汽車(chē)檢測實(shí)訓心得

時(shí)間:2024-05-13 13:31:57 愛(ài)車(chē) 我要投稿

[合集]汽車(chē)檢測實(shí)訓心得3篇

  當我們受到啟發(fā),對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí),應該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編幫大家整理的汽車(chē)檢測實(shí)訓心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

[合集]汽車(chē)檢測實(shí)訓心得3篇

汽車(chē)檢測實(shí)訓心得1

  汽車(chē)檢測是汽車(chē)維修與檢測專(zhuān)業(yè)中的一門(mén)重要課程,通過(guò)對車(chē)輛各個(gè)系統進(jìn)行全面檢測,可以及時(shí)發(fā)現故障并進(jìn)行修復。為了更好地提高實(shí)踐操作能力,我參加了校內的汽車(chē)檢測實(shí)訓課程。在實(shí)踐中,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會(huì )。

  首先,在實(shí)踐中,我學(xué)到了許多理論知識的應用。在課堂上,老師詳細講解了汽車(chē)的各個(gè)系統以及故障排查的方法。通過(guò)實(shí)踐操作,我將理論知識應用到實(shí)際操作中,發(fā)現問(wèn)題的同時(shí)也充分理解了相關(guān)的原理。例如,當我檢測發(fā)動(dòng)機時(shí),我知道要先檢查點(diǎn)火系統,然后再檢查燃油系統和冷卻系統,這樣可以更加快速地確認故障位置,提高工作效率。

  其次,在實(shí)踐中,我鍛煉了自己的觀(guān)察力和思維能力。在汽車(chē)檢測中,出現了各種各樣的故障情況,有時(shí)候故障可能并不明顯。因此,我需要通過(guò)觀(guān)察汽車(chē)運行狀態(tài)和儀表盤(pán)顯示,結合之前學(xué)到的'理論知識,分析出可能的故障原因。有一次,我檢測某輛車(chē)時(shí)發(fā)現車(chē)輛行駛時(shí)抖動(dòng)明顯,仔細觀(guān)察后發(fā)現胎壓不均勻。通過(guò)自己的思考和分析,我正確判斷故障原因是輪胎問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行調整,解決了該故障。

  此外,在實(shí)踐中,我也感受到了團隊合作的重要性。在實(shí)訓中,每個(gè)人都負責不同的車(chē)輛檢測任務(wù)。我們需要相互協(xié)作,互幫互助,共同完成各項任務(wù)。例如,當我檢測一輛車(chē)的底盤(pán)系統時(shí),發(fā)現需要舉起汽車(chē)來(lái)獲取更好的檢測效果,我的同學(xué)會(huì )主動(dòng)幫助我完成這一操作。在團隊合作中,我不僅學(xué)到了如何協(xié)調與合作,而且也提高了解決問(wèn)題的效率。

  最后,在實(shí)踐中,我還感受到了對細節的重視。在汽車(chē)檢測中,一點(diǎn)細微的差異可能就是故障的關(guān)鍵。因此,我要認真細致地檢查每個(gè)細節,不能掉以輕心。舉一個(gè)例子,有一次我檢查剎車(chē)系統時(shí),發(fā)現剎車(chē)配件之間的間隙有些不正常。經(jīng)過(guò)耐心的調整,最后發(fā)現故障是由于剎車(chē)片安裝不當引起的。通過(guò)對每個(gè)細節的關(guān)注,我不僅提高了自己的檢測水平,也提升了自己在工作中的細致性。

  總而言之,參加校內的汽車(chē)檢測實(shí)訓課程讓我受益匪淺。我學(xué)到了很多理論知識的應用,鍛煉了觀(guān)察力和思維能力,體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也加強了對細節的重視。這些都對我今后的學(xué)習與工作產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)實(shí)踐,我更加深入地了解了汽車(chē)檢測的重要性,也明白了只有不斷學(xué)習和實(shí)踐,才能不斷提高自己在汽車(chē)維修與檢測領(lǐng)域的技術(shù)水平。

