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物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的影響的作文
摘要：我國的物流經(jīng)濟在近年來(lái)得到快速的發(fā)展，物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的帶動(dòng)效應表現為合理配置各種優(yōu)勢資源，增強了物流行業(yè)的運行效率，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng )新，帶動(dòng)企業(yè)轉型，有效改善人民生活，提升區域經(jīng)濟綜合實(shí)力。為提高物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的推動(dòng)力，必須構建良好的市場(chǎng)發(fā)展機制，整合物流資源，加強區域經(jīng)濟的合作，增強政府對物流經(jīng)濟的宏觀(guān)調控。
關(guān)鍵詞：物流經(jīng)濟;區域經(jīng)濟;經(jīng)濟增長(cháng)
近年來(lái)，電商的飛速發(fā)展帶來(lái)了物流經(jīng)濟的騰飛，而區域經(jīng)濟在物流發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了更大程度的進(jìn)步�？梢哉f(shuō)，物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的帶動(dòng)和影響有著(zhù)至關(guān)重要的作用。盡管我國物流經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)還存在著(zhù)發(fā)展較混亂、物流資源配置率較低、造成的資源損耗較大等問(wèn)題，但隨著(zhù)區域經(jīng)濟的整體進(jìn)步，這些問(wèn)題可以得到一定程度的緩解，物流經(jīng)濟與區域經(jīng)濟之間具有相輔相成的關(guān)系。為有效提高物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的帶動(dòng)效率，本文對物流經(jīng)濟的發(fā)展進(jìn)行研究，提出區域物流經(jīng)濟的發(fā)展建議，以期促進(jìn)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展。
1物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的帶動(dòng)效應
隨著(zhù)信息技術(shù)的高速發(fā)展，手機App、iPad等掌上終端智能設備的逐漸普及，網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售得到迅猛發(fā)展，我國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。此外，我國正大力鼓勵企業(yè)積極創(chuàng )新，深化改革，產(chǎn)業(yè)結構進(jìn)行大調整，傳統物流進(jìn)入轉型升級期，這些為物流經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)了更多機遇，它對區域經(jīng)濟的帶動(dòng)作用主要表現為以下方面。
1.1合理配置各種優(yōu)勢資源，提高物流行業(yè)的運行效率
物流經(jīng)濟隨著(zhù)網(wǎng)路電商的興起而得到飛躍式的發(fā)展，而物流經(jīng)濟不僅僅滿(mǎn)足了網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售的配送貨，而且對區域經(jīng)濟進(jìn)行了資源的優(yōu)化配置，有效降低了企業(yè)的運輸成本。物流經(jīng)濟的發(fā)展為企業(yè)節省了運送方面的人力損耗，提高了物流企業(yè)運輸資源的使用效率，降低了生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)不必要的運輸成本，提高了物流經(jīng)濟以及區域經(jīng)濟的運行效率，對盤(pán)活區域經(jīng)濟資源發(fā)揮了非常重要的作用。在物流經(jīng)濟的發(fā)展中，有更多的競爭者參與進(jìn)來(lái)，刺激了物流產(chǎn)業(yè)水平的提高，形成了一個(gè)良好的物流運輸體系，區域間的物流方式不斷豐富，各類(lèi)運輸方式綜合利用，運輸系統得到完善。區域物流體系的構建，有效地提高了區域產(chǎn)品的流動(dòng)性，降低了企業(yè)的生產(chǎn)、儲運風(fēng)險，有利于實(shí)現交易雙方的互利共贏(yíng)。物流經(jīng)濟是區域經(jīng)濟發(fā)展的加速器，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟作為中間紐帶的作用機制下，企業(yè)的運行成本大大降低。物流體系越發(fā)達，區域之間的產(chǎn)品越能夠實(shí)現快速的交易，企業(yè)的運行效率也會(huì )大大提升。
