汽車(chē)保養知識

汽車(chē)保養知識大全【經(jīng)典15篇】

汽車(chē)保養知識大全1

　　最近一些地方降雨量增加，不僅給人們的出行帶來(lái)極大的不便和安全隱患，更是威脅到愛(ài)車(chē)的健康。持續的低氣壓導致空氣非常潮濕，是各種病菌繁衍生長(cháng)的多發(fā)季節;而雨水的酸性對愛(ài)車(chē)的長(cháng)期侵蝕又極容易導致車(chē)身的銹蝕。這都需要車(chē)主對愛(ài)車(chē)細心地呵護。

　　空調抽濕

　　不知道大家是否了解，汽車(chē)空調不僅能夠調節車(chē)廂的溫度，還能有效地去除車(chē)廂內的濕氣。利用空調的這個(gè)用途，我們可以定期有意識地打開(kāi)汽車(chē)空調，降低車(chē)廂濕度，避免霉菌在車(chē)廂內滋生。

　　如果愛(ài)車(chē)長(cháng)時(shí)間沒(méi)有使用空調，汽車(chē)水箱、冷凝器表面會(huì )覆蓋大量的塵土和雜物，這都會(huì )使車(chē)輛產(chǎn)生水溫高和空調制冷效果差等問(wèn)題，會(huì )導致空調電子扇長(cháng)時(shí)間工作，容易損壞空調，建議清潔水箱冷凝器表面。而當空調風(fēng)道和蒸發(fā)器表面塵土和雜質(zhì)過(guò)多時(shí)，就容易發(fā)生霉變，在天氣轉暖的情況下滋生大量細菌，此時(shí)開(kāi)空調就會(huì )發(fā)現有異味出現。因此，在使用空調前，除了清洗水箱冷凝器表面，還要對空調系統進(jìn)行清潔除菌，更換空調濾芯。

　　陽(yáng)光消毒

　　自然陽(yáng)光下的紫外線(xiàn)當然是上佳并且免費的消毒方式。因此，在天氣放晴的時(shí)候可找一個(gè)曬得著(zhù)陽(yáng)光的地方，將所有的車(chē)門(mén)及后備廂蓋打開(kāi)，讓車(chē)內的濕氣排出、通風(fēng)。然后將車(chē)內的腳踏墊、椅套拆下來(lái)清洗晾干。

　　巧用舊報

　　不用車(chē)時(shí)，可用干燥劑代替空調除濕，最好再買(mǎi)一個(gè)簡(jiǎn)易除濕盒，這樣車(chē)內部件在隔夜后不易受潮。簡(jiǎn)單的方法也有，可把舊報紙卷成一捆，放在前后腳墊上或后備廂中，同樣也有除濕的效果。

　　雜物莫入

　　一般來(lái)說(shuō)，車(chē)廂里的原裝物件在出廠(chǎng)前，或多或少都考慮了防霉的問(wèn)題。因此在潮濕氣候下，霉變的往往都是一些車(chē)廂里的雜物，例如座椅下的抹布、遺留在手套箱里的餅干盒，甚至是后備廂里幾個(gè)月沒(méi)有洗過(guò)的臟球鞋。因此，應堅決將這些衛生“黑點(diǎn)”清出車(chē)廂，防止產(chǎn)生霉變，進(jìn)而出現異味，污染車(chē)廂。

　　后備廂是大家較容易疏忽的地方，許多人喜歡將一些洗車(chē)工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長(cháng)時(shí)間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會(huì )生銹，最終蔓延至整個(gè)底盤(pán)部分。因此，后備廂內最好不要堆放不必要的雜物。

　　另外，潮氣過(guò)重，放CD時(shí)會(huì )產(chǎn)生讀盤(pán)困難，很多汽車(chē)的CD碟盒是裝在后備廂的。為了防止音響潮濕，還可以在后備箱中放個(gè)小型的除濕盒。

　　發(fā)動(dòng)機艙保養——自駕游前，您應檢查發(fā)動(dòng)機艙內的機油、剎車(chē)油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期。這些油液猶如愛(ài)車(chē)的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。

　　剎車(chē)系統保養——要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無(wú)變弱、跑偏，制動(dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統的管路部分。

　　輪胎保養——輪胎是汽車(chē)的“腳”，在車(chē)輛安全行駛中，起著(zhù)舉足輕重的作用。秋天，由于氣溫相對較低，輪胎要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍。同時(shí)，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經(jīng)常清理胎紋內的'夾雜物。

　　蓄電池保養——在秋天，汽車(chē)蓄電池的電極接線(xiàn)處是最容易出問(wèn)題的地方。檢查時(shí)，如果發(fā)現電極接線(xiàn)處有綠色氧化物，一定要用開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物會(huì )引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時(shí)還會(huì )引起電瓶報廢，或者打不著(zhù)車(chē)。

　　輪胎保養——輪胎是汽車(chē)的“腳”，在車(chē)輛安全行駛中，起著(zhù)舉足輕重的作用。秋天，由于氣溫相對較低，輪胎要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍。同時(shí)，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經(jīng)常清理胎紋內的夾雜物。

　　底盤(pán)養護——為愛(ài)車(chē)做個(gè)底盤(pán)裝甲不失為一個(gè)防止底盤(pán)銹蝕的上上之策。底盤(pán)裝甲是在底盤(pán)表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料，可以防銹、抗磨損、減震、降噪，就如同給汽車(chē)底盤(pán)穿上堅固的盔甲，使底盤(pán)從此“所向披靡”。這也是目前最行之有效的底盤(pán)保護措施。

　　看了這么多相信大家都了解秋季養車(chē)需要保養哪些部件了吧，快加入保養隊伍，延長(cháng)愛(ài)車(chē)的使用壽命吧。

汽車(chē)保養知識大全2

　　1、發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高，要添加防凍液。

　　發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高多數是由于防凍液缺失所致，應將車(chē)輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機繼續怠速運轉，掀開(kāi)機器蓋子散熱，當溫度降下來(lái)后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機缸體炸裂，無(wú)法修復。有些車(chē)主索性用自來(lái)水代替防凍液，這樣是一種錯誤做法，因為水中有很多雜質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來(lái)替代防凍液。

　　2、檢查散熱系統并及時(shí)清洗散熱器。

　　還應檢查“節溫器”工作是否正常，萬(wàn)不可拆掉“節溫器”。因為“節溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開(kāi)關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內，這樣發(fā)動(dòng)機工作起來(lái)才會(huì )動(dòng)力最強、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì )造成零件磨損，水溫偏低會(huì )導致動(dòng)力下降、油耗上升。

　　3、清潔水箱及冷凝器。

　　水箱和冷凝器是車(chē)輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著(zhù)車(chē)輛的長(cháng)時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì )夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì )影響水溫和空調制冷的'性能。

　　4、輪胎氣壓及時(shí)調節。

　　夏季路面溫度高導致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調低輪胎胎壓。長(cháng)途行駛一段時(shí)間后要將車(chē)輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。

　　5、高溫下避免車(chē)輛自燃。

　　車(chē)輛自燃主要是車(chē)輛漏電或者漏油造成的。汽車(chē)不當保養，零部件老化和線(xiàn)路破損，就易漏電。而油箱長(cháng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車(chē)保養開(kāi)始。

　　6、空調使用頻繁，應及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。

　　再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統部件損壞造成的。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。

汽車(chē)保養知識大全3

　　定期檢查車(chē)輛是否存在堵塞

　　車(chē)主在日常洗車(chē)或者美容的時(shí)候，一定要讓工作人員清洗一下發(fā)動(dòng)機艙的角落，在行車(chē)過(guò)程中經(jīng)常會(huì )將一些灰塵或者污漬卷入到發(fā)動(dòng)機艙內，特別是在下雨天的時(shí)候有些樹(shù)葉跟著(zhù)泥沙進(jìn)入了排水口，短期內還好，如果長(cháng)時(shí)間下去很有可能堵塞排水口，這時(shí)候一些水排出去，很有可能對車(chē)內的零部件造成損害。

