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汽車(chē)保養知識[匯編15篇]
汽車(chē)保養知識1
第一種過(guò)度現象：
![汽車(chē)保養知識[匯編15篇]](https://p.9136.com/00/l/d6aacab610_5fbf7eb3cf962.jpg)
輪胎要進(jìn)口的。有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強調“進(jìn)口”，玩車(chē)的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現，國外推出的新款輪胎對國內用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側就起了包。國外平整的路面與國內的路況有著(zhù)較大區別，進(jìn)口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第二種過(guò)度現象：
追求高標號汽油。以為汽油標號越高越好的張先生，因愛(ài)護新車(chē)，兩年來(lái)一直給愛(ài)車(chē)加97號汽油。一般車(chē)主都知道如果高檔轎車(chē)長(cháng)期使用低標號汽油，除了會(huì )產(chǎn)生爆震外，還會(huì )產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機內部零件損壞等問(wèn)題，嚴重縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。因此，不少車(chē)主喜歡使用高標油。事實(shí)上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于必須加高標油。
第三種過(guò)度現象：
保養太過(guò)“勤快”。趙小姐是個(gè)車(chē)盲，她經(jīng)常會(huì )收到小型修理廠(chǎng)發(fā)送的保養信息，新車(chē)才開(kāi)了8000公里，趙小姐的機油已換過(guò)3次，機濾也換了3次，保養間隔里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 3000公里都不到。汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的'間隔里程或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要�？茖W(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節省保養費用和修理費用。
第四種過(guò)度現象：
機油太多。車(chē)主小王的新車(chē)剛過(guò)5000公里的首保，學(xué)會(huì )看機油標尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機油會(huì )不夠，就將一位朋友送的一瓶機油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車(chē)開(kāi)始燒機油。這是因為小王的新車(chē)里機油太多了。發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。應將發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。
所以說(shuō)對于汽車(chē)的保養應該合理的、科學(xué)的保養，有時(shí)候保養過(guò)度對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)反而是一種負擔。因此，大家在保養的時(shí)候一定要多加注意。
汽車(chē)保養知識2
1、輪胎受益大
輪胎保持正常狀態(tài)，當然對行車(chē)安全有非常好的幫助。經(jīng)過(guò)四輪定位調整后，駕駛性就可以得到相應的保證。尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以盡可能的按照駕駛員的行車(chē)軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來(lái)臨的時(shí)刻作出相應的判斷，相信您的安全會(huì )得到充分保障。
2、節省燃油效果好
燃油消耗是隨輪胎滾動(dòng)摩擦系數減小而減小的，這是顯而易見(jiàn)的。經(jīng)過(guò)四輪定位的調整后，車(chē)輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風(fēng)阻，當然燃油消耗也會(huì )隨之減少。再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以盡可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。
3、駕駛安全有保證
輪胎好車(chē)就好，安全性也會(huì )大大提高。其實(shí)經(jīng)過(guò)四輪定位調整的同時(shí)，維修技師也會(huì )檢查汽車(chē)懸掛系統及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤(pán)系統有不良影響。如果發(fā)現有異常，不但對輪胎進(jìn)行了優(yōu)化，并對底盤(pán)也做了相應修整，這樣可以通過(guò)輪胎判斷相應部件的磨損，盡早發(fā)現安全隱患并進(jìn)行徹底排除。
我建議各位車(chē)主定期汽車(chē)做體檢，起碼剛買(mǎi)的新車(chē)4S店都會(huì )免費送幾次四輪地位要去做吧，定期的保養愛(ài)車(chē)不僅能增駕您的駕駛體驗還能保證汽車(chē)在關(guān)鍵時(shí)候不拋錨。
汽車(chē)水箱又稱(chēng)汽車(chē)散熱器，是汽車(chē)冷卻系統中主要機件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣后將熱量散去，再回到水套內而循環(huán)不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的重要組成部分。
日常保養方法
一般來(lái)說(shuō)，行駛兩萬(wàn)公里或一年時(shí)間就應更換防凍液；沒(méi)有防凍液時(shí)，千萬(wàn)不要添加自來(lái)水。
發(fā)動(dòng)機水箱生銹、結垢是最常見(jiàn)的'問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì )限制防凍液在冷卻系統中的流動(dòng)，降低散熱作用，導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機損壞。
防凍液氧化還會(huì )形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時(shí)清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點(diǎn)，延長(cháng)使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，行駛兩萬(wàn)公里或一年時(shí)間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn)，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動(dòng)機傷害。
