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交通疏導方案（精選20篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，預先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編精心整理的交通疏導方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通疏導方案 1
一、整治目標
以“關(guān)愛(ài)師生出行，守護生命安全”為主題，通過(guò)加強對校園周邊交通秩序的組織和管控，完善校園門(mén)口及周邊的道路標志標線(xiàn)和監控設備，加大對師生、家長(cháng)交通安全意識的教育和對交通違法行為的查處等。使影響校園周邊道路交通安全的的秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治，涉及校園周邊的道路交通事故得到有效遏制，提高全部師生和家長(cháng)的道路交通安全意識。
二、組織領(lǐng)導
為保障整治工作有效推進(jìn)和落實(shí)，經(jīng)研究，決定成立書(shū)洋鎮校園周邊交通秩序整治工作領(lǐng)導小組。名單如下：
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三、工作重點(diǎn)
針對學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，探索采取大中型貨車(chē)限制通行和錯峰上下學(xué)，加大疏堵保暢的警力部署，依法查處違法停車(chē)、斑馬線(xiàn)不禮讓行人、無(wú)資質(zhì)車(chē)輛接送學(xué)生等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘訌妼π@周邊交通秩序的組織和管控。
一是交警中隊要科學(xué)合理調配警力，針對學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，設立護學(xué)崗（書(shū)洋中心小學(xué)，書(shū)洋中心幼兒園），落實(shí)警力維護交通指揮疏導工作。
二是派出所、工商所等部門(mén)對學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)、校園周邊亂擺攤設點(diǎn)占用道路資源的情況進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見(jiàn)，開(kāi)展針對性整治。
三是要依法從嚴查處亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)等嚴重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。
四是各學(xué)校領(lǐng)導要加強學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門(mén)前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)前交通秩序的維護，組織學(xué)生從斑馬線(xiàn)或安全路段過(guò)馬路，發(fā)現學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報并納入個(gè)人德育考核。
�。ǘ┩晟菩@門(mén)口及周邊的道路交通安全設施。派出所、交警中隊等相關(guān)部門(mén)，對校園周邊的道路建設情況和交通安全設施的設置和交通安全管理情況進(jìn)行了全面徹底的'摸查，對發(fā)現存在的道路交通安全隱患，及時(shí)整改，盡快建設學(xué)校路口路段的違停抓拍設備，完善校園周邊減速帶、人行橫道、信號燈、爆閃燈、指示牌、電子抓拍設備交通設施。
�。ㄈ﹪啦樾@周邊交通違法行為。我鎮要結合當地實(shí)際，集中開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園周邊道路交通秩序的整治行動(dòng)，重點(diǎn)查處機動(dòng)車(chē)超速行駛、亂鳴喇叭、不按規定讓行、違法停車(chē)以及使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)、貨車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和無(wú)資質(zhì)車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)等交通違法行為。因地制宜，探索在校園周邊采取大中型貨車(chē)上下學(xué)高峰時(shí)段限行和錯峰上下學(xué)等。
�。ㄋ模┐罅﹂_(kāi)展道路交通安全主題教育。一要貫徹交通安全教育從娃娃抓起方針，把道路交通安全宣傳教育納入中小學(xué)和幼兒園課程表，依托班會(huì )、主題日等活動(dòng)開(kāi)展交通安全宣傳教育。二要依托交通安全宣傳教育基地，組織學(xué)生參加文明交通社會(huì )實(shí)踐，引導師生參與交通文明的行為習慣。三要以開(kāi)展交通文明示范學(xué)校創(chuàng )建活動(dòng)為抓手，開(kāi)展學(xué)生帶動(dòng)家長(cháng)參與交通文明的“小手拉大手”，文明交通文學(xué)藝術(shù)作品征集比賽、黑板報評比等活動(dòng)，校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語(yǔ)等，加大對廣大師生、家長(cháng)參與文明交通的教育，營(yíng)造濃厚的文明交通氛圍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，強化部署。各村（居）、鎮直有關(guān)單位要統一思想，提高認識，把依法維護學(xué)校及周邊交通秩序，保證未成年人的人身安全作為一項重要工作來(lái)抓。加強部署，制定專(zhuān)項整治方案，確保工作有效落實(shí)。
�。ǘ﹪烂芙M織，督導落實(shí)。我鎮道安辦要協(xié)調配合派出所、交警中隊、學(xué)校等部門(mén)，在全面摸排的基礎上，集中執法力量，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，形成整治合力。對查找出的校園周邊交通秩序問(wèn)題要采取有力措施進(jìn)行集中整治，使校園及周邊交通秩序得到明顯改善。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，及時(shí)報送信息。各村（居）、鎮直有關(guān)單位要加大宣傳力度，充分利用交通安全宣傳基地，公告欄，村大喇叭的作用，加大專(zhuān)項整治開(kāi)展情況的宣傳報道，曝光相關(guān)違法行為，引導廣大師生和群眾共同參與文明交通行為。
交通疏導方案 2
為認真落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于治理道路交通擁堵問(wèn)題的工作要求，進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵?tīng)顩r，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”和教育系統實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導廣大師生及學(xué)生家長(cháng)改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿(mǎn)意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強廣大家長(cháng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、工作重點(diǎn)
針對學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)及周邊車(chē)輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、違法停車(chē)、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度，維護學(xué)校周邊道路交通秩序。
一是各中隊要科學(xué)合理調配警力，針對學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，落實(shí)警力維護交通指揮疏導工作。
二是各中隊要組織對學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見(jiàn)，開(kāi)展針對性整治。
三是各中隊要依法從嚴查處機動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)等嚴重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。
四是教育部門(mén)要加強學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門(mén)前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)前交通秩序的維護，組織學(xué)生從斑馬線(xiàn)或安全路段過(guò)馬路，發(fā)現學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報并納入個(gè)人德育考核。
(二)完善交通設施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時(shí)向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生出行創(chuàng )造安全通行條件。
(三)立足長(cháng)效機制，加強校園學(xué)生交通安全管理。
一是各中隊要對本轄區校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實(shí)整改。
二是教育部門(mén)要嚴格落實(shí)學(xué)校的安全主體責任，嚴禁未成年或無(wú)駕駛證的'學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)。
三是教育部門(mén)要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和非法營(yíng)運車(chē)輛。
四是健全工作機制，各中隊對學(xué)校學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)上下學(xué)的交通違法行為，要及時(shí)通報教育部門(mén)進(jìn)行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責任。
五是各中隊要以維護學(xué)校幼兒園安全為契機，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，重點(diǎn)走訪(fǎng)老師、學(xué)生和家長(cháng)，廣泛征求群眾對學(xué)校交通安全工作的意見(jiàn)建議。
(四)加強宣傳教育，提高師生、家長(cháng)的交通安全意識。
一是教育部門(mén)要印制“致家長(cháng)一封公開(kāi)信”，提醒學(xué)生家長(cháng)提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學(xué)生家長(cháng)自覺(jué)遵守和維護學(xué)生上下學(xué)交通秩序。
二是各中隊要會(huì )同教育部門(mén)深入本轄區學(xué)校開(kāi)展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點(diǎn)的巡邏執法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和自我防護能力。
三是教育部門(mén)要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語(yǔ)，組織開(kāi)展交通安全知識競賽活動(dòng)，通過(guò)校訊通、校安平臺定期向家長(cháng)發(fā)送交通安全信息，努力營(yíng)造濃厚的家、校交通安全氛圍。
交通疏導方案 3
一、總體目標
全面做好開(kāi)學(xué)前后校園的工作，及時(shí)有效地采取各項預防措施，保障教職工平安返校，教育教學(xué)平穩運行，防止不必要的恐慌情緒，維護學(xué)校正常秩序和校園穩定。
二、組織機構
(一)成立教職工返校工作小組，全面指導20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開(kāi)展。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：各部門(mén)負責人
領(lǐng)導小組下設辦公室，xxx為成員，負責統籌協(xié)調教職工開(kāi)學(xué)返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負責。
三、主要工作和措施
(一)假期中全面排查
1.寒假期間，按照省、市有關(guān)要求，各部門(mén)應與本部門(mén)教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無(wú)從外地返回、與外地人員接觸和有無(wú)發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時(shí)間報學(xué)校工作領(lǐng)導小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準確掌握人員動(dòng)態(tài)信息。
2.九年級教職工需于20xx年xx月xx日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時(shí)，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調查。各部門(mén)要開(kāi)展以突發(fā)公共衛生事件的預防與應急知識為重點(diǎn)的健康宣傳教育，引導教職工減少外出，不參加聚會(huì )活動(dòng)，增強公共衛生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的.教職工，需在家自主隔離14日無(wú)癥狀后方可到校上班。
3.各教學(xué)部門(mén)應及時(shí)掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時(shí)到崗，部門(mén)按應急方案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開(kāi)學(xué)時(shí)全面檢測
1.教職工開(kāi)學(xué)返校時(shí)間為20xx年xx月xx日(如有變動(dòng)另行通知)。在正式開(kāi)學(xué)前，部門(mén)做好留校和返校教職工的健康篩查和監測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。
2.教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過(guò)所在部門(mén)報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統一安排，方可返校。
3.返校當天，組織人事處負責組織做好教職工開(kāi)學(xué)到崗情況統計。對體溫超過(guò)37.3攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門(mén)需安排其到校醫務(wù)室進(jìn)一步觀(guān)察，或安排送醫進(jìn)一步檢查，同時(shí)將患者情況及時(shí)報教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時(shí)全程防控
1.做好每日日常體溫監測工作，若發(fā)現疑似癥狀人員要及時(shí)報告突發(fā)公共衛生事件領(lǐng)導小組辦公室。
2.各部門(mén)應加強考勤，關(guān)注本部門(mén)教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現疑似癥狀，應及時(shí)就醫并請假，不得帶病上班;經(jīng)醫院診斷排除后方可回校上班。
3.教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4教職工在校內突發(fā)感染癥狀，應立即報告突發(fā)公共衛生事件領(lǐng)導小組辦公室，并逐級上報，小組辦公室立即通知其家屬護送去醫院。學(xué)校啟動(dòng)應急處置，對密切接觸人員進(jìn)行隔離觀(guān)察。為避免傳播，可臨時(shí)性關(guān)閉校門(mén)，在校門(mén)關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開(kāi)學(xué)校。
5.對被隔離治療或在外地等不能按時(shí)到崗的教職工，教務(wù)處應根據工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進(jìn)行合理調配。
四、工作要求
(一)各部門(mén)要對本部門(mén)教職工做好宣傳和引導工作，及時(shí)將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識應知應會(huì )，引導教職工樹(shù)立信心，克服恐懼心理。
