交通安全生產(chǎn)檢查匯報

時(shí)間:2024-10-14 11:09:57 工作匯報 我要投稿
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交通安全生產(chǎn)檢查匯報范文(精選6篇)

  在平時(shí)的學(xué)習、工作中,匯報與我們的生活息息相關(guān),匯報可以是工作開(kāi)始前的規劃安排,也可以是工作完成后的分析總結,不過(guò),你會(huì )寫(xiě)匯報嗎?下面是小編精心整理的交通安全生產(chǎn)檢查匯報范文(精選6篇),歡迎閱讀與收藏。

交通安全生產(chǎn)檢查匯報范文(精選6篇)

  交通安全生產(chǎn)檢查匯報1

  為深入推進(jìn)安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng),進(jìn)一步加強隊伍正規化管理,防范各類(lèi)事故苗頭發(fā)生,采取三項舉措加強安全管理,確保隊伍安全穩定。

  一是嚴格落實(shí)制度。召開(kāi)會(huì )議組織學(xué)習《條例》、《道路交通安全法》、《車(chē)輛管理規定》等條令和法律法規,對當前隊伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求,完善了“請銷(xiāo)假制度、派車(chē)手續、一日生活制度、內務(wù)衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施,要求指戰員認真遵守條令的有關(guān)規定,自覺(jué)規范行為舉止,同時(shí)結合有關(guān)管理規定,狠抓日常作風(fēng)的養成,把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結合起來(lái),認真抓好條令嚴格貫徹落實(shí),堅持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度,嚴格請銷(xiāo)假制度,嚴格控制人員外出比例,不斷加強督促檢查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)糾正和解決。

  二是強化車(chē)輛管理。安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)期間,消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車(chē)、零事故安全駕駛,對指戰員開(kāi)展安全行車(chē)教育;通過(guò)組織駕駛員觀(guān)看警示教育片、開(kāi)展視頻輔導授課等多種形式,不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴,強化執勤車(chē)輛安全管理共識。

  三是狠抓內務(wù)建設。消防站依據《條令》,對著(zhù)裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進(jìn)行規范,提出了明確的`要求,作為指戰員的行為準則。堅持依照條令抓好養成的工作思路,堅持高標準、嚴要求,針對衛生保持不好,出現死角的問(wèn)題,堅持日清掃、周檢查的制度,對檢查中不合格的,將責令其立即改正,促使全體指戰員養成愛(ài)清潔講衛生的良好習慣,同時(shí)堅持定期不定期對指戰員進(jìn)行隊容風(fēng)紀、物品擺放檢查,進(jìn)一步提高消防站正規化管理工作水平。

  交通安全生產(chǎn)檢查匯報2

  按照會(huì )議安排,下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報,不妥之處,敬請批評指正,交通安全整治工作匯報。

  一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況

 。ㄒ唬┰賱(dòng)員、再部署,狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后,我縣于4月26日,及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì ),與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū),對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。

 。ǘ┘哟笸度,完善交通安全設施,治理道路隱患。一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,確保對所有公路“嚴查細究,不留死角”。截至目前,落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處,落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根(落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元);在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米,完成k0+890處駁岸31米(落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元);集中處臵路面病害隱患3320平米,增設修復涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元);完善縣鄉級限速標牌173塊,增設村級公路限速標志68塊(落實(shí)整改資金19萬(wàn)元)。三是對投入資金大,一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納,責任到各相關(guān)部門(mén),盡快拿出具體實(shí)施方案,爭取立項整改,工作匯報《交通安全整治工作匯報》。

 。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查,進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法,調整警力部署,堅持24小時(shí)巡查制度,采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式,集中優(yōu)勢警力,進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn),對7座以上客運車(chē)輛,長(cháng)途臥鋪客車(chē)、;愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查,核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況,特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理,對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位,真正形成高壓態(tài)勢。截至目前,共出動(dòng)警車(chē)434輛(次),出動(dòng)警力1189人(次),查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人),暫扣違法車(chē)輛112輛,行政拘留無(wú)證駕駛人員139人,對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分,暫扣駕駛證12本。

