設計方案

時(shí)間:2023-11-05 16:36:24 設計 我要投稿

設計方案通用6篇

  為保障事情或工作順利開(kāi)展,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編收集整理的設計方案6篇,希望對大家有所幫助。

設計方案通用6篇

設計方案 篇1

  城市軌道交通工程弱電設備種類(lèi)繁多,系統龐大。如通信(包括專(zhuān)用、民用、公安、錄音、廣播、CCTV、時(shí)鐘、PIS)、信號、AIS(綜合監控)、BAS(車(chē)站設備監控)、FAS(火災自動(dòng)報警)、AFC(自動(dòng)售檢票)、ACS(門(mén)禁)、SCADA(電力監控)、屏蔽門(mén)/安全門(mén)控制及驅動(dòng)電源、變電所操作電源、低壓開(kāi)關(guān)柜控制電源、MCC柜控制電源、辦公自動(dòng)化(OA)等弱電系統均采用UPS供電。為了降低投資成本、節約能源、方便運營(yíng)維護,從二十一世紀末期開(kāi)始,國內各城市城市軌道交通工程逐漸由原來(lái)分散式UPS供電方式整合為集中UPS供電方式。

  1.弱電系統UPS整合方案分析

  屏蔽門(mén)/安全門(mén)驅動(dòng)電源主要以門(mén)機為主,屬于電動(dòng)機性負載。每次啟動(dòng)開(kāi)/關(guān)門(mén)時(shí)會(huì )有有較大的沖擊電流,對UPS逆變器產(chǎn)生沖擊,沖擊電流易促使其過(guò)載或轉旁路。因此國內地鐵屏蔽門(mén)/安全門(mén)驅動(dòng)電源一般采用抗浪涌能力較強的工頻機進(jìn)行單獨供電。在屏蔽門(mén)/安全門(mén)驅動(dòng)電源選型時(shí),應充分考慮UPS帶載率,建議為30%-40%較為合適。

  變電所操作電源大部分采用直流,采用離線(xiàn)式運行。平時(shí)由市電整流為直流進(jìn)行供電,蓄電池處于浮充狀態(tài),在故障時(shí)進(jìn)行放電。UPS輸出為交流,兩種電源輸出制式不同,進(jìn)行系統合并較困難。因此,一般變電所操作電源單獨設置,不納入UPS整合方案中。

  信號系統是保證列車(chē)運行安全,實(shí)現行車(chē)指揮和列車(chē)運行現代化,提高運能效率的關(guān)鍵系統設備。在正常運營(yíng)時(shí)一旦出現信號系統掉電故障,將采用站間電話(huà)閉塞法,由司機、行車(chē)調度、車(chē)站值班員采用專(zhuān)用通信方式共同完成列車(chē)組織。另為了提高安全可靠性,信號系統(如龐巴迪)聯(lián)鎖計軸區段在停電后出現紅光帶,該信號不能自動(dòng)復位,必須人工出清;谝陨2點(diǎn),建議信號系統與通信系統電源分離,單獨設置UPS,不納入UPS整合方案中。在信號系統設備集中站和區域站,建議采用1+1并機系統。在非設備集中站,建議采用單機系統。

  根據以上分析,建議除變電所操作電源、屏蔽門(mén)系統驅動(dòng)電源、信號電源不進(jìn)行整合外,其他弱電系統的UPS可以納入整合。上海地鐵已發(fā)布《上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )建設標準化技術(shù)文件弱電系統UPS電源整合設計指導意見(jiàn)》,該指導意見(jiàn)已經(jīng)明確推薦地鐵弱電系統電源采用UPS集中供電方式。

  2.綜合UPS供電系統方案分析

  集中供電方式優(yōu)勢明顯,但存在所有系統整體斷電的風(fēng)險。如何保證各系統可靠性和可維護性的前提下,如何進(jìn)行UPS整合是擺在設計院和地鐵運營(yíng)之間突出問(wèn)題?深圳地鐵二期工程中,綜合UPS供電系統方案如下:

  從深圳地鐵4年多的應用經(jīng)驗來(lái)看,此供電方案存在以下3點(diǎn)問(wèn)題:

  1)UPS進(jìn)線(xiàn)主路與靜態(tài)旁路同源。

  當UPS逆變IGBT或驅動(dòng)板出現失效情況時(shí),將引起相間短路,造成ATSE輸出開(kāi)關(guān)跳閘,導致主路與靜態(tài)旁路同時(shí)掉電。在UPS故障后,UPS本可以自動(dòng)轉為旁路供電模式。因靜態(tài)旁路掉電,所以造成負載掉電。

  2)UPS末端弱電設備采用單回路供電。

 、俨粷M(mǎn)足《地鐵設計規范》GB50157-20xx中相關(guān)要求——“地鐵通信設備應按一級負荷供電。由變電所引接雙電源雙回路的交流電源至通訊機房交流配電屏,當使用中的一路出現故障,應能自動(dòng)切換至另一路!

 、诠╇娋(xiàn)路長(cháng),一旦線(xiàn)路出現問(wèn)題,短時(shí)間內難以恢復設備供電。根據美國的大型數據統計中心的行業(yè)統計資料:在UPS輸出供電系統的故障中,79%來(lái)源于UPS輸出與負載之間的供電線(xiàn)路上的故障。

 、踀PS智能輸出配電柜斷電保養和維修困難。UPS智能輸出配電柜內有眾多控制元件,負責二十多個(gè)弱電子系統電源分配。一旦因保養和故障原因斷電,將造成通信、綜合監控、票務(wù)系統癱瘓,影響范圍較大。

  3)UPS進(jìn)線(xiàn)雙電源切換裝置故障維修困難。

  進(jìn)線(xiàn)雙電源切換裝置故障(出現卡制情況)時(shí),UPS主路和旁路均失電,將轉為電池供電模式。因電池供電時(shí)間有限,所以必須控制雙電源維修時(shí)間。萬(wàn)一雙電源故障沒(méi)能及時(shí)發(fā)現,將有可能因電池耗盡,造成負載失電。

  因此,如何避免單節點(diǎn)故障是設計弱電綜合UPS系統設計的關(guān)鍵,F提出如下優(yōu)化設計方案。

  此設計方案,通過(guò)UPS主旁路分離的辦法,解決了主路與靜態(tài)旁路同源的問(wèn)題;通過(guò)UPS旁路電源由雙電源進(jìn)線(xiàn)端取電,且單獨設置配電箱的辦法,解決了雙電源維修的問(wèn)題;通過(guò)末端負載增加旁路的辦法,解決了末端弱電設備單回路供電的`問(wèn)題,同時(shí)解決了UPS單機系統UPS主機隔離檢修的問(wèn)題。因此,綜合UPS供電系統冗余性大大提高,可靠性和可維護性方面大大提高。

