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汽車(chē)保養知識【集合】
汽車(chē)保養知識1
1、高溫天氣下汽車(chē)貼膜是很必要的，特別是剛買(mǎi)的新車(chē)，更得注意貼防爆膜。
2、高溫天氣下，車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調了�？照{時(shí)間用久了，是很容易出現故障的。很多車(chē)主進(jìn)車(chē)后，發(fā)現開(kāi)著(zhù)空調跟沒(méi)開(kāi)沒(méi)有什么區別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀(guān)察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細菌，建議定期對汽車(chē)空調做一下消毒。
3、夏日炎炎，陽(yáng)光的直曬，高溫下很容易使汽車(chē)表面油漆老化、褪色。一般來(lái)說(shuō)，做一下汽車(chē)封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國際領(lǐng)先技術(shù)，專(zhuān)業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛(ài)車(chē)在30年內不會(huì )褪色，從而徹底解決汽車(chē)的老化問(wèn)題，保持汽車(chē)的完美如新。
4、對汽車(chē)進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養，是夏天里汽車(chē)保養重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車(chē)車(chē)門(mén)又整天關(guān)著(zhù)，肯定會(huì )滋生細菌，人坐上去后，對人體健康是十分不利的，這時(shí)候，就需要汽車(chē)車(chē)主定期的對汽車(chē)“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車(chē)環(huán)境清新自然。
5、車(chē)經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì )使得汽車(chē)的底盤(pán)受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛(ài)車(chē)的表面美觀(guān)之時(shí)，一定要注意汽車(chē)那些看不到的隱痛。而且雨水多，車(chē)就難免不了會(huì )臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車(chē)，讓您的愛(ài)車(chē)清清爽爽。
6、高溫酷暑條件下，應盡量避免長(cháng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩通風(fēng)散熱。若溫度表的'指針已經(jīng)指近高溫度區，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)“退熱”，使發(fā)動(dòng)機逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。這就要求車(chē)主能養成夏天定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生過(guò)熱現象，進(jìn)行維護保養時(shí)，應注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
7、高溫路面行車(chē)，輪胎的壓力會(huì )增高。而且夏季天氣炎熱，因此車(chē)上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車(chē)內抽煙，以免發(fā)生火災。出車(chē)前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng)；檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問(wèn)題，應立即檢修；要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車(chē)輪胎如長(cháng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問(wèn)題的同時(shí)，一定要到美容養護店，時(shí)常保養檢測一下，看看汽車(chē)的性能，免出意外
汽車(chē)保養知識2
一、新車(chē)選擇鍍膜會(huì )比封釉好
有些車(chē)主在選擇新車(chē)鍍膜好還是現在封釉好不太了解，對此，小編建議有條件的車(chē)主們最好是為新車(chē)鍍膜。
因為鍍膜是用鍍膜機會(huì )帶有負離子的液態(tài)蠟，由于液態(tài)蠟自身帶有靜電，會(huì )自動(dòng)吸附到車(chē)漆上。導致鍍膜的保質(zhì)期可達到一到兩年之久，當然價(jià)格會(huì )比較高。而通過(guò)機器高頻率振動(dòng)將釉質(zhì)壓在車(chē)漆表面封釉，只是達到保護層能保護漆面的目的，保質(zhì)期是一般在6個(gè)月左右，所以?xún)r(jià)格則會(huì )相對低一些。
二、定期清理發(fā)動(dòng)機艙內塵土
汽車(chē)在使用了一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機艙內一般積滿(mǎn)塵土，這時(shí)車(chē)主們需要定期清理，否則會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常散熱，嚴重的散熱不良會(huì )導致密封墊漏油。但是因為發(fā)動(dòng)機艙是絕對不可以水洗的，因此小編建議車(chē)主們將車(chē)開(kāi)到維修店請專(zhuān)業(yè)人士利用高壓-槍進(jìn)行清理。
三、剎車(chē)有異響要檢查
在駕駛中剎車(chē)時(shí)出現有異響，部分車(chē)主一般是都不太關(guān)注。當然可能是因為剎車(chē)片上的硬點(diǎn)與剎車(chē)盤(pán)摩擦造成的異響。這個(gè)時(shí)候，車(chē)主多踩幾腳剎車(chē)，觀(guān)察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續使用一段時(shí)間，但是小編建議一定要及時(shí)去4S店做檢查，以便保證生命安全。
四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油
更換汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油是保養中最常見(jiàn)的項目，汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器并稱(chēng)為三濾，它們的作用是過(guò)濾汽油中、機油中和空氣中的雜質(zhì)，防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部，導致發(fā)動(dòng)機異常磨損或工作異常等現象發(fā)生。對于動(dòng)力方向機油的加注或更換，必須使用正確的.動(dòng)力方向機油，如果動(dòng)力方向使用不當，會(huì )導致方向機受損。更換三濾和機油的最終目的是為了更好地保護發(fā)動(dòng)機，盡量延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