　　注意冷卻液過(guò)熱或結冰

　　現在汽車(chē)的冷卻液價(jià)格不是很高，在夏天的時(shí)候由于溫度過(guò)高，很容易出現水箱開(kāi)鍋現象，而在冬天的時(shí)候特別是在北方的時(shí)候，由于溫度突然間降低，這時(shí)候車(chē)主所使用的冷卻液達不到標準，而冷卻液結冰會(huì )影響到整車(chē)的冷卻系統正常工作甚至出現結冰現象，所以車(chē)主在夏天跟冬天的時(shí)候特別是剛換季的時(shí)候一定要注意更換。

　　注意檢查雨刮片

　　車(chē)主在雨刮片使用半年到一年時(shí)間的時(shí)候應該對其進(jìn)行檢查，如果出現刮水不干凈的情況時(shí)應該及時(shí)的更換，如果刮水不存在問(wèn)題可以不用理會(huì )，對于玻璃水來(lái)說(shuō)在夏季可以使用部分水進(jìn)行代替，但是在北方的冬天還是需要使用冰點(diǎn)玻璃水，以防止下雪天凍住雨刮。

　　檢查胎壓

　　輪胎經(jīng)過(guò)整個(gè)夏季的暴曬，在整體效能上多少有些影響，尤其是夏季溫度高輪胎胎壓由于溫度高而升高。一般情況下在調整胎壓時(shí)都會(huì )把胎壓稍稍調的低一些，秋天的溫度變低就很可能導致胎壓過(guò)低，胎壓過(guò)低的危害不僅只是對輪胎本身也直接影響行車(chē)安全。所以，換季時(shí)應該及時(shí)調整胎壓。

　　夏季雨水多，地勢低洼的路段很容易積水。大家駕車(chē)外出時(shí)，難免要涉水行駛。車(chē)輛涉水行駛后，一些部件會(huì )被水浸濕，如果不及時(shí)處理，會(huì )帶來(lái)很大的安全隱患。那么汽車(chē)涉水行駛時(shí)應該如何保養呢？

　　1、要及時(shí)清洗車(chē)輛

　　雨水中的'酸性物質(zhì)會(huì )對車(chē)漆造成傷害，不及時(shí)清洗車(chē)子，車(chē)漆很容易失去光澤。不要等雨天過(guò)后幾天才去洗車(chē)，要等天一晴了就要去洗，打蠟或者封釉可以有效地保護汽車(chē)的漆面，防止漆面褪色老化。

　　2、檢查車(chē)輛底盤(pán)

　　下雨天時(shí)，道路上的積水都是很臟的，里面有污泥、油污、雜物、臟水等亂七八糟的東西。在車(chē)輛涉水的過(guò)程中，底盤(pán)會(huì )被骯臟的積水沖刷，臟東西就會(huì )附在底盤(pán)或車(chē)身下方的縫隙中。若不及時(shí)清理，這些臟東西會(huì )令底盤(pán)出現銹蝕情況，一些枯枝敗葉和廢棄塑料袋還會(huì )纏繞軸承和懸架，形成安全隱患。

　　3、檢查車(chē)輛電路

　　當車(chē)子涉水后，要及時(shí)檢查，一旦發(fā)現是因為點(diǎn)火系統過(guò)于潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機性能下降，需用非纖維的紙巾或紡織品將電器設備擦干，然后再?lài)L試啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機由于受潮而熄火，千萬(wàn)不要反復多次點(diǎn)火啟動(dòng)，以免損害發(fā)動(dòng)機。

　　4、及時(shí)清洗汽車(chē)底盤(pán)

　　大雨過(guò)后，應及時(shí)清洗汽車(chē)底盤(pán)；如果底盤(pán)部位有污泥積存，很容易使濕氣藏匿其中導致底盤(pán)生銹。

　　5、檢查汽車(chē)大燈

　　下雨的時(shí)候，車(chē)輛的大燈容易進(jìn)水，亮度受影響，車(chē)燈的照射方向發(fā)生改變，還可能損壞大燈，帶來(lái)安全隱患。如果大燈內有水霧，可以打開(kāi)大燈。開(kāi)10分鐘后車(chē)燈內的水霧是否開(kāi)始消失，一小時(shí)后是否能夠徹底消失；如果還有水霧，就要到專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理了。

　　6、及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機

　　如果車(chē)輛發(fā)生進(jìn)水要盡快把電瓶負極線(xiàn)拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路。車(chē)子從水中出來(lái)后，要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行檢查：先檢查發(fā)動(dòng)機汽缸有沒(méi)有進(jìn)水，進(jìn)水會(huì )導致連桿被頂彎，損壞發(fā)動(dòng)機。

汽車(chē)保養知識大全4

　　1。使用適當質(zhì)量等級的潤滑油

　　對汽油發(fā)動(dòng)機應根據進(jìn)排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD——SF級汽油機油;柴油發(fā)動(dòng)機則要根據機械負荷選用CB——CD級柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠(chǎng)家規定要求為準。

　　2。定期更換機油及濾芯

　　任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì )發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì )給發(fā)動(dòng)機帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。機油從濾清器的細孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì )脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動(dòng)機磨損，內部的污染加劇。

　　3。保持曲軸箱通風(fēng)良好

　　現在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風(fēng)裝置）促使發(fā)動(dòng)機換氣，但竄氣中的污染物“會(huì )沉積在PCV閥的周?chē)�，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周?chē)�的污染物�?/p>

　　4。定期清洗曲軸箱

　　發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時(shí)氧化會(huì )生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發(fā)動(dòng)機油耗增大、功率下降，嚴重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤滑系統高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機內部的清潔。

　　5。定期清洗燃油系統

　　燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì )形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正�？杖急�，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208（燃油系統強力高效清洗劑）清洗燃油系統，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機保持最佳狀態(tài)。

　　6。定期保養水箱

　　發(fā)動(dòng)機水箱生銹、結垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì )限制冷卻液在冷卻系統中的流動(dòng)，降低散熱作用，導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機損壞。冷卻液氧化還會(huì )形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機正常工作，而且延長(cháng)水箱和發(fā)動(dòng)機的整體壽命。

　　剎車(chē)的踩法

　　一、先急后穩法

　　碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著(zhù)緩補第二腳，然后根據發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據車(chē)速換入適當擋位，跟上油門(mén)恢復正常行駛，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩定。

　　二、連續制動(dòng)法

　　碰上情況提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應慎用。

　　三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法

　　這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。

　　發(fā)動(dòng)機50萬(wàn)km無(wú)大修不是夢(mèng)

　　對某一特定品牌的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，由于使用了相同的零配，遵循統一的質(zhì)量控制標準，并在同一生產(chǎn)線(xiàn)上，按照嚴格的工藝流程進(jìn)行裝配，因此就每一臺發(fā)動(dòng)機的性能指標來(lái)說(shuō)，差異并不大。然而在實(shí)際使用中，每一臺發(fā)動(dòng)機的使用壽命都不盡相同，有的使用50萬(wàn)km無(wú)大修，而有的卻不足10萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機就出現竄煙、燒機油等現象。同一生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，為什么會(huì )有這么大的差異呢？

　　關(guān)鍵在于對汽車(chē)的正確使用和保養。

　　那么在日常的車(chē)使用過(guò)程中，如何做才能做到正確操作和維護呢？

　　1。 重視新車(chē)的走合期

　　在新車(chē)走合期內，發(fā)動(dòng)機內相互配合零件表面的不平部分會(huì )被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負荷。所以走合期內發(fā)動(dòng)機的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機的使用壽命。車(chē)輛在走合期內必須注意。

　�、艊澜�高速行駛。汽車(chē)在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機最高轉速的70%。不允許長(cháng)時(shí)間高速行駛。

　�、茋澜�超負荷運行，不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機工作不平穩，立即換入低擋。

　�、前l(fā)動(dòng)機剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達到正常工作濕度后，再平穩起步。直疋必須用一擋。

　�、炔灰�在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應減少突然加速所引起的超負荷現象，例如緊急制動(dòng)、長(cháng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

　�、勺⒁獍l(fā)動(dòng)機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現故障要及時(shí)排除。

　�、首吆掀诮Y束后，對汽車(chē)進(jìn)行一次走合保養。

　　2。堅持先暖車(chē)、后起步

　　一些司機在起動(dòng)車(chē)后，往往受緊踩幾腳油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機急速運轉。殊不知，這樣做會(huì )對發(fā)動(dòng)機的零部件造成極大損害。因為發(fā)動(dòng)機起動(dòng)（尤其是冷起動(dòng)）時(shí)，發(fā)動(dòng)機工作濕度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機高負荷工作，會(huì )使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。

