化安全責任，強化監管考核，強化制度現場(chǎng)貫徹落實(shí)情況的監督檢查，以深、嚴、細、實(shí)的作風(fēng)，采取班組長(cháng)日巡視安全專(zhuān)盯、安全包保等措施，切實(shí)做到時(shí)時(shí)、處處、事事有人負責，人人履責到位、落實(shí)到位，堅決堵塞安全管理漏洞。進(jìn)一步做好安全質(zhì)量標準化檢查工作，通過(guò)班前會(huì )、班中談心等形式，宣傳貫徹上級有關(guān)指示精神，加深和提高了車(chē)站職工對開(kāi)展安全質(zhì)量標準化工作的認識，從而使安全管理得到全面提升。
在車(chē)站全面進(jìn)行警示教育活動(dòng)，教育職工認清嚴峻經(jīng)濟形勢下安全工作的.關(guān)鍵性和緊迫性，引導廣大干部職工居安思危、反驕防松。引導廣大職工牢固樹(shù)立“越是形勢嚴峻、越要保障安全”的理念，利用政治學(xué)習日、班前班后會(huì )等時(shí)間，強化宣傳教育，凝聚安全共識，采取靈活多樣的方式，逐級開(kāi)展事故案例警示教育活動(dòng)，引導職工增強抓苗頭就是防事故的超前意識，把隱患當事故對待、把苗頭當事故處理、把問(wèn)題當事故追究，始終保持預見(jiàn)敏銳、措施超前的狀態(tài)。
他緊盯抓好零星作業(yè)等薄弱環(huán)節管控，以加強安全預控能力建設為抓手，深化實(shí)施四級安全風(fēng)險評估，由班組長(cháng)按照重點(diǎn)工序安全風(fēng)險評估表內容，對作業(yè)現場(chǎng)危險因素逐項進(jìn)行辨識、評估，給出風(fēng)險評估結論，聯(lián)鎖確認，班組長(cháng)抓安全履責情況檢查，切實(shí)把安全管理重心放在基層、落實(shí)到崗位，確保以嚴管?chē)揽�、重獎重罰的措施消除安全管理上的盲區和漏洞，切實(shí)提升安全基層基礎建設水平，注重針對性和實(shí)用性，收到較好效果，今年以來(lái)，全站杜絕“三違”現象和各類(lèi)事故。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡4
宋xx
1974年9月出生，大學(xué)本科，高級技師，高級工程師，運行分場(chǎng)值守四班值長(cháng)。
一句話(huà)精彩評價(jià)
一往無(wú)前，永做機組安全守衛者
主要事跡
宋xx，27年如一日，守護著(zhù)發(fā)電機組安全運行。他曾三次被選派赴國內外新建電站提供水電運維技術(shù)服務(wù)。新冠疫情期間，他主動(dòng)請戰全隔離應急值班，圓滿(mǎn)完成為湖北電網(wǎng)和社會(huì )復工復產(chǎn)提供電力保障任務(wù)。他善于思考，積極創(chuàng )新，聯(lián)合檢修班組共同研發(fā)出國內首臺“智能化水輪發(fā)電機推力軸承鏡板研磨機”，將原來(lái)人工研磨鏡板用時(shí)15天到一鍵式研磨僅需3至5天，大幅縮短了檢修工期和提高了鏡板研磨精度，并在十堰市第四屆“工友杯”職工創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新大賽中獲得三等獎。參與研制出“機組負荷優(yōu)化調度”分配方法，每年發(fā)電節水約五千萬(wàn)立方米。主持編寫(xiě)的《水電廠(chǎng)運行設備定期工作》微課獲得2020（第六屆）中國企業(yè)微課大賽百強優(yōu)秀微課獎�？偨Y推行的“倒置法”師帶徒培訓方式被湖北省電力有限公司做為2019年技能人員師帶徒十大典型案例收錄。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡5
許xx，中共黨員，xx集團公司格爾木機務(wù)段運用車(chē)間指導司機，曾獲全國技術(shù)能手、全路技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、2017年度鐵路工匠、全路首席技師等榮譽(yù)，2021年5月獲得全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆?/p>
在“云端天路”開(kāi)火車(chē)是什么樣的體驗？中國鐵路xx集團有限公司格爾木機務(wù)段指導司機許xx最清楚。
xx鐵路格拉段平均海拔4000米以上，高寒缺氧，天氣變幻無(wú)常。夏季，強烈的陽(yáng)光隔著(zhù)玻璃照進(jìn)來(lái)，駕駛室內溫度在40攝氏度以上；冬季，大雪襲來(lái)，車(chē)輪卷起飛雪，前方能見(jiàn)度差……
“苦是真苦，但不能因為這里艱苦，就誰(shuí)也不來(lái)干工作。能在xx鐵路上開(kāi)火車(chē)我很自豪，我的堅守很有意義�！痹Sxx這樣說(shuō)。
退伍不褪色，小小閘把重千斤
1994年，19歲的許xx入伍參軍。3年的部隊生活，他摸爬滾打、嚴格訓練，錘煉出過(guò)硬的軍人作風(fēng)，還光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。自小在鐵路邊長(cháng)大，許xx向往成為一名火車(chē)司機，駕駛鐵龍風(fēng)馳電掣。1997年底退伍后，他在西寧鐵路司機學(xué)校學(xué)習，2001年1月來(lái)到格爾木機務(wù)段，開(kāi)始了“尋夢(mèng)之旅”。
學(xué)習司機、副司機、司機，一路走來(lái)，他始終保持優(yōu)良作風(fēng)，每一步都穩扎穩打、走得堅實(shí)。他身上隨時(shí)裝著(zhù)專(zhuān)業(yè)書(shū)，一有時(shí)間就翻開(kāi)看，筆記做了厚厚幾大本；遇到不明白的問(wèn)題，他追著(zhù)師傅請教，直到弄懂弄清；別人下班回家了，他還在一遍遍練習機車(chē)檢查項目，“復盤(pán)”每一個(gè)環(huán)節，直到全部了然于胸。
“我不是一個(gè)聰明人，但我明白熟能生巧的道理。反復練習、反復琢磨、積累經(jīng)驗，這就是我的‘笨辦法’�！背龀酥�，只要聽(tīng)說(shuō)哪臺機車(chē)發(fā)生了故障，他就第一時(shí)間找到值乘的機車(chē)乘務(wù)員，刨根問(wèn)底了解故障情況，并進(jìn)行“病理解剖”，摸清故障發(fā)生的緣由和處理的方法步驟，將其記在自己的筆記本上�？恐�(zhù)這樣的“笨辦法”，許xx了解掌握了機車(chē)上近萬(wàn)個(gè)零部件、線(xiàn)路的用途結構和故障修理方法。他抓住列車(chē)運行過(guò)程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，解決了列車(chē)運行中出現的操縱和故障處理技術(shù)問(wèn)題，啃下了許多“硬骨頭”。
2006年7月1日，xx鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，許xx擔當格拉段客運列車(chē)牽引任務(wù)。之前他曾駕駛東風(fēng)4B型機車(chē)多次往返于格爾木至西寧段，已經(jīng)積累了豐富的駕駛經(jīng)驗。但是首次操縱內燃NJ2型機車(chē)，身為黨員的他深知任務(wù)艱巨、責任重大。為確保行車(chē)安全，他認真學(xué)習機車(chē)構造、操縱標準、非正常情況處理辦法，把機車(chē)性能摸了個(gè)透，為安全平穩操縱機車(chē)打下了良好基礎。
