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詹天佑的讀后感
讀完一本名著(zhù)以后,你有什么領(lǐng)悟呢?這時(shí)就有必須要寫(xiě)一篇讀后感了!那么你真的懂得怎么寫(xiě)讀后感嗎?以下是小編整理的詹天佑的讀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
詹天佑的讀后感1
那天,當我讀完《詹天佑》這篇文章時(shí),深有感觸。詹天佑不怕困難,修筑成了中國第一架完全由自己國家的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。我為詹天佑感到自豪,因為是他給了帝國主義國家一個(gè)有力的回擊。
詹天佑不怕帝國主義國家的阻撓,毅然接受了任務(wù)。他親自帶領(lǐng)工人和學(xué)生勘測線(xiàn)路,開(kāi)鑿隧道,還設計了人字形線(xiàn)路,在經(jīng)過(guò)了重重困難之后,京張鐵路終于提前竣工了,而且比計劃提早了兩年完工。給帝國主義國家一個(gè)有力的回擊。
重重困難可不是人人都能克服的`。詹天佑一絲不茍勘測線(xiàn)路時(shí),塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn)天,還有墜入深谷的危險,遇到困難時(shí),他還總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,無(wú)論如何也要把它完成。他突破困難開(kāi)鑿隧道,當山頂的泉水往下滲時(shí),是詹天佑帶頭到隧道里挑著(zhù)木桶去排泥漿,他跟工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。不僅這樣,詹天佑還創(chuàng )造性地設計了人字形火車(chē)線(xiàn)路,最后提早了計劃兩年停工。這說(shuō)明詹天佑是多么不怕困難!
看到這,我想起了我自己一一那個(gè)面對困難反進(jìn)而退的我。有一次我正在做英語(yǔ)題目,做著(zhù)做著(zhù),有一道題難了一點(diǎn),我沒(méi)想出來(lái),便叫爸爸來(lái)告訴我答案?墒,爸爸說(shuō)讓我自己動(dòng)腦子,我不愿意,最后就空著(zhù)那道題沒(méi)做,第二天交給老師了,當作業(yè)發(fā)下來(lái)時(shí),我看見(jiàn)空著(zhù)的那道題被老師狠狠的打了個(gè)叉,在老師評講時(shí),我才發(fā)現:那道英語(yǔ)題目并不那么復雜,只要我再多堅持想一會(huì ),就能想出來(lái)了。自從我讀了《詹天佑》這篇文章后,便慢慢地改掉了這個(gè)壞毛病。
《詹天佑》這篇文章讓我們知道了遇事要不怕困難,應迎難而上,我為詹天佑感到自豪。京張鐵路的提前竣工像是一個(gè)有力的巴掌,掃在了帝國主義國家的臉上。是您,詹天佑,給我們中國人爭了一口氣,是您教會(huì )了我做人應該直面困難,勇挑重擔。您是我們的驕傲!
詹天佑的讀后感2
最近,我讀了<詹天佑>這篇故事,這篇短文,但我讀前幾個(gè)小時(shí),讀后,我被詹天佑那種開(kāi)拓進(jìn)取,一絲不茍的精神所感動(dòng)。 也被帝國主義囂張的丑惡嘴臉所痛恨。
詹天佑是中國杰出的愛(ài)國工程師。他主持了一條主要公路的建設ーー佛京鐵路。當時(shí),許多帝國主義者想奪取修建鐵路的權利。他們告訴清政府: “只要你們用自己的工程師修鐵路,我們就不會(huì )干涉!。他們認為我們國家當時(shí)沒(méi)有自己的工程師,但他們錯了。
代表清政府派鐵路的建設,詹天佑決定接受任務(wù)后,立即趕到工作地點(diǎn)測線(xiàn)。凡山,要彌合,每次他記錄在一本小書(shū)的手中。他不僅以嚴謹的'工作,經(jīng)常鼓勵辦公室的工作人員。與工人通常表示,他拿著(zhù)儀器到懸崖定點(diǎn),測繪。惡劣的環(huán)境下超越了長(cháng)城,但他繼續在外地工作。他知道,一個(gè)小型鐵路,但它包含在整個(gè)中國文字的尊嚴
鐵路修到了一半時(shí),詹天佑遇到了一個(gè)難題,居庸關(guān)和八達嶺橫在我們眼前,必須進(jìn)行開(kāi)鑿時(shí)間隧道。居庸關(guān)高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端可以同時(shí)向中間鑿進(jìn)法;八達嶺很長(cháng)長(cháng),于是采用了中國中部鑿井法。這樣,使工期縮短了企業(yè)一半。詹天佑對于還在青龍橋那設計了一種人字形不同線(xiàn)路,讓火車(chē)系統能夠更加順利地上山。由于他的聰明智慧才干,鐵路發(fā)展提前了兩年完成竣工。
詹天佑,他不怕嘲笑帝國主義,誰(shuí)不爭氣,以堅定的決心,為祖國爭光人,京張鐵路的建設采取了這方面的負擔。他從來(lái)不把官架子,與工人同吃同住。他還做出超越長(cháng)城工作互訪(fǎng)頻繁大風(fēng)嚎叫。不要把這個(gè)質(zhì)量,我們可以了解它的走向如何?
