汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度

時(shí)間:2024-08-31 09:08:04 愛(ài)車(chē) 我要投稿

汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度13篇(必備)

  在現實(shí)社會(huì )中,制度使用的頻率越來(lái)越高,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線(xiàn)要求。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編幫大家整理的汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度13篇(必備)

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇1

  考勤管理

  一、上班時(shí)間為上午8:30至12:00下午13:00至19:00,特殊情況按客人需求改變作息時(shí)間。所有專(zhuān)職員工必須嚴格遵守考勤制度,上下班親自打卡,不得代替他人打卡。

  二、遲到、早退、曠工:

  ( 1 )遲到或早退30分鐘以?xún)日,每次扣發(fā)薪金10元。 30分鐘以上1小時(shí)以?xún)日,每次扣發(fā)薪金20元。超過(guò)1小時(shí)以上者必須提前辦理請假手續,否則按曠工處理。

  ( 2 )月遲到、早退累計達三次者,計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。

  三、請假:

  緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門(mén)負責人批準,其余請假均應經(jīng)部門(mén)負責人核準,方可離開(kāi)工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。人事異動(dòng)

  辭職管理:公司員工因故辭職時(shí),本人應提前三十天向直接上級提交辭職申請,經(jīng)批準后,辦理工作移交和工具清還手續。未經(jīng)批準擅自離職者不予發(fā)放工資,本廠(chǎng)有權索取損失賠償。

  行為規范

  一、職業(yè)準則

  基本原則

  1 、本廠(chǎng)倡導正大光明、誠實(shí)敬業(yè)的職業(yè)道德,要求全體員工自覺(jué)遵守國家政策法規和本廠(chǎng)規章制度。

  2 、員工的一切職務(wù)行為,必須以本廠(chǎng)利益為重,對社會(huì )負責。不做有損本廠(chǎng)形象或名譽(yù)的事。

  3 、本廠(chǎng)提倡簡(jiǎn)單友好、坦誠平等的人際關(guān)系,員工之間應互相尊重,相互協(xié)作。嚴禁侮辱傷害同事,有意見(jiàn)應該相互理解溝通,不得過(guò)激行為,應及時(shí)向上級反映矛盾。

  二、本廠(chǎng)禁止下列情形兼職

  1 、利用工作時(shí)間或資源從事兼職工作

  2 、兼職于本廠(chǎng)的`業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手

  3 、因兼職影響本職工作或有損本廠(chǎng)形象

  4、員工在對外業(yè)務(wù)聯(lián)系中,若發(fā)生回扣或傭金的,須一律上繳本廠(chǎng)財務(wù)部,否則視為貪污。

  懲罰條件

  一、每位員工必須認真熱情接待顧客,工作時(shí)間擅離工作崗位,談天嬉戲或從事與工作無(wú)關(guān)的事情造成客人投訴及丟失客戶(hù)者損失者每次扣50元。

  二、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害,遺失經(jīng)管的物件和工具,按價(jià)賠償。發(fā)現損害公司利益,浪費公物聽(tīng)之任之者按損失扣罰。

  三、玩忽職守或違反本廠(chǎng)其他規章制度致使工作發(fā)生錯誤者扣除本次維修費。

  四、對有期限的維修工作,無(wú)正當理由而未如期完成者按情況扣除本次維修費。

  五、違反廠(chǎng)部安全操作規章等制度每次按輕重罰款10至100元.

  扣罰款項由每個(gè)部門(mén)月底統一扣除,具體扣罰由部門(mén)負責人落實(shí)到違紀責任人。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇2

  為了提高工作質(zhì)量和辦事效率,保證工作人員正確、高效地實(shí)施管理與服務(wù),防止工作過(guò)失行為發(fā)生,我們制定了本辦法。

  本辦法所稱(chēng)工作過(guò)失,是指工作人員因故意或者過(guò)失不履行或不正確履行職責,以致影響工作質(zhì)量和工作效率,貽誤管理與服務(wù)工作,造成不良影響或損害公司利益的行為。

  工作過(guò)失職責追究的原則是堅持實(shí)事求是,有錯必究,懲處與職責相適應,教育與懲處相結合。

  工作人員在實(shí)施管理與服務(wù)過(guò)程中,有下列情形之一的,應當追究工作過(guò)失職責:

  1. 對符合規定條件的申請應予受理,卻不予受理或許可的;

  2. 不予受理,卻不告知理由的;

  3. 實(shí)施許可時(shí)無(wú)規定依據或違反規定、技術(shù)規程、規范、標準、工作程序的;

  4. 超越權限實(shí)施許可的;

  5. 對涉及不同部門(mén)的許可,不及時(shí)主動(dòng)協(xié)調,相互推諉或拖延不辦,或者本部門(mén)許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門(mén)的;

  6. 無(wú)正當理由在規定時(shí)間內未完成本職工作或完成工作未達到標準要求的;

  7. 對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的;

  8. 缺乏調查研究,工作浮夸,提供不實(shí)數據、虛假資料等論證依據,影響經(jīng)營(yíng)決策正確性的;

  9. 在履行職責過(guò)程中,造成工作失誤的;

  10. 其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的。

  工作過(guò)失職責分為直接職責、間接職責和領(lǐng)導職責。

  承辦人未經(jīng)審核人審核、批準人批準,直接作出具體工作行為,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,負直接職責。承辦人弄虛作假,致使審核人、批準人不能正確履行審核、批準職責,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責。