汽車(chē)檢測實(shí)訓心得2

  近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)檢測技術(shù)也得到了越來(lái)越多的關(guān)注。為了提高學(xué)生的實(shí)踐能力,我校開(kāi)設了汽車(chē)檢測校內實(shí)訓課程。通過(guò)參與實(shí)訓,我深切體會(huì )到了汽車(chē)檢測的重要性和學(xué)習汽車(chē)檢測的益處。以下是我在實(shí)訓中的心得體會(huì )。

  在實(shí)訓的第一周,我們接觸了汽車(chē)檢測的基本概念和技術(shù)要點(diǎn)。從課本上,我們了解到了汽車(chē)檢測的流程和目的。隨后,我們開(kāi)始學(xué)習儀器的使用和操作。通過(guò)實(shí)際操作,我們親手感受到了儀器的精準和繁瑣。例如,使用發(fā)動(dòng)機檢測儀器時(shí),我們需要在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),將檢測儀插入汽車(chē)的OBD接口,確保儀器的準確度。這樣的細節要求我們非常仔細和耐心。同時(shí),這種實(shí)踐操作也使我們更加熟悉了具體的檢測操作流程,為今后的工作打下了堅實(shí)的基礎。

  在接下來(lái)的實(shí)訓中,我們開(kāi)始學(xué)習不同類(lèi)型車(chē)輛的檢測項目。比如,我們了解了輪胎磨損測試、制動(dòng)性能測試、燈光亮度測試等項目。通過(guò)這些實(shí)踐,我們感受到了不同檢測項目的差異性和重要性。例如,輪胎磨損測試能夠告訴我們輪胎是否退化,如何更換輪胎;制動(dòng)性能測試能夠給我們提供剎車(chē)靈敏度的參考值,如何調整制動(dòng)系統;燈光亮度測試能夠幫助我們檢測燈光是否正常工作等。這些檢測項目的學(xué)習使我們對汽車(chē)的各個(gè)部件和功能有了更深入的了解,同時(shí)也提高了我們的操作技能和問(wèn)題解決能力。

  在實(shí)訓的過(guò)程中,我們還學(xué)習了常用的檢測儀器和設備的維護和保養。我們必須保證儀器的良好狀態(tài),以保證檢測結果的`準確性。通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐,我們掌握了如何清潔、檢查和更換儀器中的各個(gè)部件,以及使用儀器時(shí)的注意事項。這對我們獨立工作非常重要,避免了人為失誤和儀器故障對檢測結果的影響。

  實(shí)訓結束時(shí),我們參加了一次小型的汽車(chē)檢測比賽。每個(gè)小組需要在規定時(shí)間內,完成一輛車(chē)的全面檢測,并提交檢測報告。這次比賽讓我充分體會(huì )到了實(shí)際工作的緊迫感和團隊合作的重要性。在緊張的時(shí)間內,我們需要高效地協(xié)作,分工明確,確保每個(gè)檢測項目的準確性和完整性。通過(guò)這次比賽,我感受到了與教官和同學(xué)們的合作的重要性,并找到了自己需要進(jìn)一步提升的方面。

  通過(guò)參與汽車(chē)檢測校內實(shí)訓,我提高了自己的檢測技能和實(shí)踐經(jīng)驗。這些實(shí)訓的經(jīng)歷不僅讓我更加了解汽車(chē)的內部結構和工作原理,還提高了我的團隊合作能力和問(wèn)題解決能力。同時(shí),我也認識到了汽車(chē)檢測工作的復雜性和責任性,明白了持續學(xué)習的重要性。我相信,通過(guò)不斷的努力和學(xué)習,我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)檢測技術(shù)人員,為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

汽車(chē)檢測實(shí)訓心得3

  一、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構的思路

  基于工作過(guò)程的課程體系重構,首先應分析課程相關(guān)的行業(yè)企業(yè)崗位(群)對職業(yè)能力及知識的要求;在此基礎上明確課程教學(xué)要達到的知識目標和能力目標,以實(shí)現能力目標為核心,確定幾個(gè)較為典型的能力訓練項目,通過(guò)這些項目的訓練,實(shí)現課程能力目標;再根據能力訓練項目組織相關(guān)支撐知識,確定課程內容模塊以及各模塊的具體技能?傮w設計思路是:打破以知識傳授為主要特征的傳統學(xué)科學(xué)習模式,轉變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內容,并讓學(xué)生在完成具體項目的過(guò)程中學(xué)會(huì )完成相應工作任務(wù),并構建相關(guān)理論知識,發(fā)展職業(yè)能力。學(xué)習內容突出對學(xué)生職業(yè)能力的訓練,理論知識的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來(lái)進(jìn)行,同時(shí)又充分考慮了高等職業(yè)教育對理論知識學(xué)習的需要,并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)對知識、技能和態(tài)度的要求。

