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空中交通管理人工智能技術(shù)的應用論文
新興計算機技術(shù)的發(fā)展為我國眾多行業(yè)帶來(lái)技術(shù)支持。根據社會(huì )的廣泛需要，計算機領(lǐng)域延伸出一個(gè)重要的分支就是人工智能技術(shù)。在我國，人工智能技術(shù)、基因工程和納米科學(xué)被稱(chēng)為21世紀三大尖端技術(shù)。人工智能技術(shù)的逐漸進(jìn)步完善，對我國航空業(yè)帶來(lái)了非常大的貢獻。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷擴展，現代航空業(yè)也得到了空前的發(fā)展，提高了我國的綜合國力，帶來(lái)空中交通流量的飛速增長(cháng)。但是隨著(zhù)航空業(yè)的發(fā)展，也出現了諸多的問(wèn)題，航空業(yè)經(jīng)常出現交通堵塞、擁擠等情況的發(fā)生，這就要求我國對航空業(yè)的改革加大支持力度，迫切需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)給予支持，在有限的空間內提升利用價(jià)值，改善空中交通技術(shù)，不斷的對空中交通進(jìn)行嚴格的管理，最大限度的提升空間利用率。本文就針對如何將人工智能技術(shù)合理運用到空中交通管理系統中做出系統性的分析，有效地提升空中交通管理水平，最大限度的加強空中交通業(yè)的發(fā)展，使得空中交通變得更加有序，為人民群眾提供一個(gè)良好的空中交通環(huán)境。
1人工智能技術(shù)概述闡述
對于人工智能技術(shù)的概念也可以簡(jiǎn)單的稱(chēng)之為機器智能，是通過(guò)計算機操控技術(shù)對一整套的系統進(jìn)行合理的控制，將眾多的理念融合起來(lái)，最大限度地提升某項領(lǐng)域的技術(shù)。如果單單從計算機領(lǐng)域去理解人工智能，人工智能則是主要依靠科學(xué)的手段對某項技術(shù)或者某個(gè)系統進(jìn)行電腦控制，將人造機器進(jìn)行智能控制，達到人們想要的技術(shù)水平。通過(guò)智能水平按照時(shí)能技術(shù)手段進(jìn)行控制，這樣能夠使得機器或者系統按照人們智能活動(dòng)的能力，從而延伸人們智能的一門(mén)科學(xué)。
2空中交通管理人工智能系統構成簡(jiǎn)述
在空中交通管理中，通過(guò)合理的運用人工智能技術(shù)，能夠有效的幫助科學(xué)家建立一套完整的人工智能輔助系統，建立新的空中管理模式，有利于提高空中的空間利用效率，特別是在新興技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，通過(guò)人工智能技術(shù)在空中交通管理技術(shù)中的應用，能夠有效的拓展空中交通管理模式，并提高空中交通管理水平，使得空中交通合理、安全、有序的進(jìn)行工作，有助于空中交通飛行沖突的解決�？罩薪煌ü芾淼暮诵木褪菐椭茖W(xué)合理安排空中的交通流量�？罩薪煌ü芾硗ㄟ^(guò)人工智能輔助系統能夠實(shí)現空中模塊之間系統的實(shí)施，這樣有利于幫助空中飛行相互輔助，最終形成智能飛行流量管理、智能沖突探測和解脫模塊系統，這樣能夠在有效的時(shí)間內向空中管理員提供有效的解決措施，輔助空中飛行任務(wù)的順利完成，有效的減輕空中管理員的工作負擔。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的實(shí)驗，能夠有效的提高空中管理的質(zhì)量的同時(shí)提升了空中飛行的安全性和有序性。
3空中交通管理人工智能輔助系統的實(shí)現方式
3.1飛行流量管理輔助決策的實(shí)現
在我國專(zhuān)家學(xué)者的努力研究下，人工智能這項技術(shù)得到了不斷的完善發(fā)展，從理論、專(zhuān)家研究、語(yǔ)言等眾多的項目展開(kāi)研究，不斷的擴展人工智能領(lǐng)域研究的范圍，使得人工智能技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。在飛行管理方面，飛行流量管理系統應該通過(guò)輔助決策系統相結合，構成人工智能輔助決策系統的飛行流量管理模塊，避免飛行流量的沖突。隨著(zhù)我國計算機行業(yè)的快速發(fā)展，這就進(jìn)一步的為人工智能技術(shù)提供了技術(shù)支持，有利于人工智能技術(shù)運用到人們的生產(chǎn)生活中，為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)更多的便利，能夠使得人工智能技術(shù)為空中交通管理提供有效的幫助。同時(shí)，建立準確客觀(guān)的飛行流量管理數據庫是非常重要的，這樣能夠保持原始數據的可靠性，因為它能夠直接影響到輔助決策的有效性，能夠保證空中交通依據數據庫的準確信息，合理的安排飛行路線(xiàn)，這樣有效地提高了空中空間的利用效率，提高了飛行的安全性。通過(guò)人工智能技術(shù)合理的安排飛機的飛行時(shí)間，合理的列出飛行沖突時(shí)間和地點(diǎn)，這樣能夠有效地避免出現空中交通堵塞的現象。同時(shí)，空中管理員通過(guò)人工智能技術(shù)可以對航空的航班時(shí)間做出調整，確保航空通道的暢通無(wú)阻。
3.2飛行沖突探測與解脫輔助決策的實(shí)現
航空飛行的速度是比較快的，但是在安全上還需要我國相關(guān)部門(mén)進(jìn)行嚴格的偵測，在航空技術(shù)的基礎上，利用人工智能手段，對飛行沖突進(jìn)行檢測，這樣能夠最大限度的避免在空中出現兩機相撞的事件。這需要在空中交通管理員進(jìn)行檢測的基礎上，通過(guò)飛行沖突檢測和解脫輔助決策兩種方案進(jìn)行幫助空中管理員工作，及時(shí)地找出空中飛行過(guò)程中的不足，通過(guò)采取相對應的措施提升飛行的安全。這兩個(gè)方面主要是將人工智能技術(shù)的進(jìn)步應用到飛行當中，將空中航空器進(jìn)行評估工作，制定合理的方案設計避撞方案，加強管理力度，提升我國航空檢測技術(shù)，幫助航空交通管理工作高效的運行。從以往的空中交通管理的相關(guān)資料來(lái)看，在空中交通管理中運用人工智能技術(shù)引起了我國的足夠重視，在實(shí)踐的過(guò)程中取得了非常重要的成就，在人工技術(shù)中的人工網(wǎng)絡(luò )管理以及飛行間隔控制技術(shù)、飛行沖突智能調配等方面都對空中交通管理做出了非常重要的貢獻。所以，將人工智能技術(shù)運用到空中交通管理中，建立一套完整的人工智能空中交通管理輔助系統，在發(fā)展的過(guò)程中不斷地完善，這樣才能夠使我國空中交通業(yè)更加繁榮昌盛。人工智能技術(shù)保證了系統推理的有效性，管制人員需要在平時(shí)做好知識庫系統的更新和維護，保證系統推理的有效性，順利的進(jìn)行飛機航班的排序工作。
4結束語(yǔ)
人工智能技術(shù)在空中交通管理中的應用，能夠幫助空中交通管理高效有序的進(jìn)行工作，最大限度地提升空中領(lǐng)域的利用效率，隨著(zhù)我國智能技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，隨著(zhù)人工智能技術(shù)運用領(lǐng)域的不斷拓展，人工智能將在今后的眾多領(lǐng)域得到運用，以提高人們的生產(chǎn)生活水平，加強我國的綜合國力。
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