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交通違法整治方案
為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的交通違法整治方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通違法整治方案1
為進(jìn)一步做好全村道路交通安全工作，全力預防和減少道路交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據近期國家、省、市、辦安全生產(chǎn)會(huì )議精神和有關(guān)要求，結合我村實(shí)際，制定本工作方案。
一、整治時(shí)間
從即日起——20xx 年 12 月底。
二、整治目標
通過(guò)為期 5 個(gè)月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標志標識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。
三、整治措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展集中整治行動(dòng)，從嚴查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治。一要全力組織和協(xié)調警力上路，強化路面管控，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對農村道路農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點(diǎn)、規律，專(zhuān)門(mén)安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉（鎮）道路交通安全協(xié)管員、安監站人員、農機安全管理人員、派出所民警，嚴肅查處和嚴厲打擊農村道路上的各類(lèi)嚴重交通違法行為；三要繼續加強安全隱患較多、車(chē)流量較大的重點(diǎn)區域的整治行動(dòng)，特別在時(shí)間上要打破常規，利用早、晚時(shí)段、公休日擴大整治成果。對農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)非法載人，報廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)上路行駛及各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運行為要嚴管重罰，防止出現群死群傷交通事故；四要加強對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的抽檢抽查，對違規運輸的，要按照國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專(zhuān)項整治期間，所有交通違法行為，將嚴格實(shí)行嚴管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。
�。ǘ┩晟频缆坊A設施，改善道路路況。
1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部，專(zhuān)項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調辦事處要針對屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對轄區內的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專(zhuān)項資金，進(jìn)一步加大對農村公路隱患整治的資金申請，加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段，要用增設必要的'交通標志、警示標識和防護欄（墻、墩）等安全防護設施，逐步改善農村道路的通行條件。
2、切實(shí)抓好公路養護工作。全村要加強路況巡查，及時(shí)消除路面隱患和路障，修復影響行車(chē)安全的破損路面；要加強施工路段現場(chǎng)管理，按規定設置交通安全標志；要根據交通流量和路況，在雨季對全縣重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和養護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現險情，及時(shí)排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。
3、完善道路標志標識的設置管理。進(jìn)一步完善通村道路標志標識的設置，危橋險路的兩端必須設立禁令、警告標志；對穿越學(xué)校、村鎮、市場(chǎng)及事故多發(fā)的地段要增設必要的警示燈、牌；加強對標志標識的維護和管理，保持規范完好；加強道路兩側建筑控制區的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。
�。ㄈ┘訌娫搭^管理，落實(shí)安全責任。
1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強審驗，審驗不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。
2、進(jìn)一步規范機動(dòng)車(chē)管理。全村按照戶(hù)籍化管理的要求，建立農村客運機動(dòng)車(chē)及駕駛人、低速貨車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的臺賬，實(shí)行“一車(chē)一檔”，并督促無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛完善車(chē)輛相關(guān)手續，全面落實(shí)監管職責；要通過(guò)建立農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)臺帳管理制度，紅白喜事、傳統節日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度，及時(shí)消除農村群眾集體搭乘低速貨車(chē)、拖拉機的嚴重違法行為。
3、落實(shí)交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書(shū)”，村干部要切實(shí)履行職責，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內容，進(jìn)行綜合考評，堅持長(cháng)效管理；要整合現有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議制度，加強農村道路交通安全工作的管理。
�。ㄋ模┻\用多種形式，強化宣傳教育。
各駐組干部要運用各種形式，大力開(kāi)展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強交通安全宣傳教育的針對性和實(shí)效性，并使之經(jīng)�；�、制度化；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說(shuō)法，進(jìn)行交通安全教育活動(dòng)，提高廣大群眾的交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會(huì )形成人人關(guān)心交通安全、自覺(jué)遵守交通規則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能，在鄉鎮街道、主要公路路口和客運站點(diǎn)等人員密集的場(chǎng)所設立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人的嚴重危害，努力提高農民群眾安全出行觀(guān)念，增強交通參與遵紀守法的自覺(jué)性。梨樹(shù)小學(xué)要對廣大師生進(jìn)行一次交通安全知識教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動(dòng)，要按規定辦理報批手續，嚴禁超載。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想認識，加強組織領(lǐng)導。這次道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)在村黨支部統一領(lǐng)導下組織實(shí)施，全村成立由村黨支部書(shū)記田鋒任組長(cháng)，村主任向
延奎為副組長(cháng)，其他干部為成員的道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，下設辦公室村支部副書(shū)記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶(hù)長(cháng)也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務(wù)，提高到維護人民群眾根本利益的高度，加強領(lǐng)導，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，強化措施，明確責任，狠抓落實(shí)。
�。ǘ┲v究工作方法，加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報情況，主動(dòng)協(xié)調配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據統一部署，統一行動(dòng)，形成合力。在整治過(guò)程中，對妨礙執行公務(wù)的違法行為，要堅決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過(guò)用重典、出鐵拳，用足用好執法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動(dòng)有氣勢、有實(shí)效。
�。ㄈ└鹿ぷ骼砟�，建立長(cháng)效機制。堅持“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的理念，充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶(hù)長(cháng)延伸，強化村組道路交通安全管理，找準重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調整工作，加大對每個(gè)中心戶(hù)長(cháng)糾違數量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。
交通違法整治方案2
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會(huì )議要求，縣委、縣政府決定從現在開(kāi)始至年底，在全縣開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下：
一、指導思想
在黨委、政府統一領(lǐng)導下，充分發(fā)揮職能作用，深入開(kāi)展普法教育，切實(shí)增強憂(yōu)患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進(jìn)一步改善全縣城鄉道路交通環(huán)境。
二、行動(dòng)目標
通過(guò)開(kāi)展整治行動(dòng)，努力實(shí)現“四個(gè)明顯”的工作目標，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉，道路交通事故明顯下降。
三、階段任務(wù)
此次專(zhuān)項整治行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（3 月 1 日至 3 月 31 日）
召開(kāi)全縣道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，對整治工作進(jìn)行全面動(dòng)員部署。各鎮（辦）、縣直有關(guān)部門(mén)結合實(shí)際，進(jìn)一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領(lǐng)導機構，層層召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行動(dòng)員部署。充分利用新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )或通氣會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式，動(dòng)員社會(huì )各方面力量共同參與，為專(zhuān)項整治行動(dòng)創(chuàng )造良好的輿論氛圍。
�。ǘ┡挪檎坞A段（4 月 1 日至 11 月 30 日）
各鎮（辦）、縣直有關(guān)部門(mén)要對照工作目標要求，結合實(shí)際逐項摸底排查，認真查找薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題，建立工作臺帳，逐一制定落實(shí)整治方案。針對排查出的問(wèn)題，確定整治重點(diǎn)，確定責任單位和責任人，確定整治措施，確定整治時(shí)限，集中力量，全面開(kāi)展整治工作。對鎮（辦）、部門(mén)自行難以解決的問(wèn)題，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組要組織有關(guān)部門(mén)采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
�。ㄈ┛偨Y表彰階段（12 月 1 日至 12 月 31 日）
對整治行動(dòng)情況開(kāi)展“回頭看”，梳理分析問(wèn)題，鞏固整治成果，總結成功經(jīng)驗，進(jìn)行全面總結，表彰一批成績(jì)突出的先進(jìn)單位和個(gè)人。各鎮（辦）和縣直有關(guān)單位要寫(xiě)出書(shū)面報告報縣專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮（辦）和部門(mén)整治工作情況進(jìn)行考核驗收，并予以通報。