 。ㄋ模├^續強化宣傳教育,為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng),自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條,(運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅),懸掛宣傳橫幅600余條,發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份,舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期,參加培訓駕駛人員1680人次?h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次,擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)(單位)、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識,確保人人關(guān)注道路交通安全,人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。

  二、存在的問(wèn)題

  一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的'一個(gè)重要因素;三是智能化交通管理水平低,我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝,道路管控完全依靠人力完成,導致警力嚴重不足,監控管理覆蓋面小。

  三、下一步工作打算

  一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善交通安全條件,對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多發(fā)路段,重點(diǎn)整治,加大避險措施;二是繼續加強路面管控,特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度,多措并舉、標本兼治,切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實(shí)維護道路交通秩序;三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任,加強源頭管理。督促客運企業(yè),嚴格各項安全制度,嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān),從源頭上消除安全隱患;四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作,營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。

  交通安全生產(chǎn)檢查匯報3

  在20xx年,我司圍繞“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定,突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作,加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理,消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作,主要體現在以下幾方面:

  一、加強安全管理,明確工作目標

  我司按照“部門(mén)具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班,手機保持24小時(shí)暢通;二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū),明確安全責任,確保安全完成運輸任務(wù);三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓,全公司安全員持證率100%;四是加大安全資金投入,對車(chē)輛安全設備更新、添置,增加安全防范力度;五是做好年終安全考核工作,明確考核范圍和考核辦法。

  二、抓好隱患整改排查工作

  1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理,在安全隱患排查治理過(guò)程中,首先實(shí)行安全檢查與自查,并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查,并做好相關(guān)記錄臺賬。

  2、加大對車(chē)輛的監控力度,認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗,微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控,發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰,確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。

  3、抓好惡劣天氣條件下安全工作,為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全,公司制定了相應的應急方案和措施,利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息,尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員,通過(guò)GPS、北斗在途系統監控,掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài),若經(jīng)過(guò)特殊路段,第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。

  安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作(按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位),雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器,對存在問(wèn)題的及時(shí)整改,杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待,通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。

  三、加強安全教育培訓學(xué)習力度

  我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求,即:人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象,均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程,車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。

  公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次,每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng),內容豐富多彩,也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式,即請執法人員(運管、交警、刑警和其他法律工作者)上課,到事故發(fā)生地(也可以用音像制品代替)直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規,不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓,增強駕駛員的`安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員,必須有內容、有形式、有記錄、有簽字,嚴防走過(guò)場(chǎng),搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材,保證授課質(zhì)量,達到良好的講義培訓效果。

  對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員,要及時(shí)組織補課;對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結,并對下半年的教育培訓工作做出安排,真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

  四、健全安全生產(chǎn)管理制度

  一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心,完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度,落實(shí)安全責任主體,層層抓落實(shí)的責任體系,責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求,建立健全安全管理臺帳,保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”,車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。

  二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度,確保車(chē)輛日常例行檢查到位,安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭,出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查,并做好記錄,運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng),力求車(chē)輛安全設施齊全有效,加強對車(chē)輛隱患排查及治理,落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控,努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度,保證了駕駛員的職業(yè)技能,職業(yè)道德,安全意識得到提高。

  在日常工作中,為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的地,完成公司指派的出車(chē)任務(wù),我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作:

  1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn),檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。

  2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足,電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。

  3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘,有沒(méi)有夾石頭,胎壁有沒(méi)有鼓包,有沒(méi)有被刮傷的痕跡,查看輪胎是否維持標準胎壓值。

  4、檢查轉向系統有無(wú)故障,轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí),是否出現卡滯、松脫、松曠等現象,橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯,松曠等。

  5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障,踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象,檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫,開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。

  6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效,后視鏡位置是否適當,檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈,近光燈,防霧燈,轉向燈,制動(dòng)燈,緊急雙閃燈是否齊全有效。

  7、檢查隨車(chē)工具(千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿,各型號的常用工具)及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。

  8、檢查所有證件是否齊全有效,包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。(掛車(chē)持有兩份證件)

  對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè);檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節,暫不安排出車(chē)任務(wù)。

