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交通運輸演練方案精選13篇
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的交通運輸演練方案，歡迎閱讀與收藏。
交通運輸演練方案1
為全面貫徹“外防輸入、內防反彈”的總體防控策略，指導和規范我局疫情預防處置工作，深入落實(shí)區委、區政府關(guān)于加強新冠肺炎疫情防控工作要求,結合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
一、總體要求
在區委、區政府的堅強領(lǐng)導下，確保全區交通暢通，保障我區群眾的必要出行不斷，保障運輸綠色通道不斷，保障公路交通網(wǎng)絡(luò )不斷，嚴防死守，切實(shí)做好疫情防控工作，堅決阻斷病毒傳播渠道，保障人民群眾健康安全，維護正常生產(chǎn)生活秩序，堅守使命擔當，堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰。
二、組織分工
為切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應對處置工作，經(jīng)研究決定，成立區交通運輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作指揮部。
總指揮：鄭傳清區交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)
副總指揮：張寶利區交通運輸局黨組副書(shū)記、區港航事
指揮部職責：負責轄區交通運輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解決防疫工作的重大事項，組織開(kāi)展行業(yè)的防疫應急處置工作。
指揮部下設辦公室，馮純果同志兼任辦公室主任，郭磊、李守振任辦公室副主任，郭磊具體負責辦公樓、自建小區（長(cháng)運小區）的疫情防控工作，李守振具體負責指揮部辦公室日常工作，朱素娟、朱青為辦公室成員。
指揮部下設六個(gè)工作組。
�。ㄒ唬┚C合保障組
負責收集、統計、上報、協(xié)調，購買(mǎi)防護用品及設備；對所需物資做好計劃和儲備；做好與相關(guān)部門(mén)的充分銜接，及時(shí)爭取所需物資；對外宣傳報道、信息公布各項工作，準確應對疫情，回應社會(huì )關(guān)切；完成局疫情防控指揮部交辦的`其他事項。
組長(cháng)：馮純果
成員：李守振、郭磊、張飛
�。ǘ┑缆愤\輸管控組
負責監管道路運輸行業(yè)落實(shí)各項防疫措施。組織對旅客進(jìn)行體溫檢測，排查發(fā)熱病例；境外返臺人員的接返工作；對車(chē)站等重點(diǎn)場(chǎng)所以及從外省市進(jìn)入的車(chē)輛等交通工具實(shí)施通風(fēng)和消毒作業(yè)；加強應急運力儲備，確保疫情防控人員以及防治藥品、器械等運送及時(shí)到位；配合相關(guān)部門(mén)做好活禽運輸的查驗和禁運，冷鏈和非冷鏈物品運輸環(huán)節查驗等工作；對疫區依法采取交通管制，搞好各交通關(guān)口的人員排查，依法對過(guò)往車(chē)輛及行人實(shí)施疫情防控；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長(cháng)：黃禮季
成員：宋青松、尚培雷、謝慶松
�。ㄈ┕さ毓芸亟M
負責高速公路（屬地管理）、縣道等在建工地落實(shí)各項防疫措施。嚴格監管參建各方落實(shí)好各自職責，檢查督促施工、監理等相關(guān)單位落實(shí)疫情防控責任(人員、作業(yè)區、生活區、料場(chǎng)等)；嚴格實(shí)行開(kāi)工、復工審核制度；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長(cháng)：徐杰
成員：孫晉軍、孫偉
�。ㄋ模└酆焦芸亟M
負責航道整治和工地（屬地管理）和渡口等各項防疫措施。嚴格監管參建各方落實(shí)好各自職責，檢查督促施工、監理等相關(guān)單位落實(shí)疫情防控責任(人員、作業(yè)區、生活區、料場(chǎng)等)。嚴格實(shí)行開(kāi)工、復工審核制度。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長(cháng)：張寶利
成員：燕洪武、劉燕
道路養護巡查組
負責指導鄉鎮落實(shí)對國省縣道的撒水、保潔，消毒、消殺等各項防疫措施，對管轄內的道路進(jìn)行巡查工作。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長(cháng)：王東亞
成員：張琳、駱慶
�。┓揽囟綄ЫM
負責制定具體督導工作方案，搞好對各科室、各部門(mén)（單位）疫情防控工作的督導檢查；負責對省、市、區督導組反饋問(wèn)題整改落實(shí)情況的進(jìn)行復核督促；督導過(guò)程中發(fā)現的重要問(wèn)題要及時(shí)向指揮部辦公室報告，每次督導結束后要形成督導通報；完成疫情防控工作領(lǐng)導小組交辦的其他事項。
組長(cháng)：楊克華
成員：陳慧芬、黃傳美、張飛
各組負責人要切實(shí)擔負起第一責任人的責任，統籌安排人員，確保工作部署及時(shí)有效，防護物資及時(shí)到位，資料收集全面準確，信息傳達渠道暢通，督導巡察有效有力，所有人員行動(dòng)務(wù)必緊張有序，做到防控工作一盤(pán)棋，遇到突發(fā)情況隨時(shí)上報，不可延誤。
三、工作要求
(一)加強思想認識。局屬各單位要進(jìn)一步提高政治站位，堅持底線(xiàn)思維，高度重視疫情防控工作，堅決落實(shí)部、廳和市區政府切實(shí)做好新型冠狀病毒感染肺炎防控有關(guān)工作精神，統籌做好疫情防控工作。
(二)強化工作責任落實(shí)。按照“誰(shuí)分管、誰(shuí)負責”“誰(shuí)領(lǐng)域、誰(shuí)負責”的原則，對各自分管的工作承擔對應的防疫責任，把各項工作落實(shí)到具體崗位和具體負責人，確保疫情防控工作有人抓，有人管，落到實(shí)處，做到“守土有責、守土負責、守土盡責”。
(三)強化輿論引導。局屬各單位要主動(dòng)做好宣傳引導工作，及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切。要主動(dòng)開(kāi)展輿情收集研判和報告，及時(shí)發(fā)現并妥善匯報處置苗頭性問(wèn)題。按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導社會(huì )輿論，消除恐慌情緒，維護正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規定程序報審，未經(jīng)批準一律不得擅自發(fā)布。
(四)加強協(xié)調溝通。繼續做好應急值守工作，保證24小時(shí)信息暢通，對于發(fā)現的重要突發(fā)事件，協(xié)調相關(guān)部門(mén)積極有效處置，確保措施到位、防控有效。
交通運輸演練方案2
一、演練目的
為了進(jìn)一步加強我園校車(chē)的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高乘車(chē)幼兒的安全意識和防范能力，提高師生應對突發(fā)災害事件的心理素質(zhì)，做到沉著(zhù)冷靜，科學(xué)應對，提高團結協(xié)作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會(huì )的穩定，經(jīng)幼兒園研究，決定組織一次校車(chē)安全應急疏散演練。
二、演練時(shí)間：
20xx年4月13日星期四第四節活動(dòng)課下課（跟車(chē)老師、校車(chē)幼兒第四節提前下課到場(chǎng)）
14：30校車(chē)到位
15：00工作人員、跟車(chē)老師、校車(chē)幼兒到樓前操場(chǎng)，應急疏散演練集中培訓
15：10應急疏散演練開(kāi)始
15：20應急疏散演練活動(dòng)總結
15：30演練結束。校車(chē)正常發(fā)車(chē)。
三、演練地點(diǎn)：
幼兒園樓前操場(chǎng)
四、參加人員：
所有校車(chē)師傅、跟車(chē)老師和乘坐校車(chē)的幼兒
五、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
六、演練準備：
1、制定《校車(chē)幼兒應急疏散演練方案》報領(lǐng)導審批后，將方案向演練人員進(jìn)行宣講。
2、校車(chē)幼兒安全應急疏散演練領(lǐng)導與指揮小組對各校車(chē)進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改后方可演練。
3、對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門(mén)的開(kāi)關(guān)等消防知識培訓和疏散培訓。使每一位同志掌握疏散逃生的`辦法和自救自護知識。校車(chē)師傅、跟車(chē)老師學(xué)會(huì )使用滅火器。校車(chē)師傅負責對跟車(chē)老師進(jìn)行緊急門(mén)的使用培訓。