四、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�，增強全民文明交通安全意識。一是開(kāi)展交通安全宣傳教育“十有”主題活動(dòng)。根據市委、市政府“學(xué)三法倡四德促五進(jìn)”法制宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)要求，在全縣開(kāi)展“廣場(chǎng)有（展）板、道路有（顯示）屏、社區有（宣傳）欄、學(xué)校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡(luò )有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開(kāi)設交通安全宣傳專(zhuān)欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場(chǎng)、銀行的戶(hù)外大型 LED 顯示屏，以及各種車(chē)輛車(chē)載移動(dòng)電視或車(chē)載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語(yǔ)；通過(guò)在公交車(chē)車(chē)體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語(yǔ)和宣傳畫(huà)，在重點(diǎn)路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營(yíng)造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。在機關(guān)、村莊、社區、學(xué)校、企業(yè)內部設置交通安全宣傳欄，設立專(zhuān)兼職交通安全員。教體局要對中小學(xué)校義務(wù)教育階段開(kāi)設交通安全課進(jìn)行專(zhuān)題研究，按照上半年試點(diǎn)、下半年推廣的原則，迅速組織實(shí)施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開(kāi)展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀(guān)看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動(dòng)；司法局要在“六五”普法工作中開(kāi)展《道路交通安全法》及其配套法律法規的.法制教育；交警大隊要繼續深入開(kāi)展“四創(chuàng )”、“五進(jìn)”活動(dòng)，加強交通安全宣傳。五是開(kāi)展重點(diǎn)駕駛人安全教育。對重點(diǎn)駕駛人進(jìn)行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿(mǎn)12分駕駛人和有記分記錄的大中型客貨車(chē)、校車(chē)駕駛人開(kāi)展安全警示教育，對所有交通違法駕駛人免費寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開(kāi)展惡劣天氣交通安全提示。
�。ǘ⿵娀访婀芸�，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門(mén)要定期分析研判交通事故規律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、�；愤\輸車(chē)輛不按規定路線(xiàn)行駛等嚴重交通違法行為。交通部門(mén)要加大對營(yíng)運客貨車(chē)超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車(chē)”、“黑客車(chē)”等。二是嚴密管理。要進(jìn)一步推進(jìn)建設智能交通信號控制系統，提高科學(xué)組織交通水平，合理調整交通流量、流向，加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所的指揮疏導；采取現場(chǎng)查糾與監控記錄相結合的方式，及時(shí)糾正行人亂穿馬路、非機動(dòng)車(chē)違反交通信號、機動(dòng)車(chē)爭道搶行等交通陋習；公安、城管執法、工商等部門(mén)，要以城區支路、城郊結合部為重點(diǎn)，對違法占道的各類(lèi)馬路市場(chǎng)、擺攤設點(diǎn)進(jìn)行清理規范。三是嚴格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內主要國省道和城區主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實(shí)客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛、貨運車(chē)輛檢查登記工作措施；更加突出�；a(chǎn)品運輸車(chē)輛的監管，嚴格按照《關(guān)于進(jìn)一步加強全市危險化學(xué)品運輸車(chē)輛安全管理的意見(jiàn)》，進(jìn)一步加大對易燃、易爆、危險化學(xué)品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執法檢查力度，滾動(dòng)排查危險化學(xué)品運輸道路交通安全隱患，及時(shí)整改消除各類(lèi)安全隱患；公安、農機等部門(mén)要加強農村道路交通安全管理控制，發(fā)動(dòng)農村自治組織，及時(shí)勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)載人等交通違法行為。
�。ㄈ⿵娀搭^管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車(chē)輛準入關(guān)。交警部門(mén)要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動(dòng)車(chē)登記，杜絕不符合要求的人員和車(chē)輛上路；交通部門(mén)要加強營(yíng)運駕駛人的培訓教育，落實(shí)誠信考核制度，嚴把駕駛人從業(yè)資格關(guān)，切實(shí)提高駕駛人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是及時(shí)清理違法違規人員和車(chē)輛。嚴格落實(shí)單位、企業(yè)、部門(mén)的主體責任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車(chē)輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監、質(zhì)監、交警等部門(mén)，要聯(lián)合對全縣校車(chē)、客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛及承壓罐體的安全性能、外觀(guān)標識和車(chē)身反光標志，以及駕駛人的駕駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開(kāi)展一次拉網(wǎng)式排查，建立完善重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人工作臺賬，清退一批違法記分超過(guò)12分的駕駛人。三是加強道路問(wèn)題隱患排查整治�？h道路交通安委會(huì )辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門(mén)，定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段開(kāi)展滾動(dòng)排查整治，對檢查發(fā)現的安全隱患要明確部門(mén)職責，落實(shí)責任人員，確定整改時(shí)限，
限期解決問(wèn)題；住建、城管執法等部門(mén)要認真履行職責，對在道路兩側及隔離帶上種植樹(shù)木、其他植物或設置廣告牌、管線(xiàn)等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時(shí)予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實(shí)新建、改建道路建設與交通安全設施同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”規定，進(jìn)一步改善道路通行條件；各鎮政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進(jìn)一步健全完善轄區內縣、鎮級道路的交通安全設施，切實(shí)提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔20xx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數。要針對氣候特點(diǎn)，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛生、消防、交警等部門(mén)要密切配合，進(jìn)一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
�。ㄋ模⿵娀熑温鋵�(shí)，完善工作機制。認真落實(shí)縣政府《20xx年度道路交通安全工作目標責任書(shū)》，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的工作原則，強力推進(jìn)交通安全主體責任和部門(mén)監管責任落實(shí)，增強社會(huì )各界的道路交通安全意識，形成全社會(huì )人人關(guān)注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進(jìn)一步完善交通安全社會(huì )化管理機制，健全“縣、鎮、村居”三級社會(huì )化管理網(wǎng)絡(luò )，落實(shí)《隱患整改通知書(shū)》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會(huì )和聯(lián)席會(huì )議的作用，全力構建“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
五、組織領(lǐng)導
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書(shū)記李向東同志任組長(cháng)，副縣長(cháng)王曉平同志任副組長(cháng)，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監局、縣工商局、縣安監局、縣衛生局、縣氣象局、縣農機局、縣城市管理行政執法局、縣交警大隊負責同志為成員的.專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通安全委員會(huì )辦公室，具體負責集中整治行動(dòng)的組織、協(xié)調和指導工作。各鎮（辦）也要成立相應領(lǐng)導機構和辦事機構，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，結合實(shí)際，迅速研究制定具體行動(dòng)方案，明確任務(wù)要求，精心組織，狠抓落實(shí)，務(wù)求行動(dòng)取得實(shí)效。
行動(dòng)期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過(guò)現場(chǎng)督察、突擊檢查、明查暗訪(fǎng)等多種形式，進(jìn)行全方位、全過(guò)程、多角度、多層次的監督檢查，及時(shí)發(fā)現和糾正整治工作中的問(wèn)題。對工作成績(jì)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎勵；對工作措施不落實(shí)或發(fā)生問(wèn)題的單位進(jìn)行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮和單位，縣政府將組成事故調查組進(jìn)行調查，嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任。
各鎮（辦）和縣直有關(guān)部門(mén)要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，及時(shí)收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時(shí)報縣政府專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室
交通違法整治方案3
牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實(shí)道路交通安全責任。著(zhù)力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。
一、組織領(lǐng)導
成立以局長(cháng)於旌方任組長(cháng)，副局長(cháng)為副組長(cháng)，系統各相關(guān)單位、部門(mén)主要負責人為成員的“百日會(huì )戰”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責“百日會(huì )戰”的組織協(xié)調工作。
二、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c(diǎn)運輸企業(yè)
1、大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執行安全生產(chǎn)責任制度、規范和技術(shù)標準，大力開(kāi)展“營(yíng)轉非”客車(chē)清理，嚴把駕駛人聘用管理關(guān)和營(yíng)運車(chē)輛安全狀況關(guān)。（責任單位：運管所）
2、加強重點(diǎn)運輸車(chē)輛安全監管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛，特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險品運輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查，杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)國務(wù)院“84220”規定。（責任單位：運管所）
3、加強重點(diǎn)客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通
違法記滿(mǎn)12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導致客貨運車(chē)輛發(fā)生事故構成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。（責任單位：運管所）