(二)期間，各部門(mén)不得組織教師參加各類(lèi)大型集體活動(dòng)，不安排教職工外出參加教研、培訓和學(xué)術(shù)活動(dòng)。
(三)全體教職工要提高政治站位，嚴格執行統一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學(xué)自我防護，積極配合做好工作，全力打好攻戰。
交通疏導方案 4
為做好旅游高峰期的客流疏導工作，維護旅游秩序，確保安全序、暢通，景區結合實(shí)際，制定旅游高峰期游客疏導分流方案，在黃金周、節假日期間以及大型活動(dòng)等特定時(shí)期，對游客統計數據進(jìn)行匯總，判斷景區游客接待量是否達到高峰。當達到高峰啟動(dòng)游客高峰疏導分流方案，實(shí)行客流分流，妥善安置游客。
成立應急工作小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
一、景區交通安全管理措施：
1、景區停車(chē)場(chǎng)入口處、中沛停車(chē)場(chǎng)入口處，安排工作人員指揮疏導交通，確保車(chē)輛安全進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)：在停車(chē)場(chǎng)內安排執勤人員，疏導進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛安全有序通行。
2、根據景區車(chē)輛泊位總量，當景區停車(chē)場(chǎng)、中沛停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛達到飽和情況時(shí)，立即限制車(chē)輛進(jìn)入景區，指揮疏導來(lái)景區車(chē)輛在景區周邊實(shí)行分流。
3、加強停車(chē)場(chǎng)巡邏，對進(jìn)入車(chē)位車(chē)輛指揮疏導，預防交通事故發(fā)生。
4、加強監控系統監察力度，實(shí)時(shí)監控停車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛狀況，防止意外事故發(fā)生，確保車(chē)輛安全。
二、游船設施安全管理：
1、旅游高峰期客流量大，根據上下客流情況，由工作人員文明引導乘客有序進(jìn)入，增派公安、保安人員維持現場(chǎng)秩序。
2、旅游高峰期，售檢票工作人員可根據客流量指引游客分流到其他游樂(lè )設施，避免排隊擁擠現場(chǎng)發(fā)生。
三、景區內游客疏導分流：
1、在黃金周、小長(cháng)假、節假日期間以及大型活動(dòng)前制定值班表，實(shí)行領(lǐng)導帶班，保持通訊聯(lián)絡(luò )暢通。
2、門(mén)區售驗票口、游樂(lè )設施、游客服務(wù)中心等關(guān)鍵崗位密切注意客流情況，及時(shí)統計進(jìn)入游客和車(chē)輛數量。
3、在旅游高峰期，各部門(mén)加強聯(lián)絡(luò )，定時(shí)報告有關(guān)數據。在主要路口、地段，增派人員維持秩序和疏導游客，并利用手提式廣播對游客進(jìn)行疏導宣傳。
交通疏導方案 5
一、指導思想和總體目標
為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強學(xué)生的交通法制觀(guān)念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學(xué)生的交通事故，結合我校實(shí)際，制定本工作方案。
二、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
三、實(shí)施措施
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來(lái)抓，尤其是騎自行車(chē)學(xué)生和乘坐校車(chē)學(xué)生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車(chē)學(xué)生安全管理細則》以及《乘校車(chē)學(xué)生安全管理細則》，同時(shí)在開(kāi)學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開(kāi)騎自行車(chē)學(xué)生和乘坐校車(chē)學(xué)生安全專(zhuān)題會(huì )議。
2、通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì )、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學(xué)校負責人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)糾正，并嚴肅批評教育。各班設立校外監督員，及時(shí)向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀情況，同時(shí)對該類(lèi)同學(xué)進(jìn)行有針對性的教育。
4、學(xué)校加強放學(xué)時(shí)段校門(mén)交通安全值班管理，維護校門(mén)的.交通秩序，確保校門(mén)交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規定，不定時(shí)地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺(jué)遵守交通規則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車(chē)的車(chē)況，尤其是車(chē)閘、車(chē)鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規定，學(xué)生不準騎電瓶車(chē)和摩托車(chē)上學(xué);不準乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛。
四、相關(guān)要求
1、提高認識，加強領(lǐng)導。領(lǐng)導小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導，健全管理制度，抓好工作落實(shí)。
2、建立長(cháng)效機制，鞏固教育成果。要加強與家長(cháng)的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長(cháng)效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
交通疏導方案 6
一、總體目標
到20xx年，通過(guò)三年綜合整治，實(shí)現校車(chē)安全管理制度有效落實(shí)，校車(chē)安全管理和校園及周邊道路交通安全管理工作體制機制更加健全；校車(chē)及駕駛人員違法案件和校園及周邊道路交通事故持續下降，不發(fā)生較大以上校車(chē)安全事故和校園及周邊道路交通安全事故；未取得校車(chē)標牌、無(wú)牌無(wú)證載運學(xué)生行為得到有效遏制；校園及周邊交通秩序良好，師生出行更加安全；校車(chē)安全和師生道路交通安全教育持續推進(jìn)，師生安全防范意識和應急逃生能力明顯提升。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┙∪晟茖W(xué)校交通安全管理責任機制。進(jìn)一步健全完善各相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)的管理責任機制，實(shí)現短期集中整治與長(cháng)效管理相結合，齊抓共管，標本兼治。各村把校車(chē)和校園及周邊道路安全管理工作提到重要議事日程。各中小學(xué)要將校車(chē)安全管理和校園及周邊道路交通安全工作納入學(xué)校綜治安全目標管理范圍，主動(dòng)履行校車(chē)安全和校園及周邊道路交通安全監管責任。派出所、道安辦、市監所、執法中隊等按各相關(guān)職能把維護校車(chē)和校園及周邊交通安全管理工作擺上重要位置，充分履行各自職能，把學(xué)校及周邊交通秩序管理作為一項長(cháng)期堅持不懈的工作抓緊、抓好、抓落實(shí)。各學(xué)校、建立健全校車(chē)安全管理和校園及周邊道路交通安全工作領(lǐng)導小組，明確具體責任人，嚴格落實(shí)主體責任。
�。ㄘ熑螁挝唬焊鞔逦瘯�(huì )，鎮教育辦、派出所、道安辦、市監所、鎮執法中隊、各中學(xué)、中心小學(xué)）
�。ǘ┩晟菩@及周邊道路基礎設施。各單位要定期組織開(kāi)展校園及周邊道路安全排查，對校園周邊交通隱患進(jìn)行登記造冊，按照“一校一策”，完善學(xué)校周邊交通安全設施建設。各村委會(huì )、派出所要根據校園周邊道路和設施配套的實(shí)際，在學(xué)校入口地區創(chuàng )造有利于學(xué)校與主交通干道接駁的緩沖空間，有條件的應當設置臨時(shí)停車(chē)位，便于接送人員停留，確保校園周邊交通安全暢通，在校園周邊施劃人行斑馬線(xiàn)，設置減速、限速、慢行、讓行等標志、設施，定期檢查修繕校園周邊交通防護設施。各村要加強對轄區學(xué)生上下學(xué)路段的管控，在臨水臨崖、急轉彎等路段設置防護欄、限速標志、提醒標志等設施。鎮執法中隊要定期對校園周邊擺攤設點(diǎn)、流動(dòng)攤販進(jìn)行整治，防止堵塞學(xué)校通道。道安辦要協(xié)調指導沿線(xiàn)各村和派出所規范設置農村公路及普通國省干線(xiàn)公路校車(chē)運行沿線(xiàn)安全標志、標識和防護設施。鎮消防辦要針對校園上下學(xué)時(shí)段擁堵現象將學(xué)校與主交通干道的通道設為消防通道，嚴防隨意占道堵塞現象。鎮教育辦要加強協(xié)調，定期組織學(xué)校開(kāi)展校園及周邊道路交通安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提請有關(guān)部門(mén)整改，完善校園及周邊道路基礎設施。
�。ㄘ熑螁挝唬焊鞔逦瘯�(huì )，鎮教育辦、派出所、執法中隊、道安辦、消防辦）
�。ㄈ┨嵘@及周邊道路交通環(huán)境。各單位要充分發(fā)揮職能作用，主動(dòng)配合中小學(xué)校，不斷加大學(xué)校周邊道路交通安全管理力度，給廣大中小學(xué)生安全出行創(chuàng )造更大的空間。派出所要科學(xué)調整勤務(wù)模式，落實(shí)高峰勤務(wù)“護學(xué)崗”制度，在上下學(xué)高峰階段，安排警力，定點(diǎn)管理，開(kāi)學(xué)期間每天派專(zhuān)人到交通環(huán)境復雜、交通流量大的學(xué)校周邊開(kāi)展交通疏導工作，及時(shí)清理亂停亂放的接送車(chē)輛，引導家長(cháng)接送到孩子后盡快離開(kāi)。鎮教育辦要聯(lián)合市監所、執法中隊等部門(mén)，每個(gè)季度開(kāi)展一次聯(lián)合執法管理，對校園門(mén)前亂占道路、亂設攤位等“頑癥”進(jìn)行整頓，從嚴從重處罰，確�！邦B癥”得到根本性的治理整頓，切實(shí)凈化校園周邊交通環(huán)境，為廣大師生營(yíng)造安全出行環(huán)境。各中小學(xué)要在每天上下學(xué)時(shí)段安排值班人員，組織學(xué)生或家長(cháng)志愿者，在校門(mén)口參與值班，引導接送車(chē)輛有序停放，幫助疏導交通，維持秩序。
�。ㄘ熑螁挝唬烘偨逃k、派出所、市監所、執法中隊，各中小學(xué)）
�。ㄋ模⿵娀＼�(chē)安全管理。要健全完善校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議制度，定期召開(kāi)會(huì )議分析研究校車(chē)和校園及周邊道路安全突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，有針對性地開(kāi)展專(zhuān)項整治工作。鎮教育辦、道安辦、派出所要嚴格校車(chē)標牌審批，嚴格校車(chē)駕駛、隨車(chē)照管人員資格審查，管好源頭。鎮教育辦要強化校車(chē)檔案管理，摸清每一輛校車(chē)的'基本情況，建立健全校車(chē)管理辦法，堵住漏管、失危、你管我不管的弊端。要定期聯(lián)合各有關(guān)單位開(kāi)展校車(chē)安全專(zhuān)項檢查行動(dòng)，全面排查整治校車(chē)安全隱患，強化日常監管。派出所要嚴厲打擊未取得校車(chē)標牌、無(wú)牌無(wú)證載運學(xué)生行為，加大校園周邊非法接送行為查處力度，“黑校車(chē)”亂象得到有效遏制。
�。ㄘ熑螁挝唬烘偨逃k、中心小學(xué)、派出所）
�。ㄎ澹┘訌妼W(xué)校公共交通服務(wù)規劃調整及安全監管。鎮教育辦、道安辦、派出所要定期開(kāi)展聯(lián)合安全檢查，加強沿線(xiàn)交通安全排查，嚴厲查處超速、超載等道路交通安全違法行為，確保上下學(xué)公交車(chē)、“周末班車(chē)”行駛安全。
�。ㄘ熑螁挝唬烘偨逃k、道安辦、派出所）
�。┘訌妿熒煌ò踩麄鹘逃�。各中小學(xué)要將學(xué)校交通安全宣傳教育作為學(xué)校安全教育的重要內容之一，常抓不懈，要督促和指導各學(xué)校嚴格落實(shí)中小學(xué)交通安全教育地方課程表，確保每年不少于4個(gè)課時(shí)。督促使用校車(chē)學(xué)校每學(xué)期至少開(kāi)展一次校車(chē)安全事故應急處理演練，提高師生安全自護能力。要組織開(kāi)展對校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全教育，道安辦、派出所要廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，宣傳非法違法運輸車(chē)輛的危害和相關(guān)法律法規，提高師生安全乘車(chē)意識。各學(xué)校要通過(guò)簽訂責任狀、開(kāi)設專(zhuān)題教育、主題班會(huì )、法制講座、知識競賽等形式，全面教育學(xué)生掌握交通法律法規和基本常識，養成學(xué)生遵守交通規則的習慣和意識。要通過(guò)家長(cháng)會(huì )、一封信、短信、校訊通、微信群等形式，廣泛開(kāi)展“小手拉大手”宣傳教育活動(dòng)，提升廣大學(xué)生家長(cháng)交通安全意識，提醒家長(cháng)履行監管職責，確保學(xué)生出行安全。
�。ㄘ熑螁挝唬烘偨逃k、道安辦、派出所，各學(xué)校）
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。調整康美鎮校車(chē)安全管理工作聯(lián)席會(huì )議暨校園及周邊交通安全管理工作領(lǐng)導小組，鎮分管領(lǐng)導擔任組長(cháng)，派出所、市監所負責人擔任副組長(cháng)，鎮直有關(guān)部門(mén)為成員單位，加強組織領(lǐng)導。各村、各有關(guān)單位要高度重視，切實(shí)提高政治站位，把校園及周邊道路交通環(huán)境提升行動(dòng)作為“一把手工程”，相應成立組織機構，切實(shí)加強領(lǐng)導，采取有力措施，推進(jìn)各項工作落到實(shí)處；要結合實(shí)際，細化工作落實(shí)方案，明確目標任務(wù)，做到任務(wù)到崗、責任到人、措施到位。
�。ǘ⿵娀C合整治。各有關(guān)單位要加強溝通，密切配合，協(xié)同作戰，形成合力。要加大經(jīng)費投入力度，建立健全校車(chē)和校園及周邊交通安全事故應急處置預案，定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在突出問(wèn)題。
�。ㄈI(yíng)造濃厚氛圍。各有關(guān)單位要深入開(kāi)展校園及周邊道路交通宣傳教育活動(dòng)，提升師生道路交通安全意識，營(yíng)造家長(cháng)、師生、群眾共同關(guān)心和積極參與提升校園及周邊道路交通環(huán)境的良好輿論氛圍。
�。ㄋ模┘訌姸綄Э己�。各有關(guān)單位要加強督導檢查，建立校車(chē)安全月通報制度，及時(shí)推廣經(jīng)驗和做法，分析總結提升活動(dòng)開(kāi)展情況，研究解決工作中存在的突出問(wèn)題。對工作被動(dòng)應付、措施落實(shí)不力或事故多發(fā)的，要采取通報約談、掛牌督辦等措施，推動(dòng)工作有效落實(shí)。
交通疏導方案 7
為加強城市交通管理，維護我區良好的道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全、暢通出行，根據有關(guān)法律法規和全市開(kāi)展城市交通治堵工作部署，特制定本辦法。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，圍繞加強和創(chuàng )新社會(huì )管理的總體要求，堅持“遠近結合、標本兼治，突出重點(diǎn)、整體推進(jìn)，依法行政、從嚴治理，群眾參與、文明出行”的基本原則，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作思路，開(kāi)展城市交通整治，盡快改善城市交通狀況，為建設“和諧”營(yíng)造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。
二、總體目標
通過(guò)實(shí)施城市交通疏堵保暢工程，力爭20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉，20xx年底實(shí)現顯著(zhù)改善，20xx年實(shí)現根本改變。具體目標如下：
�。ㄒ唬┑缆吠＼�(chē)秩序明顯好轉。建立聯(lián)動(dòng)執法機制，道路違章停車(chē)現象基本杜絕，6月1日前二環(huán)以?xún)鹊缆吠＼?chē)秩序形成良好局面。