  3.綜合UPS單機與并機選擇

  每條地鐵線(xiàn)路所有車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)、控制中心、數據中心均會(huì )設計一套綜合UPS系統。因UPS系統可靠性設計與負載重要性息息相關(guān),所以單機與并機選擇其實(shí)是根據系統對供電可靠行性要求后做出的判斷。UPS單機系統,在故障時(shí)一般會(huì )自動(dòng)轉為旁路供電。但UPS內部嚴重故障時(shí),自動(dòng)旁路功能可能會(huì )失效。所以UPS單機的可靠性是有限的。若采用UPS1+1并聯(lián)方式,在正常工作時(shí),兩臺UPS主機均分負載;在一臺UPS主機故障時(shí),另一臺UPS主機承擔全部系統負載。UPS系統的2臺UPS主機互為備份。1+1并機相對與單機而言系統可靠性大大增強。

  控制中心UPS負責全線(xiàn)通訊系統、綜合監控、OA系統、安防系統等核心設備供電。一旦斷電,會(huì )導致全線(xiàn)公務(wù)電話(huà)、有線(xiàn)專(zhuān)用調度電話(huà)、無(wú)線(xiàn)手持臺、無(wú)線(xiàn)車(chē)載臺、AIS系統、SCADA系統、BAS系統、OA系統、安防系統無(wú)法使用,嚴重影響行車(chē)安全和運營(yíng)安全。因此,控制中心UPS重要性遠遠高于車(chē)站綜合UPS,建議選用并機系統。

  數據中心配置有多個(gè)系統的服務(wù)器和交換機,負責全線(xiàn)票務(wù)數據、能源數據、管理數據、資產(chǎn)和物資數據的存儲、查詢(xún)和分析。在國內外數據中心機房,絕大多數用戶(hù)會(huì )選擇1+1并機供電方案。其他各站點(diǎn)綜合UPS系統建議選用單機系統。

  4.后備蓄電池配置方案分析

  蓄電池是UPS系統的重要組成部分,是保證供電系統正常運行的最后一道保證。從目前深圳地鐵UPS系統配置情況來(lái)看,蓄電池的占整個(gè)系統投資40%以上。合理選擇蓄電池配置方案,能夠有效延長(cháng)使用壽命,延長(cháng)更換周期,從而降低運行成本,節約能源。

  1)合理配置并聯(lián)蓄電池組

  為了提高蓄電池組供電可靠性,普遍采用多組蓄電池并聯(lián)方式。

  并聯(lián)蓄電池組在恒壓充電狀態(tài)下:I=I1+I2。而實(shí)際工作中,往往兩組電池組的電流并不相等。這是因為電池在使用過(guò)程中,單節電池的物理結構、電解液密度出現差異,造成各節電池內阻之間存在差異。蓄電池組是由若干個(gè)電池串聯(lián)組成,各節電池的不均衡性積累成電池組的不均衡性。若1組電池內阻偏小,則I1>I2,該組充電電流大,電池組的溫度升高,溫度高的電池電解液內阻小,使充電電流進(jìn)一步升高。這種運行方式造成了惡性循環(huán),是蓄電池組并聯(lián)運行無(wú)法克服的致命缺陷。

  因此建議單機系統只配置2套蓄電池組;并機系統,每臺主機各配置1套蓄電池組。每套蓄電池組容量按總后備容量的50%來(lái)設計即可。

  2)合理控制蓄電池容量

  綜合UPS系統蓄電池容量是根據各類(lèi)負荷功率和后備時(shí)間計算出來(lái)的:

  從深圳地鐵實(shí)際使用情況來(lái)看,蓄電池配置容量遠遠大于實(shí)際負載容量,一般帶載率在10%-15%之間。這是由于設計階段,各類(lèi)設備廠(chǎng)家沒(méi)有認真計算和核定設備功率,造成UPS后備時(shí)間8小時(shí)以上,存在UPS主機容量和電池容量嚴重浪費。跟進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗推薦,單機UPS的最大負載量一般為UPS容量的50%~60%,并機UPS的最大負載量一般為UPS容量的30%~40%,并合理控制蓄電池容量。

  5.配置成熟完善的監控系統

  地鐵綜合UPS分布在沿線(xiàn)各站點(diǎn),較為分散。所以選用一套完善的監控系統,對全線(xiàn)綜合UPS系統進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和管理,非常必要。主要實(shí)現以下功能:

  1)當前數據查詢(xún)?刹樵(xún)設備的各種當前運行數據和當前告警數據。

  2)故障告警通知。

  3)機房環(huán)境的實(shí)時(shí)監控,包括溫度、濕度、煙霧,門(mén)禁,水浸等。

  4)方便的報表查詢(xún),可提供設備告警報表、運行數據報表和操作記錄報表。

  6.結束語(yǔ)

  隨著(zhù)城市軌道交通的快速發(fā)展,弱電系統綜合UPS已廣泛應用。從使用維護角度出發(fā),綜合考慮運營(yíng)維護風(fēng)險,從整合方案、供電系統方案、冗余度、蓄電池配置方案、監控系統等方面總結經(jīng)驗,不斷完善,才能使弱電系統綜合UPS供電方案得到更廣泛的認可。

設計方案 篇2

  教學(xué)要求:

  1、了解詞的內容,體會(huì )作者對于淳樸美麗的大自然的贊美、懷念之情。

  2、想象詞中描寫(xiě)的意境,理解詞的內容。

  3、朗讀課文,背誦《憶江南》。

  教學(xué)重點(diǎn):了解詞的意思,體會(huì )作者的情感。

  教學(xué)難點(diǎn)

  :對于詞中所描述的美景難以想象與描述。

  教學(xué)時(shí)數:2課時(shí)

  第一課時(shí)

  一、背唐詩(shī),初識詞

  1、以賽詩(shī)會(huì )的形式,在3分鐘之內背唐詩(shī)。

  2、再出示這首詞,說(shuō)說(shuō)和以往我們學(xué)過(guò)的詩(shī)和詞有什么不同?

  3、介紹詞和詞牌。

 。1)學(xué)生介紹詞在古文化中的地位。

 。2)教師給予補充。

  二、初讀《憶江南》。

  1、出示這首詞,教師范讀。

  2、學(xué)生讀。

  3、學(xué)生展示讀。

  4、再讀時(shí)要努力想象,眼前會(huì )是怎樣一副畫(huà)卷?