4、加強重點(diǎn)客貨運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。深入客貨運企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實(shí)安全監控主體責任，落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實(shí)的，嚴肅追究企業(yè)管理責任，責令立即整改、停止營(yíng)運。（責任單位：運管所）
5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查，發(fā)現存在逾期未檢驗、逾期
未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）
�。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數。6月底前，按照〈〈公路安全防護工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通
安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農村局）
7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數臺賬。報請政府，落實(shí)整改資金，逐步開(kāi)展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責任單位：農村局）
�。ㄈ┤骈_(kāi)展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、�；愤\輸公司等重點(diǎn)運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿(mǎn)分學(xué)習教育等形式，加強對重點(diǎn)運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）
�。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為
9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，協(xié)調公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯(lián)合執法長(cháng)效機制。
�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)
1CX按照市政府的'相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治
超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門(mén)，持續開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現“城市形象有效改觀(guān)，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門(mén)：治超辦）
一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和
超限超載率100%以上的嚴重超限超載車(chē)輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛，同一車(chē)輛連續兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）配載貨物的，抄告其主管部門(mén)依法嚴處。
二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車(chē)
輛，要依據規定予以處罰和切割。
三是加強重點(diǎn)貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管，督促源頭單位落實(shí)崗位責任制，杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
三、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì )戰”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門(mén)，尤其是相關(guān)責任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導親白過(guò)問(wèn)、親白部署、親白督導，分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實(shí)責任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合，狠抓落實(shí)。
�。ǘ┟诺讛�，找準問(wèn)題。各責任單位要全面摸清轄區內重點(diǎn)運輸企業(yè)、重點(diǎn)運輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數，切實(shí)把握轄區道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問(wèn)題，制定切實(shí)有效管控措施。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監管，嚴把“兩客一�！�、農村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執法”，履行管理職責“重實(shí)效”。
�。ㄋ模⿵娀讲�，從嚴追責�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結果進(jìn)行通報。對于監管制度和責任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
交通違法整治方案4
為了貫徹落實(shí)市政府重點(diǎn)工作的部署要求，根據《**區衛生計生系統道路交通違法行動(dòng)整治行動(dòng)工作方案》要求，結合我中心實(shí)際情況，特制定工作方案如下：
一、指導思想
以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標，按照“黨政領(lǐng)導、一崗雙責”的工作要求，進(jìn)一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實(shí)把道路交通違法行為大整治行動(dòng)納入當前重要議事日程來(lái)抓。積極開(kāi)展“自覺(jué)守法、文明出行”主題教育活動(dòng)，切實(shí)提高職工病人和家屬的文明交通素質(zhì)，努力預防和減少道路交通事故，構建和諧醫院。
二、工作目標
通過(guò)參與道路交通違法行為大整治行動(dòng)，以及持續開(kāi)展常態(tài)長(cháng)效治理，明顯改善中心周邊道路交通秩序，明顯增強職工、病人及家屬交通安全意識，明顯減少職工、病人及家屬的交通違法行為。
三、組織領(lǐng)導
為了加強落實(shí)道路交通違法行為大整治行動(dòng)，健全工作機制，強化責任落實(shí)，中心成立交通違法大整治行動(dòng)工作小組。
分管領(lǐng)導： 聯(lián)絡(luò )員：
四、重點(diǎn)整治范圍
中心門(mén)口及周邊道路、門(mén)急診區、行政辦公區。
五、 工作步驟和措施
專(zhuān)項整治工作采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收三個(gè)步驟進(jìn)行。
�。ㄒ唬┙M織部署階段（即日起至4月30日）
中心將深入排查內部及周邊道路交通存在的問(wèn)題，制定道路交通違法行為大整治行動(dòng)工作實(shí)施方案，部署中心及周邊道路專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ┲黝}宣傳階段（5月4日—13日）
中心將于5月4日—13日期間通過(guò)張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規公約、張貼宣傳海報、圖片展覽等多種形式，對廣大干部職工、病人及家屬進(jìn)行教育宣傳活動(dòng)。
�。ㄈ┲卫碚坞A段（5月1日至5月31日）
5月1日—31日，中心將進(jìn)行自查自改和集中整治，制定對本單位人員和車(chē)輛的.道路交通安全宣傳教育管理制度，具體工作是：安排專(zhuān)人在醫院門(mén)口指揮車(chē)輛停入正確的停車(chē)位；車(chē)輛擁擠時(shí)進(jìn)行疏導；對妨礙交通的車(chē)輛進(jìn)行勸離；由當天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊伍，配合**鎮市容辦和交警加強對中心周邊交通秩序的整治。
�。ㄋ模┒讲檠膊殡A段（6月1日至6月30日
中心交通違法大整治行動(dòng)工作小組將對中心內部和周邊道路進(jìn)行持續不定期的巡查，確保中心周邊道路交通井然有序。
交通違法整治方案5
根據縣安委會(huì )的部署及《桂陽(yáng)縣公安局交警大隊道路交通安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》、《20xx年交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》，為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅工作，突出道路交通安全重點(diǎn)，特制定本方案。
一、攻堅目標
1.堅決杜絕較大以上道路交通事故，防范一般交通事故.
2.交通安全責任落實(shí)到位，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強，通行秩序明顯好轉，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降。
二、組織領(lǐng)導
大隊成立道路交通全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)歐陽(yáng)文林任組長(cháng)，其他大隊領(lǐng)導任副組長(cháng)，隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由杜桐仁副大隊長(cháng)兼任辦公室主任，梅逢德（兼聯(lián)絡(luò )員）、侯識萬(wàn)任副主任，負責日常工作調度和情況收集報送等。
三、攻堅任務(wù)
�。ㄒ唬┕燥L(fēng)險隱患治理
1.認真排查以下安全隱患路段：近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段；近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車(chē)道路段；近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數超過(guò)3人的平交路口。（責任領(lǐng)導：譚小彬；牽頭單位：事故處理中隊；責任人：成家林）
2.凡新、改、擴建道路，必須落實(shí)道路交通安全設施“三同時(shí)”制度，未經(jīng)交工驗收嚴禁通車(chē)。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；牽頭單位：交管中隊；責任人：朱峻峰）
3.認真排查以下安全隱患路段：國省道路、城市道路1公里以上長(cháng)下坡重大隱患路段；道路設計與施工缺陷路段；國省道路與農村公路平交路口安全隱患，落實(shí)“五小工程”建設（減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標柱和爆閃燈）。（責任領(lǐng)導：譚小彬、杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技 管理中隊；責任：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
4.配合交通運輸、城管等部門(mén)嚴厲整治交通橋梁、隧道安全隱患，加強交通安全、消防安全及智能化監控設施建設，全面提升橋梁、隧道安全風(fēng)險防控能力。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊，責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
�。ǘ┕猿蕹d整治
5.嚴格落實(shí)“路警聯(lián)合執法”工作機制，強化站點(diǎn)與流動(dòng)治超，超限超載違法車(chē)輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺布控查緝，普通公路超限超載率控制在0.5%以?xún)�。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴）
6.嚴格落實(shí)超限超載非現場(chǎng)執法，加大不停車(chē)超限檢測系統建設力度，嚴厲打擊貨運車(chē)輛以跨道、壓線(xiàn)、故意遮擋、污損或者使用偽造的機動(dòng)車(chē)號牌等方式逃避不停車(chē)超限檢測的`行為，超限超載非現場(chǎng)執法機制進(jìn)一步完善。（責任領(lǐng)導：譚小彬；牽頭單位：科技管理中隊 ；責任人：付相武）
7.嚴格落實(shí)“一超四究”制度，依法嚴厲追究違法超限超載運輸車(chē)輛、駕駛人法律責任，追究率達100%。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、派駐治超組；責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴）
�。ㄈ┕灾攸c(diǎn)車(chē)輛整治
8.配合工信等部門(mén)嚴厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動(dòng)機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的行為，對借用道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可，或借用非公路用旅游觀(guān)光車(chē)生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)，一律責令停止生產(chǎn)違規產(chǎn)品；嚴格落實(shí)貨車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查，嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