�。ǘ┲饕煌ǘ曼c(diǎn)基本疏通。城區施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過(guò)江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線(xiàn)立交等主要交通堵點(diǎn)擁堵?tīng)顩r明顯改觀(guān)，及時(shí)解決交通擁堵?tīng)顩r。
�。ㄈ┏鞘新肪W(wǎng)結構不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區路網(wǎng)級配，使快速路、主干路、次干路、支路等等級結構有效改善，過(guò)湘江通道通行能力進(jìn)一步增強，中心城區對外通行能力進(jìn)一步提高。
�。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘�。20xx年底交通智能控制信號覆蓋率達到40%，20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監控實(shí)現全覆蓋。二環(huán)以?xún)扰c二環(huán)以外、中心城區以?xún)扰c中心城區以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少，文明交通秩序逐步形成。
三、工作措施
�。ㄒ唬p少停車(chē)占道
1、規范路內停車(chē)行為。開(kāi)展路內停車(chē)專(zhuān)項整治、按照“先二環(huán)以?xún)群蠖h(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則，對中心城區所有占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道設置的路內停車(chē)泊位進(jìn)行全面清理。堅決打擊違法違章占道停車(chē)行為，對違法違章占道停車(chē)行為一律頂格處罰，一律公開(kāi)曝光，對違法違章占道�？寇�(chē)輛一律拖走，減少違法違章停車(chē)對路面交通的影響。根據道路的實(shí)際情況和停車(chē)需求，在嚴格控制總量的前提下，科學(xué)、合理設置路內臨時(shí)停車(chē)泊位。加強路內停車(chē)管理，確保二環(huán)以?xún)嚷穬韧＼?chē)秩序在6月1日前取得明顯成效。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、各街道辦事處）
2、全面整頓經(jīng)營(yíng)占道。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，對城區所有馬路市場(chǎng)、流動(dòng)攤點(diǎn)、店外經(jīng)營(yíng)、亭棚管線(xiàn)占道堆放和各類(lèi)建材市場(chǎng)、農貿批發(fā)市場(chǎng)、廢舊物資回收市場(chǎng)違章占道經(jīng)營(yíng)行為，以及占用人行道、盲道的報刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類(lèi)設施進(jìn)行清理整頓，嚴格實(shí)行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式，對不服管理、屢教不改的違章戶(hù)要嚴管重罰，堅決取締違章經(jīng)營(yíng)行為。按照堵疏結合的原則，在不影響交通和市民出行，不影響市容市貌的地方設置便民攤點(diǎn)區，引攤入“市”，集中規范經(jīng)營(yíng)。嚴格各類(lèi)設施的占道審批和管理，嚴格查處違規設置新的占道設施。（牽頭單位：區城管局，責任單位：區城管執法大隊，配合單位：各街道辦事處、區商務(wù)局、區住房城鄉建設局、區交通運輸局、區規劃分局、區工商分局）
3、加強施工占道管理�？茖W(xué)安排城區項目建設時(shí)序，嚴格施工占道審批，優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設項目應先開(kāi)展交通影響評價(jià)，制定交通疏解方案，經(jīng)市交警支隊批準后，先疏導后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項目施工方案，規范施工圍擋，不得超標占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車(chē)輛的運輸線(xiàn)路，避免施工車(chē)輛進(jìn)出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護，原則上都應該安排夜間施工。（牽頭單位：區交警大隊，責任單位：區工務(wù)局、區市政公司、區城管執法大隊，配合單位：區住房城鄉建設局、各街道辦事處）
4、開(kāi)放單位停車(chē)場(chǎng)。對轄區單位所有停車(chē)場(chǎng)摸底，摸清車(chē)位數量及現狀。支持和引導黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社區停車(chē)設施向社會(huì )提供停車(chē)服務(wù)，提高單位停車(chē)場(chǎng)利用率，緩解城區停車(chē)壓力。（牽頭單位：區治堵辦，責任單位：各街道辦事處，配合單位：區交警大隊）
5、加強停車(chē)場(chǎng)建設和管理。全面開(kāi)展擅自改變規劃用途的停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項清理整治工作，按照“誰(shuí)是業(yè)主、誰(shuí)簽合同、誰(shuí)負責清退”原則，督促被挪用停車(chē)場(chǎng)所有權人和使用人進(jìn)行整改，必須在20xx年6月底前完成清退工作，恢復地下停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)功能。對改變用地、建筑規劃性質(zhì)，不服從整改并未按要求如期恢復停車(chē)場(chǎng)使用功能的，由有關(guān)部門(mén)吊銷(xiāo)企業(yè)的有關(guān)證照，并追究產(chǎn)權單位及其主管部門(mén)責任。按照“配建停車(chē)場(chǎng)為主、社會(huì )停車(chē)場(chǎng)為輔”的原則，嚴格執行停車(chē)場(chǎng)配建要求，適度提高配建標準，已規劃的停車(chē)場(chǎng)要盡快按規劃建設到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區、繁華商業(yè)街區、學(xué)校等人口密集區的停車(chē)場(chǎng)配建工作。新建項目嚴格按規定配建停車(chē)場(chǎng)。不具備停車(chē)條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂(lè )等用途。（牽頭單位：區規劃分局、各街道辦事處，配合單位：區政府法制辦、區發(fā)改局、區公安分局、區交警大隊、區住房城鄉建設局、區工商分局、區國稅局、區地稅局、區城管執法大隊、區消防大隊）
6、利用社會(huì )空閑場(chǎng)地。充分利用空坪隙地，開(kāi)辟為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，容納社會(huì )車(chē)輛停放。（牽頭單位：區城市交通秩序創(chuàng )新管理協(xié)調委員會(huì )辦公室，責任單位：各街道辦事處）
7、開(kāi)放立交橋下空坪。由區城管執法大隊對立交橋下現狀進(jìn)行摸底，清理違規市場(chǎng)、洗車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，開(kāi)辟為停車(chē)場(chǎng)。（牽頭單位：區城管執法大隊，配合單位：區公安分局、區住房城鄉建設局、區交警大隊、各街道辦事處）
�。ǘ﹥�(yōu)化路網(wǎng)結構
8、加快城市道路建設和改造。在科學(xué)規劃的前提下，加快城市主、次干道和城市快速路建設。抓緊做好新開(kāi)工項目前期工作。加大支路網(wǎng)建設力度，推進(jìn)片區支路微循環(huán)改善，打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對各單位（小區）的`車(chē)行通道及出入口科學(xué)論證，嚴格審批，暢通微循環(huán)。（牽頭單位：區工務(wù)局、區城管局，配合單位：區城建投資公司、區市政公司、區規劃分局）
�。ㄈ┦柰ń煌ǘ曼c(diǎn)
9、持續實(shí)施交通疏導工程。結合城市重點(diǎn)工程建設及近期規劃建設項目，加強微循環(huán)優(yōu)化、節點(diǎn)改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點(diǎn)抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境，充分挖掘非機動(dòng)車(chē)通行潛能，實(shí)現區域低碳出行，減少行人、非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)輛路權之爭。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、區規劃分局、區城管執法大隊）
10、整治交通堵點(diǎn)。對中心城區施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過(guò)江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線(xiàn)立交等交通堵點(diǎn)進(jìn)行排查，針對各個(gè)堵點(diǎn)的形成原因，在5月底前通過(guò)優(yōu)化信號燈配時(shí)、增設交通標志、重新施劃交通標線(xiàn)、強化日常管理等措施，加強對交通堵點(diǎn)的交通組織管理工作。制定交通疏導應急預案，確保大面積交通擁堵發(fā)生時(shí)能夠快速救援、及時(shí)疏導。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：各街道辦事處）
11、實(shí)施城區街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛(ài)民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷，打通交通微循環(huán)。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、各街道辦事處）
12、實(shí)施社區（小區）提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底，區城管局組織實(shí)施社區（小區）環(huán)境綜合整治，增設停車(chē)位，解決社區（小區）停車(chē)難、擁堵等問(wèn)題。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區市政公司、各街道辦事處）
�。ㄋ模╅_(kāi)展交通亂源綜合整治行動(dòng)
13、整治東方紅廣場(chǎng)和登高路交通亂源。加大處罰力度，對亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行整治。登高路沿線(xiàn)禁停，引導車(chē)輛有序停放。（牽頭單位：山風(fēng)景名勝區管理局，配合單位：區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交警大隊、桔子洲街道辦事處、麓山景區管理處、湖南大學(xué)）
14、整治汽車(chē)西站周邊環(huán)境。對電的、摩的、非法營(yíng)運車(chē)輛實(shí)施整治，對交通違法行為進(jìn)行重處，對占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處理。（牽頭單位：汽車(chē)西站綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，配合單位：區交通運輸局、區綜治辦、區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區衛生局、望城坡街道辦事處）
15、實(shí)施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴禁道路拉客、攬客行為，對瀟湘南大道亂停放車(chē)輛抄牌，取締非法經(jīng)營(yíng)水上餐飲船舶及浮動(dòng)設施，對非法營(yíng)運車(chē)輛、摩的嚴管重罰。（牽頭單位：區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交通局、街道辦事處、坪塘鎮人民政府）
16、整治高校周邊及重要節點(diǎn)非法營(yíng)運。持續整治非法營(yíng)運，規范停車(chē)秩序。（牽頭單位：區綜治辦、區交通運輸局，責任單位：區交警大隊、相關(guān)街道辦事處）
�。ㄎ澹┚慕M織交通
17、加強禁停路段管理。加大宣傳力度，設立禁停標志。對禁停道路行車(chē)道和人行道停車(chē)行為進(jìn)行處罰和教育。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管執法大隊、區市政公司、各街道辦事處）
18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線(xiàn)前移、設置左轉待駛區等措施，20xx年5月底以前完成二環(huán)以?xún)人械缆返慕煌ńM織優(yōu)化。實(shí)施城區車(chē)輛分流，在二環(huán)線(xiàn)主要交通路口設置交通分流點(diǎn)，根據城區交通狀況適時(shí)安排警力實(shí)施車(chē)輛分流，延緩進(jìn)入城區的交通流量和流速。（牽頭單位：區交警大隊）
19、嚴管重處交通違法行為。對機動(dòng)車(chē)亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規定等交通違法行為，依法從嚴處罰。加強渣土和混凝土運輸管理，禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運輸。強化電動(dòng)車(chē)管理，鞏固“禁摩規電限貨”成果。嚴厲打擊非法營(yíng)運出租車(chē)及異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛等非法營(yíng)運行為，在客流集散地、城鄉接合部、車(chē)站等重點(diǎn)區域，24小時(shí)上路開(kāi)展執法巡查，形成對“黑出租”的高壓態(tài)勢。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區交通運輸局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊）
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車(chē)誘導系統和停車(chē)誘導系統，設置交通信息誘導屏，實(shí)時(shí)路況信息和停車(chē)信息，有效調節交通流向。增設高清電子警察、電視監控設施，實(shí)現電子警察、電子監控中心城區的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級改造，提高指揮調度的智能化水平。（牽頭單位：區交警大隊）
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21、完善交通事故處置機制。發(fā)生交通事故時(shí)，按照就近派警的'原則，由指揮中心第一時(shí)間通知離事故現場(chǎng)較近的值班民警。值班民警要及時(shí)出警，按規定時(shí)間到達事故現場(chǎng)，做到“快到、快處、快撤、快疏”。對輕微的財產(chǎn)損失交通事故全部實(shí)行快處快賠，根據《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實(shí)施細則》，擴大簡(jiǎn)易交通事故理賠范圍，增加城區理賠中心。對應當撤離現場(chǎng)而未撤離的實(shí)施強制撤離，減少因交通事故造成的交通擁堵。（牽頭單位：區交警大隊）
�。ㄆ�)實(shí)行網(wǎng)格管理
22、建立網(wǎng)格管理體系。根據城區主次干道分布特點(diǎn)和道路交通狀況，將城區主次干道劃分為網(wǎng)格，按照一類(lèi)警務(wù)區24小時(shí)有警巡查和二類(lèi)警務(wù)區重點(diǎn)時(shí)段有警巡查的要求，建立“大隊領(lǐng)導包片、中隊干部包線(xiàn)、責任民警包點(diǎn)”的疏堵保暢責任機制，實(shí)現城區交通由面到點(diǎn)的管控。根據城市人口、機動(dòng)車(chē)、道路面積的增幅比例，增加一定數量的交警。加強對協(xié)警員、文明勸導隊伍的培訓工作，充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護交通秩序的作用。（牽頭單位：區交警大隊）
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23、全面提高路面見(jiàn)警率。按照“勤務(wù)跟著(zhù)流量走、勤務(wù)跟著(zhù)事故走、勤務(wù)跟著(zhù)違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅持“高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力布控面，最大限度地把警力壓到路面上，做到定崗、定點(diǎn)、定時(shí)、定責任，切實(shí)加強中心城區主要路口、易堵路段的交通管理，加大巡邏監控力度，提高巡邏管控能力。交警大隊領(lǐng)導帶頭上路，靠前指揮，每天安排兩名大隊領(lǐng)導上路巡查，提高路面見(jiàn)警率和管事率，并及時(shí)解決執勤中遇到的困難。（牽頭單位：區交警大隊）