　　良好的駕駛習慣應該是在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)以后，先進(jìn)行預熱，使發(fā)動(dòng)機冷卻液達到正常工作溫度（起碼也要達到50℃以上），然后才能進(jìn)步。

　　3。 起步要平穩

　　必須使用低速擋起步，而保證起動(dòng)迅速、平穩的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程，即起步開(kāi)始時(shí)，要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓，同時(shí)適當加油;接著(zhù)再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車(chē)輛平穩起動(dòng)后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程應該迅速完成，這要靠平時(shí)多加訓練。離合器的半離合時(shí)間不能太長(cháng)，以免離合器摩擦片過(guò)分磨損。當然，以上有關(guān)離合器的操作對于有自動(dòng)變速器的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)用不著(zhù)了。

　　4。養成正確的行車(chē)習慣

　　許多人在行車(chē)過(guò)程中不舍得加油，一方面城市公路復雜多變，車(chē)速提不起來(lái);另一方面，誤認為發(fā)動(dòng)機負荷越小越省油，這樣致使發(fā)動(dòng)機總是處于怠速及小負荷狀態(tài)下運轉。

　　其實(shí)，發(fā)動(dòng)機負荷越低，油耗也就越高，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動(dòng)機功率也不能充分利用。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)普遍采用高速運轉的汽油發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機轉速處于2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟性和動(dòng)力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機的最佳工況，注意觀(guān)察轉速表，通過(guò)選擇合適的擋位，控制發(fā)動(dòng)機的轉速。正常行駛時(shí)應保證發(fā)動(dòng)機轉速在2500r/min左右，升擋時(shí)應高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標。

　　5。定期保養

　　“三分修，七分養”，再高級的轎車(chē)也需要良好的`保養，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家指定的特約維修站，嚴格按照規定的里程項目，做定期檢查保養，及時(shí)排除汽車(chē)的各種故障隱患，保證汽車(chē)工作狀態(tài)完好，同時(shí)必須選用原廠(chǎng)規定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。

　　新手倒車(chē)速成技巧

　　倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計好倒車(chē)的行進(jìn)路線(xiàn)，確定車(chē)頭是否會(huì )碰到障礙物，倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。

　　根據車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉動(dòng);反之，則將方向盤(pán)向左轉動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉向*作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì )打錯方向而手忙腳亂了。

　　在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著(zhù)車(chē)后，在確認車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀(guān)察左右后視鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的距離，并據此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。

　　如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì )碰到障礙物，則還需要在適當的時(shí)候看看車(chē)前。特別是在方向盤(pán)轉動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉向過(guò)程中，轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。

　　不要養成原地打方向盤(pán)的習慣，這樣更容易損壞車(chē)輛，而且打起來(lái)也很費事。

　　關(guān)于熱車(chē)

　　造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動(dòng)機磨損最嚴重的就是冷啟動(dòng)，這一點(diǎn)在冬季特別明顯。"溫車(chē)"是許多司機的愛(ài)車(chē)表現，但也不是所有的發(fā)動(dòng)機都可以溫機的。使用說(shuō)明中標明冷啟動(dòng)的車(chē)輛最好是著(zhù)車(chē)后馬上起步，這樣可使各部件同時(shí)升溫，但要切記不可直接高速，最好能從較低速度行駛1—2公里，到水溫升高到最低線(xiàn)時(shí)，再慢慢加速。有些車(chē)輛標明啟動(dòng)后要溫機，但注意溫機時(shí)不要用腳加油控制著(zhù)車(chē)，應利用手風(fēng)門(mén)使車(chē)著(zhù)穩，水溫低對發(fā)動(dòng)機不利，溫度高則會(huì )使潤滑油變稀，不能很好地形成潤滑油膜，同樣會(huì )增大機件的磨損。燃油和潤滑油最好使用比本車(chē)要求使用的燃油標號高的燃油，使用低標號的燃油會(huì )使發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生爆震，使汽缸壁和機件受到強烈沖擊，從而加速機件的磨損。另外，低標號燃油中的雜質(zhì)亦會(huì )使潤滑膜破壞，加速機件的磨損和磨蝕。潤滑油的選擇也是根據發(fā)動(dòng)機本身要求而定的，但切記不要選擇粘度過(guò)高或過(guò)低的潤滑油。潤滑油并非加注越多越好。一旦潤滑油加注過(guò)多，油面過(guò)高時(shí)，不但會(huì )增加運動(dòng)阻力，降低功率，而且會(huì )使潤滑油竄入汽缸內燃燒，造成積炭過(guò)多。潤滑油的加注理應按照機油尺標明的量加注。駕駛車(chē)輛最好不要走路況不好的路。有人認為車(chē)速低就能保護發(fā)動(dòng)機，其實(shí)不然。在車(chē)速低時(shí)潤滑油威力也低，油膜剛度小，潤滑條件差，會(huì )使磨損加大。另外，高速時(shí)因活塞平均速度較大。所以對缸體的磨損就大。駕駛時(shí)最好能保持經(jīng)濟轉速，并通過(guò)變速器對轉速加以控制。如此，可使發(fā)動(dòng)機達到最佳狀態(tài)。保養也是延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命的重要措施。機油過(guò)濾器的清潔是很重要的。如果"三濾"出現故障，就會(huì )使雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內，從而加劇磨損�？傊�，正確的駕駛方法與合理的保養是延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命的關(guān)鍵。

　　駕駛方式與輪胎磨損

　　1。輪胎氣壓

　　氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì )縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運動(dòng)，導致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線(xiàn)折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì )使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì )使輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會(huì )產(chǎn)生內裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì )加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

　　2。前輪定位

　　前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì )加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內外側的磨損。

　　3。駕駛方式

　　司機在行車(chē)中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機在行車(chē)中要避免的。

　　每天出車(chē)前，嫩應該檢查：

　　1。 外觀(guān)檢查

　　在出車(chē)前，環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜，有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

　　2。信號裝置檢查

　　打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機），檢查各報警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。

　　3。燃油檢查

　　查看油量表的指示，補充燃油。

　　每周嫩應當檢查些什么：

　　1。輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

　　2。發(fā)動(dòng)機及各種油液

　　檢查發(fā)動(dòng)機各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機各結合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線(xiàn)固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動(dòng)力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風(fēng)擋玻璃清洗液等

　　3。清潔清潔汽車(chē)內部，清洗汽車(chē)外表。

　　每月嫩應當檢查些什么：

　　1。外部檢查巡視汽車(chē)，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車(chē)體飾物的固定情況;檢查倒車(chē)鏡的情況。

　　2。輪胎

　　檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時(shí)應更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

　　3。清潔打蠟徹底清掃汽車(chē)內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

　　4。底盤(pán)

　　檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現象，發(fā)現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當的補充，對底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補脂作業(yè)。

　　車(chē)速與油耗

　　車(chē)友們都比較關(guān)心車(chē)車(chē)的油耗，特別是目前汽油價(jià)格節節攀升，燃油稅收繳在即，汽車(chē)的油品成本越來(lái)越成為有車(chē)一族不得不重視的部分。論壇里介紹如何節油的帖子很多，下面我主要從合理控制車(chē)速方面，談一下如何節約用油。

　　1。轉速越高，功率和利用率越大，燃油的單位消耗量越小。因此，在低速時(shí)汽車(chē)的油耗較高

　　當車(chē)速過(guò)高時(shí)其燃油消耗也很大，因為超過(guò)發(fā)動(dòng)機最低油耗轉速時(shí)，燃油消耗隨著(zhù)車(chē)速的增加而增加。當車(chē)速超過(guò)一定程度以后，燃油消耗量增加的非�？�，這些因素使車(chē)速提高時(shí)燃油的單位消耗量增多。因此，車(chē)速過(guò)高或過(guò)低都不利于節省燃油

　　2。為了在行車(chē)中掌握好經(jīng)濟車(chē)速，駕駛員應學(xué)會(huì )利用發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表，適當地增加或減少油門(mén)的開(kāi)度，根據路況保持發(fā)動(dòng)機始終工作在30%～70%轉速范圍內

