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汽車(chē)劃痕處理小妙招
在我們日常行車(chē)中，磕磕碰碰，是在所難免的，雖然，不會(huì )對我們的車(chē)身造成多大的損傷，但是，還是會(huì )留下不少讓人煩惱的刮痕，但是，你也總不能為了這點(diǎn)刮痕去4S店吧，今天，小編教你幾個(gè)小妙招，能幫你省下好多錢(qián)，就可以自己輕松搞定車(chē)身的劃痕了。以下是小編精心整理的汽車(chē)劃痕處理小妙招，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
1、微小的細痕
急救產(chǎn)品：細蠟、粗蠟
操作方法：一些細小的劃痕細蠟加粗蠟就可以對付。首先將車(chē)洗凈擦干，海綿沾上粗蠟，以畫(huà)圓的方式上蠟。粗蠟打完后，
再上細蠟，由內往外同樣的方向，即直向或橫向畫(huà)圓上蠟。這樣之前的、凌亂的細微刮痕就幾乎都去掉了。
2、未掉底漆的刮傷
急救產(chǎn)品：細蠟、補漆筆
操作方法：面積稍大的刮傷或脫漆，用打蠟沒(méi)辦法處理，可以用補漆筆救救急。補漆筆在使用前要搖一搖，讓里面的漆調和均勻。做法也很簡(jiǎn)單，把車(chē)子洗凈擦干，不要上任何蠟，選用適合車(chē)子顏色的補漆筆，直接涂在傷處。等補漆筆抹處干了之后，再將細蠟打上就可以了。
3、已見(jiàn)底漆的刮痕
急救產(chǎn)品：除痕與防銹劑、自噴漆
操作方法：遇到較深且明顯的底漆刮痕，易讓鈑金生銹，所以除銹防銹很重要。車(chē)子洗凈擦干后不要上任何蠟，在刮痕處涂上除銹劑，等10~15分鐘用面紙擦去除銹劑后，再涂上防銹劑，避免刮傷處再繼續生銹。最后噴上自噴漆，等干后上細蠟即可。
想偷懶的朋友，還可以用牙膏修復淺的劃痕，尤其是白漆車(chē)，放一管普通牙膏，發(fā)現有小的新蹭痕跡，就隨手輕輕涂在淺度劃痕處，然后用柔軟的棉布逆時(shí)針抹圓圈，下雨或洗車(chē)后，再涂一下，這樣做不僅可以減輕劃痕印跡，還能避免空氣對車(chē)漆傷處的長(cháng)期侵蝕。
在平時(shí)用車(chē)中總會(huì )碰到各種問(wèn)題，汽車(chē)異響是司機開(kāi)車(chē)時(shí)最不能忍受和最擾亂心情的問(wèn)題，這些異響的問(wèn)題在汽車(chē)使用中并不能避免，且這些問(wèn)題隨時(shí)可能出現直叫人喊煩。
1、首先要說(shuō)到的就要屬發(fā)動(dòng)機異響
發(fā)動(dòng)機畢竟是汽車(chē)的動(dòng)力源在汽車(chē)整體中起到絕對的作用，發(fā)動(dòng)機異響也倍受車(chē)主的關(guān)注因為發(fā)動(dòng)機出現異響一般都需要破財花錢(qián)。發(fā)動(dòng)機異響可以分成冷車(chē)異響和熱車(chē)異響。
冷車(chē)異響一般汽車(chē)長(cháng)時(shí)間停放
著(zhù)車(chē)時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機艙中傳來(lái)“噠噠”的異響，熱車(chē)后這種異響消失。其實(shí)這是因為汽車(chē)長(cháng)時(shí)間停放后，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門(mén)，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會(huì )有一定的氣門(mén)間隙或由于機油壓力不夠正時(shí)鏈條（帶智能可變配氣或氣門(mén)升程系統）未能正常工作才導致噠噠的響聲。此外發(fā)動(dòng)機還有一個(gè)元件也會(huì )出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥）。
發(fā)動(dòng)機熱車(chē)時(shí)也存在異響
一般發(fā)動(dòng)機出現熱車(chē)時(shí)異響問(wèn)題一般較嚴重，因為出現異響時(shí)不是零件出現問(wèn)題就是機構出現問(wèn)題，修理起來(lái)不僅麻煩且價(jià)格較高。熱車(chē)時(shí)出現的異響車(chē)主一般不好判斷位置需要專(zhuān)業(yè)技師排查，一般發(fā)動(dòng)機出現校桿、敲缸時(shí)車(chē)主得做個(gè)大出血心里準備（可能拉缸），不過(guò)這些情況一般不會(huì )碰到（多跟進(jìn)氣提前角有關(guān)系）。曲軸箱通風(fēng)泄漏也可能引發(fā)異響且聲音比較大，汽車(chē)皮帶在一定轉速時(shí)也會(huì )出現異響，多為皮帶打滑或者老化。當發(fā)動(dòng)機的異響中有金屬敲擊聲時(shí)，建議直接去修理廠(chǎng)檢修。