4、跟車(chē)老師科學(xué)設置疏散逃生路線(xiàn)，前一天要在校車(chē)上對幼兒開(kāi)展一次以熟悉疏散線(xiàn)路、掌握正確的火災逃生方法為主要內容的練習，教育幼兒遇到火災等突發(fā)事件時(shí)，按由后到前（或由前到后）先左后右的順序依次從緊急門(mén)（或前門(mén)）下車(chē)，彎腰捂鼻，撤離到距車(chē)50米外的安全地帶，不要顧及書(shū)包和錢(qián)物。要求能夠做到：
�。�1）遇事不慌，頭腦冷靜；
�。�2）判明情況，思考對策；
�。�3）積極自救，互幫互助；
�。�4）聽(tīng)從指揮，有序疏散。安排一名幼兒演練時(shí)“報警”。
七、應急疏散程序設置：
1、組織分工
搶救組：
通信聯(lián)系：
穩控組：
聯(lián)絡(luò )組：
2、應急疏散路線(xiàn)：
車(chē)前故障則向后疏散：由后向前從左到右順序從緊急門(mén)依次有序下車(chē)；
車(chē)后故障則向前疏散：由前向后從左到右順序從車(chē)門(mén)依次有序下車(chē)；
車(chē)中間故障則向兩頭疏散；車(chē)一側故障則向另一側安全有序撤離。
現場(chǎng)演練車(chē)前故障的應急疏散。
3、校車(chē)師傅、跟車(chē)老師、班主任職責：
學(xué)會(huì )使用滅火器、緊急門(mén)。教育幼兒遇到火災等突發(fā)事件時(shí)，按由后到前（或由前到后）先左后右的順序依次從緊急門(mén)（或前門(mén)）下車(chē)，撤離到距車(chē)50米外的安全地帶，彎腰捂鼻，不要顧及書(shū)包和錢(qián)物。能夠做到：
�。�1）遇事不慌，頭腦冷靜；
�。�2）判明情況，思考對策；
�。�3）積極自救，互幫互助；
�。�4）聽(tīng)從指揮，有序疏散。及時(shí)清點(diǎn)人數。報告情況。
4、應急疏散流程
14：30校車(chē)到位（趙邵武）
15：00工作人員、跟車(chē)老師、校車(chē)幼兒到樓前操場(chǎng)，應急疏散演練集中培訓
15：10應急疏散演練開(kāi)始
�、僦笓]長(cháng)發(fā)出應急疏散演練指令，宣布演練開(kāi)始（劉仁新）
�、谛＼�(chē)老師帶領(lǐng)幼兒上車(chē)，校車(chē)師傅發(fā)動(dòng)車(chē)。
�、圮�(chē)內一幼兒報警：“車(chē)起火啦！”
�、苄＼�(chē)師傅迅速停車(chē)，開(kāi)車(chē)門(mén)。跟車(chē)老師立即大聲指揮幼兒：“車(chē)著(zhù)火！大家鎮定！聽(tīng)從指揮，要快速有序地下車(chē)！”跟車(chē)老師馬上打開(kāi)緊急門(mén)，組織幼兒迅速下車(chē)（幼兒按由后到前先左后右的順序依次下車(chē)，幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，不要顧及書(shū)包和錢(qián)物）。司機拿出滅火器準備滅火。迅速有序地撤離距車(chē)輛50米外的安全地帶集合，預防汽車(chē)油箱發(fā)生爆炸，跟車(chē)老師清點(diǎn)人數。跟車(chē)老師向王旭報告人數。
�、菪＼�(chē)師傅協(xié)助跟車(chē)老師組織幼兒撤離，撥打119報警：我新泰市是石萊鎮中心幼兒園校車(chē)司機，校車(chē)在幼兒園發(fā)生自燃。請立即救援！
�、挹w邵武巡查，了解幼兒情況，撥打120報告：我是新泰市石萊鎮中心幼兒園老師，校車(chē)在幼兒園門(mén)口發(fā)生自燃，請立即救援！
�、邉⒃葡騽⑷市聢蟾妫何沂�2路車(chē)跟車(chē)教師，校車(chē)在校門(mén)口發(fā)生自燃，乘車(chē)幼兒已全部安全疏散，沒(méi)有人員受傷，請立即派人到現場(chǎng)協(xié)助救援。
15：20應急疏散演練活動(dòng)總結
5、組織乘車(chē)幼兒集隊，由劉園長(cháng)總結講話(huà)：
15：30演練結束。校車(chē)正常發(fā)車(chē)。
6、演練結束。跟車(chē)老師護送幼兒正常乘車(chē)回家。
交通運輸演練方案3
根據上級關(guān)于認真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結合我校實(shí)際，學(xué)校將開(kāi)展一次交通安全演練。
一、指揮機構：
總指揮：xxx
現場(chǎng)組織：xx
道路安全指揮：xxx
大操場(chǎng)集合地指揮：各班班主任
道路演練協(xié)助指揮：中隊輔導員
二、參加對象：
全校師生
三、演練時(shí)間：
20xx年3月18日
四、演練項目：
安全過(guò)馬路
五、演練要求：
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預告學(xué)生，以免造成混亂，同時(shí)，要給學(xué)生教授過(guò)馬路的'基本方法、注意事項等，真正使活動(dòng)收到實(shí)效。
2、在演練過(guò)程中要注意途中安全，防止車(chē)輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿(mǎn)成功，達到實(shí)效。
3、行走線(xiàn)路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門(mén)口道路。
六、演練過(guò)程：
1、全校師生迅速集合至大操場(chǎng)。
2、各班清點(diǎn)人數，并向現場(chǎng)組織者報告班級人數及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識，技能等重要講話(huà)。
4、開(kāi)始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負責人帶學(xué)生回操場(chǎng)集合，清點(diǎn)人數，上報安全領(lǐng)導小組。
七、保障隊伍：
車(chē)輛監測安全：xxx、xxx、各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導員。
八、所需工具：
小紅旗2面。
交通運輸演練方案4
一、演練主題
師生校車(chē)事故緊急疏散。
二、演練的目的意義
通過(guò)本次演練提升學(xué)校校車(chē)事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平，強化師生安全意識和應急避險及疏散能力，培養學(xué)生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。
三、演練科目
校車(chē)事故應急疏散。
四、演練場(chǎng)景設置
本次演練設定為校車(chē)在接送學(xué)生途中發(fā)生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發(fā)初期火災，進(jìn)行師生校車(chē)緊急疏散演練。
五、演練時(shí)間和地點(diǎn)
1、時(shí)間安排：20xx年9月15日全校乘坐校車(chē)學(xué)生。詳見(jiàn)附件一。
2、地點(diǎn)安排：學(xué)校操場(chǎng)。詳見(jiàn)附件二。
六、參與演練人員
全校教師與跟車(chē)學(xué)生分車(chē)次進(jìn)行。
七、演練組織機構及職責分工
3、應急疏散演練指揮部
總指揮：
現場(chǎng)總指揮：
成員：
職責：①全面負責應急疏散演練工作；②執行上級有關(guān)指示和命令，領(lǐng)導小組成員按其所分管或所負責部門(mén)的職能、職責各負其責；③合理劃定校車(chē)應急疏散演練場(chǎng)地，教育學(xué)生熟悉和掌握校車(chē)應急疏散的流程和紀律。
4、應急疏散演練工作小組
�。�1）組織協(xié)調組
組長(cháng)：
成員：
職責：①負責演練方案的制定；②做好演練過(guò)程的協(xié)調指揮；③做好校內信息的上傳下達，負責對外與本級機構政府和教育主管部門(mén)的聯(lián)系溝通等；④組織開(kāi)展疏散演練質(zhì)量自評工作；⑤負責演練的考評和總結工作。
�。�2）宣傳報道組
組長(cháng)：
成員：
職責：①負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓；②負責演練的攝影、計時(shí)、記錄等。
�。�3）搶險救護組
組長(cháng)：
成員：
職責：①負責第一時(shí)間組織實(shí)施校內自救互救，搶救遇險師生；②如發(fā)生意外事故，負責將受傷師生運送到指定安全區域，并撥打120聯(lián)系急救中心；③檢查師生身心狀況，在專(zhuān)業(yè)醫務(wù)人員到達之前，進(jìn)行臨時(shí)救治和必要的心理疏導。
�。�4）后勤保障組
組長(cháng)：
成員：
職責：①布設演練場(chǎng)地：張貼疏散標識，各班集結地標示；②負責治安及警戒工作，維護演練秩序，保障演練安全；③負責通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準備。
八、演練準備工作的安排