以上是有關(guān)于汽車(chē)日常保養的一些常識，車(chē)主們一定要注意對于汽車(chē)的日常保養和檢查，這樣子可以有效的避免一些故障的發(fā)生。
汽車(chē)保養知識3
保養維護選購汽車(chē)配件八項注意
1.看商標標識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、數量、注冊商標、廠(chǎng)名廠(chǎng)址及電話(huà)號碼等等，有的廠(chǎng)家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗員章，以指導用戶(hù)正確使用維護。選購時(shí)應仔細認清，以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。
2.看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運輸、存放不當，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀(guān)察其是否翹曲;在選購油封時(shí)，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手后應能恢復原狀。在選購各類(lèi)襯墊時(shí)，也應注意檢查幾何尺寸及形狀。
3.看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì )在結合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時(shí)應注意檢查。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時(shí)應注意檢查，若發(fā)現零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車(chē)刀紋路，應予調換。
5.看防護表層是否完好。大多數零件在出廠(chǎng)時(shí)都涂有防護層。如活塞銷(xiāo)、軸瓦用石蠟保護;活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時(shí)若發(fā)現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。
6.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現象，如油泵柱塞與調節臂是通過(guò)壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設備的線(xiàn)頭是焊接而成的。選購時(shí)若發(fā)現有松動(dòng)，應予調換。
7.看轉動(dòng)部件是否靈活。選購機油泵等轉動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉動(dòng)泵軸，應感到靈活無(wú)卡滯;選購滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內環(huán)，另一手打轉外環(huán)，外環(huán)應能快速自如轉動(dòng)，然后逐漸停轉。若轉動(dòng)部件轉動(dòng)不靈，說(shuō)明內部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購買(mǎi)。
8.看總成部件有無(wú)缺件。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報廢。
一、 發(fā)動(dòng)機油量檢查
將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。
補加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
四、 皮帶的'檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(cháng)期沒(méi)有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線(xiàn)，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無(wú)法掛檔的現象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。
八、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎。
選用輪胎時(shí)，應使之型號一致。
九、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過(guò)臟會(huì )引起發(fā)動(dòng)機工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過(guò)臟的空氣濾清器應及時(shí)更換。
十、 檢查汽油濾清器
若發(fā)現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時(shí)更換。
汽車(chē)省油秘訣
1、熟知交通法規，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車(chē)路線(xiàn)。
2、裝卸物品或停車(chē)等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。
3、急速起步傷車(chē)亦費燃料，應緩慢起步。
4、時(shí)速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車(chē)耗油越多。
6、盡量避開(kāi)上下班高峰期上路。
7、適當選擇行車(chē)檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門(mén)。
9、行車(chē)前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車(chē)上放置無(wú)用物品。
汽車(chē)保養知識4
1、空調最好來(lái)次大清洗
夏季應對汽車(chē)空調管路進(jìn)行一次徹底清潔和消毒。
2、內飾徹底殺菌消毒
由于夏季炎熱，很多車(chē)主不常開(kāi)車(chē)窗，并且為了空調的風(fēng)力大，常常只選擇內循環(huán)。長(cháng)久以來(lái)，車(chē)廂內的空氣就會(huì )變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細菌同樣容易滋生夏季汽車(chē)保養常識夏季汽車(chē)保養常識。車(chē)主此時(shí)可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車(chē)美容店對愛(ài)車(chē)內飾進(jìn)行一次徹底清理。
3、揮發(fā)快汽車(chē)防凍液不可少
夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。
4、機油
在高溫季節應選擇相對粘稠度較高的機油，因為夏季發(fā)動(dòng)機內的水溫升高容易導致機油的粘稠度下降，從而會(huì )導致機油氧化。
5、剎車(chē)
夏季來(lái)襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數降低，特別是輪胎花紋處有積水的`情況。
6、防患未“燃”
