市場(chǎng)經(jīng)濟調研報告

時(shí)間:2022-06-27 09:12:56 其他 我要投稿
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市場(chǎng)經(jīng)濟調研報告

  隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)上購物被越來(lái)越多的人接受,物流快遞配送需求隨之擴大,而大學(xué)生是走在流行前沿的龐大群體,這種新興且快捷的購物方式在這個(gè)群體中倍受青睞。以下是小編為大家整理分享的市場(chǎng)經(jīng)濟調研報告,歡迎閱讀參考。

市場(chǎng)經(jīng)濟調研報告

  市場(chǎng)經(jīng)濟調研報告

  調研報告簡(jiǎn)介

  進(jìn)入21世紀以來(lái),電子商務(wù)和快遞在我國普及開(kāi)來(lái),隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展趨勢愈演愈烈,大學(xué)生成為網(wǎng)絡(luò )購物的主力軍。大學(xué)周邊的快

  遞市場(chǎng)需求量大,快遞行業(yè)競爭也異常激烈,傳統的EMS郵政和新崛起的民營(yíng)快遞企業(yè)幾乎瓜分了校園周邊的所有快遞業(yè)務(wù)。身在浙江大學(xué)紫金港校區的我們,作為大學(xué)生,每一天都在享受著(zhù)快遞服務(wù)帶給我們的快捷和方便,同時(shí)也會(huì )因為不同的快遞公司服務(wù)質(zhì)量不同而有不同的選擇。本調研正是從紫金港校區的快遞服務(wù)出發(fā)進(jìn)行調查,整理和分析出多家民營(yíng)快遞公司的優(yōu)劣,以及學(xué)生們對快遞公司的選擇,從而得出二者之間的關(guān)系,分析思考未來(lái)如何建立更良好的高?爝f網(wǎng)絡(luò ),讓大學(xué)生可以享受到更加優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù),也讓學(xué)校周邊的民營(yíng)快遞公司有更好的工作網(wǎng)絡(luò )。 調研背景

  我國快遞行業(yè)背景

  1 我國內快遞行業(yè)快速發(fā)展

  自 1979年出現第一家快遞企業(yè)起,中國快遞業(yè)已成為市場(chǎng)中關(guān)注度最高、發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。中國報告網(wǎng)物流行業(yè)分析師指出,隨著(zhù)購物狂歡節等網(wǎng)絡(luò )促銷(xiāo)的拉動(dòng),即使在經(jīng)濟低迷的2012年,快遞業(yè)增速依然高達51.2%。同時(shí),快遞企業(yè)間的競爭日益加劇,目前我國注冊快遞企業(yè)逾6000家,從業(yè)人員達 60 多萬(wàn)?爝f行業(yè)中,國有企業(yè)加速改革,民營(yíng)企業(yè)迅速崛起,國際快遞加強中國市場(chǎng)戰略部署。

  2.國際快遞行業(yè)發(fā)展背景

  從20世紀80年代國際快遞公司接踵進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái),國際快遞公司就迅速瓜分了中國快遞市場(chǎng)80%的份額。近幾年,在歐美市場(chǎng),幾大快遞公司的發(fā)展并不順利,這是他們將更過(guò)的資金投入到正在火熱發(fā)展的中國快遞市場(chǎng)。2002年敦豪與UPS在華營(yíng)業(yè)額猛增60%,是亞洲其他國家平均水平的3倍。目前FEDEX和UPS,德國的DHL,荷蘭的TNT以逐漸成為劃分中國快遞市場(chǎng)的四大外資快遞巨頭 。他們紛紛以與本土快遞公司合作的方式在中國快遞市場(chǎng)站穩腳跟。對于FEDEX來(lái)說(shuō),他們選擇了與大田物流合作,而DHL與中外運成立了中外運敦豪。雖然國際快遞公司在中國快遞市場(chǎng)已經(jīng)占有相當一部分的市場(chǎng)份額,但是國際快遞公司還在不斷的搶占內陸市場(chǎng)。國際快遞公司躋身中國市場(chǎng),其主要在于自己控制的全球網(wǎng)絡(luò )和先進(jìn)的全球通訊技術(shù)及管理經(jīng)驗。而中國國內網(wǎng)絡(luò )的建立和完善對于國際快遞公司來(lái)說(shuō)比EMS和民營(yíng)快遞公司存在著(zhù)一定的優(yōu)勢。作為目前世界上最大的快遞和包裹承運商,UPS以在中國投入品牌服務(wù)城市達40個(gè)之多,而服務(wù)范圍將延伸的120多個(gè)城市。TNT也在利用自己在歐洲的`網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢不斷擴大自己對中國快遞市場(chǎng)內國外快遞以業(yè)務(wù)部分的市場(chǎng)占有。2010年TNT公司在華分支機構將從目前的25家增至100家,為中國100多個(gè)城市提供物流、快遞服務(wù)。而其在華員工也將隨之增至3萬(wàn)人,倉庫面積預計到達325萬(wàn)平方米并擁有2500輛運輸車(chē)組成的車(chē)隊。據估計,從現在到2021年中國國內航空貨運市場(chǎng)將以平均每年10.3%的速度增長(cháng),隨之而來(lái)的是快遞市場(chǎng)高大1000億的利潤空間,國際快遞公司們也將不斷鞏固自己的在華地位爭相分食這塊未被開(kāi)發(fā)的蛋糕。