當防凍液缺少時(shí)也盡量不要加水來(lái)添補，尤其是在夏天。因為自來(lái)水中含有的氯氣成分會(huì )對水箱、發(fā)動(dòng)機等系統產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統冷卻不暢，造成發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高致使車(chē)輛損傷。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過(guò)設定值時(shí)，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統管路爆裂。平時(shí)行車(chē)應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風(fēng)扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。
汽車(chē)保養知識3
1、常規保養不必換的別換
到4s店保養維修省錢(qián)招數的確不少，某維修站的站長(cháng)就告訴記者，常規保養其實(shí)車(chē)主就有省錢(qián)的地方。通常車(chē)主做常規保養時(shí)，都會(huì )更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車(chē)里程進(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車(chē)主可以根據自己的行車(chē)路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒(méi)有損壞。
此外：常規保養的時(shí)間雖然是按行車(chē)里程來(lái)定的，但有些時(shí)候可以適當延長(cháng)。比如你的車(chē)一般是在市區較好的路況下行駛，原來(lái)的5000公里保養一次，就可以適當延長(cháng)至6000公里再保養。
2、建議更換部件時(shí)多留心
有些維修站為追求利潤，會(huì )建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件。增加車(chē)主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時(shí)再更換，比如前后保險杠、車(chē)門(mén)；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換的成本。
車(chē)主們曾向記者反映，現在4s店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長(cháng)很無(wú)奈地表示，一方面是因為現在車(chē)的技術(shù)水平越來(lái)越高，特別是電子元件維修很難保證修復質(zhì)量；另二方面，目前廠(chǎng)家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費應該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因為廠(chǎng)家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因為更換頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì )相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車(chē)主不妨多打幾個(gè)電話(huà)，比較一下再更換，就會(huì )省下不少錢(qián)。
4、充分利用免費檢測服務(wù)
為了樹(shù)立自己的'品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家每年都會(huì )舉辦各種名目的免費檢測活動(dòng)。
在免費檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì )借機誘使車(chē)主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過(guò)只要車(chē)主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢(xún)，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì )花冤枉錢(qián)。不過(guò)，記者認為，免費檢測期間，如果車(chē)主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車(chē)主更加了解車(chē)況，將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開(kāi)車(chē)少磕碰
對很多新手而言；除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車(chē)主來(lái)店車(chē)輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開(kāi)支就比較大，因為隨便給車(chē)噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，首先就是一定要找一個(gè)好的保險公司，給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心，避免磕碰。
6、沒(méi)事別老進(jìn)維修站
“有些車(chē)主對車(chē)太過(guò)珍惜，比如保養期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來(lái)?yè)Q機油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓⻊�(wù)站的王站長(cháng)表示，車(chē)主完全沒(méi)有必要這樣做，只需按照廠(chǎng)家規定的保養里程正常保養就行，過(guò)早地保養更換就是浪費了。
還有一些車(chē)主則對愛(ài)車(chē)表現過(guò)于緊張，車(chē)有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠(chǎng)去，某維修廠(chǎng)的吳師傅認為，很多車(chē)有些攜問(wèn)題屬于正常規象，根本就是無(wú)關(guān)緊要的，車(chē)主這樣過(guò)于緊張就會(huì )讓沒(méi)有毛病的車(chē)被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢(qián)。
7、不必緊盯4S維修站
在車(chē)輛保修期內，你一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠(chǎng)家指定的地點(diǎn)保養維修，車(chē)輛一旦出現問(wèn)題，則不在廠(chǎng)家索賠范圍內，那可能就損失大了。
車(chē)主孫先生告訴記者，車(chē)過(guò)了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠(chǎng)處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。同樣，對車(chē)比較內行的吳先生也是這般省錢(qián)的。小毛病他通常自己解決，做保養去汽配城買(mǎi)材料，然后找師傅給車(chē)做保養。不過(guò)碰到大的故障他還是會(huì )選擇去正規修理廠(chǎng)解決。
汽車(chē)保養知識4
1、發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高，要添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高多數是由于防凍液缺失所致，應將車(chē)輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機繼續怠速運轉，掀開(kāi)機器蓋子散熱，當溫度降下來(lái)后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機缸體炸裂，無(wú)法修復。有些車(chē)主索性用自來(lái)水代替防凍液，這樣是一種錯誤做法，因為水中有很多雜質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來(lái)替代防凍液。
