中小型汽車(chē)維修企業(yè)管理與發(fā)展論文

時(shí)間:2022-12-13 23:18:13 企業(yè)管理 我要投稿
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中小型汽車(chē)維修企業(yè)管理與發(fā)展論文

  發(fā)展汽車(chē)保有量,促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展,中小型汽車(chē)修理業(yè)務(wù)的數量日益增加。與大型汽車(chē)維修企業(yè)不同的是,中小企業(yè)在汽車(chē)維修網(wǎng)點(diǎn)深入到社區街道和鄉鎮,為車(chē)主提供了更便捷的汽車(chē)維修服務(wù)。

中小型汽車(chē)維修企業(yè)管理與發(fā)展論文

  1中小型汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展現狀

  曾經(jīng)的十年,是中國汽車(chē)市場(chǎng)呈現高速增長(cháng)勢頭的十年,汽車(chē)保有量數量逐年迅增。最近兩年,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)受到影響,銷(xiāo)售量增速下滑,市場(chǎng)競爭日益激烈。從行業(yè)來(lái)看,中國汽車(chē)后市場(chǎng)的利潤,已經(jīng)從銷(xiāo)售開(kāi)始向售后維修轉移。從國外發(fā)達國家來(lái)看,以美國為例,美國汽車(chē)維修行業(yè)基本是小型企業(yè),汽車(chē)維修企業(yè)約30多萬(wàn)元,年營(yíng)業(yè)額$5萬(wàn)-10萬(wàn)美元(約41億-83億元人民幣)其中個(gè)人所有的中小企業(yè)占總額的85.8%。從汽車(chē)維修企業(yè)數量以及中小型企業(yè)比例來(lái)看,國內汽車(chē)維修市場(chǎng)與國外發(fā)達國家發(fā)展情況差不多。目前,國內汽車(chē)維修市場(chǎng)比較混亂,仍處于重組和擴張的早期階段。國內汽車(chē)維修市場(chǎng),與國外汽車(chē)維修市場(chǎng)相比,差距不是數量,而是質(zhì)量,即企業(yè)的管理水平。

  2中小型汽車(chē)維修企業(yè)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題

  2.1汽車(chē)維修技術(shù)管理資料不齊備

  這里所指的汽車(chē)維修技術(shù)管理資料包括兩個(gè)方面:其一,中小型汽車(chē)維修企業(yè)忽視對汽車(chē)維修資料的投入和建設,不進(jìn)行維修經(jīng)驗的總結和案例檔案的分析;其二,中小型汽車(chē)維修企業(yè)的管理資料不齊備,整個(gè)企業(yè)的管理制度文件欠缺,管理混亂、落后。

  2.2汽車(chē)維修質(zhì)量管理意識淡薄

  在小型汽車(chē)維修企業(yè)往往忽視質(zhì)量管理,汽車(chē)維修,缺乏質(zhì)量管理意識,質(zhì)量管理體系不健全。雖然國內汽車(chē)維修行業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了ISO9000國際質(zhì)量標準,但行業(yè)面臨的推廣和應用的阻力較大,只有一些大型汽車(chē)維修企業(yè)嘗試使用ISO9000標準,但實(shí)際效果并不是很理想。

  2.3汽車(chē)維修保障的質(zhì)量管理體系脆弱

  多數汽車(chē)維修企業(yè)并沒(méi)有設置專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量管理機構的,質(zhì)量管理和檢驗人員的數量也嚴重不足,導致質(zhì)量管理保證體系脆弱的現象。為了應付更高水平的檢驗單位,多數汽車(chē)維修企業(yè)只是將質(zhì)量管理體系作為一項必須制定的制度,沒(méi)有將其融入企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),尤其是在一些中小型的民營(yíng),個(gè)體汽車(chē)維修企業(yè),長(cháng)期存在“三無(wú)”的問(wèn)題,沒(méi)有工藝要求,沒(méi)有流程管理,沒(méi)有工藝文件,這將不可避免地導致質(zhì)量管理體系沒(méi)用的企業(yè),也很難發(fā)揮出應有的作用。

  3提高中小企業(yè)的汽車(chē)維修企業(yè)管理優(yōu)化策略

  3.1注重維修資料的檔案化管理和管理制度文件化

  第一,要注重維修資料的檔案化管理。中小型汽車(chē)維修企業(yè),要注重對汽車(chē)維修資料的投入,特別是網(wǎng)絡(luò )化的維修資料資源整理,建立汽車(chē)維修資源庫,并定期更新、定期對從業(yè)員工進(jìn)行內部培訓與總結。第二,要注重對管理制度文件的制定與執行,可以借鑒成熟汽車(chē)維修企業(yè)的管理模式,制定企業(yè)的各項規章流程制度。傳統的汽車(chē)維修企業(yè)主要依靠人工管理,行政費用高昂,效率低,容易統計數據出錯。隨著(zhù)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )時(shí)代的到來(lái),計算機應用的普及日益成熟,在其不可比擬的優(yōu)勢的各個(gè)方面,它已普遍被各行各業(yè)應用,如對于汽修企業(yè)中快速的數據傳輸速度,處理大量數據的和更高的精度,采用計算機管理,不僅降低了維護成本,也縮短工作部門(mén)之間的等待時(shí)間,可大大提高工作效率。因此,計算機,網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)維修管理手段,將有力地促進(jìn)中國的汽車(chē)維修技術(shù)水平和企業(yè)管理水平再上新臺階。

  3.2將汽車(chē)維修質(zhì)量管理納入企業(yè)的發(fā)展戰略規劃中

  中小型汽車(chē)維修企業(yè)要注重質(zhì)量管理控制,健全質(zhì)量管理制度。要配備好專(zhuān)職的質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗工作人員,發(fā)揮汽車(chē)維修質(zhì)量管理的作用,提高企業(yè)的維修服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而打造汽車(chē)的核心競爭力。當前比較流行的汽車(chē)維修質(zhì)量管理模式有ISO9000標準、5S管理思想、6S管理思想等,都值得借鑒與參考。

  3.3托管引入第三方機制,盤(pán)活中小型汽車(chē)維修企業(yè)管理現狀

  在中小型汽車(chē)維修企業(yè)中,因為企業(yè)規模有限,往往難以投入更多的資金和人力進(jìn)行管理建設。在這樣的情況下,委托管理也許是解決當前中小型汽車(chē)維修企業(yè)管理問(wèn)題的最直接、最有效途徑。委托管理,是指將企業(yè)的管理權部分或全部委托給專(zhuān)業(yè)的第三方機構。其實(shí),在中小型汽車(chē)維修企業(yè)中,會(huì )計事務(wù)的第三方委托管理早已出現。

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