2、輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì )根據汽車(chē)行駛速度、輪胎種類(lèi)、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。如果在行駛過(guò)程中車(chē)輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問(wèn)題時(shí)應引起車(chē)主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。
3。剎車(chē)異響
剎車(chē)片屬于消耗件也是剎車(chē)系統中重要的部件，剎車(chē)片是消耗件周期主要跟司機的駕駛習慣關(guān)系比較大。車(chē)主可能碰到過(guò)這種情況，在行車(chē)時(shí)踩住剎車(chē)踏板剎車(chē)片處會(huì )發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲聲音十分尖銳，這時(shí)多是剎車(chē)片中有異物或下雨后剎車(chē)盤(pán)有銹跡一般猛踩幾腳剎車(chē)會(huì )緩解，另外汽車(chē)剎車(chē)片有偏磨現象也有可能是剎車(chē)片超過(guò)使用限度（剎車(chē)片后背是鐵片）。剎車(chē)片檢查起來(lái)比較簡(jiǎn)單，車(chē)主完全可以查看。
4。轉向異響
汽車(chē)轉向異響是比較敏感的異響，司機在駕駛車(chē)輛時(shí)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在操作方向盤(pán)，當方向盤(pán)出現問(wèn)題時(shí)肯定第一時(shí)間被司機發(fā)現（發(fā)現不了誰(shuí)也沒(méi)辦法），轉向時(shí)感覺(jué)轉向有異響，方向盤(pán)中有異響，轉向機有異響等，碰到這種情況司機不必氣急。判斷汽車(chē)轉向異響要看汽車(chē)行駛里程，判斷異響的位置及方向盤(pán)轉動(dòng)量（角度）的大小，如原地打方向到底轉向機會(huì )嗡嗡的響這種多為轉向機泄壓（液壓助力）、方向盤(pán)內出現細小尖銳的異響要檢查游絲等等，汽車(chē)的轉向機一般故障率不高，出現異響的情況多為轉向連接件間隙過(guò)大或與懸架的先對間隙等等，出現轉向異響時(shí)應及時(shí)檢修。
5。車(chē)身異響
很多車(chē)主都碰到過(guò)汽車(chē)車(chē)身上異響的現象，這種異響一般實(shí)在特定的速度下產(chǎn)生，碰到這種情況檢測檢測起來(lái)比較麻煩需要試車(chē)檢查，一般情況這種異響多為共振產(chǎn)生，需要修車(chē)技師對此進(jìn)行處理。還有就是在急剎車(chē)或加速時(shí)會(huì )產(chǎn)生異響，之前碰到很多類(lèi)似的異響，多為車(chē)身或車(chē)內零件物品沒(méi)有被完全固定，典型的例子是汽車(chē)座椅或汽車(chē)座椅下有異物會(huì )引起異響。
另外車(chē)門(mén)有時(shí)也會(huì )異響，檢測螺栓是否松動(dòng)之后用液體黃油潤滑即可。儀表臺內異響多為物體通過(guò)出風(fēng)口掉落進(jìn)進(jìn)風(fēng)口。之前還碰過(guò)到速度過(guò)80km/h天窗異響的情況，檢查很長(cháng)時(shí)間確定是固定部件共振產(chǎn)生，經(jīng)處理后消除。
6。懸架異響
汽車(chē)懸架產(chǎn)生異響一般多在路面情況較復雜，汽車(chē)行駛速度較低時(shí)。在顛簸的路面行駛時(shí)，底盤(pán)懸掛部件會(huì )發(fā)出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲或咣當聲，對于膠套的聲音發(fā)出的聲音來(lái)講一般問(wèn)題不大，根據行駛里程判斷是否是老化。至于其它異響就車(chē)主需要注意，這類(lèi)的異響跟零件的使用情況有關(guān)，一般情況為零件老化需要更換。如果速度較高時(shí)出現異響，應該檢查底盤(pán)螺栓扭力。
汽車(chē)用車(chē)中會(huì )出現各種不可預見(jiàn)的問(wèn)題，上述這些汽車(chē)異響只是車(chē)主在用車(chē)中比較常見(jiàn)的異響，在排查異響時(shí)需要專(zhuān)業(yè)技師豐富的經(jīng)驗，所以汽車(chē)出現異響不要大意及時(shí)檢修。
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