詹天佑開(kāi)鑿隧道時(shí)不用笨方法,用簡(jiǎn)便計算方式使工期縮短了企業(yè)一半。還順著(zhù)山勢讓火車(chē)開(kāi)上了一個(gè)陡峭的山峰。這些,不是他憑空想出來(lái)的,而是他一步發(fā)展一步就是腳踏中國實(shí)地,一絲不茍地實(shí)踐研究出來(lái)的。我們要像他自己一樣進(jìn)行務(wù)實(shí),就能不斷取得更多更大的成就。
詹天佑的讀后感3
今天,我讀了語(yǔ)文課本上的第五課《詹天佑》?戳诉@篇文章后,我心里有如大海一樣,思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認真,嚴肅,對待問(wèn)題一絲不茍的人。
在我剛開(kāi)始讀到第二自然段時(shí),已經(jīng)怒形于色了。因為那些帝國主義國家的'人竟然認為中國沒(méi)有人才,沒(méi)有技術(shù),但這些帝國主義國家完全想錯了。我們也在提高,進(jìn)步,我們也有了自己的工程技術(shù)人員,詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。憑什么認為我中華工程師無(wú)能,無(wú)法完成任務(wù)。雖然困難,但是我們相信勤勞,智慧的中國人民一定會(huì )成功。
當我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí),一股敬佩之情油然而生,同時(shí),一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下,毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔,但我想到了自己,平常,老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干,怕弄出差錯,自己承擔責任。但和詹天佑比,我這又算得了什么呢?
最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說(shuō):我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎……這句話(huà)。他對工作如此嚴肅,認真。而我呢?拿小測驗不當回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說(shuō)不過(guò)是一個(gè)小小的測驗罷了,無(wú)所謂。但從沒(méi)想過(guò)去分析一下錯題,還笑改錯的同學(xué)沒(méi)事找事,無(wú)聊。
從今以后,我也要對待學(xué)習上的問(wèn)題認真嚴肅。
看完這篇課文后,我合上書(shū),坐在窗前,思考著(zhù)我與詹天佑的天壤之別。
詹天佑的讀后感4
為了把教研活動(dòng)深入持久地開(kāi)展下去,我校近兩學(xué)期開(kāi)展了“每周一課”的教研活動(dòng)。這項活動(dòng)的開(kāi)展,為青年老師搭建了展示才能的平臺,也為教研活動(dòng)的可操作創(chuàng )設了良好的教研環(huán)境!懊恐芤徽n”,己成為老師說(shuō)教研、論教研、評教研的沙龍基地,深得老師們的喜歡。
在近幾周的幾節語(yǔ)文課的研計中,我們對徐紅梅老師上的《詹天佑》一課比較感興趣。這節課徐老師打破了傳統教法——從愛(ài)國杰出兩部分分析課文,再用圖解法,模型展示來(lái)提示詹天佑的'愛(ài)國,創(chuàng )新的精神。模型展示來(lái)提示詹天佑的愛(ài)國,創(chuàng )新的精神。而是抓住課文的主要語(yǔ)句,設想不同的環(huán)境,在不同的語(yǔ)文環(huán)境中用不同的語(yǔ)氣來(lái)朗讀課文,從而突出主題,加深理解。同時(shí)再用富有激情的過(guò)渡語(yǔ)調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習興趣,使整堂課激情蕩漾、情結昂然,感染力強。