  二、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構的必要性

  目前高職院校汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)檢測維修專(zhuān)業(yè)都開(kāi)設了《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》這門(mén)課程,它是高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的核心課。該課程是在原有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修、汽車(chē)電器設備構造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構造與維修、汽車(chē)整車(chē)性能檢測的基礎上發(fā)展而來(lái),由于隨著(zhù)計算機技術(shù)、電子技術(shù)、現代智能控制技術(shù)在汽車(chē)上的應用,現代汽車(chē)已成為機、電、液一體的高科技集成系統,且種類(lèi)繁多,技術(shù)更新快,對從業(yè)人員的要求越來(lái)越高。對汽車(chē)故障診斷仍采用傳統的“人工經(jīng)驗診斷法”已無(wú)法滿(mǎn)足維修的需求,同時(shí)現代汽車(chē)維修技術(shù)已經(jīng)從傳統的總成拆裝維修轉變?yōu)闄z測、診斷、調整、換件,汽車(chē)維修已從“三分檢測、七分修理”的時(shí)展到了今天的“七分檢測、三分修理”(汽車(chē)機電系統的維修最終是“十分檢測、零分修理”),所以高職汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心技能是對汽車(chē)故障檢測診斷技術(shù)的掌握和運用,重在培養學(xué)生運用現代先進(jìn)的汽車(chē)檢測設備對汽車(chē)故障、性能的檢測診斷能力。而目前各個(gè)學(xué)院采用的教材仍是學(xué)科體系教材,傳統教學(xué)內容較多,對學(xué)生整車(chē)故障能力培養有限,因此對《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》這門(mén)課程內容進(jìn)行重構顯得尤為必要,同時(shí)要以高職高專(zhuān)人才培養目標為要求,對汽車(chē)整車(chē)性能與檢測課程進(jìn)行全面改革包括教學(xué)內容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、現代教學(xué)技術(shù)、教材建設、實(shí)踐教學(xué)體系等方面。經(jīng)過(guò)不斷的探索與實(shí)踐,逐步形成了適應高職教育對人才培養目標要求的新課程體系,力求達到以知識應用為目的,技術(shù)應用為主線(xiàn)的新課程體系。

  三、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程定位和目標

  《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程教學(xué)圍繞著(zhù)高職的辦學(xué)精神,定位于為汽車(chē)企業(yè)培養應用技能型人才,結合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的培養目標,走工學(xué)相結合的課程整體框架的改革道路。把教學(xué)內容的理論與應用結合起來(lái)學(xué)習,強調了以掌握概念、強化應用、培養技能作為教學(xué)的重點(diǎn)。

  1. 能力目標

 。1)能根據工作任務(wù)制定計劃,在法律規定的范圍內對汽車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行檢查,并按計劃實(shí)施 ;

 。2)能熟練使用汽車(chē)檢測儀器與設備對汽車(chē)性能進(jìn)行檢測評估,并填寫(xiě)工作任務(wù)單;

 。3)能根據汽車(chē)常見(jiàn)的故障現象,查閱技術(shù)資料,正確分析檢測結果和故障形成原因,準確查找故障的部位并給予排除;

 。4)能正確維護汽車(chē)檢測儀器設備。

  2.知識目標

 。1)熟知我國現行的汽車(chē)檢測標準;

 。2)熟知汽車(chē)各零件、總成、系統的技術(shù)參數;

 。3)熟知汽車(chē)維修檢測相關(guān)的知識概念與定義。

  3.方法與社會(huì )能力目標

 。1)具有團隊協(xié)作精神;

 。2)能根據相關(guān)的標準、制度、規范,開(kāi)展服務(wù)工作;