  5、出示圖像。

  展示江南水鄉的風(fēng)景,觀(guān)看蘇、杭的秀麗風(fēng)景,讓學(xué)生飽覽江南春日勝景,充實(shí)學(xué)生的想象,豐富學(xué)生的語(yǔ)言。

  三、再讀《憶江南》。

  1、帶著(zhù)感情朗讀這首詞,結合自己對江南春日勝景的.想象,讀出自己對江南的喜愛(ài)。

  2、我們如此看待心目中的江南,那么白居易出生在北方,曾擔任杭州刺史、蘇州刺史,又怎能不回憶這美好的風(fēng)景呢?想象自己就是白居易,正在窗前回憶自己曾經(jīng)依戀的地方,回憶那江花和春水,大膽地體會(huì )著(zhù)讀。

  3、展示讀這首詞。

  4、嘗試著(zhù)背。

  四、借鑒《憶江南》。

  1、小組同學(xué)議一議,這首詞哪些地方值得我們借鑒?

 。▽W(xué)生的回答要有個(gè)性,只要是自己的意見(jiàn),直接說(shuō)出來(lái)就要給予適度的評價(jià)。)

  借鑒的地方很多。開(kāi)篇就感嘆“江南好”,好在何處,一言難盡。于是作者選擇了江花和春水,襯以日出和春天的背景,抓住典型事物的特點(diǎn),短短十四個(gè)字寫(xiě)盡了江南春日勝景,這怎能不使作者魂牽夢(mèng)繞,所以水到渠成地反問(wèn)結尾。

  2、學(xué)生匯報,其他同學(xué)補充。

  3、總結。

  五、課堂練習。

  1、讀下面的句子。想象畫(huà)面,用自己的話(huà)描述出來(lái)。

  日出江花紅勝火,春來(lái)江水綠如藍。

  2、背誦一首白居易的詩(shī)。

設計方案 篇3

  白云新城規劃設計競賽已經(jīng)有了初步成果,6套規劃設計方案昨日與公眾見(jiàn)面。今日開(kāi)始,在廣州市新體育館大眾廳免費公開(kāi)展覽4天,市民可到場(chǎng)參觀(guān)并留下意見(jiàn),也可到規劃在線(xiàn)網(wǎng)投票。相關(guān)部門(mén)將在近期整合6套方案的特點(diǎn),綜合研究確定該地區的具體發(fā)展方向和規劃方案。

  核心區擴大了三分之一

  據廣州市規劃局介紹,此次白云新城的規劃設計范圍北至黃石路,東至白云大道、西至機場(chǎng)高速路,南至北環(huán)高速路,規劃總用地面積約9.22平方公里。其中,核心區面積約為4.33平方公里,不僅包括了原機場(chǎng)區的2.79平方公里,還外擴1.6平方公里,也就是擴大了三分之一的面積。

  6方案都現“高密度”特點(diǎn)

  記者在6套方案中發(fā)現,無(wú)論在住宅規劃還是商務(wù)方面都體現了“高密度”的'共同點(diǎn),建筑高度上也突破了原有舊機場(chǎng)“限高”的束縛,可發(fā)展高層住宅等。除方案5外,其余均是采取“北住南商”的規劃布局。

  此外,為了不束縛設計師的規劃創(chuàng )作,雖然事先沒(méi)有設定太多的條條框框,但是原則上要求保留舊的機場(chǎng),以保留這份歷史的印記,不過(guò)提出了“賦予”其功能的說(shuō)法。6套方案都傾向于用兩層候機樓發(fā)展為該區域的商業(yè)旗艦。另外的一個(gè)原則性要求是,新城建設必將涉及到舊城的改造。據悉,目前區域內有江夏村的部分區域以及蕭崗村,改造未全面開(kāi)始。

  4地鐵站南北貫穿新城

  據悉,白云新城日后會(huì )重點(diǎn)完善軌道交通。新城的北面是機場(chǎng)高速和白云大道,核心區內有機場(chǎng)東路和機場(chǎng)西路。而且,白云新城核心區舊機場(chǎng)用地,處于幾個(gè)高速公路的交接點(diǎn),向北直通花都,向西連接佛山,屬交通咽喉地帶,但在這一塊的道路呈“Y”字形,交通道由寬變窄造成不便,這要求6個(gè)方案都要重點(diǎn)考慮。

  此外,白云區與市中心的荔灣區、越秀區和天河區接壤。這就要求白云新城內外道路銜接以及附近交通網(wǎng)絡(luò )要完善,方便人流和車(chē)輛進(jìn)出。同時(shí),要建設以地鐵站為核心的交通樞紐服務(wù)設施,實(shí)現地鐵、公交和出租車(chē)的無(wú)縫接駁。軌道交通將分別從南北和東西方向貫穿白云新城核心區,目前已定的從南到北有江夏、新市、白云新城和遠景4個(gè)站。

設計方案 篇4

  隨著(zhù)社會(huì )快速發(fā)展,社會(huì )矛盾和社會(huì )問(wèn)題日益增多,政府逐步意識到社會(huì )服務(wù)項目對于解決社會(huì )問(wèn)題,促進(jìn)和諧社會(huì )發(fā)展的重要意義。近年來(lái)隨著(zhù)政府的不斷重視,在諸多政策的指導下社會(huì )服務(wù)實(shí)現了飛躍性的發(fā)展。然而在社會(huì )工作次發(fā)展地區社會(huì )服務(wù)項目發(fā)展的仍然不夠成熟,存在很多問(wèn)題,尤其是在社會(huì )服務(wù)項目的評估方面。本文以東北地區社會(huì )服務(wù)評估為例,分析當前社會(huì )服務(wù)項目評估存在的問(wèn)題,探索解決方法,促進(jìn)社會(huì )服務(wù)項目評估的改進(jìn)和發(fā)展。

  關(guān)鍵詞:社會(huì )工作次發(fā)展地區;社會(huì )服務(wù)項目;社會(huì )服務(wù)項目評估

  一、問(wèn)題的提出

  社會(huì )工作是以利他主義為指導,以科學(xué)的知識為基礎,運用科學(xué)的方法進(jìn)行的助人服務(wù)活動(dòng)。經(jīng)過(guò)近二十多年的努力,專(zhuān)業(yè)社會(huì )工作有了令人鼓舞的大發(fā)展。但從全局來(lái)看,社會(huì )工作發(fā)展仍很不平衡。當前國內一些一線(xiàn)城市和經(jīng)濟發(fā)達地區如廣州、深圳等社會(huì )工作較為發(fā)達,政府給予的政策支持也多,我們稱(chēng)其為“社會(huì )工作發(fā)達地區”。還有一些地區和城市社會(huì )工作已有發(fā)展,但總體上社會(huì )工作機構數量少,專(zhuān)業(yè)人才發(fā)展緩慢,地方政府給予的政策支持也較少,例如長(cháng)春、西安等,我們稱(chēng)其為“社會(huì )工作次發(fā)展地區”。

