交通違法行為整治方案

時(shí)間:2024-10-31 10:35:09 兆波 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通違法行為整治方案(精選11篇)

  為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。那么方案應該怎么制定才合適呢?以下是小編為大家整理的交通違法行為整治方案,希望對大家有所幫助。

交通違法行為整治方案(精選11篇)

  交通違法行為整治方案 篇1

  為認真貫徹落實(shí)上級文件精神,結合我辦水上交通實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

  一、檢查時(shí)間

  即日起至20xx年9月底。

  二、總體要求

  按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求,通過(guò)水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節,嚴格落實(shí)整改責任和整改措施,徹底排除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患,依法打擊各類(lèi)水上交通違法行為,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  三、檢查內容

 。ㄒ唬┧辖煌ò踩熑沃坡鋵(shí)情況。檢查各涉水居委會(huì )、水運企業(yè),建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監管責任體系,相關(guān)目標責任書(shū)的簽訂情況;召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。

 。ǘ┭雌谒辖煌ò踩ぷ鞑贾们闆r。檢查汛期水上交通應急預案制訂,應急隊伍的'充實(shí),船舶等應急裝備和物資的準備情況;汛期值班制度的建立健全,值班人員到位情況;高洪水位安全錨泊區的劃定和船舶的歸位情況。

 。ㄈ┌踩a(chǎn)責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區、水運企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會(huì )和培訓會(huì )召開(kāi)情況;簽單發(fā)航制度執行情況;救生衣行動(dòng)兩個(gè)100%的執行情況。

 。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線(xiàn)一牌”的設置情況;囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書(shū)證照是否齊全和系泊設備是否規范,做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過(guò)往船舶安全航行。

 。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目,做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí),維護責任主體明確,無(wú)人為礙航物。

 。┖诫姲踩闆r。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執行情況,做到放水提前告知,接警處置迅速。

 。ㄆ撸┍O管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區碼頭、重點(diǎn)時(shí)段轄區現場(chǎng)值班情況,做到有效監管。

  四、檢查方式

  按照“分極屬地、條塊結合”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,各社區、水運企業(yè)對本轄區內的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負總責,具體對本轄區內的水上安全生產(chǎn)大檢查。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,加強領(lǐng)導。要充分認識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用,各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)負責人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責任人的職責,切實(shí)加強領(lǐng)導,周密安排部署,做到責任到位,措施到位。各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導小組,明確責任、工作措施、時(shí)間進(jìn)度安排等,落實(shí)必要的人力、物力、財力保障,確保大檢查任務(wù)明確、責任到人、措施到位、成效明顯。

 。ǘ┚慕M織,務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會(huì )、水運企業(yè),要根據本通知精神,結合實(shí)際,制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案,認真組織開(kāi)展大檢查工作。要按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則,切實(shí)負起工作責任,防止出現檢查不細致、走過(guò)場(chǎng)的現象。

 。ㄈ┥钊霗z查,及時(shí)整改。對檢查中發(fā)現的隱患和問(wèn)題,能整改的要立即采取有效措施予以整改;不能立即整改的,立即報安監辦公室。

  交通違法行為整治方案 篇2

  為深化交通運輸綜合行政執法改革,切實(shí)維護交通運輸市場(chǎng)主體和人民群眾的合法權益,加快建設一支政治堅定、素質(zhì)過(guò)硬、紀律嚴明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效的交通運輸綜合行政執法隊伍,根據上級交通部門(mén)的工作部署,我局決定從20xx年5月至10月集中開(kāi)展交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng),現制定如下實(shí)施方案。

  一、工作目標

  深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神,貫徹落實(shí)省委“四為四高兩同步”總體思路和要求,增強“四個(gè)意識”,堅定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護”,教育引導交通運輸綜合執法人員堅定理想信念、筑牢政治忠誠,加強作風(fēng)養成、提升素質(zhì)形象,樹(shù)牢為民宗旨、強化使命擔當,切實(shí)落實(shí)“推進(jìn)法治隊伍革命化、正規化、專(zhuān)業(yè)化、職業(yè)化”要求。以深化交通運輸綜合行政執法改革為動(dòng)力,以維護交通運輸從業(yè)人員合法權益、清理不合理行政處罰規定和嚴禁亂罰款為著(zhù)力點(diǎn),以科技創(chuàng )新和制度創(chuàng )新為引領(lǐng),著(zhù)力解決交通運輸行政執法隊伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強、擔當不力、執法不廉、管理粗放等突出問(wèn)題,實(shí)現交通運輸行政執法隊伍政治素質(zhì)明顯提升、紀律作風(fēng)明顯好轉、服務(wù)意識明顯提高、業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯強、執法權威和公信力明顯加強、社會(huì )認可度和群眾滿(mǎn)意度明顯上升。

  二、重點(diǎn)內容

 。ㄒ唬┳谥疾焕蔚膯(wèn)題。重點(diǎn)整治執法為民根本宗旨樹(shù)立不牢,群眾觀(guān)念淡薄,對待群眾冷硬橫推,隨意剝奪當事人程序權利,放任非法經(jīng)營(yíng)長(cháng)期存在,不保障群眾合法權益的問(wèn)題;執法觀(guān)念不端正、“重處罰、輕引導”“趨利”執法,亂罰款、濫收費、粗暴執法、不當執法的問(wèn)題;以執法者自居,講方便管理多、講方便群眾少,扣罰訓多、提供服務(wù)少,硬性管理多、疏導服務(wù)少的問(wèn)題;重現場(chǎng)執法、輕后續程序,超期扣車(chē)、逾期不結案的問(wèn)題。

 。ǘ┳黠L(fēng)不優(yōu)的問(wèn)題。重點(diǎn)整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀律渙散,玩忽職守、尸位素餐;接受任務(wù)講條件、執行任務(wù)打折扣的問(wèn)題;紀律意識淡漠,底線(xiàn)思維缺乏,特權思想嚴重,自律不嚴、公私不分,形式主義、官僚主義等盛行的問(wèn)題;執法風(fēng)紀不嚴整、執法語(yǔ)言不文明,執法出勤不出力、在崗不在狀態(tài),不負責任,敷衍應付的問(wèn)題。

 。ㄈ┍绢I(lǐng)不強的問(wèn)題。重點(diǎn)整治法治觀(guān)念淡薄,執法不知法、不懂法、不守法的問(wèn)題;不注重學(xué)習積累,綜合業(yè)務(wù)能力不高,新業(yè)態(tài)不會(huì )管、傳統業(yè)態(tài)管不好的問(wèn)題;執法基本功不扎實(shí),法律文書(shū)填寫(xiě)不規范,適用法律依據錯誤,執法程序不完整,辦案質(zhì)量不高的問(wèn)題;隨意攔車(chē)、扣車(chē),不亮明執法身份任性檢查,濫用行政強制措施和證據登記保存措施的問(wèn)題;證據收集不充分,不查實(shí)案件事實(shí)就隨意作出行政處罰決定的題;濫用自由裁量權,處罰畸輕畸重,同案不同罰的問(wèn)題;簡(jiǎn)單式執法、運動(dòng)式執法、執法“一刀切”的問(wèn)題。

 。ㄋ模⿹敳涣Φ膯(wèn)題。重點(diǎn)整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯的問(wèn)題;發(fā)現問(wèn)題不處理,受理投訴不及時(shí)、有案不立、立案不及時(shí),辦案不完整,隨意取舍執法程序,隨意簡(jiǎn)化案件內部審核流程的問(wèn)題;以改代罰執行不到位的問(wèn)題;辦事拖沓,面對工作任務(wù)被動(dòng)應付、面對矛盾問(wèn)題相互推諉扯皮的問(wèn)題,處理具體問(wèn)題“推”、“拖”、“糊”的問(wèn)題;檢查不深入、走過(guò)程、怕?lián)、面對復雜問(wèn)題存在畏難情緒問(wèn)題。

 。ㄎ澹﹫谭ú涣膯(wèn)題。重點(diǎn)整治違規下達或者變相下達罰沒(méi)款指標,不嚴格執行罰繳分離制度,趨利執法的問(wèn)題;濫用職權、以權謀私、權錢(qián)交易、徇私枉法,隱匿、截留、用私分罰沒(méi)財物,索要或者收受當事人財物的問(wèn)題;內外勾結,選擇性執法,辦人情案、關(guān)系案、金錢(qián)案,充當黑惡勢力保護傘,牟取非法利益的問(wèn)題。

 。┕芾泶址诺膯(wèn)題。重點(diǎn)整治對執法人員監管不嚴疏于教育,疏于管理,監督失之于寬、失之于軟的問(wèn)題;執法人員管理制度和執法行為規范不健全,制度執行打折扣的問(wèn)題;執法精細化程度不高,執法手段和方式落后,人為因素影響較大的問(wèn)題;綜合執法改革推進(jìn)不力,執法隊伍組建不到位,執法主體責任不落實(shí),執法監管出現盲區的問(wèn)題。

  三、組織機構

  為了便于專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展,成立了交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組。

  組長(cháng):xxx

  副組長(cháng):xxx

  成員:xxx

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由徐賓海同志兼任,負責此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的日常工作。各單位同時(shí)也要成立本單位專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組,結合實(shí)際,制定具體行動(dòng)方案,確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效。