1.2推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng )新，帶動(dòng)企業(yè)轉型
隨著(zhù)物流經(jīng)濟的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始轉變購物模式，連帶著(zhù)企業(yè)的運行模式也發(fā)生較大的變化。目前，我國正處于經(jīng)濟的轉型期，企業(yè)需要不斷變革創(chuàng )新，不斷滿(mǎn)足消費者日益變化和增長(cháng)的需求。區域經(jīng)濟在物流產(chǎn)業(yè)的大船上不斷的前進(jìn)和發(fā)展，區域經(jīng)濟中的多個(gè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)不得不轉變經(jīng)營(yíng)模式，與物流經(jīng)濟緊密聯(lián)系起來(lái)，以適應當下的市場(chǎng)競爭機制，從而保證不被市場(chǎng)淘汰。而為了適應物流經(jīng)濟的節奏，區域經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)結構就會(huì )發(fā)生變化，以往以粗放型為主的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式逐漸被精密型所取代。與此同時(shí)，物流經(jīng)濟的發(fā)展，有效調動(dòng)了民間資本的流動(dòng)性，提高了金融行業(yè)的活躍性，并將生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)緊密地聯(lián)系起來(lái)。物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟產(chǎn)生的最直接的表現就是有力地提升了區域經(jīng)濟中第三產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展。例如，信息產(chǎn)業(yè)對物流信息數據的收集、統計和分析是提高物流經(jīng)濟的有效途徑。區域經(jīng)濟在物流經(jīng)濟的帶動(dòng)下不再像以往一樣受到多重阻礙和限制，在助推第三產(chǎn)業(yè)興起的同時(shí)有效地改善了區域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結構，提升了區域經(jīng)濟的活力，增強了區域經(jīng)濟的發(fā)展潛力，從而有利于區域經(jīng)濟向健康的方向發(fā)展。
1.3有效改善人民生活水平，提升區域經(jīng)濟綜合實(shí)力
物流經(jīng)濟的大力發(fā)展為區域內的相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了壓力和便利:一方面逼著(zhù)這些企業(yè)不得不提高自身的經(jīng)營(yíng)水平，另一方面也增加了區域內的就業(yè)崗位，有效提升了區域內人民群眾的生活質(zhì)量和福利。而物流經(jīng)濟的發(fā)展對區域經(jīng)濟的最大效應就是提升了區域經(jīng)濟的綜合實(shí)力，一些新興產(chǎn)業(yè)不斷出現，中小企業(yè)得到較大的發(fā)展，創(chuàng )業(yè)變得更加簡(jiǎn)單有效。物流經(jīng)濟的發(fā)展最直接的作用就是增加了就業(yè)崗位，從物品的倉儲、上貨、運輸以及最后的卸貨、派送等都需要較多的人力。而在整個(gè)物流過(guò)程中，在人員的選擇上沒(méi)有太高的要求，通常在經(jīng)過(guò)一定的培訓之后就能上崗就業(yè)�！耙赂�，先修路”，在物流經(jīng)濟得到快速發(fā)展之后，越來(lái)越多的人開(kāi)始嘗試創(chuàng )業(yè)，只要擁有一定的貨源或是渠道等商品交易過(guò)程中的一份優(yōu)勢，創(chuàng )業(yè)者就可以借助物流經(jīng)濟發(fā)展的東風(fēng)，積極進(jìn)行創(chuàng )新。
2物流經(jīng)濟推動(dòng)區域經(jīng)濟增長(cháng)的策略
目前，在物流經(jīng)濟得到了快速的發(fā)展，物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的增長(cháng)有著(zhù)較明顯的帶動(dòng)作用。然而，物流經(jīng)濟作為新興發(fā)展的一種經(jīng)濟，在與區域經(jīng)濟的共同發(fā)展中也逐漸暴露出了一些問(wèn)題，影響了區域產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。以下就如何提高物流經(jīng)濟對區域經(jīng)濟的推動(dòng)力進(jìn)行分析。