5、演練工作組會(huì )議：20xx年9月12日9：40在辦公樓會(huì )議室召開(kāi)全體工作組成員會(huì )議。
6、全體演練工作人員（應急救援人員、班主任、校車(chē)司機、隨車(chē)管理老師）會(huì )議：20xx年9月13日9：40在辦公樓會(huì )議室召開(kāi)全體演練工作人員會(huì )議。
7、各班班會(huì )安排：20xx年9月14日晨會(huì )各班班主任組織召開(kāi)班會(huì )，對學(xué)生進(jìn)行演練相關(guān)培訓，并進(jìn)行身體問(wèn)詢(xún)檢查。
8、準備工作檢查及培訓效果考評：20xx年9月15日進(jìn)行準備工作檢查及培訓效果考評。
九、演練的程序及內容
9、分車(chē)次組織演練：全校共9輛車(chē)進(jìn)行演練。每輛車(chē)培訓及演練時(shí)間為40分鐘。工作人員安排見(jiàn)附件一。
10、現場(chǎng)培訓：培訓時(shí)間40分鐘。培訓內容及流程如下：（1）安全帶的使用方法培訓。（2）校車(chē)司機帶領(lǐng)師生學(xué)習校車(chē)的各種逃生途徑和逃生方法。（3）老師組織校車(chē)上的.學(xué)生進(jìn)行初期火災緊急撤離預演。
11、演練準備：各車(chē)輛演練開(kāi)始前5分鐘，工作人員到達崗位，根據各自崗位職責檢查排除演練場(chǎng)地隱患。（1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進(jìn)行各項準備工作的最后檢查。（2）搶險救護組負責對師生身體情況問(wèn)詢(xún)檢查。
12、務(wù)校車(chē)演練
�。�1）現場(chǎng)總指揮發(fā)布指令：“車(chē)輛起火，立即疏散”。后勤保障組負責在校車(chē)周?chē)┓艧熿F，并吹哨示意疏散。
�。�2）所有學(xué)生立即解開(kāi)安全帶。引導老師利用應急手動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)乘客門(mén)或應急門(mén)（當次演練前設定）后引領(lǐng)學(xué)生開(kāi)始撤離，指明方向，當輔助老師下車(chē)時(shí)，引導老師應跑到隊伍前方引領(lǐng)到臨時(shí)集結區，并組織學(xué)生列隊。
�。�3）學(xué)生面向疏散門(mén)方向（乘客門(mén)或應急門(mén)），按車(chē)廂過(guò)道兩側先左后右，再左再右的次序，每次整一路縱隊疏散。
�。�4）輔助老師盡快到達疏散門(mén)外，輔助扶持下車(chē)困難的學(xué)生，阻止任何學(xué)生返回到校車(chē)上拿遺漏物品。
�。�5）引導老師組織脫險學(xué)生在車(chē)外快速集結。應做到：
�、訇犖搽x演練車(chē)輛須保持10米以上臨時(shí)安全距離；
�、诿枯v校車(chē)學(xué)生按照4路縱隊，面向主席臺集合；
�、坳犖樾�、列清楚，方便迅速清點(diǎn)人數。
�、芤龑Ю蠋熀�(jiǎn)要向現場(chǎng)總指揮報告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開(kāi)展搜救。
�。�6）從疏散開(kāi)始至上報人員是否到齊的時(shí)間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。
�。�7）如無(wú)人員遺漏，引導老師在前，輔助老師在后，迅速將隊伍撤出至事故車(chē)輛50米外的疏散安全集結地。
�。�8）在學(xué)生疏散同時(shí)，司機應手持滅火器靠近汽車(chē)模擬起火點(diǎn)（通常設定為發(fā)動(dòng)機附近），做好阻截火勢進(jìn)入乘客區的準備。待學(xué)生離開(kāi)車(chē)廂后，負責檢查車(chē)廂是否有遺留學(xué)生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。
�。�9）各班全部到達集結區后，各班引導老師再次整隊向現場(chǎng)總指揮報告以下人員統計信息：x號車(chē)，應到人數、實(shí)到人數、有無(wú)人員傷亡失聯(lián)。
�。�10）現場(chǎng)指揮根據統計報告情況，做好相應處置部署（搜救、滅火、送醫等）。如情況正常，進(jìn)行現場(chǎng)總結點(diǎn)評后，本批次（時(shí)段）演練結束，師生帶離演練現場(chǎng)。
十、演練的要求
13、車(chē)廂過(guò)道及車(chē)門(mén)最多只能出現一路縱隊通過(guò)。
14、疏散演練師生應嚴格遵守車(chē)輛事故應急疏散八個(gè)不準：不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越（特別是班與班之間）、不準蹲下、不準逆行、不準跳車(chē)。
15、其中“不準超速”規定為：初中學(xué)生不應超過(guò)慢跑。
16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護口鼻。
十一、意外情況處置
演練過(guò)程中發(fā)現有受傷人員或心理狀況不穩定的學(xué)生，及時(shí)向搶險救護組或現場(chǎng)總指揮報告，現場(chǎng)總指揮根據情況決定送醫或交救護人員處置。
十二、總結工作安排
17、演練結束后，現場(chǎng)總指揮（趙日江）進(jìn)行現場(chǎng)點(diǎn)評。
18、20xx年7月18日前，組織協(xié)調組做出總結報告。
19、20xx年7月18日前，所有演練資料上交安全辦歸檔。
交通運輸演練方案5
近日，國際新冠肺炎疫情形勢依然復雜嚴峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國內多地零星散發(fā)病例持續不斷出現。交通運輸局提醒廣大市民和交通運輸從業(yè)者：如非必要，近期不要離開(kāi)縣境和前往中高風(fēng)險地區，如必須前往，請務(wù)必做好防護。如有上述地區旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動(dòng)向所在社區報備情況，并配合落實(shí)管控措施。
1.火車(chē)站、客運站及火車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等公共交通工具的從業(yè)人員要加強個(gè)人防護，定期對場(chǎng)所及車(chē)輛進(jìn)行通風(fēng)消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進(jìn)入公共場(chǎng)所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測正常方可進(jìn)入，如發(fā)現工作人員沒(méi)有佩戴口罩，請及時(shí)提醒。疫情防控，人人有責。
2.按照屬地管理原則，全面排查在本區域運營(yíng)的冷凍食品運輸車(chē)輛，所有車(chē)輛要做好消毒、防護，無(wú)進(jìn)口食品“4證”，的冷凍食品嚴禁流入我縣。
3.物流園區和企業(yè)要對進(jìn)入我縣的境外及中高風(fēng)險地區物品、運輸工具、接觸人員第一時(shí)間全面消毒，未經(jīng)消毒的'物品不可再次裝卸。工作人員作業(yè)過(guò)程中做好個(gè)人防護。
4.建立物品臺賬。汽修企業(yè)在購買(mǎi)使用進(jìn)口汽車(chē)配件時(shí)，要做好配件的消毒措施，作業(yè)人員要做好個(gè)人防護，建立使用臺賬。
5.駕駛員培訓機構要加強車(chē)輛、場(chǎng)所消毒工作，做好掃碼測溫及核酸報告查驗，嚴控高中風(fēng)險地區返克的學(xué)員練車(chē)。
6.在春節即將來(lái)臨之際，交通運輸行業(yè)全體從業(yè)者要緊繃疫情防控這根弦，及時(shí)關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，盡量減少不必要的聚會(huì )、聚餐，減少到人員密集的公共場(chǎng)所活動(dòng)，尤其是空氣流動(dòng)性差的地方。公共場(chǎng)所、居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進(jìn)行消毒處理，并注意洗手。
7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發(fā)、多發(fā)季，春節臨近，隨著(zhù)返鄉人員大規模流動(dòng)和聚集性活動(dòng)的增多，疫情傳播的風(fēng)險進(jìn)一步增加，疫情防控形勢依然復雜嚴峻。要提高個(gè)人防護意識，保持良好防疫衛生習慣�？茖W(xué)佩戴口罩，在公共交通工具、人員密集的室內公共場(chǎng)所和電梯等密閉場(chǎng)所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距離，咳嗽、打噴嚏時(shí)注意遮擋；一旦出現發(fā)熱、咳嗽、乏力、味覺(jué)減退等疑似癥狀，要及時(shí)到當地定點(diǎn)醫療機構發(fā)熱門(mén)診就診。