  四、專(zhuān)項整治行動(dòng)安排

 。ㄒ唬┙M織開(kāi)展執法頑瘴痼疾清理整治。

  1、各單位要對照整治內容,組織對本單位執法領(lǐng)域突出問(wèn)題進(jìn)行全面清理和整治。對照文書(shū)案卷,查找證據、程序、法律適用以及以罰代管等方面的問(wèn)題;對照投訴舉報記錄,查找是否存在發(fā)現問(wèn)題不處理、不作為、不擔當,徇私舞弊等問(wèn)題;對照執法日志,查找執法過(guò)程中是否存在粗暴執法、簡(jiǎn)單執法等問(wèn)題。對查找出的問(wèn)題,要逐項列出整治清單和清理重點(diǎn),查找問(wèn)題原因,制定解決措施,確保問(wèn)題查擺工作見(jiàn)底到邊。

  2、堅決整治和杜絕交通運輸領(lǐng)域亂罰款、濫收費、任性檢查等突出問(wèn)題。對于發(fā)現的執法不規范等尚不構成行政處分的問(wèn)題,各單位可采取約談教育、通報批評、下發(fā)整改建議書(shū)等方式,責令其單位和人員限期整改;對于發(fā)現的`涉嫌以權謀私、失職瀆職、權錢(qián)交易、徇私枉法等問(wèn)題線(xiàn)索,按照有關(guān)規定移交紀檢監察機關(guān)依規依紀依法進(jìn)行處置。

  3、全面整改存在的問(wèn)題。深刻剖析問(wèn)題產(chǎn)生的根源,組織開(kāi)展作風(fēng)整頓,盯住突出問(wèn)題、薄弱環(huán)節、關(guān)鍵少數,對查出的問(wèn)題,逐一列出清單,制定具體的時(shí)間表、路線(xiàn)圖,務(wù)實(shí)扎實(shí)整改。要堅持開(kāi)門(mén)搞清理整治,暢通投訴渠道,運用好電話(huà)投訴舉報功能,即報即查、即報即辦,加強跟蹤督辦和意見(jiàn)反饋,確保群眾反映的交通執法領(lǐng)域突出問(wèn)題件件有落實(shí)、事事有回應,誠懇接受社會(huì )監督。要堅持邊查邊治、舉一反三,推動(dòng)個(gè)性問(wèn)題與共性問(wèn)題、顯性問(wèn)題與深層次問(wèn)題一起解決。

  4、加強整治督查。局領(lǐng)導小組將成立督查組,采取明查與暗訪(fǎng)相結合的方式,對各單位開(kāi)展督查。對于工作開(kāi)展不力、成效不明顯的,在全系統通報并責令限期整改。

 。ǘ┙M織開(kāi)展規范公正文明執法。

  1、嚴格執行行政執法“三項制度”和交通運輸部即將出臺的《交通運輸行政執法人員職業(yè)道德規范》《交通運輸行政執法禁令》《交通運輸行政執法風(fēng)紀規范》,引導執法人員樹(shù)立良好職業(yè)道德增強職業(yè)認同感和榮譽(yù)感,強化紀律觀(guān)念、規矩意識,筑牢防線(xiàn)、守住底線(xiàn)、不碰高壓線(xiàn),規范文明執法。

  2、各單位要結合正在開(kāi)展的黨史教育,公布實(shí)施“我為群眾辦實(shí)事”項目清單。結合“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展,組織執法人員深入交通運輸企業(yè)、客貨運輸站(場(chǎng))、項目建設工地、社區等大調研、大走訪(fǎng),與企業(yè)、群眾互訪(fǎng)交流,幫助企業(yè)、群眾解決實(shí)際困難,了解存在的問(wèn)題,聽(tīng)取改進(jìn)執法服務(wù)工作意見(jiàn);幫助企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任依法經(jīng)營(yíng),降低法律風(fēng)險。

  3、邀請群眾和媒體參與、觀(guān)摩、體驗執法工作,組織開(kāi)展“執法體驗周”、“基層站所開(kāi)放日”。面對面與群眾交流,傾聽(tīng)群眾訴求,展示執法隊伍良好精神風(fēng)貌,提升執法公信力!安亮痢眻谭ǚ⻊(wù)窗口,設立公示欄,落實(shí)“誰(shuí)執法誰(shuí)普法”的普法責任制,增強交通運輸從業(yè)者和廣大人民群眾的認同與認可,優(yōu)化執法環(huán)境展示執法隊伍良好精神風(fēng)貌。

 。ㄈ┙M織開(kāi)展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專(zhuān)題教育。

  各單位要組織開(kāi)展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專(zhuān)題教育,堅持正確政治方向,提高政治能力增強法治素養,改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾,提高服務(wù)能力。

  1、統籌抓好黨史教育和專(zhuān)題教育。要把正在開(kāi)展的黨史教育和“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)”專(zhuān)題教育緊密結合起來(lái),把學(xué)習黨史與學(xué)習黨章、黨紀黨規作為專(zhuān)題教育的重要內容,采取集中學(xué)習、專(zhuān)題研討等方式,教育引導執法人員學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行,學(xué)出堅定信仰、學(xué)出使命擔當。

  2、利用學(xué)習強國、三晉先鋒等平臺,采取組織執法人員參加單位法治講堂、法庭旁聽(tīng)、錄制法治學(xué)習微視頻、撰寫(xiě)法治征文等多種形式,系統學(xué)習憲法、民法典等,提升執法人員運用法治思維和法治方法開(kāi)展工作、維護穩定、化解矛盾的能力和水平。

  3、深入開(kāi)展警示教育。堅持把黨風(fēng)政風(fēng)廉政警示教育作為執法人員學(xué)習教育培訓的必修課,學(xué)習違紀違法典型案例通報、觀(guān)看廉政教育警示片、閱讀警示教育讀本,以交通運輸行政執法過(guò)程中出現的違法違紀案件為鏡鑒,深入剖析自身存在的問(wèn)題,以案明紀、以案說(shuō)法、以案促改,強化執法人員廉潔意識、紀律意識、規矩意識,教育引導執法人員嚴守黨紀國法,知敬畏、存戒懼、守底線(xiàn)。

 。ㄋ模┙M織開(kāi)展執法隱患排查防控。

  1、全面梳理摸排執法環(huán)節中的隱患點(diǎn)、矛盾點(diǎn)、糾紛點(diǎn)。要聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域突出問(wèn)題、執法過(guò)程中容易引發(fā)的不穩定因素,聚焦一線(xiàn)執法人員在基層執法實(shí)踐中面臨的困惑和問(wèn)題,加強風(fēng)險隱患分析、研判,制定預警、防范、化解處置措施,減少執法中的矛盾和沖突。

  2、全面梳理制度建設方面的問(wèn)題。對于與法律法規和上級規定不一致的,對于制度缺失和制度中存在的漏洞,要依法提出修訂意見(jiàn),上報局領(lǐng)導小組辦公室,梳理匯總后統一將意見(jiàn)上報給上級交通主管部門(mén)。

  3、深入挖掘和分析行業(yè)管理相關(guān)法律法規規章及上級政策制度存在的主要問(wèn)題、突出矛盾,提出完善相關(guān)法規政策制度的意見(jiàn)和建議。特別是對不合理的行政處罰等條文,研究論證后提出清理意見(jiàn),從源頭上堵截亂罰款、收費漏洞,減輕市場(chǎng)主體負擔,依法維護市場(chǎng)主體合法權益,推動(dòng)執法與業(yè)務(wù)融合,更加注重日常監管和源頭治理,提升行業(yè)治理能力和治理水平。

 。ㄎ澹┙M織開(kāi)展執法隊伍輪訓。

  各單位要加強本單位執法隊伍輪訓工作,制定培訓計劃,采取集體學(xué)法業(yè)務(wù)培訓和剖析典型案例的形式,分期、分批對執法人員進(jìn)行全員輪訓,加強對執法人員的法律知識培訓。

 。┙M織開(kāi)展綜合執法“三基”建設

  1、以深化綜合行政執法改革為動(dòng)力,大力加強基層組織建設。繼續推進(jìn)事業(yè)單位改革和綜合執法改革,按照“局隊合一”的體制,制定“三定方案”,劃轉執法人員,將事業(yè)單位承擔的行政執法職能,移交給綜合執法機構,爭取早日啟動(dòng)交通運輸綜合執法隊伍,統一開(kāi)展綜合執法工作,做到組織到位、人員到位、工作到位。

  2、以制度建設為切入點(diǎn),大力加強法基礎管理。健全綜合行政執法巡查制度、執法文書(shū)管理制度、執法隱患排查整治制度、內業(yè)管理制度、執法考核講評等基礎管理制度,推動(dòng)綜合行政執法工作規范化、制度化。

  3、堅持雙管齊下,大力加強基層執法基本能力建設。要積極組織開(kāi)展執法流程模擬演示,提高一線(xiàn)執法員實(shí)戰能力。同時(shí),要加快推進(jìn)執法信息化、裝備現代化,建立綜合執法管理系統和指揮平臺,不斷改進(jìn)執法手段和方式,提高執法工作精細化、執法管理精準化水平。

  五、專(zhuān)項整治時(shí)間進(jìn)度安排

  此次專(zhuān)項整治行動(dòng)從20xx年5月底開(kāi)始,至10月底基本結束。要把六項專(zhuān)項整治工作有機結合起來(lái),同步部署,壓茬推進(jìn),有序有效推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)。