  三是建立健全應急救援指揮體系,完善應急救援預案,規范應急救援程序,加強應急救援隊伍建設,強化業(yè)務(wù)培訓,開(kāi)展應急救援演練,提高應急處置能力,減少事故損失。

  我司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好,進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念,增強的全員安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理,安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中,讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。

  交通安全生產(chǎn)檢查匯報4

  市區學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來(lái)的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校,初中部18個(gè)班,小學(xué)部27個(gè)班(含新臺子分校5個(gè)班),學(xué)生1370人,教職員工152人。3月,學(xué)校正式更名為市區學(xué)校。學(xué)生的70%來(lái)自農村及進(jìn)城務(wù)工的農民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠,步行、騎車(chē)、乘坐校車(chē)是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車(chē)22輛,接送學(xué)生線(xiàn)路15條,有來(lái)自新城子鄉、黃家鄉、財落鎮和興隆臺鎮的20多個(gè)村的600多名學(xué)生常年乘坐校車(chē)。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素,因此加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初,我校成立了安全保衛處,抽出專(zhuān)人來(lái)管理學(xué)生交通安全。通過(guò)全校師生的不懈努力,在并校近一年時(shí)間里,沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故,取得了顯著(zhù)成績(jì),得到了社會(huì )上的一致好評。我校的校車(chē)管理經(jīng)驗,被區校車(chē)辦通過(guò)區電視臺做為先進(jìn)典型在全區中小學(xué)推廣,遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車(chē)管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡(jiǎn)要匯報

  一、加強領(lǐng)導、明確分工、落實(shí)人員責任

  為從組織上保障交通安全工作的順利開(kāi)展,我校成立了交通安全工作領(lǐng)導小組,由樊曉靈校長(cháng)任組長(cháng),李雪副校長(cháng)任副組長(cháng),成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。

  1.定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程,每學(xué)期開(kāi)學(xué)初,都要召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議,組織領(lǐng)導班子認真學(xué)習有關(guān)法律法規和上級文件,領(lǐng)會(huì )文件精神,在領(lǐng)導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件,隨時(shí)召開(kāi)各層面會(huì )議,研究落實(shí)。

  2.領(lǐng)導小組成員分工明確。從校長(cháng)到主任,再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議,在部署工作的同時(shí),對前期發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)研究、解決,消除交通安全隱患,做到防患于未然。

  3.責任落實(shí)。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責任書(shū)》;與學(xué)生、家長(cháng)簽訂了《交通安全保證書(shū)》;與校車(chē)車(chē)主簽訂了《交通安全協(xié)議書(shū)》。明確了各自的職責,和應遵守的各項規定,對于交通安全工作的開(kāi)展和責任的落實(shí)起到了規范作用。

  4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車(chē)駕駛員職責》《校車(chē)乘車(chē)學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車(chē)安全管理制度,與相關(guān)責任人都簽定了安全工作責任書(shū),使校車(chē)管理網(wǎng)絡(luò )嚴密,職責明確,責任到人,管理到位。

  二、宣傳到位,教育落實(shí),提升安全意識

  交通安全教育是生命教育,它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們生活的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

  1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內容。課堂是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)的主陣地,那么加大交通安全宣教力度,搞好交通安全教育工作,就不能離開(kāi)課堂這一主渠道,在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課,充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開(kāi)設了安全教育課(內含交通安全教育),列入課程表,由班主任教師授課,組織學(xué)生系統地學(xué)習交通安全法律法規、各種交通安全標識,交通事故案例分析等內容。提高學(xué)生的理性認識,增強防范交通事故的能力。

  2.每學(xué)期,學(xué)校有計劃地開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。開(kāi)學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,普及道路交通安全知識。同時(shí),學(xué)校下發(fā)《致家長(cháng)一封信》,詳細羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長(cháng)應注意的事項,請家長(cháng)協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書(shū),這就使家庭教育與學(xué)校教育有機的結合起來(lái)。

  3.學(xué)校定期召開(kāi)以“交通安全”為主題的大會(huì )和班團隊會(huì )來(lái)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。如:《我安全,我快樂(lè )》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛(ài)生命安全出行》《保護生命出行平安》等,開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動(dòng),并在活動(dòng)中評選出優(yōu)秀的班會(huì )、手抄報,優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰,從而調動(dòng)了學(xué)生參與活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性,提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性。