9.配合市場(chǎng)監管等部門(mén)嚴厲打擊危險貨物運輸車(chē)輛、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)替檢、未實(shí)車(chē)檢驗或以篡改檢測數據等方式出具虛假檢驗報告等違法違規行為。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
10.嚴厲打擊“大噸小標”“大罐小標”以及非法改（拼）裝車(chē)輛；嚴厲查處低速三、四輪電動(dòng)車(chē)；以上車(chē)輛發(fā)生亡人交通事故的，一律啟動(dòng)深度調查，嚴肅追責問(wèn)責。（責任領(lǐng)導：譚小彬、杜桐仁；責任單位：城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林）
11.嚴格管控臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途班線(xiàn)客車(chē)、57座以上大客車(chē)。臥鋪客車(chē)、800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)20xx年底前全部退出市場(chǎng)；57座以上大客車(chē)經(jīng)營(yíng)期限到期的，一律退出市場(chǎng)。（責任領(lǐng)導：雷衍爛；牽頭單位：交管中隊；責任人：朱峻峰）
12.嚴把“營(yíng)轉非”大客車(chē)過(guò)戶(hù)關(guān)，對強制報廢期限不足1年及未注銷(xiāo)道路運輸證的大客車(chē)，一律不予辦理“營(yíng)轉非”業(yè)務(wù)，嚴禁營(yíng)運大客車(chē)過(guò)戶(hù)給個(gè)人；“營(yíng)轉非”車(chē)輛一律清除車(chē)輛外觀(guān)營(yíng)運標識，粘貼和噴涂統一的專(zhuān)用標識。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
13.嚴格落實(shí)省農業(yè)農村廳等4部門(mén)《關(guān)于加快變型拖拉機報廢淘汰的指導意見(jiàn)》（湘農聯(lián)〔20xx〕75號），加速淘汰變型拖拉機；已達到報廢標準的變型拖拉機上道路行駛的，一律收繳、強制報廢。（責任領(lǐng)導：張俊、譚小彬、雷衍爛、杜桐仁、李小生；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、事故處理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林）
�。ㄋ模┕灾攸c(diǎn)違法整治
14.嚴厲整治公交車(chē)、出租車(chē)、工程運輸車(chē)闖紅燈、超速、不按規定車(chē)道行駛等“野蠻駕駛”行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明）
15.嚴厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護欄等違法行為。（責任領(lǐng)導：李小生；責任單位：城區中隊；責任人：吳軍）
16.嚴厲整治 “三超一疲勞”，機動(dòng)車(chē)輛未懸掛機動(dòng)車(chē)號牌等違法行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
17.嚴厲整治摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員未按規定佩戴安全頭盔，車(chē)輛駕乘人員未按規定使用安全帶違法行為，摩托車(chē)駕駛人、電動(dòng)自行車(chē)騎行人安全頭盔佩戴率達到95%以上，汽車(chē)駕駛人、乘車(chē)人安全帶使用率分別達到95%以上、85%以上。嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)違法違規載人行為。嚴厲查處逾期未年檢、報廢拖拉機、摩托車(chē)違規上路行駛違法行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
18.嚴格落實(shí)《郴州市關(guān)于嚴厲打擊交通違法行為“十個(gè)一律”的通告》，嚴厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營(yíng)運以及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法違規加裝“遮陽(yáng)傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。（責任領(lǐng)導：杜桐仁；責任單位：交管中隊、城區中隊、各農村中隊、科技管理中隊；責任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
�。ㄎ澹┕灾攸c(diǎn)人員整治
19.對駕駛人吸毒或患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的，一律依法注銷(xiāo)并收回機動(dòng)車(chē)駕駛證。（責任領(lǐng)導：張��；牽頭單位：車(chē)管所；責任人：曹社軍）
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬�20xx年2月、3月。認真評估20xx年整治成效，梳理未徹底整治問(wèn)題；對照整治任務(wù)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，采取大數據分析、第三方機構評估等方式進(jìn)行研判摸底，建立風(fēng)險清單臺賬，并同步啟動(dòng)專(zhuān)項整治集中攻堅。
�。ǘ�20xx年4月—10月。強化全過(guò)程、全鏈條、全時(shí)空監管，深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險領(lǐng)域、風(fēng)險路段、風(fēng)險企業(yè)、重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題攻堅整治，嚴防風(fēng)險隱患反彈，切實(shí)鞏固整治成效，全面提升交通本質(zhì)安全水平。
�。ㄈ�20xx年11月—12月。對整治工作進(jìn)行總結提煉、整章建制，健全道路交通安全綜合管理長(cháng)效機制。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿲訉訅簩�(shí)責任。要強化責任擔當，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。嚴格落實(shí)領(lǐng)導責任制、部門(mén)責任制、崗位責任制，大隊領(lǐng)導分片包干，深入一線(xiàn)，靠前指揮，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，督促整改。各單位要對標對表將整治任務(wù)和指標分解到具體部門(mén)、單位和個(gè)人，迅速掀起整治高潮。
�。ǘ┍３謬拦軕B(tài)勢。要依法依規嚴厲打擊交通領(lǐng)域違法違規行為，探索涉交案件辦理新機制，集中查辦一批涉交刑事案件，形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢。要破除部門(mén)間信息壁壘，深化“兩客”智能監管平臺、“道安監管云”、治超信息平臺、校車(chē)動(dòng)態(tài)監管平臺等信息平臺建設和運用，整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類(lèi)信息資源，切實(shí)提升宏觀(guān)決策、監測分析和精準打擊能力。
�。ㄈ⿵娀鍐喂芾�。要按照集中整治清單，對標對表、掛圖作戰，全面實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)落細整治舉措，逐項解決、逐個(gè)突破。要信息互通互用，建立完善各類(lèi)工作信息數據臺賬，堅持邊整改邊規范，整治一項，規范一項，鞏固一項，防止反彈。對20xx年取得階段性成果的整治項目，要實(shí)行常態(tài)化監管，嚴防反彈。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。各中隊要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，每月、每季最后一周的第一個(gè)工作日報送工作小結，12月12日前報送年度工作總結。
交通違法整治方案6
為全面落實(shí)縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據我鎮的實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治，進(jìn)一步加強我鎮道路交通安全管理工作，規范道路交通秩序，為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、目標要求
根據縣安委辦的目標要求，我鎮力爭道路交通安全事故起數同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
三、整治時(shí)間
自本方案印發(fā)之日起，至 20xx 年 12 月 31 日止。
四、工作任務(wù)
堅持問(wèn)題導向，重點(diǎn)整治轄區內的工程車(chē)、客運車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、電車(chē)、校車(chē)等無(wú)牌無(wú)證上路，非法營(yíng)運，超員超載等問(wèn)題;事故多發(fā)路段安全隱患問(wèn)題;學(xué)校放假回家及返校乘坐或師生外出社會(huì )實(shí)踐包租無(wú)營(yíng)運資質(zhì)車(chē)輛等重大安全問(wèn)題和事故隱患。
五、整治措施
(一)各村加強對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、電車(chē)、等無(wú)牌無(wú)證上路，非法營(yíng)運，超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮轄區所屬學(xué)校加強對校車(chē)安全監管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區內存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理整改。對存在交通安全隱患的鄉村道路，結合鄉村人居環(huán)境整治，合理規劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過(guò)“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮范圍內開(kāi)展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和 24 小時(shí)專(zhuān)人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時(shí)有效。
六、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，提高認識。各村及各相關(guān)部門(mén)要切實(shí)提高對做好此次道路交通安全專(zhuān)項整治工作重要性的認識，要牢固樹(shù)立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實(shí)加強領(lǐng)導，負起責任，突出重點(diǎn)，認真謀劃，把整治工作落到實(shí)處。為全面做好此次專(zhuān)項整治，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立了由鎮長(cháng)丁書(shū)濤任組長(cháng)、分管安全的副鎮長(cháng)宋瑞為副組長(cháng)、鎮黨政辦、派出所、安委辦、綜合執法中隊、鎮市場(chǎng)監管所、農業(yè)服務(wù)中心、文化服務(wù)中心、鎮轄區所屬學(xué)校、鎮衛生院等部門(mén)及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。
(二)部門(mén)協(xié)作，形成合力。鎮領(lǐng)導小組要認真做好人員召集和執法過(guò)程中的
協(xié)調工作，各村、各相關(guān)部門(mén)單位要緊密配合，細化責任分工。
鎮交通安全站:牽頭負責對路面的巡查，對各種違法車(chē)輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設施排查、負責對學(xué)生接送車(chē)輛的監管、負責施工工地車(chē)輛的監管、負責有關(guān)的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)條件、運營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況，運營(yíng)駕駛員從業(yè)資格，負責客運、貨運(場(chǎng))的安全監管工作。
鎮安委辦:負責對本次交通安全專(zhuān)項整治的指導、協(xié)調、檢查工作，督促各項工作落到實(shí)處。
鎮市場(chǎng)監管所:負責集鎮內的擺攤設點(diǎn)治理和集鎮道路交通安全設施的建設，配合綜合執法中隊做好車(chē)輛有序�？康墓芾砑安樘幗ㄖ┕すさ氐�'違法車(chē)輛。
鎮轄區所屬學(xué)校:負責對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養學(xué)生從小遵守交通規則。負責配合派出所和執法中隊對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行安全監管。
文化服務(wù)中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開(kāi)展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導、典型警示，為我鎮道路交通安全整治工作營(yíng)造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區的村道路進(jìn)行交通路障清理并結合農村人居環(huán)境整治，對轄區內所有村道路面及路沿外 2 米范圍內的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專(zhuān)項整治中，鎮專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組將結合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關(guān)部門(mén)單位開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作情況進(jìn)行督查檢查，對工作開(kāi)展不力，出現重特大交通事故的，將追究相關(guān)責任人的責任。
