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全市道路交通安全匯報范文（通用10篇）
現如今，需要用到匯報的地方越來(lái)越多，匯報是將某個(gè)項目的工作情況和工作結果向領(lǐng)導進(jìn)行匯報，每次提筆要寫(xiě)匯報的時(shí)候都毫無(wú)頭緒？以下是小編收集整理的全市道路交通安全匯報范文（通用10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
全市道路交通安全匯報1
街道依照上級統1安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：
1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案，落實(shí)責任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
1、加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的.宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
2、強化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
3、認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
4、加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
全市道路交通安全匯報2
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定，突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車(chē)輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過(guò)程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過(guò)GPS、北斗在途系統監控，掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過(guò)特殊路段，第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問(wèn)題的及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待，通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象，均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程，車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng)，內容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的`特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員，要及時(shí)組織補課；對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度，落實(shí)安全責任主體，層層抓落實(shí)的責任體系，責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度，確保車(chē)輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭，出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng)，力求車(chē)輛安全設施齊全有效，加強對車(chē)輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的地，完成公司指派的出車(chē)任務(wù)，我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn)，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘，有沒(méi)有夾石頭，胎壁有沒(méi)有鼓包，有沒(méi)有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障，轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫，開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具（千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車(chē)持有兩份證件）
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè)；檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節，暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
全市道路交通安全匯報3
為確保我鎮道路交通安全，貫徹落實(shí)省、市、區領(lǐng)導部署，按照全區道路交通事故預防工作會(huì )議要求，我鎮根據實(shí)際情況積極安排部署道路交通事故預防工作，現將工作落實(shí)情況匯報如下：
一、成立領(lǐng)導小組。
鎮建委立召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮農委、鎮建委、鎮城管中隊和交警大隊組成的寨里鎮道路交通事故預防聯(lián)合工作領(lǐng)導小組，xxxx任組長(cháng)，xxxx、xxx、xxx、xxx任副組長(cháng)，配置巡查車(chē)輛1輛，加大對鎮域范圍內xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查，重點(diǎn)加強對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。
二、加大宣傳力度。
為做好道路交通安全和事故預防的.宣傳，積極利用xx鎮工作微信群，按照管區、部門(mén)宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營(yíng)主體和廣大村民充分認識道路交通安全的重要性，嚴禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農機”建設，開(kāi)展農機安全宣傳活動(dòng)，對拖拉機等農用機械手進(jìn)行日常安全宣傳，強化人員安全責任，增強交通安全意識，切實(shí)將預防交通事故，保障平安駕駛落到實(shí)處。
三、加大巡查力度。