  4.為營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍,學(xué)校通過(guò)校園之聲廣播站來(lái)宣傳交通安全常識,利用電子顯示屏來(lái)做交通安全提示,利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來(lái)對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓,使學(xué)校形成濃厚的.交通安全氛圍,使學(xué)生在潛移默化中受到教育。

  5.為促使交通安全深入到家庭、社會(huì ),我校下發(fā)了《致家長(cháng)一封信》來(lái)宣傳道路交通法,提升家長(cháng)守法意識,自覺(jué)遵守法律法規,在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會(huì ),學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單,宣傳交通法律法規,受到人們的贊揚。從而形成了家庭、學(xué)校、社會(huì )共同學(xué)習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。

  6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識,學(xué)校開(kāi)展了交通安全警示語(yǔ)征集和展覽活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強。諸如“紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中,對其日常行為起到了很好的指導作用。

  7.我們在舉辦交通安全手抄報活動(dòng)中,通過(guò)素材的搜集,擴展了辦報學(xué)生交通安全知識面,在展示過(guò)程中對全校師生也起到了安全教育作用。

  8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設備放映交通安全宣傳影片,血淋淋的事實(shí)和痛不欲生的場(chǎng)景,觸目驚心,全體師生觀(guān)看后都深受觸動(dòng),許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場(chǎng)面,萬(wàn)分悲痛,由此使同學(xué)們深深地認識到遵守交通規則的重要性。

  三、強化管理,關(guān)注細節,保障師生安全

  1.加強學(xué)校內部交通安全整治,學(xué)校規定,外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入校園,進(jìn)入校園車(chē)輛要減速慢行,避讓師生,按要求停放。

  2.放學(xué)期間校門(mén)前的管理,由保安和帶班領(lǐng)導負責,主要是維持門(mén)前的交通秩序,規范校車(chē)與私家車(chē)的停放位置,保障學(xué)生的出行通道暢通,使人流井然有序、學(xué)生安全出校門(mén)。此項工作開(kāi)展以來(lái),校門(mén)口沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。

  3.嚴禁教師與學(xué)生在校內騎自行車(chē),要求師生進(jìn)校要提前下車(chē),離校推車(chē)出校門(mén)。并且規定,放學(xué)期間校內機動(dòng)車(chē)要與學(xué)生錯時(shí)離校來(lái)規避人車(chē)混流的不安全因素。

  4.嚴格學(xué)生騎車(chē)制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長(cháng),未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)、放學(xué)。對已滿(mǎn)12周歲并要求騎車(chē)上學(xué)的學(xué)生,家長(cháng)迎與學(xué)校及時(shí)聯(lián)系溝通,便于學(xué)校管理。

  5.在校車(chē)的管理上,為了更好地控制車(chē)輛超載現象,我們對每輛校車(chē)都采取了實(shí)名制管理。并且有專(zhuān)人管理學(xué)生,早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校,晚上放學(xué)在校內組織學(xué)生列隊分車(chē)站排,護送學(xué)生上車(chē)。每學(xué)期開(kāi)學(xué)都與車(chē)主和家長(cháng)簽訂責任狀。車(chē)主保證不超員、不超速和車(chē)輛的正常維護。家長(cháng)承諾不讓孩子坐超員、超速和三無(wú)車(chē)輛。對與日常管理中出現的問(wèn)題,及時(shí)與車(chē)主和司機聯(lián)系溝通,本著(zhù)“安全第一”的宗旨來(lái)共同協(xié)商處理問(wèn)題,及時(shí)避免不安全隱患的出現和擴大化。

  交通安全生產(chǎn)檢查匯報5

  20xx年,鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局,認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。

  一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況

  按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神,從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng),本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。

 。ㄒ唬┏闪(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責

  鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng),成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》,健全了各項規章制度,明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責,確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。

 。ǘ⿵娀访鏅z查,加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。

  在縣交警、運管等部門(mén)的配合下,我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭,把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記,對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。