 。ㄒ唬┎渴饎(dòng)員(5月底至6月初)。各單位要對照整治內容、行動(dòng)安排,對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面部署,推動(dòng)專(zhuān)項整治行動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展。

 。ǘ┳圆樽约m(6月初至6月底)。各單位要把執法頑瘴痼清理整治作為專(zhuān)項整治行動(dòng)的重點(diǎn)工作推進(jìn),認真對照行政執法存在的突出問(wèn)題,結合部門(mén)實(shí)際,對所有行政執法行為全面自查、逐一檢查分析,摸清底數,建立合賬,主動(dòng)整改。要在6月底前完成本單位頑瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、執法不規范、為民服務(wù)意識不強等突出問(wèn)題,率先完成一批人民群眾反映強烈的頑瘴痼疾整治工作。

 。ㄈ┥钊胝模7月初至9月底)。各單位要認真梳理總結行政執法專(zhuān)項整治中發(fā)現的問(wèn)題,特別是對貫徹落實(shí)行政執法“三項制度”中存在的薄弱環(huán)節,要提出切實(shí)可行的解決措施、方法。對屬于制度不健全導致一時(shí)難以整改的,要列出時(shí)間表,通過(guò)健全制度、規范行為,逐步整改到位。同時(shí),要建立健全嚴格規范文明執法長(cháng)效機制,不斷規范行政權力運行。各單位要于8月1日前將本單位執法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問(wèn)題清單、整治好的典型案例上報局領(lǐng)導小組辦公室。要統籌組織推進(jìn)規范公正文明執法活動(dòng)、講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專(zhuān)題教育、執法隱患排查防控和執法隊伍輪訓工作,各單位要將隱患防控措施和完善法規政策制度的意見(jiàn)和建議于8月20日前上報局領(lǐng)導小組辦公室。

 。ㄋ模┛偨Y提升(10月)。各單位要及時(shí)總結專(zhuān)項整治工作的有效措施和經(jīng)驗,轉化為制度成果,形成長(cháng)效工作機制,努力把專(zhuān)項整治成效轉化為做好交通運輸執法工作的強大動(dòng)力。專(zhuān)項整治行動(dòng)結束后,要加強統籌銜接,將相關(guān)教育培訓、機制建設等長(cháng)效工作納入交通運輸執法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動(dòng)中持續推進(jìn)。9月20日前,各單位將專(zhuān)項整治行動(dòng)工作總結報局領(lǐng)導小組辦公室。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。開(kāi)展交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治是落實(shí)黨中央決策部署、深化交通運輸綜合行政執法改革、解決人民群眾反映的執法領(lǐng)域突出問(wèn)題、提升交通運輸執法隊伍素質(zhì)形象的一項重要工作。各單位要切實(shí)提高思想認識,把專(zhuān)項整治行動(dòng)與黨史教育結合起來(lái),與加快建設交通強國結合起來(lái),與清理亂罰款濫收費工作緊密結合起來(lái),與隊伍建設結合起來(lái)。牢固樹(shù)立執法為民宗旨,切實(shí)增強開(kāi)展專(zhuān)項教育整治行動(dòng)的政治自覺(jué)、思想自覺(jué)、行動(dòng)自覺(jué)。

 。ǘ┰鷮(shí)推進(jìn)落實(shí)。各單位要認真落實(shí)專(zhuān)項整治行動(dòng)方案,推動(dòng)專(zhuān)項整治行動(dòng)與日常執法工作互融互促,找準結合點(diǎn)和著(zhù)力點(diǎn),確保扎實(shí)推進(jìn)專(zhuān)項整治各項工作任務(wù)。各單位要切實(shí)發(fā)揮統籌、協(xié)調、督促、推動(dòng)作用,定期調度專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況,總結成效、推廣經(jīng)驗、通報問(wèn)題,局將成立督查組,以明查與暗訪(fǎng)相結合的方式對專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導、檢查、指導,對于工作開(kāi)展不力、成效不明顯的,將進(jìn)行剖析、約談,并向全行業(yè)通報,各單位在專(zhuān)項整治行動(dòng)結束后要總結經(jīng)驗做法,形成長(cháng)效工作機制,并向局報送行動(dòng)開(kāi)展情況。

 。ㄈ┘訌娸浾撔麄。各單位要堅持正確政治方向和輿論導向,充分利用傳統媒體和新媒體開(kāi)展宣傳,深入宣傳專(zhuān)項整治行動(dòng)的重大工作部署,展示交通運輸執法隊伍正風(fēng)肅紀的堅定決心,及時(shí)反映整治成效,及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切,充分展現交通運輸執法工作的新作為、新形象,為專(zhuān)項整治行動(dòng)營(yíng)造良好輿論氛圍。

  交通違法行為整治方案 篇3

  為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮交通安全形勢穩定,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合我鎮道路交通安全管理工作,根據上級有關(guān)部門(mén)要求,特制定如下方案。

  一、目標任務(wù)

  以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題為重點(diǎn),采取有效措施,著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛、面包車(chē)非法載客、無(wú)牌無(wú)證違法違規等問(wèn)題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  二、組織領(lǐng)導

  鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組,由鎮人大主任任組長(cháng),廟中隊長(cháng)任副組長(cháng),各行政村支部書(shū)記為小組成員。

  三、工作措施

  根據上級有關(guān)部門(mén)工作要求,全力落實(shí)以下工作措施:

 。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立工作領(lǐng)導小組,強化農村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開(kāi)展安全隱患排查,確保道農村道路安全。

 。ǘ┘訌娹r村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站,組織開(kāi)展對“三車(chē)”(客運車(chē)、載客面包車(chē)、兩、三輪摩托車(chē))使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛的單位和個(gè)人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

 。ㄈ┘訌娹r村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治,查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)設置情況,及時(shí)進(jìn)行設置完善。

 。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全宣傳教育。通過(guò)上安全課、觀(guān)看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農村地區客運車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)、非客運載客車(chē)的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車(chē)輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析,落實(shí)警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺(jué)遵守交通法規。

  四、工作要求

  1、增強責任意識。增強開(kāi)展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時(shí)農村道路也是交通事故最容易出現的發(fā)多、反復的地區。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識,要切實(shí)按照省、市、縣專(zhuān)題會(huì )議精神,切實(shí)增強責任感和緊迫感,全力投入到農村道路交通安全集中整治。

  2、加強組織領(lǐng)導。在鎮農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統一組織和協(xié)調下,各村成立相應的'領(lǐng)導小組,加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導,進(jìn)一步明確分工,分解任務(wù),細化方案,制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會(huì )議框架下,整體推進(jìn)道路交通安全會(huì )議的建立和健全,規范交通安全會(huì )議的運作,履行農村道路交通安全監管職責,合力抓好農村道路交通安全工作。

  3、迅速部署安排。結合鎮實(shí)際制定實(shí)施方案,明確目標任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排,加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合,協(xié)調有關(guān)部門(mén)按職責分工扎實(shí)做好工作。嚴格落實(shí)責任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進(jìn)行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

  4、強化自身檢查,及時(shí)解決整治中出現的各種問(wèn)題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問(wèn)題,及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作,強力落實(shí)各項管理工作,確保管理工作取得成效。

  交通違法行為整治方案 篇4

  為培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān),切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識,營(yíng)造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍,進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計劃”成果,提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì )明程度,推動(dòng)平安xx、明xx建設深入開(kāi)展,市公安局和市明辦協(xié)商決定,利用12月2日“全國交通安全日”,在全市聯(lián)合組織開(kāi)展“xx明交通安全月”主題活動(dòng),F制定方案如下:

  一、組織領(lǐng)導

  各縣(市、區)公安局、明辦負責組織實(shí)施本方案,各地要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)商,結合當地實(shí)際情況,制定相應的實(shí)施方案,有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng )新地加以實(shí)施。

  二、活動(dòng)時(shí)間

  “xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月,于20xx年11月20日啟動(dòng),到12月20日結束。

  三、活動(dòng)目標

  通過(guò)啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng),加大宣傳教育力度,圍繞交通安全法律法規,普及交通安全風(fēng)險防范知識,倡導通行規則意識、守法自律意識、社會(huì )責任意識、明交通意識、公共道德意識,大力組織專(zhuān)項整治活動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題,進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用,使“六大明交通行為”得到倡導,“六大交通陋習”得到摒棄,“六大危險駕駛行為”得到遏制,努力實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)守法率明顯提高,機動(dòng)車(chē)駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進(jìn)一步減少,形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì )共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

  四、活動(dòng)安排

 。ㄒ唬┡e行活動(dòng)啟動(dòng)儀式

  11月20日上午,舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導及市直機關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動(dòng)儀式。

  啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng),各縣(市、區)要在11月20日上午同步進(jìn)行。

 。ǘ├酶黝(lèi)宣傳陣地,開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)