牽引客運列車(chē)，除了確保行車(chē)安全，旅客乘車(chē)舒適度也很重要。xx鐵路格拉段長(cháng)大坡道多、線(xiàn)路情況復雜，加之海拔高、氣候多變，這些都給機車(chē)駕駛任務(wù)增加了難度。不同的坡度、不同的氣壓、不同的風(fēng)力，機車(chē)駕駛員要隨時(shí)調整操縱方式。尤其是防止列車(chē)沖動(dòng)、對標停車(chē)，更是需要駕駛員一次次試驗、摸索，找出最合適的操縱方式。
就是這樣的刻苦學(xué)習、不斷探索，許xx的業(yè)務(wù)水平飛速提升，很快就獨當一面，成為同行中的佼佼者。2012年、2014年，許xx分別榮獲全路技術(shù)能手、全國技術(shù)能手稱(chēng)號。
“閘把雖小，責任重千斤！”每次出乘，許xx都以極端負責的態(tài)度，力求讓每一個(gè)細節無(wú)懈可擊。掛頭、啟動(dòng)、控速、停車(chē)，手比眼看、呼喚應答、途中瞭望，每個(gè)環(huán)節許xx都一絲不茍。同事們佩服地說(shuō)，看許xx操縱機車(chē)，就是在看“標準化作業(yè)指導書(shū)”。
吃苦不言苦，吸著(zhù)氧氣跑天路
“氧氣就像汽車(chē)司機的安全帶�！痹Sxx這樣打比方。在海拔超過(guò)4000米的xx高原，缺氧會(huì )導致精神不集中、反應慢，對行車(chē)安全造成威脅，因此，每次出乘，許xx都是一邊吸氧一邊開(kāi)火車(chē)，全神貫注，不間斷瞭望，隨時(shí)處理突發(fā)情況。
xx鐵路格拉段全長(cháng)1142公里，客車(chē)需運行14個(gè)小時(shí)左右，兩個(gè)司機輪班駕駛，每人值乘三四個(gè)小時(shí)。xx高原本就氣候干燥，司機長(cháng)時(shí)間戴著(zhù)氧氣管，鼻孔更加干燥疼痛，甚至干裂出血。值乘的這三四個(gè)小時(shí)之內不能離開(kāi)操作臺，沒(méi)法上廁所，許xx就只能作文吧強忍著(zhù)干渴，盡量不喝水，每次換班時(shí)才敢放心地喝杯水。盡管紅景天、諾迪康等藥物是每次出乘的隨身配置，但嚴重的高原反應依然折磨著(zhù)他。
雪山、草甸、荒漠，一天四季、變幻無(wú)常，每次值乘，許xx都帶著(zhù)棉大衣，以防氣溫驟降。大風(fēng)、雨雪、冰雹，隨時(shí)毫無(wú)征兆地襲來(lái)，他已見(jiàn)慣不驚，沉穩應對。夏季強烈的紫外線(xiàn)隔著(zhù)玻璃照進(jìn)來(lái)，駕駛室內溫度能達到40攝氏度以上，體感溫度更高，讓人汗流浹背；冬季大雪紛飛，能見(jiàn)度差，車(chē)輪卷起飛雪，易造成車(chē)輪空轉、車(chē)位誤差，許xx更是一秒鐘也不敢懈怠，每次到達目的地，都像經(jīng)過(guò)一次長(cháng)途跋涉，格外疲憊。
無(wú)論在什么樣的情況下，許xx都高標準嚴要求地執行作業(yè)標準，以確保天路運輸安全為己任，從未有一絲一毫的放松。
2016年冬天的一個(gè)雪夜，許xx值乘的貨運列車(chē)運行到海拔4778米、距拉薩站798公里的江克棟站時(shí)，列尾裝置發(fā)生故障。當時(shí)，室外溫度為零下20多攝氏度。在漆黑的雪夜里，許xx穿著(zhù)厚厚的棉大衣，再裹上毛毯，打著(zhù)手電，蹚著(zhù)沒(méi)膝深的積雪，深一腳淺一腳地走向車(chē)輛尾部，每走兩三步就得停下大喘氣。等終于處理好列尾故障回到駕駛室，許xx嘴唇發(fā)紫，渾身發(fā)抖，幾近窒息。
追求無(wú)止境，言傳身教帶隊伍
2013年7月，因為扎實(shí)的理論功底、過(guò)硬的操縱技術(shù)、果斷的應急處置，許xx被任命為格爾木機務(wù)段運用車(chē)間指導司機。2018年、2019年，“許xx勞模創(chuàng )新工作室”和“技能大師工作室”先后成立，許xx肩上的責任更重了。
“確保雪域天路的安全暢通，需要我們大車(chē)團隊的團結協(xié)作。僅憑我一個(gè)人，縱然一身是鐵，也打不了幾個(gè)釘�！弊呱闲碌膷徫�，許xx信心更足。對自己包保的16個(gè)機班、32名機車(chē)乘務(wù)員，如何更快更準地提升整體業(yè)務(wù)技能和保安全能力，是他思考最多的一個(gè)問(wèn)題。
不是在添乘的車(chē)上，就是在添乘的路上。許xx從實(shí)操入手，專(zhuān)挑復雜路段、復雜天氣，親自操縱示范，手把手給司機傳授自己這些年積累下來(lái)的經(jīng)驗。一有時(shí)間，他就組織大家進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習、模擬操作，開(kāi)展應急演練、崗位練兵、技術(shù)攻關(guān)。他的手機24小時(shí)開(kāi)機，車(chē)間乘務(wù)員都知道他的手機號碼，當機車(chē)運行狀態(tài)出現問(wèn)題處置不了時(shí)，第一時(shí)間給他打電話(huà)，許xx都能夠協(xié)助他們及時(shí)排除故障。
他把機車(chē)全面檢查程序動(dòng)作要領(lǐng)編成簡(jiǎn)潔明晰的手冊，在運用車(chē)間普及推廣，還總結出了“三勤”（勤敲、勤問(wèn)、勤檢查）、“三細”（細想、細看、細研究）、“四個(gè)一”（多走一步、多看一眼、多問(wèn)一句、多想一招）的作業(yè)標準，牽頭編寫(xiě)了《格拉段旅客列車(chē)平穩操縱五色圖》《格拉段旅客列車(chē)操縱示意圖》等業(yè)務(wù)指導書(shū)籍。
“控速”一直是復雜多變氣候和線(xiàn)路條件下的難題，快一點(diǎn)有可能超速，慢一點(diǎn)又可能會(huì )晚點(diǎn)。尤其是客運列車(chē)，既要準確把握運行速度和時(shí)間，又要防止列車(chē)沖動(dòng)、確保停車(chē)位置精準。許xx帶領(lǐng)大家反復實(shí)操練習，重點(diǎn)攻關(guān)，努力提高平穩操縱水平。
那曲站是格拉段的關(guān)鍵站，又是營(yíng)業(yè)站，上行進(jìn)站是長(cháng)大上坡道，下行進(jìn)站是長(cháng)大下坡道，進(jìn)站停車(chē)過(guò)程中控速很難掌握，對平穩操縱要求很高。許xx在添乘時(shí)逐個(gè)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導，多少公里開(kāi)始調速、什么距離開(kāi)始提回手柄，都要精確到米，還針對不同的天氣制定不同操縱方法，最終完美地攻克了這個(gè)難關(guān)。
“今年是xx鐵路全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)15周年，機車(chē)型號從東風(fēng)4型、NJ2型，到現在的.和諧N3型，可以說(shuō)是見(jiàn)證了xx鐵路的發(fā)展歷程。今年川藏鐵路拉林段也開(kāi)通了，復興號高原內電雙源動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)西藏、開(kāi)到拉薩。作為一名天路火車(chē)司機，能在職業(yè)生涯中見(jiàn)證這樣歷史性的一刻，我真是非常激動(dòng)�！痹Sxx說(shuō)，他現在最大的心愿是能讓妻子和女兒坐著(zhù)自己值乘的動(dòng)車(chē)組去一趟林芝，看看那里的美景。
行走高原的20年中,許xx從一名退伍軍人,成長(cháng)為技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬,意志過(guò)硬的機車(chē)乘務(wù)員,他以過(guò)人的堅持和不懈的努力生動(dòng)詮釋了“挑戰極限、勇創(chuàng )一流”的xx鐵路精神.