  雖經(jīng)審核人審核,批準人批準,但承辦人不依照審核、批準意見(jiàn)實(shí)施具體工作行為導致工作過(guò)失后果發(fā)生的.,承辦人負直接職責。

  承辦人提出方案或意見(jiàn)有錯誤,審核人、批準人應當發(fā)現而沒(méi)有發(fā)現,或者發(fā)現后未予糾正,導致工作失誤后果發(fā)生的,承辦人負直接職責,審核人負間接職責,批準人負領(lǐng)導職責。

  審核人不采納或改變承辦人正確意見(jiàn),經(jīng)批準人批準導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負直接職責,批準人負間接職責。審核人不報請批準人批準直接作出決定,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負直接職責。

  批準人不采納或改變承辦人、審核人正確意見(jiàn),導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準人負直接職責。未經(jīng)承辦人擬辦、審核人審核、批準人直接作出決定,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準人負直接職責。

  對于工作過(guò)失職責人,根據情節輕重作如下處理:

  1. 情節較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人批評教育或書(shū)面告誡,并處以罰款的處理。

  例如,所有工作崗位因工作不到位,服務(wù)質(zhì)量不高,造成服務(wù)對象投訴狀況屬實(shí)的,每出現一次罰款50元。

  2. 情節較重給公司造成不良影響或經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和調離工作崗位或留用察看。

  3. 情節嚴重給公司造成嚴重后果或重大經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退。

  以上追究方式可以單獨使用,也可以同時(shí)使用。如果構成犯罪的,將移交司法機關(guān)處理。

  工作過(guò)失職責人有以下行為之一的,應當從重處理:

  1. 一年內出現3次以上應予追究的工作過(guò)失情況;

  2. 干擾、阻礙、不配合對其工作過(guò)失行為進(jìn)行調查的;

  3. 對投訴人、舉報人打擊、報復、陷害的;

  4. 拒不糾正過(guò)失行為的;

  5. 有其他需要加重處分情節的。

  工作過(guò)失職責人如果主動(dòng)發(fā)現并及時(shí)糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可以從輕、減輕或者免予追究工作過(guò)失職責。

  對于本辦法未做具體規定的情況,可以由公司根據實(shí)際狀況進(jìn)行處理。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇3

  車(chē)修理過(guò)程檢驗制度

  1、過(guò)程檢驗實(shí)行自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗相結合的”三檢”制度。

  2、檢驗內容為汽車(chē)或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。

  3、檢驗人員依據分工,嚴格依據檢驗標準、檢驗方法仔細檢驗,做好檢驗記錄。

  4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)工程,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

  5、對于影響安全行車(chē)的零部件,肯定要嚴格掌握使用標準,對不符要求的零部件應予以修理或更換,并準時(shí)通知有關(guān)人員和負責人。

  6、對于新購總成件,必需依據標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車(chē)輛。

  設備治理及維護制度

  1、設備操作工在獨立使用設備前,須把握該設備的`操作技能。操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。

  2、操作工對設備要愛(ài)惜,并負責根據設備檢查保養周期進(jìn)展定期保養,做好保養記錄。日常使用中,班前班后仔細擦試設備及加注油潤滑工作,使設備常常保持良好的潤滑與清潔。

  3、制止私自操作設備,由此發(fā)生的一切后果由私自操負責。

  4、設備修理以外修為主,本單位操作人員協(xié)作,并做好修理記錄。

  5、設備發(fā)生故障應準時(shí)停機,馬上通知車(chē)間調度或負責人,請修理人員檢查排解故障。當修理人員在排解故障時(shí),操作人員應積極幫助修理人員排解故障。

  6、對設備使用年久,部件嚴峻損壞,又無(wú)法修復和沒(méi)有改造價(jià)值的,可辦理報廢手續報請領(lǐng)導批準。

  7、對設備的檢查、保養、修理應做好全部記錄,并歸檔,以便檢查。

  汽車(chē)配件材料治理制度

  1、自覺(jué)遵守各項治理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內。

  2、依據修理需要準時(shí)編制選購規劃單并經(jīng)領(lǐng)導批準。

  3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進(jìn)展驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。

  4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

  5、材料應分類(lèi)、分規格堆放,保持整齊有序。

  6、保持庫房干凈,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。

  7、庫管員依據修理工派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,經(jīng)領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必需交舊料,嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強對舊料的治理工作,對全部舊料要回收入庫。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定。

  10、庫房每個(gè)月進(jìn)展一次清倉盤(pán)點(diǎn),消退過(guò)失,壓縮庫存。

  安全生產(chǎn)治理制度

  為保證生產(chǎn)正常進(jìn)展,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必需嚴格遵守以下規定:

  1、必需按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規程》進(jìn)展生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。

  3、必需按規定穿戴勞動(dòng)愛(ài)護用品,不得穿拖鞋上崗,車(chē)間內嚴禁吸煙。

  4、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛,車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)5km/h,不準在車(chē)間內試剎車(chē)。

  5、加強對易燃物品的治理,易燃物品必需按規定使用和存放。

  6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),全部的員工應學(xué)會(huì )正確使用滅火器材。

  7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應常常檢查導線(xiàn)、插座是否良好。

  8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線(xiàn)路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。

  9、下班時(shí),必需切斷全部電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇4

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理規章制度---工作過(guò)失職責追究辦法

  工作過(guò)失職責追究辦法

  一,為提高工作質(zhì)量和辦事效率,保證工作人員正確,高效地實(shí)施管理與服務(wù),防止工作過(guò)失行為發(fā)生,制定本辦法.