  各地各有關(guān)部門(mén)要集中宣傳力量、拓展宣傳手段,充分利用各類(lèi)新媒體平臺、機場(chǎng)車(chē)站、戶(hù)外廣場(chǎng)、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類(lèi)學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地,通過(guò)電子顯示屏、戶(hù)外標語(yǔ)、主題海報、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規,突出權利義務(wù)宣傳教育,強化社會(huì )公眾對自己、他人、社會(huì )所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點(diǎn),深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運車(chē)輛為重點(diǎn),組織開(kāi)展防御性駕駛教育,規范客運駕駛人駕駛行為,提升安全駕駛意識。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校,通過(guò)優(yōu)秀駕駛人經(jīng)驗宣講、典型事故案例警示教育等方式,增強新駕駛人明駕駛觀(guān)念。聘請熱心公益、社會(huì )形象好的知名人士擔任明交通形象大使,開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

 。ㄈ﹪@重點(diǎn)任務(wù),開(kāi)展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)

  全市各級公安機關(guān)、明辦要與工會(huì )、團委、婦聯(lián)、教育等部門(mén)聯(lián)合,發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)所屬志愿服務(wù)隊伍和各類(lèi)志愿服務(wù)協(xié)會(huì ),大力開(kāi)展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等,利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭,開(kāi)展明宣傳、勸導等活動(dòng),以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn),開(kāi)展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng);顒(dòng)月期間,交通管理部門(mén)要聯(lián)合各參與單位,加強對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓,努力在培訓管理、經(jīng)費投入和政策法律保障等方面形成長(cháng)效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作,完善激勵機制,把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

 。ㄋ模﹦(chuàng )新方法手段,發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用

  各級明辦要創(chuàng )新方法手段,充分調動(dòng)當地明單位參與“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性,發(fā)揮各級明單位示范作用,以點(diǎn)帶面,形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng),即:包一個(gè)路段,擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌;組織全體職工開(kāi)展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng);協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊;組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng);開(kāi)展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動(dòng),公安交通管理部門(mén)對違法視頻和照片進(jìn)行認定,并挑選典型案例在各類(lèi)媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導向作用,鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度,促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài);公安交通管理部門(mén)要通過(guò)此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段,在對交通違法作出行政處罰時(shí),同時(shí)對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調查,為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。

 。ㄎ澹╅_(kāi)展聯(lián)合執法,形成管理合力

  各地公安機關(guān)、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門(mén)密切配合,形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力,

  從11月20日開(kāi)始,各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為,實(shí)行交通違法抄告制度,將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運輸車(chē)輛嚴重超員、嚴重超速,違規運輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開(kāi)展集中整治;在城市道路著(zhù)重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等危險駕駛行為;在高速公路著(zhù)重整治超速、貨車(chē)占道行駛、占用應急車(chē)道等違法行為;在農村道路著(zhù)重整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通,并依托輯查布控系統等信息技術(shù)手段,準確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域和重點(diǎn)企業(yè),組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展聯(lián)合執法,加強路面管控,嚴查嚴處突出違法行為;在頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段,對主體責任不落實(shí)、內部管理漏洞多、違法違規突出的.運輸企業(yè),要集中約談企業(yè)負責人,責令加強內部管理,嚴格落實(shí)動(dòng)態(tài)監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確!卑踩兄Z制度;對問(wèn)題嚴重的,要依法追究企業(yè)負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。

 。(shù)立問(wèn)題導向,強化重點(diǎn)人群整治

  各地要樹(shù)立問(wèn)題導向,從影響群眾切身利益的突出問(wèn)題抓起,從明交通和安全交通的小處著(zhù)手,以交通參與主體為抓手,以危險駕駛行為和交通陋習為突破點(diǎn),重點(diǎn)整治行人過(guò)街跨越隔離設施、出行做“低頭族”,行人/非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道、過(guò)街不遵守交通信號燈,機動(dòng)車(chē)駕駛人不禮讓斑馬線(xiàn)、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車(chē)燈、隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員超載、開(kāi)“路怒”車(chē)、無(wú)證駕駛、準駕車(chē)型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車(chē)輛等不明交通行為和交通違法行為。

 。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn),加強媒體宣傳報道

  從11月20日開(kāi)始,各地要利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目,“明xx”官方微博微信、大河客戶(hù)端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢,形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關(guān)領(lǐng)導要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng),每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機制,要在交通廣播開(kāi)設“122宣傳專(zhuān)欄”,采取嘉賓訪(fǎng)談、街頭采訪(fǎng)、聽(tīng)眾互動(dòng)等形式對“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級各類(lèi)媒體開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄,曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例,持續宣傳這些行為的現實(shí)危害和法律責任,公布一批交通違法較多的.企業(yè)(單位)名單,公布車(chē)輛違法數量,強化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò )平臺,統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰,采取網(wǎng)絡(luò )直播等形式強化活動(dòng)社會(huì )關(guān)注度,要廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)、建議,與群眾互動(dòng)交流,努力形成全社會(huì )共創(chuàng )明交通的良好氛圍。

 。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型,發(fā)揮示范作用

  要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過(guò)程,促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì )風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機關(guān)、明辦要鼓勵學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用,積極履行社會(huì )責任,抵制危險駕駛行為,積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過(guò)人物訪(fǎng)談、特別節目等方式,對本轄區的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報道,注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現挖掘先進(jìn)典型。

  五、工作步驟

 。ㄒ唬┑谝浑A段(11月20日前)

  各級公安交通管理機關(guān)要會(huì )同明辦制定詳細活動(dòng)方案,方案要突出社會(huì )化特點(diǎn),對明單位、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動(dòng)進(jìn)行預熱。(方案應于11月20日前下發(fā)。)

 。ǘ┑诙A段(11月21日—12月2日)

  充分利用各類(lèi)宣傳陣地,開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計劃開(kāi)展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng),邀請當地政府及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加。組織各級各類(lèi)媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳,形成濃厚氛圍。

 。ㄈ┑谌A段(12月日—12月20日)

  開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng),針對重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治,要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光,強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開(kāi)展明交通行動(dòng)方案>的通知》(豫公通〔20xx〕122號)中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)標準,推選出“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機各1名,報省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

  六、有關(guān)要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設的重要內容之一,各地各部門(mén)要高度重視,精心組織,將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀(guān)念和明交通意識的重要舉措,擺上重要日程。要結合實(shí)際,按照活動(dòng)階段劃分,認真研究制定實(shí)施方案,分步驟組織實(shí)施,注重統籌協(xié)調,形成合力,確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。

 。ǘ┳ズ枚酱贆z查。各地要增強責任意識,抓好活動(dòng)督促檢查工作,市公安局將定期對各地活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導和通報,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題總結經(jīng)驗。各地要用社會(huì )反響和群眾評價(jià)檢驗活動(dòng)成效,確!皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開(kāi)展,推動(dòng)全市明交通制度化、規范化、常態(tài)化。

 。ㄈI(yíng)造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調省、市主要媒體對活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行及時(shí)報道,各地要積極創(chuàng )新宣傳形式,充分發(fā)揮各類(lèi)媒體作用,積極利用各種陣地加大宣傳教育,宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終,通過(guò)此次活動(dòng),不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì )化長(cháng)效機制。

 。ㄋ模┳⒅乜偨Y提升;顒(dòng)結束后,要認真總結經(jīng)驗,完善有關(guān)制度,建立、健全長(cháng)效工作機制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng )造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項經(jīng)常性和長(cháng)期性工作。各地要確定專(zhuān)人負責信息報送工作,及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開(kāi)展情況上傳到市公安局交警支隊FTP宣傳辦“明交通安全月”夾。

  交通違法行為整治方案 篇5

  幼兒園的孩子是祖國的未來(lái)、民族的希望,保障他們健康成長(cháng)是全社會(huì )共同的責任。涉及學(xué)生的道路交通事故屢有發(fā)生。因此,加強對幼兒的道路交通安全宣傳教育,顯得十分重要和迫切。

  學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長(cháng)的視線(xiàn)內,但在學(xué)習中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識,那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預防交通事故,為他們的健康成長(cháng)創(chuàng )造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,擬方案如下:

  一、指導思想

  認真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成各項任務(wù),進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作,防止孩子發(fā)生交通事故,貫徹落實(shí)教育體育局《預防和消除道路交通安全隱患的通知》精神,切實(shí)保障廣大學(xué)生及教職員工的人身安全。深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),結合自身特點(diǎn),認真組織實(shí)施。

  二、組織領(lǐng)導

  組長(cháng):xxx

  成員:xxx

  三、工作目標

  落實(shí)“以人為本”教育理念,著(zhù)力構建管理、教育、防范、應急、監管五大安全防范體系;進(jìn)一步強化學(xué)校安全教育工作,全力營(yíng)造安全、穩定的校園環(huán)境,為教學(xué)的開(kāi)展、質(zhì)量的提高提供服務(wù),為廣大學(xué)生創(chuàng )造安全、穩定、和諧的環(huán)境,確保全體同學(xué)健康成長(cháng),努力實(shí)現教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標。

  對孩子進(jìn)行各事件的應急處理的教育,增強幼兒安全防范的能力。萬(wàn)一發(fā)生安全事故,做到不驚慌失措,并能采取有效辦法保護自己。要使孩子增加對自己所處環(huán)境的了解,增強安全保護的意識,不做不利于安全的事,又保護自身的生命安全。

  四、工作認識:

  1、提高認識,加強領(lǐng)導。幼兒園學(xué)生的安全牽動(dòng)千家萬(wàn)戶(hù),事關(guān)幼兒切身利益和人民群眾的幸福、社會(huì )的穩定。我們要從關(guān)心祖國的未來(lái)、維護社會(huì )穩定大局的高度,充分認識做好孩子道路交通安全教育工作的重要意義。

  2、建章立制,落實(shí)責任。通過(guò)宣傳建立交通安全工作制度,建立和落實(shí)交通安全責任制。班級的班主任要對本班學(xué)生的道路交通安全負有主要責任。

  3、加強實(shí)踐督導。將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規情況納入學(xué)生素質(zhì)教育重要內容,加強對交警和學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作的督查,并將學(xué)生交通安全宣傳教育工作的開(kāi)展情況作為考核的一項重要內容。

  4、加強配合,密切協(xié)作。與公安交警部門(mén)加強溝通和聯(lián)系,暢通信息,彼此之間要及時(shí)了解對方的工作動(dòng)態(tài)。學(xué)校每次大型的涉及到交通的活動(dòng),應當事先通知交警部門(mén),征得交警部門(mén)的協(xié)助。同時(shí),交警部門(mén)對于幼兒的交通違法行為,原則上不予處罰,在記錄下學(xué)生姓名、學(xué)校和班級等資料后教育放行,并將情況通報給我園,由我園對其進(jìn)行安全教育。通過(guò)協(xié)作,促進(jìn)警民關(guān)系健康發(fā)展。

  五、計劃措施

  1、培養學(xué)生養成遵紀守法的良好習慣;使“三讓”(即:“車(chē)讓人,讓出一分文明;人讓車(chē),讓出一分秩序;車(chē)讓車(chē),讓出一分安全”)的文明交通理念深入人心。

  2、加強交通安全學(xué)習教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢,通過(guò)主題班會(huì )、現場(chǎng)模擬演練等多種形式,組織學(xué)生學(xué)習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容,提高他們的'安全意識,自護自救和防護能力。

  3、加強對學(xué)生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開(kāi)展深入家庭、社區開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),提高幼兒交通安全意識。

  4、要教育學(xué)生家長(cháng)做好監護工作。通過(guò)對家長(cháng)進(jìn)行安全教育,增強家長(cháng)的安全意識和能力。學(xué)生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

  (1)要讓學(xué)生家長(cháng)明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面,應該重點(diǎn)做好哪些防范工作。

  (2)了解和關(guān)心孩子的學(xué)習和生活,為孩子提供必要地出行安全保障。

  (3)幼兒園對學(xué)生進(jìn)行教育的同時(shí),要把存在的安全隱患及時(shí)告訴家長(cháng)。把學(xué)生容易發(fā)生的安全事故告訴家長(cháng),提高家長(cháng)的安全意識。

  讓家長(cháng)配合學(xué)校做好安全教育工作,讓家長(cháng)真正擔負起自己應該擔負的監護責任。

  5、加強實(shí)際管理,優(yōu)化交通環(huán)境。安排好值班老師,并實(shí)地踏勘路線(xiàn),確保學(xué)生接送途中的交通安全。同時(shí),要對學(xué)校周?chē)牡缆方煌ò踩刃蛳蛳嚓P(guān)部門(mén)反映,請相關(guān)部門(mén)進(jìn)行集中整治,進(jìn)一步優(yōu)化校園周?chē)煌ōh(huán)境。

  交通違法行為整治方案 篇6

  為了貫徹落實(shí)市政府重點(diǎn)工作的部署要求,根據《xx區衛生計生系統道路交通違法行動(dòng)整治行動(dòng)工作方案》要求,結合我中心實(shí)際情況,特制定工作方案如下:

  一、指導思想

  以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標,按照“黨政領(lǐng)導、一崗雙責”的工作要求,進(jìn)一步增強大局意識、責任意識、擔當意識,切實(shí)把道路交通違法行為大整治行動(dòng)納入當前重要議事日程來(lái)抓。積極開(kāi)展“自覺(jué)守法、文明出行”主題教育活動(dòng),切實(shí)提高職工病人和家屬的文明交通素質(zhì),努力預防和減少道路交通事故,構建和諧醫院。

  二、工作目標

  通過(guò)參與道路交通違法行為大整治行動(dòng),以及持續開(kāi)展常態(tài)長(cháng)效治理,明顯改善中心周邊道路交通秩序,明顯增強職工、病人及家屬交通安全意識,明顯減少職工、病人及家屬的交通違法行為。

  三、組織領(lǐng)導

  為了加強落實(shí)道路交通違法行為大整治行動(dòng),健全工作機制,強化責任落實(shí),中心成立交通違法大整治行動(dòng)工作小組。

  分管領(lǐng)導: 聯(lián)絡(luò )員:

  四、重點(diǎn)整治范圍

  中心門(mén)口及周邊道路、門(mén)急診區、行政辦公區。

  五、 工作步驟和措施

  專(zhuān)項整治工作采取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個(gè)步驟進(jìn)行。

 。ㄒ唬┙M織部署階段(即日起至4月30日)

  中心將深入排查內部及周邊道路交通存在的問(wèn)題,制定道路交通違法行為大整治行動(dòng)工作實(shí)施方案,部署中心及周邊道路專(zhuān)項整治工作。

 。ǘ┲黝}宣傳階段(5月4日—13日)

  中心將于5月4日—13日期間通過(guò)張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規公約、張貼宣傳海報、圖片展覽等多種形式,對廣大干部職工、病人及家屬進(jìn)行教育宣傳活動(dòng)。

 。ㄈ┲卫碚坞A段(5月1日至5月31日)

  5月1日—31日,中心將進(jìn)行自查自改和集中整治,制定對本單位人員和車(chē)輛的道路交通安全宣傳教育管理制度,具體工作是:安排專(zhuān)人在醫院門(mén)口指揮車(chē)輛停入正確的`停車(chē)位;車(chē)輛擁擠時(shí)進(jìn)行疏導;對妨礙交通的車(chē)輛進(jìn)行勸離;由當天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊伍,配合x(chóng)x鎮市容辦和交警加強對中心周邊交通秩序的整治。

 。ㄋ模┒讲檠膊殡A段(6月1日至6月30日

  中心交通違法大整治行動(dòng)工作小組將對中心內部和周邊道路進(jìn)行持續不定期的巡查,確保中心周邊道路交通井然有序。

  交通違法行為整治方案 篇7

  根據縣安委會(huì )的部署及《桂陽(yáng)縣公安局交警大隊道路交通安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》、《20xx年交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》,為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅工作,突出道路交通安全重點(diǎn),特制定本方案。

  一、攻堅目標

  1.堅決杜絕較大以上道路交通事故,防范一般交通事故.

  2.交通安全責任落實(shí)到位,管控效能明顯提升,安全意識明顯增強,通行秩序明顯好轉,安全隱患明顯減少,交通事故明顯下降。

  二、組織領(lǐng)導

  大隊成立道路交通全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅領(lǐng)導小組,由大隊長(cháng)歐陽(yáng)文林任組長(cháng),其他大隊領(lǐng)導任副組長(cháng),隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,由杜桐仁副大隊長(cháng)兼任辦公室主任,梅逢德(兼聯(lián)絡(luò )員)、侯識萬(wàn)任副主任,負責日常工作調度和情況收集報送等。

  三、攻堅任務(wù)

 。ㄒ唬┕燥L(fēng)險隱患治理

  1.認真排查以下安全隱患路段:近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段;近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車(chē)道路段;近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數超過(guò)3人的平交路口。(責任領(lǐng)導:譚小彬;牽頭單位:事故處理中隊;責任人:成家林)

  2.凡新、改、擴建道路,必須落實(shí)道路交通安全設施“三同時(shí)”制度,未經(jīng)交工驗收嚴禁通車(chē)。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;牽頭單位:交管中隊;責任人:朱峻峰)

  3.認真排查以下安全隱患路段:國省道路、城市道路1公里以上長(cháng)下坡重大隱患路段;道路設計與施工缺陷路段;國省道路與農村公路平交路口安全隱患,落實(shí)“五小工程”建設(減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標柱和爆閃燈)。(責任領(lǐng)導:譚小彬、杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技 管理中隊;責任:朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武)

  4.配合交通運輸、城管等部門(mén)嚴厲整治交通橋梁、隧道安全隱患,加強交通安全、消防安全及智能化監控設施建設,全面提升橋梁、隧道安全風(fēng)險防控能力。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊,責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武)

 。ǘ┕猿蕹d整治

  5.嚴格落實(shí)“路警聯(lián)合執法”工作機制,強化站點(diǎn)與流動(dòng)治超,超限超載違法車(chē)輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺布控查緝,普通公路超限超載率控制在0.5%以?xún)。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:城區中隊、各農村中隊、派駐治超組;責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴)

  6.嚴格落實(shí)超限超載非現場(chǎng)執法,加大不停車(chē)超限檢測系統建設力度,嚴厲打擊貨運車(chē)輛以跨道、壓線(xiàn)、故意遮擋、污損或者使用偽造的機動(dòng)車(chē)號牌等方式逃避不停車(chē)超限檢測的`行為,超限超載非現場(chǎng)執法機制進(jìn)一步完善。(責任領(lǐng)導:譚小彬;牽頭單位:科技管理中隊 ;責任人:付相武)