我鎮城管中隊聯(lián)合交警部門(mén)，加強對我鎮集市的管理和停車(chē)場(chǎng)加水點(diǎn)巡查，出動(dòng)警車(chē)1輛，安全巡查車(chē)1輛，針對各集市道路兩側的占道經(jīng)營(yíng)行為，違規停車(chē)場(chǎng)和加水點(diǎn)及時(shí)制止和清理，排除道路安全隱患。
四、加強重點(diǎn)企業(yè)監管。
對我鎮礦山、運輸物流企業(yè)和在建項目，下達道路交通安全告知書(shū)，監理單位靠現場(chǎng)，督促施工單位落實(shí)安全主體責任，對發(fā)現的車(chē)輛、機械上路行駛及操作安全問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，限期督促整改，嚴格按照省、市、區、鎮領(lǐng)導部署，落實(shí)道路交通事故預防工作。
五、重點(diǎn)農業(yè)項目。
結合當前組織實(shí)施的高標準農田建設項目，要求施工單位落實(shí)安全主體責任，對施工用車(chē)輛、機械加強監管，嚴禁非載人車(chē)輛載人，車(chē)輛及機械操作人員定期召開(kāi)安全會(huì )議，強調人員安全責任，嚴防上路車(chē)輛、機械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來(lái)，我鎮將繼續嚴格按照省市區領(lǐng)導的工作要求，緊密部署，狠抓落實(shí)，全面做好我鎮的道路交通安全預防工作。
全市道路交通安全匯報4
暑期來(lái)臨，中小學(xué)生假期安全形勢十分嚴峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車(chē)重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門(mén)，縣教育局在前期認真落實(shí)好學(xué)校各項安全工作措施的同時(shí)，主要通過(guò)采取以下六項措施，確保全縣中小學(xué)生暑期交通安全。
一、上好交通安全課。暑假放假學(xué)生離校前，全縣各學(xué)校利用班會(huì )、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學(xué)生進(jìn)行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導學(xué)生假期內不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強調不騎自行車(chē)，不駕駛摩托車(chē)，不乘坐農用車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛。
二、 層層簽訂安全責任書(shū)。假期前各學(xué)校制定了《暑期安全責任書(shū)》，與學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)層層簽訂，責任書(shū)進(jìn)一步明確了學(xué)校、家長(cháng)和學(xué)生的責任和義務(wù)，特別突出了家長(cháng)對學(xué)生的交通安全教育管理責任，督促學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)關(guān)注交通安全，自覺(jué)學(xué)習交通安全知識。
三、提醒家長(cháng)對子女的監管。全縣各學(xué)校利用校訊通、成績(jì)通知書(shū)、告家長(cháng)書(shū)、家長(cháng)會(huì )等形式，進(jìn)一步要求家長(cháng)在假日期間加強對孩子的安全監管，特別提醒家長(cháng)看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車(chē)、農用車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛，讓孩子養成遵守交通法規的良好習慣等。
四、教師保持與學(xué)生常聯(lián)系。暑期期間，全縣各學(xué)校教師熟知自己所聯(lián)系的學(xué)生家庭住址、家長(cháng)姓名、聯(lián)系電話(huà)等基本信息，定期與自己聯(lián)系的學(xué)生通電話(huà)，除提醒按時(shí)完成假期作業(yè)、及時(shí)掌握學(xué)生的心理動(dòng)向外，告誡假期安全注意事項，特別強調：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。
五、發(fā)放安全知識小冊子�？h教育局結合當前我縣學(xué)校安全工作實(shí)際，編印了1000冊《中小學(xué)生安全知識問(wèn)答》，作為學(xué)校安全教育課教材向全縣各級各類(lèi)學(xué)校發(fā)放，提高學(xué)生安全自我防護意識。
六、嚴防違規校車(chē)死灰復燃。前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運管等執法部門(mén)，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規校車(chē)進(jìn)行了集中整治，違規校車(chē)已經(jīng)停用。為防止違規校車(chē)死灰復燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學(xué)校安全專(zhuān)干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學(xué)習國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》，書(shū)寫(xiě)保證書(shū)，并簽訂了校車(chē)安全監管責任書(shū)，明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規校車(chē)接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴厲打擊。
保護學(xué)生安全是全社會(huì )共同的責任，需要學(xué)校、家庭、社會(huì )共同關(guān)注，共同參與，因此我們建議：
1．作為學(xué)校假期期間也應該堅持對學(xué)生的、交通安全教育，將學(xué)校安全教育由校內盡可能延伸至校外，通過(guò)各班主任、任課教師家訪(fǎng)、電話(huà)聯(lián)系形式，強化對學(xué)生的交通安全教育，時(shí)時(shí)提醒學(xué)生嚴禁駕駛摩托車(chē)、嚴禁乘坐農用車(chē)、三輪摩托車(chē)等違規載人車(chē)輛；作為家長(cháng)必須切實(shí)履行節假日、假期等校外期間對孩子的安全監管責任，特別要監管好孩子不駕駛摩托車(chē)、不乘坐違規車(chē)輛；
2、作為公安交警、交通運管等執法部門(mén)，應加大路面交通違法整治力度，嚴厲查處超員、超速、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛載人等交通違法行為；尤其對無(wú)照駕駛摩托車(chē)載人、飆車(chē)、超速等違法行為予以嚴厲打擊；