8.如在14天內有中高風(fēng)險地區旅居史，抵返我縣后請主動(dòng)向目的地相關(guān)部門(mén)或社區報告，并出示7日內核酸檢測證明，或配合進(jìn)行核酸檢測工作。外出期間，嚴格遵守重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控管理要求，積極配合工作人員開(kāi)展必要的體溫檢測、查驗“龍江健康碼”或“通信大數據行程卡”等工作，同時(shí)做好個(gè)人防護，少聚集，戴口罩，勤洗手。
交通運輸演練方案6
為全面貫徹落實(shí)中央、省、市、區各級政府關(guān)于新冠疫情常態(tài)化防控的重要指示和決策部署，按照我區疫情指揮部要求，結合x(chóng)x區交通運輸行業(yè)實(shí)際情況，制定本方案。
一、工作目標
切實(shí)做好xx區交通運輸行業(yè)的疫情防控工作，加大常態(tài)化工作力度，補齊工作短板，提高防控能力，及時(shí)采取有效措施，對新冠患者“早預防、早發(fā)現、早報告、早隔離”，確保我區交通運輸行業(yè)不發(fā)生疫情大規模擴散。
二、工作原則
堅持統一指揮、分類(lèi)負責、措施周密、精準防控的原則,根據轄區各行業(yè)特點(diǎn)，采取針對性的綜合性防治措施，以預防新冠感染為主線(xiàn)，突出運輸環(huán)節防控。指導貨物運輸、旅客運輸、網(wǎng)約出租、駕校培訓、工程建設、汽車(chē)維修等領(lǐng)域,扎實(shí)做好疫情防控工作，普及疫情防控知識，提高行業(yè)疫情防控能力。
三、組織機構
為切實(shí)做好新冠疫情防控工作，xx區交通運輸局成立疫情防控領(lǐng)導小組，負責新冠疫情防控工作。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xx
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調組
綜合協(xié)調組設在局辦公室。負責領(lǐng)導小組日常事務(wù)工作，組織協(xié)調各工作組做好預防新冠知識的文件起草、信息匯總工作，做好上級文件的'上傳下達以及新冠疫情防控的宣傳工作，及時(shí)掌握疫情防控動(dòng)態(tài)信息，為疫情防控工作提供信息支持。按照上級要求，定期與行業(yè)管理部門(mén)共同組織應急演練，確保應急措施有效。
�。ǘ┬袠I(yè)常態(tài)化防控工作組局屬各單位分別負責各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域的疫情常態(tài)化防控工作。根據各自行業(yè)實(shí)際情況，制定行業(yè)防控細則，在做好疫情防控督導檢查的同時(shí)，及時(shí)準確的統計行業(yè)疫情信息，上報局疫情防控領(lǐng)導小組。
�。ㄈ┏B(tài)化防控工作督導組局疫情防控領(lǐng)導小組要成立督導組，對局屬各單位的疫情防控工作進(jìn)行督導檢查。督導組成員要認真履職，發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)督導落實(shí)整改，并反饋給局疫情防控領(lǐng)導小組。
四、工作措施
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任。局屬各單位、交通相關(guān)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)各單位）要迅速成立相應的疫情防控工作機構，由主要領(lǐng)導負責，專(zhuān)人落實(shí)，細化規章，壓實(shí)責任。
�。ǘ┙⒔∪揽刂贫群蛻鳖A案。各單位要制定符合自身實(shí)際的疫情防控制度和應急預案，組織員工認真學(xué)習，并下發(fā)執行。同時(shí)根據上級要求，定期組織應急演練。
�。ㄈ┲�(zhù)力加強防疫物資和設施保障。各單位要根據自身規模和人員流動(dòng)情況，儲備不少于一個(gè)月用量的防疫物資，并妥善保管。同時(shí)，交通場(chǎng)站、人員密集的大型企業(yè)要設立專(zhuān)用房間用于臨時(shí)隔離和醫學(xué)觀(guān)察場(chǎng)所。
�。ㄋ模﹪栏褡龊萌粘７雷o工作。各單位要對進(jìn)出單位人員做好體溫檢測、健康碼查驗和來(lái)訪(fǎng)登記。對經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所定期消殺，并做好記錄。對密閉環(huán)境要定期開(kāi)窗通風(fēng)并做好消殺。對人員頻繁接觸的設備、車(chē)輛要指定專(zhuān)人按時(shí)消殺。人群密集場(chǎng)所要劃定一米線(xiàn)，并控制人員流量，避免群體性聚集。督促所有人員做好個(gè)人防護，注意個(gè)人衛生。
�。ㄎ澹┱J真做好人員管控。各單位在做好人員健康監測的基礎上，要對出市人員要做好登記并記錄行程。對疫區來(lái)員要第一時(shí)間登記并上報。同時(shí)，各單位要嚴格遵從區疫情防控指揮部要求，不得組織大型會(huì )議等人群聚集性活動(dòng)。
�。┯行蚪M織行業(yè)核酸檢測。各單位要按照區疫情指揮部的部署，盡快登記“應檢盡檢”人員，同時(shí)對接所在鎮辦，按要求分批次組織人員進(jìn)行核酸檢測。
�。ㄆ撸⿵娏ν七M(jìn)從業(yè)人員疫苗接種。各單位要組織專(zhuān)人統計所有人員接種信息，對“應接盡接”人員，必須確保其按時(shí)接種，如因特殊原因無(wú)法接種的，應視情調離工作崗位。對其余人員的疫苗接種，各單位要積極配合上級部門(mén)和所在鎮辦，組織動(dòng)員單位員工進(jìn)行疫苗接種。
�。ò耍┘訌姂敝凳�，嚴格信息管理。各單位應建立24小時(shí)應急值守制度，必要時(shí)人員就位。主要聯(lián)絡(luò )人須保持電話(huà)24小時(shí)暢通，及時(shí)處理相關(guān)事務(wù)。同時(shí)，各單位報送信息需真實(shí)準確，不得謊報、瞞報、漏報。未經(jīng)區疫情指揮部批準，任何人不得隨意發(fā)布疫情信息。
�。ň牛┓e極加強部門(mén)溝通，群策群力聯(lián)防聯(lián)控。交通運輸局要積極加強與衛健、疾控、公安、市場(chǎng)等部門(mén)的溝通協(xié)調，及時(shí)獲取疫情信息和政策文件，并尋求必要支持。局屬各單位要積極對接市局相應部門(mén)，上報信息，了解政策變化。企業(yè)要積極溝通相應管理部門(mén)和所在鎮辦，及時(shí)接收工作部署。
�。ㄊ┘哟笮麄髁Χ�，正面引導行業(yè)輿情。交通運輸局和各企業(yè)要加大宣傳力度，通過(guò)手機APP、微信、宣傳欄等方式，積極宣傳疫情防控知識，解答從業(yè)人員疑慮，緩解人員焦慮情緒，強化行業(yè)輿論的正面引導。
交通運輸演練方案7
為進(jìn)一步在實(shí)踐中總結和完善市區兩級《水上交通安全應急救援預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《預案》），及時(shí)搶救遇險人員和財產(chǎn)，最大限度地減少水上交通安全事故損失，經(jīng)冷水灘區人民政府研究決定于20xx年11月27日與湖南省水運管理局和永州市地方海事局在我區聯(lián)合舉行水上交通安全應急救援聯(lián)合演練。為確保演練有序進(jìn)行，特制定本方案。
一、演練目的
檢驗《冷水灘區水上交通安全應急救援預案》的落實(shí)情況和海事機構在實(shí)施搜救應急過(guò)程中的組織、指揮和反應能力，增強社會(huì )機構參與水上搜救應急的熱情度和參與度，營(yíng)造一種“全民講安全、全民懂安全、全民參與安全”的社會(huì )大安全的氛圍，強化安全知識教育和應急救援培訓相結合，切實(shí)提高海事管理機構、船員、水上從業(yè)人員的應對水上突發(fā)事件預警預防和應對應變能力。增強公眾應對水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應對意識。
二、演練組織
本次演練由湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區人民政府聯(lián)合主辦，冷水灘區交通運輸局、地方海事局承辦，永州市新世界傳媒有限責任公司具體執行。
三、演練時(shí)間和地點(diǎn)
�。ㄒ唬┭菥殨r(shí)間：20xx年11月27日上午10：00-12：00。
�。ǘ┭菥毜攸c(diǎn)：永州市冷水灘區三多亭碼頭水域
四、演練科目及內容
演練科目：
1、撲滅船舶火災、落水人員搜救
2、失控船舶施救
3、船舶溢油處置
一艘載有10人的客船在行駛途中與迎面而來(lái)的一艘運砂船發(fā)生碰撞事故，客船機艙突發(fā)大火，主機熄火，船舶失去控制，部分乘客棄船逃生，生命安全受到嚴重威脅；客船機艙發(fā)生機油、柴油泄露，大量油污污染河道水域。
第一階段：區地方海事局接到報告立即組織救援隊伍趕赴事故現場(chǎng)組織施救，同時(shí)向區人民政府報告情況，請求啟動(dòng)應急預案。區政府立即啟動(dòng)預案，通知相關(guān)責任單位快速達到事故現場(chǎng)。
第二階段：搶救落水人員，救治傷員；撲滅大火；轉移被困人員，拖離失控船舶；河面油污清理處置。各參演單位在指揮部的統一指揮下，按照分工協(xié)作完成演練任務(wù).
