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產(chǎn)品包裝及運輸方案
篇一：產(chǎn)品交貨及運輸方案
我公司主要選擇汽運方式，將貨物運輸到貴司指定地點(diǎn)，也可根據具體需要選擇其他運輸方式。對貴司所需的我司產(chǎn)品，為了滿(mǎn)足運輸需要，我司提供如下方案：
一、包裝方案：?jiǎn)纹钒b，噴塑類(lèi)產(chǎn)品(門(mén)窗執手等)先裝入白色透明塑料袋（或氣墊膜）并封口，網(wǎng)格隔離擺放或內小盒包裝，這樣可以防止對塑層表面造成磕碰及劃傷；其它傳動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品用塑料袋或紙板隔開(kāi)，防止制件相互磕碰造成表面劃傷；所有產(chǎn)品都有外包裝，均采用標準三層瓦楞硬質(zhì)紙箱，然后用透明膠帶封箱，并用打包機捆綁。產(chǎn)品外包裝紙箱正面貼產(chǎn)品標識卡，標明產(chǎn)品的名稱(chēng)、貨號、顏色、數量、重量及包裝尺碼，也可按客戶(hù)特殊要求貼條形碼等；最后，盡量將同規格同類(lèi)產(chǎn)品放在同一托盤(pán)包裝，以方便客戶(hù)驗貨，提貨。
二、運輸方案：
1、一般為汽車(chē)運輸，并保證運輸過(guò)程中的防護，防止雨淋、潮濕。
2、貨物按需方要求交付到指定地點(diǎn)，并按需方要求碼放。
篇二：產(chǎn)品包裝、運輸方案
包裝
1、每件包裝箱的兩個(gè)側面，用不褪色油漆寫(xiě)明合同號、到貨站、收貨人、貨物名稱(chēng)、箱（件）號、體積（長(cháng)*寬*高，以毫米表示）、毛（凈）重以及生產(chǎn)日期和生產(chǎn)工廠(chǎng)。
2、我公司人員會(huì )在包裝箱上明顯標注“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣。
3、毛重2噸以上貨物，在包裝箱側面標明起吊掛繩的位置。
4、包裝箱會(huì )連續編號，并在全部裝運過(guò)程中保持箱號順序始終連貫
運輸、倉儲
每批次的產(chǎn)品在保證設計質(zhì)量及生產(chǎn)質(zhì)量的前提下生產(chǎn)包裝結束，并在出廠(chǎng)之后，我公司采用汽車(chē)公路運輸的方式將各類(lèi)標識傳遞至用戶(hù)所在城市。
本次投標產(chǎn)品我公司將再次采用不間斷的連續分批生產(chǎn)、供貨、安裝的方式，在對所需產(chǎn)品的明細進(jìn)行細致的核實(shí)、相應的安裝地點(diǎn)進(jìn)行周密地確認之后，我公司相應人員在最短的時(shí)間內以投標文件中所描述的各種要求為基礎，對用戶(hù)所需的產(chǎn)品進(jìn)行外形及布局上的設計，制訂生產(chǎn)計劃，對安裝現場(chǎng)的施工人員進(jìn)行細致周到的分工，確保產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸及安裝質(zhì)量。
在與供方確定深化圖紙的5日之后，部分產(chǎn)品到現場(chǎng)倉庫，并在兩天之內開(kāi)始安裝工作，與此同時(shí)，我公司按照前期所制訂的、經(jīng)用戶(hù)認可的生產(chǎn)計劃，保證后續產(chǎn)品生產(chǎn)、供貨及安裝的連續性，確保按時(shí)完成本次招標產(chǎn)品的生產(chǎn)制作及安裝。
篇三：液體產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)物流運輸的解決方案
一市場(chǎng)描述：國內液體產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品涵蓋：
食品類(lèi)、工業(yè)用各類(lèi)油脂、軍事、消防、生活用途、非危液態(tài)化工品等等。
僅初步了解本行業(yè)及相關(guān)行業(yè)：我國年生產(chǎn)水泥20億噸，保守計算半數以上水泥使用的助磨劑需要長(cháng)途運輸，運輸量達100萬(wàn)噸，水泥外加劑的使用量將達500萬(wàn)噸以上，我們行業(yè)的上游企業(yè)嘉興金燕化工年產(chǎn)醇胺類(lèi)液態(tài)產(chǎn)品8萬(wàn)噸，由于運輸成本居高不下，絕大多數企業(yè)面臨長(cháng)途運輸困局。對于新疆的葡萄酒原酒類(lèi)、石油原液等更是訖待長(cháng)途運輸整體方案的解決。
二、國外解決方案：集裝箱液體袋，歐美國家使用已達50年，中東特別是沙漠國家使用水袋、囊袋更是歷史悠久。眾多的非危液體液袋在國際上已經(jīng)被廣泛的接受和使用，其產(chǎn)品逐漸替代了桶裝和油罐，成為市場(chǎng)上主流的液體出口包裝產(chǎn)品。
20XX年世界液體集裝箱運輸的老大TOD公司在上海設立遠東分支，20XX年后開(kāi)始運作業(yè)務(wù)，主要和中鐵快運達成協(xié)議，鐵路運輸開(kāi)始而且是唯一指定TOD可以使用鐵路運輸液體產(chǎn)品，僅大慶的石油產(chǎn)品，年利數以?xún)|計。
三、國內現狀：傳統運輸---槽罐車(chē)和包裝桶。
但是槽罐車(chē)和包裝桶的高昂的購置費、回空以及維護、清洗、損耗等使企業(yè)物流費用居高不下。
現在國內已經(jīng)出現生產(chǎn)企業(yè)涉足集裝箱液袋的生產(chǎn)供應，液體產(chǎn)品企業(yè)開(kāi)始逐漸認同此類(lèi)產(chǎn)品，鮮有為企業(yè)提供整體解決方案的。
四、國內物流的現狀：
國內的物流企業(yè)目前除極少數和企業(yè)自有物流公司外，均不接受液體運輸業(yè)務(wù)；且物流企業(yè)素質(zhì)偏低，不求創(chuàng )新。
五、探索散裝液體貨物運輸最佳方案的可能性
1、傳統物流行業(yè)無(wú)人涉足。
2、市場(chǎng)需求巨大，為散裝液體運輸業(yè)帶來(lái)了一次革命性的飛躍，全面提高企業(yè)液體運輸經(jīng)濟的效益與效能。
3、直接與客戶(hù)對接，做物流承包商，以點(diǎn)帶面。建立套客戶(hù)服務(wù)系統，針對不同的需求為客戶(hù)提供個(gè)性化全套解決方案。
4、從業(yè)務(wù)集中點(diǎn)設立業(yè)務(wù)中心開(kāi)始逐步擴大，做成國內首家液體物流承包商。
5、建立生產(chǎn)實(shí)體，生產(chǎn)各種用途的液體集裝袋：食品級、化工級，開(kāi)發(fā)清洗、修補服務(wù)，以銷(xiāo)售為龍頭，以加盟的形式擴大通道。
6、與中國太平洋財產(chǎn)保險公司協(xié)商洽談承保產(chǎn)品責任險50~100萬(wàn)元，建立相關(guān)產(chǎn)品責任保險機制，通過(guò)第三方認證快速解決責任劃分問(wèn)題，打造一個(gè)雙方良好合作的平臺。（備注：已經(jīng)達成初步意向由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題所造成的損失，將由保險公司給予賠付）
7、申請國家環(huán)保署認證，經(jīng)由權威部門(mén)推薦使用。
8、申請管理體系認證，與國際接軌。
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