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導致汽車(chē)拋錨的原因有哪些
不少車(chē)主都有過(guò)這樣的經(jīng)歷，汽車(chē)行駛在半路上突然拋錨了，那么汽車(chē)拋錨的原因有哪些呢?汽車(chē)拋錨了該怎么辦?
汽車(chē)拋錨原因：
1、變速箱——空擋滑行加大換擋機構摩擦
這個(gè)非常損害變速箱，自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開(kāi)車(chē)速度與發(fā)動(dòng)機轉速不同，易出現變速箱的液壓管路中油壓不足，損害自動(dòng)變速箱內部的摩擦片，最終導致變速箱出故障，嚴重的導致拋錨。
2、變速箱——打齒跳檔、打齒
導致原因：自動(dòng)波，剎車(chē)不踩到底就掛P檔。如果剎車(chē)沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時(shí)車(chē)輛會(huì )小小挪動(dòng)一下，會(huì )對變速齒輪造成沖擊。長(cháng)此以往，縮短變速箱壽命。
手動(dòng)波，離合器不踩到底強行掛擋會(huì )損傷變速器，這樣強行掛檔你會(huì )遇到阻力，而這種阻力就來(lái)自于兩個(gè)飛快轉動(dòng)的齒輪之間齒牙的摩擦碰撞，損傷極大。
3、燃油泵——線(xiàn)路燒壞、無(wú)法給油
燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低油泵裸露，可能出現油泵過(guò)熱甚至燒毀線(xiàn)路的情況。長(cháng)此以往，汽車(chē)的油泵壽命可能會(huì )大大降低，嚴重的讓你在野外拋錨，所以千萬(wàn)別等著(zhù)燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。
4、發(fā)動(dòng)機——負荷過(guò)大，老化加劇
尤其夏天，最好熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調——這樣，除了干燥空調出風(fēng)口、防止空調內滋生細菌以外，更重要的是，如果不關(guān)空調就熄火，下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機會(huì )帶著(zhù)空調的負荷啟動(dòng)。正確的做法是，啟動(dòng)車(chē)輛兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機得到潤滑以后，再打開(kāi)空調。
5、車(chē)架——變形松脫、車(chē)架扭曲門(mén)關(guān)不上
車(chē)架的問(wèn)題通常因為停車(chē)時(shí)的姿勢是不是標準。比如騎在馬路牙子上，會(huì )導致四輪落差過(guò)大，車(chē)架造成扭曲，甚至影響到車(chē)門(mén)的閉合。長(cháng)期在凹凸不平的地面上停車(chē)，也會(huì )造成類(lèi)似后果。方向盤(pán)不回正，也是很傷車(chē)的：會(huì )傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統。
汽車(chē)拋錨了怎么辦
1)亮起危險訊號燈
這能讓其他的車(chē)子在接近你的車(chē)子時(shí)，放慢速度，隨時(shí)準備停車(chē)。
2)下車(chē)前查看
在確�？梢园踩蜷_(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，才下車(chē)查看。
3)把車(chē)子移到安全的地方
如果無(wú)法啟動(dòng)車(chē)子，把它移到安全的地方時(shí)，先把車(chē)子的排檔轉到N，在安全的情況下，把車(chē)子移到公路或快速公路的最左邊。避免把車(chē)子停放在其他車(chē)輛的盲點(diǎn)或是危險的地方，如十字路口。
4)擺放三角型的危險警告架
在車(chē)后擺放警告架，它有反光作用，其他的車(chē)子比較容易察覺(jué)。如果在公路上，離開(kāi)車(chē)后至少20公尺的地方擺放一個(gè)三角型的危險警告架。如果是在高速公路上，距離則至少應該是60公尺。
5)打開(kāi)車(chē)后箱和引擎蓋
打開(kāi)車(chē)后箱和引擎蓋，進(jìn)一步提醒其他司機。
6)人應離開(kāi)車(chē)子
在等待支援時(shí)，為了安全起見(jiàn)，不要留在車(chē)內或站在車(chē)子四周。如果你要留在車(chē)子旁邊等待支援，應該站在距離來(lái)往車(chē)輛較遠的一邊。
7)打電話(huà)求救
如果車(chē)子在高速公路上拋錨，手中也沒(méi)有手機，可到最靠近的求救電話(huà)亭打電話(huà)尋求救援。 如果車(chē)子在隧道中拋錨，應該到最靠近的求救電話(huà)亭打電話(huà)向控制中心尋求救援，后者會(huì )安排拖車(chē)把車(chē)子拖離隧道�，F在許多保險公司和4S店提供拋錨救援服務(wù)，留個(gè)電話(huà)在車(chē)上就方便多了。
駕車(chē)加速行駛這誰(shuí)都可以做到但如果我們能正確操作剎車(chē)汽車(chē)有可能在瞬間變成事故兇器因此剎車(chē)可能判斷車(chē)技重要技能!
土路或浮砂路面剎車(chē)仍然有危險
不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會(huì )堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹慎使用緊急剎車(chē)的操作。
雨天行駛時(shí)謹慎使用緊急剎車(chē)的操作
盡管現在車(chē)輛基本車(chē)輛基本都配置了ABS系統，車(chē)輪抱死現象得到了極大改善，建議在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。
長(cháng)距離輕剎車(chē)的技巧
高超的剎車(chē)技巧是不給乘車(chē)人有沖擊的感覺(jué)，其前提條件是正確把握前方的道路以及交通狀況。首先是松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據距離、車(chē)速等進(jìn)行剎車(chē)操作。
轉彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法
打著(zhù)方向踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速，但如果來(lái)不及減速的話(huà)，可根據情況短暫的使用剎車(chē)。
濕滑彎道緊急剎車(chē)的話(huà)容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱擋位，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)進(jìn)行減速。
“排骨路”行駛注意凹凸情況
“排骨路”、“搓板路”或沙土路的路面有許多的凹凸，車(chē)輛通過(guò)時(shí)車(chē)輪會(huì )瞬間懸空，這時(shí)的剎車(chē)不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，而且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)吧。
車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)
如果我們拆剎車(chē)的目的是停車(chē)的話(huà)，一直踩著(zhù)剎車(chē)知道車(chē)輛停止前行的瞬間會(huì )產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直到車(chē)輛停止行駛。
緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)板
20年前的車(chē)輛多數沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾以及方向鎖死。
但是現在A(yíng)BS系統已經(jīng)是車(chē)輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)一定要全力踩下剎車(chē)踏板。
長(cháng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)
長(cháng)時(shí)間使用剎車(chē)，剎車(chē)系統會(huì )因為發(fā)熱而影響剎車(chē)性能，所以可以根據路況，將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、1擋，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)控制車(chē)速。
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