  專(zhuān)項整治以來(lái),全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次,查扣處理車(chē)輛25輛,檢查病車(chē)上路4輛,無(wú)牌無(wú)證35輛,超員51輛,農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治,全鎮的道路交通安全形勢有了好轉,群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強,特別是農村道路得到暢通,各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄈ﹪@排除安全隱患,開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作

  為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量,在專(zhuān)項整治前期,由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng),填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》,排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患,并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》,進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。

 。ㄋ模┘訌妼θ罕姷男麄鹘逃ぷ

  堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法,通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的.宣傳教育工作,努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份(本),在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅,開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

  二、鎮道路交通安全工作

  今年以來(lái),鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神,堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制,健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破,扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。

  1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中,年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》,完善了安全應急預案和目標責任考核體系,落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,切實(shí)加強應急值守工作。

  2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部,進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。

  對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改,嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題,鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署,鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力,對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí),鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。

  3.始終按照“安全第一,預防為主”的方針,結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng),在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式,在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心,切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。

  4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

  三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算

  雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在:一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加,而合法運營(yíng)公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。

  20xx年,我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標本兼治,切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實(shí)維護農村道路交通秩序;二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。

  交通安全生產(chǎn)檢查匯報6

  xx附小位于沈陽(yáng)中路沭城中心,是一所擁有教師90名,學(xué)生近1400名的城區小學(xué)。學(xué)校周邊公路縱橫交錯,交通便利,“丁”字路口、“十”字路口較多,給學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)帶來(lái)交通上的安全隱患,為此,我校將學(xué)生的行路安全放在了一切安全工作的首位,以創(chuàng )建文明交通示范學(xué)校為載體,以道路交通安全教育為切入點(diǎn),充分挖掘各種交通安全教育的素材,調動(dòng)各種優(yōu)勢,構建了交警、老師、學(xué)生相結合的教育模式,使學(xué)校的交通安全教育落到了實(shí)處。幾年來(lái),我校無(wú)一起學(xué)生交通安全事故發(fā)生,安全教育普及率為百分之百,F在我把我們學(xué)校在學(xué)生的`交通安全方面所做的工作簡(jiǎn)要匯報如下:

  一、加強領(lǐng)導組織到位

  學(xué)校始終把安全列為學(xué)校各項工作的重中之重,放在學(xué)校工作的突出位置抓牢抓實(shí)。為此,抽調精干力量組建了交通安全工作機構。

  第一、成立交通安全工作領(lǐng)導小組。學(xué)校和南京路派出所警官組成了以校校長(cháng)為組長(cháng)、政教副校長(cháng)、法制副校長(cháng)、學(xué)校相關(guān)處室負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組。全面負責學(xué)校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導小組實(shí)行領(lǐng)導值日責任制,教師值日分片包干責任制,班主任每日送隊督導制。

  第二、強化交通安全工作專(zhuān)門(mén)機構。學(xué)校根據校情,因事因情對應設崗,實(shí)行交通安全帶班領(lǐng)導負責制。帶班領(lǐng)導值日必問(wèn),值日教師遇事必究,全體教師遇事必管,學(xué)生遇事必報,班主任遇事必查。通過(guò)設立專(zhuān)門(mén)的工作機構,使學(xué)校的交通安全工作專(zhuān)人負責,專(zhuān)人管理,確保了工作的有效性。

  第三、培養交通安全協(xié)管員。學(xué)生安全,重在引導學(xué)生形成自護自救的自我防護意識和能力。因此,學(xué)校各班成立了學(xué)生交通安全糾察小組,并安排部分教師予以引導。糾察小組就是學(xué)校交通安全工作的監督員,讓監督員在交通紀律、學(xué)生過(guò)馬路等方面協(xié)助老師開(kāi)展監督,發(fā)現安全隱患,隨時(shí)向負責老師報告,由帶隊教師進(jìn)行批評教育,及時(shí)排除安全隱患。