夏季是車(chē)輛自燃的高發(fā)期，一些車(chē)齡較久的車(chē)型線(xiàn)路和油路管線(xiàn)容易老化，往往會(huì )引起車(chē)輛自燃。因此要重點(diǎn)檢查汽車(chē)的油電等電路，發(fā)現線(xiàn)路老化應及時(shí)送修。車(chē)內常備滅火器并注意定期更換。
7、保護車(chē)漆
停車(chē)停在陰涼處雖然它似乎沒(méi)有生命，但確實(shí)也怕曬，長(cháng)期暴曬會(huì )發(fā)舊、起皺夏季汽車(chē)保養常識汽車(chē)估損師。
8、防止爆胎
夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因為氣壓不足行駛，會(huì )導致輪胎胎體屈曲過(guò)度，輪胎胎體屈曲過(guò)度會(huì )產(chǎn)生高熱，內部氣密層橡膠會(huì )被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話(huà)，氣密層橡膠會(huì )被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。
汽車(chē)保養知識5
第一種過(guò)度現象：
輪胎要進(jìn)口的。有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強調“進(jìn)口”，玩車(chē)的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現，國外推出的新款輪胎對國內用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側就起了包。國外平整的路面與國內的路況有著(zhù)較大區別，進(jìn)口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的.輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第二種過(guò)度現象：
追求高標號汽油。以為汽油標號越高越好的張先生，因愛(ài)護新車(chē)，兩年來(lái)一直給愛(ài)車(chē)加97號汽油。一般車(chē)主都知道如果高檔轎車(chē)長(cháng)期使用低標號汽油，除了會(huì )產(chǎn)生爆震外，還會(huì )產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機內部零件損壞等問(wèn)題，嚴重縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。因此，不少車(chē)主喜歡使用高標油。事實(shí)上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于必須加高標油。
第三種過(guò)度現象：
保養太過(guò)“勤快”。趙小姐是個(gè)車(chē)盲，她經(jīng)常會(huì )收到小型修理廠(chǎng)發(fā)送的保養信息，新車(chē)才開(kāi)了8000公里，趙小姐的機油已換過(guò)3次，機濾也換了3次，保養間隔里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）3000公里都不到。汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要�？茖W(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節省保養費用和修理費用。
第四種過(guò)度現象：
機油太多。車(chē)主小王的新車(chē)剛過(guò)5000公里的首保，學(xué)會(huì )看機油標尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機油會(huì )不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車(chē)開(kāi)始燒機油。這是因為小王的新車(chē)里機油太多了。發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。應將發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。
所以說(shuō)對于汽車(chē)的保養應該合理的、科學(xué)的保養，有時(shí)候保養過(guò)度對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)反而是一種負擔。因此，大家在保養的時(shí)候一定要多加注意。
汽車(chē)保養知識6
1、發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高，要添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高多數是由于防凍液缺失所致，應將車(chē)輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機繼續怠速運轉，掀開(kāi)機器蓋子散熱，當溫度降下來(lái)后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機缸體炸裂，無(wú)法修復。有些車(chē)主索性用自來(lái)水代替防凍液，這樣是一種錯誤做法，因為水中有很多雜質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來(lái)替代防凍液。
2、檢查散熱系統并及時(shí)清洗散熱器。
還應檢查“節溫器”工作是否正常，萬(wàn)不可拆掉“節溫器”。因為“節溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開(kāi)關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內，這樣發(fā)動(dòng)機工作起來(lái)才會(huì )動(dòng)力最強、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì )造成零件磨損，水溫偏低會(huì )導致動(dòng)力下降、油耗上升。
3、清潔水箱及冷凝器。
水箱和冷凝器是車(chē)輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著(zhù)車(chē)輛的長(cháng)時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì )夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì )影響水溫和空調制冷的性能。
4、輪胎氣壓及時(shí)調節。
夏季路面溫度高導致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調低輪胎胎壓。長(cháng)途行駛一段時(shí)間后要將車(chē)輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。
5、高溫下避免車(chē)輛自燃。
車(chē)輛自燃主要是車(chē)輛漏電或者漏油造成的。汽車(chē)不當保養，零部件老化和線(xiàn)路破損，就易漏電。而油箱長(cháng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車(chē)保養開(kāi)始。
6、空調使用頻繁，應及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。
再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統部件損壞造成的.。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。