2、檢查散熱系統并及時(shí)清洗散熱器。
還應檢查“節溫器”工作是否正常，萬(wàn)不可拆掉“節溫器”。因為“節溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開(kāi)關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內，這樣發(fā)動(dòng)機工作起來(lái)才會(huì )動(dòng)力最強、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì )造成零件磨損，水溫偏低會(huì )導致動(dòng)力下降、油耗上升。
3、清潔水箱及冷凝器。
水箱和冷凝器是車(chē)輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著(zhù)車(chē)輛的長(cháng)時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì )夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì )影響水溫和空調制冷的性能。
4、輪胎氣壓及時(shí)調節。
夏季路面溫度高導致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調低輪胎胎壓。長(cháng)途行駛一段時(shí)間后要將車(chē)輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。
5、高溫下避免車(chē)輛自燃。
車(chē)輛自燃主要是車(chē)輛漏電或者漏油造成的。汽車(chē)不當保養，零部件老化和線(xiàn)路破損，就易漏電。而油箱長(cháng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車(chē)保養開(kāi)始。
6、空調使用頻繁，應及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。
再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統部件損壞造成的.。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。
汽車(chē)保養知識5
樂(lè )風(fēng)汽車(chē)上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭采用銅鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車(chē)子長(cháng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養時(shí)，應著(zhù)重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現有松動(dòng)、銹蝕的現象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機更容易出問(wèn)題，底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：
震器減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長(cháng)也是減震器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套膠套損壞后車(chē)輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟于事。如果仔細檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易被發(fā)現。
轉向拉桿轉向拉桿松曠是一個(gè)嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時(shí)，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
排氣管排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的.各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)度磨損。在常規情況下，汽車(chē)每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養一次，在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。
二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳）
常規情況下，汽車(chē)每行駛10000km—15000km時(shí)需清洗保養1次，或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養一次。清除導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養（自動(dòng)變速波箱）
常規情況下，汽車(chē)每行駛20000km－25000km時(shí)清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
五、動(dòng)力轉向系統的清洗保養
汽車(chē)每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動(dòng)力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉向困難，制止并預防動(dòng)力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉向液。
六、制動(dòng)系統的清洗保養
汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
汽車(chē)保養知識6
汽車(chē)已經(jīng)是我們日常生活當中不可缺少的一種交通工具了，那么什么是汽車(chē)的保養周期呢，我來(lái)闡述一下我的意見(jiàn)。
操作方法
01
汽車(chē)的保養周期是指一定的時(shí)間保養一次或者是行駛一定的公里數保養一次，具體使用哪種保養方式，要看你用車(chē)的多少了。
02
一般新車(chē)的話(huà)，行駛5000公里或者是三個(gè)月就該去保養了，意思就是你的'車(chē)沒(méi)超過(guò)三個(gè)月就跑了5000公里，你就該去保養了。
03
如果你三個(gè)月內沒(méi)有跑夠五千公里，到三個(gè)月了，也就應該去保養了，就算你三個(gè)月僅僅跑了一千公里，也需要保養。
04
一般開(kāi)車(chē)的話(huà)，我們可以5000公里或者半年保養一次，這樣比較經(jīng)濟，這就是所謂的汽車(chē)的保養周期。
汽車(chē)保養知識7
1、高溫天氣下汽車(chē)貼膜是很必要的，特別是剛買(mǎi)的新車(chē)，更得注意貼防爆膜。
2、高溫天氣下，車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調了�？照{時(shí)間用久了，是很容易出現故障的。很多車(chē)主進(jìn)車(chē)后，發(fā)現開(kāi)著(zhù)空調跟沒(méi)開(kāi)沒(méi)有什么區別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀(guān)察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細菌，建議定期對汽車(chē)空調做一下消毒。