2.1構建良好的市場(chǎng)發(fā)展機制
物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟在未來(lái)的發(fā)展趨勢中有著(zhù)較大的潛力和廣闊的市場(chǎng)，因此越來(lái)越多的人涌入到物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的市場(chǎng)競爭中，直接造成了區域內物流經(jīng)濟市場(chǎng)的混亂。缺乏有效的引導機制是目前區域物流經(jīng)濟的較大問(wèn)題，影響了物流經(jīng)濟的長(cháng)遠發(fā)展，同時(shí)還對區域經(jīng)濟產(chǎn)生了阻礙。為此，在物流經(jīng)濟的發(fā)展中，應構建科學(xué)的發(fā)展戰略，結合當地的實(shí)際情況，對市場(chǎng)進(jìn)行適當的干預，引導物流經(jīng)濟健康的發(fā)展，為區域經(jīng)濟做好良好的助推準備。政府相關(guān)部門(mén)應制定相關(guān)的準入機制，推出行業(yè)標準，提高物流經(jīng)濟的水平，防止一些不合規的物流企業(yè)擾亂市場(chǎng)秩序，構建良好的市場(chǎng)氛圍。結合區域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，對自身的經(jīng)濟水平進(jìn)行精準定位，優(yōu)化物流資源配置，構建物流信息分享平臺，通過(guò)良性競爭來(lái)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，為當地的產(chǎn)品輸送和購進(jìn)發(fā)揮重要作用。
2.2整合物流資源，加強區域經(jīng)濟的合作
區域經(jīng)濟在不同區域有著(zhù)不同的發(fā)展特色，從而導致物流經(jīng)濟的發(fā)展規模必然出現差別化。而在市場(chǎng)競爭中不可避免地要出現一些資源的浪費，運輸車(chē)輛的閑置率較高，空車(chē)回城的情況大大降低了物流經(jīng)濟的利益。為此，區域內的物流企業(yè)可以通過(guò)聯(lián)合、兼并等形式來(lái)進(jìn)行資源的整合，提高物流資源的利用率。這就需要與區域內的各個(gè)需求企業(yè)進(jìn)行深度的合作，包括區域內不同地方的企業(yè)加強溝通和交流，不斷加強雙方的信任，提高合作長(cháng)效性，最大限度地降低雙方的成本。對區域內自帶物流的企業(yè)進(jìn)行統計和分析，不斷挖掘和開(kāi)發(fā)物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)，與此同時(shí)，還應注重物流技術(shù)的提高，增加物流企業(yè)的可信度，不斷創(chuàng )新、改進(jìn)和完善物流體系。
2.3增強政府對物流經(jīng)濟的宏觀(guān)調控
目前，我國的經(jīng)濟還未形成一個(gè)完善的運行機制，正處于不斷的磨合和改善中。物流經(jīng)濟作為一種新興經(jīng)濟體對區域內一些傳統經(jīng)濟產(chǎn)生的沖擊，需要區域內容各個(gè)企業(yè)不斷地轉變和適應。在物流經(jīng)濟和區域經(jīng)濟的融合過(guò)程中，政府應給予特別的關(guān)注，對部分企業(yè)進(jìn)行一定程度的政策支持。物流經(jīng)濟的發(fā)展為區域內的群眾帶來(lái)了更多的利益，同時(shí)也有利于區域綜合實(shí)力的提升。與此同時(shí)，物流經(jīng)濟在發(fā)展過(guò)程中涉及地產(chǎn)、基建等問(wèn)題，都需要政府參與到市場(chǎng)的規劃與發(fā)展當中，為物流經(jīng)濟創(chuàng )造更多的發(fā)展空間。特別是在一些經(jīng)濟發(fā)展較緩慢的地區，政府應對物流企業(yè)進(jìn)行財稅層面的降低支持，積極引進(jìn)外資的投入，推進(jìn)區域的物流經(jīng)濟發(fā)展。
3結論
總體來(lái)說(shuō)，在我國經(jīng)濟轉型的改革時(shí)期，物流經(jīng)濟作為一種新興的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟力量，有助于區域經(jīng)濟的大力發(fā)展。區域經(jīng)濟與物流經(jīng)濟的深度結合，能夠有效地降低區域內其他產(chǎn)業(yè)的運營(yíng)成本，同時(shí)，物流經(jīng)濟的快速進(jìn)步，也能督促著(zhù)與物流相關(guān)的其他相關(guān)經(jīng)濟的創(chuàng )新，提高了區域經(jīng)濟的發(fā)展水平。因此，為了保證物流經(jīng)濟的健康順利發(fā)展，政府應加強對我國物流經(jīng)濟的關(guān)注力度，根據區域內的實(shí)際情況進(jìn)行適度的宏觀(guān)調控，才能真正實(shí)現區域經(jīng)濟的全面進(jìn)步。
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