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淺談物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統構建論文
一、物聯(lián)網(wǎng)及逆向物流的概念
物聯(lián)網(wǎng)是指把不同的傳感設備例如激光掃描器、紅外感應器與RFID裝置全球定位系統不同的裝置連至互聯(lián)網(wǎng)中所組成的網(wǎng)絡(luò )，最終實(shí)現物品和網(wǎng)絡(luò )的相互相連便于今后的識別與管理;物連網(wǎng)中的射頻識別電子標簽技術(shù)可將產(chǎn)品的各項信息流過(guò)程進(jìn)行記錄、識別進(jìn)而存儲。逆向物流的定義是指:為了計劃與實(shí)施從而有效控制原料以及半成品、制成品的庫存與信息，可使成本有效地自消費點(diǎn)至起點(diǎn)流動(dòng)的全過(guò)程，最終確保實(shí)現有效的處置或者回收的目的。整個(gè)過(guò)程也會(huì )涉及到資金流、信息流以及價(jià)值流等方面，并與正向物流共同構成完整的物流系統。而退貨逆向物流指的是購物者將不滿(mǎn)意的訂單產(chǎn)品退回到供應商的整個(gè)過(guò)程(孫丹、李冰，2011)。此外，物流信息系統的構建作為改進(jìn)逆向物流運作管理系統的重要方面之一，對于逆向的物流管理來(lái)說(shuō)，及時(shí)、準確的信息至關(guān)重要，無(wú)論是對于產(chǎn)品的回收、管理以及二次利用均與逆向物流信息系統有著(zhù)密切關(guān)系。
二、逆向物流管理系統運作的影響因素
(一)來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)硬件與軟件方面的因素
在我國物聯(lián)網(wǎng)仍處于緩慢的發(fā)展階段，針對當前逆向物流信息管理系統當中運作所發(fā)揮的支持作用不是很明顯;物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統對于信息的技術(shù)、機動(dòng)車(chē)以及電器行業(yè)方面的研究領(lǐng)域具有重要的價(jià)值與意義。當前物聯(lián)網(wǎng)應用的RFID技術(shù)相對于金屬類(lèi)的制品識別技術(shù)方面仍存在一定的欠缺，還未能較全面地解決來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)自身在軟、硬件方面的技術(shù)問(wèn)題，構建物流管理信息系統仍然存在較大的難度。因此對于具備統一、全面的物聯(lián)網(wǎng)規范與技術(shù)標準對于整個(gè)物流行業(yè)而言十分迫切(王凌峰，2010)。
(二)物聯(lián)網(wǎng)中信息數據的傳送存儲在安全性與權限方面的因素
信息視為物聯(lián)網(wǎng)逆向物流供應鏈中的運作重要資源，為此在系統構建的過(guò)程中就應當考慮到如何確保各個(gè)合法的用戶(hù)以及操作環(huán)節問(wèn)題。此外產(chǎn)品信息的訪(fǎng)問(wèn)與獲取進(jìn)行處理最終到存儲等環(huán)節的操作安全，對于物流管理信息系統以及逆向物流的作業(yè)進(jìn)展均具有重要的現實(shí)意義。其次，考慮到逆向物流過(guò)程的產(chǎn)品信息是來(lái)自多個(gè)不同產(chǎn)品的階段的，同時(shí)產(chǎn)品的來(lái)源主體對于空間與時(shí)間的分布方面差異較大，因此導致各個(gè)用戶(hù)的信息傳送與訪(fǎng)問(wèn)的權利變得復雜繁瑣。
(三)構建逆向物流管理系統所投入的成本較大
物聯(lián)網(wǎng)作為對現有的商業(yè)模式產(chǎn)生重要影響的方式之一，構建其框架所面臨的困難較多，在人財物方面的成本損耗也是巨大的。相對于一般的TT企業(yè)而言，投入的成本成為了影響構建系統的首要限制因素，因此實(shí)施的難度大，企業(yè)難以承受因研發(fā)成本帶來(lái)的經(jīng)濟負擔。
(四)管理信息系統的協(xié)調以及管理難度大
物聯(lián)網(wǎng)逆向物流的各項操作涉及產(chǎn)品信息的數量分布以及分布的空間廣泛、消費者眾多等方面。為此，構建物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統，企業(yè)應制定有效的協(xié)調機制及時(shí)準確取物流產(chǎn)品各階段的信息，進(jìn)一步確保系統對各項產(chǎn)品信息的安全性、及時(shí)性記錄，真正實(shí)現產(chǎn)品信息的真實(shí)反饋。
三基于物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流信息系統構建過(guò)程