3、夏日炎炎，陽(yáng)光的直曬，高溫下很容易使汽車(chē)表面油漆老化、褪色。一般來(lái)說(shuō)，做一下汽車(chē)封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國際領(lǐng)先技術(shù)，專(zhuān)業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛(ài)車(chē)在30年內不會(huì )褪色，從而徹底解決汽車(chē)的老化問(wèn)題，保持汽車(chē)的完美如新。
4、對汽車(chē)進(jìn)行經(jīng)常性的`“桑拿”保養，是夏天里汽車(chē)保養重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車(chē)車(chē)門(mén)又整天關(guān)著(zhù)，肯定會(huì )滋生細菌，人坐上去后，對人體健康是十分不利的，這時(shí)候，就需要汽車(chē)車(chē)主定期的對汽車(chē)“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車(chē)環(huán)境清新自然。
5、車(chē)經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì )使得汽車(chē)的底盤(pán)受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛(ài)車(chē)的表面美觀(guān)之時(shí)，一定要注意汽車(chē)那些看不到的隱痛。而且雨水多，車(chē)就難免不了會(huì )臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車(chē)，讓您的愛(ài)車(chē)清清爽爽。
6、高溫酷暑條件下，應盡量避免長(cháng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)“退熱”，使發(fā)動(dòng)機逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。這就要求車(chē)主能養成夏天定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生過(guò)熱現象，進(jìn)行維護保養時(shí)，應注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
7、高溫路面行車(chē)，輪胎的壓力會(huì )增高。而且夏季天氣炎熱，因此車(chē)上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車(chē)內抽煙，以免發(fā)生火災。出車(chē)前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng)；檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問(wèn)題，應立即檢修；要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車(chē)輪胎如長(cháng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問(wèn)題的同時(shí)，一定要到美容養護店，時(shí)常保養檢測一下，看看汽車(chē)的性能，免出意外
汽車(chē)保養知識8
關(guān)于防止消聲器銹蝕：
1、防止消聲器內部進(jìn)水。當雨天行駛或洗車(chē)時(shí)，應防止消聲器內部進(jìn)水。當進(jìn)水后，應啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行怠速熱車(chē)至少10分鐘，盡量使內部的積水排出。此項至關(guān)重要！
2、建議在消聲器內部加涂防銹油，加油的具體做法是：
1）拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；
2）從消聲器與發(fā)動(dòng)機相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動(dòng)消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；
3）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會(huì )冒藍煙。但藍煙會(huì )在行駛20公里之后消失。藍煙消失后，取消排水孔的堵塞物；
4）建議新車(chē)在上牌后進(jìn)行一次加油維護，平時(shí)按每半年進(jìn)行一次加油維護。
很多剛買(mǎi)車(chē)的朋友喜歡給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一番裝飾，尤其是女士還會(huì )掛一些很漂亮又彰顯個(gè)性的小飾品，這些對美化車(chē)廂有很大作用，這里暢網(wǎng)小編為您簡(jiǎn)單介紹幾種比較實(shí)用的車(chē)內飾品。
遮陽(yáng)用品
酷熱的天氣，就算開(kāi)著(zhù)空調有時(shí)也會(huì )感覺(jué)到悶熱，這時(shí)候給愛(ài)車(chē)裝載一些這樣用品不單對人對車(chē)都極有幫助，一般的遮陽(yáng)用品有前遮陽(yáng)擋、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、側太陽(yáng)擋、后遮陽(yáng)擋、汽車(chē)晴雨擋、天窗擋、手動(dòng)軌道側窗簾、車(chē)衣。其實(shí)裝飾這些東西也不用花很多錢(qián)，但是對酷暑絕對有相當大的作用，愛(ài)車(chē)的朋友不妨試試。
應急用品
我個(gè)人認為每一部車(chē)都應該有一套屬于自己的.應急用品，你平時(shí)肯定會(huì )準備一些頭痛感冒的藥，以備應急之需。汽車(chē)正如人的身體，哪有不生病的道理，如果你愛(ài)你的車(chē)，還是為它準備點(diǎn)。
汽車(chē)保養知識9
一、新車(chē)選擇鍍膜會(huì )比封釉好
有些車(chē)主在選擇新車(chē)鍍膜好還是現在封釉好不太了解，對此，小編建議有條件的車(chē)主們最好是為新車(chē)鍍膜。
因為鍍膜是用鍍膜機會(huì )帶有負離子的液態(tài)蠟，由于液態(tài)蠟自身帶有靜電，會(huì )自動(dòng)吸附到車(chē)漆上。導致鍍膜的保質(zhì)期可達到一到兩年之久，當然價(jià)格會(huì )比較高。而通過(guò)機器高頻率振動(dòng)將釉質(zhì)壓在車(chē)漆表面封釉，只是達到保護層能保護漆面的目的，保質(zhì)期是一般在6個(gè)月左右，所以?xún)r(jià)格則會(huì )相對低一些。
二、定期清理發(fā)動(dòng)機艙內塵土
汽車(chē)在使用了一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機艙內一般積滿(mǎn)塵土，這時(shí)車(chē)主們需要定期清理，否則會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常散熱，嚴重的散熱不良會(huì )導致密封墊漏油。但是因為發(fā)動(dòng)機艙是絕對不可以水洗的，因此小編建議車(chē)主們將車(chē)開(kāi)到維修店請專(zhuān)業(yè)人士利用高壓-槍進(jìn)行清理。
三、剎車(chē)有異響要檢查