　　3。避免行駛中突然加速和突然減速。突然加速要比平穩加速多消耗1/3燃油。有些進(jìn)口汽車(chē)化油器裝有減速滑行加油閥和節氣門(mén)緩沖器，減速的瞬間還要繼續或多供燃油，所以，為節約燃油，在行駛中應盡量使車(chē)速平穩，避免突然加速和突然減速

　　4。盡可能多利用汽車(chē)的慣性和減少不必要的剎車(chē)。駕駛時(shí)應注意路障，可以滑代剎，減少油耗。因為一次急停車(chē)和起步即可多消耗35毫升左右的汽油。切不可利用進(jìn)口汽車(chē)剎車(chē)靈、加速快的特點(diǎn)來(lái)處理情況，應減少剎車(chē)次數，避免出現險情。

　　5。正確利用巡行裝置。在一些進(jìn)口轎車(chē)上裝有巡行控制裝置，在較好路面和情況不復雜路段行駛時(shí)，應利用巡行控制裝置，使車(chē)速穩定在經(jīng)濟車(chē)速上，節油效果最佳

　　6。合理利用空調制冷系統。當車(chē)速低于85公里/小時(shí)時(shí)，可視情況關(guān)閉空調制冷系統，打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng);但車(chē)速高于85公里/小時(shí)時(shí)，則應充分利用空調制冷，不要打開(kāi)車(chē)窗。因高速時(shí)開(kāi)窗后增大風(fēng)阻所消耗的燃油比空調制冷系統所消耗的燃油更多

　　7。利用汽車(chē)儀表。保持發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟行駛狀態(tài)，隨時(shí)觀(guān)察各種儀表的指示情況，并按要求保持發(fā)動(dòng)機工作在經(jīng)濟轉速，以達到節約燃油的目的

　　8。保持車(chē)況整潔。降低車(chē)身自重、及時(shí)清理車(chē)上不必要的物品及底盤(pán)上的泥土，以減輕自重。

汽車(chē)保養知識大全5

　　可以說(shuō)，汽車(chē)上沒(méi)有一件東西是多余的，每一個(gè)零件都是有用處的。對于雨刷來(lái)說(shuō)，在下雨天就很好用，可以避免視線(xiàn)的模糊，那么該怎么保養雨刷呢?

　　1、要想雨刮使用壽命更長(cháng)，最好避免長(cháng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬。

　　2、好的雨刷必須具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風(fēng)玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質(zhì)軟不刮傷擋風(fēng)玻璃等特點(diǎn)，所以要選擇質(zhì)量過(guò)硬的雨刮器。

　　3、定期清潔雨刮片橡膠刮條，避免上面殘留太多污物對雨刮片產(chǎn)生腐蝕。

　　4、 使用雨刮器時(shí)，速度不要時(shí)快時(shí)慢，這樣會(huì )嚴重的影響雨刮片的壽命。

　　5、選擇玻璃水時(shí)，要選用優(yōu)質(zhì)的，這樣才能起到實(shí)際的作用。

　　6、如果長(cháng)時(shí)間不用雨刮器，再用時(shí)要先把雨刮器豎起來(lái)，用紙巾輕輕的把刮片上的異味擦一下，這樣能避免刮玻璃時(shí)損傷雨刮器刮片。

　　7、在擦車(chē)時(shí)使用雨刮器刮玻璃，盡量配合抹布使用，可以用抹布擦一擦，這樣就降低了雨刮器的使用頻率，很好的起到保護雨刮器的作用。

　　8、冬季用車(chē)，如果擋風(fēng)玻璃已經(jīng)出現明顯積雪或結冰現象，建議將積雪或冰粒擦掉再使用雨刮，避免雨刮在積雪表面擺動(dòng)，造成變形。

　　9、如下大雪、凍雨天等，晚上停車(chē)后應該把雨刮器抬起來(lái)，這樣能很好的保護雨刮器的橡膠刮片，第二天開(kāi)車(chē)不至于讓雨刮器凍的太厲害。

　　10、雨刮片最好半年至一年就要更換一次，即使是北方少雨天氣，由于雨刮片本身的橡膠質(zhì)地還是避免不了外界惡劣環(huán)境使其老化。

　　對于汽車(chē)上的每一個(gè)部件，我們應該經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養，避免當要使用的時(shí)候才出現問(wèn)題，那樣真的是“叫天天不應，叫地地不靈”了，希望大家注意下。

　　經(jīng)常有人問(wèn)，剎車(chē)片多久更換一次最合適。這是個(gè)很難回答的問(wèn)題。除了常跑長(cháng)途比較省剎車(chē)之外，最重要的是駕駛方式是否得當，比如駕駛的提前量，如果能很好地掌握，您就會(huì )發(fā)現，很多時(shí)候根本無(wú)需踩剎車(chē)。

　　剎車(chē)片的更換

　　由于每位駕駛者踩剎車(chē)的頻率不一樣，很難界定剎車(chē)片多長(cháng)時(shí)間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時(shí)候，看看剎車(chē)片的.磨損程度，如果到了臨界點(diǎn)，就得立即更換了。

　　盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)片更換較為簡(jiǎn)單。拆下輪胎，松開(kāi)剎車(chē)鉗的螺絲，就能拿下剎車(chē)片，再換上新的了，全過(guò)程至多5分鐘，而且不需要任何調整。

　　鼓式剎車(chē)的更換略難一些，需拆下車(chē)輪，再拆下剎車(chē)鼓，然后才能更換剎車(chē)片，要注意新的剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的重合情況，重合不好的，有時(shí)還需打磨;裝配時(shí)，需調整剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的間隙�？傊�，這是個(gè)略帶技術(shù)含量的工作。

　　正確的駕駛方式能讓剎車(chē)片長(cháng)壽

　　遇到點(diǎn)兒?jiǎn)?wèn)題就猛踩剎車(chē)，這是駕駛技術(shù)不好人士之最?lèi)?ài)，但實(shí)際上也是事故的隱患。相信您或許會(huì )有這樣的經(jīng)歷：前面的車(chē)走得好好的，前方道路也沒(méi)什么不對勁兒，可人家偏偏莫名其妙地來(lái)了一腳剎車(chē)，弄得后車(chē)猝不及防，大有追尾的可能。這就是典型的馬路殺手。

　　此外，還有人在駕駛過(guò)程中，腳只有兩個(gè)選擇：加油，踩剎車(chē)。踩剎車(chē)的頻率達到了很高的水平。事實(shí)上，這樣的人并非少數。而這樣做的結果，自然是2-3萬(wàn)公里，就得換一次剎車(chē)片。

　　溫馨提示：隨時(shí)保持全神貫注、眼觀(guān)六路，發(fā)現問(wèn)題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩剎車(chē)。這樣做，既能節省汽油，又能延長(cháng)剎車(chē)片的壽命。

汽車(chē)保養知識大全6

　　汽車(chē)多少公里大保養

　　大保養基于小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過(guò)濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質(zhì)的作用。發(fā)動(dòng)機的正常運行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時(shí)限后如不及時(shí)更換，將會(huì )對發(fā)動(dòng)機性能產(chǎn)生不良影響。

　　首先在空氣非常潔凈、油品質(zhì)量非常好的西歐、日本、加拿大等發(fā)達國家和地區，10,000公里保養1次是可以滿(mǎn)足汽車(chē)需求的。但是，由于中國的環(huán)境、道路狀況和油品質(zhì)量與歐美相比有差距，長(cháng)時(shí)間在塵土飛揚的空間行駛、停放，發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統中的雜質(zhì)就會(huì )增多，發(fā)動(dòng)機內燃燒不充分，形成積碳，如不及時(shí)保養，易造成油耗升高。其次，國內油品中的雜質(zhì)含量也稍多，易造成沉積物堵塞三元催化器，造成排氣系統故障。所以大多數汽車(chē)品牌企業(yè)建議中國車(chē)主最好每隔5,000公里保養1次。

　　一般車(chē)輛在行駛到30000公里的時(shí)候需要進(jìn)行一次大保養，需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉向助力油和火花塞這些部件。

　　目前大多數汽車(chē)發(fā)動(dòng)機使用一種質(zhì)量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質(zhì)濾芯的干式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時(shí)應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。至于機油濾清器，大多數轎車(chē)發(fā)動(dòng)機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機油濾清器，否則會(huì )影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期，一般也是5000公里。