構成物聯(lián)網(wǎng)的六個(gè)組成要素是:代碼(英文簡(jiǎn)稱(chēng)EPC)、讀寫(xiě)器、FPC標簽、對象名解析服務(wù)(簡(jiǎn)稱(chēng)ONS). EPC中間件一一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )軟件Savant以及物理標記語(yǔ)言(英簡(jiǎn)稱(chēng)PMI)基于物聯(lián)網(wǎng)信息的采集系統是構建物流信息的前提條件，可由軟硬件信息系統組成，有效對產(chǎn)品的各項信息流通環(huán)節等情況進(jìn)行記錄分析，最后建立子系統進(jìn)而完善管理信息系統的功能。
(一)逆向物流管理信息系統的再造
1.物流管理信息系統功能設計。物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統中功能模塊的部分共享信息，可根據配送中心或者零售商、不同的業(yè)務(wù)部門(mén)提供的信息組成�？墒褂玫臄祿到y有基于C/S結構的或者是基于R/S兩種數據系統，企業(yè)內部就應該建立有效的數據倉庫以及配送中心，便于與零售商較快地建立有關(guān)的節點(diǎn)，最終保證實(shí)現企業(yè)各部門(mén)對數據的共享。
2.系統中的退貨導向功能。分類(lèi)并有效地對回流的物品進(jìn)行導向不僅是逆向物流服務(wù)的起點(diǎn)，同時(shí)還是售后服務(wù)重要的組成內容之一。顧客的換貨以及退貨的難易程度最終會(huì )對購買(mǎi)決策起到重要的影響，因此需要企業(yè)給予適當寬松的換貨或者退貨保證后才可能放心購買(mǎi)。由此可見(jiàn)改善產(chǎn)品的售后服務(wù)也是區分產(chǎn)品差異化的重要方式，加大企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高市場(chǎng)的份額。
3.在線(xiàn)查詢(xún)功能模塊的管理。在線(xiàn)查詢(xún)功能模塊主要有產(chǎn)品的出廠(chǎng)編號、生產(chǎn)與出產(chǎn)日期、產(chǎn)品的生命周期、以及使用說(shuō)明、注意事項等信息，目的是更好地便于配送中心或者零售商對退貨進(jìn)行查詢(xún)與管理。
4.退貨管理模塊。顧客要求退貨但配送中心或者零售商還未能銷(xiāo)出退貨的情況，應該第一時(shí)間記錄退貨人的退貨理由以及退貨損失等信息。目的是便于上一環(huán)節的節點(diǎn)能夠及時(shí)了解退貨的相關(guān)信息，為下一步的退貨運輸以及庫存、再銷(xiāo)售做進(jìn)一步準備。如能在企業(yè)外部進(jìn)行銷(xiāo)售的退貨物品應當第一時(shí)間進(jìn)行銷(xiāo)售渠道的安排處理;部分不能再銷(xiāo)售的退貨物品需及時(shí)進(jìn)行回收處理，有效傳送物品的回收與報廢信息。一方面確保配送中心能夠對運輸的計劃要求提供資料信息準備，另一方面還可便于生產(chǎn)部門(mén)對原料的傳遞、供應以及庫存情況進(jìn)行管理與補充。
5.逆向運輸模塊的管理�？紤]到物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流中其的運輸量少且規模也較小、時(shí)間不確定的特點(diǎn)，應在對逆向物流的運輸管理方面按照其特點(diǎn)進(jìn)行區別與對待。
(二)系統邏輯模塊的設計
由于逆向物流的業(yè)務(wù)涉及范圍較廣，因此和客戶(hù)以及供應商之間的聯(lián)系較為密切，在線(xiàn)查詢(xún)與退貨管理系統等業(yè)務(wù)需要R/S系統提供有力的支持。不同的客戶(hù)僅需瀏覽企業(yè)的網(wǎng)站、填寫(xiě)相關(guān)的退貨單據，發(fā)貨中心的管理系統會(huì )對退貨單進(jìn)行統計處理，最后啟動(dòng)系統的退貨管理功能模塊;企業(yè)內部可以通過(guò)共享數據倉庫便可對配送中心以及零售商進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。對于企業(yè)當中逆向的運輸管理與財務(wù)管理中的部分機密信息就采用更為完善的C/S模式系統進(jìn)行設計即可。
使用客戶(hù)機/服務(wù)器(即Client/Server,簡(jiǎn)稱(chēng)C/S模式)與瀏覽器/服務(wù)器(即Browser/Server，簡(jiǎn)稱(chēng)R/S)相結合的模式，可有效對逆向物流管理的信息系統實(shí)時(shí)性與安全性起到重要的保護作用。采用這種模式能夠避免C/S模式部分不足缺陷，例如系統維護難度大、處理能力與可移植勝均較差、未能及時(shí)和用戶(hù)進(jìn)行信息的交換等弱點(diǎn)(閻芳等，2011)。
1. Web頁(yè)面的訪(fǎng)問(wèn)控制過(guò)程中的安全設計。為了能更好地Web頁(yè)面進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)與控制，就需要對R/S模式系統進(jìn)行有效的設計，主要是在用戶(hù)登錄的認證以及授權、權限制定等方面進(jìn)行設計。用戶(hù)的認證主要指的是對用戶(hù)進(jìn)入的合法性進(jìn)行判別;授權是指用戶(hù)在認證之后能夠訪(fǎng)問(wèn)部分已開(kāi)放的網(wǎng)頁(yè)，因各用戶(hù)的權限不同，故對于頁(yè)面所顯示的不同鏈接時(shí)就要對不同用戶(hù)的登錄訪(fǎng)問(wèn)權限進(jìn)行設置。此外對于部分用戶(hù)無(wú)訪(fǎng)問(wèn)權限時(shí)，系統就會(huì )隱藏該鏈接頁(yè)面，由此可避免信息的外泄，起到安全保護的作用。