周xx，1984年出生，2005年參加工作�，F任xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長(cháng)，曾榮立個(gè)人一等功1次、二等功1次、三等功10次，先后被評為全國優(yōu)秀人民警察、“情滿(mǎn)萬(wàn)家·2017全國公安派出所好民警”等。
“你守在這里，我們根本干不下去，準備回家踏踏實(shí)實(shí)干點(diǎn)正經(jīng)行當�！边@是今年7月份，一名曾混跡于xx虹橋站販賣(mài)偽劣商品的小商販臨行前對鐵路民警周xx說(shuō)的話(huà)。
周xx是xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長(cháng)，主抓治安工作。作為全國優(yōu)秀人民警察、全國公安派出所好民警，15年里，他以“繡花針”理念，下“水磨功”密織站區防護網(wǎng)，守護萬(wàn)千旅客出行安全。
一雙慧眼，識破千謊百計
1984年，周xx出生在xx市xx縣（現xx區），從小心中就有一個(gè)主持正義的“警察夢(mèng)”。報考大學(xué)時(shí)，他毫不猶豫地選擇了位于河南鄭州的鐵道警察學(xué)院，2005年畢業(yè)后回到xx，成為xx站公安派出所的一名鐵路民警。
火車(chē)站人員密集、環(huán)境復雜，想要守護站區平安，少不了一雙發(fā)現問(wèn)題的“鷹眼”。2006年，周xx第一次獨立執行任務(wù)時(shí)遇到一名可疑人員：夏天穿長(cháng)袖，夾著(zhù)皮包過(guò)安檢，神情緊張，還一個(gè)勁兒地喝水。周xx試探性地詢(xún)問(wèn)他包內裝有什么物品。對方卻極不耐煩地大聲質(zhì)問(wèn)，稱(chēng)乘坐的列車(chē)馬上就要開(kāi)車(chē)了，要是錯過(guò)乘車(chē)一定會(huì )讓周xx負責�！俺隽藛�(wèn)題我負責！”周xx堅持要他打開(kāi)皮包，發(fā)現里面竟然藏有毒品。
憑著(zhù)敏銳的洞察力，周xx總能迅速發(fā)現車(chē)站周邊的可疑人員。在出站口，他靠可疑人員的一個(gè)眼神就找回了價(jià)值超3萬(wàn)元的被盜金項鏈；在監控畫(huà)面中，他憑一個(gè)礦泉水瓶就找到了報假警謊稱(chēng)在車(chē)站內投放炸彈的不法分子……一雙火眼金睛洞察著(zhù)火車(chē)站內的治安隱患。
2018年，因工作能力突出，周xx被調入虹橋站公安派出所擔任副所長(cháng)。
xx虹橋站是我國最大的高鐵車(chē)站之一，處于虹橋綜合交通樞紐中心，與xx虹橋國際機場(chǎng)、客運汽車(chē)站相連，客流量極大。不少扛包攬客、販賣(mài)偽劣商品的不法分子盯上了xx虹橋站，“老頑固”范某就是其中之一。
范某常年混跡在xx虹橋站周邊，兜售假冒偽劣商品，滋擾旅客，還自稱(chēng)患有乙肝，認為公安機關(guān)拿他沒(méi)辦法，氣焰囂張。
周xx一來(lái)到xx虹橋站就決心掃除范某等人帶來(lái)的不良影響。周xx帶領(lǐng)整治組成員連續幾周加班加點(diǎn)，晝夜盯守，抓住證據，僅1個(gè)月時(shí)間就將范某行政拘留6次。后來(lái)，因妨礙民警執行公務(wù)，范某受到刑事處罰。
不法分子被抓是一時(shí)的，如何讓他們心服口服、從此收手才是周xx的最終目標。經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)，他了解到范某家里經(jīng)濟拮據，上有80歲癱瘓在床的老母親，下有3歲的兒子，姐姐和妻子沒(méi)有正式工作。周xx自己出錢(qián)為范某的家人購買(mǎi)日用品，還為其妻子介紹了工作，盡力幫他家解決生活困難。
范某出獄后得知周xx對自己家人的關(guān)照，懊悔不已，向周xx認了錯，舉家回到山西老家開(kāi)始了新生活。不少違法分子得知范某的故事后都對周xx心服口服，從此改邪歸正，滋擾站區多年的頑癥得到根除。
一串妙招，打造平安車(chē)站
今天，走進(jìn)xx虹橋站內任何一個(gè)商店，旅客都會(huì )發(fā)現店內有一名身穿橙馬甲的店員，馬甲上清楚地寫(xiě)著(zhù)“鐵路虹橋義警”。這就是由周xx組織成立的虹橋義警隊。
2019年春運前，周xx創(chuàng )新方法，組織了一支由安檢員、客運員、保潔員等135人組成的虹橋義警隊。他們全天候穿梭在車(chē)站的各個(gè)角落，協(xié)助民警開(kāi)展工作，猶如一張結實(shí)的安全網(wǎng)守護著(zhù)車(chē)站安全。
“旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話(huà)每次巡邏時(shí)周所長(cháng)都要反復說(shuō)�！绷x警邢瑞蓮說(shuō)。
不論是民警、輔警還是保安、義警，只要有新人參與站內巡邏，周xx都要帶著(zhù)他們從頭到尾走一遍負責區域。工作期間，他每天的微信步數沒(méi)有不超過(guò)2萬(wàn)步的。
去年夏天的一個(gè)夜里，一名旅客在xx虹橋站到達層休息，嫌疑人趁其不備將其手機偷走，這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷，并且及時(shí)通知了虹橋站派出所民警。因義警的參與，這起案件從案發(fā)到破案，用時(shí)不到90秒。
“虹橋義警絕不是穿著(zhù)橙馬甲的旁觀(guān)者，而是與我們一起維護車(chē)站治安的自家人�！敝躼x驕傲地說(shuō)。
為了讓虹橋義警隊更好地發(fā)揮作用，周xx創(chuàng )建了義警隊工作群“虹橋義警一號群”“虹橋義警二號群”，還在群名稱(chēng)旁邊特別標注了義警負責的樓層，每天哪些義警參與車(chē)站巡邏都在群中提前布置、責任到人，實(shí)現精細化管理。
如今，這支義警隊伍已經(jīng)發(fā)展到160人，成為虹橋站派出所與車(chē)站、地方公安、商戶(hù)等深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作，參與基層社會(huì )治理的“金字招牌”。
周xx來(lái)到xx虹橋站負責治安工作后，車(chē)站治安狀況明顯好轉。2019年，全所抓獲公安部網(wǎng)上逃犯587人、查處治安案件409起。
周xx不只管車(chē)站里的事，還操心鐵路沿線(xiàn)的環(huán)境安全。2018年6月，他在參與鐵路沿線(xiàn)環(huán)境治理中發(fā)現，京滬高鐵和滬寧聯(lián)絡(luò )線(xiàn)之間有一塊40多畝的菜地，附近村民在這兒種瓜果蔬菜，經(jīng)常翻過(guò)護欄進(jìn)入線(xiàn)路內澆水施肥，影響鐵路運輸安全。周xx就聯(lián)合站區相關(guān)部門(mén)以及當地政府逐家逐戶(hù)地做工作，勸說(shuō)他們清理菜地。為了確保村民不在沿線(xiàn)繼續種菜，周xx想到了栽種綠植的辦法。就這樣，“菜地”變“綠地”，幾個(gè)月后，xx虹橋站周邊高鐵沿線(xiàn)環(huán)境變了樣。
一份使命，護航“生命速遞”
“您是負責護送肺源的醫生吧，我們是鐵路民警，請趕緊跟我們走！”2019年9月10日18時(shí)，一架從天津飛往xx的航班降落在xx虹橋國際機場(chǎng)，周xx和鐵路民警在此等候多時(shí)，為的就是在最短時(shí)間內幫助江蘇無(wú)錫市人民醫院醫生轉運手術(shù)時(shí)使用的人體的器官。
器官轉運是一場(chǎng)生命與時(shí)間的賽跑。2016年，國家衛健委聯(lián)合公安部、中國鐵路總公司等共同建立人體捐獻器官轉運綠色通道。隨后，虹橋站派出所也聯(lián)合民航、機場(chǎng)公安等建立了醫用人體的器官轉運的“生命駝峰線(xiàn)”。
在2019年9月10日這次器官轉運任務(wù)中，周xx帶領(lǐng)民警事先多次實(shí)地模擬測算，精心選擇空鐵轉運的最佳路線(xiàn)和高鐵車(chē)次，把轉運的每個(gè)步驟都精確到秒，采取全程護送和“反向”直達站臺的方式，在8分鐘內完成了xx虹橋國際機場(chǎng)至高鐵列車(chē)車(chē)廂的轉運，為一名12歲女孩提供了珍貴的肺源。
“手術(shù)很成功，孩子恢復得特別好！”當晚，收到醫院發(fā)來(lái)的好消息，周xx高興得說(shuō)不出話(huà)來(lái)。僅2019年，周xx就完成了28次人體的器官轉運任務(wù)，一次又一次護航“生命速遞”。
今年疫情期間，雖然xx虹橋站沒(méi)有往日春運返程的大客流，但周xx的責任更大了。他充分發(fā)揮視頻巡控無(wú)接觸的優(yōu)勢，將站區每個(gè)體溫監測點(diǎn)、身份核查點(diǎn)都納入執勤民警網(wǎng)格管控的重點(diǎn)區域。
據周xx的同事xx回憶，疫情形勢最嚴峻的時(shí)候，一位老人在候車(chē)室內沒(méi)戴口罩，民警幾次規勸，老人都稱(chēng)自己沒(méi)病，不愿意戴口罩�！爱敃r(shí)，周所長(cháng)自己拿了一個(gè)口罩，走到老人面前輕輕地給他戴上�！眡x說(shuō)，老人見(jiàn)周xx為自己戴上口罩，便聽(tīng)從了周xx的建議，全程佩戴口罩乘車(chē)。
以真心換取旅客理解，不讓疫情防控留死角。2月份以來(lái)，在周xx的帶領(lǐng)下，虹橋站派出所共協(xié)助核查發(fā)熱旅客47人，為33名未攜帶口罩的旅客免費發(fā)放口罩。
同事們說(shuō)周xx有個(gè)特點(diǎn)，那就是每年春運、國慶假期，他的臉總是有點(diǎn)腫。原來(lái)，每年這幾個(gè)時(shí)段都是周xx工作最忙的時(shí)候，連續加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫，但他還是堅持緊盯客流高峰，協(xié)調旅客接駁。大家開(kāi)玩笑調侃周xx愛(ài)上火，但心里沒(méi)有不佩服他的。