  以長(cháng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱為代表的東北地區為例,當前社會(huì )工作機構少,政府購買(mǎi)社會(huì )服務(wù)項目也較少,社會(huì )工作機構自身發(fā)展較不成熟,對于社會(huì )服務(wù)的運行狀況、效果等評估缺少較為有效的制度。相較于國內社會(huì )工作發(fā)達地區而言,在社會(huì )服務(wù)項目評估方面東北地區還存在很多問(wèn)題。

  本文所要探討的就是東北地區社會(huì )服務(wù)項目評估當前存在的問(wèn)題,在吸取社會(huì )工作發(fā)達地區的評估經(jīng)驗和教訓的基礎上討論東北地區的社會(huì )服務(wù)項目評估應如何改進(jìn)。

  二、項目評估

 。ㄒ唬╉椖吭u估的含義:評估是一種特殊的社會(huì )調查,需要運用“研究”的手法,就是運用社會(huì )研究程序,系統地調查社會(huì )干預的績(jì)效。項目評估是指通過(guò)資料數據收集和分析,幫助項目經(jīng)理或資助者就項目的目標、成果、效率等作出判斷,以決定項目的存在價(jià)值。①

 。ǘ╉椖吭u估的類(lèi)型:項目評估的類(lèi)型可以從不同的維度進(jìn)行劃分。

  根據資料收集的方法的不同,可以將項目評估分為定性評估和定量評估兩張。根據評估目的和側重點(diǎn)的不同,可以將項目分為形成性評估和總結性評估兩種。學(xué)者歐文和羅杰斯根據項目評估的主要性質(zhì)和項目的發(fā)展階段將項目評估分為五類(lèi):前攝性評估、澄清性評估、互動(dòng)性評估、監測性評估、影響性評估②。

  本文根據社會(huì )工作實(shí)務(wù)的一般過(guò)程將項目評估分為服務(wù)前期評估、服務(wù)中期評估和服務(wù)后期評估三類(lèi)。

  三、東北地區當前社會(huì )服務(wù)項目評估現狀

  在社會(huì )服務(wù)項目的不同階段,當下評估的狀況也各有不同。從前期評估、中期評估和后期評估來(lái)看,具體情況如下:

  1.在開(kāi)展社會(huì )服務(wù)項目前期一般都會(huì )進(jìn)行相應的需求評估和方案評估。需求評估常以入戶(hù)調查和問(wèn)卷調查兩種方式進(jìn)行,旨在調查和分析當前存在的問(wèn)題以及居民所表達出來(lái)的服務(wù)需求。機構將各需求進(jìn)行排序,確定核心需求和目標。之后形成諸多候選方案,進(jìn)行方案評估后選擇合適的方案開(kāi)展服務(wù)。

  2.項目的中期評估一般是在微觀(guān)層面進(jìn)行的,即由社會(huì )工作者在開(kāi)展服務(wù)的過(guò)程中通過(guò)直接收集服務(wù)對象的感受、意見(jiàn)和反饋來(lái)評估項目開(kāi)展的動(dòng)態(tài)情況。項目中期的評估一般由社會(huì )工作開(kāi)展,督導根據社會(huì )工作者所收集的信息給予項目開(kāi)展方面的指導,以保證項目盡可能的順利開(kāi)展,以達到項目預期的目標和效果。

  3.由政府部門(mén)工作人員進(jìn)行項目后期評估。后期評估一般先由項目管理者向評估者做項目的整體闡述,包括項目開(kāi)展的背景、項目圍繞哪些核心問(wèn)題采用哪些方式開(kāi)展服務(wù)、項目開(kāi)展的成效、項目目標的達成情況以及項目產(chǎn)生了哪些社會(huì )影響。之后由評估者向項目管理者和執行者進(jìn)行現場(chǎng)提問(wèn)。評估者抽查部分項目文書(shū),了解項目具體執行過(guò)程。最后由評估者反饋評估結果并給予一些意見(jiàn)。

  四、東北地區當前社會(huì )服務(wù)項目評估存在的問(wèn)題

  對照社會(huì )工作發(fā)達地區社會(huì )服務(wù)項目評估的成功經(jīng)驗和評估模式,筆者認為當前東北地區項目評估主要問(wèn)題有:

  1.項目中期的評估缺乏督導或項目管理者的指導。項目中期評估主要依賴(lài)于社會(huì )工作者在微觀(guān)層面的評估,缺少項目管理者和督導的參與,其評估的結果僅用于社會(huì )工作者了解自己開(kāi)展的某一項具體服務(wù)。

  2.后期評估的主體太單一,影響評估的信度和效度。通常由政府部門(mén)工作人員擔任項目評估者。但是他們既缺少專(zhuān)業(yè)理論知識,又缺少實(shí)務(wù)經(jīng)驗,評估側重項目指標完成情況,而較少考量項目開(kāi)展的專(zhuān)業(yè)化水平情況。

  3.缺乏對項目服務(wù)場(chǎng)地的評估。項目執行地一般呈點(diǎn)狀分布,與其所屬的社會(huì )服務(wù)機構相分離,但后期評估卻都選在社會(huì )服務(wù)機構總部進(jìn)行。評估者只能通過(guò)項目管理者的描述來(lái)了解各服務(wù)開(kāi)展場(chǎng)地的詳細情況,難以發(fā)現實(shí)地存在的問(wèn)題。

  4.缺乏與服務(wù)對象的溝通。當前在東北地區,由于后期評估一般不在項目執行地進(jìn)行,評估者無(wú)法接觸到服務(wù)對象,只能靠社會(huì )服務(wù)機構提供的信息作為評估的.參考,降低了評估結果的可信程度。

  5.評估結果缺乏獎懲激勵意義。當前東北地區的項目評估結果沒(méi)有對社會(huì )服務(wù)機構申請下一個(gè)服務(wù)項目產(chǎn)生太大的影響,既不能給予承擔項目的社會(huì )服務(wù)機構足夠的警示,引起項目管理者和執行者的深刻反省,也不能因此激發(fā)更多的社會(huì )服務(wù)機構產(chǎn)生。

  五、項目評估改進(jìn)的建議

  東北地區屬于社會(huì )工作次發(fā)展地區,社會(huì )服務(wù)項目評估整體發(fā)展不成熟是由多方面原因造成的,針對于當前存在的問(wèn)題,筆者提出以下幾點(diǎn)改進(jìn)建議:

  1.項目管理者要參與到項目評估的各個(gè)階段中。在前期評估階段,項目管理者必須掌握項目將要解決的核心問(wèn)題,參與方案評估。在中期評估階段,項目管理者需及時(shí)收集項目開(kāi)展的動(dòng)態(tài)信息,保證項目執行按照原定方向發(fā)展。在后期評估階段,項目管理者除了肩負向評估者匯報的任務(wù),還要及時(shí)總結項目實(shí)施的經(jīng)驗和不足,為之后成功申請服務(wù)項目和開(kāi)展優(yōu)質(zhì)的社會(huì )服務(wù)打下基礎。