五、參演單位、人員
�。ㄒ唬┲鬓k單位：湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區人民政府
�。ǘ┏修k單位：冷水灘區交通運輸局、冷水灘區地方海事局
�。ㄈ﹨f(xié)辦單位：人武部、宣傳部、安監局、公安分局、環(huán)保局、水利局、衛計委、畜牧水產(chǎn)局、河道采砂辦、梅灣街道辦事處、應急管理辦公室。
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�。ㄎ澹﹨⒀萑藛T（共132人）
1、區政府機關(guān)4人。
2、永州市地方海事局15人。
3、區直相關(guān)部門(mén)73人。其中：人武部10人、宣傳部7人、交通運輸局5人、安監局3人、公安分局10人、交警大隊4人、水上派出所3人、環(huán)保局3人、水利局3人、衛計委5人（醫生、護士各1人）、畜牧水產(chǎn)局3人、河道采砂辦2人、梅灣辦事處4人、應急管理辦公室3人、地方海事局8人。
4、永州市新世界傳媒公司工作人員5人。
5、其他參演人員35人。其中：永州市榮耀砂石公司湘冷灘貨0315號3人、湘冷灘客0052號10人、文明水上客運公司2人、簽單員1人、冷水灘區航運公司6人、船舶駕駛員和水手13人.
�。┭埇F場(chǎng)觀(guān)摩人員（58人）：
1、湖南省水運管理局3人。
2、永州市交通運輸局2人、永州市財政局2人、市地方海事局9人。
3、各縣區地方海事局22人。
4、各涉水鄉鎮、辦事處的分管領(lǐng)導和安監站長(cháng)12人，各水上客運公司管理人員8人。
六、演練船舶及演練器材
1、船舶15艘，其中：海事巡航艇6艘，沖鋒舟4艘、運砂船1艘、客船1艘，演練管制水域上、下游警戒船舶各1艘，備用船1艘。以上船舶由冷水灘區地方海事局負責組織，沖鋒舟由人武部提供。所有參演船舶按規定自行配齊船員，救生、消防設備和竹竿，由冷水灘區地方海事局在參演前一天負責對上述船舶及設備進(jìn)行檢查驗收；
2、救生圈10個(gè)、救生衣80件、干粉滅火器10只、煙幕彈10個(gè)、油毛氈2塊由冷水灘區地方海事局提供。對講機10臺、手提電喇叭4個(gè)由永州市新世界傳媒公司提供，5m長(cháng)以上竹竿4根由文明水上客運公司負責提供；
3、海巡艇6艘，負責演練現場(chǎng)的指揮、救援；
4、觀(guān)禮臺一座（永州市新世界傳媒公司負責搭建，含背景圖），觀(guān)禮嘉賓座椅100張、辦公桌12張由永州市新世界傳媒公司負責落實(shí)到位。
5、音響器材一套由永州市新世界傳媒公司落實(shí)到位。
6、拱門(mén)一座、氣球條幅2條、橫幅5條由永州市新世界傳媒公司落實(shí)到位。
7、主持人2名，永州市新世界傳媒公司落實(shí)到位。
8、醫療救護車(chē)1輛、擔架2付，由區衛計委負責安排落實(shí)。
9、后勤保障
�。�1）礦泉水10件，永州市新世界傳媒公司落實(shí)到位。
�。�2）防暑及急救藥品3件（藿香正氣水、人丹丸、急救藥品各一件），由區衛計委負責安排落實(shí)到位。
�。�3）預演餐宿由冷水灘區交通運輸局負責，演練餐宿由永州市新世界傳媒有限公司負責。
�。�4）后勤保障車(chē)3輛，冷水灘區交通運輸局、冷水灘區地方海事局及永州市新世界傳媒有限公司各負責落實(shí)1輛。
七、演練活動(dòng)組織機構及工作職責
�。ㄒ唬┭菥毣顒�(dòng)領(lǐng)導小組
顧問(wèn)：xx
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由區交通運輸局副局長(cháng)楊俊軒同志兼任，區地方海事局局長(cháng)吳建湘同志任副主任，負責本次演練活動(dòng)聯(lián)系協(xié)調，具體實(shí)施、資料整理、后勤保障等工作。
領(lǐng)導小組及其辦公室的職責：
�。�1）在演練前研究制定完善預案；
�。�2）演練的策劃、協(xié)調和組織實(shí)施，確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行；
�。�3）評估演練成本，籌措演練所需的人財物力；
�。�4）組織演練的宣傳報道；
�。�5）編寫(xiě)演練總結，召開(kāi)總結會(huì )議，評估演練效果；
�。�6）演練結束后改進(jìn)應急預案。
�。ǘ┭菥毈F場(chǎng)指揮部
總指揮長(cháng)：xxx
指揮長(cháng)：xx
現場(chǎng)總指揮：xx
副指揮長(cháng)：xx
成員：xxx
主要職責：
發(fā)布《預案》啟動(dòng)命令；綜合協(xié)調相關(guān)組織管理工作；提供應急處置保障；調度各單位按職責完成權限范圍內的任務(wù)；對救援和后勤保障做出決策；下達救援命令；宣布救援結束。
指揮部下設六個(gè)工作小組：
1、水上救援組
組長(cháng)：張德軍區人武部應急分隊隊長(cháng)
副組長(cháng)：吳建湘區地方海事局局長(cháng)
成員：伍郭斌、蔣沁博、何艾曄、區人武部民兵應急分隊隊員8人、沖鋒舟4艘
主要職責：
�。�1）負責本次演練的所有水上救援、搜救演練科目的具體工作，負責船舶救助滅火；
�。�2）對所有參演船舶、器材、人員進(jìn)行參演前的落實(shí)檢查；
�。�3）模擬客船、救援快艇、警戒艇按照演練科目要求駐泊指定位置；
�。�4）規劃好各船舶的行駛路線(xiàn)；
�。�5）隨時(shí)向指揮部報告救援情況。
2、保衛警戒組
組長(cháng)：張躍寶冷水灘區公安分局副局長(cháng)
副組長(cháng)：周天波水上派出所所長(cháng)
成員：付佳奇、公安分局巡特警10人、交警4人、水上派出所2人、水上派出所沖鋒舟1艘、海巡1號。
主要職責：
�。�1）負責演練水域上、下游警戒，上、下游各布置警戒船一艘，工作人員2人；
�。�2）負責演練現場(chǎng)上、下游水域的交通管制，嚴禁其他船舶進(jìn)入演習水域。
�。�3）負責湘江東路三多亭段交通管制和疏導，主賓臺、觀(guān)禮臺秩序和人員安全。
3、水域防污染組
組長(cháng)：魯解平區環(huán)保局副局長(cháng)
副組長(cháng)：周順區地方海事局副局長(cháng)
成員：唐擁軍、區航運公司8人
主要職責：
負責對溢油現場(chǎng)溢油情況進(jìn)行監測、評估，并采集水質(zhì)樣本；對失事船舶溢油處置和清理，圍油欄的.布控和回收；吸油氈的布設和回收。
4、新聞報道組
組長(cháng)：黃麗音區委宣傳部新聞部主任
成員：區委宣傳部、永州市電視臺、冷水灘融媒體中心記者3人，攝像機2臺，攝像記者2人、永州日報記者2人、永州新媒體記者2人。
主要職責：
負責演習活動(dòng)的宣傳報道。
5、醫療救護組
組長(cháng)：xxx
成員：永州市第三人民醫院工作人員3人（其中醫生、護士各1名），救護車(chē)1臺，擔架1付。
主要職責：
�。�1）負責調度醫療救護隊伍進(jìn)入事故現場(chǎng)，搭建臨時(shí)醫療急救點(diǎn)實(shí)施搶救；
�。�2）及時(shí)準確判定危重傷員并實(shí)施轉運救護。
6、后勤綜合協(xié)調組
組長(cháng)：李理區交通運輸局辦公室主任
成員：李朝霞、劉蔚祎、雷佳力、汪佩
主要職責：
�。�1）負責準備和運送應急物資，保障應急救援和現場(chǎng)通信暢通，提供參演人員的補給；
�。�2）協(xié)調處理應急救援中出現的問(wèn)題；確保參加救援人員的安全；
�。�3）統一在新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。
�。�4）負責安排參演人員和觀(guān)摩嘉賓的餐宿。
八、演練籌備組織
成立以市地方海事局副局長(cháng)文錦生任組長(cháng)、區交通運輸局副局長(cháng)楊俊軒任副組長(cháng)，區地方海事局吳建湘、鄭國良、周順，永州市新世界傳媒公司郭盡朝為成員的演習領(lǐng)導小組。
主要職責：
1、了解演練場(chǎng)所水文要素等情況，確定演習場(chǎng)地的具體位置及范圍；
2、確定參演船舶的待命點(diǎn)，演習船舶的錨泊位置及警戒船的擺放位置；
3、設計所有參演船舶完成參演科目的航線(xiàn)和位置；
4、確定演習所用的特種要素，落實(shí)演習的內容和要求；
5、檢查驗收參演船舶和工作人員的組織與落實(shí)工作。
交通運輸演練方案8
為深入實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，進(jìn)一步增強未成年人交通安全意識和應急處置能力，避免交通事故發(fā)生，創(chuàng )建平安校園，特制定本方案：
一、演練目的
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)模擬演練，讓中小學(xué)生了解交通規則，認識交通標志標線(xiàn)，學(xué)習安全過(guò)馬路和安全乘車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)等交通安全知識，自覺(jué)遵守交通法規，提高自我保護能力。
�。ǘ┩ㄟ^(guò)模擬演練，讓中小學(xué)生掌握交通事故應急處置、逃生的方法，提高學(xué)生交通應急處置能力。
�。ㄈ┩ㄟ^(guò)模擬演練，認識交通安全的重要性，增強學(xué)生、幼兒交通安全意識和交通法制觀(guān)念。
二、演練內容
�。ㄒ唬┠M安全橫過(guò)馬路或街道。
�。ǘ┠M如何安全乘車(chē)。
�。ㄈ┠M如何安全騎自行車(chē)。
�。ㄋ模┠M交通事故后應急防護與逃生。
三、演練準備
�。ㄒ唬┲朴喲菥毞桨�。成立演練活動(dòng)領(lǐng)導機構，明確演練責任分工。
�。ǘ┳龊醚菥毲芭嘤�。要配合學(xué)校老師，教授學(xué)生各項演練內容的基本方法、注意事項，使學(xué)生在體驗中學(xué)習掌握正確的交通安全知識。