今年國慶假期，xx虹橋站旅客人來(lái)人往，又回到了以往假日忙碌的節奏。周xx摸摸紅腫的腮幫子，笑著(zhù)說(shuō)：“今年的國慶假期，站里像過(guò)年一樣熱鬧。人多了，我們更要加強巡邏，讓旅客出行之路更安全�！�
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡6
熟話(huà)說(shuō)：火車(chē)跑得快，全靠車(chē)帶頭！一個(gè)優(yōu)秀的班組、先進(jìn)的班組，一定有位稱(chēng)職的班組長(cháng)，公交物業(yè)保潔部晏家灣的班組長(cháng)xx就是這樣一位班組長(cháng)。
xx，15年進(jìn)入物業(yè)公司從事保潔工作，在這個(gè)辛苦、勞累的工作崗位上工作年，兢兢業(yè)業(yè)，從沒(méi)有說(shuō)過(guò)半點(diǎn)怨言，她以扎實(shí)的工作作風(fēng)，憑著(zhù)埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出，從一位普通的保潔員成長(cháng)為帶領(lǐng)全班組人員共同戰斗的領(lǐng)頭人。
一位優(yōu)秀的班組長(cháng)有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神，xx在平凡的工作崗位上一干就是二十余年，她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨、恪盡職守，不管工作多苦多累，這些年來(lái)，他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心忘我地投入到摯愛(ài)的事業(yè)中，體現了強烈的責任心和事業(yè)心。xx現在所率領(lǐng)的晏家灣保潔班組負責晏家灣停車(chē)場(chǎng)條線(xiàn)路共臺車(chē)輛的保潔工作，每當夜幕降臨，xx就和其班組所有人員在晏家灣停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛保潔區域開(kāi)始緊張的工作，每天從晚上6點(diǎn)到晚上11點(diǎn)不間段地給場(chǎng)內的車(chē)輛進(jìn)行保潔，風(fēng)雨不改，這段時(shí)間內，車(chē)輛會(huì )陸續進(jìn)場(chǎng)保潔，每臺車(chē)輛的保潔時(shí)間非常有限，不超過(guò)4分鐘，在這短短的4分鐘內，不但要保證車(chē)輛的保潔質(zhì)量，又不能超過(guò)時(shí)間，著(zhù)實(shí)有點(diǎn)困難，但xx和她的班組成員并沒(méi)有在困難的前面氣餒，而是動(dòng)作迅速、程序固定，沉著(zhù)冷靜地將每一臺進(jìn)場(chǎng)保潔的車(chē)輛清潔干凈。
保潔行業(yè)是艱苦的，風(fēng)吹日曬、寒來(lái)暑往，xx以苦為樂(lè )，她二十年如一日以一份對本職工作和企業(yè)的拳拳摯愛(ài)之情，在平凡的工作崗位上拼搏著(zhù)、奉獻著(zhù)。她一直恪守的工作準則是扎實(shí)苦干、率先垂范。每逢有新車(chē)上線(xiàn)，她就像一臺上足了發(fā)條的機器，最先上車(chē)觀(guān)察，發(fā)現今后保潔過(guò)程中不好處理的地方，認真研究出最好的保潔方法，然后告訴全組人員，她在工作中對別人要求嚴格，對自己則更是一絲不肯放松，她常說(shuō)：我是班組長(cháng)就應該起到模范帶頭作用，吃苦在前、享受在后。她覺(jué)得只有在忙忙碌碌中才能得到充實(shí)、才能體現人生的精彩和價(jià)值。
生活中她熱情、真誠、樂(lè )于助人，每當同事家中有事時(shí)，總能見(jiàn)到她熱情而忙碌的.身影；每當有職工遇到困難時(shí)，她總是熱心幫助，從不計較個(gè)人得失。十幾年來(lái)，xx在車(chē)輛保潔這個(gè)平凡的工作崗位上，以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)，默默地奉獻著(zhù)自己的青春年華，在樸實(shí)無(wú)華的生命中實(shí)現著(zhù)自己的人生價(jià)值。她的工作成績(jì)得到了大家的認可和贊揚，連續多次被公司授予“先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀班組長(cháng)”等稱(chēng)號。
成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去，困難可能隨時(shí)出現，重擔也會(huì )日益增加，但xx還是會(huì )進(jìn)一步提高對保潔工作重要性的認識，增強責任心和使命感，克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿(mǎn)情緒，全面按照公司的總體要求，扎扎實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，再創(chuàng )佳績(jì)。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡7
小紅，女，19xx年出生，該同志原工作于鄢陵公司，20xx年為支援xxx區公司組建調任于本公司。自20xx年起負責xx公司的倉庫保管及小區入戶(hù)安檢工作，自她管理倉庫以來(lái)，公司在該方面有了很大提升并無(wú)任何賬實(shí)不符事件發(fā)生，受到公司領(lǐng)導的好評，為公司的后勤保障做出了很大貢獻�，F將主要工作事跡介紹如下：
一、愛(ài)崗敬業(yè)，腳踏實(shí)地
由于xx公司特殊的地理位置，鄢陵的同志每天都需要來(lái)往七十公里。該同志無(wú)論寒暑，始終將工作放在第一位，無(wú)數次的在別人都在舉家歡慶的節假日仍任勞任怨地站在工作崗位上，默默無(wú)聞地奉獻著(zhù)。該同志時(shí)刻嚴格要求自己，真正做到材料入庫時(shí)仔細清點(diǎn)，對所有入庫材料進(jìn)行嚴格驗收，登記入庫，材料出庫時(shí)更是嚴格按照材料單及時(shí)發(fā)放各種材料，并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來(lái)，她都是這樣認認真真的'做好每一次收發(fā)，沒(méi)有出過(guò)任何一次差錯。
二、積極改善倉儲環(huán)境
為了能更好做好倉庫材料的保管工作，在xx分公司倉庫儲備空間越來(lái)越不能滿(mǎn)足對工程材料的需要，她花大力氣將公司倉庫重新清理，合理利用倉庫空間，分類(lèi)調整工程材料存放地點(diǎn)，提高倉庫的使用效率，有效的改善了倉儲環(huán)境，并力求杜絕材料損毀事故的發(fā)生。
三、立足行業(yè)，服務(wù)民生
積極參與到公司組織的冬季安全大排查活動(dòng)，并犧牲個(gè)人休假時(shí)間以加快安全排查進(jìn)度。在僅僅一個(gè)月的時(shí)間內，就帶領(lǐng)客服員工基本完成xx地區的入戶(hù)安檢工作。入戶(hù)工作期間積極為用戶(hù)排憂(yōu)解難，耐心解答廣大用戶(hù)關(guān)于燃氣使用的各種問(wèn)題，努力使客戶(hù)滿(mǎn)意度達到100%。
綜上所述，該同志在自己崗位上兢兢業(yè)業(yè)，不斷努力，把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作，把自己的青春、激情留在了倉庫，普普通通、從不計較個(gè)人得失、兢兢業(yè)業(yè)的“倉管人”！
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡8
“我們將珍惜榮譽(yù)，再接再厲，守規矩，盡職責，當好班組長(cháng)，做好帶頭人……為建好蒙華鐵路作出我們應有的貢獻!”站在臺前表態(tài)發(fā)言的人叫陳xx，他是中鐵十局蒙華鐵路六標段項目部一工區延安隧道1號斜井支護班班組長(cháng)。在中鐵十局蒙華鐵路六標段項目經(jīng)理部20xx年中表彰大會(huì )上，他被授予優(yōu)秀班組長(cháng)和外協(xié)隊伍優(yōu)秀黨員兩項榮譽(yù)稱(chēng)號。會(huì )場(chǎng)上，他的錚錚誓言表現出的不僅是身為一名班組長(cháng)的擔當，也是一線(xiàn)施工班組長(cháng)對班組長(cháng)工程質(zhì)量責任制的認可。
中鐵十局蒙華六標段上，有一大批像陳善武一樣的班組長(cháng)，他們有的人跟著(zhù)施工單位干了半輩子，大大小小的工程項目接觸了不知道有多少，但是班組長(cháng)工程質(zhì)量責任制，對于他們來(lái)說(shuō)，確是個(gè)新鮮事兒。自20xx年下半年，蒙華公司在全線(xiàn)推行班組長(cháng)工程質(zhì)量責任制以來(lái)，取得很大的反響。從最開(kāi)始的為了完成任務(wù)“被動(dòng)的”去推，到現在為了確保施工安全質(zhì)量主動(dòng)作為，中國中鐵股份有限公司已經(jīng)在全系統內部推行此項制度。這背后，是這一科學(xué)有效的制度所發(fā)揮出的巨大的作用，是施工單位對完善自控體系建設的期待。
詳細記錄施工情況工地現場(chǎng)的指揮者
比起發(fā)號施令的人，一線(xiàn)操作人員在施工安全與質(zhì)量管控中發(fā)揮的作用要更為直接和有效。一個(gè)問(wèn)題在會(huì )上被強調十遍，不如他們在現場(chǎng)整改一遍。班組長(cháng)就是這么一群人，在施工過(guò)程中，他們帶領(lǐng)班組成員作業(yè)，對現場(chǎng)的情況和存在的問(wèn)題有最清醒直觀(guān)的認識，也往往能采取最為有效的解決方式，將安全質(zhì)量隱患消弭于無(wú)形中。