“這是個(gè)擲地有聲的名字讓我們深情地呼喚他,這是個(gè)讓我們?yōu)橹畡?dòng)容的名字,讓我們輕輕地走近他,學(xué)是個(gè)讓我們自豪了一個(gè)世紀的名字,讓我們高聲地呼喚他……”這充滿(mǎn)感召力的語(yǔ)言,充滿(mǎn)無(wú)限的激情,激發(fā)著(zhù)每個(gè)學(xué)生,師生共鳴,產(chǎn)生了無(wú)限的遐想,仿佛把我們帶到了當時(shí)鐵路的施工現場(chǎng),帶到了那既讓中國人自豪又讓中國人心碎的時(shí)代……
特別指出的是讓學(xué)生用自己的感悟自創(chuàng )詩(shī)歌這個(gè)環(huán)節,在一首《中國人》的樂(lè )曲中,學(xué)生聽(tīng)著(zhù)雄壯有力的節奏,激情蕩漾,揮筆抒懷,不到10分鐘寫(xiě)出了一首優(yōu)美的贊嘆詩(shī),“是您用血汗沖洗了中國人民的屈辱,是您把文明的禮炮打響,是您用事實(shí)證明了中國人——能行。
這充滿(mǎn)深情的朗誦,把此課推向了高潮。由此可見(jiàn),一堂好的課,不在于它的環(huán)節有多緊扣,也不在于老師所設計的容量多么大,關(guān)鍵在于老師是否全身心地投入,是否有足夠激情。激情會(huì )激發(fā)學(xué)生的靈感,會(huì )感染學(xué)生的情結,會(huì )使學(xué)生與作者產(chǎn)生強烈的共鳴,會(huì )使學(xué)生得到巨大的情感收獲。
詹天佑的讀后感5
讀完《詹天佑》這篇課文,我被詹天佑對工作一絲不茍,高度認真的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度所感動(dòng)。文章中一個(gè)個(gè)熱愛(ài)祖國的情節和為祖國爭氣的事跡不斷浮現在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師,鐵路工程專(zhuān)家。這篇課文主要寫(xiě)詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內容是寫(xiě)“清政府和帝國主義者爭奪鐵路的修筑權,帝國主義者如果得到鐵路的修筑權,他們就可以進(jìn)一步控制我國的西北部。事情爭持了好久都得不到解決,最后帝國主義者提出一個(gè)條件:清政府如用本國的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過(guò)問(wèn)。因為他們知道中國沒(méi)有工程師,他們完全想錯了,中國早已有了自己的工程師,詹天佑就是其中一位!1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑北京到張家口的鐵路,修筑中詹天佑‘勘測線(xiàn)路’,‘開(kāi)鑿隧道’,設計‘人字形線(xiàn)路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好!蔽腋械秸蔡煊雍軅ゴ,他的'愛(ài)國精神貫穿全文,他說(shuō)的哪句話(huà)更能體現詹天佑熱愛(ài)祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
“京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有利的回擊!边@句話(huà)我記憶由為深刻,詹天佑用鐵一樣的事實(shí),證明了中國人的聰明才智,長(cháng)了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風(fēng)。我對詹天佑深深的表示感謝。
多么值得人們尊敬的詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭,也要保主中國的聲譽(yù),最后把自己寶貴的生命獻給了革命事業(yè)。想想過(guò)去,我們中國是多么的腐敗無(wú)能?纯船F在如今我們祖國就像條巨龍騰飛在世界東方,現在的輝煌是哪里來(lái)的?就是那些為革命事業(yè)獻出自己寶貴生命的偉人,英雄。我們不會(huì )忘記你們,等我長(cháng)大以后一定要為祖國做貢獻。
詹天佑的讀后感6
我讀了《詹天佑》這篇課文后感受很深。
“哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測,進(jìn)行周密計算!睆倪@里可以看出詹天佑對工作一絲不茍,高度負責。而我們接受了老師給我的任務(wù),不是忘記做了,就是馬馬虎虎完成了,我們沒(méi)有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。