  2.項目后期評估主體應多元化。建議后期評估的評估者除了政府部門(mén)人員還應有社會(huì )服務(wù)領(lǐng)域里的專(zhuān)家,社會(huì )服務(wù)項目經(jīng)驗豐富者等,或者交由第三方專(zhuān)業(yè)評估機構來(lái)進(jìn)行評估。不同評估者可以從不同角度對服務(wù)項目進(jìn)行評估,可以促使服務(wù)項目發(fā)展的更為全面。

  3.評估內容應逐步豐富和細化,F有的項目評估內容簡(jiǎn)單,層次也較淺,評估結果不能有效反映出項目運行的效果和價(jià)值,也很難判斷項目的專(zhuān)業(yè)性程度。為此,評估內容應該逐步豐富,不同的評估主體應不斷補充和細化其欲要評估的內容,促使整個(gè)服務(wù)項目得到有效監測,也讓政府看到資金投入的效果。

  4.評估結果應產(chǎn)生獎懲作用。對于項目評估結果較差的機構一定的懲罰,例如限制其在一定期限內申請項目的權利。政府應該相信用評估結果可以起到推動(dòng)社會(huì )服務(wù)機構優(yōu)勝劣汰從而不斷發(fā)展,通過(guò)社會(huì )服務(wù)機構之間良性的競爭可以逐步促進(jìn)社會(huì )服務(wù)項目質(zhì)量的不斷提升。

  注解:

 、訇愬\堂.香港社會(huì )服務(wù)評估與審核[M].北京大學(xué)出版社,20xx.

 、贒aniel L.Stufflebeam,George F.Madaus,Thomas Kellaghan著(zhù),蘇錦麗譯.評估模型[M].北京大學(xué)出版社,20xx.

設計方案 篇5

  融資方案的設計通常需要考慮以下因素

  1、確定性

  2、政策可行性

  3、公司治理

  4、融資規模

  5、融資成本

  6、資本結構

  7、時(shí)間要求

  通常,企業(yè)青睞在業(yè)務(wù)上和能力上具有互補性,又不會(huì )對企業(yè)控制權產(chǎn)生威脅的戰略投資者;并購交易經(jīng)驗豐富、具有廣泛國際網(wǎng)絡(luò )的基金等財務(wù)投資者;以及低成本的銀行貸款。如果并購方是上市公司,還可以通過(guò)增發(fā)股份獲得資金。

  財務(wù)顧問(wèn)需要幫助企業(yè)制定若干套融資方案,選擇合適的融資主體。最終的融資方案可以是單獨的某一種方案,也可以是幾種融資方案的有機結合。融資談判完成后,應由律師制定詳盡的融資合同條款。

  在某些情況下,特別是如果并購目標是上市公司,被收購方通常要求并購方在交易對外宣布時(shí)就證明其擁有充分的資金實(shí)力完成該項交易。在這種情況下,收購方需要安排過(guò)橋貸款支付交易對價(jià)。過(guò)橋貸款執行速度快,但貸款期限短、成本較高。通常在交易完成后,并購方會(huì )以長(cháng)期融資替代過(guò)橋貸款。

  1

  債 務(wù)

  債務(wù)是一種承諾,即債務(wù)人必須在未來(lái)一個(gè)確定的時(shí)間支付一筆確定的資金,通常這種承諾是以協(xié)議的形式達成的。債務(wù)融資是指企業(yè)按約定代價(jià)和用途取得且需按期還本付息的一種融資方式。債務(wù)融資往往通過(guò)銀行、非銀行金融機構、民間等渠道,采用申請貸款、發(fā)行債券、利用商業(yè)信用、租賃等方式籌措資金。那么作為并購融資方式的企業(yè)債務(wù)融資也主要包括三個(gè)部分:貸款、票據和債券、租賃。

 。ㄒ唬┵J款融資

  貸款是指企業(yè)根據借款協(xié)議或合同向銀行或其他金融機構借入的款項,通常的銀行貸款方式有二種:

 。1)定期貸款。

 。2)循環(huán)信用貸款。

  西方企業(yè)并購中常見(jiàn)的貸款還有過(guò)渡貸款,它主要是指投資銀行為了促使并購交易迅速達成而提供的貸款,這筆貸款日后由并購企業(yè)公開(kāi)發(fā)行新的高利率、高風(fēng)險債券所得款項,或以并購完成后收購者出售部分資產(chǎn)、部門(mén)或業(yè)務(wù)等所得資金進(jìn)行償還。

  與發(fā)行債券相比,貸款會(huì )給并購企業(yè)帶來(lái)一系列的好處。由于銀行貸款所要求的低風(fēng)險導致銀行的收益率也很低,因而使企業(yè)的融資成本相應降低;銀行貸款發(fā)放程序比發(fā)行債券、股票簡(jiǎn)單,發(fā)行費用低于證券融資,可以降低企業(yè)的融資費用,其利息還可以抵減所得稅;此外,通過(guò)銀行貸款可以獲得巨額資金,足以進(jìn)行金額巨大的并購活動(dòng)。但是,要從銀行取得貸款,企業(yè)必須向銀行公開(kāi)其財務(wù)、經(jīng)營(yíng)狀況,并且在今后的經(jīng)營(yíng)管理上還會(huì )受到銀行的制約;為了取得銀行貸款,企業(yè)可能要對資產(chǎn)實(shí)行抵押、擔保等,從而降低企業(yè)今后的再融資能力,產(chǎn)生隱性融資成本,進(jìn)而可能會(huì )對整個(gè)并購活動(dòng)的最終結果造成影響。金融圈的干貨文章、模塊知識、實(shí)務(wù)課程助您成為金融界的實(shí)力派!歡迎關(guān)注金融干貨!