交通違法整治方案7
一、工作目標
圍繞“人、車(chē)、路、企、政”五個(gè)方面，堅決壓實(shí)交通安全屬地管理責任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實(shí)現“四個(gè)下降、一個(gè)堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數下降，道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降，道路運輸事故起數明顯下降（在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至80%以下），較大道路交通事故起數下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬⿵膰勒无r村道路交通安全風(fēng)險隱患
1、嚴格落實(shí)農村交通安全責任制。市（州）人民政府主要負責人是屬地道路交通安全管理第一責任人，要對照《XXX省農村道路交通安全責任制規定》，牽頭制定實(shí)施細則，健全完善責任體系并督促落實(shí)。
縣、鄉兩級人民政府主要負責人是本級道路交通安全工作第一責任人，要牽頭細化明確鄉鎮（街道）干部、村（居）兩委、綜治部門(mén)交通安全管理的工作職責、考核辦法、獎懲機制，并組織落實(shí)、嚴格考核、兌現獎懲。
鄉、村兩級要將農村交通安全管理納入平安XXX建設、鄉村振興重要工作內容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶(hù)”基層社會(huì )治理，創(chuàng )新推進(jìn)農村交通安全治理；全面實(shí)行社區、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉鎮（街道）干部、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責任人，要認真履行建立交通安全基礎臺賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展鄉村交通秩序整治等工作職責。
2、嚴格農村交通安全風(fēng)險辨識。5月上旬，市、縣、鄉三級人民政府要對本轄區農村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近3年交通事故原因，建立人、車(chē)、路問(wèn)題隱患清單和整改清單、責任清單，明確責任、限期治理、對賬銷(xiāo)號；5月起，建立農村交通安全風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)排查和長(cháng)效治理機制。
3、嚴格管控農村交通安全風(fēng)險點(diǎn)。在節假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節點(diǎn)組織鄉鎮（街道）干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長(cháng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)、安全員等開(kāi)展現場(chǎng)管控，落細落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度，開(kāi)展違法勸導、交安宣傳，現場(chǎng)提醒監督農村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。
�。ㄘ熑螁挝唬焊魇小仓荨�、縣〔市、區、特區〕、鄉〔鎮〕人民政府〔街道辦事處〕，村〔居〕兩委）
�。ǘ⿵膰勒蔚缆愤\輸安全風(fēng)險
1、嚴格運輸企業(yè)監管。對重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫(huà)像”，對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人定期開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺的日常監督和違規處罰，及時(shí)清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。
2、嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛的，一律停業(yè)整頓；對“百?lài)嵧酢必涇?chē)違法上路的，一律按規定從嚴處罰。
3、嚴格低速貨車(chē)安全監管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4、嚴格檢驗機構監管。機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構必須依法依規開(kāi)展檢驗，對不按機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準進(jìn)行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果的，依法給予行政處罰并撤銷(xiāo)其檢驗資格；構成犯罪的`，依法從嚴追究刑事責任。
�。款^部門(mén)：省交通運輸廳、省應急廳、省文化和旅游廳、省市場(chǎng)監管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農業(yè)農村廳，責任單位：各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府）
�。ㄈ⿵膰勒物L(fēng)險路段
1、嚴格落實(shí)掛牌督辦制度。5月中旬前，省、市、縣三級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì )公布，立即啟動(dòng)整改。
2、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段，必須安裝路側護欄、警示標志等交通安全設施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車(chē)道路段，必須增設中央隔離設施；對存在事故隱患的平交路口、高速公路長(cháng)下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標準進(jìn)行整改。
3、嚴格落實(shí)農村公路安防措施。持續推進(jìn)農村公路安全生命防護工程，完成150座農村公路危橋改造和不少于1500公里村道隱患治理任務(wù)。
4、嚴格落實(shí)高速公路技防措施。在全省高速公路連續長(cháng)下坡路段、特長(cháng)隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設一批LED顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話(huà)設備和自發(fā)光線(xiàn)形誘導設施，新建一批能見(jiàn)度監測儀、氣象監測儀、高清視頻監控、自動(dòng)預警設備，并健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預警機制。
5、嚴格標志標線(xiàn)設置規范。5月底前，以市（州）為單位對全省道路交通信號燈、限速標志、交通標線(xiàn)開(kāi)展集中大排查；及時(shí)完成對高速公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問(wèn)題的排查整治；及時(shí)完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線(xiàn)的排查整治。
�。款^部門(mén)：省交通運輸廳、省應急廳、省公安廳、省住房和城鄉建設廳、省科技廳、省氣象局，責任單位：各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位）
�。ㄋ模⿵膰勒谓煌ㄟ`法
1、嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執法車(chē)。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時(shí)發(fā)現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。嚴肅整治高速公路通行秩序，規范貨車(chē)右行管控措施，治理貨車(chē)長(cháng)時(shí)間占用高速公路快車(chē)道行駛現象，對“三超一疲勞”、工程運輸車(chē)野蠻駕駛等易導致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。在客貨運場(chǎng)站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過(guò)濾，最大限度消除交通安全隱患。要推動(dòng)交通運輸、公安等部門(mén)數據信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。
2、嚴格落實(shí)行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執法震懾力度，實(shí)現“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。
�。款^部門(mén)：省公安廳、省交通運輸廳，責任單位：各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府）
�。ㄎ澹⿵膰勒畏欠I(yíng)運
1、嚴格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運情報線(xiàn)索，鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和駕駛人，建立“非法營(yíng)運車(chē)輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營(yíng)運車(chē)輛一律攔截查處，對從事非法營(yíng)運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點(diǎn)”一律清理取締。
2、嚴格依法懲戒。對非法營(yíng)運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪，對非法營(yíng)運肇事涉嫌構成交通肇事罪，對組織非法營(yíng)運涉嫌構成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營(yíng)運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務(wù)處分，情節嚴重的依法追究法律責任。
�。款^部門(mén)：省交通運輸廳、省公安廳，責任單位：各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府）
�。⿵膰勒文ν熊�(chē)安全隱患
1、嚴防摩托車(chē)交通事故。開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛人無(wú)證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，提升頭盔配戴率，實(shí)現摩托車(chē)交通事故大幅下降。
2、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）事故。構建學(xué)校、村（社區）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監管格局，壓實(shí)家長(cháng)監護看管責任、學(xué)校教育管理責任、村（社區）基層治理責任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)），對中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問(wèn)責。
�。款^部門(mén)：省公安廳、省教育廳，責任單位：各縣〔市、區、特區〕、鄉〔鎮〕人民政府〔街道辦事處〕，村〔居〕兩委）
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1、提升道路交通應急引導能力。行業(yè)管理、執法監管部門(mén)及高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導航，及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過(guò)導航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預警提示，引導導航用戶(hù)合理選擇出行線(xiàn)路，提醒駕駛人安全謹慎駕駛，防范化解駕駛人不熟悉山區道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來(lái)的行車(chē)安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導分流。
2、提升道路交通應急救援救治效率。建立完善警醫聯(lián)合接警、同步出警的醫療應急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；整合全省醫療資源，省、市、縣分別成立交通事故應急快速反應的醫療救治專(zhuān)家隊，建立交通事故傷員救治專(zhuān)家增援和危重傷員轉院救治機制；加強交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設，建立以市（州）、縣（市、區、特區）急救中心、醫療機構為主體的道路交通應急醫療救援救治網(wǎng)絡(luò )，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。