  二,本辦法所稱(chēng)工作過(guò)失,是指工作人員因故意或者過(guò)失不履行或不正確履行職責,以致影響工作質(zhì)量和工作效率,貽誤管理與服務(wù)工作,造成不良影響或損害公司利益的行為.

  三,工作過(guò)失職責追究,堅持實(shí)事求是,有錯必究,懲處與職責相適應,教育與懲處相結合的原則.

  四,工作人員在實(shí)施管理與服務(wù)過(guò)程中,有下列情形之一的,應當追究工作過(guò)失職責:1,對貼合規定條件的申請應予受理,許可而不予受理,許可的;

  2,不予受理,許可不告知理由的;

  3,無(wú)規定依據或違反規定,技術(shù)規程,規范,標準,工作程序實(shí)施許可的;

  4,超越權限實(shí)施許可的;

  5,對涉及不一樣部門(mén)的許可,不及時(shí)主動(dòng)協(xié)調,相互推諉或拖延不辦,或者本部門(mén)許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門(mén)的;

  6,無(wú)正當理由在規定時(shí)間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;

  7,對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的;

  8,缺乏調查研究,工作浮夸,供給不實(shí)數據,虛假資料等論證依據,影響經(jīng)營(yíng)決策正確性的;9,在履行職責過(guò)程中,造成工作失誤的;

  10,其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.

  五,工作過(guò)失職責分為:直接職責,間接職責和領(lǐng)導職責:

  六,承辦人未經(jīng)審核人審核,批準人批準,直接作出具體工作行為,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,負直接職責.承辦人弄虛作假,致使審核人,批準人不能正確履行審核,批準職責,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責.

  七,雖經(jīng)審核人審核,批準人批準,但承辦人不依照審核,批準意見(jiàn)實(shí)施具體工作行為導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責.

  八,承辦人提出方案或意見(jiàn)有錯誤,審核人,批準人應當發(fā)現而沒(méi)有發(fā)現,或者發(fā)現后未予糾正,導致工作失誤后果發(fā)生的,承辦人負直接職責,審核人負間接職責,批準人負領(lǐng)導職責.

  審核人不采納或改變承辦人正確意見(jiàn),經(jīng)批準人批準導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負直接職責,批準人負間接職責.審核人不報請批準人批準直接作出決定,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負直接職責

  批準人不采納或改變承辦人,審核人正確意見(jiàn),導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準人負直接職責.未經(jīng)承辦人擬辦,審核人審核,批準人直接作出決定,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準人負直接職責.

  十一,團體研究,認定導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,團體共同承擔職責,持正確意見(jiàn)者不承擔職責.十二,兩人以上故意或者過(guò)失,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,按個(gè)人所起的作用確定職責.十三,對工作過(guò)失職責人,視情節輕重作如下處理:

  (一)情節較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人批評教育或書(shū)面告誡,并處以罰款的處理:

  所有工作崗位因工作不到位,服務(wù)質(zhì)量不高,造成服務(wù)對象投訴情景屬實(shí)的,每出現一次罰款50元.

  缺乏調查研究,工作浮夸,供給不實(shí)數據,虛假資料等論證依據,影響經(jīng)營(yíng)決策正確性的,每出現一次罰款50元.

  對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的,每出現一次罰款50元.

  因工作失誤或其他原因受到上級部門(mén)通報批評的',每出現一次罰款50元.

  無(wú)正當理由在規定時(shí)間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的,每出現一次罰款50元.

  超越規定權限實(shí)施許可或者擅自提高,降低許可條件,造成不良影響和后果的,出現1次罰款50元.

  監理資料,現場(chǎng)有關(guān)技術(shù)資料簽證,整理不及時(shí),駐工地代表未督促檢查和處理的,出現1次罰款50元.

  對來(lái)文,來(lái)電,來(lái)函,未按規定簽收,登記,提出擬辦意見(jiàn),無(wú)正當理由未按規定時(shí)限報送批辦的,出現1次罰款50元.

  未嚴格執行保密和文件管理規定,致使文件,檔案,損毀或者丟失的,出現1次罰款50元,并有當事人在規定時(shí)間內完成補救措施.情節嚴重的,追究法律職責.

  10,未按規定使用公章,導致后果發(fā)生的,出現1次罰款50元.造成公司經(jīng)濟損失的,由相關(guān)職責人承擔經(jīng)濟賠償職責.

  11,未按規定檢查,維護,使用會(huì )議中心燈光音響設備,在會(huì )議期間造成設備運行不良的,每出現1次,罰款50元.造成嚴重后果的,視情節扣發(fā)職責人部分年終獎金.

  12,因關(guān)門(mén),關(guān)窗等安全防范措施不到位造成失竊的,追究職責人等價(jià)賠償職責.

  13,未按《衛生管理制度》進(jìn)行衛生保潔或經(jīng)衛生檢查未達標準的,出現1次,所在部門(mén)人員各罰款50元.會(huì )議中心衛生管理職責處罰,按照《會(huì )議中心物品及衛生管理辦法》執行.