 。ǘ┢睋蛡谫Y

 。1)票據就是證明債權債務(wù)關(guān)系的一種法律文件。

 。2)債券是一種有價(jià)證券,是債務(wù)人為了籌措資金而向非特定的投資者發(fā)行的長(cháng)期債務(wù)證券。企業(yè)債券代表的是一種債權、債務(wù)之間的契約關(guān)系,這種關(guān)系明確規定債券發(fā)行人必須在約定的時(shí)間內支付利息和償還本金,這種債權、債務(wù)關(guān)系給予了債權人對企業(yè)收益的固定索取權,對公司財產(chǎn)的優(yōu)先清償權。企業(yè)債券的種類(lèi)很多,主要包括:

 、俚盅簜。

 、谛庞脗。

 、蹮o(wú)息債券(也稱(chēng)零票面利率債券)。

 、芨(dòng)利率債券。

 、堇鴤↗unkbond)。

 。ㄈ┳赓U融資

  企業(yè)債務(wù)融資工具除了上述以外,還有租賃融資。租賃是出租人以收取租金為條件,在契約或合同規定的期限內,將資產(chǎn)租讓給承租人使用的一種經(jīng)濟行為。租賃業(yè)務(wù)的種類(lèi)很多,通?砂床煌瑯藴蔬M(jìn)行劃分。

 。1)以租賃資產(chǎn)風(fēng)險與收益是否完全轉移為標準,租賃可分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃;

 。2)以出租人資產(chǎn)的來(lái)源不同為標準,租賃可分為直接租賃、轉租賃和售后回租;

 。3)以設備購置的資本來(lái)源為標準,租賃可分為單一投資租賃和杠桿租賃。企業(yè)可以通過(guò)售后回租等租賃手段獲取并購所需資金。

  2

  權 益

  權益資本是指投資者投入企業(yè)的資金。企業(yè)并購中最常用的權益融資方式即股票融資,這包括普通股融資和優(yōu)先股融資兩種。

 。ㄒ唬┢胀ü

  發(fā)行普通股融資是企業(yè)最基本的融資方式。

  其優(yōu)點(diǎn)在于:

 。1)普通股融資沒(méi)有固定的股利負擔。企業(yè)有盈余,并認為適合分配股利,就可以分配給股東;企業(yè)盈余較少,或雖有盈余但資金短缺或有更有利的投資機會(huì ),就可以少支付或不支付股利;

 。2)二是普通股沒(méi)有固定的到期日,不需要償還股本。利用普通股籌措的是永久性資金,它對保證企業(yè)最低的資金需求有重要意義;

 。3)利用普通股融資風(fēng)險小。由于普通股無(wú)固定到期日,不用支付固定的股利,因此,實(shí)際上不存在不能償付的風(fēng)險。

 。4)普通股融資能增強企業(yè)的信譽(yù)。

  其缺點(diǎn)在于:

 。1)分散企業(yè)控制權。新股的發(fā)行使公司的股權結構發(fā)生變化,稀釋了公司的控制權,留下了公司被收購的風(fēng)險。

 。2)普通股的發(fā)行成本較高,包括審查資格成本高、成交費用高等因素。

 。3)由于股利需稅后支付,故公司稅負較大。

 。ǘ﹥(yōu)先股

  優(yōu)先股是企業(yè)專(zhuān)為某些獲得優(yōu)先特權的投資者設計的一種股票。從法律角度講,優(yōu)先股是企業(yè)權益資本的一部分。優(yōu)先股是不享有公司控制權,但享有優(yōu)先索償權的股票。優(yōu)先股雖然沒(méi)有固定的到期日,不用償還本金,但往往需要支付固定的股利,成為企業(yè)的`財務(wù)負擔。

  其優(yōu)點(diǎn)在于:

 。1)可以固定融資成本,將未來(lái)潛在利潤保留給普通股股東,并可防止股權分散。

 。2)同樣可取得長(cháng)期資本,相對于負債而言,不會(huì )造成現金流量問(wèn)題。

  其缺點(diǎn)在于:

 。1)優(yōu)先股的稅后資金成本較負債高。

 。2)優(yōu)先股的收益不如普通股和負債,發(fā)行較為困難。

  在企業(yè)并購中,運用股票融資具體又分為兩種不同的形式。一種是并購企業(yè)在股票市場(chǎng)發(fā)行新股或向原股東配售新股,另一種是以換股方式實(shí)現收購。下面分別予以介紹。

 。1)并購企業(yè)在股票市場(chǎng)上發(fā)行新股或向原股東配售新股,即企業(yè)通過(guò)發(fā)行股票并用銷(xiāo)售股票所得價(jià)款為并購支付交易價(jià)款。在這種情況下,并購企業(yè)等于用自有資金進(jìn)行并購,因而使財務(wù)費用大大降低,收購成本較低。然而在并購后,每股凈資產(chǎn)不一定會(huì )增加,這是因為雖然總資產(chǎn)增加了,但公司總股份數也會(huì )隨之增加。另外,每股收益率要視并購后所產(chǎn)生的效益而定,因此具有不確定性,會(huì )給股東帶來(lái)很大的風(fēng)險。

 。2)換股收購,即以股票作為并購的支付手段。根據換股方式的不同可以分為增資換股、母子公司交叉換股、庫藏股換股等等,其中比較常見(jiàn)的是并購企業(yè)通過(guò)發(fā)行新股或從原股東手中回購股票,然后再進(jìn)行交換。并購企業(yè)采用這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于可以取得會(huì )計和稅收方面的好處。因為在這種情況下,并購企業(yè)合并報表可以采用權益聯(lián)營(yíng)法,這樣既不用負擔商譽(yù)攤銷(xiāo),又不會(huì )因資產(chǎn)并購造成折舊增加。從目標企業(yè)角度看,股東可以推遲收益實(shí)現時(shí)間,既能獲得稅收好處,又可以分享并購后新企業(yè)實(shí)現的價(jià)值增值。但這種方法會(huì )受到各國證券法中有關(guān)規定的限制,審批手續比較繁瑣,耗費時(shí)間也較長(cháng),可能會(huì )給競購對手提供機會(huì ),目標企業(yè)也有時(shí)間實(shí)行反收購。更重要的是,發(fā)行新股會(huì )改變原有股權結構,進(jìn)而影響股權價(jià)值,股價(jià)的變動(dòng)使收購成本難以確定,并購企業(yè)不得不經(jīng)常調整方案。

  3

  混 合

  除了上述常見(jiàn)的債務(wù)、權益融資方式以外,西方企業(yè)在并購融資中還大量使用一些混合型融資工具。常見(jiàn)的混合型融資工具包括以下兩種 — 可轉換證券和認股權證。

 。ㄒ唬┛赊D換證券

  西方企業(yè)并購融資中最常使用的一種融資工具就是可轉換證券?赊D換證券分為可轉換債券和可轉換優(yōu)先股。它是指在一定時(shí)期內,可以按規定的價(jià)格或一定的比例,由持有人自由選擇轉換為普通股或優(yōu)先股的債券。由于這種債券可調換成普通股或優(yōu)先股,因此,利率一般比較低。

  其優(yōu)點(diǎn)在于:

 。1)靈活性較高,公司可以設計出不同報酬率和轉換溢價(jià)的可轉換證券,尋求最佳資本結構。

 。2)可轉換證券融資的報酬率一般較低,大大降低了公司的籌資成本。

 。3)一般可獲得較為穩定的長(cháng)期資本供給。

  其缺點(diǎn)在于:

