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關(guān)于絲綢之路的歷史資料
絲綢之路是指起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿易路線(xiàn)。
從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起于西漢都城長(cháng)安(東漢延伸至洛陽(yáng))。絲綢之路是一條東方與西方之間經(jīng)濟、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。因此，當德國地理學(xué)家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為絲綢之路后，即被廣泛接受。
絲綢之路，簡(jiǎn)稱(chēng)絲路。是指西漢(前202年138年)時(shí)，由張騫出使西域開(kāi)辟的以長(cháng)安(今西安)為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱(chēng)為西北絲綢之路以區別日后另外兩條冠以絲綢之路名稱(chēng)的交通路線(xiàn))。
因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線(xiàn)。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線(xiàn)，促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來(lái)。中國是絲綢的故鄉，在經(jīng)由這條路線(xiàn)進(jìn)行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學(xué)家李�；舴揖蛯⑦@條陸上交通路線(xiàn)稱(chēng)為絲綢之路，此后中外史學(xué)家都贊成此說(shuō)，沿用至今。
張騫通西域后，正式開(kāi)通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由西漢都城長(cháng)安出發(fā)，經(jīng)過(guò)河西走廊，然后分為兩條路線(xiàn)：一條由陽(yáng)關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過(guò)莎車(chē)，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并)，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門(mén)關(guān)，經(jīng)車(chē)師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過(guò)大宛，至康居、奄蔡(西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時(shí)屬康居)。
廣義的絲綢之路指從上古開(kāi)始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長(cháng)途商業(yè)貿易和文化交流線(xiàn)路的總稱(chēng)。除了上述的路線(xiàn)之外，還包括在南北朝時(shí)期形成，在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時(shí)出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。
絲綢之路一詞最早來(lái)自于德國地理學(xué)家費迪南馮李�；舴�1877年出版的《中國》，有時(shí)也簡(jiǎn)稱(chēng)為絲路。雖然絲綢之路是沿線(xiàn)各國共同促進(jìn)經(jīng)貿發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開(kāi)辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開(kāi)。從此，這條路線(xiàn)被作為國道踩了出來(lái)，各國使者、商人沿著(zhù)張騫開(kāi)通的道路，來(lái)往絡(luò )繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過(guò)海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟文化交流的友誼之路。
絲綢之路簡(jiǎn)介：唐朝時(shí)期開(kāi)辟的中國到歐洲的商道
絲綢之路簡(jiǎn)介：絲綢之路，簡(jiǎn)稱(chēng)絲路。是指西漢(前202年8年)時(shí)，由張騫出使西域開(kāi)辟的以長(cháng)安(今西安)為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱(chēng)為西北絲綢之路以區別日后另外兩條冠以絲綢之路名稱(chēng)的交通路線(xiàn))。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線(xiàn)。
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿易交通線(xiàn)，促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來(lái)。中國是絲綢的故鄉，在經(jīng)由這條路線(xiàn)進(jìn)行的貿易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學(xué)家李�；舴揖蛯⑦@條陸上交通路線(xiàn)稱(chēng)為絲綢之路，此后中外史學(xué)家都贊成此說(shuō)，沿用至今。
張騫通西域后，正式開(kāi)通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由漢都城長(cháng)安出發(fā)，經(jīng)過(guò)河西走廊，然后分為兩條路線(xiàn)：一條由陽(yáng)關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過(guò)莎車(chē)，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并)，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門(mén)關(guān)，經(jīng)車(chē)師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過(guò)大宛，至康居、奄蔡(西漢時(shí)游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時(shí)屬康居)。
廣義的絲綢之路指從上古開(kāi)始陸續形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內的長(cháng)途商業(yè)貿易和文化交流線(xiàn)路的總稱(chēng)。除了上述的路線(xiàn)之外，還包括在南北朝時(shí)期形成，在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時(shí)出現，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。
絲綢之路一詞最早來(lái)自于德國地理學(xué)家費迪南馮李�；舴�1877年出版的《中國》，有時(shí)也簡(jiǎn)稱(chēng)為絲路。雖然絲綢之路是沿線(xiàn)各國共同促進(jìn)經(jīng)貿發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開(kāi)辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開(kāi)。從此，這條路線(xiàn)被作為國道踩了出來(lái)，各國使者、商人沿著(zhù)張騫開(kāi)通的道路，來(lái)往絡(luò )繹不絕。上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡。這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。廣義上絲路的東段已經(jīng)到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。通過(guò)海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟文化交流的友誼之路。
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