小武在鋼筋焊接施工過(guò)程中，發(fā)現大家普遍認為不易燃的防水板，受焊接時(shí)的高溫影響，容易達到燃點(diǎn)，進(jìn)而迅速燃燒，并釋放出大量刺鼻有毒氣體。而正在焊接作業(yè)的工作人員，往往因為專(zhuān)注于眼前工作，察覺(jué)不到。一旦發(fā)生火災，就容易造成不可挽回的損失。因此，每次焊接作業(yè)時(shí)，他都指揮專(zhuān)人盯控，發(fā)現火苗及時(shí)撲救，在他指揮作業(yè)的過(guò)程中，共發(fā)現三次這樣的問(wèn)題，好在因為現場(chǎng)處置措施到位，沒(méi)有造成安全事故的發(fā)生。
盯控現場(chǎng)一絲不茍埋頭苦干的帶頭人
班組長(cháng)并不是只坐鎮指揮的“包工頭”，他們和所有奮戰在一線(xiàn)的農民工兄弟一樣，是真正甩開(kāi)膀子干活的施工人員。但他們身上，肩負著(zhù)更大的責任，承擔著(zhù)更多的義務(wù)，有著(zhù)更嚴格的要求。班組長(cháng)就是表率，是鼓舞班組士氣的一劑良方，是全體班組學(xué)習的楷模和榜樣。所以，他們往往要比其他人流更多的汗，吃更多的苦，付出更多的努力。
小武就是這么一頭“老黃�！�，擔任班組長(cháng)的他，也是一名老共產(chǎn)黨員。在工作期間，陳善武充分發(fā)揚了吃苦在前，享樂(lè )在后的精神，帶領(lǐng)所屬班組成員日夜扎根在一線(xiàn)，無(wú)論何時(shí)，工地上總有他忙碌的身影，提起他，沒(méi)有人不豎大拇指。
不僅“苦干”，還要“巧干”。在日常工作中，他通過(guò)開(kāi)展班組內的技術(shù)競賽比武等活動(dòng)調動(dòng)了班組成員的積極性，帶領(lǐng)大家學(xué)習濕噴機械手等先進(jìn)設備的操作，反復研究作業(yè)指導書(shū)與現場(chǎng)技術(shù)交底內容，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，由他帶領(lǐng)的班組，現場(chǎng)操作水平都有了很大的'提升，延安隧道1號斜井在今年6月底順利完成挑頂進(jìn)洞。在項目部此次年中班組長(cháng)總結表彰大會(huì )上，他被授予了優(yōu)秀班組長(cháng)和優(yōu)秀外協(xié)隊伍黨員兩項榮譽(yù)稱(chēng)號，并代表受表彰的班組長(cháng)上臺發(fā)言。
班組長(cháng)-亮麗的風(fēng)景線(xiàn)承上啟下的聯(lián)絡(luò )者
工作部署和施工計劃如何在一線(xiàn)得到有效的、不折不扣的落實(shí)，一直是困擾施工單位的問(wèn)題。以往來(lái)看，在指令和決策層層傳達的同時(shí)，也面臨著(zhù)執行力度層層遞減的情況。班組長(cháng)的存在有效解決了這一問(wèn)題。
通過(guò)建立班組長(cháng)長(cháng)效聯(lián)系溝通機制，項目部和工區兩級管理人員定期深入到班組長(cháng)內部，與他們座談交流，通過(guò)他們了解施工一線(xiàn)最真實(shí)的情況，傾聽(tīng)他們對階段性施工產(chǎn)值計劃、現場(chǎng)管理措施等工作部署的意見(jiàn)建議，對于操作性不強的工作，及時(shí)予以調整。同時(shí)，結合中鐵十局蒙華鐵路六標段開(kāi)展的“創(chuàng )誠信企業(yè) 做勞務(wù)人員貼心人”活動(dòng)，關(guān)心班組長(cháng)及一線(xiàn)施工人員的生活狀況、工作環(huán)境與合理需求，對農民工工資發(fā)放等全社會(huì )重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行全方位整頓，確保了班組長(cháng)能夠放寬心，干好活。通過(guò)聯(lián)系溝通，進(jìn)一步創(chuàng )造了和諧穩定的施工氛圍，增強了班組長(cháng)的歸屬感和責任感，讓他們真正成為企業(yè)的一份子，為項目管理的各項活動(dòng)提供了堅實(shí)的保障。
班前小會(huì )作用發(fā)揮明顯后記
20xx年12月，蒙西華中鐵路股份有限公司在蒙華鐵路全線(xiàn)開(kāi)始推行班組長(cháng)工程質(zhì)量責任制，自此項工作開(kāi)展以來(lái)，中鐵十局蒙華鐵路六標段項目部迅速反應，科學(xué)部署，多措并舉抓好制度的落實(shí)：一是“選好人”，選擇有責任、有威望、業(yè)務(wù)能力強的一線(xiàn)施工人員擔任班組長(cháng)；二是“加擔子”，通過(guò)安全質(zhì)量責任書(shū)和授權書(shū)，賦予了班組長(cháng)更大的權責；三是“重培訓”，截止目前，標段內累計培訓班組長(cháng)128人，目前在崗82人，全部考試合格，持證上崗；四是“嚴考核”，落實(shí)獎懲，通過(guò)項目部“七比七爭”勞動(dòng)競賽活動(dòng)及此次年中班組長(cháng)表彰大會(huì )，上半年累計表彰優(yōu)秀班組長(cháng)25人次，并發(fā)放了經(jīng)濟獎勵，真正起到鼓勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的作用。
班組長(cháng)工程質(zhì)量責任制推行半年多以來(lái)，中鐵十局蒙華鐵路項目部施工生產(chǎn)平穩推進(jìn)，20xx年上半年完成產(chǎn)值在參建各單位中名列前茅，安全質(zhì)量形勢穩定可控，企業(yè)自控體系建設漸趨完善，成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的又一有力武器。班組長(cháng)工程質(zhì)量，在實(shí)現企業(yè)與施工隊伍的雙贏(yíng)的同時(shí)，成為了中鐵十局一張亮麗的名片。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡9
葉女士，20xx年進(jìn)入泰州移動(dòng)工維部工作，先后從事網(wǎng)絡(luò )投訴處理、網(wǎng)絡(luò )性能管理等工作，現任工維部網(wǎng)優(yōu)中心班組長(cháng)。自進(jìn)入公司以來(lái)，她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻”先進(jìn)工作者、泰州移動(dòng)先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱(chēng)號，所在班組曾多次榮獲“省級標桿班組”、“江蘇省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”等榮譽(yù)。今年，葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動(dòng)優(yōu)秀班組長(cháng)。
率先垂范，以身作則，打造高效能團隊
“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。葉女士精修“內功”，不斷夯實(shí)專(zhuān)業(yè)技能，以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專(zhuān)項技能學(xué)習，“線(xiàn)上”“線(xiàn)下”雙管齊下，最終7個(gè)人全部通過(guò)初選。她號召全員參與全省無(wú)線(xiàn)技能大比武，組織班組成立了兩只參賽隊伍，并牽頭其中一項課題。她躬耕不輟，孜孜以求，屢次與組員討論課題至深夜，最終兩只隊伍分獲一、二等獎。憑著(zhù)這種集中全員力量擰成一股繩的精神，團隊越戰越勇，包括她在內，5人被評為省級運維專(zhuān)家，4人被評為省級內訓師。
用戶(hù)為本，迎難而上，革故鼎新求突破
她認為，為用戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò )體驗是自己的職責所在，在網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題上遇到任何困難都必須想方設法解決，堅決不能退縮。20xx年以來(lái)，移動(dòng)不限量套餐不斷發(fā)展，4G流量增長(cháng)迅猛，部分區域出現了高負荷引發(fā)用戶(hù)投訴的問(wèn)題。怎樣才能提前發(fā)現高負荷區域，并及早采取措施呢？刻不容緩，她立即聯(lián)合廠(chǎng)家，帶領(lǐng)團隊從后臺數據和用戶(hù)行為入手，不分晝夜地開(kāi)展研究分析。經(jīng)過(guò)一周的努力，他們研究出了負荷的階梯式監控法，分“高”“中”“低”三個(gè)等級確定擴容優(yōu)先級。在研究過(guò)程中，她發(fā)現了基于用戶(hù)上網(wǎng)行為的“潮汐效應”，想到可以提前進(jìn)行容量?jì)�，同時(shí)對資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)調度，保證用戶(hù)能夠順暢使用。并有效落實(shí)基于用戶(hù)感知的'網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量提升與擴容工作，大幅降低了用戶(hù)聚集區域的網(wǎng)絡(luò )負荷，提升了用戶(hù)滿(mǎn)意度。
在攻堅克難的過(guò)程中，葉女士積極總結經(jīng)驗和不足，完成了上百篇優(yōu)秀案例和課題。多個(gè)課題被評為江蘇公司科技與業(yè)務(wù)創(chuàng )新季度優(yōu)秀課題。
精細管理，突出重點(diǎn)，提升班組凝聚力