“工地上沒(méi)有抽水機,詹天佑就帶頭挑著(zhù)水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開(kāi)工地!薄皫ь^”和“常!笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強毅力和吃苦精神。而我們沒(méi)有頑強的毅力,碰倒困難時(shí)沒(méi)有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒(méi)有吃苦精神,上體育課我們在操場(chǎng)才跑了3圈,有些人就說(shuō)太多了,跑不動(dòng)了。練跑步本來(lái)沒(méi)有那么苦,我們卻說(shuō)有苦,所以我們沒(méi)有吃苦精神。
“北上的`列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋車(chē)站,列車(chē)向東北前進(jìn),過(guò)了‘人’字形線(xiàn)路的岔道口就倒過(guò)米,原先推得火車(chē)頭拉,原先拉的火車(chē)頭推,使列車(chē)折向西北前進(jìn),這樣一來(lái),火車(chē)上山就容易多了!边@里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫(huà)畫(huà)的時(shí)候,老師叫我們大膽地想象,我們只用了一點(diǎn)想象,其他就不用動(dòng)腦子了,就照常畫(huà)了下來(lái)。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象,也許我們在全市比賽中就是數一數二的了,所以我們應該有大膽的想象。
讀了《詹天佑》后,我決定向詹天佑學(xué)習,學(xué)習他那對工作一絲不茍,高度負責,頑強拼搏,吃苦耐勞,大膽想象的精神。學(xué)做做一個(gè)有詹天佑精神的好學(xué)生。
詹天佑的讀后感7
幾天前,我學(xué)習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國杰出的愛(ài)國工程師,詹天佑爺爺不怕帝國主義侵略者的阻撓和要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù),白天翻山越嶺、勘測線(xiàn)路,晚上他在煤油燈下繪圖、計算,成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負擔了多大的`工作壓力!他還有著(zhù)超強的創(chuàng )新能力,采用了從兩端同時(shí)開(kāi)鑿的方法成功開(kāi)鑿了山勢高、巖層厚的居庸關(guān)隧道;采用了頂端開(kāi)鑿式的方法,縮短了一半的開(kāi)鑿時(shí)間,開(kāi)鑿了長(cháng)達一千多米的八達嶺隧道。設計人字形線(xiàn)路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線(xiàn)竣工,給了帝國主義侵略一個(gè)有力的回擊。
當我讀到“遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會(huì )被那些外國人的譏笑,還會(huì )使中國的工程師失去信心!边@句話(huà)的時(shí)候,總是被詹天佑爺爺的不怕困難、愛(ài)國、要為祖國做出貢獻的決心而感動(dòng)。詹天佑爺爺的不怕困難、愛(ài)國的精神值得我們每一個(gè)人引以為傲,值得我們每一個(gè)人學(xué)習。
記得我以前總是在上課回答問(wèn)題的時(shí)候,因為不確定,害怕出錯而不積極。還有一次,我因為有一道題不會(huì ),就在私下里偷偷問(wèn)了同學(xué),F在想想這種事情,真為自己感到羞恥。我們都應該像詹天佑爺爺學(xué)習,學(xué)習他不怕困難、奮勇向上的精神。
學(xué)過(guò)《詹天佑》這篇文章后,我的心里久久不能平復。我明白了,不論何時(shí)何地,不論做什么事,都不能被困難所折服,都應該像詹天佑爺爺一樣不怕困難,奮勇向上!