  (二)情節較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和調離工作崗位或留用察看.

  (三)情節嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退.

  以上追究方式能夠單處或并處.若構成犯罪的,移交司法機關(guān)處理

  十四,工作過(guò)失職責人有下列行為之一的,應當從重處理:

  1,一年內出現3次以上應予追究的工作過(guò)失情形的;

  2,干憂(yōu),阻礙,不配合對其工作過(guò)失行為進(jìn)行調查的;

  3,對投訴人,舉報人打擊,報復,陷害的;

  4,拒不糾正過(guò)失行為的;

  5,有其他需要加重處分情節的.

  十五,工作過(guò)失職責人主動(dòng)發(fā)現并及時(shí)糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可從輕,減輕或者免予追究工作過(guò)失職責.

  十六,本辦法未做具體規定的,可由公司根據實(shí)際情景團體

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇5

  一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(cháng)發(fā)者要帶工作帽;

  二、工作時(shí)禁止吸煙;

  三、工作時(shí)要集中精神,不準說(shuō)笑、打鬧; 四、使用一切機工具及電氣設備,必需遵守其安全操作規程,并要愛(ài)惜使用;

  五、工作時(shí)必需按規定穿戴勞保用品,不準光膀子進(jìn)行工作;

  六、嚴禁無(wú)駕駛證人員開(kāi)頭一切機動(dòng)車(chē)輛;

  七、嚴禁開(kāi)努與駕駛證規定不相符的車(chē)輛;

  八、未經(jīng)領(lǐng)導批準,非操不得任憑動(dòng)用機床設備;

  九、工作場(chǎng)所、車(chē)輛旁、工作臺、通道應常常保持干凈,做到文明生產(chǎn);

  十、嚴禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇,與照明設施及帶電的'線(xiàn)路接觸。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇6

  1、修理車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理,由業(yè)務(wù)部門(mén)負責在進(jìn)廠(chǎng)登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間、車(chē)型、車(chē)牌號、駕駛員姓名、車(chē)輛所屬單位、駕駛員報修工程、車(chē)輛裝備的齊全狀況(如有缺件應具體記錄)、油箱中存油量等內容。一般狀況下,隨車(chē)工具等與車(chē)輛修理無(wú)關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車(chē)內,應清點(diǎn)登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車(chē)輛移交手續。

  2、業(yè)務(wù)部門(mén)應對進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛進(jìn)展標識,待修車(chē)、在修車(chē)、竣工車(chē)應分別在不同區域停放,以免發(fā)生意外。顧客車(chē)輛由廠(chǎng)保衛部門(mén)負責看管。

  3、車(chē)輛修竣檢驗合格后,由廠(chǎng)方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務(wù)部門(mén)與托修人當面按進(jìn)廠(chǎng)時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門(mén)在出廠(chǎng)登記本中做好記錄,并開(kāi)具出廠(chǎng)證,廠(chǎng)門(mén)衛憑出廠(chǎng)證查對車(chē)牌號后放行出廠(chǎng)。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇7

  1、竣工出廠(chǎng)合格證是汽車(chē)二級維護質(zhì)量合格的憑證。

  2、竣工出廠(chǎng)合格證由檢驗員統一治理。核發(fā)出廠(chǎng)合格證時(shí),應仔細填寫(xiě)[汽車(chē)修理竣工證]銷(xiāo)號單,銷(xiāo)號單應妥當保管,使用完畢后準時(shí)送交運輸治理核發(fā)部門(mén)核銷(xiāo)。

  3、竣工出廠(chǎng)合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車(chē)修理檢驗簽證單”和汽車(chē)綜合性能檢測站檢測合格的“汽車(chē)綜合性能檢測報告”核發(fā)?⒐こ鰪S(chǎng)合格證在發(fā)放使用中應嚴格把關(guān),堅決杜絕假維護、假修理、假的發(fā)票等現象的發(fā)生。

  4、沒(méi)有經(jīng)檢驗員簽署的'汽車(chē)修理檢驗簽證單,或汽車(chē)綜合性能測不合格的車(chē)輛,都不得開(kāi)具竣工出廠(chǎng)合格證。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇8

  1、在車(chē)輛維修作業(yè)中,嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。

  2、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。

  3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

  4、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠(chǎng)之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20xx公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;

  5、整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇9

  1、庫房安全堅持“預防為主”的原則,要創(chuàng )建無(wú)火災、無(wú)失盜、無(wú)毀壞,無(wú)差錯事故的四無(wú)庫房。

  2、庫房?jì)葒澜鼰,嚴禁使用明火,不得隨意亂接電源線(xiàn),不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設備。

  3、庫房?jì)炔粶蚀娣艧o(wú)關(guān)雜物,物品存放距照明燈不得小于0。5米。

  4、非庫房人員未經(jīng)允許一律不得進(jìn)入庫房。

  5、庫管員要了解本庫物資的物理、化學(xué)性能,對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的.物資要特別維護,要保持庫內溫、濕度。

  6、庫管員要經(jīng)常清潔庫內地面、貨架、物資的塵土,保持庫內干凈整齊。

  7、庫管員下班前要關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),鎖好門(mén)窗,消除一切不安全隱患,上班后如發(fā)現庫房?jì)扔斜槐I跡象,要保護現場(chǎng),并盡快通知保安部門(mén)處理。