　　而通常，在進(jìn)行汽車(chē)保養時(shí)，作業(yè)人員會(huì )根據車(chē)子的具體情況做其他檢查，還會(huì )增加其他保養項目，比如發(fā)動(dòng)機相關(guān)系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

　　幾乎每位車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì )經(jīng)歷在購買(mǎi)車(chē)輛后與車(chē)輛領(lǐng)取正式號牌期間的“無(wú)牌空檔期”，面對這個(gè)“空檔期”許多車(chē)主伴著(zhù)僥幸心理選擇讓車(chē)輛裸奔上路，這種行為本身就是很?chē)乐氐倪`法行為，而沒(méi)有了號牌的束縛許多車(chē)主更是得意忘形，根本不把交通法規放在眼里，從而增大了車(chē)輛發(fā)生交通事故的風(fēng)險。其實(shí)避免以上情況的發(fā)生也很容易，就是辦理一張機動(dòng)車(chē)臨時(shí)號牌，而關(guān)于臨時(shí)號牌的.辦理與使用則是我們今天要說(shuō)的話(huà)題。

　　客觀(guān)的講，在今年以前，大部分處于“空檔期”的車(chē)輛都是無(wú)牌狀態(tài)，不過(guò)就在年初，我們迎來(lái)了“史上最嚴”新交規，交管機關(guān)對無(wú)牌車(chē)輛的打擊力度加強，促使新車(chē)車(chē)主申請使用臨時(shí)號牌。不過(guò)一提到辦理機動(dòng)車(chē)號牌許多車(chē)主就頭疼，而究竟辦理臨時(shí)號牌是否復雜?都需要哪些步驟?接下來(lái)我們就為您依次道來(lái)。

　　●辦理臨時(shí)號牌需要攜帶的資料

　　在辦理車(chē)輛臨時(shí)號牌時(shí)需要車(chē)主向交管部門(mén)提供一些資料，并且缺一不可，需要車(chē)主提前準備出來(lái)。所需提供的資料如下：

　　車(chē)輛合格證原件、復印件(進(jìn)口車(chē)為進(jìn)口憑證)

　　交通強制險第三聯(lián)原件、復印件

　　購車(chē)發(fā)票第一聯(lián)原件、復印件

　　車(chē)主身份證明原件、復印件

　　如代辦，需提供代辦人身份證原件、復印件

　　車(chē)主暫住證原件、復印件(在京暫住人員)

　　●去哪里辦理臨時(shí)號牌

　　我們先從辦理臨時(shí)號牌的地點(diǎn)說(shuō)起。除了到傳統的車(chē)管所進(jìn)行辦理外，車(chē)主還可到任意一個(gè)交通支、大隊車(chē)管站為車(chē)輛辦理臨時(shí)號牌(關(guān)于辦理地點(diǎn)，各個(gè)地區有所差異，請提前咨詢(xún)當地交管部門(mén))。當然您也可以把辦理臨時(shí)號牌的事情交給4S店的工作人員來(lái)完成，相比辦理車(chē)輛注冊手續時(shí)收取的上百元費用，辦理臨時(shí)號牌4S店一般只收取10—20元不等的費用。

汽車(chē)保養知識大全7

　　汽車(chē)內飾材質(zhì)分類(lèi)

　　這里硬質(zhì)塑料就不說(shuō)了，吐槽最多的就是這樣了，中控臺摸上去硬邦邦，邊緣有時(shí)候還喇手，不過(guò)一般十萬(wàn)以?xún)群腺Y車(chē)型很少有在內飾材料上下功夫的，多數都是硬質(zhì)塑料，至于做工如何，一般都得靠企業(yè)的良心，但是，硬質(zhì)塑料跟內飾質(zhì)感是沾不上邊的。那么常用的“好感”材料都有哪些呢？

　　搪塑材質(zhì)

　　嚴格的說(shuō)，搪塑材料其實(shí)也是一種塑料，只不過(guò)是PVC和TPU粉末進(jìn)行熔融后，再采用特定模型定型，冷卻后會(huì )形成中空，所以，后期在中空的部位填充上泡沫材質(zhì)，因此按壓起來(lái)有軟軟的質(zhì)感，因此，搪塑材料也可以被放在“軟性材料”這一欄里，這是一種成本不高但可以快速提升車(chē)內質(zhì)感的好材料，看上去像硬塑料但卻是軟的，雖然質(zhì)感一般但全面優(yōu)于硬塑料。

　　鍍鉻材質(zhì)

　　鍍鉻放在外觀(guān)上，可以迅速提升車(chē)輛顏值與豪華感，是國人最喜歡的裝飾之一，而放在內飾中，鍍鉻材質(zhì)可以用來(lái)點(diǎn)綴按鍵、空調出風(fēng)口、擋把等等細節處，讓平庸的內飾立馬變得神氣活現，給予的質(zhì)感是非常直觀(guān)的。而放于內飾中，顯然不適合大面積鋪設，這樣會(huì )造成車(chē)內視線(xiàn)受損。因此，挑地方做些許的點(diǎn)綴成為最常見(jiàn)的做法，藝術(shù)品與工業(yè)品的'差距，往往就在這幾個(gè)鍍鉻裝飾上。

　　碳纖維

　　碳纖維在以前是只屬于超跑的，是一種含碳量較高，具備非常強的抗拉強度，在強化部件強度與減重這兩方面有著(zhù)天然優(yōu)勢，是目前運動(dòng)、高級、性能的典型代表。不過(guò)，30萬(wàn)以?xún)鹊募矣密?chē)就不要多想了，即便看上去有，可能也只是貼紙，畢竟碳纖維材質(zhì)的成本太高。有些車(chē)友喜歡自己貼碳纖維貼紙，貼的好，觀(guān)感提升，貼的不好，汽配城風(fēng)格。還是那句話(huà)，點(diǎn)綴一下就好。

　　鋼琴烤漆

　　鋼琴烤漆是通過(guò)高溫固化的方法，將不飽和聚酯PE高光漆形成的一層透明固化的漆層，在光澤度遠強于一般的漆面，所謂鋼琴烤漆，以前是用于家具或者鋼琴上的，如今也被大量應用于汽車(chē)內飾，用于提升車(chē)內質(zhì)感。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn)，鋼琴烤漆最好不要覆蓋手經(jīng)�？梢杂|摸到的地方，否則會(huì )容易刮花并且極易留下指紋。

　　實(shí)木或木紋裝飾板

　　考慮到成本問(wèn)題，一般家用車(chē)使用實(shí)木裝飾的不多，這可是豪華車(chē)區別于普通車(chē)的最強殺手锏，即便有人覺(jué)得實(shí)木裝飾有些老氣橫秋，但用在豪華車(chē)上卻相得益彰。而普通車(chē)型上，多采用具有木紋的樹(shù)脂材料來(lái)代替，不僅紋理可控，增強設計感，同時(shí)看上去也非常真實(shí)，對于提升內飾質(zhì)感也能起到點(diǎn)睛之筆的作用。

　　說(shuō)套路也行，說(shuō)廠(chǎng)商用心也行，總之有了以上幾種材質(zhì)的增持，內飾看上去不再那么碌碌無(wú)為，毫無(wú)生氣。我們對于內飾質(zhì)感的需求正在日漸升級，不過(guò)限于成本和預算，有些車(chē)型看上去是那么回事但也只是障眼法而已，但有總比沒(méi)有強，相比烏突突的硬塑料，提升質(zhì)感就靠這幾項了。

汽車(chē)保養知識大全8

　　1、防止進(jìn)氣系統進(jìn)水。

　　夏天行車(chē)時(shí)，一定要避免進(jìn)氣系統進(jìn)水�，F在汽車(chē)空氣濾芯多數是紙材合成，如果空氣濾芯受潮，進(jìn)氣受阻增大，使車(chē)輛變得加速無(wú)力。嚴重時(shí)，使發(fā)動(dòng)機內部運動(dòng)機件銹蝕作用加劇，影響發(fā)動(dòng)機性能。