在駕駛中剎車(chē)時(shí)出現有異響，部分車(chē)主一般是都不太關(guān)注。當然可能是因為剎車(chē)片上的硬點(diǎn)與剎車(chē)盤(pán)摩擦造成的異響。這個(gè)時(shí)候，車(chē)主多踩幾腳剎車(chē)，觀(guān)察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續使用一段時(shí)間，但是小編建議一定要及時(shí)去4S店做檢查，以便保證生命安全。
四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油
更換汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油是保養中最常見(jiàn)的項目，汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器并稱(chēng)為三濾，它們的作用是過(guò)濾汽油中、機油中和空氣中的雜質(zhì)，防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內部，導致發(fā)動(dòng)機異常磨損或工作異常等現象發(fā)生。對于動(dòng)力方向機油的加注或更換，必須使用正確的動(dòng)力方向機油，如果動(dòng)力方向使用不當，會(huì )導致方向機受損。更換三濾和機油的最終目的是為了更好地保護發(fā)動(dòng)機，盡量延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的'使用壽命。
以上是有關(guān)于汽車(chē)日常保養的一些常識，車(chē)主們一定要注意對于汽車(chē)的日常保養和檢查，這樣子可以有效的避免一些故障的發(fā)生。
汽車(chē)保養知識10
制動(dòng)系統對于汽車(chē)行駛的安全性至關(guān)重要。很多車(chē)主在對愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養維護時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機與變速器的狀況，對制動(dòng)系統的養護卻常被忽視。往往等到發(fā)現制動(dòng)系統工作不正常的時(shí)候才對其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導致剎車(chē)失靈釀成大禍。對于行駛中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對制動(dòng)系統進(jìn)行維護和保養才能保證制動(dòng)系統的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的動(dòng)能轉換成熱能
要弄明白如何維護與保養愛(ài)車(chē)的制動(dòng)系統，首先要了解汽車(chē)制動(dòng)系統的基本工作原理。簡(jiǎn)單的講，當我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現在汽車(chē)主要是通過(guò)助力泵來(lái)加大剎車(chē)力度），經(jīng)過(guò)助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著(zhù)剎車(chē)總泵將剎車(chē)油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車(chē)油分配給每一個(gè)剎車(chē)分泵（途徑剎車(chē)油管），剎車(chē)油推動(dòng)分泵中的.活塞，剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的動(dòng)能轉換成熱能。這樣一個(gè)過(guò)程就實(shí)現了車(chē)輛的制動(dòng)�？梢哉f(shuō)制動(dòng)系統中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著(zhù)密切聯(lián)系的。
制動(dòng)系統中經(jīng)常需要維護的基本部件有剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)油。
剎車(chē)片是制動(dòng)系統中最為重要的部件之一：
先來(lái)說(shuō)剎車(chē)片，剎車(chē)片又叫剎車(chē)皮或摩擦片、蹄片（來(lái)令片），是制動(dòng)系統中最為重要的部件之一，由于剎車(chē)片屬于磨損件，在保養方面需要格外注意。大部分車(chē)型都會(huì )安裝剎車(chē)片過(guò)度磨損提示功能，當剎車(chē)片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì )亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來(lái)提示車(chē)主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車(chē)片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠不如新車(chē)狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩定性也無(wú)法得到保障，如果等到剎車(chē)片磨損嚴重時(shí)再對其進(jìn)行更換，對行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。
正確做法是每次在對愛(ài)車(chē)進(jìn)行常規保養時(shí)讓維修技師對剎車(chē)片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車(chē)片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統的狀況，如果感覺(jué)剎車(chē)力度不如從前，或是剎車(chē)踏板行程變長(cháng)，想達到同樣的剎車(chē)力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對制動(dòng)系統進(jìn)行維護了。
另外不少車(chē)主感覺(jué)原廠(chǎng)剎車(chē)力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)力，這時(shí)我們便可以針對剎車(chē)片進(jìn)行升級。衡量剎車(chē)片性能需要注意兩個(gè)指標：摩擦系數與工作溫度。這兩個(gè)數值也是具有正比規律的，通常摩擦系數較強的剎車(chē)片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強的剎車(chē)片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數會(huì )使剎車(chē)變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車(chē)內乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì )使低溫狀態(tài)下剎車(chē)性能無(wú)法發(fā)揮，使用這樣的剎車(chē)片進(jìn)行升級對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數越高的剎車(chē)片對剎車(chē)盤(pán)的磨損也就越強。所以對剎車(chē)片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對街道行駛來(lái)說(shuō)最高工作溫度400攝氏度的剎車(chē)片已足夠使用。
汽車(chē)保養知識11
所謂小保養是指車(chē)輛每行駛5000公里更換機油和機濾的施工，大保養是指車(chē)輛行駛到一年更換機油加三濾的施工。