�。ㄈ┰O計、布置模擬交通場(chǎng)景。提前做好演練場(chǎng)地的準備，在學(xué)校操坪劃分區域，布置交通十字路口、交通標志標示、道路拐彎處等交通模擬場(chǎng)景。
四、演練步驟
�。ㄒ唬┌踩^(guò)馬路模擬演練
1、闖紅燈：
�。�1）道具：布置紅綠燈交通十字路口、交通標志標示、小轎車(chē)一臺、摩托車(chē)一臺、自行車(chē)若干輛。
�。�2）場(chǎng)景：在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，小轎車(chē)、摩托車(chē)，由東往西正通過(guò)十字路口，行人（一隊學(xué)生）與自行車(chē)（教師模擬）均在十字路口等待紅綠燈，準備由南向北通過(guò)十字路口，有學(xué)生a在紅燈亮著(zhù)、摩托車(chē)正通過(guò)十字路口的時(shí)候搶先跑過(guò)去，其余學(xué)生等小轎車(chē)通過(guò)后綠燈亮的時(shí)候才通過(guò)。
�。�3）學(xué)生觀(guān)察點(diǎn)評：指出學(xué)生a闖紅燈的交通違法行為，強調歸納在有紅綠燈的`路口過(guò)馬路的注意事項：紅燈停，綠燈走。
2、規范過(guò)馬路：
在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，由交警或老師控制紅綠燈信號，學(xué)生按照“紅燈停，綠燈走”分批演練安全、規范過(guò)馬路。
3、如果路口沒(méi)有紅綠燈（或紅綠燈壞了），怎么過(guò)馬路？
歸納：橫穿馬路時(shí)要做到的“三步曲”：“一停、二看、三通過(guò)”。在“看”時(shí)，尤其要判斷車(chē)輛與自己的安全距離及行駛的車(chē)速，當發(fā)現來(lái)車(chē)速度較快時(shí)，寧可等車(chē)輛先過(guò)，千萬(wàn)不可抱著(zhù)僥幸心理，一沖而過(guò)。不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿馬路或突然中途倒退、折返；在確認可安全“通過(guò)”時(shí)，要快速通過(guò)，不可以在馬路上停留、溜達、戲耍。如有交警指揮時(shí)，必須按照交警的指揮安全通過(guò)馬路。
4、步行上下學(xué)交通安全還要注意什么？
強調：中小學(xué)生上下學(xué)應當實(shí)行“路隊制”；不能在機動(dòng)車(chē)道內行走、坐臥、停留、嬉戲、攔車(chē)、追車(chē)；不能跨越、倚坐道路隔離設施。
�。ǘ┌踩塑�(chē)模擬演練
1、安全乘坐校車(chē)
�。�1）道具：專(zhuān)用校車(chē)一臺，施劃模擬機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線(xiàn)。
�。�2）場(chǎng)景：根據要求自設上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)。
�。�3）要求：等候校車(chē)時(shí)，照管老師要組織學(xué)生或幼兒在指定的地方等候上車(chē)，不要站在機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道上等車(chē)，不要追逐打鬧，一定要等車(chē)輛停穩后排隊上車(chē)，車(chē)門(mén)打開(kāi)后要先下后上，按順序上下車(chē)。
乘坐校車(chē)時(shí)，有安全帶的，校車(chē)駕駛員及照管老師要提醒和幫助學(xué)生或幼兒系好安全帶，并監督學(xué)生或幼兒不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，不要向車(chē)窗外亂扔雜物，不要打鬧，不要隨意走動(dòng)，更不能在車(chē)上寫(xiě)作業(yè)。
下車(chē)時(shí)，車(chē)輛停穩前不能起身，停穩后由照管老師帶領(lǐng)學(xué)生或幼兒排隊依次下車(chē)，不能擁擠，不要爭先恐后，下車(chē)后不要從車(chē)前或車(chē)后橫穿道路，要等所乘車(chē)輛離開(kāi)后選擇有斑馬線(xiàn)的地方過(guò)馬路。
2、安全乘坐私家車(chē)
�。�1）道具：小轎車(chē)一臺（帶天窗）
�。�2）場(chǎng)景：根據要求自設上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)
�。�3）要求：不能從小轎車(chē)左側上下車(chē)，不能將頭手伸出窗外，尤其是乘坐帶天窗的小轎車(chē)時(shí)，更不能將頭伸出天窗外。
�。ㄈ┌踩T自行車(chē)演練
1、道具：自行車(chē)若干輛，小轎車(chē)、摩托車(chē)各一臺，模擬施劃機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線(xiàn)。
2、場(chǎng)景：根據要求自設若干模擬場(chǎng)景
3、要求：未滿(mǎn)12歲的孩子不要在道路上騎自行車(chē)；要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
騎自行車(chē)應在非機動(dòng)車(chē)道行駛；在沒(méi)有劃分路線(xiàn)的道路上，機動(dòng)車(chē)在中間行駛，自行車(chē)應靠右邊行駛，絕對不能逆行。
超越前車(chē)時(shí)，不準妨礙被超車(chē)的行駛；自行車(chē)轉彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，必須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不可妨礙后面車(chē)輛行駛；不準在道路上學(xué)騎自行車(chē)。
騎車(chē)時(shí)要做到“七不”：不雙手撒把，不多人并騎，不相互攀扶，不追趕比賽，不帶人，不戴耳機聽(tīng)音樂(lè )，不扒機動(dòng)車(chē)，嚴格遵守交通法則。
�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿屎髴狈雷o與逃生
1、道具：專(zhuān)用校車(chē)一臺、摩托車(chē)一臺，模擬施劃機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線(xiàn)。
2、場(chǎng)景：在道路拐彎處，校車(chē)與迎面而來(lái)的摩托車(chē)發(fā)生碰撞，兩個(gè)學(xué)生受傷。
司機停車(chē)，隨車(chē)人員（教師）告知事故狀況，安撫乘客（學(xué)生），并了解受傷人員情況：“請受傷人員舉手！”。
組織疏散：請未受傷的乘客（學(xué)生）站起來(lái)，在司機和隨車(chē)人員（教師）的指揮下，按從前往后順序依次從車(chē)門(mén)疏散，小跑防摔倒，不擠，不推，不停留。迅速疏散到安全地帶（避免發(fā)生二次事故），隨車(chē)人員（教師）組織列隊。
開(kāi)展救援：司機和成人乘客幫助將受傷學(xué)生轉移疏散到安全地帶。到安全地帶后，司機報警，隨車(chē)人員（教師）和成人乘客用隨車(chē)攜帶的急救箱，對受傷較重學(xué)生進(jìn)行包扎止血等緊急處置，并對學(xué)生數量和受傷情況進(jìn)行檢查，等待救援。
3、要求：如果車(chē)內有大量煙氣，應用衣物捂住口鼻，彎著(zhù)腰有序疏散，防止吸入大量有毒煙氣而窒息；如果火焰小但封住了車(chē)門(mén)，乘客們可用衣物蒙住頭部，從車(chē)門(mén)沖下；如果火大堵住了通道，可使用應急錘敲碎車(chē)窗玻璃，從車(chē)窗疏散。從車(chē)中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車(chē)輛著(zhù)火、爆炸而對自己造成傷害。
如果車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況下，乘客就要選擇從車(chē)窗逃離。如果是滑動(dòng)車(chē)窗，乘客將車(chē)窗打開(kāi)即可跳出。如果是封閉車(chē)窗，乘客需要使用應急安全錘（安全錘掛在前后輪附近的車(chē)窗框上，紅色手柄，錘體一頭為尖銳角）
打碎車(chē)窗，從車(chē)窗疏散。
如果在高速公路上發(fā)生交通事故，要立即撤離到安全島、右側路肩或護欄外，并及時(shí)撥打122或12122報警，現場(chǎng)有傷員時(shí)應及時(shí)搶救傷員，并撥打120。
五、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織，確保安全。各部門(mén)和校方要緊密配合，嚴密組織，演練地點(diǎn)應選擇在校園內的操場(chǎng)，并設置警戒區域，確保演練過(guò)程中中小學(xué)生及幼兒的人身安全。嚴禁在實(shí)際道路上進(jìn)行演練。
�。ǘ┮虻刂埔�，突出重點(diǎn)。各部門(mén)應根據轄區內中小學(xué)校的具體情況，以乘坐校車(chē)的學(xué)生為重點(diǎn)，以班或年級為單位組織模擬演練，也可以組織全校性的大型演練。
�。ㄈ┭菥毰c宣講相結合。各部門(mén)在開(kāi)展演練的同時(shí)，要通過(guò)知識講座、擺放展板、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、編撰黑板報等形式開(kāi)展有針對性的宣講活動(dòng)，做到理論與實(shí)踐相結合，務(wù)求練出實(shí)效。
�。ㄋ模┘訌娦麄鲌蟮�。各部門(mén)要積極聯(lián)動(dòng)新聞媒體，利用報紙、電視、電臺、網(wǎng)站、微博等各類(lèi)載體進(jìn)行宣傳報道，在全社會(huì )營(yíng)造濃厚氛圍，引導全社會(huì )關(guān)注未成年人交通安全。