  7.嚴格落實(shí)“一超四究”制度,依法嚴厲追究違法超限超載運輸車(chē)輛、駕駛人法律責任,追究率達100%。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:城區中隊、各農村中隊、派駐治超組;責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴)

 。ㄈ┕灾攸c(diǎn)車(chē)輛整治

  8.配合工信等部門(mén)嚴厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動(dòng)機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的行為,對借用道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可,或借用非公路用旅游觀(guān)光車(chē)生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的企業(yè),一律責令停止生產(chǎn)違規產(chǎn)品;嚴格落實(shí)貨車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查,嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。(責任領(lǐng)導:張;牽頭單位:車(chē)管所;責任人:曹社軍)

  9.配合市場(chǎng)監管等部門(mén)嚴厲打擊危險貨物運輸車(chē)輛、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)替檢、未實(shí)車(chē)檢驗或以篡改檢測數據等方式出具虛假檢驗報告等違法違規行為。(責任領(lǐng)導:張;牽頭單位:車(chē)管所;責任人:曹社軍)

  10.嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”以及非法改(拼)裝車(chē)輛;嚴厲查處低速三、四輪電動(dòng)車(chē);以上車(chē)輛發(fā)生亡人交通事故的,一律啟動(dòng)深度調查,嚴肅追責問(wèn)責。(責任領(lǐng)導:譚小彬、杜桐仁;責任單位:城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊;責任人:吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林)

  11.嚴格管控臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途班線(xiàn)客車(chē)、57座以上大客車(chē)。臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)20xx年底前全部退出市場(chǎng);57座以上大客車(chē)經(jīng)營(yíng)期限到期的,一律退出市場(chǎng)。(責任領(lǐng)導:雷衍爛;牽頭單位:交管中隊;責任人:朱峻峰)

  12.嚴把“營(yíng)轉非”大客車(chē)過(guò)戶(hù)關(guān),對強制報廢期限不足1年及未注銷(xiāo)道路運輸證的大客車(chē),一律不予辦理“營(yíng)轉非”業(yè)務(wù),嚴禁營(yíng)運大客車(chē)過(guò)戶(hù)給個(gè)人;“營(yíng)轉非”車(chē)輛一律清除車(chē)輛外觀(guān)營(yíng)運標識,粘貼和噴涂統一的專(zhuān)用標識。(責任領(lǐng)導:張;牽頭單位:車(chē)管所;責任人:曹社軍)

  13.嚴格落實(shí)省農業(yè)農村廳等4部門(mén)《關(guān)于加快變型拖拉機報廢淘汰的指導意見(jiàn)》(湘農聯(lián)〔2020〕75號),加速淘汰變型拖拉機;已達到報廢標準的變型拖拉機上道路行駛的,一律收繳、強制報廢。(責任領(lǐng)導:張俊、譚小彬、雷衍爛、杜桐仁、李小生;責任單位:交管中隊、城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、成家林)

 。ㄋ模┕灾攸c(diǎn)違法整治

  14.嚴厲整治公交車(chē)、出租車(chē)、工程運輸車(chē)闖紅燈、超速、不按規定車(chē)道行駛等“野蠻駕駛”行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區中隊、各農村中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明)

  15.嚴厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護欄等違法行為。(責任領(lǐng)導:李小生;責任單位:城區中隊;責任人:吳軍)

  16.嚴厲整治 “三超一疲勞”,機動(dòng)車(chē)輛未懸掛機動(dòng)車(chē)號牌等違法行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武)

  17.嚴厲整治摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員未按規定佩戴安全頭盔,車(chē)輛駕乘人員未按規定使用安全帶違法行為,摩托車(chē)駕駛人、電動(dòng)自行車(chē)騎行人安全頭盔佩戴率達到95%以上,汽車(chē)駕駛人、乘車(chē)人安全帶使用率分別達到95%以上、85%以上。嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)違法違規載人行為。嚴厲查處逾期未年檢、報廢拖拉機、摩托車(chē)違規上路行駛違法行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武)

  18.嚴格落實(shí)《郴州市關(guān)于嚴厲打擊交通違法行為“十個(gè)一律”的通告》,嚴厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營(yíng)運以及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法違規加裝“遮陽(yáng)傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。(責任領(lǐng)導:杜桐仁;責任單位:交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊;責任人:朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武)

 。ㄎ澹┕灾攸c(diǎn)人員整治

  19.對駕駛人吸毒或患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的,一律依法注銷(xiāo)并收回機動(dòng)車(chē)駕駛證。(責任領(lǐng)導:張;牽頭單位:車(chē)管所;責任人:曹社軍)

  四、實(shí)施步驟

 。ㄒ唬20xx年2月、3月。認真評估2020年整治成效,梳理未徹底整治問(wèn)題;對照整治任務(wù)、難點(diǎn)、重點(diǎn),采取大數據分析、第三方機構評估等方式進(jìn)行研判摸底,建立風(fēng)險清單臺賬,并同步啟動(dòng)專(zhuān)項整治集中攻堅。

 。ǘ20xx年4月—10月。強化全過(guò)程、全鏈條、全時(shí)空監管,深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險領(lǐng)域、風(fēng)險路段、風(fēng)險企業(yè)、重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題攻堅整治,嚴防風(fēng)險隱患反彈,切實(shí)鞏固整治成效,全面提升交通本質(zhì)安全水平。

 。ㄈ20xx年11月—12月。對整治工作進(jìn)行總結提煉、整章建制,健全道路交通安全綜合管理長(cháng)效機制。

  五、工作要求

 。ㄒ唬⿲訉訅簩(shí)責任。要強化責任擔當,做到守土有責、守土擔責、守土盡責。嚴格落實(shí)領(lǐng)導責任制、部門(mén)責任制、崗位責任制,大隊領(lǐng)導分片包干,深入一線(xiàn),靠前指揮,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,督促整改。各單位要對標對表將整治任務(wù)和指標分解到具體部門(mén)、單位和個(gè)人,迅速掀起整治高潮。

 。ǘ┍3謬拦軕B(tài)勢。要依法依規嚴厲打擊交通領(lǐng)域違法違規行為,探索涉交案件辦理新機制,集中查辦一批涉交刑事案件,形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。要破除部門(mén)間信息壁壘,深化“兩客”智能監管平臺、“道安監管云”、治超信息平臺、校車(chē)動(dòng)態(tài)監管平臺等信息平臺建設和運用,整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類(lèi)信息資源,切實(shí)提升宏觀(guān)決策、監測分析和精準打擊能力。

 。ㄈ⿵娀鍐喂芾。要按照集中整治清單,對標對表、掛圖作戰,全面實(shí)行網(wǎng)格化管理,落實(shí)落細整治舉措,逐項解決、逐個(gè)突破。要信息互通互用,建立完善各類(lèi)工作信息數據臺賬,堅持邊整改邊規范,整治一項,規范一項,鞏固一項,防止反彈。對2020年取得階段性成果的整治項目,要實(shí)行常態(tài)化監管,嚴防反彈。

 。ㄋ模┘訌娦畔笏。各中隊要確定專(zhuān)人負責信息上報工作,每月、每季最后一周的第一個(gè)工作日報送工作小結,12月12日前報送年度工作總結。

  交通違法行為整治方案 篇8

  今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導和指導下,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署,加強責任落實(shí),依法監管,有效預防重特大事故發(fā)生,F將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,全面落實(shí)責任

  堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會(huì )有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(cháng)喻鴻為組長(cháng),組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì ),學(xué)習上級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報學(xué)習分析事故案例,開(kāi)展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強調安全生產(chǎn)工作的'重要性,強化紅線(xiàn)意識。

  二、加強宣教,增強安全意識

  通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規,全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來(lái),利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車(chē)等車(chē)載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標語(yǔ)和宣傳片,營(yíng)造濃厚氛圍;組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客運站負責人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓2次,督促各運輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓會(huì ),進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規、弘揚安全文化,推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。

  三、突出重點(diǎn),開(kāi)展專(zhuān)項工作

  根據重要時(shí)段、節點(diǎn)特點(diǎn),積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作,使專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。今年以來(lái),對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次;其中,在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發(fā)現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在事故和事故后,我局組織3個(gè)隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮鄉排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對安全隱患進(jìn)行整治,目前正在實(shí)施過(guò)程中。地震后,我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開(kāi)展地震后安全隱患排查。

  四、加強監管,強化日常管理

 。ㄒ唬┑缆愤\輸

  1。嚴格履行“三關(guān)一監督”職責。一是嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)。嚴禁沒(méi)有安全保障運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運輸市場(chǎng),加強營(yíng)運車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓,督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓,企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線(xiàn)車(chē)輛的安全列檢,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,嚴禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴把營(yíng)運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上,進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核,確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運站的安全監督。督促汽車(chē)客運站建立健全安全管理制度,嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站、上車(chē),不放超員車(chē)輛出站。

  2。打非治違工作。為了維護道路運輸市場(chǎng)的健康發(fā)展,大力開(kāi)展打非治違活動(dòng),今年4月以來(lái),出動(dòng)執法車(chē)輛375臺次,稽查執法人員1865人次,檢查車(chē)輛5111臺次。查扣非法營(yíng)運車(chē)輛55臺,其中已處罰非法營(yíng)運“黑車(chē)”35臺;查處客車(chē)違規8臺,貨車(chē)違規2臺,共處罰金XX元。