3、各鄉鎮政府按照“屬地管理”的原則，應組織轄區派出所、村民委員會(huì )對轄區群眾集中進(jìn)行交通安全教育�？梢酝ㄟ^(guò)張貼標語(yǔ)、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個(gè)家庭，對有低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的農戶(hù)，進(jìn)行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類(lèi)車(chē)輛搭載人員特別是學(xué)生出行。
4、各鄉鎮政府、路政管理等相關(guān)部門(mén)應加強對轄區路況的安全排查，嚴格檢查轄區各學(xué)校門(mén)口施劃的交通標線(xiàn)和設立的減速等交通標志，完善轄區內中小學(xué)校周邊道路交通安全基礎設施，科學(xué)設置交通警示標志，施劃交通標線(xiàn)，切實(shí)給廣大學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學(xué)生的`行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
5、各有關(guān)執法職能部門(mén)，應相互配合，協(xié)同作戰，對學(xué)校周邊亂設攤點(diǎn)、車(chē)輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行清理和打擊。抽調專(zhuān)門(mén)警力，在上下學(xué)時(shí)段，人流密集的路段，進(jìn)行交通指揮，維護高峰時(shí)段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
全市道路交通安全匯報5
今年的“五．一”黃金周，人們的出行量加大，我市境內的201國道由于沈大高速公路修路封閉，車(chē)流量劇增，平均日車(chē)流量達15000余輛，創(chuàng )歷史新高。面對這一實(shí)際情況，東港市公安交警大隊領(lǐng)導高度重視，精心組織，周密部署，強化措施，轄區內未發(fā)生特大交通事故，未發(fā)生交通阻塞現象，圓滿(mǎn)地完成了“五．一”黃金周的交通安全保衛工作任務(wù)。
一是精心組織，周密部署。大隊按照上級公安機關(guān)要求和東港市公安局的統一部署，制定了《“五．一”黃金周交通安全保衛工作方案》，成立了以市公安局副局長(cháng)任組長(cháng)的領(lǐng)導小組，實(shí)行大隊領(lǐng)導包片，中隊領(lǐng)導包轄區，民警包路段和旅游景點(diǎn)的責任制。在節前召開(kāi)中層領(lǐng)導會(huì )和全警大會(huì )，進(jìn)行深入動(dòng)員。節日期間帶班的大隊領(lǐng)導每天都要對民警上崗執勤情況、警容風(fēng)紀情況進(jìn)行督察。
二是提前安排，充分準備。為確保黃金周的交通安全，從4月15日到4月29日，集中警力對201國道和市內行車(chē)秩序進(jìn)行專(zhuān)項整治。整治中，堅持以人為本，教育為先，晝夜兼顧，教罰并舉的原則，嚴厲打擊“黑車(chē)”和嚴格處罰8種嚴重違章行為，為節日期間交通安全進(jìn)行清障。同時(shí)，對旅游車(chē)輛免費進(jìn)行臨時(shí)性檢驗，確保車(chē)況良好，安全技術(shù)性能達標。對旅游車(chē)駕駛員進(jìn)行嚴格資質(zhì)審查。4月19日至20日，大隊長(cháng)趙綏帶領(lǐng)車(chē)管科、交通宣傳科、孤山交警中隊的領(lǐng)導及相關(guān)人員一行8人赴重點(diǎn)旅游景點(diǎn)大鹿島，對島上道路交通安全設施進(jìn)行認真的檢查；對島內50名駕駛員進(jìn)行《道路交通安全法》培訓，對駕駛證進(jìn)行了審驗；按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》，對島內24臺客、貨運車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗，對部分客車(chē)駕駛員存在的準駕不符等問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，并與有車(chē)單位和車(chē)主簽訂整改責任狀。
三是強化管理，措施到位。為確保201國道安全暢通和市內交通秩序井然有序，節日期間全大隊不休，大隊機關(guān)人員到一線(xiàn)站崗執勤，每天出動(dòng)40余名警力，15臺執勤車(chē)輛，60％的警力在路面上執勤，其余人員24小時(shí)備勤。對國道201線(xiàn)事故易發(fā)點(diǎn)段和1處修橋地段重點(diǎn)看守，對去往旅游景點(diǎn)的車(chē)站、碼頭和旅游景點(diǎn)周邊，安排專(zhuān)門(mén)警力疏導交通，宣傳交通安全法，保證了節日期間轄區內未發(fā)生群死群傷特大交通事故，沒(méi)有發(fā)生交通阻塞現象。
四是領(lǐng)導帶頭，靠前指揮。帶班的大隊領(lǐng)導都要深入到路面執勤中隊，檢查指導工作，隨時(shí)調動(dòng)警力，并與民警一起糾正違章。各中隊每天至少有一名領(lǐng)導帶班，與民警一起上路執勤。
節日期間糾正各類(lèi)違章3000余人次，暫扣車(chē)輛50臺次，扣留駕駛證60本，對外埠車(chē)輛實(shí)行只教育不罰款，對外埠車(chē)輛造成一般以下事故的，都及時(shí)處理不予扣車(chē)。節日期間，對出現肇事逃逸案件，都得到及時(shí)偵破，使境內交通秩序保持了安全暢通，井然有序，受到社會(huì )各界的好評。
五是加大《道路交通安全法》的`宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天，東港市公安交警大隊舉行了“交通安全宣傳教育進(jìn)社會(huì )”的啟動(dòng)儀式，組織了萬(wàn)人簽名活動(dòng)和200人的秧歌隊，出動(dòng)警力60余人，警車(chē)20余臺，發(fā)放宣傳單5000余份，發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本，接待群眾咨詢(xún)4000余人，懸掛、張貼標語(yǔ)102條，形成了濃厚的宣傳氣氛。
全市道路交通安全匯報6
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作，根據縣安委會(huì )統一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家，汽車(chē)站2家，水運企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線(xiàn)、新七線(xiàn)及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車(chē)站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責，落實(shí)了“一崗雙責”，加強了司乘人員的學(xué)習培訓教育和站場(chǎng)秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好，渡運秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮廟前x上寨公路塌方近期組織了人員、機械開(kāi)工。