  受股價(jià)影響較大,當公司股價(jià)上漲大大高于轉換價(jià)格時(shí),發(fā)行可轉換債券融資反而使公司財務(wù)蒙受損失;當股價(jià)未如預期上漲,轉換無(wú)法實(shí)施時(shí),會(huì )導致投資者對公司的信任危機,從而對未來(lái)融資造成障礙;順利轉換時(shí),意味著(zhù)公司原有控制權的稀釋。

 。ǘ┱J股權證

  除了可轉換證券以外,企業(yè)為并購企業(yè)發(fā)行認股權證也屬于混合型融資。所謂認股權證是企業(yè)發(fā)行的長(cháng)期選擇權證,它允許持有人按照某一特定的價(jià)格購買(mǎi)一定數額普通股。它通常被用來(lái)作為給予債券持有者一種優(yōu)惠而隨同債券發(fā)行,以吸引潛在的投資者。

  其優(yōu)點(diǎn)在于:

 。1)可在金融緊縮時(shí)期或公司處于信用危機邊緣時(shí),可以有效地推動(dòng)公司有價(jià)證券的發(fā)行;

 。2)與可轉換債券一樣,融資成本較低;

 。3)認股權證被行使時(shí),原來(lái)發(fā)行的公司債務(wù)尚未收回,因此,所發(fā)行的普通股意味著(zhù)新的融資,公司資本增加,可以用增資抵債。其缺點(diǎn)類(lèi)同于可轉換債券融資。

  4

  其 他

 。ㄒ唬└軛U收購(LeverageBuy- out)

  杠桿收購是指通過(guò)增加并購企業(yè)的財務(wù)杠桿去完成并購交易的一種并購方式。實(shí)質(zhì)上是并購企業(yè)主要以借債方式購買(mǎi)被收購企業(yè)的產(chǎn)權,繼而以被收購企業(yè)的資產(chǎn)或現金流來(lái)償還債務(wù)的方式。按目標公司經(jīng)理層是否參與本公司的收購劃分,杠桿收購可分為經(jīng)理層收購(MBO)和非經(jīng)理層收購。經(jīng)理層收購是指股權投資者與經(jīng)理層一起組成一個(gè)收購集團,與目標公司或目標公司董事會(huì )在友好的氣氛下洽商收購條款,達成后即實(shí)施杠桿收購。在經(jīng)理層收購中,擔任發(fā)起人的多為投資銀行或投資公司,他們承擔著(zhù)融資、策劃和交易談判等工作。成功的經(jīng)理層收購有賴(lài)于目標公司經(jīng)理層與投資銀行的友好合作。

 。ǘ┵u(mài)方融資

  企業(yè)并購中一般都是買(mǎi)方融資,但當買(mǎi)方?jīng)]有條件從貸款機構獲得抵押貸款時(shí),或市場(chǎng)利率太高,買(mǎi)方不愿意按市場(chǎng)利率獲得貸款時(shí),而賣(mài)方為了出售資產(chǎn)也可能愿意以低于市場(chǎng)利率為買(mǎi)方提供所需資金。買(mǎi)方在完全付清貸款以后才得到該資產(chǎn)的全部產(chǎn)權,如果買(mǎi)方無(wú)力支付貸款,則賣(mài)方可以收回該資產(chǎn)。

  比較常見(jiàn)的賣(mài)方融資是在分期付款條件下以或有支付方式購買(mǎi)目標企業(yè),即雙方完成并購交易后,購買(mǎi)方不全額支付并購價(jià)款,而只是支付其中的一部分,在并購后若干年內再分期支付余額。但分期支付的款項是根據被收購企業(yè)未來(lái)若干年內的實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)而定,業(yè)績(jì)越好,所支付的款項則越高,F越來(lái)越多的換股并購交易采用或有支付方式,因為這種方式一方面可以減少并購企業(yè)當期的融資需求量,另一方面在避免股權價(jià)值稀釋問(wèn)題上也起到了重要作用。

設計方案 篇6

 。ㄒ唬┪臅(shū)制作基本知識

  1、文書(shū)的含義及作用

  企業(yè)改制方案(又稱(chēng)為企業(yè)重組方案、企業(yè)改制重組方案)的制訂和執行是整個(gè)公司改制、上市的重點(diǎn),只有做好這一步,才能為申報材料,獲得中國證監會(huì )的核準打下良好的基礎。從上市的角度來(lái)講,企業(yè)改制便是股份制改組,其本質(zhì)便是根據有關(guān)法律、行政法規的要求對被改組企業(yè)的生產(chǎn)力諸要素進(jìn)行分拆、重新組合以及優(yōu)化的過(guò)程。從廣義上講,企業(yè)改制重組包括企業(yè)資本(債務(wù))重組、企業(yè)改組、企業(yè)并購,企業(yè)破產(chǎn)等內容;從被改組企業(yè)本身來(lái)講,改制重組的內容主要有業(yè)務(wù)重組、資產(chǎn)重組、負債重組、股權重組、人員重組和內部治理機構重組。其中資產(chǎn)重組是整個(gè)企業(yè)改制重組的重點(diǎn),也是其他重組的基礎。企業(yè)改制重組的目的便是使之能達到上市的標準,最終能夠通過(guò)中國證監會(huì )的核準,并且能夠上市。制訂企業(yè)改制(重組)方案,便是進(jìn)行此改制工作的前提,如果公案未能確定或者是經(jīng)常變動(dòng),將會(huì )給改制工作帶來(lái)極大的不方便,甚至是損失。而且就方案本身來(lái)說(shuō),是要作為上市申報材料向中國證監會(huì )核準,所以一定要做得規范和完整,否則將會(huì )給公司上市造成障礙。

  企業(yè)改制重組方案有多種,由企業(yè)根據自身實(shí)際情況,并參考律師、券商(證券公司)以及其他中介機構的意見(jiàn)來(lái)決定。主要的改制重組方案有:

 。1)整體改制方案:是指被改組企業(yè)不作資產(chǎn)調整,將其全部資產(chǎn),包括所有經(jīng)營(yíng)性與非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)都投入擬設立的股份有限公司,并以之為股本,再發(fā)行股票增資投股(即上市)。這樣,在辦理完有關(guān)工商登記手續后,原企業(yè)隨之不復存在。但是整體改制方案的適用范圍較窄,一般是新建企業(yè)或者社會(huì )負擔較小的少數企業(yè),這些企業(yè)一般條件較好,包袱不重,資產(chǎn)相關(guān)性也較大,非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)所占比例較少或絕對值較。ǘ彝幸欢ǖ挠芰Γ。