3、提升道路交通應急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應急救援、交通疏導等工作機制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，引入直升機快速救援，提升快速反應、及時(shí)救援、高效救治能力。加強高速公路應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍建設，適時(shí)開(kāi)展應急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。
�。款^部門(mén)：省交通運輸廳、省衛生健康委、省公安廳、省氣象局，責任單位：各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位）
�。ò耍┤嫣嵘煌ò踩拿饕庾R
1、開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。5月，對“兩客一危一貨”駕駛人和網(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛人安全告誡全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開(kāi)展一次交通安全集中教育培訓，逐一簽訂交通安全責任書(shū)。采取“線(xiàn)上線(xiàn)下”結合的模式，實(shí)現機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“知危險、會(huì )避險，遠離違法、珍愛(ài)生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。
2、開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預警提示；分地區、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開(kāi)展法律法規宣傳和安全風(fēng)險警示提示。
�。款^部門(mén)：省文明辦、省交通運輸廳、省公安廳、省應急廳，責任單位：各市〔州〕、縣〔市、區、特區〕人民政府）
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。省級層面建立由分管公安和交通運輸工作的副省長(cháng)牽頭的工作機制，由省應急廳、省交通運輸廳、省公安廳具體負責，組建工作專(zhuān)班，分工協(xié)同、強力推進(jìn)。各地比照省級模式建立相應工作機制，統籌推進(jìn)道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。要將道路交通安全工作納入平安XXX建設考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核重要內容，適時(shí)組織開(kāi)展交通安全檢查督導。
�。ǘ〾壕o壓實(shí)責任。各地各部門(mén)要嚴格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，壓緊壓實(shí)屬地管理責任、行業(yè)主管責任、綜合監管責任、企業(yè)主體責任，切實(shí)抓好鄉（鎮、街道）、村（社區）“最后一公里”責任落實(shí)，完善道路交通安全責任鏈條。
�。ㄈ﹪烂C追責問(wèn)責。對工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開(kāi)展約談；對不擔當不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責人。對發(fā)生交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過(guò)”要求追責問(wèn)責；凡是查處不嚴格或問(wèn)責不到位的一律提級重新調查處理。
交通違法整治方案8
一、任務(wù)目標
圍繞高速大路、一般國省道、農村牧區大路三條戰線(xiàn)，緊盯"兩客一危一貨和農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，以預防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導向，持續開(kāi)展高速大路重點(diǎn)交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農村牧區大路交通平安整治，確保高速大路和一般國省道通行秩序持續好轉、農村牧區交通平安管控水平明顯提升，為實(shí)現"三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生目標、保持全區道路交通平安形勢持續穩定作出貢獻。
二、持續開(kāi)展高速大路重點(diǎn)交通違法整治
(一)突出重點(diǎn)違法。我支隊管理的呼大高速要依據高速大路交通事故肇事緣由，以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應急車(chē)道行駛、不按規定車(chē)道行駛、違法停車(chē)、違法倒車(chē)、客運車(chē)輛違法上下客、長(cháng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、貨車(chē)超載、車(chē)輛運輸車(chē)違法裝載等10類(lèi)簡(jiǎn)單肇事肇禍的違法為重點(diǎn)，切實(shí)加大查處力度，形成常態(tài)嚴管氛圍。
(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段，科學(xué)支配勤務(wù)，尤其要加強22時(shí)至次日6時(shí)的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速大路省際收費站今明兩年基本取消的實(shí)際，樂(lè )觀(guān)探究、調整高速大路勤務(wù)管理模式，加強重點(diǎn)高速大路出入口的查控。
(三)突出精準查控。要堅持交通監控系統發(fā)覺(jué)預警、集成指揮平臺調度指揮、交警執法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結合，對視頻巡邏發(fā)覺(jué)、緝查布控預警的車(chē)輛，準時(shí)精準攔截查處。
三、持續開(kāi)展一般國省道通行秩序整治
(一)強化通行秩序管控。以?xún)艋瘒〉劳ㄐ兄刃驗榍腥朦c(diǎn)，嚴查超速行駛、逆向行駛、無(wú)證駕駛、貨車(chē)超載、不按規定車(chē)道行駛、不按規定讓行等嚴峻擾亂通行秩序的違法行為。
(二)強化重點(diǎn)路段管控。結合國省道交通事故分布狀況，全市以xx及省道為重點(diǎn)，加大警力、裝備投入，加強定點(diǎn)檢查與路段巡控，大力凈化大路通行秩序。我市要以G209國道為重點(diǎn)，打造通行秩序良好的示范國道。
(三)強化貨車(chē)靠右行駛。要扭住貨車(chē)通行秩序這個(gè)牛鼻子，在貨車(chē)通行量大、秩序混亂的路段增設"貨車(chē)靠右行駛交通標志，加強提示訂正，并設置相應交通組合標志和電子抓拍系統，促使貨車(chē)逐步養成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。
(四)強化超限超載治理。貨車(chē)嚴峻超限超載主要發(fā)生在一般國省道，要深化貫徹交通運輸部、公安部規范大路治超執法優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境現場(chǎng)會(huì )精神，推廣學(xué)習山西治超閱歷，樂(lè )觀(guān)會(huì )同交通運輸部門(mén)建設應用國省道超限檢測站電子抓拍系統，引導貨車(chē)進(jìn)站檢測。深化推動(dòng)治超聯(lián)合執法，大力整治"百?lài)嵧酢?/p>
四、持續開(kāi)展農村牧區大路交通平安整治
(一)深化農村面包車(chē)交通平安治理。緊緊抓住農村面包車(chē)交通平安治理不放松，切實(shí)加強源頭隱患排查整改，進(jìn)一步提高農村面包車(chē)檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴峻交通違法行為，嚴防涉及農村面包車(chē)的重大交通事故。在加強農村面包車(chē)治理的同時(shí)，結合本地實(shí)際，組織執法小分隊，動(dòng)員農村派出所，加大對農村客運以及延長(cháng)到農村的公交客運車(chē)輛超員、貨車(chē)和拖拉機違法載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕等嚴峻違法的查處力度。
(二)深化農村牧區"兩站兩員一長(cháng)建設。學(xué)習推廣重慶等地閱歷，進(jìn)一步提高熟悉、轉變觀(guān)念，用好警保合作機制，大力推動(dòng)農村牧區"兩站兩員一長(cháng)規范化建設，充分發(fā)揮"兩站兩員一長(cháng)作用，深化開(kāi)展農村牧區交通平安大勸導活動(dòng)。
(三)深化農村道路交通平安管理信息系統應用。上半年，要組織鄉鎮交通平安員、農村牧區勸導員、路長(cháng)集中采集錄入農村牧區機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路隱患以及"兩站兩員一長(cháng)等基礎信息，做到基礎信息應采盡采、詳細細項應填盡填，夯實(shí)農村牧區道路交通平安基礎工作。下半年，要充分利用農村系統APP，發(fā)揮移動(dòng)端便利、快捷、精準的優(yōu)勢，實(shí)現"多點(diǎn)采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理，驅動(dòng)交警大中隊與"兩站兩員一長(cháng)協(xié)同作戰，做到交管數據與勸導工作狀況雙向推送、精準指導，實(shí)施在線(xiàn)部署、監督預警、考核評價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步提升農村管控效能。
五、工作要求
(一)堅持統籌謀劃。大路是預防交通事故特殊是重大道路交通事故的主戰場(chǎng)，20xx年大路交通事故占比超過(guò)60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊要將大路交通平安整治作為穩定全年道路交通平安形勢的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統籌、細化支配，擺布好三條戰線(xiàn)的`整治行動(dòng)，同時(shí)統籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅持集中整治。每月"逢五開(kāi)展高速大路交通平安整治統一行動(dòng)(5日、15日、25日)、"逢十開(kāi)展一般國省道和農村牧區交通平安整治統一行動(dòng)(10日、20日、30日)，各大隊要同步行動(dòng)、同步打擊，集中掀起整治高潮。
(三)堅持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農村牧區，夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增加震懾效果。
(四)堅持區域聯(lián)動(dòng)。要充分發(fā)揮區域警務(wù)協(xié)作機制作用，加強統籌協(xié)調，聯(lián)動(dòng)開(kāi)展區域整治。針對區域共性重點(diǎn)，明確整治目標、職責和任務(wù)，聯(lián)動(dòng)整改突出交通平安隱患，聯(lián)動(dòng)打擊嚴峻交通違法行為，聯(lián)動(dòng)策劃宣揚活動(dòng)，同步開(kāi)展整治工作。特殊是G209國道各管轄大隊要多開(kāi)展統一聯(lián)動(dòng)。
(五)堅持宣揚先行。要堅持全媒體融合推動(dòng)，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開(kāi)展宣揚，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點(diǎn)車(chē)輛嚴峻交通違法行為抄告交通運輸、應急管理等相關(guān)部門(mén)，推動(dòng)落實(shí)源頭管理和行業(yè)監管。
(六)堅持規范執法。要訓練民警嚴格規范公正文明執法，嚴密執法管理和業(yè)務(wù)監督，深化執勤執法記錄儀使用，加強執勤執法全流程監管，防止執法不當引發(fā)負面輿情。要堅持寬嚴相濟，重點(diǎn)查處嚴峻擾亂秩序、危及交通平安的違法行為，對一般稍微違法以警告訓練為主，嚴禁過(guò)度執法、挑毛病罰款。要加強平安防護訓練提示，落實(shí)平安防護裝備、措施，特殊是加強夜間平安防護，嚴防民警輔警傷亡大事發(fā)生。
(七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動(dòng)的落實(shí)，在全區統一行動(dòng)、周末夜查時(shí)段，各大隊領(lǐng)導要深化一線(xiàn)督戰。每月24日前上報《戰果統計表》、工作總結等信息，報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局，將對我支隊整治狀況在全區排名通報。
交通違法整治方案9
一、組織領(lǐng)導
為確保此次專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，鎮政府成立領(lǐng)導小組(名單見(jiàn)附件 1)，辦公室設在鎮交管辦，統籌協(xié)調這次專(zhuān)項行動(dòng)。
二、整治重點(diǎn)內容
未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛摩托車(chē)、客貨運車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛，無(wú)牌無(wú)證、報廢機動(dòng)車(chē)及農用三輪車(chē)上路行駛，駕乘摩托車(chē)超速、超員和不佩戴安全頭盔，場(chǎng)鎮機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，機動(dòng)車(chē)涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)，客貨運車(chē)輛違規超載，電動(dòng)三輪車(chē)非法載客等。
三、工作任務(wù)和步驟
專(zhuān)項整治行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
(一)宣傳發(fā)動(dòng)，調查摸底階段(10 月 16 日至 10 月 20 日)