 。ǘ╇[患排查與整治

  4月以來(lái),我局組織檢查組50支,深入企業(yè)開(kāi)展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標志標牌30余套,波形護欄1000余米;

  并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206—縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補等工程,共計投入資金700余萬(wàn)元。

 。ㄈ┕仿氛芾矸矫

  1、路政巡查工作情況。4月以來(lái),組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設宴席專(zhuān)項整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

  2、超限治理工作情況。4月以來(lái),海海瀛、騰達兩個(gè)超限站共投入執法力量2000余人次,檢查貨運車(chē)輛XX輛,查處超限車(chē)輛167輛,強制卸載噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款萬(wàn)元,向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責任,形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。

 。ㄋ模┰诮üこ谭矫

  始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規范和安全要求,對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū),指導督促建設單位施工單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程。在施工前,設置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類(lèi)施工機械、施工人員人身安全的防護措施,組織操作人員進(jìn)行安全規程學(xué)習,將安全工作宣傳到位,同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,針對險情及時(shí)制定方案,做好修復工作。

 。ㄎ澹┭雌趹北U瞎ぷ

  加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時(shí)傳遞預警信息,提前做好防范措施。切實(shí)做好應急值守工作,嚴格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,制定《縣交通運輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責任,嚴肅值班紀律,做到定崗、定時(shí)、定位、定責。從5月1日起至今,按照值班制度加強應急值守工作,并做到一天一記錄。

  交通違法行為整治方案 篇9

  牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責必履、執法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實(shí)道路交通安全責任。著(zhù)力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度,全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應明顯提升。

  一、組織領(lǐng)導

  成立以局長(cháng)於旌方任組長(cháng),副局長(cháng)為副組長(cháng),系統各相關(guān)單位、部門(mén)主要負責人為成員的“百日會(huì )戰”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人:,具體負責“百日會(huì )戰”的組織協(xié)調工作。

  二、工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c(diǎn)運輸企業(yè)

  1、大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實(shí),健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴格執行安全生產(chǎn)責任制度、規范和技術(shù)標準,大力開(kāi)展“營(yíng)轉非”客車(chē)清理,嚴把駕駛人聘用管理關(guān)和營(yíng)運車(chē)輛安全狀況關(guān)。(責任單位:運管所)

  2、加強重點(diǎn)運輸車(chē)輛安全監管

  對運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛,特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險品運輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查,杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)國務(wù)院“84220”規定。(責任單位:運管所)

  3、加強重點(diǎn)客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理,對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿(mǎn)12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,嚴格依法處罰并通報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導致客貨運車(chē)輛發(fā)生事故構成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)

  4、加強重點(diǎn)客貨運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。深入客貨運企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實(shí)安全監控主體責任,落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管,及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實(shí)的,嚴肅追究企業(yè)管理責任,責令立即整改、停止營(yíng)運。(責任單位:運管所)

  5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查,發(fā)現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。(責任單位:運管所)

 。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患

  6、排查公路安全隱患底數。6月底前,按照《公路安全防護工程實(shí)施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查,摸清公路安全隱患底數,健全隱患基礎臺賬。(責任單位:公路局、農村局)

  7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查,建立底數臺賬。報請政府,落實(shí)整改資金,逐步開(kāi)展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責任單位:農村局)

 。ㄈ┤骈_(kāi)展道路交通安全宣傳教育

  8、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、;愤\輸公司等重點(diǎn)運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿(mǎn)分學(xué)習教育等形式,加強對重點(diǎn)運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育,提升重點(diǎn)駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)

 。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為

  9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問(wèn)題,協(xié)調公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng),嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構建道路交通安全聯(lián)合執法長(cháng)效機制。

 。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)

  按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托,聯(lián)合公安、國土等部門(mén),持續開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng),實(shí)現“城市形象有效改觀(guān),公路設施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門(mén):治超辦)

  一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車(chē)輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛,同一車(chē)輛連續兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠(chǎng))配載貨物的,抄告其主管部門(mén)依法嚴處。

  二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車(chē)xx輛,要依據規定予以處罰和切割。

  三是加強重點(diǎn)貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的`源頭監管,督促源頭單位落實(shí)崗位責任制,杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)(廠(chǎng))。

  四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┙y一思想,精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì )戰”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門(mén),尤其是相關(guān)責任單位要高度重視,堅持主要領(lǐng)導親白過(guò)問(wèn)、親白部署、親白督導,分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實(shí)責任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合,狠抓落實(shí)。

 。ǘ┟诺讛,找準問(wèn)題。各責任單位要全面摸清轄區內重點(diǎn)運輸企業(yè)、重點(diǎn)運輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數,切實(shí)把握轄區道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問(wèn)題,制定切實(shí)有效管控措施。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn),進(jìn)一步細化工作任務(wù),突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監管,嚴把“兩客一!、農村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執法”,履行管理職責“重實(shí)效”。

 。ㄋ模⿵娀讲,從嚴追責?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結果進(jìn)行通報。對于監管制度和責任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過(guò)”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

  交通違法行為整治方案 篇10

  一、工作目標

  圍繞“人、車(chē)、路、企、政”五個(gè)方面,堅決壓實(shí)交通安全屬地管理責任,深入排查整治突出風(fēng)險隱患,實(shí)現“四個(gè)下降、一個(gè)堅決遏制”的目標,即:道路交通事故死亡人數下降,道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降,道路運輸事故起數明顯下降(在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至80%以下),較大道路交通事故起數下降,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

  二、主要任務(wù)

 。ㄒ唬⿵膰勒无r村道路交通安全風(fēng)險隱患

  1、嚴格落實(shí)農村交通安全責任制。市(州)人民政府主要負責人是屬地道路交通安全管理第一責任人,要對照《XXX省農村道路交通安全責任制規定》,牽頭制定實(shí)施細則,健全完善責任體系并督促落實(shí)。

  縣、鄉兩級人民政府主要負責人是本級道路交通安全工作第一責任人,要牽頭細化明確鄉鎮(街道)干部、村(居)兩委、綜治部門(mén)交通安全管理的工作職責、考核辦法、獎懲機制,并組織落實(shí)、嚴格考核、兌現獎懲。

  鄉、村兩級要將農村交通安全管理納入平安XXX建設、鄉村振興重要工作內容,納入“一中心一網(wǎng)格十連戶(hù)”基層社會(huì )治理,創(chuàng )新推進(jìn)農村交通安全治理;全面實(shí)行社區、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。

  鄉鎮(街道)干部、村(居)兩委人員是本級道路交通安全工作直接責任人,要認真履行建立交通安全基礎臺賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展鄉村交通秩序整治等工作職責。

  2、嚴格農村交通安全風(fēng)險辨識。5月上旬,市、縣、鄉三級人民政府要對本轄區農村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判,梳理剖析近3年交通事故原因,建立人、車(chē)、路問(wèn)題隱患清單和整改清單、責任清單,明確責任、限期治理、對賬銷(xiāo)號;5月起,建立農村交通安全風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)排查和長(cháng)效治理機制。

  3、嚴格管控農村交通安全風(fēng)險點(diǎn)。在節假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節點(diǎn)組織鄉鎮(街道)干部、駐村干部、村(居)兩委人員、網(wǎng)格長(cháng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)、安全員等開(kāi)展現場(chǎng)管控,落細落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度,開(kāi)展違法勸導、交安宣傳,現場(chǎng)提醒監督農村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。

 。ㄘ熑螁挝唬焊魇小仓荨、縣〔市、區、特區〕、鄉〔鎮〕人民政府〔街道辦事處〕,村〔居〕兩委)

 。ǘ⿵膰勒蔚缆愤\輸安全風(fēng)險

  1、嚴格運輸企業(yè)監管。對重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫(huà)像”,對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人定期開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管,督促運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺的日常監督和違規處罰,及時(shí)清除隱患,嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。

  2、嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,一律依法查處取締;對貨運源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛的,一律停業(yè)整頓;對“百?lài)嵧酢必涇?chē)違法上路的,一律按規定從嚴處罰。

  3、嚴格低速貨車(chē)安全監管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標識,嚴厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。

  4、嚴格檢驗機構監管。機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構必須依法依規開(kāi)展檢驗,對不按機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準進(jìn)行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果的,依法給予行政處罰并撤銷(xiāo)其檢驗資格;構成犯罪的,依法從嚴追究刑事責任。

 。款^部門(mén):省交通運輸廳、省應急廳、省文化和旅游廳、省市場(chǎng)監管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農業(yè)農村廳,責任單位:各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府)

 。ㄈ⿵膰勒物L(fēng)險路段

  1、嚴格落實(shí)掛牌督辦制度。5月中旬前,省、市、縣三級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦,并向社會(huì )公布,立即啟動(dòng)整改。

  2、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段,必須安裝路側護欄、警示標志等交通安全設施;對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車(chē)道路段,必須增設中央隔離設施;對存在事故隱患的平交路口、高速公路長(cháng)下坡路段,必須按相關(guān)技術(shù)標準進(jìn)行整改。