24、加強交通管理勤務(wù)督查。認真落實(shí)路面動(dòng)態(tài)勤務(wù)考核辦法，對每個(gè)中隊、每條路段、每個(gè)時(shí)段、每臺巡邏摩托車(chē)的勤務(wù)進(jìn)行責任定位。通過(guò)視頻督查和路面巡邏督查，加大對市區各主要路口和路段警力落實(shí)情況、民警執勤情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。交通管理勤務(wù)工作不落實(shí)者，初次違反的，對當事民警進(jìn)行離崗培訓；一年內有兩次違反的，當事民警年終等級評定為“不稱(chēng)職”；一年內有三次違反的，由紀檢監察部門(mén)對當事民警進(jìn)行處分。（牽頭單位：區交警大隊）
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25、加強文明交通宣傳。繼續開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃，創(chuàng )建交通安全示范社區、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體，組織開(kāi)展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動(dòng)，強化對重點(diǎn)交通違法行為和典型案例進(jìn)行公開(kāi)曝光，在全社會(huì )形成文明行車(chē)、文明走路、文明乘車(chē)的良好風(fēng)尚。（牽頭單位：區委宣傳部，配合單位：區文明辦、區交警大隊、各街道辦事處）
26、抓好文明交通教育。加強對黨政機關(guān)公務(wù)車(chē)輛教育引導。推廣中小學(xué)生交通安全“護學(xué)旗”制度，深入開(kāi)展“平安進(jìn)校園”、“小手牽大手”活動(dòng)。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：區交警大隊、區教育局、區直機關(guān)工委）
27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開(kāi)展文明交通志愿者活動(dòng)，組織黨政機關(guān)公務(wù)員、文教衛系統干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊，采取上街宣傳、義務(wù)勸導的方式，重點(diǎn)對不文明出行行為進(jìn)行勸導，協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路，自行車(chē)闖紅燈及自行車(chē)、助動(dòng)車(chē)在人行道騎行等違反交通規則的行為，維護社會(huì )交通秩序。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：團區委、區直機關(guān)工委、區交警支隊、各街道辦事處）
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，形成合力。區政府成立城市交通秩序創(chuàng )新管理協(xié)調委員會(huì )，由區委書(shū)記趙建強，區委副書(shū)記、區長(cháng)任顧問(wèn)，區政府副區長(cháng)任主任，區政府副調研員任常務(wù)副主任，區政府法制辦主任、區住房城鄉建設局局長(cháng)高春波、區交通運輸局局長(cháng)卿超平、區城管局局長(cháng)毛著(zhù)、區交警大隊大隊長(cháng)雷澤陽(yáng)任副主任，區綜治辦、區發(fā)改局、區商務(wù)局、區財政局、區教育局、區住房城鄉建設局、區工務(wù)局、區城管局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交通運輸局、團區委、區文明辦、區市政公司、區國土分局、區公安分局、區規劃分局、區工商分局和各街道辦事處為協(xié)調委員會(huì )成員單位，辦公室設區交警大隊，由雷澤陽(yáng)同志兼任辦公室主任。各級各部門(mén)要高度重視，精心組織，切實(shí)把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調委員會(huì )成員單位要明確一位專(zhuān)管領(lǐng)導和一名聯(lián)絡(luò )員專(zhuān)門(mén)負責此項工作，加強協(xié)調配合，形成工作合力。
(二)明確任務(wù)，落實(shí)責任。各責任單位要按照本實(shí)施辦法精神，制定具體的實(shí)施方案，明確工作重點(diǎn)，細化工作任務(wù)，建立目標責任制。要確保各項任務(wù)按要求高標準、高質(zhì)量完成。
(三)增加投入，提供保障。按照城區交通治堵的實(shí)際需要，建立財政投入機制，切實(shí)加大財政投入力度，區財政要足額保障到位。加強資金專(zhuān)項審計，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，提高資金利用效率。
(四)強化督查，嚴格考評。嚴格城市交通治堵考評工作，將其納入各單位績(jì)效考核內容。采取定時(shí)督查和明察暗訪(fǎng)等形式，對各項工作的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導和檢查，進(jìn)行公開(kāi)通報，并嚴格實(shí)行獎優(yōu)罰劣。
交通疏導方案 8
一、工作目標
認真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我縣學(xué)校實(shí)際，堅持以人為本，強化工作責任，形成政府牽頭、學(xué)校為主、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、共建共治的工作機制，以扎實(shí)有效的工作措施，共同維護校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現象，確保全縣廣大師生生命安全。
二、工作內容
對駐城學(xué)校和鄉鎮（街道、開(kāi)發(fā)區）各級各類(lèi)學(xué)校（含幼兒園），特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理，對輿情、熱線(xiàn)等反映交通擁堵問(wèn)題突出的學(xué)校進(jìn)行重點(diǎn)治理。按照“六類(lèi)設施齊全（交通標志，隔離設施、隔離墩或升降柱等防沖撞設施，施劃交通標線(xiàn)，地面標識，安裝視頻監控，非現場(chǎng)執法設備）、四支隊伍到位（公安、交警、綜合執法、交運）、三方責任壓實(shí)（屬地責任，相關(guān)部門(mén)職責，學(xué)校主體責任）”的標準，成立由縣政府分管副縣長(cháng)任組長(cháng)，縣教體局、縣公安局、縣交警大隊、縣交運局、縣綜合執法局、縣公路事業(yè)發(fā)展中心主要負責人為成員的領(lǐng)導小組，開(kāi)展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導小組辦公室設在縣教體局，縣教體局主要負責人兼任辦公室主任。
三、工作職責
�。ㄒ唬〾簩�(shí)學(xué)校主體責任
1．加強學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一個(gè)月組織開(kāi)展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月”活動(dòng)，將遵守交通安全法規、倡導文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過(guò)德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會(huì )、國旗下講話(huà)等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長(cháng)、交通文明宣講員、社區民警、志愿者作用，開(kāi)展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
2．加強學(xué)生日常行為規范管理。將遵守交通安全法規、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養成教育和學(xué)生日常行為規范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車(chē)輛是否遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)規定，對違規停車(chē)的車(chē)輛在學(xué)校范圍內進(jìn)行通報，對有關(guān)學(xué)生加強教育引導，并告知家長(cháng)遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。
3．加強對家長(cháng)的交通文明引導教育。通過(guò)家長(cháng)會(huì )、小手拉大手、家長(cháng)微信群、致家長(cháng)的一封公開(kāi)信等形式，引導家長(cháng)提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學(xué)時(shí)，遵守交通規則，不在學(xué)校門(mén)前劃定區域內亂停亂放車(chē)輛，自覺(jué)維護上下學(xué)交通秩序。
4．實(shí)行錯峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據本校實(shí)際，實(shí)行錯峰上下學(xué)制度，安排學(xué)生分學(xué)段、分班級錯峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長(cháng)接送學(xué)生造成的交通擁堵?tīng)顩r。
5．加強學(xué)校門(mén)口值勤管理。強化學(xué)校門(mén)口值勤制度，在上下學(xué)高峰期間，學(xué)校組織帶班領(lǐng)導、值周教師、保安員、家長(cháng)志愿者，護導學(xué)生安全有序入校離校，配合相關(guān)職能部門(mén)安全有序疏導師生及車(chē)輛，共同維護校園門(mén)前交通秩序。嚴格學(xué)校車(chē)輛進(jìn)出管理，結合學(xué)校自身條件實(shí)現人車(chē)分流，教職工機動(dòng)車(chē)輛不準進(jìn)入校園。
6．堅持小黃帽路隊制。學(xué)校要結合本校情況實(shí)行小黃帽路隊制，要求學(xué)生上下學(xué)統一佩戴小黃帽，在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊過(guò)馬路，過(guò)馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規范。實(shí)行班主任放學(xué)制度，每天由班主任將學(xué)生列隊帶到指定地點(diǎn)，實(shí)行手遞手方式，組織家長(cháng)到指定地點(diǎn)接孩子，保證學(xué)生安全和道路通暢。
7．加強校園物防設施建設。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，要在校園門(mén)口按照規范設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施。
8．加強溝通協(xié)調。各學(xué)校要加強與相關(guān)職能部門(mén)的溝通協(xié)調，特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校，在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí)，提前與轄區交警、公安等部門(mén)聯(lián)系，告知具體放學(xué)時(shí)間，確保按時(shí)到崗，維護交通秩序。
�。ǘ┞鋵�(shí)各部門(mén)監管責任
1．縣教體局：承擔沂南縣學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導小組辦公室的責任，協(xié)調各成員單位落實(shí)領(lǐng)導小組職責和任務(wù)，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議，指導督促全縣各級各類(lèi)學(xué)校（含幼兒園）周邊交通綜合治理工作。積極開(kāi)展學(xué)生交通安全教育，增強學(xué)生交通安全防范意識，完善學(xué)校交通安全管理制度，制定學(xué)校周邊交通綜合治理工作方案，加強學(xué)校督導檢查，確保學(xué)校周邊交通綜合治理工作長(cháng)期有效。
2．縣公安局：嚴格按照公安部、教育部《加快推動(dòng)中小學(xué)幼兒園安全防范建設三年行動(dòng)計劃》要求，推進(jìn)“智慧街面巡防建設項目”，加強校園及周邊警務(wù)室和治安崗亭正規化、專(zhuān)業(yè)化、智能化建設；落實(shí)校園周邊“高峰勤務(wù)”、“護學(xué)崗”制度，針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)學(xué)校，在保證上崗警力和時(shí)間的基礎上，將巡邏警力向交通擁堵問(wèn)題突出的.學(xué)校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時(shí)發(fā)現處置各類(lèi)涉嫌違法犯罪活動(dòng)。20xx年底前城鎮以上學(xué)�！白o學(xué)崗”設置率達到100%。
3．縣交警大隊：嚴格規范校車(chē)運營(yíng)行為，嚴厲打擊農用車(chē)、報廢車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生，預防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。整治校園周邊交通秩序，在中小學(xué)幼兒園上學(xué)、放學(xué)兩重點(diǎn)時(shí)段，安排警力對學(xué)校和幼兒園門(mén)前交通進(jìn)行疏導，確保師生出行方便安全，嚴肅查處學(xué)校周邊路段交通違法違規行為。優(yōu)化學(xué)校周邊道路交通組織，按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，要定期對城區道路沿線(xiàn)學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、信號燈、防沖撞設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施；施劃交通標線(xiàn)和地面標識；根據需要安裝非現場(chǎng)執法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
4．縣綜合執法局：加大對校園周邊的巡查管控，及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販的查處和整治。按照《山東省機動(dòng)車(chē)停車(chē)管理條例》，結合《山東省中小學(xué)校幼兒園安全管理暫行辦法》有關(guān)規定，規劃合理停車(chē)泊位，設置幼兒、學(xué)生、家長(cháng)等候區、護學(xué)通道、臨時(shí)停車(chē)位，鼓勵共享學(xué)校周邊停車(chē)資源，減輕上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)前集中通行壓力。
5．縣交運局：根據城市規劃，負責校園周邊道路營(yíng)業(yè)性運輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監管，確保師生出行安全；加強接送學(xué)生車(chē)輛的管理，堅決查處非法營(yíng)運行為。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，定期對縣鄉道沿線(xiàn)學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、警示裝置、防沖撞設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設施；施劃交通標線(xiàn)和地面標識；提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
6．縣公路事業(yè)發(fā)展中心：按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，定期對管轄范圍內國省道沿線(xiàn)學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、警示裝置、安全防護設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理，施劃交通標線(xiàn)和地面標識，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
�。ㄈ┞鋵�(shí)各鄉鎮（街道、開(kāi)發(fā)區）屬地責任