交通運輸演練方案9
一、演練目的
為貫徹落實(shí)教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養和能力，培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
二、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年8月30日
三、活動(dòng)地點(diǎn)：
鄭州綜保區（港區）小龍人幼兒園
四、活動(dòng)人員：
全體幼兒和教師、保育員
五、活動(dòng)準備：
交通安全宣傳牌、宣傳錄象、交通標志、場(chǎng)地布置：斑馬線(xiàn)粘貼、紅綠燈，話(huà)筒、音響等
六、活動(dòng)流程：
場(chǎng)地一：班內觀(guān)看宣傳片
1．欣賞交通安全故事短片。
2．帶幼兒觀(guān)看交通安全知識圖片。
3．認識交通標志：
�。�1）向幼兒介紹一些常見(jiàn)的交通標志，知道交通標志與我們生活的.關(guān)系。
�。�2）學(xué)會(huì )看交通標志，遵守交通規則。
�。�3）布置小任務(wù)：鼓勵幼兒設計交通標志。
場(chǎng)地二：現場(chǎng)交通演練（全園幼兒）
1．現場(chǎng)演練——安全過(guò)馬路
以級段為單位，組織幼兒開(kāi)展交通安全知識教育活動(dòng)。
�。�1）通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì )判斷對與錯。
�。�2）學(xué)習安全過(guò)馬路。
學(xué)習看紅綠燈過(guò)馬路：先看左邊是否有車(chē)輛行駛，如果沒(méi)有才能走入車(chē)行道，再看右邊是否有車(chē)，如果沒(méi)有就可以踩在斑馬線(xiàn)上安全過(guò)馬路了。
七、組織實(shí)施：
1．各班有秩序地在班內坐好
2．請幼兒觀(guān)看交通安全知識短片。
3．請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4．請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5．觀(guān)看交通安全知識圖片展。
6．組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7．活動(dòng)結束，各班幼兒在教師帶領(lǐng)下有秩序地回教師，教師小結活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
交通運輸演練方案10
近日，北京市連續出現新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢嚴峻，為堅決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴散蔓延，根據自治區及我市疫情防控指揮部有關(guān)精神，現就做好近期我市交通運輸疫情防控工作方案匯報如下：
一、進(jìn)一步做好“一場(chǎng)兩站”來(lái)呼重點(diǎn)人員安置
市運管局“一場(chǎng)兩站”現場(chǎng)工作組要進(jìn)一步加強“一場(chǎng)兩站”境外及重點(diǎn)地區入呼人員登記和安置工作，充分溝通各有關(guān)旗縣區，根據疫情防控工作重點(diǎn)的變化隨時(shí)調整工作流程，厘清工作職責，切實(shí)做好各項工作。強化對重點(diǎn)地區入呼人員的登記和安置，一是要對從北京市新發(fā)地市場(chǎng)及其他高風(fēng)險地區來(lái)呼人員，全部落實(shí)“14天集中隔離醫學(xué)觀(guān)察+2次核酸檢測+1次血清抗體檢測”的管控措施。二是要對中風(fēng)險地區來(lái)呼人員，必須立即接受集中隔離管控措施，24小時(shí)內完成核酸檢測，檢測結果為陰性者可解除隔離。
目前高風(fēng)險地區暫定北京市豐臺區花鄉鄉。
中風(fēng)險地區根據各地區公布的`風(fēng)險等級分區實(shí)時(shí)調整，暫定北京市西城區月壇街道、金融街街道，豐臺區西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉、南苑街道、大紅門(mén)街道、豐臺街道、南苑鄉，房山區長(cháng)陽(yáng)鎮，大興區高米店街道、林校路街道、西紅門(mén)鎮、天宮院街道、觀(guān)音寺街道、龐各莊鎮、黃村鎮、魏善莊鎮，海淀區永定路街道、青龍橋街道，朝陽(yáng)區十八里店鄉，東城區天壇街道、永定門(mén)街道，石景山區八寶山街道，門(mén)頭溝區永定鎮。
二、嚴格落實(shí)客運站和運輸工具防疫及分級防控工作
各汽車(chē)客運站、客運企業(yè)、公交企業(yè)、軌道公司、出租汽車(chē)企業(yè)及共享單車(chē)企業(yè)要盡嚴格按照《客運場(chǎng)站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第四版）》（見(jiàn)附件）有關(guān)要求，做好客運站和交通運輸工具的消毒、通風(fēng)和從業(yè)人員體溫測量、發(fā)熱乘客移交等工作，對未佩戴口罩、不配合測溫的乘客，要拒絕提供服務(wù)，對司乘人員和客運站場(chǎng)服務(wù)人員要加強排查，對身體出現發(fā)熱癥狀的要立即暫停工作。要會(huì )同有關(guān)部門(mén)加強防疫宣傳，引導旅客落實(shí)佩戴口罩、“一米線(xiàn)”等防護措施，合理安排出行。若北京市有關(guān)區域疫情風(fēng)險等級發(fā)生調整，及時(shí)按照相應等級執行防控措施。
交通運輸演練方案11
經(jīng)過(guò)前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉入常態(tài)化。為因時(shí)因勢調整工作著(zhù)力點(diǎn)和應對舉措，進(jìn)一步抓緊抓實(shí)抓細交通運輸系統新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實(shí)落實(shí)常態(tài)化疫情防控長(cháng)效機制，特制定此方案。
一、指導思想
構建及時(shí)發(fā)現、快速處置、精準管控、有效救治的.常態(tài)化防控機制，有效預防和及時(shí)開(kāi)展應急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護人民群眾身體健康，維護社會(huì )穩定。
二、工作原則
(一)以人為本、生命至上；
(二)預防為主、群防群控；
(三)分級分類(lèi)、精準施策；
(四)依法科學(xué)、有序防控。
三、體系機制
依托黨委領(lǐng)導、政府負責、屬地管理、社會(huì )協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。
(一)健全動(dòng)態(tài)調控工作機制。把疫情防控作為當前和今后較長(cháng)時(shí)期重點(diǎn)工作，將防控工作職責固化到現有的防控工作組織構架之中，構建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規定制定完善常態(tài)化精準有效疫情防控措施，落實(shí)各單位主體責任，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續做好疫情防控的物資、經(jīng)費、人員等要素保障。
(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控工作納入日常行業(yè)監管范疇，加強日常監管。
四、工作任務(wù)
(一)普及防控知識。各單位要加強防控知識宣傳，分期分批組織干部開(kāi)展新冠肺炎和傳染病基本知識宣講，多渠道多平臺開(kāi)展健康科普，分發(fā)張貼國家及省印發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位重點(diǎn)人群疫情防控指南。同時(shí)，要強化輿論引導和管控，加強疫情防控新聞宣傳。
(二)培訓技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動(dòng)與縣防控指揮部對接，協(xié)調專(zhuān)業(yè)人員提供培訓師資支持，采取分片包干的辦法，對重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群在技術(shù)上再培訓，確�；局R和基本技能應知應會(huì )。同時(shí)，各重點(diǎn)場(chǎng)所單位要積極參與縣疾控、衛生監督部門(mén)組織的學(xué)習培訓。
(三)督導防控工作。各單位要守好自家門(mén)管好自己人，加強健康宣傳教育，提升干部職工個(gè)人防護意識，引導干部職工繼續保持良好健康生活習慣，注意家庭及個(gè)人衛生，堅持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場(chǎng)所、密閉場(chǎng)所及近距離接觸時(shí)戴口罩，在公共場(chǎng)所注意保持1米的社交距離，大力倡導公勺、公筷和文明餐桌行動(dòng)。加強愛(ài)國衛生運動(dòng)，持續做好環(huán)境衛生整治和家庭衛生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實(shí)個(gè)人家庭防護責任，主動(dòng)支持配合政府采取的防控措施，主動(dòng)報告有關(guān)信息，嚴格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點(diǎn)場(chǎng)所(客運站場(chǎng)、營(yíng)運車(chē)輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監管范疇，規范客運站場(chǎng)、公共交通工具、公共場(chǎng)所、單位食堂、辦公樓等場(chǎng)所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強疫情防控工作的日常監管。確保重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位沒(méi)有發(fā)生由于監測和防控不力導致的聚集性疫情。