  3、嚴格落實(shí)農村公路安防措施。持續推進(jìn)農村公路安全生命防護工程,完成150座農村公路危橋改造和不少于1500公里村道隱患治理任務(wù)。

  4、嚴格落實(shí)高速公路技防措施。在全省高速公路連續長(cháng)下坡路段、特長(cháng)隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設一批LED顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話(huà)設備和自發(fā)光線(xiàn)形誘導設施,新建一批能見(jiàn)度監測儀、氣象監測儀、高清視頻監控、自動(dòng)預警設備,并健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預警機制。

  5、嚴格標志標線(xiàn)設置規范。5月底前,以市(州)為單位對全省道路交通信號燈、限速標志、交通標線(xiàn)開(kāi)展集中大排查;及時(shí)完成對高速公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問(wèn)題的排查整治;及時(shí)完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線(xiàn)的排查整治。

 。款^部門(mén):省交通運輸廳、省應急廳、省公安廳、省住房和城鄉建設廳、省科技廳、省氣象局,責任單位:各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府,各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位)

 。ㄋ模⿵膰勒谓煌ㄟ`法

  1、嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執法車(chē)。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術(shù)手段,大力推行精準化管控,及時(shí)發(fā)現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。嚴肅整治高速公路通行秩序,規范貨車(chē)右行管控措施,治理貨車(chē)長(cháng)時(shí)間占用高速公路快車(chē)道行駛現象,對“三超一疲勞”、工程運輸車(chē)野蠻駕駛等易導致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。在客貨運場(chǎng)站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過(guò)濾,最大限度消除交通安全隱患。要推動(dòng)交通運輸、公安等部門(mén)數據信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報信息“一張網(wǎng)”。

  2、嚴格落實(shí)行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強行刑銜接,依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,進(jìn)一步提升道路交通安全執法震懾力度,實(shí)現“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。

 。款^部門(mén):省公安廳、省交通運輸廳,責任單位:各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府)

 。ㄎ澹⿵膰勒畏欠I(yíng)運

  1、嚴格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運情報線(xiàn)索,鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和駕駛人,建立“非法營(yíng)運車(chē)輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營(yíng)運車(chē)輛一律攔截查處,對從事非法營(yíng)運的人員一律依法從嚴處理,對“黑客運站點(diǎn)”一律清理取締。

  2、嚴格依法懲戒。對非法營(yíng)運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪,對非法營(yíng)運肇事涉嫌構成交通肇事罪,對組織非法營(yíng)運涉嫌構成非法經(jīng)營(yíng)罪的,一律依法嚴肅追究刑事責任;對在打擊非法營(yíng)運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴予以政務(wù)處分,情節嚴重的依法追究法律責任。

 。款^部門(mén):省交通運輸廳、省公安廳,責任單位:各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府)

 。⿵膰勒文ν熊(chē)安全隱患

  1、嚴防摩托車(chē)交通事故。開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治,及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛人無(wú)證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng),提升頭盔配戴率,實(shí)現摩托車(chē)交通事故大幅下降。

  2、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))事故。構建學(xué)校、村(社區)、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監管格局,壓實(shí)家長(cháng)監護看管責任、學(xué)校教育管理責任、村(社區)基層治理責任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē)),對中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問(wèn)責。

 。款^部門(mén):省公安廳、省教育廳,責任單位:各縣〔市、區、特區〕、鄉〔鎮〕人民政府〔街道辦事處〕,村〔居〕兩委)

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  1、提升道路交通應急引導能力。行業(yè)管理、執法監管部門(mén)及高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導航,及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過(guò)導航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預警提示,引導導航用戶(hù)合理選擇出行線(xiàn)路,提醒駕駛人安全謹慎駕駛,防范化解駕駛人不熟悉山區道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來(lái)的行車(chē)安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的,要及時(shí)采取交通管制措施并引導分流。

  2、提升道路交通應急救援救治效率。建立完善警醫聯(lián)合接警、同步出警的'醫療應急救援機制,健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”;整合全省醫療資源,省、市、縣分別成立交通事故應急快速反應的醫療救治專(zhuān)家隊,建立交通事故傷員救治專(zhuān)家增援和危重傷員轉院救治機制;加強交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設,建立以市(州)、縣(市、區、特區)急救中心、醫療機構為主體的道路交通應急醫療救援救治網(wǎng)絡(luò ),全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。

  3、提升道路交通應急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應急救援、交通疏導等工作機制,積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式,引入直升機快速救援,提升快速反應、及時(shí)救援、高效救治能力。加強高速公路應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍建設,適時(shí)開(kāi)展應急救援演練,嚴防二次事故發(fā)生。

 。款^部門(mén):省交通運輸廳、省衛生健康委、省公安廳、省氣象局,責任單位:各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府,各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位)

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  1、開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。5月,對“兩客一危一貨”駕駛人和網(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛人安全告誡全覆蓋,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開(kāi)展一次交通安全集中教育培訓,逐一簽訂交通安全責任書(shū)。采取“線(xiàn)上線(xiàn)下”結合的模式,實(shí)現機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“知危險、會(huì )避險,遠離違法、珍愛(ài)生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。

  2、開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準推送交通安全預警提示;分地區、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開(kāi)展法律法規宣傳和安全風(fēng)險警示提示。

 。款^部門(mén):省文明辦、省交通運輸廳、省公安廳、省應急廳,責任單位:各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府)

  三、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。省級層面建立由分管公安和交通運輸工作的副省長(cháng)牽頭的工作機制,由省應急廳、省交通運輸廳、省公安廳具體負責,組建工作專(zhuān)班,分工協(xié)同、強力推進(jìn)。各地比照省級模式建立相應工作機制,統籌推進(jìn)道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。要將道路交通安全工作納入平安XXX建設考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核重要內容,適時(shí)組織開(kāi)展交通安全檢查督導。

 。ǘ〾壕o壓實(shí)責任。各地各部門(mén)要嚴格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求,壓緊壓實(shí)屬地管理責任、行業(yè)主管責任、綜合監管責任、企業(yè)主體責任,切實(shí)抓好鄉(鎮、街道)、村(社區)“最后一公里”責任落實(shí),完善道路交通安全責任鏈條。

 。ㄈ﹪烂C追責問(wèn)責。對工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開(kāi)展約談;對不擔當不作為、失職瀆職的,嚴格按照黨紀政紀法紀處理;對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責人。對發(fā)生交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過(guò)”要求追責問(wèn)責;凡是查處不嚴格或問(wèn)責不到位的一律提級重新調查處理。

  交通違法行為整治方案 篇11

  為了貫徹落實(shí)市政府重點(diǎn)工作的部署要求,根據《xx區衛生計生系統道路交通違法行動(dòng)整治行動(dòng)工作方案》要求,結合我中心實(shí)際情況,特制定工作方案如下:

  一、指導思想

  以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標,按照“黨政領(lǐng)導、一崗雙責”的工作要求,進(jìn)一步增強大局意識、責任意識、擔當意識,切實(shí)把道路交通違法行為大整治行動(dòng)納入當前重要議事日程來(lái)抓。積極開(kāi)展“自覺(jué)守法、文明出行”主題教育活動(dòng),切實(shí)提高職工病人和家屬的文明交通素質(zhì),努力預防和減少道路交通事故,構建和諧醫院。

  二、工作目標

  通過(guò)參與道路交通違法行為大整治行動(dòng),以及持續開(kāi)展常態(tài)長(cháng)效治理,明顯改善中心周邊道路交通秩序,明顯增強職工、病人及家屬交通安全意識,明顯減少職工、病人及家屬的`交通違法行為。

  三、組織領(lǐng)導

  為了加強落實(shí)道路交通違法行為大整治行動(dòng),健全工作機制,強化責任落實(shí),中心成立交通違法大整治行動(dòng)工作小組。

  分管領(lǐng)導: 聯(lián)絡(luò )員:

  四、重點(diǎn)整治范圍

  中心門(mén)口及周邊道路、門(mén)急診區、行政辦公區。

  五、 工作步驟和措施

  專(zhuān)項整治工作采取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個(gè)步驟進(jìn)行。

 。ㄒ唬┙M織部署階段(即日起至4月30日)

  中心將深入排查內部及周邊道路交通存在的問(wèn)題,制定道路交通違法行為大整治行動(dòng)工作實(shí)施方案,部署中心及周邊道路專(zhuān)項整治工作。

 。ǘ┲黝}宣傳階段(5月4日—13日)

  中心將于5月4日—13日期間通過(guò)張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規公約、張貼宣傳海報、圖片展覽等多種形式,對廣大干部職工、病人及家屬進(jìn)行教育宣傳活動(dòng)。

 。ㄈ┲卫碚坞A段(5月1日至5月31日)

  5月1日—31日,中心將進(jìn)行自查自改和集中整治,制定對本單位人員和車(chē)輛的道路交通安全宣傳教育管理制度,具體工作是:安排專(zhuān)人在醫院門(mén)口指揮車(chē)輛停入正確的停車(chē)位;車(chē)輛擁擠時(shí)進(jìn)行疏導;對妨礙交通的車(chē)輛進(jìn)行勸離;由當天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊伍,配合x(chóng)x鎮市容辦和交警加強對中心周邊交通秩序的整治。

 。ㄋ模┒讲檠膊殡A段(6月1日至6月30日

  中心交通違法大整治行動(dòng)工作小組將對中心內部和周邊道路進(jìn)行持續不定期的巡查,確保中心周邊道路交通井然有序。

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