統籌發(fā)揮交通綜合治理領(lǐng)導體制機制作用，加強組織領(lǐng)導，壓實(shí)各鄉鎮（街道、開(kāi)發(fā)區）的屬地責任，按照“鄉鎮吹哨、部門(mén)報到”工作原則，組織屬地相關(guān)職能部門(mén)協(xié)同開(kāi)展治理工作，形成共治合力。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定，定期對鄉村道沿線(xiàn)學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、警示裝置、防沖撞設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設施，施劃交通標線(xiàn)和地面標識，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。各級、各相關(guān)部門(mén)要充分認識當前學(xué)校周邊交通安全的嚴峻形勢，進(jìn)一步提高對學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時(shí)動(dòng)員部署，統籌制定整治計劃，確保工作措施落到實(shí)處，切實(shí)做到思想認識到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。
�。ǘ┘訌娊M織領(lǐng)導。各相關(guān)部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，縣學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導小組負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織實(shí)施；教育部門(mén)牽頭抓總，組織相關(guān)科室協(xié)同推進(jìn)；縣直有關(guān)部門(mén)要各司其職、密切配合，認真做好此次專(zhuān)項整治工作。各鄉鎮（街道、開(kāi)發(fā)區）按照“一鄉鎮（街道、開(kāi)發(fā)區）一案”制定工作方案，各駐城學(xué)校按照“一校一案”制定工作方案，并于12月25日前將工作方案報縣教體局安全指導科。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�。各相關(guān)部門(mén)要組織開(kāi)展專(zhuān)題教育活動(dòng)，通過(guò)多種渠道、多種形式，積極開(kāi)展針對校內校外、師生家長(cháng)的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹(shù)立社會(huì )公德意識，形成共同維護學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。領(lǐng)導小組辦公室要不斷總結學(xué)校周邊交通綜合治理工作典型經(jīng)驗，創(chuàng )新開(kāi)展工作。
交通疏導方案 9
1、總則
1.1編制目的
為了適應雨花臺風(fēng)景區園內管理的各項要求，實(shí)施有效的交通管制和人員疏導，維護景區交通安全和游客參觀(guān)游覽秩序，結合我局實(shí)際，特制定本方案。
1.2編制依據
依據《雨花臺風(fēng)景區突發(fā)公共事件總體應急預案》及管理局相關(guān)規章制度和管理規定，制定本方案。
1.3適用范圍
本方案適用于景區內車(chē)輛、人員的疏導工作。
2、組織體系
2.1常態(tài)組織機構
常態(tài)下（日常工作狀態(tài)下）車(chē)輛指揮、人員疏導由保衛處牽頭，各職能部門(mén)具體負責。
2.2節假日組織機構
節假日期間車(chē)輛指揮、人員疏導指揮，按管理局假日指揮部統一協(xié)調，做到統一指揮、分級負責、保障有力、處置及時(shí)，具體工作按責任片區劃分，由各責任片區牽頭單位具體負責。責任片區劃分由指揮部統一下達。
3、運行機制
3.1預警監測
采取監控監測與人工監測相結合的方法，及時(shí)向指揮部提供準確信息，為節假日指揮部有效決策提供依據。
3.1.1設立接待登記處，掌握和了解游客和車(chē)輛入園情況。節假日在各門(mén)口設立接待登記處，安排專(zhuān)人值班，對出入園游客數量、車(chē)輛數量定時(shí)進(jìn)行統計，準確把握景區內游客、車(chē)輛數量動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)向指揮部值班室報告景區交通和人流的情況。
3.1.2信息中心負責景區視頻監控系統值班，對車(chē)輛、人員入園情況實(shí)施監控，及時(shí)掌握和報告景區交通和人流的情況。
3.1.3管理局節假日工作指揮部辦公室設在保衛處，安排專(zhuān)人值班，接受全局各部門(mén)和單位的情況報告。
3.2車(chē)輛入園
3.2.1參觀(guān)旅游機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入景區，由門(mén)衛人員收取車(chē)輛入園費，憑票入園。
3.2.2在景區租賃、承包、聯(lián)營(yíng)、施工的機動(dòng)車(chē)輛，由保衛處按行政許可的規定辦理《雨花臺風(fēng)景區車(chē)輛通行證》，憑證入園。
3.2.3員工車(chē)輛（含非機動(dòng)車(chē)），按照《管理局內部車(chē)輛停放管理規定》在指定地點(diǎn)停放。
3.2.4其他外來(lái)摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)等車(chē)輛禁止進(jìn)入風(fēng)景區。
3.3人員入園
3.3.1入園參觀(guān)或組織憑吊活動(dòng)的單位（人數較多）應事先預約，并按約定時(shí)間入園。
3.3.2日接待游客量控制在30000人以?xún)�，超過(guò)控制人數時(shí)實(shí)行有效措施，控制人員入園速度直至采取暫時(shí)閉園，以保持游客良好游覽秩序，保護人員安全和生態(tài)園林資源。
3.4車(chē)輛行駛
根據風(fēng)景區道路狀況，景區部分道路實(shí)行單向行駛，部分道路實(shí)行雙向行駛，禁止機動(dòng)車(chē)反道行車(chē)。
3.4.1單向行駛道路：北大門(mén)
紀念碑廣場(chǎng)；二泉路口
北門(mén)，以上路段禁止反向行車(chē)。
3.4.2雙向行駛道路：南大門(mén)—紀念館廣場(chǎng)—紀念碑停車(chē)場(chǎng)—東門(mén)—二泉路口。以上路段可以雙向行車(chē)。
3.5車(chē)輛疏導
3.5.1工作日疏導：工作日期間進(jìn)入景區的車(chē)輛相對較少，將入園車(chē)輛指定在北門(mén)內廣場(chǎng)、紀念碑停車(chē)場(chǎng)、紀念館廣場(chǎng)、東門(mén)停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)內廣場(chǎng)場(chǎng)地停放。以上場(chǎng)地一次性停車(chē)量為446臺，日停車(chē)量為900臺。工作日禁止在景區主干道停放機動(dòng)車(chē)。
3.5.2雙休日疏導：雙休日期間進(jìn)入景區的車(chē)輛較多，紀念碑停車(chē)場(chǎng)、紀念館廣場(chǎng)、東門(mén)停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)內廣場(chǎng)場(chǎng)地停滿(mǎn)車(chē)輛后，將入園車(chē)輛引導東、西干道停放。以上地段一次性停車(chē)量為526臺，日停車(chē)量為1000臺。
3.5.3節假日疏導：在節假日入園車(chē)輛劇增的情況下，先按照雙休日停車(chē)的方案指揮車(chē)輛停放，待以上場(chǎng)地停滿(mǎn)后，再安排入園車(chē)輛在東門(mén)干道、南門(mén)干道茶場(chǎng)區和古跡區停車(chē)場(chǎng)停放。以上地段一次性停車(chē)量為566臺，日停車(chē)量為1200臺。
3.6車(chē)輛管制：
3.6.1工作日期間，由行政執法大隊在北大門(mén)、紀念碑廣場(chǎng)、二泉路口、木樨苑設立執勤點(diǎn)實(shí)施車(chē)輛管制。
3.6.2節假日和重大活動(dòng)期間，在北大門(mén)、南大門(mén)、紀念碑廣場(chǎng)、二泉飯店路口、紀念館廣場(chǎng)、木樨苑路口、游樂(lè )園東路口等路段設立執勤點(diǎn)實(shí)施車(chē)輛管制。
3.6.3清明節等特殊時(shí)期，進(jìn)入景區車(chē)輛超過(guò)承受能力時(shí)，協(xié)助公安交警實(shí)施綜合管理，暫停車(chē)輛進(jìn)入景區。
3.6.4園內游覽觀(guān)光電瓶車(chē)，在指定地點(diǎn)停放。
3.6.5節日期間，職工車(chē)輛（含非機動(dòng)車(chē)）按指定地點(diǎn)停放。
3.7客流高峰期人員疏導
3.7.1當烈士紀念館內游客數量超過(guò)正常接待量時(shí)，啟動(dòng)《場(chǎng)館客流控制與疏導應急預案》，具體工作由紀念館負責。
3.7.2對主峰地段加強管理，紀念碑的團體憑吊分批進(jìn)行，控制和疏導在平臺的人流。
3.7.3安排人員加強對紀念橋的管理，及時(shí)疏導集聚橋面的人員，避免造成擁擠、踩踏、落水等傷亡事故。
3.7.4對雨花閣等景點(diǎn)，實(shí)施分時(shí)、分批參觀(guān)或暫停開(kāi)放，避免因擁擠而發(fā)生事故；
3.7.5當入園人數超出最大接待量（3萬(wàn)人/日）時(shí)，及時(shí)采取游客分批入園措施，緩解園內的壓力，保證景區安全。
3.7.6設置警界線(xiàn)
3.7.6.1南大門(mén)外設第一道警界線(xiàn)，入園人員采取排隊，分時(shí)、分批入園，進(jìn)口處設第二道警界線(xiàn)。
3.7.6.2北大門(mén)外設第一道警界線(xiàn)，入園人員采取排隊，分時(shí)、分批入園，車(chē)輛不得入園，進(jìn)口處設第二道警界線(xiàn)。
3.7.6.3東門(mén)外設第一道警界線(xiàn)，入園人員采取排隊，分時(shí)、分批入園，進(jìn)口處設第二道警界線(xiàn)。
3.7.6.4西門(mén)外設第一道警界線(xiàn)，入園人員采取排隊，分時(shí)、分批入園，進(jìn)口處設第二道警界線(xiàn)。
3.7.6.5園內紀念橋國際歌處設第一道警界線(xiàn)，采取人員排隊，分時(shí)、分批進(jìn)入紀念館區域，紀念館進(jìn)口處設第二道警界線(xiàn)，分時(shí)、分批進(jìn)入展館,保持館內正常參觀(guān)人數。
3.8應急處置
3.8.1在下列情況下實(shí)施緊急閉園、閉館。
3.8.1.1當入園人數大大超出最大接待量（3萬(wàn)人/日）時(shí)。
3.8.1.2當景區內發(fā)生重特大事故的情況下。
3.8.1.3出現自然災害，可能給游客帶來(lái)安全隱患的'情況下。
3.8.1.4進(jìn)入場(chǎng)館內游客造成擁擠，存在潛在的危險時(shí)。
3.8.2閉園閉館的實(shí)施辦法
3.8.2.1局辦公室根據指揮部下達的指令，向市政府上報請求警力支援和應急處置的請示。
3.8.2.2保衛處加強與公安、交警、消防部門(mén)的聯(lián)系，爭取支援。
3.8.2.3宣傳教育處與新聞媒體聯(lián)系，借助媒體進(jìn)行信息發(fā)布，并用園內廣播告知游客可由東門(mén)緊急疏散通道離園。
3.8.2.4管理局節假日指揮部根據出現的情況及時(shí)下達閉園、閉館的指令。
3.8.2.5保衛處會(huì )同交警，對南北大門(mén)車(chē)輛進(jìn)行管制，禁止車(chē)輛進(jìn)入景區和在大門(mén)外廣場(chǎng)停放。
3.8.2.6園內游覽觀(guān)光電瓶車(chē)暫停營(yíng)運。
3.8.2.7保衛處會(huì )同公安機關(guān)組織城管、門(mén)衛人員關(guān)閉景區大門(mén)。
3.8.2.8風(fēng)景區東門(mén)緊急通道出口開(kāi)放，車(chē)輛、人員只出不進(jìn)。
3.8.2.9根據指揮部下達的指令，在各進(jìn)出口門(mén)外設置警示標識，各門(mén)點(diǎn)暫時(shí)停止人員進(jìn)入園內，并做好解釋工作。
3.8.2.10各場(chǎng)館采取穩定游客的情緒，有秩序的向外分散人流，避免造成混亂引發(fā)事故。
3.8.2.11紀念碑主峰采取拉隔離帶，人員上行、下行分開(kāi)的措施，避免造成擁擠、踩踏事故。
4、保障措施
4.1媒體預告
在重大節假日前宣傳教育處負責與有關(guān)新聞媒體進(jìn)行聯(lián)系并對社會(huì )發(fā)布預警信息，分散入園人數。
4.2通訊保障
管理局持有對講機的人員按規定要求使用，保證信息暢通；節假日期間指揮部成員及各片區負責人手機保持開(kāi)機狀態(tài)，聽(tīng)從指揮部的指令；景區內部電話(huà)、廣播線(xiàn)路保持完好狀態(tài)。
4.3其他保障
醫療救護車(chē)保持完好狀態(tài)，醫療救護站設在主峰停車(chē)場(chǎng)，隨時(shí)應對游客受傷情況的救護。
交通疏導方案 10
一、工程概況
工程現狀段（K0+000-K0+370段）是兩側單位和居民的交通主要道路，為保證施工期間交通暢通和施工安全，在施工前必須進(jìn)行交通疏導和彩鋼板圍護，才能進(jìn)行雨、污水管道及路面工程施工。xx道路紅線(xiàn)寬度為20米，道路橫斷面為4m米人行道+6m機動(dòng)車(chē)道+6m機動(dòng)車(chē)道+4m人行道。路面結構為24cm厚水泥混凝土路面+20cm厚水泥穩定碎石+18cm厚級配碎石�，F狀段水泥混凝土路面全部破除外棄。
雨污水管兩側分布，距中線(xiàn)4米，道路左側為雨水管，右側為污水管。給水管位于道路右側距左線(xiàn)8m處。間隔一定距離分布有支管接戶(hù)井。
二、交通疏導方案
1、道路縱向
為保證道路正常通行，施工分如下三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段先彩鋼板封閉施工道路南側（左側），對道路北側進(jìn)行交通疏導，昌興路等規劃路口處車(chē)流改道昌盛路進(jìn)入八一路。北側在K+370-K0+260修筑一條寬度為6m的施工通道供水泥廠(chǎng)、經(jīng)適房小區出入，上鋪30cm碎石基層和10cm石屑層找平碾壓（通車(chē)期間損壞再加補維持）。第二階段待道路南側機動(dòng)車(chē)道級配碎石施工完成后（通車(chē)期間損壞再加補維持）彩鋼板封閉施工道路北側（右側），對道路南側進(jìn)行交通疏導。第三階段待道路北側施工至水泥混凝土路面強度能滿(mǎn)足施工通行需求后再進(jìn)行臨時(shí)交通疏導施工道路南側水泥穩定碎石層和水泥混凝土路層。具體見(jiàn)交通疏導圖
2、道路橫向（各單位出入口）
沿路各單位較多，為保證各單位正常出入，開(kāi)挖過(guò)程各單位出入口不能一次全部開(kāi)挖，只能采取半幅疏導通車(chē)，半幅開(kāi)挖的辦法施工，即先在各單位出入口處修建臨時(shí)出入口，臨時(shí)出入口交通道路上鋪30cm碎石基層和10cm石屑層找平碾壓（通車(chē)期間損壞再加補維持），等出入口半幅排水施工完畢后，在進(jìn)行改道施工出入口另半幅。各單位出入口位置、現狀交叉路口位置、工程量等按實(shí)際發(fā)生計量。
3、主要工程量
封閉圍擋工程數量
道路位置
彩鋼板2.5米高（m）
標志牌（塊）
警示燈（盞）
三、工期安排
第一階段施工道路南側破除舊砼、雨水管、路基、級配和雨污水支管井、給水過(guò)路管等。施工時(shí)間暫定為20xx年6月10日至20xx年7月20日。
第二階段施工道路北側破除舊砼、污水管、雨污水支管、給水過(guò)路接戶(hù)井、級配碎石、水穩層、水泥混凝土路面等工程。施工時(shí)間暫定為20xx年7月25日至20xx年9月25日。
第三階段施工施工道路南側水泥穩定碎石、水泥混凝土路面、人行道、交通、照明等時(shí)間暫定20xx年10月1日至20xx年11月20日。
四、交通疏導維護措施
1、圍蔽措施
�。�1）采用2000×2300×2mm的波紋鋼板綁扎在40*40mm角鋼框架上，角鋼框架規格為2000×2300mm，由角鋼焊接組合而成，安置于施工區域與車(chē)輛行駛區域分界線(xiàn)上。
�。�2）在鐵皮圍墻上，水平方向等間距貼三道反光膜，以保證車(chē)輛夜間行駛安全。
�。�3）在封閉區域兩端及交叉路口設置閃光警示燈。
�。�4）由多個(gè)反光塔與反光帶組成安全防護帶，設置于施工地段。
�。�5）十字路口、交叉路口設置各種安全警示牌、車(chē)輛行駛導向牌，車(chē)流量大的重要路口設置專(zhuān)人疏導交通。
2、交通維護措施
�。�1）積極與當地各級及公安交警部門(mén)配合，在規定位置與本工程各通道與地方道路交匯處和入口設置施工圍蔽和交通標志牌，指示過(guò)往行人、車(chē)輛通行,各通道入口處夜間設置警示燈。
�。�2）防止車(chē)輛及非施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，在施工護欄上及施工區前來(lái)車(chē)方向設置警示標志及警示燈,以策安全。
�。�3）設多名專(zhuān)職交通協(xié)管人員，疏民現場(chǎng)車(chē)輛通行，保證臨時(shí)交通通道順暢。
�。�4）施工材料堆放及機械設備的停放一律在施工范圍內，不占用行車(chē)通道，確保車(chē)輛順利通過(guò)，不阻塞交通。
�。�5）本工程施工采用單邊施工，即以道路中線(xiàn)為界。
�。�6）科學(xué)安排工地的車(chē)輛出入工地。安排工地的運輸車(chē)輛盡量在晚上交通低峰期出入工地。
�。�7）在施工范圍的路口處設置明顯的交通標志，引導車(chē)輛渠化分流，交通標志所用材料采用當地交通設施標志指定用材，交通疏解員分班全天候疏導交通。
�。�8）施工期間，我部成立疏導小組，設組長(cháng)1名，副組長(cháng)2名，組員8人，在昌盛路口、昌興路口、水泥廠(chǎng)路口分別維持交通，每端至少2人三班制輪流換班，交通疏解小組每天由組長(cháng)根據項目總工的.進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(cháng)負責各自管理范圍內交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理或維修。處理不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋到項目經(jīng)理部并與交警部門(mén)溝通解決。
