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從方向盤(pán)判斷汽車(chē)是否故障
開(kāi)車(chē)上路，我們必須學(xué)會(huì )從汽車(chē)的每個(gè)方面發(fā)現汽車(chē)是否故障，故障在哪里?現在我們就來(lái)介紹一下怎么從方向盤(pán)判斷故障。
1)轉向沉重費力。產(chǎn)生原因有：轉向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過(guò)緊或缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調整不當;前橋或車(chē)架彎曲、變形;輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
2)車(chē)輛行駛中手發(fā)麻。車(chē)輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)有周期性響聲，嚴重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖，轉向盤(pán)強烈振動(dòng)而使手發(fā)麻，這是由于轉向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度。
3)轉向盤(pán)難操縱。行駛或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛跑偏，為保證直線(xiàn)行駛，必須用力握住轉向盤(pán)。造成車(chē)輛跑偏的原因有：兩側的前輪規格或氣壓不一致，兩側的前輪后傾角或車(chē)輪外傾角不相等，兩側的前輪與軸承間隙不一致，兩側的減振彈簧彈力不一致，左右兩側軸距相差過(guò)大，車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制劫鼓失圓，造成一側制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯，車(chē)輛裝載不均勻等。
4)方向發(fā)飄。出現方向發(fā)飄的原因有：輪胎修補造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減振器失效，減振彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損松散，前輪校準不當。
在我們駕駛過(guò)程中對于汽車(chē)的故障通常都是注意不到的，這樣子很容易造成事故的發(fā)生。我們應該學(xué)會(huì )從方向盤(pán)、指示燈等汽車(chē)工具中發(fā)現汽車(chē)的故障所在，及時(shí)處理。
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