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規意識。鎮交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的宣傳力度，充分利用廣播、標語(yǔ)，廣泛宣傳不按規定駕乘摩托車(chē)、駕乘摩托車(chē)不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車(chē)輛違法違規行駛、電動(dòng)三輪車(chē)非法載人的危害性和治理摩托車(chē)交通違法的重要性、必要性。同時(shí)，各村(社區)、各單位部門(mén)對所轄區駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營(yíng)造政府支持、社會(huì )各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮交管辦要利用鄉鎮趕集和轄區村委會(huì )召開(kāi)群眾大會(huì )時(shí)村民相對集中的時(shí)機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車(chē)、手續不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車(chē)佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車(chē)安全隱患，確保自身安全。同時(shí)各單位部門(mén)要教育本部門(mén)、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動(dòng)車(chē)的規定，安全行駛，文明通行。
2.開(kāi)展摸底排查，完善轄區摩托車(chē)管理臺帳。各單位部門(mén)要以本次集中整治行動(dòng)為契機，鎮農村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區內的機動(dòng)車(chē)進(jìn)行逐一排查清理，并登記造冊，進(jìn)一步完善轄區摩托車(chē)管理臺帳，切實(shí)做到底數清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車(chē)盜竊案和摩托車(chē)搶奪案等做好基礎性工作。同時(shí)，要對轄區摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌、報廢摩托車(chē)不留死角地進(jìn)行徹底排查清理，對手續不全的要限期完善手續，假牌假證、套牌、報廢車(chē)輛一律依法予以扣留。各村(社區)在 10 月 31 日前將《機動(dòng)車(chē)管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10 月 21 日至 11 月 20 日)
1.強化摩托車(chē)源頭管理，從源頭消除摩托車(chē)安全隱患。交警中隊要加大機動(dòng)車(chē)源頭管理力度，嚴把機動(dòng)車(chē)駕駛人考試關(guān)和車(chē)輛檢驗關(guān)。嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛員的培訓標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規和場(chǎng)地道路考試就辦證的行為，嚴格實(shí)行“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試責任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動(dòng)車(chē)入戶(hù)和年度檢驗工作中，嚴禁手續不齊辦理入戶(hù)和車(chē)不到場(chǎng)就簽字檢驗合格的行為，嚴格實(shí)行“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的檢驗責任追究制度。同時(shí)，要實(shí)行業(yè)務(wù)限時(shí)辦結制度，兌現服務(wù)承諾，進(jìn)一步改變工作作風(fēng)，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓便民服務(wù)機制促進(jìn)辦牌辦證率，推動(dòng)道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。(1)政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農村交通安全管理辦公室要主動(dòng)向鎮黨委、政府匯報專(zhuān)項整治進(jìn)展情況，充分調動(dòng)鎮級各單位、各村(社區)委員會(huì )的工作激情，全力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，形成全員參戰、全民參與的機動(dòng)車(chē)整治陣地戰，集中整治摩托車(chē)交通違法行為，使全鎮達到**%以上。在整治工作中，交警中
隊、派出所和鎮交管辦要加大轄區摩托車(chē)整治力度，對摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛的，農用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區長(cháng)期無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無(wú)證駕駛人汲取教訓，提高認識，增強社會(huì )責任感。
(2)科學(xué)研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門(mén)要結合本次道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，開(kāi)展機動(dòng)車(chē)違法行為研判，提出整治措施，開(kāi)展重點(diǎn)整治，將人員向機動(dòng)車(chē)事故高發(fā)(危險)路段、時(shí)段傾斜，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)取得事半功倍的效果;二是交警部門(mén)各路面卡點(diǎn)要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開(kāi)展道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊機動(dòng)車(chē)超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規定行駛、違法超車(chē)、無(wú)證駕駛、無(wú)牌車(chē)上路行駛等違法行為，進(jìn)一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動(dòng)車(chē)和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當前我鎮機動(dòng)車(chē)行車(chē)秩序局面;三是交警部門(mén)路面執勤卡點(diǎn)要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰，增強巡邏防范工作的針對性和實(shí)效性，有效預防盜搶機動(dòng)車(chē)等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰、突擊整治。鎮政府將抽調人員組成機動(dòng)車(chē)突擊整治隊，深入重點(diǎn)路段開(kāi)展突擊整治，嚴查重處機動(dòng)車(chē)違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執法水平。在專(zhuān)項整治行動(dòng)期間，各部門(mén)要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的'駕車(chē)人和車(chē)輛必須記錄清楚。各執勤卡點(diǎn)所扣車(chē)輛，一律停放在交警部門(mén)、公安派出所指定的停放點(diǎn)進(jìn)行統一看管，嚴禁工作人員使用扣留車(chē)輛。同時(shí)，在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，各部門(mén)要用足、用透、用好法律法規，嚴格依法行政，對摩托車(chē)交通違法行為采取“五個(gè)一律”處罰措施，即：一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續)的機動(dòng)車(chē)，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行;二是對經(jīng)常無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款
放行;三是凡手續不全的機動(dòng)車(chē)，能夠完善手續的，一律督促完善手續后予以放行;四是對肇事機動(dòng)車(chē)的責任駕駛人員，一律按規定從嚴處理，直至追究刑事責任;五是所有查扣的機動(dòng)車(chē)一律上網(wǎng)比對查詢(xún)是否屬盜搶車(chē)輛。
3.強化道路交通安全設施的排查、治理力度，積極營(yíng)造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮交通部門(mén)要加大路政管理，及時(shí)養護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規范設置道路交通安全設施(包括交通標志、標線(xiàn)和安全護欄等)，及時(shí)維護管理，對隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理，提高行車(chē)的安全性。
(三)鞏固和總結階段(11 月 21 日至 11 月 30 日)
此期間，各部門(mén)要合理安排人員，進(jìn)一步加大機動(dòng)車(chē)違法行為的查處力度，并及時(shí)總結專(zhuān)項整治活動(dòng)中的工作經(jīng)驗，查找不足，探索機動(dòng)車(chē)長(cháng)效管理機制建設。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。各單位要充分認識開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的重要意義，加強領(lǐng)導、精心組織。制定相應的整治措施，并在11月25日前上報鎮交管辦。整治行動(dòng)開(kāi)始后，交警中隊每天填寫(xiě)《摩托車(chē)交通違法行為專(zhuān)項整治報表(見(jiàn)附件 2)》上報鎮機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室，鎮交管辦在 11 月30 日前將整治工作總結報縣整治領(lǐng)導小組辦公室。
(二)統籌兼顧，整體推進(jìn)。各單位部門(mén)要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結合，相互推動(dòng)，既要突出重點(diǎn)，又要統籌兼顧各項工作，整體推動(dòng)各項工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執法，依法整治。交警中隊要做好摩托車(chē)入戶(hù)登記和摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車(chē)完善手續和摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和考試工作，確保辦事群眾用最短的時(shí)間完善摩托車(chē)相關(guān)手續。一線(xiàn)執勤人
員在集中整治工作中要用語(yǔ)文明、手勢規范，對車(chē)輛手續齊全有效的，要及時(shí)放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當事人心服口服。對強行沖關(guān)、拒絕接受檢查的，要記錄車(chē)輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車(chē)追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統籌協(xié)調，加強配合。安監站、鎮交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調和配合，開(kāi)展聯(lián)合執法，確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。
(五)注意安全，自我保護。一線(xiàn)執勤人員在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設點(diǎn)檢查，執勤執法時(shí)要注意自身安全;交警中隊一線(xiàn)民警必須著(zhù)反光背心，在固定執勤點(diǎn)要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時(shí)段和路段，統籌安排使用警力。
(六)強化督導，逗硬獎懲。各村(社區)進(jìn)行逐一登記《機動(dòng)車(chē)管理臺帳》時(shí)做到真實(shí)無(wú)一遺漏，資料齊全，發(fā)現弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費。專(zhuān)項整治期間，鎮政府安委會(huì )將組織對專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行不定期暗訪(fǎng)檢查，檢查情況將及時(shí)予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標考核。
交通違法整治方案10
今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導和指導下，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署，加強責任落實(shí)，依法監管，有效預防重特大事故發(fā)生�，F將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，全面落實(shí)責任