�。�9）路口設置明顯的交通標志，指揮車(chē)輛渠化分流。交通疏導員分班全天侯指揮交通，上班時(shí)穿反光馬甲佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通知識牌和交警部門(mén)批準的疏導方案指揮車(chē)輛行使。建立與交警部門(mén)聯(lián)系的直通道，即使反映現場(chǎng)交通情況。在節假日、上下班高峰期請交警到現場(chǎng)幫助指揮，當遇到嚴重堵車(chē)時(shí)，及時(shí)請交警到現場(chǎng)指揮并按應急方案進(jìn)行分流。施工現場(chǎng)合理地安排進(jìn)出車(chē)道，工程車(chē)嚴格按指示和指揮行使，禮讓其他車(chē)輛。
�。�10）加強與當地政府、沿線(xiàn)單位的溝通聯(lián)系，聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，得到他們的支持。
五、安全保證措施
1、組織保證
交通疏導領(lǐng)導小組
組長(cháng)：項目經(jīng)理：
副組長(cháng)：項目經(jīng)理、總工
安全環(huán)保部部長(cháng)
各作業(yè)隊隊長(cháng)
工程技術(shù)部部長(cháng)
各工班長(cháng)、安質(zhì)員
交通疏導領(lǐng)導小組組織機構框圖
2、保證
有關(guān)規范及安全員配置
根據本工程的施工特點(diǎn)，我公司嚴格執行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，國務(wù)院令（第397號）《安全生產(chǎn)許可證條例》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，以及JTJ076-95《公路工程施工安全技術(shù)規程》與《公路筑養路機械操作規程》的具體規定。
配備專(zhuān)職安全員2名。施工期間，專(zhuān)職安全員全天候在工地巡查，處理有關(guān)安全事務(wù)。
3、加強施工現場(chǎng)安全教育
對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準上崗；新工人（含民工、臨時(shí)工）未進(jìn)行三級教育的不準上崗。
特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗、嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規定》GB5306-85號文規定執行。
4、認真執行安全檢查制度
項目部部要保證檢查制度的落實(shí)，要規定定期檢查日期，參加檢查的人員，對檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。
5、施工機械的安全控制措施
各種機械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備交給無(wú)本操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。
交通疏導方案 11
為推動(dòng)創(chuàng )建文明城市、文明交通活動(dòng)深入開(kāi)展，進(jìn)一步提升公民文明交通意識和社會(huì )文明程度，著(zhù)力糾正各類(lèi)違反交通法規的現象，經(jīng)新區工委、管委會(huì )研究，決定開(kāi)展20xx年紅谷灘新區“文明交通行動(dòng)計劃”�，F制定實(shí)施方案如下：
一、指導思想
二、工作目標
�。ㄒ唬┛傮w目標
通過(guò)“文明交通行動(dòng)”活動(dòng)的開(kāi)展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執法更加規范,交通管理更加科學(xué),文明交通長(cháng)效機制進(jìn)一步完善。
�。ǘ┚唧w目標
1.全面啟動(dòng)“文明交通行動(dòng)計劃”。結合“創(chuàng )建全國文
明城市”活動(dòng),加大宣傳教育力度,大力組織專(zhuān)項整治行動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的'突出問(wèn)題,加強文明執法和科學(xué)管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)守法率明顯提高,機動(dòng)車(chē)駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進(jìn)一步減少,道路安全設施和管理設施進(jìn)一步完善,黨政機關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用,執法規范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過(guò)組織專(zhuān)項檢查,督促工作落實(shí),促進(jìn)交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實(shí)現安全帶使用率明顯提高,機動(dòng)車(chē)停放規范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執法效率和科技應用水平明顯提升。
3.形成長(cháng)效工作機制。促進(jìn)全社會(huì )文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實(shí)現交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著(zhù)提高,機動(dòng)車(chē)交通違法率、事故率顯著(zhù)下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿(mǎn)意度大幅度提高,執法能力顯著(zhù)增強,執法形象、執法公信力大大提升。
三、活動(dòng)內容
重點(diǎn)組織開(kāi)展以下4項活動(dòng):
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、機動(dòng)車(chē)按序排隊通行、機動(dòng)車(chē)有序停放、文明使用車(chē)燈、行人、非機動(dòng)車(chē)各行其道、行人、非機動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、行人過(guò)街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類(lèi)道路安全及管理設施”。即進(jìn)一步完善城市過(guò)街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車(chē)速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
四、活動(dòng)安排
�。ㄒ唬⿵V泛開(kāi)展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區等基層單位,采取專(zhuān)題講座、上交通安全課、征文、演講、座談?dòng)懻�、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開(kāi)展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養成遵章守紀的交通行為習慣。加強營(yíng)運駕駛人安全行車(chē)責任意識教育,落實(shí)違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí),全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度,推進(jìn)“交通安全進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)。
深入建筑工地等外來(lái)務(wù)工人員集聚場(chǎng)所,開(kāi)展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類(lèi)資源,大力開(kāi)展安全常識普及等公益宣傳活動(dòng)。
�。ǘ┻M(jìn)一步完善安全和管理設施。結合實(shí)際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創(chuàng )造良好的道路通行條件。重點(diǎn)完善城市道路交通標志標線(xiàn)、行人過(guò)街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車(chē)無(wú)障礙設施。進(jìn)一步完善路口、學(xué)校、幼兒園、醫院等門(mén)前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規劃和施劃停車(chē)泊位,完善道路車(chē)速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實(shí)施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學(xué)設置電子監控設備,規范使用非現場(chǎng)執法裝備,提高科技應用與管理水平。
�。ㄈ┐罅φ谓煌ㄖ刃�。加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開(kāi)展嚴重交通違法集中整治行動(dòng)。重點(diǎn)對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動(dòng)車(chē)亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動(dòng)車(chē)亂停亂放等行為進(jìn)行專(zhuān)項整治。
�。ㄋ模┐罅I(yíng)造濃厚氛圍。以“關(guān)愛(ài)生命,文明出行”為主題,開(kāi)展多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng),推廣開(kāi)展“排隊日”、“讓座日”活動(dòng)的做法和經(jīng)驗,引導人們從規范自身交通行為做起,自覺(jué)遵章守紀,文明禮讓。廣泛開(kāi)展文明交通志愿服
交通疏導方案 12
一、活動(dòng)目的：
通過(guò)組織開(kāi)展文明交通教育體驗活動(dòng)，提升師生的交通文明意識，引導師生積極倡導和自覺(jué)踐行文明行路、文明駕車(chē)、文明乘車(chē)行為，并通過(guò)“小手拉大手”等形式，影響家長(cháng)乃至全社會(huì )進(jìn)一步強化交通文明意識，共同營(yíng)造文明禮讓、和諧順暢的.交通環(huán)境。
二、成立活動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
具體負責：
三、活動(dòng)時(shí)間：
5月4日上午9:30—11:00
四、活動(dòng)地點(diǎn)：
市道路交通安全主題宣傳教育示范基地
地址：
五、參加對象：
五年級各班的四好少年及優(yōu)秀學(xué)生。
六、活動(dòng)準備：
1、確定帶隊老師和參加活動(dòng)學(xué)生。
2、以“文明在路上”為主題進(jìn)行活動(dòng)前的安全教育，明確本次活動(dòng)要求。
3、聯(lián)系接送車(chē)輛，保證交通安全。
4、主動(dòng)和家長(cháng)溝通，取得家長(cháng)的支持。
交通疏導方案 13
為進(jìn)一步落實(shí)武進(jìn)區政府“城市精細化管理”的工作要求，解決城區道路交通擁堵問(wèn)題，進(jìn)一步優(yōu)化校園周?chē)煌ōh(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間的交通擁堵?tīng)顩r，有效改善群眾的交通出行環(huán)境，特制定本方案。
一、指導思想：
按照常州市“三大一實(shí)干”實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，增創(chuàng )宜居環(huán)境，增創(chuàng )民生福祉，引導學(xué)生家長(cháng)改變出行理念和習慣，養成師生與家長(cháng)良好的交通習慣，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。
二、工作目標：
按照“安全文明、遵守規則、交通有序”的工作目標，加大校園周邊交通治理宣傳教育力度，切實(shí)增強廣大家長(cháng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、主要整改內容：
1.路面窄、車(chē)流量多，擁擠。
2.南北向的兩個(gè)紅綠燈直行與轉彎同時(shí)亮起，造成有一輛車(chē)轉彎，后面就比較擁堵。
3.放學(xué)時(shí)，有些教育機構在校門(mén)口發(fā)宣傳單。學(xué)生會(huì )聚集在一起，影響放學(xué)隊伍，很擁擠。
4.家長(cháng)護送學(xué)生不遵守規則，停放車(chē)輛無(wú)秩序。
5.有些轎車(chē)、電動(dòng)車(chē)看到護學(xué)崗做了停車(chē)手勢后，也會(huì )直接開(kāi)過(guò)去，很危險。
6.電動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、占道。
四、主要整改措施：
由于交通管理不是個(gè)別現象，需要各部門(mén)齊抓共管。故，本方案就小學(xué)門(mén)口的交通安全整改對各部門(mén)提出具體要求，實(shí)現“分工負責，形成合力”。
1.對交警部門(mén)：
�、倌闲ｉT(mén)口的'路邊要設立安全警示牌“前方學(xué)校，減速慢行”，兩邊校門(mén)口100米內都要增加減速帶。
�、趯τ陂T(mén)口南北向的兩個(gè)紅綠燈分設直行、左轉彎信號。
�、劢痪块T(mén)每天在學(xué)放學(xué)期間一定要在門(mén)口安排1-2名執勤交警負責管理交通。保護學(xué)生安全上下學(xué)！解決普通人員護學(xué)執法無(wú)力現象。
�、苌蠈W(xué)放學(xué)期間，設置路限制，不允許大車(chē)通行。
�、輳V電路建議也用隔離帶隔開(kāi)，同時(shí)在正對南門(mén)處畫(huà)好斑馬線(xiàn)，中間留有行人通行的岔路口。
�、拊谛ｉT(mén)口50米之外設置固定�？奎c(diǎn)！放學(xué)和早上接送孩子時(shí)，車(chē)子必須停留在�？奎c(diǎn)上。
�、甙惭b抓拍，增加警力，嚴格執法。
2.對公交公司：
增加公交車(chē)次，鼓勵學(xué)生盡量乘公交車(chē)上學(xué)。
3.對城市規劃局：
對面店鋪門(mén)口的道板劃分一半停車(chē)。
4.對學(xué)校：
�、偌訌姟俺鞘芯毣芾怼薄拔拿鹘煌�，安全出行”的宣傳教育。
�、诜艑W(xué)也設置家長(cháng)義工。
�、墼缟祥_(kāi)放南門(mén)，延長(cháng)開(kāi)放時(shí)間，可以緩解家長(cháng)送孩子的交通壓力。
�、苣祥T(mén)裝一個(gè)電子系統，讓孩子們能有刷卡信息，讓家長(cháng)及時(shí)了解孩子出校門(mén)時(shí)間，以免長(cháng)時(shí)間逗留。
5.對家長(cháng)：
�、僖蟀磿r(shí)接送！
�、谧≡诟浇募议L(cháng)盡量步行接送孩子，緩解交通壓力。住在對面小區內的家長(cháng)一律不開(kāi)車(chē)接送；住在方圓1千米內的家長(cháng)騎電動(dòng)車(chē)接送孩子；1千米之外的建議乘公交車(chē)接送孩子。
�、垭娖寇�(chē)有序停放在離學(xué)校50米遠外；汽車(chē)建議停在附近商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)，孩子一起步行到學(xué)校，既緩解交通壓力，又與孩子有情感溝通。
交通疏導方案 14
為進(jìn)一步加強交通安全管理，整治交通秩序，預防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執法滿(mǎn)意度，按照鎮黨委、鎮政府的要求，決定從現在開(kāi)始至年底，在全鎮開(kāi)展交通安全交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下:
一、指導思想
把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標，充分發(fā)揮職能部門(mén)的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預防和減少交通事故。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展整治行動(dòng)，努力實(shí)現交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降，群眾出行滿(mǎn)意率明顯提高。
三、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)查處旅游客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)和�；愤\輸車(chē)違法違規運行；面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員、貨車(chē)非法載人；疲勞駕駛、準駕不符、無(wú)證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為；機動(dòng)車(chē)不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學(xué)校、市場(chǎng)周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