三、存在問(wèn)題和對策
1、造成過(guò)往車(chē)輛難以上下船，建議本著(zhù)誰(shuí)愛(ài)益，誰(shuí)投資的.原則，由渡口設置鄉鎮組織村委會(huì )、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導致水泥路面淘空，至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉立即采取措施清理塌方，夯實(shí)淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉鎮處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理，對沿線(xiàn)群眾加強教育引導；縣公路部門(mén)要加強路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
全市道路交通安全匯報7
開(kāi)年以來(lái)，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下，加快落實(shí)三條主線(xiàn)、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會(huì )力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著(zhù)成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開(kāi)展客運安全年活動(dòng)，大隊會(huì )同交通運輸、安監等部門(mén)，加強對客運企業(yè)和客運場(chǎng)站的監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車(chē)現象。同時(shí)督促、指導運輸企業(yè)落實(shí)客運車(chē)輛衛星定位動(dòng)態(tài)監控平臺，嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管要求，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對沒(méi)有在客運車(chē)輛乘客座位加裝“安全帶”的車(chē)輛，一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開(kāi)展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運駕駛員月集中學(xué)習制度，適時(shí)安排學(xué)習內容，科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分，未完成規定學(xué)習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車(chē)輛營(yíng)運工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為宣傳工作，進(jìn)入運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書(shū)，對企業(yè)內部貨運車(chē)輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車(chē)和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車(chē)輛駕駛人安全宣傳教育課件”， 對轄區內貨運群體開(kāi)展專(zhuān)項交通安全教育；對記分已超過(guò)6分貨車(chē)駕駛人，進(jìn)行預警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車(chē)車(chē)主、貨車(chē)駕駛人開(kāi)展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會(huì )面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)宣傳、校車(chē)安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過(guò)組織觀(guān)看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀(guān)看交通安全宣傳片7場(chǎng)次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個(gè)，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著(zhù)。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實(shí)對重點(diǎn)駕駛人的提示警示，有效用好“3小時(shí)”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的宣傳教育。
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實(shí)路面勤務(wù)制度，加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和管事率。全面落實(shí)對客運車(chē)輛和旅游包車(chē)“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會(huì )和春運交通安全保衛戰、違法停車(chē)整治戰、客貨運車(chē)輛違法行為整治戰等整治行動(dòng)為契機，以客貨運輸車(chē)、旅游包車(chē)、危險品車(chē)、送子車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來(lái)，大隊共出動(dòng)警力7200人次，警車(chē)2400臺次，通過(guò)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)共查處各類(lèi)交通違法 7000余件，罰款380萬(wàn)元，暫扣違法車(chē)輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類(lèi)交通違法行為。