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成品油價(jià)格上調對縣域經(jīng)濟影響調研分析報告
近日國家上調成品油價(jià)格�，F就此次調價(jià)基本情況以及對__縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展影響進(jìn)行了初步調查分析，并歸納綜合如下：
一、 油價(jià)上調的基本情況
1、調價(jià)情況。3月25日零時(shí)起，國家決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元。這是今年以來(lái)國家第二次調整成品油價(jià)，也是去年12月確定成品油稅費改革以來(lái)第一次調高成品油價(jià)。
2、背景分析。近段時(shí)間以來(lái)國際原油價(jià)格大有“觸底反彈”之勢，本周，國際原油價(jià)格更是沖上了50美元/桶，為近四個(gè)月來(lái)高位。在去年年底的《成品油價(jià)稅費改革方案(征求意見(jiàn)稿)》中，國家對新的成品油定價(jià)機制的表述為“國內成品油價(jià)格繼續堅持與國際市場(chǎng)有控制地間接接軌，國內汽、柴油出廠(chǎng)價(jià)格以國際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎，加國內平均加工成本、稅收和合理利潤確定�！庇纱丝梢�(jiàn)，在國際原油價(jià)格大幅上漲之際，上調國內油價(jià)，也符合新的成品油定價(jià)機制調整預期。
二、油價(jià)上調對__縣影響
在目前金融危機背景下，成品油價(jià)格上調，社會(huì )節能意識將得到增強，能源消費需求有所抑制，利用效益得到提高，符合兩型社會(huì )建設需要。同時(shí)，成品油價(jià)格上調將直接影響__縣經(jīng)濟發(fā)展。
1、交通運輸成本攀升。油價(jià)上調后，縣城出租車(chē)每臺每月增加油耗成本200元；農村和長(cháng)途客運車(chē)輛每臺每月增加油耗成本230元；公務(wù)車(chē)每臺每月增加油耗成本180元。據估算，全縣年消費成品油8.3萬(wàn)噸以上，其中柴油6.1萬(wàn)噸，汽油2.7萬(wàn)噸，汽、柴油價(jià)格每噸提高290元和180元后，將增加燃油成本1800萬(wàn)元以上。
2、企業(yè)利潤空間縮小。油價(jià)上漲后，企業(yè)贏(yíng)利空間將直接受到擠壓，尤其是對原料、產(chǎn)品兩頭在外的企業(yè)和建材、礦山等企業(yè)影響嚴重。據志琨公司負責人介紹，油價(jià)上調后，企業(yè)將每月增加支出1500元以上。在金融危機背景下，多數企業(yè)面臨生存挑戰。
3、農業(yè)生產(chǎn)費用增加。__縣為農業(yè)大縣，油價(jià)上漲導致農業(yè)生產(chǎn)費用增加。據調查，中型收割機每畝需耗油1.92—2.87升，柴油漲價(jià)后每畝成本增加0.57—0.86元；耕田需油1.5升/畝，打水需1.8升/畝，共計3.3升/畝，因調價(jià)僅此兩項每畝增加成本1.12元。據農業(yè)部門(mén)預測，__縣每年農業(yè)機械耗油總量為6800噸，農業(yè)生產(chǎn)將增加200余萬(wàn)元的成本開(kāi)支。
4、擴大內需遭遇新阻。在目前金融危機背景下，國家出臺了多項措施刺激消費拉動(dòng)內需，其中包括提振汽車(chē)消費規劃、汽車(chē)摩托車(chē)下鄉等政策，而油價(jià)上調，勢必對__縣消費者的買(mǎi)車(chē)需求有所牽制，對擴大內需造成影響。
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