“孤軍奮戰,其力有限。眾志成城,堅不可摧”。作為班組長(cháng)，葉女士想盡辦法提升團隊凝聚力。從班組管理制度建立，到溝通機制的形成，再到主人翁意識的強化，她竭盡全力讓每一個(gè)班組成員感受到自己在班組的位置和力量，讓大家自發(fā)與班組發(fā)展同呼吸、共命運。她時(shí)時(shí)觀(guān)察成員們的狀態(tài)，在聊天中了解員工的困難，給予關(guān)心與支持，業(yè)余與班組成員齊分享共歡樂(lè )。新來(lái)的員工張引，剛進(jìn)公司的時(shí)候，比較內斂，遇到困難不好意思向同事請教，細心的她發(fā)現了，親自幫助和指導。同時(shí)還采取師徒結對的方式，讓新老同事交流共進(jìn)。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，她將在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的大潮中，不斷更新自己的知識儲備提升各項技能，以更高的標準、更嚴的要求，身先士卒、沖鋒一線(xiàn)，持續發(fā)揚攻堅克難、進(jìn)位爭先、精益求精的精神，帶領(lǐng)班組成員再創(chuàng )佳績(jì)。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡10
林班長(cháng)，20xx年12月進(jìn)入泰州移動(dòng)，十多年來(lái)，他腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，一直從事集團服務(wù)相關(guān)工作，現擔任泰州移動(dòng)姜堰分公司政企部集團客戶(hù)班班長(cháng)。他一直秉承嚴謹的工作作風(fēng)和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，在平凡的基層崗位上默默奉獻，發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“江蘇公司先進(jìn)工作者”、“泰州分公司先進(jìn)個(gè)人”、“泰州分公司服務(wù)明星”等榮譽(yù)，帶領(lǐng)的班組先后榮獲“江蘇公司標桿班組”、“泰州市級青年文明號、標桿班組”等榮譽(yù)稱(chēng)號。今年，他又被評為20xx-20xx年度中國移動(dòng)優(yōu)秀班組長(cháng)。
勤勉嚴格，夯實(shí)基礎管理筑基石
十年的班組長(cháng)經(jīng)歷，林班長(cháng)摸索出了一套特有的基層班組管理模式，他提煉的“四會(huì )”制度（每天“晨會(huì )”、每周“培訓會(huì )”、每月“總結會(huì )”、每季“頭腦風(fēng)暴會(huì )”）被公司作為優(yōu)秀實(shí)踐案例推廣。他對客戶(hù)經(jīng)理進(jìn)行常態(tài)化培訓，夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎，針對新進(jìn)客戶(hù)經(jīng)理采取一對一師徒幫扶模式，從基礎工作、集團拜訪(fǎng)等進(jìn)行全過(guò)程引導，讓新人能夠在最短時(shí)間內熟悉各項流程，盡快融入團隊，勝任工作任務(wù)。
為了讓客戶(hù)經(jīng)理熟悉掌握自身工作內容，提高工作效率，他牽頭制定和固化客戶(hù)經(jīng)理工作模板，規范客戶(hù)經(jīng)理日常工作流程，管“實(shí)”理“清”工作內容、跟蹤工作過(guò)程、排查工作不足，及時(shí)改進(jìn)提升，始終堅持做到當日事當日畢，不把問(wèn)題留到明天。堅持嚴格的管理模式，在潛移默化中培養了班組成員的責任意識、吃苦精神，為班組取得系列優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績(jì)打下了堅實(shí)基礎。
率先垂范，爭當業(yè)務(wù)拓展排頭兵
憑借豐富的`基層工作經(jīng)驗，林班長(cháng)陪同客戶(hù)經(jīng)理上門(mén)洽談業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)團隊現場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，主動(dòng)支撐一線(xiàn)員工，及時(shí)掌握團隊成員的思想動(dòng)態(tài)，重視員工意見(jiàn)和建議，充分調動(dòng)班組成員的工作積極性、提高團隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區復制參考的模板。他參與每個(gè)項目的拓展，始終以“領(lǐng)頭羊”的角色挑擔子，扛責任。
在一次項目拓展中，因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài)，在項目陷入絕境時(shí)，林班長(cháng)想法設法，竭力爭取，終于獲得一次面對面接洽的機會(huì )。他緊抓機遇，迅速組建項目攻堅團隊，以堅持不懈、絕不放棄的精神，歷時(shí)一個(gè)半月，通過(guò)多輪次方案溝通、反復現場(chǎng)勘察，優(yōu)化改進(jìn)，最終憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)與專(zhuān)業(yè)實(shí)力，成功簽約。
作為一名基層班組長(cháng)，林班長(cháng)扎根集團服務(wù)一線(xiàn)多年，始終堅守責任擔當，用實(shí)績(jì)彰顯價(jià)值，用奉獻書(shū)寫(xiě)青春，為推動(dòng)行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡11
方彥明，1987年出生，20xx年5月參加工作。通過(guò)安全培訓和各方面學(xué)習，他成為機組一個(gè)普通操作工，在崗位上努力工作，虛心求教，不斷提高自身技能。利用業(yè)余時(shí)間鉆研鋼結構加工方面的相關(guān)書(shū)籍。20xx年被調到鉚焊組工作，在工作中，不畏艱難，憑著(zhù)一往無(wú)前的勇氣、頑強拼搏的毅力和細心認真的工作風(fēng)格，贏(yíng)得了車(chē)間所有人的贊譽(yù)，20xx選為鉗工組組長(cháng)�，F在同時(shí)負責車(chē)間安全、生產(chǎn)，
無(wú)論崗位如何變化，他始終刻苦鉆研鋼結構加工技術(shù)，強化班組的現場(chǎng)管理，不斷完善車(chē)間的管理，時(shí)刻對自己高要求，高標準，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)促使身邊人完成好每一項任務(wù)，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂(lè )在后。當初來(lái)鉗工組時(shí)，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產(chǎn)效率低，每位員工都有著(zhù)抵觸心理，個(gè)別員工及其不配合工作，經(jīng)過(guò)長(cháng)達3個(gè)月對員工摸底總結出一套管理方法。作為班組長(cháng)要充分發(fā)揮兵頭將尾的作用，彎下腰對每個(gè)崗位加工過(guò)一邊，以身作則，“他做不到的不會(huì )要求大家做到，他能做好的`大家一定也能做好！”在他帶領(lǐng)下20xx年裝卸車(chē)5000多噸，剪板、平料800多噸，制孔400多噸，構件除銹噴漆2500多噸。帶領(lǐng)數控直條機2人每班取得140米、焊鋼梁8小時(shí)93米的好成績(jì)，同時(shí)帶動(dòng)機組楊虎、朱愛(ài)軍等人學(xué)習的熱潮，并且每天加班加點(diǎn)超額完成任務(wù)，也是車(chē)間加班最多的，放棄所有節假日休息（年出勤330天），為今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出巨大貢獻。無(wú)論多艱苦的工作環(huán)境，毫無(wú)怨言，和班組員工們一起，揮灑著(zhù)青春，揮灑著(zhù)汗水。
由于車(chē)間的材料和產(chǎn)品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不動(dòng)，全部依靠天車(chē)吊運，天車(chē)吊運不及時(shí)，人員和設備只能等待，天車(chē)的有效使用率對車(chē)間生產(chǎn)效率有著(zhù)決定性的影響。為了改進(jìn)生產(chǎn)工藝，有效提高工作效率，車(chē)間依據生產(chǎn)工藝流程，重新布置相關(guān)設備和作業(yè)區位置。把剪板機和制孔設備搬遷安裝到材料碼放位置旁，縮短吊運鋼板到剪板機下料距離120米。
加工制作零件吊運箱，由原先100公斤——500公斤吊運一次到現在5000公斤吊運一次。通過(guò)以上改變，提高了天車(chē)使用率，降低了天車(chē)空駛率，共計提高天車(chē)使用效率30%，提高車(chē)間生產(chǎn)效率10%，預計每月提高車(chē)間生產(chǎn)能力30噸，每年提高車(chē)間生產(chǎn)能力360噸。
采用新技術(shù)新工藝提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品重量、降低生產(chǎn)成本。
采用無(wú)氣噴涂技術(shù)，淘汰原有空氣噴涂技術(shù)。無(wú)氣噴涂效率高達每小時(shí)500——1000平方米，是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。
鋼構件噴涂表面涂層平整、光滑、無(wú)刷痕，厚度均勻，涂層附著(zhù)力強，延長(cháng)涂層使用壽命。
人工刷涂厚度極不均勻，一般在30——250微米，油漆利用率低，而無(wú)氣噴涂厚度為30微米，質(zhì)量合格又節省油漆20%——30%。
空氣噴涂時(shí)，由于空氣霧化，導致漆霧四處飛散，油漆浪費嚴重，污染環(huán)境，危害職工健康。