  第四、構建學(xué)校、家庭、周邊單位互動(dòng)安全立體網(wǎng)。學(xué)校利用家長(cháng)會(huì )、致家長(cháng)一封信等形式與家長(cháng)取得聯(lián)系,告訴家長(cháng)學(xué)校作息時(shí)間以及對學(xué)生交通安全方面的相關(guān)要求,讓家長(cháng)和學(xué)校同步對學(xué)生進(jìn)行教育。為了確保學(xué)生安全,增強家長(cháng)的安全責任意識,每學(xué)期,還與家長(cháng)簽訂“交通安全責任書(shū)”,并走訪(fǎng)周邊單位,全面了解學(xué)生的交通環(huán)境,通過(guò)了解的情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)交通安全方面的教育,形成學(xué)校嚴教,家長(cháng)嚴管,周邊單位嚴防的學(xué)生安全網(wǎng)。

  二、注重宣傳意識到位

  交通安全教育就是生命教育,要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

  1、營(yíng)造濃厚交通安全教育氛圍,使之成為學(xué)校文化特色。學(xué)校設立了交通安全專(zhuān)用宣傳欄和交通安全知識宣傳櫥窗,定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息;利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識,突出"珍愛(ài)生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級黑板報也圍繞交通安全主題進(jìn)行相關(guān)知識的宣傳和教育。著(zhù)力營(yíng)造讓學(xué)生“人人說(shuō)交通安全、時(shí)時(shí)想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍,學(xué)生一到校,目力所及,交通安全警示圖片、標語(yǔ)就映入眼簾。校門(mén)處——交通安全警示牌;教學(xué)樓墻壁上——交通安全標志圖片;教室里——安全須知;宣傳欄——交通安全宣傳圖片;樓梯走道——安全提示語(yǔ)。機動(dòng)車(chē)存放處——指示標識:自行車(chē)存放處——提示標志牌。使安全信息入眼。學(xué)校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》,每天傳遞安全信息,使安全信息入耳。

  2、以課堂為陣地,在綜合實(shí)踐活動(dòng)課定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全專(zhuān)題教育;在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育;在體育課上讓學(xué)生學(xué)會(huì )交通手勢操;在音樂(lè )課上學(xué)會(huì )《交通安全行路歌》;在班會(huì )課上班主任是交通安全知識傳播員;在家里學(xué)生是交通知識講解員,做到了全員育人、全程育人、全位育人,使我校交通安全教育落到實(shí)處。

  三、扎實(shí)活動(dòng)效果到位

  1、推進(jìn)警、校共建

  警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先,我們將沭陽(yáng)交警一中隊列為學(xué)生的德育活動(dòng)基地,與此同時(shí),學(xué)校還開(kāi)展了豐富多彩的教育活動(dòng),交警們不定期到校對師生進(jìn)行交通法規知識講座;不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。

  2、扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。

  學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)都制定學(xué)生交通安全教育計劃,扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。

  1)召開(kāi)一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì )。

  2)利用每學(xué)期家長(cháng)會(huì )、早晨國旗下講話(huà)、安全教育周、安全教育日,對師生、家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳教育。

  3)開(kāi)展一次交通安全教育知識、法制教育講座。邀請交警同志來(lái)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識、法制教育講座,使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識和法律常識,在思想上觀(guān)念上引起高度重視,曉之以理,付之實(shí)踐。

  4)上好一節交通安全知識主題班會(huì )課。

  5)出好一期交通安全知識黑板報。政教處將黑板報的評比納入班級月工作考核,從而確保了活動(dòng)的質(zhì)量。

  6)辦好一期交通安全知識書(shū)法繪畫(huà)比賽。

  7)舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識測試。

  8)舉辦一次安全宣傳圖片展。學(xué)校和交警大隊聯(lián)系,每學(xué)期舉辦安全宣傳圖片展,讓事實(shí)說(shuō)話(huà),學(xué)生的內心受到強烈的震撼。

  交通安全教育需要堅持不懈,需要社會(huì )、學(xué)校、家庭的密切配合,現在學(xué)校已把“交通安全,從我做起”的活動(dòng)提升到一個(gè)新的高度,把學(xué)校交通安全糾察小組的服務(wù)從學(xué)校延伸到主要路段,讓交通安全教育成為學(xué)校思想道德建設的主要抓手,全面全程提升學(xué)生受教育程度和質(zhì)量,讓安全文明之花在xx附小開(kāi)得更加鮮艷!

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