　　2、疏通排水孔防積水。

　　車(chē)輛擋風(fēng)玻璃處通常設有流水槽及排水孔，可以及時(shí)排掉雨水及洗車(chē)的積水。因此要及時(shí)疏通排水孔，以免排水不暢造成積水。因為當積水過(guò)多時(shí)會(huì )進(jìn)入車(chē)內，可能危及車(chē)輛電路，導致電控系統故障或損壞。

　　3、漆面封釉、鍍膜防老化。

　　雨滴中的酸性物質(zhì)及灰塵顆粒對車(chē)漆腐蝕及損傷非常厲害，在陽(yáng)光下像放大鏡一樣，將紫外線(xiàn)聚焦在車(chē)漆表面，使車(chē)漆容易老化。去專(zhuān)業(yè)美容店做一次漆面封釉或鍍膜。將類(lèi)似瓷釉的車(chē)漆保護劑使用振拋機壓入車(chē)漆的.表面形成保護層，或采用特殊的美容工藝將一種近似玻璃水的車(chē)漆專(zhuān)業(yè)保護劑施于車(chē)漆表面，讓你的愛(ài)車(chē)就像穿了一件堅實(shí)的外衣，徹底隔離紫外線(xiàn)、酸雨和風(fēng)沙的侵蝕。此外，該產(chǎn)品還含有紫外線(xiàn)吸收劑和增艷劑，保護車(chē)漆不會(huì )褪色，使車(chē)的漆面也能光艷照人。

　　各位車(chē)主朋友，希望這些知識能對更為車(chē)主在今后的汽車(chē)保養中有所幫助。

汽車(chē)保養知識大全9

　　1、皮帶

　　起動(dòng)汽車(chē)引擎或在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，發(fā)現皮帶發(fā)響，原因分為兩種：一種是皮帶長(cháng)期沒(méi)有調整造成，發(fā)現后及時(shí)調整即可。另外一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

　　2、空氣濾清器

　　空氣濾清器過(guò)臟或者堵塞，會(huì )直接導致發(fā)動(dòng)機油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發(fā)現灰塵較少，堵塞不嚴重，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用，而過(guò)臟的空氣濾清器應及時(shí)更換。

　　3、汽油濾清器

　　假如發(fā)現供油不暢，應及時(shí)檢查汽油濾清器是否堵塞，發(fā)現堵塞就應該及時(shí)更換。

　　4、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面

　　等待發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，如果不是，請立即添加蒸餾水、純凈水或冷凍液，添加后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)是冷卻液短時(shí)間內迅速減少，應檢查是否有泄漏或到專(zhuān)門(mén)汽車(chē)養護店檢查。

　　5、輪胎

　　胎壓直接關(guān)乎輪胎的安全性能，胎壓的過(guò)高或者過(guò)低都會(huì )引起不好的結果，夏季氣溫高，胎壓應該低一些，冬季氣溫低，胎壓應該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎，在選用新輪胎時(shí)，應與原輪胎型號一致。

　　保養禁忌

　　一、忌在不通風(fēng)的車(chē)庫內長(cháng)時(shí)間運轉發(fā)動(dòng)機。發(fā)動(dòng)機排出的廢氣中含有 一氧化碳，這是一種看不見(jiàn)又聞不著(zhù)的毒氣。長(cháng)時(shí)間處于低濃度的一氧化碳氣體中，會(huì )引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等癥狀。如在車(chē)庫內啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，應將車(chē)庫的門(mén)打開(kāi)或打開(kāi)排風(fēng)裝置，以便隨時(shí)將廢氣排出車(chē)庫。即便露天作業(yè)，也不要在工作著(zhù)的發(fā)動(dòng)機排氣管附近長(cháng)時(shí)間停留。

　　二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會(huì )損害人的神經(jīng)系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由于硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚里，會(huì )導致中毒或死亡。萬(wàn)一吸入，應逼迫自己嘔吐并及時(shí)到醫院治療。

　　三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類(lèi)和乙醇，這些物質(zhì)都有一定的毒性，因此這些物質(zhì)被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。

　　四、忌機械傷害。對汽車(chē)的保養關(guān)聯(lián)著(zhù)各個(gè)方面，在進(jìn)行保養操作時(shí)，應設置明顯的作業(yè)標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，應注意變速器的擋位情況，以防汽車(chē)誤動(dòng)傷人。在發(fā)動(dòng)機罩下工作時(shí)，應讓其他人離開(kāi)駕駛室，以防發(fā)動(dòng)機突然轉動(dòng)或他人操縱機構動(dòng)作，造成誤傷。如果需要在車(chē)下作業(yè)時(shí)，應設置明顯的標志，并將汽車(chē)用掩車(chē)木掩好。用千斤頂支車(chē)時(shí)，千斤頂要放置平穩。駕車(chē)前應準備好駕車(chē)工具(駕車(chē)凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時(shí)，千萬(wàn)不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發(fā)動(dòng)機時(shí)，不得在車(chē)下作業(yè)。

　　五、忌失火。在保養汽車(chē)時(shí)，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時(shí)千萬(wàn)別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬(wàn)一。在油箱和蓄電池附近，不要吸煙，因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的.。

　　六、忌燙傷。剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機，由于發(fā)動(dòng)機的各部件(水箱、排氣管道、動(dòng)力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動(dòng)機溫度高，千萬(wàn)不要取下水箱蓋或松開(kāi)放水開(kāi)關(guān)，以防燙傷。

　　七、忌損傷汽車(chē)。制動(dòng)液對汽車(chē)的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動(dòng)液對眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。

　　八、忌不注意旋轉的機件及汽車(chē)路試的防護。在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，注意手、衣物和工具必須離開(kāi)旋轉的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動(dòng)帶(最好取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品)。試車(chē)時(shí)，汽車(chē)各部位狀況應能保證安全停車(chē)和轉向有效。路試的汽車(chē)必須有明顯的試車(chē)標志。試車(chē)時(shí)，人員必須乘坐安全，并在專(zhuān)門(mén)的試車(chē)道上進(jìn)行。

　　九、忌不注意工作場(chǎng)所的清理。在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機蓋或其他總成蓋時(shí)，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無(wú)誤后，才可以關(guān)閉。

汽車(chē)保養知識大全10

　　樂(lè )風(fēng)汽車(chē)上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭采用銅鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車(chē)子長(cháng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養時(shí)，應著(zhù)重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現有松動(dòng)、銹蝕的現象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機更容易出問(wèn)題，底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：

　　震器減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長(cháng)也是減震器損壞的征兆。

　　懸架控制臂膠套膠套損壞后車(chē)輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟于事。如果仔細檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易被發(fā)現。

　　轉向拉桿轉向拉桿松曠是一個(gè)嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時(shí)，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。

　　排氣管排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。

　　一、潤滑系統的深化保養

　　潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)度磨損。在常規情況下，汽車(chē)每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養一次，在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。

　　二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳）

　　常規情況下，汽車(chē)每行駛10000km—15000km時(shí)需清洗保養1次，或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的`滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　三、冷卻系統的清洗保養

　　一般情況下，汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養一次。清除導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　四、變速箱的清洗保養（自動(dòng)變速波箱）

　　常規情況下，汽車(chē)每行駛20000km－25000km時(shí)清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

　　五、動(dòng)力轉向系統的清洗保養

　　汽車(chē)每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動(dòng)力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉向困難，制止并預防動(dòng)力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉向液。

　　六、制動(dòng)系統的清洗保養

　　汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。

汽車(chē)保養知識大全11

　　所謂小保養是指車(chē)輛每行駛5000公里更換機油和機濾的施工，大保養是指車(chē)輛行駛到一年更換機油加三濾的施工。

　　三濾"是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器，顧名思義，是用于過(guò)濾雜質(zhì)的裝置。"三濾"清潔保養得及時(shí)，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機性能，降低發(fā)動(dòng)機故障率，有利于延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命

　　①空氣濾清器

　　正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

　　②機油濾清器

　　正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機油，防止運動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機油濾清器，否則會(huì )影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。

　　空調濾清器

　　汽車(chē)空氣濾芯主要是為了過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，以防止有一些雜質(zhì)吸入到發(fā)動(dòng)機內，因為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機屬于非常精密的零部件，如果有些一些雜質(zhì)進(jìn)入到之中，會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成損傷，而且對于空氣濾芯來(lái)說(shuō)，如果長(cháng)時(shí)間未更換則會(huì )造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣不足，容易使發(fā)動(dòng)機的`效率和動(dòng)力下降。汽車(chē)空氣濾芯的更換周期一般在2萬(wàn)公里或者半年