汽車(chē)保養知識7
儀表盤(pán)清洗需細致
汽車(chē)內部十分重要的部件之一便是儀表盤(pán)，它的清潔程度直接影響到駕車(chē)人的健康以及乘車(chē)人對汽車(chē)內部環(huán)境整體效果的視覺(jué)感受。儀表盤(pán)由于結構復雜，邊邊角角多，清潔起來(lái)比較困難。稍微注意一下儀表盤(pán)就會(huì )發(fā)現，只用抹布和海綿能夠清潔的.部位很少，有些溝溝坎坎的地方還需用
汽車(chē)保養知識8
1、常規保養不必換的別換
到4s店保養維修省錢(qián)招數的確不少，某維修站的站長(cháng)就告訴記者，常規保養其實(shí)車(chē)主就有省錢(qián)的地方。通常車(chē)主做常規保養時(shí)，都會(huì )更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車(chē)里程進(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車(chē)主可以根據自己的行車(chē)路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒(méi)有損壞。
此外：常規保養的時(shí)間雖然是按行車(chē)里程來(lái)定的，但有些時(shí)候可以適當延長(cháng)。比如你的車(chē)一般是在市區較好的路況下行駛，原來(lái)的5000公里保養一次，就可以適當延長(cháng)至6000公里再保養。
2、建議更換部件時(shí)多留心
有些維修站為追求利潤，會(huì )建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件。增加車(chē)主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時(shí)再更換，比如前后保險杠、車(chē)門(mén)；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換的成本。
車(chē)主們曾向記者反映，現在4s店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長(cháng)很無(wú)奈地表示，一方面是因為現在車(chē)的技術(shù)水平越來(lái)越高，特別是電子元件維修很難保證修復質(zhì)量；另二方面，目前廠(chǎng)家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費應該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因為廠(chǎng)家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因為更換頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的`，有些時(shí)候還會(huì )相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車(chē)主不妨多打幾個(gè)電話(huà)，比較一下再更換，就會(huì )省下不少錢(qián)。
4、充分利用免費檢測服務(wù)
為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家每年都會(huì )舉辦各種名目的免費檢測活動(dòng)。
在免費檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì )借機誘使車(chē)主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過(guò)只要車(chē)主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢(xún)，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì )花冤枉錢(qián)。不過(guò)，記者認為，免費檢測期間，如果車(chē)主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車(chē)主更加了解車(chē)況，將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開(kāi)車(chē)少磕碰
對很多新手而言；除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車(chē)主來(lái)店車(chē)輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開(kāi)支就比較大，因為隨便給車(chē)噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，首先就是一定要找一個(gè)好的保險公司，給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心，避免磕碰。
6、沒(méi)事別老進(jìn)維修站
“有些車(chē)主對車(chē)太過(guò)珍惜，比如保養期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來(lái)?yè)Q機油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓⻊�(wù)站的王站長(cháng)表示，車(chē)主完全沒(méi)有必要這樣做，只需按照廠(chǎng)家規定的保養里程正常保養就行，過(guò)早地保養更換就是浪費了。
還有一些車(chē)主則對愛(ài)車(chē)表現過(guò)于緊張，車(chē)有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠(chǎng)去，某維修廠(chǎng)的吳師傅認為，很多車(chē)有些攜問(wèn)題屬于正常規象，根本就是無(wú)關(guān)緊要的，車(chē)主這樣過(guò)于緊張就會(huì )讓沒(méi)有毛病的車(chē)被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢(qián)。
7、不必緊盯4S維修站
在車(chē)輛保修期內，你一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠(chǎng)家指定的地點(diǎn)保養維修，車(chē)輛一旦出現問(wèn)題，則不在廠(chǎng)家索賠范圍內，那可能就損失大了。
車(chē)主孫先生告訴記者，車(chē)過(guò)了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠(chǎng)處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。同樣，對車(chē)比較內行的吳先生也是這般省錢(qián)的。小毛病他通常自己解決，做保養去汽配城買(mǎi)材料，然后找師傅給車(chē)做保養。不過(guò)碰到大的故障他還是會(huì )選擇去正規修理廠(chǎng)解決。
汽車(chē)保養知識9
汽車(chē)已經(jīng)是我們日常生活當中不可缺少的一種交通工具了，那么什么是汽車(chē)的保養周期呢，我來(lái)闡述一下我的意見(jiàn)。
操作方法
01
汽車(chē)的保養周期是指一定的時(shí)間保養一次或者是行駛一定的公里數保養一次，具體使用哪種保養方式，要看你用車(chē)的多少了。
02