 。3)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和嚴謹的工作作風(fēng),嚴格遵守文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)規定;

 。4)通過(guò)進(jìn)行服務(wù)工作,掌握勞動(dòng)保護、環(huán)境保護以及質(zhì)量管理的基本規則;

 。5)具有吃苦耐勞、嚴謹的工作作風(fēng);

 。6)具有較強的口頭和書(shū)面表達能力、人際溝通能力。

  四、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構方案

  基于“建構主義”、“職業(yè)科學(xué)”等理論,要求在構建基于工作過(guò)程的課程體系時(shí),要完全打破學(xué)科體系的課程結構,以工作任務(wù)為載體,將學(xué)生要掌握的理論知識、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì )能力及方法能力有機地融入到工作任務(wù)中,形成新的課程模塊,在教師的指導下,學(xué)生通過(guò)完成典型的工作任務(wù)來(lái)實(shí)現人才培養目標。新的課程模塊是由工作任務(wù)課程,而不是傳統學(xué)科體系的由課程適應工作;新的課程方法是學(xué)生在做中學(xué),邊學(xué)邊做,教師是課程方法的設計者與實(shí)施過(guò)程的指導者。

  1、現有教材的教學(xué)內容及學(xué)時(shí)

  經(jīng)過(guò)對湖南省開(kāi)辦汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的.高院校的調研,目前各省內高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程的教學(xué)內容是以學(xué)科體系為主,其教學(xué)內容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。

  2、重構后的《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程的教學(xué)內容是以典型工作任務(wù)為載體,其教學(xué)內容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。

  整個(gè)課程分為11個(gè)學(xué)習情境,各學(xué)習情境對應的學(xué)時(shí)如下表:

  3、實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng )新

  實(shí)踐教學(xué)是培養學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節,堅持理論與實(shí)踐相結合,以汽車(chē)整車(chē)性能檢測為主線(xiàn),使汽車(chē)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校期間能較系統、較全面的進(jìn)行整車(chē)實(shí)踐操作。

  實(shí)踐教學(xué)環(huán)節的實(shí)施辦法是:

 。1)成立了專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗、實(shí)訓中心機構,對本課程的實(shí)踐教學(xué)統一規劃。加強本課程的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節的訓練,能滿(mǎn)足學(xué)生進(jìn)行不同層次和能力培養的需要,加強綜合能力訓練,使原來(lái)從屬于課程的演示實(shí)驗,改革為認知性、驗證性和綜合創(chuàng )新性的系列實(shí)驗。

 。2)舉行技能比武,提高了學(xué)生的創(chuàng )新能力。

 。3)加大硬件投入,保證所有實(shí)驗項目能夠順利開(kāi)展。

  4、教學(xué)方法和手段改革

  本課程教學(xué)以工作過(guò)程為主導、以學(xué)生為主體、以學(xué)生能力培養為核心。具體要求是:

 。1)倡導項目教學(xué)法,始終貫穿教、學(xué)、做、解決實(shí)際問(wèn)題的理實(shí)一體教學(xué)法。

 。2)倡導積極主動(dòng)、勇于探索的自主學(xué)習方式。

 。3)注重培養學(xué)生的職業(yè)能力。

 。4)建立合理、科學(xué)的評價(jià)體系。

  5、考核模式

 。1)考核的形式:筆試+項目工單+汽車(chē)故障現場(chǎng)檢測診斷操作

 。2)考核評價(jià)表見(jiàn)右圖:

  五、小結

  為了適應職業(yè)技術(shù)教育的需要,壓縮理論課時(shí),增加實(shí)踐課時(shí),重構《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程,這更有利于培養學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng )新能力!镀(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構的教學(xué)改革實(shí)際效果來(lái)看,它使汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生適應能力更強,思路更加開(kāi)闊,學(xué)習的積極性更高,學(xué)生的實(shí)踐能力也得到了用人單位的肯定。

  以上是對汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)系列課程之一――《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測》課程重構做出的一些探索與嘗試。已經(jīng)收到十分明顯的效果,本著(zhù)培養技能應用型人才的宗旨,我們需在課程改革方面邁出更大的步伐,培養更多更優(yōu)秀的人才。

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