　　既然三濾對愛(ài)車(chē)的影響這么大，該如何選擇質(zhì)量上乘的機濾呢？

　　第一招：看機濾橡膠圈是否有韌性和柔軟

　　機濾進(jìn)出油口的橡膠圈也是判斷機濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質(zhì)感。

　　好的機濾，其橡膠圈的用料會(huì )很厚實(shí)，而且用手捏時(shí)也會(huì )有柔軟的感覺(jué)，以保證進(jìn)出油口周邊的密封性

　　第二招：看其內部是否具有止回閥結構

　　是否具有止回閥，也是判斷一個(gè)機濾質(zhì)量水平高低的重要依據。我們可以借助身邊的小工具來(lái)辨別機濾是否有止回閥結構。

　　機濾止回閥其實(shí)就是一個(gè)橡膠皮碗，很簡(jiǎn)單的一個(gè)部件，但是作用卻相當重要——它能阻斷機油回流，以保證發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)，能在潤滑系統內盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動(dòng)機干磨的時(shí)間。簡(jiǎn)單地說(shuō)，止回閥就是在車(chē)輛熄火后，能讓潤滑系統保存盡可能多的機油的一個(gè)裝置。

　　第三招：將手指伸進(jìn)機濾摸內壁，判斷其是否固定好

　　好的機濾，其濾芯會(huì )被牢牢固定在機濾內部，在承受機油壓力和車(chē)輛顛簸時(shí)都不會(huì )移位，以保證機油都從濾紙通過(guò)完成過(guò)濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個(gè)機濾的質(zhì)量?jì)?yōu)劣。

　　第四招：使勁晃動(dòng)機濾，聽(tīng)是否有雜音

　　這一招的判斷依據和摸內壁的方法一樣——好的機濾，其濾芯的固定也更好，晃動(dòng)時(shí)并不會(huì )出現部件互相干涉的雜音

　　一個(gè)小小的機濾，切開(kāi)后我們就能看見(jiàn)，里面其實(shí)藏了一堆零件，每個(gè)零件都有自己的作用，大有學(xué)問(wèn)。作為車(chē)主，大家沒(méi)有必要把每個(gè)零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。

　　廉價(jià)機濾到底有多劣質(zhì)？

　　一分錢(qián)一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢(qián)不到的機濾，你覺(jué)得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價(jià)機濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對劣質(zhì)貨的印象下限……

汽車(chē)保養知識大全12

　　輪胎的角色是最終將動(dòng)力轉變成速度，輪胎只有保持精力充沛才能更好地扮演它的角色。

　　輪胎是汽車(chē)接觸地面的唯一部件,車(chē)輛的操控性能、乘坐者的舒適性、車(chē)輛行駛的安全性等諸多因素都會(huì )體現在輪胎上，使用精力充沛、狀況良好的輪胎會(huì )增加你的駕駛樂(lè )趣，同時(shí)也會(huì )使你得到良好的安全保障。只有對輪胎愛(ài)護有加，合理地駕馭輪胎，才能保持輪胎活力四射，并得到良好的回報。怎樣去維護及正確使用愛(ài)車(chē)的輪胎呢？下面就是車(chē)主應該注意的一些事項：

　　1. 保持正確的輪胎氣壓

　　行駛時(shí)應保持正確的輪胎氣壓。通常前輪、后輪、備胎的氣壓標準是有可能不一樣的，要嚴格遵循汽車(chē)制造商所提供的車(chē)輛使用手冊中提供的輪胎氣壓數據。通常輪胎氣壓也會(huì )在車(chē)輛門(mén)柱等部位用標簽標出。

　　在車(chē)輛使用中應至少每個(gè)月檢查一次所有輪胎(包括備胎)的氣壓。檢測輪胎氣壓要在輪胎冷卻情況下進(jìn)行，也就是要在汽車(chē)停駛一段時(shí)間后進(jìn)行。

　　2.經(jīng)常檢查輪胎狀況

　　時(shí)常檢查輪胎，及早發(fā)現輪胎是否有鼓包，裂縫，割傷，扎釘、氣門(mén)嘴橡膠老化和不正常的輪胎磨損等情況。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的.磨損，這有可能是由于定位不良或輪胎氣壓不正常行駛造成的，而停車(chē)時(shí)的粗心大意造成的刮蹭也會(huì )使胎側造成不正常的磨損。如果發(fā)現其中任何一種情況的損壞，輪胎須送專(zhuān)業(yè)人士檢查。長(cháng)期在不正確胎壓下行駛不僅會(huì )造成輪胎早期磨損，還會(huì )影響到車(chē)輛的駕駛性能，如胎壓低會(huì )使燃油消耗增加，胎壓過(guò)高會(huì )危害車(chē)輛的底盤(pán)系統。

　　3.輪胎磨損到磨損指示標志應停止使用

　　在胎面花紋溝槽所剩深度1.6毫米位置有磨損指示標志，當輪胎磨損至此標志時(shí)必須更換。使用超過(guò)磨損指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛時(shí),因為輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。

　　4.車(chē)輪定位和平衡有利于保證輪胎的安全和延長(cháng)輪胎的壽命

　　如果您的輪胎磨損不均勻，例如:輪胎胎肩磨損快于胎面其余部分,或者如果您發(fā)覺(jué)過(guò)度抖動(dòng)的話(huà)，您的車(chē)輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅會(huì )縮短輪胎壽命，而且影響車(chē)輛的操控性能，可能出現危險。如果發(fā)現輪胎不規則磨損或抖動(dòng)應馬上檢查定位和動(dòng)平衡。

　　5.輪胎調位

　　為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎調位是必須的。參考車(chē)輛制造商提供的使用手冊中有關(guān)輪胎換位的指導。通常輪胎制造商的建議是每8000到10000公里調位一次。在每個(gè)月檢查輪胎時(shí)，如果發(fā)現輪胎有不規則磨損就應該提早調位(即使行駛不足8000公里)，并及時(shí)檢查車(chē)輪定位和平衡，查明導致輪胎不規則磨損的原因。當有方向性花紋的輪胎調位時(shí)，應觀(guān)察輪胎胎側箭頭指示方向，該箭頭指示輪胎應該旋轉的方向，注意保持正確的旋轉方向。

　　6.防止油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎

　　7.高速行駛可能是危險的

　　在高速行駛時(shí)，即使輪胎壓力正確，輪胎遇到道路異物傷害的幾率比低速行駛時(shí)更大。輪胎可能撞擊坑洞及其它外界異物，導致輪胎在沖擊物與輪圈凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷裂，輪胎內部的空氣則從斷裂處頂起形成鼓包，如發(fā)生這樣的情況應及時(shí)更換鼓包輪胎。使用損傷的輪胎不但會(huì )導致輪胎的加速毀壞，還會(huì )給行車(chē)造成安全隱患。而且，在高速情況下，輪胎內的溫度和壓力成非線(xiàn)性增長(cháng)，爆胎的幾率會(huì )大大增加，所以不要超過(guò)駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如在轉彎時(shí)保持合理的車(chē)速，當遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)應減速慢行，并盡量繞行。

　　如果駕駛者能夠注意以上事項就能保持輪胎精力充沛，使你得到更好的駕駛樂(lè )趣。

汽車(chē)保養知識大全13

　　忘記關(guān)燈和車(chē)載電器

　　停車(chē)熄火時(shí)，忘記關(guān)車(chē)內照明燈，這是很多新車(chē)主容易犯的小錯誤。電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后，隨時(shí)可能沒(méi)電，啟動(dòng)不了汽車(chē)。遇到這種情況，在條件許可 情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設備，行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載電器。

　　熄火前忘關(guān)空調

　　維修師傅指出，大多數車(chē)主習慣不關(guān)空調或讓空調隨著(zhù)車(chē)輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng)，這會(huì )造成每次打開(kāi)車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，空調系統會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)工作，后果是直接導致車(chē)輛瞬間功率負荷過(guò)高，時(shí)間一長(cháng)會(huì )對電瓶造成損耗。

　　正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄火之前，關(guān)掉空調。每次著(zhù)車(chē)之后，再啟動(dòng)空調。