一般新車(chē)的'話(huà)，行駛5000公里或者是三個(gè)月就該去保養了，意思就是你的車(chē)沒(méi)超過(guò)三個(gè)月就跑了5000公里，你就該去保養了。
03
如果你三個(gè)月內沒(méi)有跑夠五千公里，到三個(gè)月了，也就應該去保養了，就算你三個(gè)月僅僅跑了一千公里，也需要保養。
04
一般開(kāi)車(chē)的話(huà)，我們可以5000公里或者半年保養一次，這樣比較經(jīng)濟，這就是所謂的汽車(chē)的保養周期。
汽車(chē)保養知識10
關(guān)于防止消聲器銹蝕：
1、防止消聲器內部進(jìn)水。當雨天行駛或洗車(chē)時(shí)，應防止消聲器內部進(jìn)水。當進(jìn)水后，應啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行怠速熱車(chē)至少10分鐘，盡量使內部的積水排出。此項至關(guān)重要！
2、建議在消聲器內部加涂防銹油，加油的具體做法是：
1）拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；
2）從消聲器與發(fā)動(dòng)機相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動(dòng)消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；
3）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會(huì )冒藍煙。但藍煙會(huì )在行駛20公里之后消失。藍煙消失后，取消排水孔的堵塞物；
4）建議新車(chē)在上牌后進(jìn)行一次加油維護，平時(shí)按每半年進(jìn)行一次加油維護。
很多剛買(mǎi)車(chē)的朋友喜歡給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一番裝飾，尤其是女士還會(huì )掛一些很漂亮又彰顯個(gè)性的小飾品，這些對美化車(chē)廂有很大作用，這里暢網(wǎng)小編為您簡(jiǎn)單介紹幾種比較實(shí)用的車(chē)內飾品。
遮陽(yáng)用品
酷熱的.天氣，就算開(kāi)著(zhù)空調有時(shí)也會(huì )感覺(jué)到悶熱，這時(shí)候給愛(ài)車(chē)裝載一些這樣用品不單對人對車(chē)都極有幫助，一般的遮陽(yáng)用品有前遮陽(yáng)擋、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、側太陽(yáng)擋、后遮陽(yáng)擋、汽車(chē)晴雨擋、天窗擋、手動(dòng)軌道側窗簾、車(chē)衣。其實(shí)裝飾這些東西也不用花很多錢(qián)，但是對酷暑絕對有相當大的作用，愛(ài)車(chē)的朋友不妨試試。
應急用品
我個(gè)人認為每一部車(chē)都應該有一套屬于自己的應急用品，你平時(shí)肯定會(huì )準備一些頭痛感冒的藥，以備應急之需。汽車(chē)正如人的身體，哪有不生病的道理，如果你愛(ài)你的車(chē)，還是為它準備點(diǎn)。
汽車(chē)保養知識11
制動(dòng)系統對于汽車(chē)行駛的安全性至關(guān)重要。很多車(chē)主在對愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養維護時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機與變速器的狀況，對制動(dòng)系統的養護卻常被忽視。往往等到發(fā)現制動(dòng)系統工作不正常的時(shí)候才對其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導致剎車(chē)失靈釀成大禍。對于行駛中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對制動(dòng)系統進(jìn)行維護和保養才能保證制動(dòng)系統的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的動(dòng)能轉換成熱能
要弄明白如何維護與保養愛(ài)車(chē)的制動(dòng)系統，首先要了解汽車(chē)制動(dòng)系統的基本工作原理。簡(jiǎn)單的講，當我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現在汽車(chē)主要是通過(guò)助力泵來(lái)加大剎車(chē)力度），經(jīng)過(guò)助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著(zhù)剎車(chē)總泵將剎車(chē)油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車(chē)油分配給每一個(gè)剎車(chē)分泵（途徑剎車(chē)油管），剎車(chē)油推動(dòng)分泵中的活塞，剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的動(dòng)能轉換成熱能。這樣一個(gè)過(guò)程就實(shí)現了車(chē)輛的制動(dòng)�？梢哉f(shuō)制動(dòng)系統中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著(zhù)密切聯(lián)系的。
制動(dòng)系統中經(jīng)常需要維護的基本部件有剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)油。
剎車(chē)片是制動(dòng)系統中最為重要的部件之一：
先來(lái)說(shuō)剎車(chē)片，剎車(chē)片又叫剎車(chē)皮或摩擦片、蹄片（來(lái)令片），是制動(dòng)系統中最為重要的部件之一，由于剎車(chē)片屬于磨損件，在保養方面需要格外注意。大部分車(chē)型都會(huì )安裝剎車(chē)片過(guò)度磨損提示功能，當剎車(chē)片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì )亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來(lái)提示車(chē)主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車(chē)片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠不如新車(chē)狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩定性也無(wú)法得到保障，如果等到剎車(chē)片磨損嚴重時(shí)再對其進(jìn)行更換，對行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。
正確做法是每次在對愛(ài)車(chē)進(jìn)行常規保養時(shí)讓維修技師對剎車(chē)片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的'剎車(chē)片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統的狀況，如果感覺(jué)剎車(chē)力度不如從前，或是剎車(chē)踏板行程變長(cháng)，想達到同樣的剎車(chē)力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對制動(dòng)系統進(jìn)行維護了。