2.網(wǎng)絡(luò )安全方面的設計。防火墻技術(shù)的使用能夠實(shí)現網(wǎng)絡(luò )的安全實(shí)現，該技術(shù)為隔離技術(shù)，主要有兩種實(shí)現的方式:代理服務(wù)型與過(guò)濾型墻防火墻。使用這種技術(shù)的目的是強化網(wǎng)絡(luò )間的訪(fǎng)問(wèn)與控制，進(jìn)而在內網(wǎng)與外網(wǎng)間形成有效的屏障。
3.數據安全性方面的設計。對于管理系統中的數據安全方面，可采用加密方式實(shí)現。當前加密技術(shù)主要有對稱(chēng)與非對稱(chēng)兩種。該技術(shù)較普遍運用于互聯(lián)網(wǎng)當中。實(shí)際應用過(guò)程中是把對稱(chēng)加密以及非對稱(chēng)加密兩種相互結合，為了預防數據的丟失可采用自動(dòng)回復或數據備份方式實(shí)現。
4.信息的運作過(guò)程�；谖锫�(lián)網(wǎng)的逆向物流信息管理系統中的模塊、功能不僅涵蓋了產(chǎn)品自身的生命周期，同時(shí)還將過(guò)程信息進(jìn)行整合與統一存儲起來(lái)。企業(yè)中生產(chǎn)制造過(guò)程的產(chǎn)品信息不僅能夠通過(guò)RFID技術(shù)實(shí)現，同時(shí)還可以在企業(yè)的數據庫中進(jìn)行存儲。當產(chǎn)品經(jīng)過(guò)流通消費環(huán)節時(shí)，可依賴(lài)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)行操作，各個(gè)流通的環(huán)節對物品的信息相關(guān)數據都可通過(guò)RFID(射頻識別標簽)技術(shù)傳遞至服務(wù)器中，進(jìn)而通過(guò)對物品FPC的代碼進(jìn)行識別、分析，通過(guò)Internet傳給對象解析服務(wù)器處，最后通過(guò)服務(wù)器的整理匯總，再通過(guò)某種格式將數據信息進(jìn)行存儲。
5.信息的傳遞與集中過(guò)程。生產(chǎn)制造過(guò)程的產(chǎn)品有關(guān)的信息是利用射頻識別技術(shù)簡(jiǎn)稱(chēng)RFID技術(shù)實(shí)現的，并且在產(chǎn)品流入流通或者消費環(huán)節信息均根據物聯(lián)網(wǎng)來(lái)操作，最終把產(chǎn)品所有的信息準確及時(shí)地記錄至服務(wù)器當中。進(jìn)入供應鏈后，其主體對于產(chǎn)品的各項操作可以利用接收器接收物品的RFID進(jìn)而傳遞信息至計算機。各個(gè)流通的環(huán)節對于產(chǎn)品的所有操作過(guò)程的信息與數據的記錄可通過(guò)物品上的射頻識別標志傳遞給數據庫的服務(wù)器處，服務(wù)器系統會(huì )利用對物品的FPC代碼進(jìn)行有效的識別與分析，系統把識別出的各項產(chǎn)品信息通過(guò)Internet最后傳輸至對象解析服務(wù)器中，最終服務(wù)器以特定的存儲格式對有關(guān)的解析信息進(jìn)行存儲 (崔曼等，2011)。
根據物流管理信息系統的流程，逆向物流物品的處理以及決策部門(mén)依靠產(chǎn)品自身的電子識別標志獲取回流產(chǎn)品有關(guān)的電子代碼。然后把產(chǎn)品代碼輸入至方法模型庫中，便可查詢(xún)產(chǎn)品有關(guān)的數據。管理信息系統依據自動(dòng)作業(yè)計劃隨機或是定期地對產(chǎn)品回流的數據實(shí)行有效預測、挖掘，更好地為逆向物流供應鏈當中的各個(gè)環(huán)節提供參考。此外，還能為原材料的物資采購、產(chǎn)品的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、制造、客戶(hù)的服務(wù)等環(huán)節提供有利的參考依據，最終實(shí)現物流供應鏈的良好運作以及提高服務(wù)的效率以及實(shí)現供應鏈的持續循環(huán)與改進(jìn)。
綜上所述，基于物聯(lián)網(wǎng)管理的信息系統和電子商務(wù)的平臺相互緊密相連，供應鏈核心企業(yè)可以有效借助電子商務(wù)的方式并且建立符合自身的、跨行業(yè)的逆向物流管理信息系統，創(chuàng )造更多的經(jīng)濟價(jià)值與社會(huì )效益。當前來(lái)自逆向管理信息系統仍有較多的不足，為此企業(yè)仍需不斷完善系統的各項功能，有效利用物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢降低物流的成本，進(jìn)而提高物流的服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)推動(dòng)我國物流業(yè)的健康穩定發(fā)展。
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