三濾"是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器，顧名思義，是用于過(guò)濾雜質(zhì)的裝置。"三濾"清潔保養得及時(shí)，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機性能，降低發(fā)動(dòng)機故障率，有利于延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命
�、倏諝鉃V清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
�、跈C油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機油，防止運動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機油濾清器，否則會(huì )影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
空調濾清器
汽車(chē)空氣濾芯主要是為了過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，以防止有一些雜質(zhì)吸入到發(fā)動(dòng)機內，因為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機屬于非常精密的零部件，如果有些一些雜質(zhì)進(jìn)入到之中，會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成損傷，而且對于空氣濾芯來(lái)說(shuō)，如果長(cháng)時(shí)間未更換則會(huì )造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣不足，容易使發(fā)動(dòng)機的效率和動(dòng)力下降。汽車(chē)空氣濾芯的更換周期一般在2萬(wàn)公里或者半年
既然三濾對愛(ài)車(chē)的影響這么大，該如何選擇質(zhì)量上乘的機濾呢？
第一招：看機濾橡膠圈是否有韌性和柔軟
機濾進(jìn)出油口的橡膠圈也是判斷機濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質(zhì)感。
好的`機濾，其橡膠圈的用料會(huì )很厚實(shí)，而且用手捏時(shí)也會(huì )有柔軟的感覺(jué)，以保證進(jìn)出油口周邊的密封性
第二招：看其內部是否具有止回閥結構
是否具有止回閥，也是判斷一個(gè)機濾質(zhì)量水平高低的重要依據。我們可以借助身邊的小工具來(lái)辨別機濾是否有止回閥結構。
機濾止回閥其實(shí)就是一個(gè)橡膠皮碗，很簡(jiǎn)單的一個(gè)部件，但是作用卻相當重要——它能阻斷機油回流，以保證發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)，能在潤滑系統內盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動(dòng)機干磨的時(shí)間。簡(jiǎn)單地說(shuō)，止回閥就是在車(chē)輛熄火后，能讓潤滑系統保存盡可能多的機油的一個(gè)裝置。
第三招：將手指伸進(jìn)機濾摸內壁，判斷其是否固定好
好的機濾，其濾芯會(huì )被牢牢固定在機濾內部，在承受機油壓力和車(chē)輛顛簸時(shí)都不會(huì )移位，以保證機油都從濾紙通過(guò)完成過(guò)濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個(gè)機濾的質(zhì)量?jì)?yōu)劣。
第四招：使勁晃動(dòng)機濾，聽(tīng)是否有雜音
這一招的判斷依據和摸內壁的方法一樣——好的機濾，其濾芯的固定也更好，晃動(dòng)時(shí)并不會(huì )出現部件互相干涉的雜音
一個(gè)小小的機濾，切開(kāi)后我們就能看見(jiàn)，里面其實(shí)藏了一堆零件，每個(gè)零件都有自己的作用，大有學(xué)問(wèn)。作為車(chē)主，大家沒(méi)有必要把每個(gè)零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。
廉價(jià)機濾到底有多劣質(zhì)？
一分錢(qián)一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢(qián)不到的機濾，你覺(jué)得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價(jià)機濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對劣質(zhì)貨的印象下限……
汽車(chē)保養知識12
一、汽車(chē)保養知識掃盲
在車(chē)多路堵時(shí)，為了避免被后車(chē)追尾，則應該緩慢加速，迅速制動(dòng)。不要看到前車(chē)開(kāi)動(dòng)后就迅速跟上去，否則后車(chē)也可能很快跟上來(lái)，一點(diǎn)一點(diǎn)加速起步，后車(chē)也會(huì )慢下來(lái)。而制動(dòng)時(shí)一定要快，否則很容易撞上前車(chē)。10年內換了5輛車(chē)，這是馬奇值得炫耀的一件事情。在不斷換車(chē)中，他也積累了豐富的用車(chē)經(jīng)驗，從省油到保養車(chē)見(jiàn)解獨到。
經(jīng)濟型車(chē)應在5年內更換
對于10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟型轎車(chē)而言，及時(shí)更換能省去不少花費，最好在5年內更換。一過(guò)三年，車(chē)的小毛病就會(huì )多起來(lái)，花在維修上的費用積累起來(lái)將十分驚人。這還不如及時(shí)買(mǎi)新車(chē)劃算。這對買(mǎi)二手車(chē)也是一樣，最好不要買(mǎi)已經(jīng)用了5～6年的二手車(chē)，否則車(chē)身毛病將很多。
停車(chē)時(shí)不要長(cháng)時(shí)間聽(tīng)收音機
停車(chē)時(shí)聽(tīng)收音機的時(shí)間最好不要超過(guò)半個(gè)小時(shí)，否則容易導致電瓶虧電。由于電瓶是靠發(fā)動(dòng)機的帶動(dòng)不斷充電，停車(chē)狀態(tài)下無(wú)法充電，如果長(cháng)時(shí)間聽(tīng)收音機，會(huì )導致電瓶耗電過(guò)快，很傷電瓶。一般人不太注意，電瓶一到兩年就得換，而我4年才換一次電瓶。
高轉速不一定費油
很多人都覺(jué)得猛加速或者猛制動(dòng)一定費油，事實(shí)并非如此，這要根據不同路況而定。路況良好時(shí)應該盡快加速，以盡快進(jìn)入勻速行駛狀態(tài)。
如果此時(shí)還緩慢加速，使發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間處于低轉速下，不僅更費油，對發(fā)動(dòng)機損耗也更大。
同樣，該制動(dòng)時(shí)也應該快速徹底，不要一點(diǎn)點(diǎn)地踩下去，否則很容易磨損制動(dòng)蹄片。
不用太頻繁地維修保養
根據多年經(jīng)驗，車(chē)只要還能繼續順利地行駛，就不會(huì )存在太大的隱患。不影響駕駛的問(wèn)題，不用輕易地修理或更換配件，否則，一旦你因為一個(gè)小問(wèn)題去維修站修理了，你可能就和維修站結上親家了。除非是車(chē)已老化到了該修理保養的'時(shí)候。
二、冬季汽車(chē)保養要點(diǎn)
車(chē)身：