另外不少車(chē)主感覺(jué)原廠(chǎng)剎車(chē)力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)力，這時(shí)我們便可以針對剎車(chē)片進(jìn)行升級。衡量剎車(chē)片性能需要注意兩個(gè)指標：摩擦系數與工作溫度。這兩個(gè)數值也是具有正比規律的，通常摩擦系數較強的剎車(chē)片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強的剎車(chē)片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數會(huì )使剎車(chē)變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車(chē)內乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì )使低溫狀態(tài)下剎車(chē)性能無(wú)法發(fā)揮，使用這樣的剎車(chē)片進(jìn)行升級對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數越高的剎車(chē)片對剎車(chē)盤(pán)的磨損也就越強。所以對剎車(chē)片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對街道行駛來(lái)說(shuō)最高工作溫度400攝氏度的剎車(chē)片已足夠使用。
汽車(chē)保養知識12
點(diǎn)火線(xiàn)：老化會(huì )影響車(chē)輛動(dòng)力性和油耗
火花塞相信大家都知道，也有的車(chē)主能夠自己動(dòng)手更換火花塞，但與之相比，點(diǎn)火線(xiàn)就很少被大家關(guān)注了。有的車(chē)主很納悶，為什么自己的車(chē)沒(méi)什么毛病，但就是不愛(ài)著(zhù)火，行駛油耗變高，動(dòng)力差，如果不是其他原因引起的話(huà)，建議您對點(diǎn)火線(xiàn)進(jìn)行一下檢查吧。點(diǎn)火線(xiàn)兩端連接分電器和火花塞，是汽車(chē)行駛中傳遞給發(fā)動(dòng)機電火花的唯一路徑，由于使用頻率高以及工作環(huán)境比較惡劣，容易出現老化、破損等現象，造成點(diǎn)火能量不足，嚴重影響車(chē)輛動(dòng)力性和油耗。建議車(chē)輛每?jì)扇f(wàn)公里更換點(diǎn)火線(xiàn)。
制動(dòng)盤(pán)：如有清晰的劃痕，建議更換新的剎車(chē)盤(pán)
制動(dòng)盤(pán)相信大家都熟悉，目前越來(lái)越多的車(chē)輛都逐漸從前盤(pán)后鼓的制動(dòng)配置向前盤(pán)后盤(pán)的配置過(guò)渡。采用盤(pán)式剎車(chē)的好處在于其擁有更好的散熱性，而且清理和更換更加方便。多數車(chē)主都認為剎車(chē)片要比剎車(chē)盤(pán)更容易磨損，沒(méi)有對剎車(chē)盤(pán)引起足夠的重視，事實(shí)上盤(pán)與片的作用力都是相互的'，接觸摩擦都會(huì )有磨損，而且剎車(chē)盤(pán)表面要比剎車(chē)片光滑，容易受剎車(chē)片粗糙表面的影響。剎車(chē)片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車(chē)片的同時(shí)，也要注意剎車(chē)盤(pán)表面的狀況，如果出現比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車(chē)盤(pán)，以免出現意想不到的后果。
雨刮保養：定期清理延長(cháng)壽命
雨天行車(chē)的機會(huì )不多，用到雨刮的機會(huì )相對比較少，因此，一些車(chē)主對于雨刮片日常的異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。直到出現影響雨刮效果時(shí)，問(wèn)題通常已很?chē)乐�。除了日常使用時(shí)，前擋玻璃上如果積水較少，對雨刮進(jìn)行空刮，容易加劇雨刮的磨損，影響它的水平度。前擋玻璃上面出現堅固的東西，如鴿子等鳥(niǎo)類(lèi)的干涸糞便時(shí)，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長(cháng)會(huì )老化變硬，車(chē)主可以到汽車(chē)用品店購買(mǎi)一種橡膠養護劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，可起到養護橡膠條的作用，至少可以延長(cháng)橡膠條30%—50%的使用壽命。另外，當發(fā)現雨刮器刮水不徹底時(shí)，也可以購買(mǎi)一種雨刮片修復器，夾著(zhù)雨刮片的橡膠部位磨擦，使其不規則磨損的部分得到修復。
如果在使用過(guò)程中，從擋風(fēng)玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細長(cháng)的條痕，難以看清外界，這可能就是因為雨刮上有異物或者邊緣部被磨損，處理方法不應該急于更換，首先要清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
汽車(chē)的保養常識
一、 發(fā)動(dòng)機油量檢查
將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。
補加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線(xiàn)，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無(wú)法掛檔的現象，請即時(shí)到4S店檢修。
五、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
六、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應使之型號一致。
七、 皮帶的檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(cháng)期沒(méi)有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
汽車(chē)保養知識13
說(shuō)明書(shū)強調的注意事項這里就不再重復了，這里講講說(shuō)明書(shū)中不強調，而大家又普遍關(guān)心的問(wèn)題：
1．冷車(chē)要不要預熱后起步
這個(gè)問(wèn)題在過(guò)去的老爺車(chē)中，答案是必須的。汽車(chē)各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數不同，設計時(shí)是取95度左右的熱漲系數來(lái)計算配合公差的，所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中，配合最科學(xué)，磨損也就最小。
但是現代車(chē)的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說(shuō)明書(shū)中自豪地寫(xiě)上了冷車(chē)就可馬上起步。但是，老的傳統和習慣還是有很大的勢力和影響，所以冷車(chē)能不能起步的爭論始終是困惑我們的一個(gè)老問(wèn)題。
小編的看法是：在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害，然而危害是相對的，損傷才是絕對的，就如輪胎在路面上滾動(dòng)，它就有損傷。但是只要是正常滾動(dòng)，這樣的損傷就不會(huì )影響正常的使用周期。發(fā)動(dòng)機也一樣，既然現在是說(shuō)明書(shū)上說(shuō)了，就應該相信冷車(chē)起步是不會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常使用周期。