四、工作措施
(一)強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育，及時(shí)通報交通安全有關(guān)信息，電視、新媒體、主要路段、廣場(chǎng)、村（社區）等地方開(kāi)展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車(chē)輛及駕駛人，提升全社會(huì )對交通安全的關(guān)注和重視程度。
�。ǘ⿵娀访婀芸�，大力整頓道路交通秩序。
一是嚴查嚴管。鎮派出所要定期分析研判交通事故規律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、�；愤\輸車(chē)輛不按規定路線(xiàn)行駛等嚴重交通違法行為。加大對營(yíng)運客貨車(chē)超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車(chē)”、“黑客車(chē)”等。對違反交通安全法的，一律嚴管重罰；是機關(guān)事業(yè)單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀委監委；對阻礙執法、抗拒執法、情節嚴重的，一律拘留曝光。通過(guò)嚴查嚴管、重拳整治、強制規范，全力改善交通秩序。
二是嚴密管理。進(jìn)一步推進(jìn)建設智能交通信號控制系統，提高科學(xué)組織交通水平，加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所的指揮疏導;采取現場(chǎng)查糾與監控記錄相結合的方式，及時(shí)糾正行人亂穿馬路、非機動(dòng)車(chē)違反交通信號、機動(dòng)車(chē)爭道搶行等交通陋習;鎮派出所、市場(chǎng)監管等部門(mén)和各村要以集鎮街道為重點(diǎn)，對違法占道的馬路市場(chǎng)、擺攤設點(diǎn)進(jìn)行清理規范。對亂停亂放，越線(xiàn)停車(chē)或逆向停車(chē)的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長(cháng)期占位停放的`，一律強制拖移。
三是嚴格管控。派出所要加強農村道路交通安全管理控制，及時(shí)勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)載人等交通違法行為。鎮派出所和市場(chǎng)監管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場(chǎng)周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點(diǎn)一策”的要求，組織開(kāi)展聯(lián)合執法，重拳整治交通堵點(diǎn)和秩序亂點(diǎn)、車(chē)輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營(yíng)，全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。
�。ㄈ⿵娀搭^管理，全力預防道路交通事故。
一是把好駕駛人和車(chē)輛準入關(guān)。派出所要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動(dòng)車(chē)登記，杜絕不符合要求的人員和車(chē)輛上路。
二是及時(shí)清理違法違規人員和車(chē)輛。教育、派出所、安監站、市場(chǎng)監管等部門(mén)要聯(lián)合對全鎮校車(chē)、客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛安全性能和駕駛人開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，清退一批不符合規定的車(chē)輛和駕駛人。
三是加強道路問(wèn)題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段、交通信號燈、交通標志等開(kāi)展滾動(dòng)排查整治，對檢查發(fā)現的安全隱患要限期解決問(wèn)題。
四是改善道路通行條件。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。開(kāi)展交通安全交通秩序專(zhuān)項整治是提升公眾安全感、鞏固執法滿(mǎn)意度的一項重要舉措，各級各部門(mén)要高度重視，以強烈的責任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來(lái)，要嚴格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把各項工作措施落到實(shí)處，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。
�。ǘ﹪栏褚�，強化責任。各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執勤，確保行動(dòng)取得實(shí)效，堅決杜絕行動(dòng)遲緩、敷衍應付等不良現象。執勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過(guò)批評教育當場(chǎng)處理的，當場(chǎng)處理；不能當場(chǎng)處理的，移交派出所處理。
�。ㄈ┪拿鲌糖�，樹(shù)立形象。全體執勤人員統一著(zhù)服，做到舉止規范，文明執勤，樹(shù)立政府機關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執法，避免與群眾發(fā)生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。
交通疏導方案 15
按照XXX公司關(guān)于印發(fā)《XXX“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知（XXX安監函[20XX]27號）要求，為全面開(kāi)展公司“平安交通”創(chuàng )建工作，特制訂實(shí)施方案如下：
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安中遠”為主題，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任為重點(diǎn)，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，努力營(yíng)造創(chuàng )建氛圍，形成創(chuàng )建合力，取得創(chuàng )建成效，各項安全生產(chǎn)指標有效控制在年度安全目標考核之內，持續推進(jìn)公司交通管理健康、安全、穩定發(fā)展，平安交通宣傳方案。
二、總體目標
進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責任體系；依法投入，進(jìn)一步加強安全教育培訓工作；注重源頭，進(jìn)一步加強安全風(fēng)險評估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應急預案，增強安全保障能力。
三、主要內容
1、進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責任體系
安全生產(chǎn)人人有責，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個(gè)面。切實(shí)做到完善安全生產(chǎn)責任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全做基礎，管理層人員認識到安全的重要性，切實(shí)履行自身安全職責及崗位職責，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態(tài)的轉變。
2、進(jìn)一步加強安全教育培訓工作
人是安全管理中最不穩定的因素，人的規范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進(jìn)一步加強安全教育培訓工作仍是20XX年重點(diǎn)工作內容及方向。通過(guò)“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學(xué)習老員工的經(jīng)驗，實(shí)現新員工向老員工的平穩過(guò)渡。并結合XX集團、XXX公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類(lèi)文件，廣泛開(kāi)展安全事故案例教育及安全意識培訓，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識，提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)，構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學(xué)管理；超前防范，重在執行�！钡亩淖职踩砟�。
3、注重源頭，進(jìn)一步加強安全風(fēng)險評估工作
隨著(zhù)公司安全生產(chǎn)漸入正規，新廠(chǎng)區的復雜性的逐步加大，安全風(fēng)險也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開(kāi)展風(fēng)險調查、分析、評價(jià)，找出風(fēng)險點(diǎn)源，制定專(zhuān)項的控制措施，將風(fēng)險降低在可控范圍內，進(jìn)而起到風(fēng)險評估的真正作用。
4、建立、健全安全生產(chǎn)應急預案，增強安全保障能力。
應急管理工作刻不容緩，應急救援能力是企業(yè)保障生命的`最后一道防線(xiàn)，針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對性的制定專(zhuān)項應急預案，保障應急資源的齊備、開(kāi)展應急培訓并定期實(shí)施相應的應急演練，并通過(guò)應急演練及時(shí)分析查處應急預案及其執行過(guò)程中存在的問(wèn)題并由針對性的予以修改完善。
四、組織機構
公司成立“人人安全，平安中遠”創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導小組，指導公司創(chuàng )建“平安交通”活動(dòng)正常有序進(jìn)行。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
實(shí)施小組：
成員：
五、活動(dòng)要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領(lǐng)導。公司各部門(mén)要充分認識開(kāi)展這項活動(dòng)的重要性，切實(shí)加強領(lǐng)導，抓好落實(shí)，認真開(kāi)展好各階段工作。對活動(dòng)中遇到的問(wèn)題，要及時(shí)上報實(shí)施小組共同解決。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造氛圍。實(shí)施小組要通過(guò)廣泛宣傳、舉辦培訓、發(fā)放宣傳資料等方式，大力推進(jìn)“人人安全，平安中遠”創(chuàng )建活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，充分發(fā)動(dòng)廣大職工和運輸經(jīng)營(yíng)者積極參與和監督，形成全員參與的局面。
�。ㄈ┳ズ媒Y合，整體推進(jìn)，規劃方案《平安交通宣傳方案》。把“平安交通”創(chuàng )建和貫徹落實(shí)中遠造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠造船“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知（中遠造船安監函[20XX]27號）要求，結合公司安全生產(chǎn)法律法規，健全完善各項規章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)與日常安全監管工作結合起來(lái)，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開(kāi)各項安全管理工作。強化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現安全管理工作水平整體提升。
交通疏導方案 16
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動(dòng)文明城市創(chuàng )建活動(dòng)深入開(kāi)展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實(shí)施》精神，結合我學(xué)校實(shí)際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車(chē)條件，創(chuàng )造安全暢通的`道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車(chē)條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著(zhù)加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領(lǐng)導(略)
四、職責范圍
學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門(mén)口及周邊道路、校道、校園內停車(chē)場(chǎng)。
五、專(zhuān)項整治工作的步驟和措施
學(xué)校交通安全整治工作為期2個(gè)月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個(gè)步驟進(jìn)行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認真制定專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專(zhuān)項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開(kāi)展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO工作。
(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領(lǐng)導小組對專(zhuān)項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績(jì)突出給予通報表?yè)P，對工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報批評。
六、專(zhuān)項治理的要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。從講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，充分開(kāi)展學(xué)校交通安全專(zhuān)項整治工作的重要性、必要性，把這次專(zhuān)項治理作為需要迫切解決的`突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
(二)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力。學(xué)校要主動(dòng)與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門(mén)加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長(cháng)效機制，鞏固整治成果。在專(zhuān)項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號召、典型引導、學(xué)習培訓、檢查評價(jià)、表彰等方式，組織推動(dòng)這項工作的開(kāi)展。
(四)學(xué)校門(mén)口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入教學(xué)區，學(xué)校保衛人員或門(mén)崗要對外來(lái)人員進(jìn)行登記；機動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入校園；師生道路和停車(chē)場(chǎng)要有明顯標志，車(chē)輛不得亂停亂放。(五)定期對全校師生進(jìn)行交通安全教育。
交通疏導方案 17
為了切實(shí)維護我校園安全和社會(huì )和諧穩定，嚴厲打擊各種針對師生的違法犯罪行為，保障師生人身、財產(chǎn)安全，改善校園及周邊的治安、衛生、管理狀況，切實(shí)解決當前影響學(xué)校及周邊治安秩序的突出問(wèn)題，創(chuàng )造有利于廣大學(xué)生健康成長(cháng)的良好環(huán)境，加大對學(xué)校內部及周邊地區的安全管理和整治力度，切實(shí)解決當前影響學(xué)校及周邊治安秩序的突出問(wèn)題，創(chuàng )造有利于廣大學(xué)生健康成長(cháng)的良好環(huán)境。特制定本實(shí)施方案：
一、指導思想和工作目標：