　　怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響

　　如果您愛(ài)車(chē)的音響系統經(jīng)過(guò)改裝，裝上了一個(gè)大功率的音響，那么就要小心了。維修師傅指出，在不著(zhù)車(chē)情況下，怠速聽(tīng)大功率的音響同樣會(huì )給電瓶帶來(lái)極高的負荷。

　　頻繁啟動(dòng)車(chē)輛

　　每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)不要超過(guò)3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗，不要急于反復啟動(dòng)。從汽車(chē)的工作原理來(lái)說(shuō)，此時(shí)連續啟動(dòng)電動(dòng)機肯定會(huì )造成電瓶過(guò)度放電而受損。師傅建議，再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應超過(guò)5秒。

　　預知電瓶

　　JiaZhao.Com

　　最近有很多成都的車(chē)主朋友在咨詢(xún)暢網(wǎng)有關(guān)東南V3菱悅發(fā)動(dòng)機與變速箱介紹及辨別方法，今天暢網(wǎng)小編帶著(zhù)這些問(wèn)題咨詢(xún)了汽車(chē)保養維修行業(yè)方面的一些專(zhuān)家，進(jìn)行了一些匯編整理，提供給所有需要東南V3菱悅發(fā)動(dòng)機與變速箱介紹及辨別方法的車(chē)主朋友們。

　　將V3使用的'各種發(fā)動(dòng)機和變速箱的最新介紹和辨別方法總結如下，希望對車(chē)友們有幫助。如有不當之處請車(chē)友批評指正。

　　1、關(guān)于V3用幾種變速箱

　　答案是目前為止共4種

　　08款啟航、舒適、豪華版三款車(chē)型，20xx新款舒適版，共４款配備愛(ài)信變速箱或東安變速箱。

　　09款旗艦升級版和風(fēng)采版二款車(chē)型，20xx款新款MT手動(dòng)款（舒適版除外）都配備格特拉克（江西）傳動(dòng)系統有限公司生產(chǎn)的格特拉客變速箱。

　　10款CVT自動(dòng)檔是配備由比利時(shí)PUNCH公司在南京邦奇全資投資的變速箱廠(chǎng)生產(chǎn)，完全采用比利時(shí)PUNCH公司的技術(shù)、工藝以及設備生產(chǎn)線(xiàn)。

　　辨別方法：

　　愛(ài)信和東安的辨別方法就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙蓋，正對發(fā)動(dòng)機位置的右下側（變速箱位置上）有一排數字、字母標識。

汽車(chē)保養知識大全14

　　1、常規保養不必換的別換

　　到4s店保養維修省錢(qián)招數的確不少，某維修站的站長(cháng)就告訴記者，常規保養其實(shí)車(chē)主就有省錢(qián)的地方。通常車(chē)主做常規保養時(shí)，都會(huì )更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車(chē)里程進(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車(chē)主可以根據自己的行車(chē)路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒(méi)有損壞。

　　此外：常規保養的時(shí)間雖然是按行車(chē)里程來(lái)定的，但有些時(shí)候可以適當延長(cháng)。比如你的車(chē)一般是在市區較好的路況下行駛，原來(lái)的5000公里保養一次，就可以適當延長(cháng)至6000公里再保養。

　　2、建議更換部件時(shí)多留心

　　有些維修站為追求利潤，會(huì )建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件，。增加車(chē)主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時(shí)再更換，比如前后保險杠、車(chē)門(mén)；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換的成本。

　　車(chē)主們曾向記者反映，現在4s店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長(cháng)很無(wú)奈地表示，一方面是因為現在車(chē)的技術(shù)水平越來(lái)越高，特別是電子元件維修很難保證修復質(zhì)量；另二方面，目前廠(chǎng)家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。

　　3、價(jià)格要貨比三家

　　在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費應該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因為廠(chǎng)家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因為更換頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì )相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車(chē)主不妨多打幾個(gè)電話(huà)，比較一下再更換，就會(huì )省下不少錢(qián)。

　　4、充分利用免費檢測服務(wù)

　　為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家每年都會(huì )舉辦各種名目的免費檢測活動(dòng)。

　　在免費檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì )借機誘使車(chē)主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護修理，從而達到盈利的`目的。不過(guò)只要車(chē)主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢(xún)，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì )花冤枉錢(qián)。不過(guò)，記者認為，免費檢測期間，如果車(chē)主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車(chē)主更加了解車(chē)況，將一些隱患及時(shí)解決。

　　5、平常開(kāi)車(chē)少磕碰

　　對很多新手而言；除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車(chē)主來(lái)店車(chē)輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開(kāi)支就比較大，因為隨便給車(chē)噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，首先就是一定要找一個(gè)好的保險公司，給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心，避免磕碰。

　　6、沒(méi)事別老進(jìn)維修站

　　“有些車(chē)主對車(chē)太過(guò)珍惜，比如保養期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來(lái)?yè)Q機油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓�務(wù)站的王站長(cháng)表示，車(chē)主完全沒(méi)有必要這樣做，只需按照廠(chǎng)家規定的保養里程正常保養就行，過(guò)早地保養更換就是浪費了。

　　還有一些車(chē)主則對愛(ài)車(chē)表現過(guò)于緊張，車(chē)有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠(chǎng)去，某維修廠(chǎng)的吳師傅認為，很多車(chē)有些攜問(wèn)題屬于正常規象，根本就是無(wú)關(guān)緊要的，車(chē)主這樣過(guò)于緊張就會(huì )讓沒(méi)有毛病的車(chē)被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢(qián)。

　　7、不必緊盯4S維修站

　　在車(chē)輛保修期內，你一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠(chǎng)家指定的地點(diǎn)保養維修，車(chē)輛一旦出現問(wèn)題，則不在廠(chǎng)家索賠范圍內，那可能就損失大了。

　　車(chē)主孫先生告訴記者，車(chē)過(guò)了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠(chǎng)處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。同樣，對車(chē)比較內行的吳先生也是這般省錢(qián)的。小毛病他通常自己解決，做保養去汽配城買(mǎi)材料，然后找師傅給車(chē)做保養。不過(guò)碰到大的故障他還是會(huì )選擇去正規修理廠(chǎng)解決。

汽車(chē)保養知識大全15

　　夏天來(lái)了，大雨小雨不斷地給各地的城市都降了溫，人是舒服了，可愛(ài)車(chē)經(jīng)歷了風(fēng)吹雨打受了罪。雨停了，是給愛(ài)車(chē)做做保養的時(shí)候了，要不車(chē)內發(fā)霉、車(chē)燈不亮等癥狀可能會(huì )來(lái)找你的麻煩。

　　第一步車(chē)內除濕

　　其實(shí)除濕的工作在下雨的時(shí)候就應該做。下雨時(shí)應該打開(kāi)冷風(fēng)，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。車(chē)內除了開(kāi)冷氣除濕外，最好再買(mǎi)一個(gè)簡(jiǎn)易除濕盒，這樣車(chē)內部件在隔夜后不易受潮。另外車(chē)內放一卷衛生紙同樣也有除濕的效果。

　　雨后除了車(chē)門(mén)焊接及車(chē)體焊接部分容易生銹腐蝕外，車(chē)門(mén)內部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門(mén)飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時(shí)候車(chē)主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車(chē)門(mén)及后備廂蓋全部打開(kāi)，讓車(chē)內的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車(chē)內的腳踏墊、椅套拆下來(lái)，沖洗晾干。

　　第二步車(chē)內除菌

　　夏季雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對車(chē)內空間進(jìn)行消毒除菌就顯得尤為重要了。重點(diǎn)清潔的'地方應為座椅、空調出風(fēng)口、中控面板和各處死角�？梢允褂脤�(zhuān)業(yè)的汽車(chē)內部清潔劑，用干抹布擦拭。

　　清潔中控臺的時(shí)候，要防止清潔劑滲入CD、音箱、收音機等電器設備腐蝕電器元件。

　　第三步養護底盤(pán)

　　夏季溫度高，再加上雨水侵襲，底盤(pán)容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、濕氣都會(huì )從底盤(pán)細小的孔洞中滲入車(chē)身，使車(chē)身銹蝕、剝落。因此大雨之后要對底盤(pán)做一番養護工作。

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