2．多少公里才可拉高速
過(guò)去老爺車(chē)不但強調不可以，而且還加了限速片強制性地不讓你去跑，非要跑滿(mǎn)規定里程后才能拆去限速片，從這個(gè)規定中也可看出新車(chē)跑高速也是種損傷。原因就是新車(chē)配合部分沒(méi)有磨合，許多地方還是很緊，不適合新車(chē)立即跑高速�，F代車(chē)又解決了這個(gè)問(wèn)題，有的車(chē)在出廠(chǎng)前還作過(guò)熱磨合，基本上和走合期后的車(chē)一樣，立即跑高速也無(wú)妨。
但是這里要提的是新車(chē)200公里內不宜跑高速，因為輪胎、剎車(chē)還沒(méi)磨合，影響制動(dòng)。20xx公里內最好還是避免跑高速，非跑不可時(shí)也最好不要長(cháng)時(shí)間地連續跑，連續15分鐘后跑一段非高速后再跑高速，當然這也是建議，同樣對舊車(chē)也適合。
無(wú)論新車(chē)和舊車(chē)，90公里/小時(shí)左右的速度是最省油，也最省車(chē)。但事實(shí)上做不到，日常中，90公里/小時(shí)的機會(huì )并不多，但我們平時(shí)能做的就是，盡量合理控制車(chē)速。不要人為地過(guò)高或過(guò)低地去控制車(chē)速和轉速，車(chē)沒(méi)那么嬌氣、油耗也沒(méi)有那么明顯。只有安全才是硬道理。
這里順便要提一下：有人給我提問(wèn)說(shuō)：新車(chē)只有通過(guò)拉高速，日后才能跑得快。我說(shuō)那是無(wú)稽之談，車(chē)跑多快是設計時(shí)決定的，不是日后拉出來(lái)的，千萬(wàn)不要去信。
3．新車(chē)什么時(shí)候做首保最好？
有很多人總愛(ài)在規定的里程不到就急著(zhù)要去作首保，做例保、心里才踏實(shí)些。手冊上規定的里程老實(shí)說(shuō)已經(jīng)是很保守了，你就是超過(guò)規定的里程的50%也沒(méi)關(guān)系。
至于用的機油是否一定要比廠(chǎng)方規定的檔次要高才好？我說(shuō)如果高檔次的機油價(jià)格不貴，那當然好。你要問(wèn)我用檔次高的機油，發(fā)動(dòng)機可多用幾年？我就答不上了。因為影響發(fā)動(dòng)機壽命的原因很多，而相對機油的檔次高一點(diǎn)，哪簡(jiǎn)直是微不足道了。這里強調的是不要道聽(tīng)途說(shuō)，聽(tīng)別人介紹朝三暮四地去換機油的品牌，各品牌的機油有各不同的化學(xué)特性，經(jīng)�；煊�、萬(wàn)一堵了油道可不是鬧著(zhù)玩的！
4．新車(chē)要不要去換更好點(diǎn)火花塞或其它？
有人問(wèn)：新車(chē)要不要去換更好點(diǎn)火花塞、缸線(xiàn)、或其它，要不要去做隔音或換胎噪低的高級輪胎？小編的看法是：不否認高檔產(chǎn)品的`高性能，但汽車(chē)是個(gè)系統工程，不因為采用了某幾個(gè)高擋產(chǎn)品就會(huì )使整車(chē)性能有所突飛猛進(jìn)的提高。
至于換低噪胎和做隔音，小編的看法是這樣的：例如米其林低噪胎確實(shí)是比我們的佳通輪胎的噪音要低，我用的就是米其林胎，這點(diǎn)體會(huì )還是有的，但是通常情況下，我們奇瑞的發(fā)動(dòng)機噪音嚴嚴實(shí)實(shí)地蓋過(guò)了米其林胎，它的低噪優(yōu)點(diǎn)一點(diǎn)也沒(méi)突出，憂(yōu)如老頭穿了套低檔的西裝，卻配了條名牌領(lǐng)帶。一點(diǎn)沒(méi)有顯示高貴。相反，米其林低噪胎就如它用幼兒作的廣告，這個(gè)廣告設計者的意思就是告訴大家：米其林低噪胎的胎面就象幼兒的皮膚——特別嫩！
至于做隔音我也不主張，汽車(chē)靜音處理不但是個(gè)系統工程，而且還是個(gè)要求特高的系統工程。靜音處理的重點(diǎn)是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。當然，用隔音材料去擋噪音會(huì )有一點(diǎn)效果，然而你的代價(jià)是對車(chē)從面板開(kāi)始，大卸八塊、對所有的內裝飾要傷筋動(dòng)骨，整個(gè)過(guò)程對于愛(ài)車(chē)心切的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是慘不忍睹。
5．有無(wú)必要加尾翼
尾翼又稱(chēng)尾風(fēng)翼，最早見(jiàn)于裝在高速賽車(chē)上，后來(lái)有些轎車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)也在部分三箱、兩箱車(chē)上也有應用。尾風(fēng)翼在高速氣流的作用下，對于高速行駛的車(chē)輛確有穩定車(chē)輛尾部的作用，但有一個(gè)前提；那就是汽車(chē)的風(fēng)阻外形和設定車(chē)速要有個(gè)精確的配合，否則就是徒勞無(wú)益。
由于尾風(fēng)翼的出現，引起了一部分車(chē)迷的注意和愛(ài)好，更重要的是一些做汽車(chē)裝潢生意的老板認為這是個(gè)市場(chǎng)，而且大有可圖。
于是市場(chǎng)上出現了千姿百態(tài)的風(fēng)翼可以選裝，但有一個(gè)共同點(diǎn)：沒(méi)有一個(gè)尾風(fēng)翼能適用于城市道路的常規車(chē)速，也不可能在高速時(shí)適應包羅萬(wàn)象的各種外形。
所以說(shuō)：目前各種尾風(fēng)翼只有欣賞價(jià)值，沒(méi)有任何實(shí)用意義。至于欣賞價(jià)值還有不同意見(jiàn)，有人認為好看，有人認為難看。
6．鋪塑料地毯好不好？
在南方叫鋪塑料地毯，在北方叫加地膠。塑料地毯耐濕而且打掃衛生又很方便，因此得到了大部分車(chē)主的青睞。但是我們說(shuō)家用轎車(chē)鋪塑料地毯不好，原因是鋪塑料地毯透氣性不好。汽車(chē)底盤(pán)最怕的是潮氣，底盤(pán)一但破了防腐層（難以預計的各種原因）你鋪了塑料地毯后，底盤(pán)銹爛的更快，又由于鋪了塑料地毯后，你不容易看到，等到發(fā)現時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。況且轎車(chē)底盤(pán)是和車(chē)架為一體的，代價(jià)特別大。因此一般都建議用腳墊而不加地膠。
7．可不可以加音響和低音炮？
從汽車(chē)電器安全理論上說(shuō)，是不允許擅自添加任何電器用具的。原因就是汽車(chē)是個(gè)運動(dòng)物體，它又用極易燃燒的汽油作為燃料，所以它的用電器和導線(xiàn)必須要有抗震和防爆、阻燃的要求。
但在實(shí)踐中，有許多車(chē)都加了防盜器、倒車(chē)雷達、音響、低音炮、電臺、GPS等等。所以我們一定要按汽車(chē)用電的規范，不從電瓶直接取電，各接點(diǎn)接觸要經(jīng)受得住震動(dòng)考驗。選用阻燃線(xiàn)、盡量不破壞原線(xiàn)束。能裝能不裝的附加電器盡量不裝，這里要提的是低音炮，低音炮一般都要加功放，而功放的瞬間電流都很大，這對電瓶來(lái)說(shuō)是種很大的負擔。如果不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機用低音炮，那么電瓶的電很快就會(huì )放完，放完了再充對電瓶是種極大的傷害。
8．經(jīng)常洗車(chē)打蠟好不好？