三是重點(diǎn)加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節，為有效提升農村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉政府，發(fā)動(dòng)農村基層組織，加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)的監管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，設置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò )員，不定期深入村鎮、危險路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展路檢路查。在農村集會(huì )、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段，組織專(zhuān)門(mén)力量加強管控，實(shí)行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車(chē)輛和駕駛人源頭管理。首先加強車(chē)輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，全面排查車(chē)輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車(chē)輛非法改裝等問(wèn)題的車(chē)輛采取暫扣車(chē)輛、強制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴格落實(shí)公安部第124號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動(dòng)車(chē)所有人信息數據。第二，加強駕駛人源頭管理。以客貨車(chē)駕駛人、校車(chē)駕駛人為重點(diǎn)，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿(mǎn)分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人考試、發(fā)證，嚴格落實(shí)對有違法記分駕駛人的審驗工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區不安全車(chē)輛、不合格駕駛人以及運輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門(mén)備案，協(xié)調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時(shí)完善轄區主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車(chē)輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推行研判會(huì )商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開(kāi)事故研判商談會(huì )議3次，大隊每月均召開(kāi)研判會(huì )議，認真總結以往應對各類(lèi)情況的經(jīng)驗、教訓，全面、客觀(guān)分析轄區交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規律，查找引發(fā)事故的`突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結果上報政府，通報相關(guān)部門(mén)，共同開(kāi)展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理工作
根據省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區信號燈、標志標線(xiàn)、監控設備等如期進(jìn)行排查治理。通過(guò)合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監控設備、停車(chē)場(chǎng)位，緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象，進(jìn)一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長(cháng)，幫助大隊制定了近、中、長(cháng)期規劃，破解中心城區交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng )建工作。
大隊積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開(kāi)的全省平安暢通縣市創(chuàng )建工作交流會(huì )議精神，積極開(kāi)展平安暢通縣市創(chuàng )建工作。我縣已于去年通過(guò)省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎上今年又繼續組織開(kāi)展創(chuàng )建工作，建立長(cháng)效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷(xiāo)稱(chēng)號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
全市道路交通安全匯報8
20xx年，我局堅持以“保安全、保暢通、保重點(diǎn)工程的順利施工、防止船舶污染水域”為工作目標，以“安全生產(chǎn)年”為載體，以專(zhuān)項整治活動(dòng)為抓手，強化現場(chǎng)監管手段，完善長(cháng)效管理機制，落實(shí)安全監管責任，全市水上交通安全監督管理工作取得了顯著(zhù)的成效。
一是加強公司監管，完善水上交通安全“責任鏈”。
20xx年，我局從狠抓源頭管理和現場(chǎng)監管入手，加強對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節監管。在汛期、高溫期間，紀念建國六十周年活動(dòng)等重要時(shí)段，組織開(kāi)展專(zhuān)項水上交通安全檢查和督查，維護交通運輸安全形勢穩定；進(jìn)一步加大了對公司安全管理體系運行缺陷的整改驗證行為，強化了轄區航運公司的日常監督檢查，落實(shí)安全管理責任，進(jìn)一步完善安全“責任鏈”。
二是加強區域合作，提升與周邊海事有效聯(lián)動(dòng)。
12月，xxx地區海事區域合作聯(lián)席會(huì )議第一次會(huì )議召開(kāi)。該區域合作聯(lián)席會(huì )制度的常態(tài)化運行將進(jìn)一步加強兩市海事信息互通、資源共享，在事故處理、協(xié)查配合等領(lǐng)域進(jìn)一步深入合作，為xx地區水上交通安全提供保障。
三是主動(dòng)建議，積極推進(jìn)水上交通安全隱患整改。