  8、庫管員要每日檢查庫房,發(fā)現漏電、漏水等,立即報告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

  9、庫房所備消防設施不得亂動(dòng)或挪作它用,周?chē)辉S堆放任何物品,并經(jīng)常檢查,使之保持有效狀態(tài)。

  10、庫管員應火災報警信號,熟知滅火器材的屬性,并能正確熟練地使用各種滅火器材。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇10

  一、在車(chē)輛維修作業(yè)中,嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。

  二、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。

  三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

  四、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠(chǎng)之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20xx公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;

  五、整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。

  六、合格證由專(zhuān)人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取,專(zhuān)人負責開(kāi)具。

  七、開(kāi)具合格證必須根據本廠(chǎng)質(zhì)量總檢驗員對車(chē)輛的檢驗和汽車(chē)綜合性能檢測站的`維修后質(zhì)量檢驗結果進(jìn)行。

  八、開(kāi)具合格證后要認真做好維護檢測車(chē)輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門(mén)核查。

  九、嚴禁虛開(kāi)合格證和轉借、倒賣(mài)合格證現象。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇11

  1、車(chē)輛送修時(shí),應具有維修指令單和相關(guān)技術(shù)檔案資料。

  2、修理人員和檢驗人員負責對修理車(chē)輛進(jìn)行預檢,按規范填寫(xiě)《車(chē)輛維修檢驗單》。

  3、車(chē)輛預檢時(shí),根據車(chē)隊維修指令單和駕駛員的反映參照該車(chē)技術(shù)檔案和維修檔案,通過(guò)檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內容。

  4、調度人員將維修作業(yè)單下派車(chē)間,車(chē)輛進(jìn)入修理車(chē)間。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇12

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理規章制度———工作過(guò)失職責追究辦法

  工作過(guò)失職責追究辦法

  一,為提高工作質(zhì)量和辦事效率,保證工作人員正確,高效地實(shí)施管理與服務(wù),防止工作過(guò)失行為發(fā)生,制定本辦法。

  二,本辦法所稱(chēng)工作過(guò)失,是指工作人員因故意或者過(guò)失不履行或不正確履行職責,以致影響工作質(zhì)量和工作效率,貽誤管理與服務(wù)工作,造成不良影響或損害公司利益的行為。

  三,工作過(guò)失職責追究,堅持實(shí)事求是,有錯必究,懲處與職責相適應,教育與懲處相結合的原則。

  四,工作人員在實(shí)施管理與服務(wù)過(guò)程中,有下列情形之一的,應當追究工作過(guò)失職責:

  1,對貼合規定條件的申請應予受理,許可而不予受理,許可的;

  2,不予受理,許可不告知理由的;

  3,無(wú)規定依據或違反規定,技術(shù)規程,規范,標準,工作程序實(shí)施許可的;

  4,超越權限實(shí)施許可的;

  5,對涉及不同部門(mén)的許可,不及時(shí)主動(dòng)協(xié)調,相互推諉或拖延不辦,或者本部門(mén)許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門(mén)的;

  6,無(wú)正當理由在規定時(shí)間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;

  7,對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的;

  8,缺乏調查研究,工作浮夸,帶給不實(shí)數據,虛假資料等論證依據,影響經(jīng)營(yíng)決策正確性的;

  9,在履行職責過(guò)程中,造成工作失誤的;

  10,其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的

  五,工作過(guò)失職責分為:直接職責,間接職責和領(lǐng)導職責。

  六,承辦人未經(jīng)審核人審核,批準人批準,直接作出具體工作行為,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,負直接職責。承辦人弄虛作假,致使審核人,批準人不能正確履行審核,批準職責,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責。

  七,雖經(jīng)審核人審核,批準人批準,但承辦人不依照審核,批準意見(jiàn)實(shí)施具體工作行為導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責。

  八,承辦人提出方案或意見(jiàn)有錯誤,審核人,批準人應當發(fā)現而沒(méi)有發(fā)現,或者發(fā)現后未予糾正,導致工作失誤后果發(fā)生的,承辦人負直接職責,審核人負間接職責,批準人負領(lǐng)導職責。審核人不采納或改變承辦人正確意見(jiàn),經(jīng)批準人批準導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負直接職責,批準人負間接職責。審核人不報請批準人批準直接作出決定,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,審核人負直接職責。批準人不采納或改變承辦人,審核人正確意見(jiàn),導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準人負直接職責。未經(jīng)承辦人擬辦,審核人審核,批準人直接作出決定,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,批準人負直接職責。

  十一,群眾研究,認定導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,群眾共同承擔職責,持正確意見(jiàn)者不承擔職責。

  十二,兩人以上故意或者過(guò)失,導致工作過(guò)失后果發(fā)生的,按個(gè)人所起的作用確定職責。

  十三,對工作過(guò)失職責人,視情節輕重作如下處理:

 。ㄒ唬┣楣澼^輕未給公司造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人批評教育或書(shū)面告誡,并處以罰款的處理:

  所有工作崗位因工作不到位,服務(wù)質(zhì)量不高,造成服務(wù)對象投訴狀況屬實(shí)的,每出現一次罰款50元。

  缺乏調查研究,工作浮夸,帶給不實(shí)數據,虛假資料等論證依據,影響經(jīng)營(yíng)決策正確性的,每出現一次罰款50元。對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的,每出現一次罰款50元。