詹天佑的讀后感8
上語(yǔ)文課時(shí),老師教了我們詹天佑的故事。學(xué)完本課,一股敬佩之情從我心里油然而生。
這篇課文主要講述:詹天佑頂著(zhù)重重壓力,毅然接受了修筑京張鐵路這個(gè)艱巨的任務(wù)。詹天佑廢寢忘食,一分一秒都不肯放過(guò),勞累過(guò)后,他還繼續繪圖、計算。他還不恥下問(wèn),常常請教當地的農民如何尋找一條合適的線(xiàn)路。終于,不負大家所望,詹天佑完成了這個(gè)任務(wù),雖然一路坎坷。
課文中給我印象最深的是這幾個(gè)句子:塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn)天,一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想,“墜入深谷的危險!”墜入深谷,一定是沒(méi)命的。詹天佑就是冒著(zhù)這樣的危險勘測線(xiàn)路。多么危險!還有一句:為了尋找一條合適的線(xiàn)路,他常常請教當地的.農民。他是誰(shuí)?他是京張鐵路的總工程師!他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎?他沒(méi)有!它不僅冒著(zhù)生命危險親自勘測線(xiàn)路,還不恥下問(wèn)詢(xún)問(wèn)當地的農民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅使著(zhù)他這樣做?老師回答了我:“因為愛(ài)國心!因為愛(ài)國精神!”是!就是這種力量,驅使著(zhù)他。遇到困難,永不放棄!我被詹天佑這樣愛(ài)國的人深深震撼了!
看著(zhù)他——偉大的詹天佑,我不由得慚愧起來(lái)。詹天佑生活的時(shí)代那么落后,但他卻永不放棄,勇往直前!而我呢?生活在這么先進(jìn)的時(shí)代。如果我在學(xué)習上遇到困難時(shí),也想詹天佑那樣想的話(huà),還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì )的知識呢?我再一次被詹天佑所震撼!被他的精神所震撼!
學(xué)完本課后,我頓然感悟:我們要像詹天佑那樣,熱愛(ài)祖國,把愛(ài)國心、愛(ài)國精神繼續傳播,我愛(ài)你——我的祖國!我為你自豪!相信,在不久的未來(lái),你會(huì )為我驕傲!
詹天佑的讀后感9
詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時(shí)到美國學(xué)習,后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)。18XX年回到中國。當時(shí)的中國正是戰火紛飛的情形,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經(jīng)濟大受損失。當時(shí),那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被迫簽了不平等的條約:花中國人的錢(qián)財讓外國人修建鐵路,方便他們能運送軍隊,搶走寶物,礦藏,卻使自己的.國家的經(jīng)濟人力大受損失。
后來(lái),清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權?蛇@次,清政府沒(méi)有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來(lái)主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望,勇于承擔了這個(gè)重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來(lái)侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權讓給外國人?墒,詹天佑沒(méi)有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線(xiàn)上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著(zhù)工人,背著(zhù)經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天,他勘測線(xiàn)路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工,終于將京張鐵路全線(xiàn)通車(chē),給外國侵略者們當頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!
讀完這篇文章,我感觸深刻。自從18XX年-19XX年,中國一直都在受著(zhù)外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無(wú)能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽那些不平等的條約。這時(shí)候,有著(zhù)強烈愛(ài)國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無(wú)怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒,同時(shí),也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂(yōu),工作一絲不茍,高度負責的精神和愛(ài)國的高尚品質(zhì)。
詹天佑的讀后感10
詹天佑是位杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口的鐵路長(cháng)200千米,是聯(lián)絡(luò )華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過(guò)程中,帝國主義者阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師后國內外的反應。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn)天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測路線(xiàn);晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線(xiàn)路,他常常請教當地農民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人的譏笑,還會(huì )使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,終于竣工了,不但不滿(mǎn)四年,還比計劃提早了兩年。得知消息后,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
我們一開(kāi)始說(shuō)要修著(zhù)一條鐵路,帝國主義者就跑出來(lái)阻撓:“我們不同意你們修,要修也可以,但必須要用你們自己的工程師才行!
1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會(huì )想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山,必須要開(kāi)鑿隧道,居庸關(guān)山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;八達嶺長(cháng)一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個(gè)后車(chē)頭,設計了“人”字型線(xiàn)路,這樣就省力多了。
看到了嗎?這就是我們的愛(ài)國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著(zhù)各種壓力,接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神,非常值得大家學(xué)習。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國,他毅然堅決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險的'條件下,無(wú)論是在多么惡劣的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛(ài)國的精神,奮不顧身的行為,努力的作為,最終取得了成功!