無(wú)氣噴涂時(shí)，由于不用空氣霧化，所以不會(huì )產(chǎn)生漆霧四處飛散，造成油漆浪費，污染環(huán)境，危害職工健康。
相比空氣噴涂方法，采用無(wú)氣噴涂技術(shù)，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質(zhì)量又能節省油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節省油漆6——9噸，6.6萬(wàn)——9.9萬(wàn)圓
今年以來(lái)，帶領(lǐng)車(chē)間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產(chǎn)效率取得了不凡成績(jì)。班組內部各項工作相互促進(jìn)、協(xié)調發(fā)展，成為其他班組的榜樣和典范，為整車(chē)間平安、和諧、又好又快發(fā)展樹(shù)立了標桿，起到了模范帶頭作用。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡12
20xx年度在班長(cháng)許帶領(lǐng)下，全班組成員團結協(xié)作，服從安排，出色地完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，成為成品一車(chē)間當之無(wú)愧的“六好”班組。
一政治思想好。班組成員積極支持公司及車(chē)間的各項決策，并認真貫徹執行，遵守公司及車(chē)間的各項規章制度，正確處理個(gè)人利益與全局利益的關(guān)系，有良好的職業(yè)道德。
二科學(xué)管理好。班組成員響應公司號召，積極參加創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，認真執行公司的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系，嚴格執行產(chǎn)品的質(zhì)量標準，在文明安全，工藝紀錄，產(chǎn)品質(zhì)量，體系運行等方面取得較好成績(jì)，全年無(wú)發(fā)生質(zhì)量、設備和安全事故。
三團結協(xié)作精神好。為保證對客戶(hù)及時(shí)交貨的承諾，車(chē)間避免不了要加班加點(diǎn)搶抓生產(chǎn)任務(wù)，在重、難、急的任務(wù)當前，裝配2組從不妥協(xié)，而是緊密團結在一起，充分發(fā)揮團隊整體力量，班組內成員互幫扶助，技術(shù)上取長(cháng)補短，為更好完成生產(chǎn)任務(wù)，小組成員都主動(dòng)掌握多工序技能，成為一專(zhuān)多能的技術(shù)能手。
四創(chuàng )新工作好。班組成員積極支持車(chē)間的改進(jìn)創(chuàng )新工作，先后參與球頭桿端關(guān)節軸承SQ12-RS游隙穩定性差技改，在裝球碗過(guò)程中從手動(dòng)到機床裝，提高效率，降低勞動(dòng)強度。主動(dòng)參加業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，提高業(yè)務(wù)技能，更是班組成員的“必修課”，班組成員學(xué)習熱情高，不僅平時(shí)經(jīng)常交流技術(shù)、經(jīng)驗，還積極參加公司組織的技能鑒定，20xx年參加鑒定的.人員全部通過(guò)。
五工作績(jì)效好。都說(shuō)好的開(kāi)始是成功的一半，班組每月能根據車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃，做精心規劃和準備，科學(xué)安排，分配任務(wù)，成員間分工協(xié)作，互相幫扶，出色完成公司下達的任務(wù)，成績(jì)顯著(zhù)，全年班組人均月工時(shí)居車(chē)間各班組前列。
六和諧建設好。班組能自覺(jué)宣貫公司企業(yè)文化和公司價(jià)值觀(guān)，經(jīng)常不計個(gè)人得失主動(dòng)加班加點(diǎn)。因裝配2組20xx年任務(wù)增多，車(chē)間新增4名新員工到班組學(xué)習，師傅認真負責培養新人，使新人能較快掌握車(chē)間的產(chǎn)品加工技術(shù)，徒弟虛心求教用功學(xué)習，現4名新員工均已成為車(chē)間生產(chǎn)的新生力量，為班組做出不少貢獻。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡13
通過(guò)觀(guān)看2020年度“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會(huì )，分享到了10位先進(jìn)個(gè)人和1個(gè)先進(jìn)集體的奮斗故事，收獲頗多。他們奮斗在鐵路工作基層一線(xiàn)，有的在疫情最嚴重的時(shí)候堅守武漢站，成為防疫物資轉動(dòng)的“頭雁”。
有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標準，填補了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白:有的年紀輕輕就成為“工匠達人”，用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的'一代” ... 他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人在平凡的崗位上默默奉獻著(zhù)自己的青春和智慧。鐵路人是一個(gè)團結奮進(jìn)的群體，是由許許多多像“最美鐵路人”那樣的先進(jìn)集體、個(gè)人和默默奉獻的普通人組成，鐵路人的“鐵路夢(mèng)”是靠著(zhù)夜以維日的兢兢業(yè)業(yè)來(lái)實(shí)現，鐵路人用腳踏實(shí)地與盡職盡責讓“鐵路夢(mèng)”“中國夢(mèng)”更加的觸手可及。在福東運用車(chē)間也有不少奉獻在列檢現場(chǎng)線(xiàn)保安全、 保暢通的“最美檢車(chē)員”列車(chē)制動(dòng)安全 “守護神”謝秋平、“防事故受嘉獎”春運立功先進(jìn)倪威、精檢細修年度“安全之星"張旭東、先進(jìn)班組的“領(lǐng)頭雁”小良...他們同樣是“最美鐵路人”的生動(dòng)寫(xiě)照。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡14
一道美麗的彩霞，以有限的青春和無(wú)限的激情，用心血和汗水筑起了那奪目的絢麗之橋；一滴水，融入江河匯入到永不停歇的行列中，一朵花，用自己的鮮艷裝扮著(zhù)醉人的花園。六年的風(fēng)雨歷程，六年的悠悠奉獻，六年甘于一線(xiàn)的平凡。在武威移動(dòng)公司中心營(yíng)業(yè)廳人們經(jīng)常會(huì )看到一個(gè)忙碌的身影，她面帶微笑，耐心細致地解答用戶(hù)的提問(wèn)，熟練的辦理每一筆業(yè)務(wù)，認真履行一名移動(dòng)人的職責，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷充實(shí)自己，嚴格要求自己，耐心細致地服務(wù)好每一位客戶(hù)，從一名普通營(yíng)業(yè)員迅速成長(cháng)為營(yíng)業(yè)班長(cháng)，她就是甘愿奉獻的新一代崗位青年—小晶。
刻苦學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提升自身素質(zhì)
20xx年，通過(guò)嚴格面試、筆試小晶正式成為一名移動(dòng)員工。初來(lái)乍到，面對紛繁復雜的業(yè)務(wù)，她感到了從來(lái)沒(méi)有過(guò)的困惑和焦慮，但生性要強的她并沒(méi)有退縮和氣餒，她意識到要成為一名合格的營(yíng)業(yè)員一定要具備嫻熟的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)技巧，因此她下定決心盡快提高自身的業(yè)務(wù)和服務(wù)素質(zhì)。為了盡快提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，主動(dòng)犧牲所有休息日，全面細致地學(xué)習公司各項業(yè)務(wù)知識，在學(xué)習過(guò)程中她心腦并用，不光采取死記硬背的方法，而是處處留心，逐漸形成了一套屬于自己的學(xué)習方法。對各種業(yè)務(wù)知識進(jìn)行歸類(lèi)記憶，比如品牌資費類(lèi)、新業(yè)務(wù)類(lèi)、促銷(xiāo)活動(dòng)類(lèi)等，對于品牌資費類(lèi)小晶會(huì )選擇將來(lái)電顯示、基本通話(huà)費、漫游費對比記憶的方法進(jìn)行記憶，這樣既加快了記憶速度，又加快了記憶的準確性。在學(xué)習新業(yè)務(wù)知識時(shí)，小晶往往會(huì )選擇與其相近的一些概念進(jìn)行學(xué)習，比如WAP和GPRS這兩個(gè)概念，對于當時(shí)的她來(lái)說(shuō)非常難以理解和記憶，于是她嘗試選擇了“馬路、高速公路”進(jìn)行替代記憶，功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不懈的努力，小晶的業(yè)務(wù)能力迅速提高，并成為班組內的業(yè)務(wù)“能手”，在公司舉辦的業(yè)務(wù)知識比武中多次獲獎。
用心服務(wù)贏(yíng)得信賴(lài)