  因工作失誤或其他原因受到上級部門(mén)通報批評的,每出現一次罰款50元。

  無(wú)正當理由在規定時(shí)間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的,每出現一次罰款50元。

  超越規定權限實(shí)施許可或者擅自提高,降低許可條件,造成不良影響和后果的,出現1次罰款50元。

  監理資料,現場(chǎng)有關(guān)技術(shù)資料簽證,整理不及時(shí),駐工地代表未督促檢查和處理的,出現1次罰款50元。

  對來(lái)文,來(lái)電,來(lái)函,未按規定簽收,登記,提出擬辦意見(jiàn),無(wú)正當理由未按規定時(shí)限報送批辦的,出現1次罰款50元。未嚴格執行保密和文件管理規定,致使文件,檔案,資料,泄密,損毀或者丟失的,出現1次罰款50元,并有當事人在規定時(shí)間內完成補救措施。情節嚴重的,追究法律職責。

  10,未按規定使用公章,導致后果發(fā)生的,出現1次罰款50元。造成公司經(jīng)濟損失的,由相關(guān)職責人承擔經(jīng)濟賠償職責。

  11,未按規定檢查,維護,使用會(huì )議中心燈光音響設備,在會(huì )議期間造成設備運行不良的,每出現1次,罰款50元。造成嚴重后果的,視情節扣發(fā)職責人部分年終獎金。

  12,因關(guān)門(mén),關(guān)窗等安全防范措施不到位造成失竊的,追究職責人等價(jià)賠償職責。

  13,未按《衛生管理制度》進(jìn)行衛生保潔或經(jīng)衛生檢查未達標準的,出現1次,所在部門(mén)人員各罰款50元。會(huì )議中心衛生管理職責處罰,按照《會(huì )議中心物品及衛生管理辦法》執行。(二)情節較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和調離工作崗位或留用察看。

 。ㄈ┣楣潎乐亟o公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退。

  以上追究方式能夠單處或并處。若構成犯罪的,移交司法機關(guān)處理十四,工作過(guò)失職責人有下列行為之一的,應當從重處理:

  1,一年內出現3次以上應予追究的工作過(guò)失情形的;

  2,干憂(yōu),阻礙,不配合對其工作過(guò)失行為進(jìn)行調查的;

  3,對投訴人,舉報人打擊,報復,陷害的;

  4,拒不糾正過(guò)失行為的;

  5,有其他需要加重處分情節的

  十五,工作過(guò)失職責人主動(dòng)發(fā)現并及時(shí)糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可從輕,減輕或者免予追究工作過(guò)失職責。十六,本辦法未做具體規定的,可由公司根據實(shí)際狀況群眾汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度經(jīng)典篇6

  目錄:

  機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范

  車(chē)輛維修檔案管理制度

  設備管理及維護制度

  汽車(chē)維修人員培訓制度(汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度相關(guān))配件材料管理制度

  安全生產(chǎn)管理制度

  環(huán)境保護制度

  汽車(chē)修理工安全操作規程

  電工(空調)安全操作規程

  鈑金工安全操作規程

  烤漆工安全操作規程

  舉升機安全操作規程

  空氣壓縮機安全使用操作規程

  制冷劑回收充注設備安全操作規程

  車(chē)間調度管理制度

  四輪定位儀操作規程(汽修廠(chǎng)設備操作規程相關(guān))輪胎平衡機安全操作規程

  鉆床安全操作規程(汽修車(chē)間設備操作規程)電焊機安全操作規程

  車(chē)體矯正架安全操作規程

  機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范

  1、禮貌周到服務(wù)公開(kāi)

  ●接待員應身穿統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語(yǔ)文明、迎送有禮。

  ●耐心聽(tīng)取客戶(hù)訴求,實(shí)事求是與客戶(hù)溝通,尊重客戶(hù)的知情權。

  ●為客戶(hù)提供全程服務(wù),接待員要為客戶(hù)聯(lián)系各部門(mén)、人員辦理業(yè)務(wù)手續。

  ●公開(kāi)有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時(shí)收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

  ●公開(kāi)投訴電話(huà),設置意見(jiàn)薄、投訴箱,對客戶(hù)的意見(jiàn)、投訴要有答復。

  2、環(huán)境整潔管理有序

  ●廠(chǎng)區環(huán)境保持清潔,廠(chǎng)房明亮、通風(fēng),各區域、崗位有標識。

  ●各類(lèi)物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。

  ●廠(chǎng)區應設有用于客戶(hù)接待、休息的場(chǎng)所。

  ●接車(chē)、生產(chǎn)、交車(chē)、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規范化、制度化。

  ●實(shí)行定人定崗定責,落實(shí)崗位責任制度和崗位責任追究制度。

  3、明碼標價(jià)收費合理

  ●企業(yè)應編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費用明細表。

  ●確定維修項目時(shí),要以檢測診斷結果為依據。

  ●維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄,進(jìn)貨票據要妥善保存。

  ●維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

  ●維修費用結算后,將工時(shí)、材料明細單交客戶(hù),維修收費要使用合法收費憑證。

  4、信守合同保證質(zhì)量

  ●承修車(chē)輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。

  ●保證兌現對客戶(hù)的承諾,為客戶(hù)排憂(yōu)解難。

  ●維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數據。

  ●對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。

  ●質(zhì)量保證期內的車(chē)輛返修率應低于5%,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對出現的質(zhì)量問(wèn)題負責。