無(wú)論是代步車(chē)還是工具車(chē)，車(chē)身干凈整潔是必不可少的，特別是在這個(gè)霜霧雨雪偏多的季節，因此，要多注意車(chē)身漆面的保護，如發(fā)現刮痕就要及時(shí)到店內修補。專(zhuān)業(yè)人士還建議，若刮痕面積不大，維修費不高，盡量不要走保險，這樣能省下一次險的費用;當然，如果刮痕面積偏大或者在十分明顯的位置，還是要走正常保險，及時(shí)噴漆避免生銹。時(shí)逢換季，車(chē)主最好對車(chē)輛表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。
胎壓：
輪胎是每次保養必不可少的項目。首先，要有正常的胎壓，到了冬季，氣溫較低，要適當補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍內。適當的胎壓與路面的接觸面小，摩擦力小，既有效的保護輪胎表面，又提高了車(chē)輛燃油經(jīng)濟性。如果車(chē)主不知道正常胎壓應該是多少，可以查閱《用戶(hù)手冊》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由于天氣寒冷，輪胎里夾雜的堅硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養時(shí)，務(wù)必要將車(chē)輛升起來(lái)檢查輪胎表面。
除霧：
車(chē)窗起霧給行車(chē)帶來(lái)不少困擾，尤其是前檔部位，要特別注意出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現問(wèn)題，要及時(shí)解決。此外，掌握一兩種好的除霧方法相當有用。比如在車(chē)內備一條干毛巾，趁著(zhù)停車(chē)時(shí)擦玻璃。除了這種原始的方法外，還可采用空調熱風(fēng)吹的方式，不過(guò)，用此種方法霧氣消失的較慢�？傊�，車(chē)主可根據自己的習慣和喜好來(lái)選擇。
防凍：
防凍是冬季車(chē)主最為關(guān)心的事情，特別是對于北方車(chē)主來(lái)說(shuō)，良好的車(chē)啟動(dòng)就意味著(zhù)省時(shí)省力省錢(qián)。第一，及時(shí)更換防凍液。防凍液具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢等作用，不過(guò)，若防凍液冰點(diǎn)超過(guò)室外溫度時(shí)，很容易結冰，最終易導致水箱被凍壞。因此，需要及時(shí)檢測防凍液的冰點(diǎn)。若夏季防凍液使用的是自來(lái)水的話(huà)，更應及時(shí)更換。
良好的車(chē)啟動(dòng)系統很有必要，此外，注意停車(chē)避風(fēng)，及時(shí)加蓋車(chē)衣，慢起步等也是日常防凍應該注意的。
底盤(pán)、空調：相對于車(chē)身、胎壓來(lái)說(shuō)，底盤(pán)的檢測更為重要，長(cháng)期行駛不僅容易使底盤(pán)污垢較多，而且某次行車(chē)不小心也會(huì )導致托底，甚至可能導致油底殼變速箱漏油等，所以，進(jìn)行底盤(pán)的專(zhuān)項檢測必不可少�？照{也不例外，夏季高負荷的運轉使空調冷凝器易發(fā)生銹蝕，清洗空調不僅有利于延長(cháng)其使用壽命，同時(shí)，也為冬季空調使用提供了良好的準備，減少異味。
此外，車(chē)內除塵除味，定期清理也很不容忽視，一部車(chē)子如同一個(gè)小家，車(chē)內外的溫馨、整潔以及各部件的正常運轉都讓人心情愉悅，安全暢行。
各位車(chē)主朋友，希望這些知識能對更為車(chē)主在今后的汽車(chē)保養中有所幫助。
汽車(chē)保養知識13
1、避免汽車(chē)暴曬
汽車(chē)如果經(jīng)常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車(chē)停放在蔭涼地里，或者有自己專(zhuān)門(mén)的車(chē)庫。這樣能更好的保護車(chē)的漆面。
2、用車(chē)罩保護車(chē)漆
如果車(chē)輛經(jīng)常露天停放，可以購買(mǎi)本車(chē)專(zhuān)用的車(chē)罩來(lái)保護車(chē)漆，這樣日曬雨淋、鳥(niǎo)蟲(chóng)糞便灰塵等就都不怕了。但是車(chē)罩質(zhì)量參差不一，需要買(mǎi)質(zhì)量過(guò)硬的才能起到保護車(chē)漆的作用。
3、雪雨天后及時(shí)洗車(chē)
每當車(chē)輛經(jīng)歷雨雪天氣，車(chē)身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿(mǎn)了蟲(chóng)子尸體、酸雨等污染物，長(cháng)此以往對車(chē)漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過(guò)后，要及時(shí)的沖洗沖洗車(chē)輛，特別是雨剛停了，這時(shí)清洗比較容易洗。
4、養成給汽車(chē)拂塵的習慣
如果平常養成經(jīng)常給汽車(chē)拂塵的習慣，對保護車(chē)漆很有用。車(chē)上的塵土隨時(shí)都有，越積越多，塵土覆蓋會(huì )讓車(chē)漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護車(chē)漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。
5、擦車(chē)選擇細軟的專(zhuān)用擦車(chē)布或者海綿
在洗車(chē)擦車(chē)時(shí)，應該使用專(zhuān)用的擦車(chē)布，以保護車(chē)漆。在汽車(chē)配件城等地方都可以買(mǎi)的到，一定要摸起來(lái)特別柔軟的才行，吸水性要強，這樣再擦車(chē)就好用一些。
6、打蠟方法
第一步：當然是把愛(ài)車(chē)好好的沖洗干凈了，最好是用專(zhuān)用的洗車(chē)液徹底清洗干凈。
第二步：車(chē)子沖洗干凈后，要用擦車(chē)布把車(chē)徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的'，然后把車(chē)開(kāi)到一個(gè)陰涼的地方，準備打蠟。
第三步：用固體車(chē)蠟專(zhuān)用的圓形海綿蘸上車(chē)蠟，均勻地涂抹在車(chē)漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過(guò)程中，可以用海綿均勻地在車(chē)身上畫(huà)圈，使車(chē)蠟在漆面上呈現出魚(yú)鱗狀效果。
使用前后對比
第四步：涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車(chē)蠟充分干燥。同時(shí)，剩下的車(chē)蠟蓋好蓋子以備下次再用。
第五步：用超細纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車(chē)蠟擦掉，直至愛(ài)車(chē)光亮如新，整個(gè)打蠟過(guò)程結束。其實(shí)和擦鞋油的過(guò)程差不多，只是面積大的多。
當然要注意：新車(chē)半年內是不需要打蠟的。也不可以頻繁打蠟，一般以半年一次較好。
汽車(chē)保養知識14
天窗保養注意事項
天窗有很多類(lèi)型，不同類(lèi)型的天窗保養的方式也不一樣。
電動(dòng)天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機。
手動(dòng)天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的安裝、正確的使用和定期的保養。