“服務(wù)是企業(yè)生存、發(fā)展的命脈”、“用百分之百的服務(wù)換取客戶(hù)百分之百的滿(mǎn)意”等理念早已深深烙印在小晶的心中，盡職盡責，熱情周到是小晶留給大家的印象。一次，一位大媽訴說(shuō)話(huà)費偏高，看到她一臉疑惑的表情，小晶主動(dòng)上前招呼大媽?zhuān)瑤椭蛴×讼M清單，然后耐心的逐一解答，并詳細詢(xún)問(wèn)了大媽的消費情況，通過(guò)交談才知道原來(lái)這位大媽家住在鄉下，在縣城專(zhuān)門(mén)照顧小孩上學(xué)，為了方便和家人聯(lián)系才買(mǎi)的手機，平時(shí)既不出門(mén)也很少跟外人打電話(huà)，由于知識水平有限，也用不上其他的一些功能，在了解了具體情況后，小晶便為大媽轉成新家園卡，并設立了農村優(yōu)惠基站，大大降低了大媽的話(huà)費，大媽逢人邊夸移動(dòng)公司的閨女好。去年秋天一位山東用戶(hù)的電腦無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡無(wú)法正常使用，影響了他的正常生意往來(lái)，當他到營(yíng)業(yè)廳十分焦急的咨詢(xún)，小晶一邊關(guān)切的安慰著(zhù)：“您別著(zhù)急，我一定盡力幫您解決”，一邊熟練的對用戶(hù)的'網(wǎng)卡進(jìn)行了測試，起先發(fā)現用戶(hù)是由于欠費不能正常使用，便立即和山東當地移動(dòng)公司有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，但當用戶(hù)交了欠費以后仍不能正常使用時(shí)，用戶(hù)顯得非常擔憂(yōu)和焦慮，小晶一邊安慰客戶(hù)不要著(zhù)急，一邊立即上網(wǎng)查找了用戶(hù)隨E行的安裝軟件，重新為用戶(hù)安裝了網(wǎng)卡，用戶(hù)隨E行終于可以正常使用。隨后，小晶還為用戶(hù)講解了無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡日常使用的注意事項和常識，用戶(hù)非常感激和滿(mǎn)意，每次來(lái)營(yíng)業(yè)廳都找小晶辦理業(yè)務(wù)。20xx年7月份該用戶(hù)再次來(lái)武威，專(zhuān)門(mén)找到小晶為自己和一起來(lái)的13位朋友辦理了全球通商旅卡。
團隊一體化工作扎實(shí)有效
xx移動(dòng)中心營(yíng)業(yè)廳是當地重要的通信服務(wù)窗口。小晶作為營(yíng)業(yè)部主任，他積極帶領(lǐng)他的營(yíng)業(yè)廳服務(wù)團隊繼續深化“一流管理，一流服務(wù)，一流人才，一流業(yè)績(jì)”具體要求。中心移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳這個(gè)生機勃勃、奮勇?tīng)幭鹊哪贻p集體，集體里的每一位員工在新的形勢下不斷追求發(fā)自?xún)仍诘姆⻊?wù)精神，始終以完美作為目標，為每一位用戶(hù)提供星級服務(wù)。
小晶憑著(zhù)敬業(yè)、實(shí)干、進(jìn)取、創(chuàng )新的精神，帶領(lǐng)一支思想進(jìn)步、業(yè)務(wù)過(guò)硬、朝氣蓬勃的服務(wù)隊伍。中心移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳以“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們永恒的追求”為目標，以?xún)?yōu)質(zhì)高效的服務(wù)贏(yíng)得用戶(hù)，獲得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和服務(wù)效益。在激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境下，以加快企業(yè)發(fā)展為主線(xiàn)，以提升運營(yíng)效益和效率為目標，以提高精細化管理水平為手段，使得分公司營(yíng)業(yè)廳窗口服務(wù)在創(chuàng )新服務(wù)、通信區域市場(chǎng)取得主導地位，為構建和諧社會(huì )作出了很大貢獻。
擔任營(yíng)業(yè)部主任以來(lái)，堅持高標準嚴格要求自己，始終腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，表現出了強烈的事業(yè)心和高度的工作責任感。她勇挑重擔，團結和帶領(lǐng)全體員工，愛(ài)崗敬業(yè)，積極進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，較好地完成了各項工作任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導一致好評。她在思想和工作上日趨成熟，成為思想、政治、技術(shù)全面過(guò)硬的青年干部。從擔任中心營(yíng)業(yè)廳主任以來(lái)，已連續4年個(gè)人年度考評為“優(yōu)”！
營(yíng)業(yè)廳窗口服務(wù)工作是對人員素質(zhì)的要求特別高，對營(yíng)業(yè)廳管理者的綜合素質(zhì)要求更高。他始終都能認識到自己的不足，認識到自己的素質(zhì)和未來(lái)通信行業(yè)發(fā)展要求的差距，能夠抓住一切空閑時(shí)間學(xué)習相關(guān)的業(yè)務(wù)知識、法律法規、財務(wù)知識以及國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，正因為他積極學(xué)習、對未來(lái)的工作做出了充分的準備，才能把工作做的更好。營(yíng)業(yè)廳工作要求工作人員要細致、耐心，且營(yíng)業(yè)財務(wù)帳務(wù)工作本身具有較高的經(jīng)濟風(fēng)險度！有時(shí)候面對一些細小問(wèn)題，處理得不好，往往就要更容易導致發(fā)生較大的問(wèn)題。小晶在工作中謹小慎微，思想縝密，充分利用自己從事通信專(zhuān)業(yè)多年、經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢，對待工作細心，想的周到，對財務(wù)風(fēng)險的控制嚴密，使得其管理的通信資產(chǎn)及帳務(wù)沒(méi)有出現任何不良，通過(guò)了分公司及省公司多次檢查驗收。正是由于在工作中對自己的嚴格要求，在對待每一項工作都一絲不茍的嚴謹態(tài)度和好學(xué)好鉆的工作韌性，使得他在企業(yè)的服務(wù)隊伍中建立了較高的威信，在全公司員工中形成了良好的口碑。
幾年來(lái)，小晶總是以高標準嚴格要求自己，通過(guò)不斷努力，業(yè)務(wù)能力有了顯著(zhù)提高，但她認為只有全體營(yíng)業(yè)員整體素質(zhì)提高才能更好地搞好服務(wù)，因此一有空就把自己在工作和學(xué)習中的心得體會(huì )、經(jīng)驗教育拿出來(lái)跟大家交流，互相取長(cháng)補短，共同提高。因為突出的工作表現，她先后被評為分公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”、全省移動(dòng)“滿(mǎn)意100”十佳服務(wù)明星、甘肅省“用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星”、20xx優(yōu)質(zhì)服務(wù)年“服務(wù)標兵”等榮譽(yù)稱(chēng)號。眼下，她正滿(mǎn)懷信心地在新的工作崗位上迎接新的挑戰，我們期待著(zhù)她在新的崗位上取得更好的戰績(jì)。
優(yōu)秀班組長(cháng)事跡15
我叫xxx，在xxx工作，現任生產(chǎn)車(chē)間班組長(cháng)。
xxx是xxx公司工作環(huán)境潮濕、勞動(dòng)強度較大的科室。我們每天都要承受著(zhù)機器的長(cháng)期轟鳴和潮濕空氣的無(wú)情侵襲，可我們無(wú)怨無(wú)悔、兢兢業(yè)業(yè)，以巾幗不讓須眉的本色，以耐心細致的工作態(tài)度，為xxx的發(fā)展增磚添瓦，貢獻柔弱不凡的力量。
xxxx的生產(chǎn)看似簡(jiǎn)單平常，工藝卻很復雜，在外行人眼里，可能是一種簡(jiǎn)單而又輕松的工作，然而我們女同志不僅沒(méi)有常人想象的那樣輕松，反而每天都要承受著(zhù)機器的長(cháng)期轟鳴和潮濕空氣的.無(wú)情侵襲，在這樣的環(huán)境中我們多多少少都患有頸椎病、腰腿疼痛、關(guān)節炎等職業(yè)病，然而為了公司的效益，我們抽休息時(shí)間所用過(guò)的廢蓋，進(jìn)行消毒沖洗再利用，為廠(chǎng)里節能降耗做奉獻，得到廠(chǎng)領(lǐng)導的一致好評。我們都身為人母學(xué)校門(mén)口盼母親早些來(lái)接的孩子、年邁的老人需要侍奉，但為了生產(chǎn)，我沒(méi)早退，為此整天接受孩子的埋怨，為了家庭工作兩不誤，我們晚睡早起。
一份耕耘就有一份收獲，真情付出就有豐碩回報，經(jīng)過(guò)我們以及全廠(chǎng)職工的共同不懈努力，xxx廠(chǎng)取得了令人矚目的成就。 成績(jì)的取得，無(wú)不凝結著(zhù)我們辛勤的汗水，但是面對成績(jì)，我們并不滿(mǎn)足，我認為，這些成績(jì)的取得是公司、xxxx廠(chǎng)領(lǐng)導和全體員工共同努力的結果，在今后的征程中，將以這些成績(jì)?yōu)閯?dòng)力，以女性特有的細心和認真，為企業(yè)發(fā)展繼續貢獻力量，讓青春和激情在企業(yè)發(fā)展中再耀光輝，為構建更加優(yōu)美和諧的xx增添力量。
【優(yōu)秀班組長(cháng)事】相關(guān)文章：
優(yōu)秀班組長(cháng)先進(jìn)事跡08-17
班組長(cháng)心得體會(huì )優(yōu)秀09-22
優(yōu)秀班組長(cháng)培訓心得體會(huì )11-23
班組長(cháng)培訓心得體會(huì )優(yōu)秀03-15
電廠(chǎng)班組長(cháng)個(gè)人優(yōu)秀事跡（通用8篇）12-08