  車(chē)輛維修檔案管理制度

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。

  3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的.完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

  6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。

  設備管理及維護制度

  1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。

  2、設備使用應定人定機,對公用設備由專(zhuān)人負責保養。

  3、操作工要養成自覺(jué)愛(ài)護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

  4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。

  5、對私自操作設備人員,要進(jìn)行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

  6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

  7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進(jìn)行保養,做好記錄交設備管理員驗收。

  8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。

  9、設備發(fā)生故障應及時(shí)停機,使用部門(mén)應立即通知設備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時(shí),操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

  10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無(wú)法修復和沒(méi)有改造價(jià)值的,可辦理報廢手續報請經(jīng)理批準。

  11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。

  汽車(chē)維修人員培訓制度(汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度相關(guān))

  1、企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類(lèi)別,技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

  2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。

  3、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。

  4、積極參加行業(yè)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)組織的培訓。

  5、提取營(yíng)業(yè)收入的()%做為職工培訓費用。

  6、年底對培訓工作進(jìn)行深入分析并總結,結合工作重點(diǎn)提出下年度培訓目標。

  配件材料管理制度

  1、自覺(jué)遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

  2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。

  3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進(jìn)庫,不準使用。

  4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

  5、材料應分類(lèi)、分規格堆放,保持整齊有序。

  6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

  7、庫管員根據前臺傳來(lái)的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠(chǎng)時(shí)交還車(chē)主。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定,嚴格執行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

  10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn),消除差錯,壓縮庫存。

  安全生產(chǎn)管理制度

  為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規定:

  1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情。

  3、必須按規定穿戴勞動(dòng)保護用品,不得穿拖鞋上班,車(chē)間內嚴禁吸煙。

  4、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛,車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)5km/h,不準在廠(chǎng)內試剎車(chē)。

  5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。

  6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學(xué)會(huì )正確使用滅火器材。

  7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線(xiàn)、插座是否良好。

  8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插座。電源線(xiàn)路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。

  9、下班時(shí),必須切斷所有電器設備的前一級電源開(kāi)關(guān)。

  安全生產(chǎn)管理制度

  一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

  二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構,生產(chǎn)部門(mén)和班組應配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

  三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業(yè)。

  四、維修車(chē)輛前,應將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專(zhuān)人操作,非工作人員不準進(jìn)入車(chē)下,舉車(chē)時(shí)不準檢修舉升設備。

  五、路試車(chē)輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行,并在規定的路段上進(jìn)行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗。

  七、根據季節變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設施線(xiàn)路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應有安全防護措施。

  八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報,保護好現場(chǎng),查明原因妥善處理。

  環(huán)境保護制度

  一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規、規章及標準。

  二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設施。

  三、定期進(jìn)行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和環(huán)境保護制度。

  四、嚴格執行汽車(chē)排放標準,全面實(shí)施在用車(chē)輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車(chē)輛的排放污染,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。

  五、嚴格執行車(chē)輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車(chē)輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。

  六、車(chē)輛竣工出廠(chǎng)前,要嚴格檢查車(chē)輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠(chǎng)。

  汽車(chē)修理工安全操作規程

  1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求放入工具車(chē)或工具箱內。

  2、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或專(zhuān)用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

  3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

  4、修理作業(yè)時(shí)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車(chē)輛的整潔。車(chē)間內不準吸煙。

  5、用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車(chē)型規定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。

  6、修配過(guò)程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調試。

  7、修竣發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達試運轉。嚴禁車(chē)底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。

  8、發(fā)動(dòng)機過(guò)熱時(shí),不得打開(kāi)水箱蓋,謹防沸水燙傷。

  9、地面指揮車(chē)輛行駛,移位時(shí),不得站在車(chē)輛正前方與后方,并注意周?chē)系K物。

  電工(空調)安全操作規程

  1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

  2、在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車(chē)輛的整潔。

  3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,以防意外損壞電子元件。

  4、電瓶充電作業(yè)時(shí),要保持室內通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開(kāi),電解液溫度不得超過(guò)45℃。

  5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規程。在充電過(guò)程中要取出電瓶應先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。

  6、進(jìn)行空調系統作業(yè)時(shí),應在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。

  7、添加處理氟操作時(shí)要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

  8、裝氟鋼瓶搬運時(shí)嚴防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬,同時(shí)應儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

  鈑金工安全操作規程

  1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

  2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車(chē)身校正臺時(shí)應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

  3、使用車(chē)床、電焊機時(shí),必須事先檢查焊機接地情況,確認無(wú)異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。

  4、電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業(yè)時(shí),操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護用品。

  5、焊補油箱時(shí),必須放凈燃油,徹底清洗確認無(wú)殘油,敞開(kāi)油箱蓋謹慎施焊。

  6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

  7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專(zhuān)門(mén)搬運小車(chē),切忌在地上拖拉。

  8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前,先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現象時(shí)應迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

  烤漆工安全操作規程

 。1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí),必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

 。2)在噴漆車(chē)輛進(jìn)入烤漆房前,應先將底盤(pán)翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房?jì)惹宄覊m。