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會(huì )有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(cháng)喻鴻為組長(cháng)，組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì )，學(xué)習上級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報學(xué)習分析事故案例，開(kāi)展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強調安全生產(chǎn)工作的重要性，強化紅線(xiàn)意識。
二、加強宣教，增強安全意識
通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式，大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規，全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來(lái)，利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車(chē)等車(chē)載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標語(yǔ)和宣傳片，營(yíng)造濃厚氛圍；組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客運站負責人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓2次，督促各運輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓會(huì )，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規、弘揚安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
三、突出重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項工作
根據重要時(shí)段、節點(diǎn)特點(diǎn)，積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作，使專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。今年以來(lái)，對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次；其中，在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發(fā)現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在事故和事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮鄉排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過(guò)程中。地震后，我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開(kāi)展地震后安全隱患排查。
四、加強監管，強化日常管理
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1。嚴格履行“三關(guān)一監督”職責。一是嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)。嚴禁沒(méi)有安全保障運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運輸市場(chǎng)，加強營(yíng)運車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線(xiàn)車(chē)輛的安全列檢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴把營(yíng)運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上，進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運站的安全監督。督促汽車(chē)客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站、上車(chē)，不放超員車(chē)輛出站。
2。打非治違工作。為了維護道路運輸市場(chǎng)的.健康發(fā)展，大力開(kāi)展打非治違活動(dòng)，今年4月以來(lái)，出動(dòng)執法車(chē)輛375臺次，稽查執法人員1865人次，檢查車(chē)輛5111臺次。查扣非法營(yíng)運車(chē)輛55臺，其中已處罰非法營(yíng)運“黑車(chē)”35臺；查處客車(chē)違規8臺，貨車(chē)違規2臺，共處罰金XX元。
�。ǘ╇[患排查與整治
4月以來(lái)，我局組織檢查組50支，深入企業(yè)開(kāi)展安全檢查，共排查出一般安全隱患1200余處，并整治了1058處，其中清理水毀塌方10余處，安裝標志標牌30余套，波形護欄1000余米；
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206—縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補等工程，共計投入資金700余萬(wàn)元。
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1。路政巡查工作情況。4月以來(lái)，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設宴席專(zhuān)項整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
2。超限治理工作情況。4月以來(lái)，海海瀛、騰達兩個(gè)超限站共投入執法力量2000余人次，檢查貨運車(chē)輛XX輛，查處超限車(chē)輛167輛，強制卸載噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款萬(wàn)元，向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責任，形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。
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始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規范和安全要求，對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，指導督促建設單位施工單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程。在施工前，設置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類(lèi)施工機械、施工人員人身安全的防護措施，組織操作人員進(jìn)行安全規程學(xué)習，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，針對險情及時(shí)制定方案，做好修復工作。
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加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應急值守工作，嚴格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，制定《縣交通運輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責任，嚴肅值班紀律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責。從5月1日起至今，按照值班制度加強應急值守工作，并做到一天一記錄。
交通違法整治方案11
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，堅決預防重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據宜賓縣交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1 號）文件精神，結合我站實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)全省道路運輸電視電話(huà)會(huì )議精神，堅決預防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保全站安全形勢穩定，為交通行業(yè)穩定發(fā)展創(chuàng )建良好的安全環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進(jìn)一步提高事故預防工作的針對性和實(shí)效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進(jìn)一步強化道路交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳，堅決預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
三、組織機構
我站成立以站長(cháng)蔣科金讓任組長(cháng)，副站長(cháng)吳成宏、曾義光任副組長(cháng)，各辦公室班組負責人為成員的專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，加強對開(kāi)展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導。領(lǐng)導小組辦公室設在站安稽室，副站長(cháng)曾義光任小組辦公室主任。
四、整治時(shí)間
20xx年 3 月 22 日至 5 月 31 日 五、整治重點(diǎn)及措施
�。ㄒ唬┤﹂_(kāi)展安全隱患排查整治 一是各班組要立即組織開(kāi)展崗位自查活動(dòng)，及時(shí)糾正違章行為。二是站安稽室負責組織開(kāi)展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設施設備、安全生產(chǎn)場(chǎng)所等方面，要重點(diǎn)落實(shí)對車(chē)輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場(chǎng)安全管理等重點(diǎn)崗位人員履責情況的排查和重點(diǎn)場(chǎng)所、設施的隱患排查。對發(fā)現的隱患要立即落實(shí)相關(guān)責任人員落實(shí)整治，切實(shí)消除安全隱患，強化源頭管理。三是要積極配合落實(shí)相關(guān)部門(mén)對道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門(mén)要求執行相應的客運班次調整或取消。
�。ǘ┘哟髮`章行為的排查整治 一是要嚴厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對發(fā)現的站務(wù)人員不按操作規程操作等違章行為要嚴格按制度頂格處理。二是要加強參營(yíng)車(chē)輛違章行為的查處，按照參營(yíng)協(xié)議約定的處罰標準嚴格落實(shí)處罰。三是要配合公安交警部門(mén)和交通運政部門(mén)做好各項清理排查工作，形成嚴防嚴管理嚴查嚴處的“四嚴”工作格局。
�。ㄈ┻M(jìn)一步落實(shí)參營(yíng)車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作 安檢組要對報班車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細致排查，要在落實(shí)日常安檢證照檢查的基礎上開(kāi)展專(zhuān)項排查工作，建立專(zhuān)項排查登記臺帳，杜絕安全設施設備不符要求、配備不足、車(chē)輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時(shí)間不符合規定參加運輸現象發(fā)生。
�。ㄋ模⿵V泛開(kāi)展安全宣傳教育 安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標語(yǔ)、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規和安全常識以及飲酒駕駛、無(wú)證駕駛、乘座違法車(chē)輛、攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)等的.危害性，引導群眾抵制交通陋習，增強防范意識和緊急情況下的自防自救技能。
五、整治工作步驟
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個(gè)階段：
第一階段為隱患排查階段（3 月 22 日至 4 月 10 日）。各辦公室班組按照工作重點(diǎn)和整治內容，采取有效措施深入開(kāi)展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4 月 11 日至 25 日）安稽室要在綜合排查的基礎上，匯總各班組的自查情況，對排查出的安全隱患進(jìn)行認真梳理，明確整改內容、時(shí)限和整改措施。
第三階段為整治驗收階段（4 月 26 日至 5 月 10 日）對排查出隱患開(kāi)展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗收，形成總結迎接縣交通局的檢查。
六、整治相關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。全站要充分認識開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治專(zhuān)項行動(dòng)的重要性，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)增強責任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認真落實(shí)好相關(guān)工作，務(wù)求實(shí)效。
�。ǘ┘皶r(shí)上報相關(guān)信息，于 5 月 15 日前將此次專(zhuān)項行動(dòng)工作總結上報。
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