經(jīng)常洗車(chē)打蠟保持汽車(chē)的干凈衛生當然好，但對發(fā)動(dòng)機和車(chē)體沒(méi)有本質(zhì)上的區別。發(fā)動(dòng)機不因為你把外表洗的很干凈而故障率降低。相反，如果經(jīng)常用含有鹼性的洗車(chē)液洗車(chē)，日后油漆會(huì )暗然無(wú)光。
汽車(chē)保養知識14
天窗保養注意事項
天窗有很多類(lèi)型，不同類(lèi)型的天窗保養的方式也不一樣。
電動(dòng)天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機。
手動(dòng)天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的安裝、正確的使用和定期的.保養。
洗車(chē)時(shí)注意保護：在用高壓水槍對車(chē)輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對準密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車(chē)內進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開(kāi)啟天窗，在風(fēng)沙較大的春秋兩季，要每?jì)蓚�(gè)月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車(chē)輛在長(cháng)久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養，可延長(cháng)密封圈的使用壽命）徹底清潔一次，以免因時(shí)間過(guò)長(cháng)造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應而產(chǎn)生老化。
天窗保養程序：
將天窗完全打開(kāi)。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑（這樣的潤滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運動(dòng)過(guò)程中過(guò)早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長(cháng)天窗使用壽命的作用）。
對天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤滑。
將天窗完全打開(kāi)、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車(chē)內飾品。
不同季節不同保養
首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時(shí)清理，進(jìn)入雨季后，就會(huì )降低天窗的密封性，從而引起漏水現象，那么，如何保養此時(shí)的天窗呢？您只需打開(kāi)天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車(chē)，與車(chē)外溫度相比，車(chē)內溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時(shí)，如強行打開(kāi)天窗，易使天窗電機及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開(kāi)天窗。另外，洗車(chē)時(shí)，即使用熱水，車(chē)身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會(huì )凍住，所以，洗車(chē)后應打開(kāi)天窗將其周?chē)粮伞?/p>
對于密封圈表面經(jīng)過(guò)噴漆或植絨處理的汽車(chē)天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對于設有滑軌的電動(dòng)天窗，冬季應常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機油，切勿涂潤滑油。
汽車(chē)保養知識15
1避免汽車(chē)暴曬
汽車(chē)如果經(jīng)常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車(chē)停放在蔭涼地里，或者有自己專(zhuān)門(mén)的車(chē)庫。這樣能更好的保護車(chē)的漆面。
2用車(chē)罩保護車(chē)漆
如果車(chē)輛經(jīng)常露天停放，可以購買(mǎi)本車(chē)專(zhuān)用的車(chē)罩來(lái)保護車(chē)漆，這樣日曬雨淋、鳥(niǎo)蟲(chóng)糞便灰塵等就都不怕了。但是車(chē)罩質(zhì)量參差不一，需要買(mǎi)質(zhì)量過(guò)硬的才能起到保護車(chē)漆的作用。
3雪雨天后及時(shí)洗車(chē)
每當車(chē)輛經(jīng)歷雨雪天氣，車(chē)身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿(mǎn)了蟲(chóng)子尸體、酸雨等污染物，長(cháng)此以往對車(chē)漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過(guò)后，要及時(shí)的沖洗沖洗車(chē)輛，特別是雨剛停了，這時(shí)清洗比較容易洗。
4養成給汽車(chē)拂塵的習慣
如果平常養成經(jīng)常給汽車(chē)拂塵的習慣，對保護車(chē)漆很有用。車(chē)上的塵土隨時(shí)都有，越積越多，塵土覆蓋會(huì )讓車(chē)漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護車(chē)漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。
5擦車(chē)選擇細軟的專(zhuān)用擦車(chē)布或者海綿
在洗車(chē)擦車(chē)時(shí)，應該使用專(zhuān)用的擦車(chē)布，以保護車(chē)漆。在汽車(chē)配件城等地方都可以買(mǎi)的到，一定要摸起來(lái)特別柔軟的才行，吸水性要強，這樣再擦車(chē)就好用一些。
6打蠟方法
第一步：當然是把愛(ài)車(chē)好好的沖洗干凈了，最好是用專(zhuān)用的洗車(chē)液徹底清洗干凈。
第二步：車(chē)子沖洗干凈后，要用擦車(chē)布把車(chē)徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的，然后把車(chē)開(kāi)到一個(gè)陰涼的`地方，準備打蠟。
第三步：用固體車(chē)蠟專(zhuān)用的圓形海綿蘸上車(chē)蠟，均勻地涂抹在車(chē)漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過(guò)程中，可以用海綿均勻地在車(chē)身上畫(huà)圈，使車(chē)蠟在漆面上呈現出魚(yú)鱗狀效果。
使用前后對比
第四步：涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車(chē)蠟充分干燥。同時(shí)，剩下的車(chē)蠟蓋好蓋子以備下次再用。
第五步：用超細纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車(chē)蠟擦掉，直至愛(ài)車(chē)光 亮如新，整個(gè)打蠟過(guò)程結束。其實(shí)和擦鞋油的過(guò)程差不多，只是面積大的多。
當然要注意：新車(chē)半年內是不需要打蠟的。也不可以頻繁打蠟，一般以半年一次較好。
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