詹天佑的讀后感11
一天下午,我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺(jué)到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,必須要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會(huì )使中國的工程師失去信心!弊x著(zhù)讀著(zhù),我不由地贊嘆,多愛(ài)國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的。在有困難時(shí),他居然還想著(zhù)國家,想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎樣會(huì )提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語(yǔ)是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,但是里面蘊含著(zhù)什么,你可能不明白?但是在現實(shí)生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著(zhù)玩,不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,必須會(huì )趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀(guān)察周?chē)腵事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì )像詹天佑一樣,有創(chuàng )新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國,為祖國做出貢獻,要有勇于實(shí)踐,創(chuàng )新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑的讀后感12
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛(ài)國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著(zhù)名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因為他有著(zhù)一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密不能有一點(diǎn)兒馬虎,大概、差不,這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口!蔽蚁,詹天佑這種精益求精的.工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實(shí),說(shuō)實(shí)話(huà),我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫(xiě)作業(yè)堅決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風(fēng),還振振有辭地說(shuō):“爸,媽?zhuān)銈儾欢!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”
記得有一次,我以極快的速度寫(xiě)完了對于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問(wèn)道:“瑋瑋,你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應該可能對了吧!”可結果卻出乎我意料——錯了!
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺(jué)得當時(shí)我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無(wú)一益。今后,我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著(zhù)詹天佑學(xué)習,成為一名建設祖國的棟梁之材!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國,為祖國做出貢獻,要有勇于實(shí)踐,創(chuàng )新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
如今我看了《詹天佑》這篇課文,我已經(jīng)把我這個(gè)換習慣慢慢地改了,粗心這個(gè)毛病對我來(lái)說(shuō)是百害無(wú)一益,從此以后,我一定要向詹天佑學(xué)習,成為祖國的棟梁之才。
詹天佑的讀后感13
那天,我津津有味的讀完了《詹天佑》一書(shū)我現在還記憶憂(yōu)新。
《詹天佑》的內容是這樣的:詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師,從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的.在這之前清政府剛提出修長(cháng)的計劃就遇到了外國人的阻撓,他們想進(jìn)一步的控制我國北部,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑毅然接受了這個(gè)任務(wù),白天他攀山越嶺勘則線(xiàn)路,晚上在油燈下繪圖、計算,還用著(zhù)自己的`智慧打通了八達嶺和居庸關(guān)的兩條線(xiàn)路,并設計了人字形線(xiàn)路。
詹天佑這個(gè)有著(zhù)豐功偉績(jì)的杰出愛(ài)國工程師,他遇到困難總是想:"這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好.否則會(huì )讓外國人譏笑還會(huì )使中國的工程師失一信心,他總是把這句話(huà)當作前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到了困難總是豪不畏懼,這讓我不得不敬佩他!我不由得贊嘆多愛(ài)國的詹天佑!他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字表達出來(lái)的.在有困難的時(shí)候不想著(zhù)為自己的袓國爭光.他對工作極端負責,要不他怎么會(huì )提早現年冰全線(xiàn)竣工呢?詹天佑不只有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng )業(yè)精神,從他設計的人字形的線(xiàn)路就可以看出詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐,勤奮.是啊,我們不是風(fēng)好需要這一種精神嗎?
在現實(shí)生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:"有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天玩耍,不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上,那一些勤勞的人即使沒(méi)有聰明的人那么聰明,不過(guò)但只要有堅強的意志不但的努力,一定可以趕上聰明的人.不是中國有一名古話(huà)"聰明在于勤奮"我得多我來(lái)實(shí)踐、多留心觀(guān)察身邊的事物,做生活的有心人,到時(shí)候我也會(huì )如詹天佑一樣有這樣他新實(shí)踐的精神.一個(gè)人最生要的事情就是愛(ài)國,如果一個(gè)人可以深情的愛(ài)著(zhù)自己的祖國那么就是一個(gè)正直的人。
鷹是屬于天空,魚(yú)是屬于大海的而我們是親愛(ài)的祖國的!