20xx年，全市地方海事系統結合實(shí)際，突出危險品船、鄉鎮渡口渡船、農用自備船、旅游船、水工作業(yè)區等重點(diǎn)，全面排查轄區內各種事故隱患、監督管理的薄弱環(huán)節。對查出的問(wèn)題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)海事執法文書(shū)外，逐一做好記錄，書(shū)面通知當事人或相關(guān)單位，落實(shí)專(zhuān)人跟蹤督促整改到位。全年共開(kāi)展各類(lèi)安全隱患排查116次，查出安全隱患156起，簽發(fā)隱患整改通知書(shū)93份，向相關(guān)部門(mén)單位送達安全管理建議書(shū)46份，主動(dòng)專(zhuān)題向相關(guān)政府部門(mén)匯報11次，在政府的.高度重視下，協(xié)調解決安全隱患13起。在各市處的主動(dòng)建議下和政府的高度重視下，對干線(xiàn)航道上的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運河躍進(jìn)橋、興化老閣大橋等四座隱患橋梁進(jìn)行了拆除，對市區西壩大橋原鋼便橋進(jìn)行了改造，徹底消除了通航安全隱患。
四是加強源頭監管，提升�；窇碧幹媚芰�。
嚴格執行省局�；反�100%實(shí)船簽證、申報制和安檢“必查項目規定”要求，從源頭切實(shí)抓好轄區�；反把b卸作業(yè)和航行安全監管；對各重點(diǎn)碼頭應急預案和應急設備情況實(shí)行備案管理；加強船舶防污監控、油船裝卸作業(yè)前設置圍油欄，防止污染水域；細化轄區水上運輸的油品、化工產(chǎn)品等應急處理方法，初步完成船舶載運危險品應急處置指南，進(jìn)一步提升應急處置指導能力。
五是開(kāi)展專(zhuān)項整治“回頭看”，全力推進(jìn)鄉鎮渡口達標改造和撤渡建橋工作。
11月份，我局組織開(kāi)展了轄區鄉鎮渡口渡船專(zhuān)項整治“回頭看”活動(dòng)。從制度制定、責任落實(shí)以及渡口設施、渡船、渡工現狀，對照渡口渡船專(zhuān)項整治和達標標準，逐一檢查、過(guò)堂，對達不到要求的，落實(shí)整改措施，確保整改到位。目前，全市運行鄉鎮渡口38道，鄉鎮渡口面貌煥然一新。
六是加強應急準備，全市水上突發(fā)事件搜救體系初具雛形。
xx市內河搜救中心基本建成，搜救組織機構和網(wǎng)絡(luò )初步完善。全市水上突發(fā)事件應急預案和預案全面修改，搜救網(wǎng)手冊基本完成；搜救裝備初步完善，防污染應急5個(gè)儲備庫已基本建成、防污染裝備全面配備到位；在網(wǎng)市組織開(kāi)展了飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應急演練，進(jìn)一步檢驗了應急預案的有效性，提升防止船舶污染水域應急處置以及與各相關(guān)部門(mén)的協(xié)調能力。
七是加強執法標準建設，積極推進(jìn)現場(chǎng)執法規范化管理活動(dòng)。
20xx年，我局編發(fā)了《現場(chǎng)執法規范手冊》，通過(guò)明確現場(chǎng)執法工作的實(shí)用程序、內容、方法及有關(guān)要求，推動(dòng)現場(chǎng)海事執法的規范化、標準化，促進(jìn)海事監督管理職責的有效履行；制定《關(guān)于加強轄區船舶下水、臨時(shí)移泊、試航作業(yè)水上交通安全監管的通知》，規范核準程序，落實(shí)監管責任，積極促進(jìn)船舶修造業(yè)科學(xué)發(fā)展，防止船舶事故和造成水域污染，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟建設。
全市道路交通安全匯報9
為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì )議精神，進(jìn)一步加強新民鎮道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開(kāi)展，積極爭創(chuàng )全縣道路安全示范鄉鎮，3月15日，我鎮召開(kāi)鎮、村、社三級干部大會(huì )，專(zhuān)題安排和部署了全鎮的道路安全工作，交通安全工作匯報。
會(huì )議首先由黨委書(shū)記匡發(fā)明就全鎮20xx年的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮長(cháng)劉曉東結合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對我鎮20xx年的道路安全工作做詳細部署。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
我鎮成立了以分黨委書(shū)記匡發(fā)明為組長(cháng)，鎮長(cháng)劉曉東和分管道路安全的`領(lǐng)導為副組長(cháng)，有關(guān)鎮屬辦公室負責人為成員的道路安全工作領(lǐng)導小組，并下設專(zhuān)門(mén)的辦公室，負責道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責任狀，明確其責任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅強的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍
為打好我鎮道路交通安全集中整治工作的基礎，在三干會(huì )上，鎮長(cháng)劉曉東宣讀了全縣摩托車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)計劃和我鎮的文明交通行動(dòng)計劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和摩托車(chē)注冊登記流程等宣傳資料，充分營(yíng)造了我鎮道路交通安全整治工作開(kāi)展的濃厚氛圍，提高了我鎮群眾的道路交通安全防范意識。
三、全面排查，集中整治
為貫徹落實(shí)全縣摩托車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，我鎮迅速展開(kāi)了對全鎮所有機動(dòng)車(chē)進(jìn)行摸底登記和對全鎮交通安全的不定期巡查工作，嚴厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規行為，切實(shí)倡導文明交通行為。
全市道路交通安全匯報10
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的`意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員，以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1、健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2、扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3、始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4、建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
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