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，堅持以人為本，“平安校園”工作總體要求，突出重點(diǎn)，大力整治影響學(xué)校安全秩序的突出問(wèn)題，通過(guò)專(zhuān)項整治，達到“案件事故少，內部秩序好，校園安全穩定，師生家長(cháng)滿(mǎn)意，”的目標。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬└黝�(lèi)盜竊、敲詐、搶劫師生財物，侵害師生人身權利的各類(lèi)違法犯罪活動(dòng)。
�。ǘ┬@及周邊地區非法或違規經(jīng)營(yíng)零食攤點(diǎn)。
�。ㄈ⿲W(xué)校內踩踏、火災、教育教學(xué)設施和食物中毒等安全隱患。
三、工作措施
�。ㄒ唬┮詮娀瘍炔堪踩珵楹诵�，全面加強學(xué)校安全整治
1、建立健全學(xué)校安全組織網(wǎng)絡(luò )。成立以校長(cháng)為組長(cháng)的校園周邊環(huán)境治理工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
校長(cháng)為安全工作第一責任人，分管領(lǐng)導具體負責校園內部安全工作。各班級建立健全安全工作制度、崗位安全責任制度、工作成效考核制度等相關(guān)制度；
2、嚴格落實(shí)門(mén)衛工作制度。要加強門(mén)衛隊伍建設。
3、加強學(xué)校內部人員教育和管理。要嚴格按照《中華人民共和國教師法》、《教師資格條例》，防范和避免內部人員侵害學(xué)生事件的發(fā)生。
4、積極開(kāi)展安全教育和訓練。學(xué)校要把安全常識教育納入學(xué)校教育計劃，充分利用黑板報、墻報等宣傳陣地，以安全常識為主要內容，針對廣大師生尤其是不同年齡段學(xué)生的特點(diǎn)，有計劃、有重點(diǎn)地開(kāi)展宣傳教育，積極開(kāi)展形式多樣的安全技能學(xué)習和訓練。通過(guò)經(jīng)常性的安全教育和技能訓練，使廣大師生牢固樹(shù)立安全意識，不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。
�。ǘ┓植綄�(shí)施，全面落實(shí)各項工作
全面部署和排查階段。根據縣綜治委、教育局的有關(guān)文件精神，制定整治行動(dòng)實(shí)施方案，配合相關(guān)部門(mén)對校園周邊治安環(huán)境進(jìn)行調查摸底，同時(shí)，對本校園內的衛生、安全管理狀況，特別是對踩踏、火災、教育教學(xué)設施和食物中毒等安全隱患等突出問(wèn)題進(jìn)行調查摸底，查找存在的突出問(wèn)題，制訂整治措施，建立專(zhuān)項整治工作臺賬，進(jìn)一步完善校園內部管理。
�。ㄈ┮跃C合治理為抓手，全面加強對學(xué)校及周邊環(huán)境的綜合整治
1、校園周邊200M范圍內確有違規無(wú)證攤點(diǎn)，學(xué)校是教育部門(mén)，不是職能部門(mén)，因此，學(xué)校只能向社區、工商、衛生監督等部門(mén)進(jìn)行呼吁，在內部制止學(xué)生不準去購買(mǎi)。
2、校園周邊200米內無(wú)娛樂(lè )場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、電子游戲廳。
3、校園周邊雖無(wú)社會(huì )上打架斗毆現象，學(xué)校常派教師進(jìn)行巡視效果較好。
4、校園周邊200米內無(wú)證經(jīng)營(yíng)、書(shū)攤、零食有幾處學(xué)校多次社區反映，無(wú)結果，現在仍比較嚴重。
�。ㄋ模┮耘挪闉槭侄�，及時(shí)化解涉及學(xué)校安全的矛盾糾紛
1、學(xué)校周邊環(huán)境治理涵蓋師生人身、食品衛生、文化活動(dòng)等方面，系綜合性治理，應取得社會(huì )各界的廣泛支持與通力配合。學(xué)校對周邊環(huán)境應密切關(guān)注與監控。
2、學(xué)校在做好內保工作的同時(shí)，重視學(xué)校周邊環(huán)境的安全治理工作，主動(dòng)聯(lián)系轄區的`派出所、工商管理、文化監管等部門(mén)共同抓好治理工作。
3、值日人員除做好校內的巡視工作，還應注意對校園外附近環(huán)境的巡查，發(fā)現社會(huì )流盲、惡少對學(xué)生騷擾及各種事故，要針對不同情況及時(shí)報告“110”、“120”、“122”或附近派出所，保護學(xué)生的安全。
4、每天放學(xué)前，教師要提醒學(xué)生，注意交通等各項安全。
5、要教育學(xué)生自覺(jué)遵守社會(huì )公德以及各類(lèi)法規，維護社會(huì )公共秩序，敢于與壞人作斗爭，并掌握正確的維護方式和方法，提高學(xué)生的自護能力。
6、建立學(xué)校突發(fā)事件教師救護隊，高度警覺(jué)，隨時(shí)出動(dòng)。
四、具體要求
�。ㄒ唬⿲W(xué)校于學(xué)期初對校內及周邊的環(huán)境進(jìn)行一次徹底的排查，制定校園及周邊治安環(huán)境整治方案并認真填寫(xiě)《本校校園周邊環(huán)境隱患排查登記表》，及時(shí)上交中心校。
�。ǘ┘凶龊眯@周邊環(huán)境治理的宣傳工作，大力提高師生的自我防范意識，交通安全意識。大力開(kāi)展好法制教育、安全教育、自護教育、犯罪預警教育、網(wǎng)絡(luò )管理和網(wǎng)絡(luò )文明教育。教育廣大學(xué)生樹(shù)立正確的操行觀(guān)，杜絕一些社會(huì )上不良風(fēng)氣的侵蝕，全面提高師生的思想道德意識。
�。ㄈ┓e極協(xié)助有關(guān)部門(mén)解決存在的突出問(wèn)題。協(xié)助有關(guān)部門(mén)集中對學(xué)校周?chē)木W(wǎng)吧和其它文化經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行突出檢查。對本校內的學(xué)生違反規定的要進(jìn)行嚴肅處理，借此專(zhuān)項整治進(jìn)一步嚴肅校規校紀，保護青少年健康成長(cháng)。
交通疏導方案 18
為認真貫徹落實(shí)西峰區“兩基”迎國檢工作促進(jìn)會(huì )精神，切實(shí)加大校園周邊環(huán)境的整治力度，全面凈化學(xué)校周邊環(huán)境，區教育局會(huì )同公安、城管、工商、文化、食品衛生等部門(mén)，結合我區實(shí)際，特制定校園周邊環(huán)境整治方案：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以中央和省、市關(guān)于整治校園周邊環(huán)境的指示要求為依據，以整治影響學(xué)校及周邊環(huán)境的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、文化場(chǎng)所、消防隱患、交通秩序、食品衛生等突出問(wèn)題為重點(diǎn)，堅持部門(mén)配合，齊抓共管，標本兼治，構建學(xué)校及周邊環(huán)境整治的長(cháng)效機制，營(yíng)造良好的育人環(huán)境。
二、整治任務(wù)和標準
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1、排查、整治校園及周邊區域的火災隱患；加強校園周邊道路交通安全管理，對校園周邊道路及學(xué)生上下學(xué)重點(diǎn)路段，設置、完善警示標志；對地處復雜路段的中小學(xué)上下學(xué)時(shí)段，安排民警和協(xié)管員在校園門(mén)口路段值守，維護正常的交通秩序；加強校車(chē)管理，嚴防事故發(fā)生。
2、對校園周邊餐飲、超市、小賣(mài)部等經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行檢查和規范；抓好學(xué)校食堂、校園周邊食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的衛生監管工作，取締流動(dòng)攤點(diǎn)影響城市環(huán)境和校園周邊管理秩序的經(jīng)營(yíng)行為，清理校園周邊200米內的網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、游戲廳和音像制品放影等娛樂(lè )場(chǎng)所，整治校園周邊的出版物市場(chǎng)；保障學(xué)校師生的健康與安全。
3、及時(shí)清理校園周邊區域的衛生死角，重點(diǎn)清理商業(yè)垃圾和餐飲污染；清理和打擊校園周邊區域的亂招生等方面的非法“小廣告”；加強校園周邊區域施工噪聲、商業(yè)噪聲、生活娛樂(lè )噪聲的查處和廢氣、臭氣等污染校園及影響師生健康的清理工作，為教學(xué)活動(dòng)帶給安靜、衛生、祥和的外部環(huán)境。
4、區教育局安排學(xué)校搞好學(xué)生的法制教育、道德培養、心理疏導和安全管理工作，完善學(xué)校安全管理的.長(cháng)效機制；開(kāi)展“平安校園”建立活動(dòng)，建立健全人員、校舍安全預警體系和險情緊急處理預案制度，消除可能危及學(xué)生人身安全、健康的各類(lèi)隱患。
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1、消防配套設施齊全、完備，消防隱患得到排除。
2、交通安全措施齊全、值守到位、監管有力、無(wú)明顯隱患，交通安全配套設施進(jìn)一步完善。
3、各校兼職法制副校長(cháng)、法制輔導員配備到位，校內安全保衛措施齊全，學(xué)校對在校學(xué)生管控嚴格，校屬房屋出租登記清楚，管理嚴格，學(xué)生公寓管理規范，學(xué)生在外租房狀況登記清楚全面，管理措施到位。
4、學(xué)校附近各類(lèi)占道攤點(diǎn)得到取締，整治、規范馬路市場(chǎng)的工作取得明顯效果。
5、學(xué)校附近噪聲、廢氣污染程度明顯減輕，泔水排放及餐飲污染狀況得到有效遏制。
6、學(xué)校周?chē)黝?lèi)衛生死角得到清理，環(huán)衛基礎設施趨于完善。
三、職責分工
區公安局：負責整治校園周邊區域的治安環(huán)境和消防、交通安全；會(huì )同相關(guān)部門(mén)，抓好校園周邊網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、出租屋等場(chǎng)所的清理、登記、取締和安全管理；向學(xué)校選派法制副校長(cháng)和法制輔導員，搞好校園內部的安全防范工作。
區教育局：抓好校園風(fēng)氣、道德培養和中小學(xué)、幼兒園的綜合治理工作，清理整治黑幼兒園和小飯桌；組織、督導、實(shí)施職責范圍內學(xué)校內部環(huán)境的管理和師生員工的政治思想、法律法規、道德品質(zhì)和人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)教育；督導中小學(xué)搞好校園內部環(huán)境的日常監控、管理。
區城管局：查處和整頓違章占道等行為，全面規范校園周邊馬路市場(chǎng)；督促學(xué)校周邊建筑工地搞好封閉式管理，控制二次揚塵。
區安監局：負責督促學(xué)校定期檢驗、維修校舍及教學(xué)設備；加強對學(xué)校校舍工程建設質(zhì)量安全的監督管理。
區文化局：負責清理、取締校園周邊200米內的網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、游戲（游藝）廳和音像制品放影、出租、零售等娛樂(lè )場(chǎng)所；清理整治校園周邊的出版物市場(chǎng)。
區工商局：組織查處校園周邊餐飲、超市、小賣(mài)部等方面的違法經(jīng)營(yíng)行為，加強各類(lèi)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的巡查。
區環(huán)保局：制止、查處校園周邊的商業(yè)噪聲和建筑噪聲，籌劃、建設、完善校園周邊區域的環(huán)衛基礎配套設施。
區衛生局：督促落實(shí)校園周邊市容環(huán)境衛生“門(mén)前三包”職責制，督促清理衛生死角，搞好日常衛生保潔，根治“臟亂差”問(wèn)題，負責校園周邊餐飲單位、醫療門(mén)診、保健食品經(jīng)營(yíng)等場(chǎng)所的監督檢查和規范管理工作。
區食品藥品監督管理局：負責校園內外食品、藥品的監督管理，清理、取締違規食品、藥品及其營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。
四、時(shí)間安排
本次校園周邊環(huán)境整治工作，自九月下旬開(kāi)始，十月中旬完成，由區政府統一領(lǐng)導、區直相關(guān)部門(mén)具體實(shí)施、鄉鎮街辦配合、學(xué)校和社會(huì )各界廣泛參與。
五、組織領(lǐng)導
為切實(shí)抓好本次校園周邊環(huán)境綜合整治工作，區“兩基”辦成立校園周邊環(huán)境綜合整治工作小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在區教育局，辦公室主任由XX兼任。各職責部門(mén)指定專(zhuān)人負責聯(lián)絡(luò )、協(xié)調與工作，確保全區校園周邊環(huán)境綜合整治目標任務(wù)全面落實(shí)。
交通疏導方案 19
一、活動(dòng)目的
為進(jìn)一步深入營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實(shí)提升學(xué)生文明素質(zhì)，倡導文明規范的出行習慣，我校決定發(fā)起“安全出行，文明禮讓?zhuān)鑫拿餍W(xué)生”的文明交通志愿者勸導活動(dòng)。
二、活動(dòng)方式
中高年級學(xué)生組成班級志愿者小隊，對學(xué)校大門(mén)口亂放的車(chē)輛進(jìn)行規勸，學(xué)生出入校門(mén)進(jìn)行有序引導。少先隊中隊干部進(jìn)行監督，值班教師進(jìn)行指導。
三方共同完成服務(wù)志愿表的.填寫(xiě)。
三、志愿服務(wù)時(shí)間
交通文明勸導活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月1日——6月底
志愿者服務(wù)時(shí)間：每天早上7:35—8:00
中午12:40——13:15
四、服務(wù)地點(diǎn)
學(xué)校大門(mén)口
五、工作要求：
1、按時(shí)上崗，佩戴好紅領(lǐng)巾。
2、認真履行職責，說(shuō)文明話(huà)、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進(jìn)行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長(cháng)做好車(chē)牌、姓名登記工作，并將家長(cháng)名單及時(shí)反饋給班主任。對屢次不遵守規勸的學(xué)生，將名字記下并反饋給班主任。
六、志愿者服務(wù)名單
四年級：
少先隊干部：
五年級：
少先隊干部：
六年級：
少先隊干部：
交通疏導方案 20
為進(jìn)一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據《關(guān)于開(kāi)展xx年“全國交通安全日”主題活動(dòng)的通知》(晉文明交通[xx]3號)文件精神要求，結合工作實(shí)際，制定11月25日-12月2日為xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動(dòng)方案。
一、指導思想
為認真貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的.意見(jiàn)》(國發(fā)xx30號),大力推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計劃”的實(shí)施意見(jiàn)，以“守法規知禮讓?zhuān)踩拿鞒鲂小睘橹黝}，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點(diǎn)，開(kāi)展xx年“全國交通安全日”宣傳活動(dòng)，使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。
二、活動(dòng)主題：
摒棄交通陋習，安全文明出行
三、時(shí)間安排
20xx年11月25日—12月2日
四、活動(dòng)形式
在以往的宣傳經(jīng)驗上開(kāi)拓創(chuàng )新，開(kāi)展內容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動(dòng)，具體從以下幾個(gè)方面開(kāi)展活動(dòng)：
1.自11月25日開(kāi)始，x路段情報板、x情報板、x醒目位置懸掛或滾動(dòng)翻出“摒棄交通陋習，安全文明出行”全國交通安全日主題，營(yíng)造良好的宣傳氛圍。
2.在x設立咨詢(xún)臺，針對高速公路運營(yíng)安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專(zhuān)人負責講解。
3.結合x(chóng)工作實(shí)際，針對xx沿線(xiàn)村莊少數群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問(wèn)題進(jìn)行走訪(fǎng)宣傳，用真空案件說(shuō)話(huà)，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動(dòng)，推動(dòng)“全國交通安全日”宣傳周活動(dòng)有聲有色地開(kāi)展。
2、活動(dòng)周結束后，各單位要及時(shí)上報宣傳活動(dòng)總結。
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