 。2)控股分立方案:是指被改組企業(yè)將原資產(chǎn)進(jìn)行分割重組,把其中一部分資產(chǎn)及其相關(guān)的負債和權益投入擬改組設立的股份有限公司,其余資產(chǎn)保留在原企業(yè)內。這是目前我國最常見(jiàn)的改制重組方案。一般是被改組企業(yè)將一部分經(jīng)營(yíng)性的優(yōu)良資產(chǎn)投入擬設立的股份有限公司,并取得控股地位,再使之上市。原企業(yè)仍保留原有地位。當然,有時(shí)也采取設立成兩個(gè)新法人,注銷(xiāo)原企業(yè)的`法人地位的方案。這種方案一般多適用于原大型國有企業(yè)(往往大而全):非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)所占比例較高,絕對值較大,而且,盈利能力較差。

 。3)非控股分立方案:該方案同于第2方案,惟一的區別是被改組企業(yè)投入的資產(chǎn)無(wú)法對擬設立的股份公司形成控股。

 。4)合并方案:是指被改組企業(yè)與其他被改組企業(yè)進(jìn)行合并,將所有資產(chǎn)進(jìn)行重新組合。這樣,提高改組后企業(yè)的整體效益,形成規模經(jīng)營(yíng)。合并方案從不同角度來(lái)講,有不同的分類(lèi):①從是否控股的角度來(lái)講,可分為控全股合并方案與非控制合并方案。②從合并的資產(chǎn)占原企業(yè)的資產(chǎn)比例來(lái)講,可分為全部資產(chǎn)進(jìn)行合并(即消滅原企業(yè))和部分資產(chǎn)進(jìn)行合并即拿出一部分資產(chǎn)進(jìn)行合并。

  實(shí)際中的企業(yè)改制與重組方案有時(shí)也同時(shí)采取上述一個(gè)以上方案。企業(yè)通過(guò)改制重組,使改制重組后設立的股份有限公司的各項有關(guān)數據要求(資產(chǎn)、股本等)以及其他結構性要求符合有關(guān)上市的要求。這樣,才有可能通過(guò)中國證監會(huì )的核準,企業(yè)才能成功上市發(fā)行股票。

  2、文書(shū)制作要點(diǎn)

  企業(yè)改制(重組)方案一般應寫(xiě)明以下一些要點(diǎn):

 。1)發(fā)起人概況:這部分應介紹發(fā)起人的基本情況,歷史沿革、經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)、資產(chǎn)狀況等。

 。2)改制設想:即寫(xiě)明本次改制想達到的目的。(具體地說(shuō),便是使企業(yè)改為怎樣一個(gè)符合上市要求的股份有限公司)

 。3)改制原則(重組原則):是指本次改制、重組的每一過(guò)程均應遵守的指導性原則。一般有以下幾個(gè)原則:減少關(guān)聯(lián)交易原則;杜絕同業(yè)競爭原則;產(chǎn)權明晰原則;組織機構合理有效原則;剝離非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)(即資產(chǎn)優(yōu)化)原則等。

 。4)重組方案:即重組內容,是改制方案的核心,其具體內容包括以下幾個(gè)方面:

 、儋Y產(chǎn)重組:要涉及到固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)、長(cháng)期投資、無(wú)形資產(chǎn)等不同類(lèi)型的資產(chǎn)。其中主要有廠(chǎng)房機器設備、土地使用權、商標權、專(zhuān)利權、賬上流動(dòng)資本股權等,要對以上的內容一一作出處置的說(shuō)明。

 、趥鶆(wù)重組:即采取債務(wù)隨資產(chǎn)走的原則,按資產(chǎn)重組的方案決定債務(wù)重組。

 、廴藛T重組:是指對原企業(yè)所有人員進(jìn)行分流、安置或進(jìn)入新股份公司。

 、軜I(yè)務(wù)重組:一般也是隨資產(chǎn)重組而定的,但也往往涉及到關(guān)聯(lián)交易,如:進(jìn)出口代理、產(chǎn)品銷(xiāo)售代理等。

 、葜亟M后企業(yè)的內部管理機構:即改組針對新成立的股份有限公司,設置一套行之有效的、符合有關(guān)要求的內部組織治理機構。

 、揸P(guān)聯(lián)交易:是指被改組企業(yè)并未整體改制為股份有限公司,這樣,股份有限公司在成立后與原企業(yè)之間所進(jìn)行的交易。企業(yè)改制方案中應寫(xiě)明所有的交易關(guān)系。

 、咄瑯I(yè)競爭:即擬成立的股份有限公司與原企業(yè)之間還有著(zhù)相同的業(yè)務(wù),這樣,便存在著(zhù)同業(yè)競爭問(wèn)題。企業(yè)改制方案中也應給予說(shuō)明。杜絕同業(yè)競爭是公司上市的一個(gè)基本原則。

 、喙煞萦邢薰镜墓杀窘Y構和募股計劃:要寫(xiě)明股本總數、比例等具體數據;募股計劃中最重要的一點(diǎn)便是股票發(fā)行價(jià)格。

 、崮技Y金投向:要說(shuō)明本次發(fā)行股票所募集資金的用途。

 、獯胬m部分的管理:存續部分是指原改組企業(yè)將部分資產(chǎn)投入擬設立的股份有限公司以后剩余的資產(chǎn)。企業(yè)改制方案應說(shuō)明這部分資產(chǎn)的管理。

 。ǘ└袷

  公司改制(重組)方案可以參見(jiàn)下面格式:

  ××集團有限公司改制方案

  前言(……根據《中華人民共和國公司法》及其他法律、法規的要求,經(jīng)過(guò)反復醞釀和論證,現確定企業(yè)改制方案如下:)

  一、發(fā)起人概況

  1、歷史沿革

  2、現基本情況(包括名稱(chēng)、住所、法定代表人、經(jīng)營(yíng)范圍和其他基本情況)

  3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況

  4、組織結構

  二、改制設想

  三、改制原則

  1、產(chǎn)權明晰原則

  2、杜絕同業(yè)競爭原則

  3、減少關(guān)聯(lián)交易原則

  四、重組方案

  1、資產(chǎn)重組

  2、債務(wù)重組

  五、重組后的投資結構和組織結構

  六、關(guān)聯(lián)交易和同業(yè)競爭

  七、股本結構

  八、募股計劃

  九、募集資金投向(使用計劃)

  十、存續部分的管理

【設計方案】相關(guān)文章:

設計方案08-16

(精選)設計方案08-20

(經(jīng)典)設計方案09-01

[精選]設計方案10-22

[經(jīng)典]設計方案09-16

設計方案[精選]10-01

(精選)設計方案09-10

(經(jīng)典)設計方案10-07

【經(jīng)典】設計方案10-06

設計方案【經(jīng)典】09-30

99久久精品免费看国产一区二区三区|baoyu135国产精品t|40分钟97精品国产最大网站|久久综合丝袜日本网|欧美videosdesexo肥婆