  3.快遞行業(yè)的變化-----快遞種類(lèi)眾多,逐漸壟斷

  從快遞行業(yè)在我國產(chǎn)生以來(lái),從單一的國營(yíng)EMS發(fā)展到現如今有了翻天覆地的變化。目前,我國從事快遞業(yè)服務(wù)的民營(yíng)企業(yè)有上萬(wàn)家之多,其下屬員工人數也多達100萬(wàn)人。據國家調查局上海調查總隊2007年5月31日公布的調查報告,2006年上海市具有獨立核算

  法人資格的民營(yíng)快遞企業(yè)有467家,注冊資金在20萬(wàn)元以下的占九成。按員工人數算,20人以下的企業(yè)有373家,占79.9%;20至100人之間的有64家,占13.7%;100人以上的有30家,占6.4%;超過(guò)千人只有4家,僅占1%不到;

  中國民營(yíng)快遞是一個(gè)沒(méi)有全國性統一的行業(yè)組織。雖然自誕生以來(lái),民營(yíng)快遞的業(yè)務(wù)量以每年60%到120%的速度遞增,但是飛速的增長(cháng)給中國民營(yíng)快遞帶來(lái)利潤的同時(shí),隨之而來(lái)的還有行業(yè)內部越來(lái)越大的隱患。中國民營(yíng)物流企業(yè)大多以中小公司為主,在沒(méi)有統一的行業(yè)規范的前提下,民營(yíng)快遞之間惡意競爭、相互排擠的現象屢屢出現。這不僅影響到民營(yíng)快遞公司的形象,同時(shí)也影響到了對中國快遞市場(chǎng)的占有和公司未來(lái)的發(fā)展。

  4.校園周邊快遞背景

  隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)上購物被越來(lái)越多的人接受,物流快遞配送需求隨之擴大,而大學(xué)生是走在流行前沿的龐大群體,這種新興且快捷的購物方式在這個(gè)群體中倍受青睞。由于快遞在學(xué)校配送的頻率非常高。校園網(wǎng)點(diǎn)的存在正好中和了公司和學(xué)生客戶(hù)群體時(shí)間上的矛盾,節約了公司的時(shí)間成本和人力成本;學(xué)生只需要利用課余時(shí)間隨時(shí)收件寄件,又可以解決學(xué)生在時(shí)間上的問(wèn)題。學(xué)生從全國各地到大學(xué)求學(xué),與家里親人和在各地的朋友、同學(xué)的物品信件來(lái)往,現在主要依靠快遞,方便快捷,尤其是節日、假期前、畢業(yè)生離校前的幾個(gè)時(shí)間段,學(xué)?爝f的業(yè)務(wù)量很大,F在行政辦公人員的公文信件、各系辦公室與畢業(yè)生、各地公司企業(yè)的文件等傳遞也主要依賴(lài)快遞。

  在2013年校園快遞市場(chǎng)調查中,65%的學(xué)生使用過(guò)快遞。這個(gè)比例是以每年15%的比例上升的,這些都會(huì )使學(xué)?爝f市場(chǎng)需求不斷增長(cháng)。同時(shí)這些需求分析也說(shuō)明了校園快遞網(wǎng)點(diǎn)繼續存在的必要性。  學(xué)生校園快遞最初只與申通公司開(kāi)展合作,但隨著(zhù)校園市場(chǎng)需求量的擴大,更多的學(xué)生看到了這中間的商機,于是陸續把圓通、韻達、中通、匯通、天天、EMS、等多家快遞引進(jìn)了校園。

  調研方法

  1.資料搜集整理

  通過(guò)搜集有關(guān)校園周邊快遞的信息和相關(guān)案例,了解其運作形式,從而策劃直接問(wèn)詢(xún)、問(wèn)卷調查等后續調查的內容。

  2.直接調查

  直接與快遞公司服務(wù)人員以及在校師生廣泛交流接觸、詢(xún)問(wèn)、請教,以較快的速度獲得所需的市場(chǎng)信息。通過(guò)這種方法取得的信息往往比較可信。

  3.間接調查

  通過(guò)報紙、刊報及其他媒體收集有關(guān)快遞行業(yè)信息、發(fā)展動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)分析等材料,當然對這些材料要對比分析,去偽存真。

  4.實(shí)地考察

  把要咨詢(xún)了解的問(wèn)題編制問(wèn)卷、填寫(xiě),回收,分析。

  數據收集

  我們通過(guò)實(shí)地考察、問(wèn)卷調查和網(wǎng)絡(luò )資源來(lái)獲得所需數據。我們對幾家快遞公司站點(diǎn)的工作人員進(jìn)行了簡(jiǎn)單的采訪(fǎng),向紫金港內的大學(xué)生發(fā)放了線(xiàn)上和紙質(zhì)的調查問(wèn)卷,并利用網(wǎng)絡(luò )資源了解了許多當前國內快遞市場(chǎng)的狀況。

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