詹天佑的讀后感14
1895-1899年,是中國歷史上一個(gè)黑暗的年代,昏庸無(wú)能的清政府為保住自己的權力,懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見(jiàn)中國好欺負,更是變本加厲,要控制中國的北部地區,在這危機時(shí)刻,民族英雄詹天佑站了出來(lái),主動(dòng)要求修筑京張鐵路。
“好樣的!詹天佑!你為中華人民爭了一口氣,你真是太偉大了!”看到詹天佑英雄的表現,贊嘆和敬佩之情由然而生,這回,一定要讓日本看看中國人的厲害。
外國不相信中國工程師能夠完成,因為從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。但是就算是這樣的困難,在真正的天才面前還是不值得一提,詹天佑就是這樣的天才——99%的汗水1%的天賦。這1%的天賦誰(shuí)都會(huì )有,可最終決定成果的,還是那99%的汗水,而這些,外國的工程師有誰(shuí)能做到?
詹天佑就是這樣:白天攀山越嶺、勘測線(xiàn)路,晚上繪圖、計算,創(chuàng )造性地開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路。將辛勤的.勞力與智慧的巧用結合在一起,成功地提前兩年修筑完畢,給了日本帝國主義者一個(gè)很有力的回擊。
99%的努力,看上去好像很簡(jiǎn)單的數字,卻只有很少人做得到,我小時(shí)候也不例外。
一二年級時(shí),我很貪玩,放下書(shū)包就想去玩,連續多次都忘記寫(xiě)作業(yè),上課時(shí)被老師批評,而我當時(shí)卻不在乎,依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試,一直考98-100分的我,平均分落到了95分,我這時(shí)才番然醒悟,在老師和家長(cháng)的幫助下好好學(xué)習,每天先完成老師布置的作業(yè),再出去散步。在我的努力下,我的成績(jì)一日千里,終于不負重望,從三年級開(kāi)始時(shí)就穩拿班級第一,五年級登上年段第一的寶座?磥(lái),天才們永遠不是靠先天的聰慧,而是要靠后天努力,才有他們的成就!
詹天佑的故事,告訴我們只有努力,才可以成功的道理,我們也要向他學(xué)習,堅持不懈的努力,做好那99%,為自己的未來(lái)鋪好前進(jìn)的道路。
詹天佑的讀后感15
“中國鐵路之父”是誰(shuí)呢?,沒(méi)錯,這就是我國杰出的愛(ài)國工程師——詹天佑。
而《詹天佑》這篇課文描寫(xiě)的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路:1905年,詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑,頂著(zhù)重重壓力,毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),克服了重重困難,提早兩年完成了任務(wù),給中國人爭了一口氣,也給了帝國主義者一個(gè)有力的回擊。表現詹天佑熱愛(ài)祖國的精神和為國爭光的堅強決心。
讀到“哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測,進(jìn)行周密計算!焙汀拔覀兊墓ぷ魇紫纫,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧畈欢唷粦摮鲎怨こ倘藛T之口!睍r(shí),它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度,使我無(wú)地自容:在生活中我是個(gè)粗心大意的'人,在學(xué)習上更是如此:考試時(shí)不是把加號看成減號,就是把乘號看成除號;不是把小數點(diǎn)寫(xiě)錯位置,就是沒(méi)寫(xiě)……例如上次考試,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路,很多人都可能在坐火車(chē)過(guò)京張鐵路時(shí)喪命!
讀到詹天佑開(kāi)鑿隧道和設計“人”字形線(xiàn)路的部分時(shí),我的心靈受到了極大的震撼,我將我自己與詹天佑進(jìn)行對比,使我感到無(wú)比的羞愧:在我沒(méi)有詹天佑那樣的毅力,當遇到一小點(diǎn)困難時(shí),便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路,估計一千年都修不好!
讀完了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!,還告訴了我只要有毅力,不怕困難,無(wú)論多么艱巨的困難都會(huì )迎刃而解。
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