 。3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

 。4)嚴禁在噴漆間內點(diǎn)火吸煙。

 。5)在噴漆間內作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門(mén)。

 。6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí),不得將溫度調節器設定在80℃以上。

 。7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

 。8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

  舉升機安全操作規程

  1、舉升的車(chē)輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。

  2、舉升過(guò)程中嚴禁車(chē)下和車(chē)內有人。

  3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。

  4、當舉升機長(cháng)期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。

  5、應將車(chē)輛較重部件置于短托臂上。

  6、舉升車(chē)輛時(shí),將托臂放到被托汽車(chē)合適位置后,再分別轉動(dòng)四只橡膠托盤(pán),使四只托盤(pán)距車(chē)身位置相等,再按上升按鈕,當車(chē)離地面250px左右時(shí),應檢查托盤(pán)位置,并晃動(dòng)一下車(chē)輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。

  7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。

  空氣壓縮機安全使用操作規程

  1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。

  2、必須保證空壓機使用現場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴禁在空氣中塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。

  3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

  4、不要使用小于1.5平方毫米而長(cháng)度大于5米的導線(xiàn)作電源線(xiàn)。

  5、每日工作結束后,必須旋開(kāi)儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動(dòng)前再合上放污閥。

  6、空壓機運轉時(shí),當停電或臨時(shí)停機時(shí),需要重新啟動(dòng),應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機。

  制冷劑回收充注設備安全操作規程

  1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

  2、移動(dòng)本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時(shí)須特別小心。

  3、操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。

  4、為減少火災危險,應避免使用過(guò)長(cháng)的電源線(xiàn),如需使用長(cháng)導線(xiàn),導線(xiàn)規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

  5、必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,操作者必須熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

  6、當溫度超過(guò)49℃時(shí),兩次回收工作應間隔10分鐘。

  7、嚴禁不同制冷劑混合。

  車(chē)間調度管理制度

  為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行,制定本制度:

  一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù):以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據,合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動(dòng),經(jīng)常檢查維修作業(yè)過(guò)程情況,及時(shí)、有效地調整和處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

  二、每日開(kāi)班前,應檢查生產(chǎn)準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協(xié)助有關(guān)部門(mén)、班組按時(shí)做好多項生產(chǎn)準備工作。

  三、根據當日應安排的作業(yè)“維修單”,及時(shí),均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調度指令必須絕對服從。班組或員工個(gè)人對調度有意見(jiàn),必須先執行指令。下班后再提意見(jiàn),必要時(shí)可向經(jīng)理報告。

  四、對車(chē)間進(jìn)行周期性巡視檢查,不斷地到各個(gè)作業(yè)工位檢查工作情況,發(fā)現異常,及時(shí)處理和協(xié)調。一般情況下,每班次(4小時(shí))車(chē)間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。

  五、根據生產(chǎn)需要,合理組織,調劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時(shí),及時(shí)通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

  六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件情況,督促配件部及時(shí)把配件供應到車(chē)間班組。

  七、出現維修增加項目情況時(shí),應立即與客戶(hù)取得聯(lián)系。在接到用戶(hù)同意增項處理意見(jiàn)時(shí),應及時(shí)通知班組進(jìn)行增項作業(yè)。

  八、檢查督促車(chē)間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執行設備維修規定。

  九、做好車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統計和分析,及時(shí)總結生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題與經(jīng)驗,并負責完成該工作報告。

  十、督促車(chē)間文明環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現場(chǎng),經(jīng)常引導教育員工文明施工,愛(ài)護環(huán)境、愛(ài)護設備、愛(ài)護車(chē)輛,遵守安全生產(chǎn)規定,

  汽車(chē)修理廠(chǎng)管理制度 篇13

  尊敬的樂(lè )山市運管局峨眉山市運管所:20xx年6月26日貴局的各位領(lǐng)導親臨我司進(jìn)行專(zhuān)項整治檢查。對我司的基本情況及現場(chǎng)情況做了詳細的檢查工作,給我司提出了很多的.寶貴意見(jiàn)及發(fā)現我司現場(chǎng)有許多不足之處,我司將針對貴局提出的問(wèn)題積極配合做如下整改:

  1、為宣傳落實(shí)執行安全生產(chǎn)的法律、法規、規章。

  整改措施:現已將安全生產(chǎn)的法律、法規、規章制度作為宣傳上墻。

  2、未建立安全生產(chǎn)責任制及安全生產(chǎn)管理制度。

  整改措施:已建立此項制度且作為制度牌上墻。

  3、維修人員缺技術(shù)負責人、電器、涂漆.、質(zhì)檢員。

  整改措施:技術(shù)負責人證、電工證、漆工證、質(zhì)檢員證、已落實(shí)。

  4、部分操作規程缺失。

  整改措施:操作規程整改完畢。

  5、未制定隱患排查計劃.未開(kāi)展隱患排查工作。

  整改措施:已制定排查計劃表和隱患排查表。

  6、“三單一證”填寫(xiě)不規范。

  整改措施:現將“三單一證”填寫(xiě)規范

  7、兩個(gè)滅火器失效。

  整改措施:已更換滅火器。

  鑒于本事件的發(fā)生給貴局的領(lǐng)導們帶來(lái)的不便,在此表示深深的歉

  意。同時(shí)也萬(wàn)分感謝各位領(lǐng)導為我司的發(fā)展提出如此寶貴的意見(jiàn),也希望在今后的日子中,給予我們更多的支持與指導,謝謝!

  三重汽車(chē)維修有限公司(蓋章)

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