洗車(chē)時(shí)注意保護：在用高壓水槍對車(chē)輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對準密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車(chē)內進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開(kāi)啟天窗，在風(fēng)沙較大的'春秋兩季，要每?jì)蓚�(gè)月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車(chē)輛在長(cháng)久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養，可延長(cháng)密封圈的使用壽命）徹底清潔一次，以免因時(shí)間過(guò)長(cháng)造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應而產(chǎn)生老化。
天窗保養程序：
將天窗完全打開(kāi)。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑（這樣的潤滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運動(dòng)過(guò)程中過(guò)早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長(cháng)天窗使用壽命的作用）。
對天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤滑。
將天窗完全打開(kāi)、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車(chē)內飾品。
不同季節不同保養
首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時(shí)清理，進(jìn)入雨季后，就會(huì )降低天窗的密封性，從而引起漏水現象，那么，如何保養此時(shí)的天窗呢？您只需打開(kāi)天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車(chē)，與車(chē)外溫度相比，車(chē)內溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時(shí)，如強行打開(kāi)天窗，易使天窗電機及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開(kāi)天窗。另外，洗車(chē)時(shí)，即使用熱水，車(chē)身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會(huì )凍住，所以，洗車(chē)后應打開(kāi)天窗將其周?chē)粮伞?/p>
對于密封圈表面經(jīng)過(guò)噴漆或植絨處理的汽車(chē)天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對于設有滑軌的電動(dòng)天窗，冬季應常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機油，切勿涂潤滑油。
汽車(chē)保養知識15
點(diǎn)火線(xiàn)：老化會(huì )影響車(chē)輛動(dòng)力性和油耗
火花塞相信大家都知道，也有的車(chē)主能夠自己動(dòng)手更換火花塞，但與之相比，點(diǎn)火線(xiàn)就很少被大家關(guān)注了。有的車(chē)主很納悶，為什么自己的車(chē)沒(méi)什么毛病，但就是不愛(ài)著(zhù)火，行駛油耗變高，動(dòng)力差，如果不是其他原因引起的話(huà)，建議您對點(diǎn)火線(xiàn)進(jìn)行一下檢查吧。點(diǎn)火線(xiàn)兩端連接分電器和火花塞，是汽車(chē)行駛中傳遞給發(fā)動(dòng)機電火花的唯一路徑，由于使用頻率高以及工作環(huán)境比較惡劣，容易出現老化、破損等現象，造成點(diǎn)火能量不足，嚴重影響車(chē)輛動(dòng)力性和油耗。建議車(chē)輛每?jì)扇f(wàn)公里更換點(diǎn)火線(xiàn)。
制動(dòng)盤(pán)：如有清晰的劃痕，建議更換新的剎車(chē)盤(pán)
制動(dòng)盤(pán)相信大家都熟悉，目前越來(lái)越多的車(chē)輛都逐漸從前盤(pán)后鼓的制動(dòng)配置向前盤(pán)后盤(pán)的配置過(guò)渡。采用盤(pán)式剎車(chē)的好處在于其擁有更好的散熱性，而且清理和更換更加方便。多數車(chē)主都認為剎車(chē)片要比剎車(chē)盤(pán)更容易磨損，沒(méi)有對剎車(chē)盤(pán)引起足夠的重視，事實(shí)上盤(pán)與片的作用力都是相互的，接觸摩擦都會(huì )有磨損，而且剎車(chē)盤(pán)表面要比剎車(chē)片光滑，容易受剎車(chē)片粗糙表面的影響。剎車(chē)片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車(chē)片的同時(shí)，也要注意剎車(chē)盤(pán)表面的狀況，如果出現比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車(chē)盤(pán)，以免出現意想不到的后果。
雨刮保養：定期清理延長(cháng)壽命
雨天行車(chē)的機會(huì )不多，用到雨刮的機會(huì )相對比較少，因此，一些車(chē)主對于雨刮片日常的異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。直到出現影響雨刮效果時(shí)，問(wèn)題通常已很?chē)乐�。除了日常使用時(shí)，前擋玻璃上如果積水較少，對雨刮進(jìn)行空刮，容易加劇雨刮的磨損，影響它的水平度。前擋玻璃上面出現堅固的東西，如鴿子等鳥(niǎo)類(lèi)的干涸糞便時(shí)，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長(cháng)會(huì )老化變硬，車(chē)主可以到汽車(chē)用品店購買(mǎi)一種橡膠養護劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，可起到養護橡膠條的作用，至少可以延長(cháng)橡膠條30%—50%的使用壽命。另外，當發(fā)現雨刮器刮水不徹底時(shí)，也可以購買(mǎi)一種雨刮片修復器，夾著(zhù)雨刮片的橡膠部位磨擦，使其不規則磨損的部分得到修復。
如果在使用過(guò)程中，從擋風(fēng)玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細長(cháng)的'條痕，難以看清外界，這可能就是因為雨刮上有異物或者邊緣部被磨損，處理方法不應該急于更換，首先要清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
汽車(chē)的保養常識
一、 發(fā)動(dòng)機油量檢查
將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。
補加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線(xiàn)，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無(wú)法掛檔的現象，請即時(shí)到4S店檢修。
五、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
六、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應使之型號一致。
七、 皮帶的檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(cháng)期沒(méi)有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
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