(四)加強排查監測。各單位要開(kāi)展外出人員排查。按照自愿、免費的原則，鼓勵引導外出人員開(kāi)展核酸檢測。對有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時(shí)引導至發(fā)熱門(mén)診治療并報告局疫情防控領(lǐng)導小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強疫情監測，做好發(fā)熱病人排查管理、無(wú)癥狀感染者篩查、重點(diǎn)場(chǎng)所防控管理。
五、工作要求
(一)各單位要提高政治站位，認真吸取國內部分地區管控不力導致疫情反彈的`教訓，堅持底線(xiàn)思維，克服麻痹思想、厭戰情緒，健全常態(tài)化疫情防控機制，維持來(lái)之不易的疫情持續向好的良好態(tài)勢。要在現有工作機制的前提下，結合實(shí)際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運轉更加高效。
(二)各單位要壓實(shí)主體責任和監管責任，健全常態(tài)化疫情防控工作機制，細化工作方案和應急預案，認真查擺漏洞風(fēng)險，整改薄弱環(huán)節，切實(shí)抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責、守土負責、守土盡責”。
交通運輸演練方案12
一、演練目的：
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應急避險知識，掌握應對交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來(lái)的損失，從而普及交通知識，認識交通安全標識，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險、自救自護和應變的能力。
二、演練安排：
1、參加對象：全體師生
2、演練時(shí)間：20xx年12月10日下午
3、地點(diǎn)：各班教室及操場(chǎng)
4、演練內容：
演練包括交通知識學(xué)習和交通事故疏散兩個(gè)內容。通過(guò)交通安全演練，在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識，認識交通安全標識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊，在路隊長(cháng)帶領(lǐng)下，認識交通標識，正確通行。
三、演練步驟：
演練活動(dòng)基本程序：
1、交通知識教育主要內容（30分鐘）
主要講解交通常識、交通標識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災害常識、應急疏散注意事項等。
2、主要學(xué)習方式
各班在班隊會(huì )上組織學(xué)習。
操場(chǎng)上集中學(xué)習。
3、應急避險（1分鐘）
當演練總指揮發(fā)出“車(chē)輛撞機”的`口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。
3、人員疏散（3分鐘）
當演練總指揮發(fā)出“應急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后，全體師生應蹲下繼續做護頭動(dòng)作。
4、演練總結（6分鐘）
當演練總指揮發(fā)出“演練結束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結�？傊笓]總結后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級進(jìn)行演練小結。
四、演練機構
總指揮：同志
副總指揮：樊文濤
成員：王雅妮陳金虎各班班主任
五、管理人員職責：
管理人員及老師應做到：
1、明確職責，負起責任，演練開(kāi)始前要到達所負責的崗位，每層的樓梯口、疏散路線(xiàn)每個(gè)拐彎處等，都要有人負責。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負責警報信號
樊文濤——負責巡視
段航航——負責攝影
各正副班主任——負責本班教室、操場(chǎng)上的安全
夏敬武——負責教學(xué)樓樓梯間的安全
黃輝——負責疏散路線(xiàn)的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報頭蹲下。
3、嚴肅認真，而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當的動(dòng)作。
5、當發(fā)生意外事故時(shí)，要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數。
六、演練結束校長(cháng)總結演練情況
交通運輸演練方案13
為了提高我縣水上交通突發(fā)事件應急處置的能力，積極、迅速、有效地組織力量處置轄區各類(lèi)水上交通突發(fā)事件，最大程度避免和減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，結合實(shí)際，制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
成立水上交通應急演練指揮部，全面領(lǐng)導和組織人員開(kāi)展各類(lèi)水上交通突發(fā)事件應急處置演練工作。
總指揮：xxx
副總指揮：xx
現場(chǎng)指揮：xx
指揮部下設辦公室在縣交通運輸局政安科，由廖海洋同志兼任辦公室主任，同時(shí)下設現場(chǎng)維護、應急搶險、后勤保障三個(gè)工作組，具體成員如下：
現場(chǎng)維護組：xx
應急搶險組：xxx
后勤保障組：xxx
二、職責分工
總指揮：劉俊同志任水上交通突發(fā)事件總指揮，全面領(lǐng)導和組織實(shí)施應急搶險演練工作。
副總指揮：協(xié)助總指揮組織實(shí)施應急搶險演練工作。
現場(chǎng)指揮：負責應急搶險演練現場(chǎng)具體指揮工作，確定應急搶險方案，調度和指揮現場(chǎng)人員、船舶、物資開(kāi)展應急搶險。
現場(chǎng)維護組：由王林飛同志任組長(cháng)，負責轉運事故船人員，維護突發(fā)事件現場(chǎng)水上交通秩序，發(fā)送航行通告和預警信息，必要時(shí)進(jìn)行水上交通管制（水域現場(chǎng)秩序維護船舶為“黔海巡0117”）。
應急搶險組：由廖海洋同志任組長(cháng)，根據現場(chǎng)指揮確定的`搶險方案，與其他部門(mén)搶險人員協(xié)同配合、資源共享，全力開(kāi)展應急搶險工作（水上應急搶險船舶為漁政52114，同時(shí)作為現場(chǎng)指揮船）。
后勤保障組：由徐庭波同志任組長(cháng)，負責突發(fā)事件應急處置的后勤保障和運輸保障，包括應急物資準備、陸上人員和物資轉運、應急聯(lián)絡(luò )及其它后勤保障工作；準備應急演練所需滅火器、救生衣、救生圈、船舶燃料、煙霧發(fā)生道具，并負責通知相關(guān)人員。
三、演練要求
1、充分準備。組織召開(kāi)應急演練籌備會(huì )議，研討水上交通突發(fā)事件中可能遇到的問(wèn)題，組織工作人員學(xué)習各種突發(fā)事件的應對措施和處置程序，熟悉應急預案中個(gè)人職責，同時(shí)準備好應急物資。
2、正確認識。全體人員要充分認識到應急演練的必要性和嚴肅性，要立足實(shí)戰，認真履行自己的崗位職責和應急職責。
3、善于總結。演練結束后，要進(jìn)行分析點(diǎn)評，反思演練過(guò)程中的不足之處，提出改進(jìn)措施，總結提煉，通過(guò)演練不斷提升全體人員的應急處置能力。
四、演練時(shí)間
20xx年10月25日（星期一）下午14：00。
五、演練地點(diǎn)
開(kāi)陽(yáng)港區洛旺河碼頭附近水域
六、演練人員
參與演練單位：縣交通運輸局、貴州港航船務(wù)有限公司、貴州開(kāi)陽(yáng)南江大峽谷旅游有限公司、貴州廣隆琛然輪船有限公司。
參與觀(guān)摩演練單位：縣應急局、縣農業(yè)農村局、花梨鎮、米坪鄉、龍水鄉、馮三鎮、宅吉鄉、楠木渡鎮、南龍鄉。
七、演練內容
縣交通運輸局辦公室接到船員報警稱(chēng)：“開(kāi)陽(yáng)港區洛旺河碼頭前沿50米位置，貴州港航船務(wù)有限公司旅游客船“黔開(kāi)陽(yáng)客008”在航行途中機艙起火，船舶失去動(dòng)力，船上載有10名游客，情況危急�！�
接警后，縣交通運輸局辦公室迅速將情況向局領(lǐng)導匯報，根據局領(lǐng)導指示，辦公室迅速啟動(dòng)《開(kāi)陽(yáng)縣水上交通突發(fā)事件應急預案》，組織人員前往事故現場(chǎng)參與救援。
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