施工技術(shù)方案設計

時(shí)間:2022-07-04 07:07:49 設計 我要投稿
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施工技術(shù)方案設計范文

  施工就是參與施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工檢查。以下是小編為大家搜集整理提供到的施工技術(shù)方案設計,希望對您有所幫助。歡迎閱讀參考學(xué)習!

施工技術(shù)方案設計范文

  施工技術(shù)方案設計范文1

  一編制說(shuō)明及編制原則

  (一)、編制說(shuō)明:

  1、依據中海石油中捷石化有限公司安全環(huán)保與清潔燃料升級項目新廠(chǎng)區四通一平工程施工招標文件。

  2、現場(chǎng)考察的實(shí)際情況。

  3、《市政工程施工規范》。

  4、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》。

  5、《市政工程施工及驗收規范》。

  6、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設備配套等情況。

  (二)、編制原則

  根據招標文件要求及工程特點(diǎn),確定編制原則為:精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規范。

  1、確保實(shí)現業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標

  在充分理解業(yè)主意圖的基礎上,以施工設計圖紙為主導,采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案,并滿(mǎn)足施工規范和設計要求,確保施工安全和質(zhì)量?jì)?yōu)良。

  2、確保實(shí)現業(yè)主要求的工期目標

  依據我單位現有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗和設備配套能力,施工進(jìn)度安排合理、高效,施工區段劃分協(xié)調、統一,資源配置合理、有效,做到均衡生產(chǎn),以確保工程施工總工期。

  3、優(yōu)化方案,減少投入

  充分考慮本標段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn),充分比選、優(yōu)化,從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮,做到方案合理,切實(shí)提高工作效率,降低工程造價(jià)。

  4、注重環(huán)保和文明施工,創(chuàng )文明、綠色工地

  嚴格執行相關(guān)法律、法規,保護環(huán)境、保護文物,爭創(chuàng )文明工地;合理規劃施工用地,力求施工全過(guò)程對環(huán)境破壞最小,制定較周密的環(huán)境保護措施。

  二、工程概況

  (一)、工程概況:

  中海油中捷石化有限公司新廠(chǎng)區四通一平工程,其中道路工程依據圖紙坐標南北主干道寬9米、長(cháng)1014米;東西方向道寬6米、長(cháng)776米,道路結構為:素土夯實(shí),壓實(shí)度≥90%,300厚3:7灰土分兩步夯實(shí),級配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區部分共計38000平方米,做法與道路部分一致。

  (二)、工程特點(diǎn):

  1、道路施工線(xiàn)路長(cháng),工程量大,露天作業(yè),遇到不可預見(jiàn)的問(wèn)題多,所以施工前必須充分做好準備工作,包括施工管理和組織計劃工作;施工中實(shí)行流水作業(yè)。嚴格施工管理,健全崗位責任制、加強質(zhì)量安全保證體系工作。

  2、道路施工耗費筑路材料多,所以要認真做好調查研究,充分利用當地材料。

  3、本工程現場(chǎng)根據人、車(chē)輛通行情況,采取安全施工措施。

  4、工程施工季節雖然不是雨季,因為地處沿海地區,天氣變化較多,可能對工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響,需采取防范措施。

  三、施工準備

  (一)、

  1、組織施工人員和管理人員,認真學(xué)習施工圖、設計文件、技術(shù)規范,配合設計單位進(jìn)行施工圖的設計交底和現場(chǎng)交底,掌握施工要求、質(zhì)量標準,仔細地勘察現場(chǎng)和周?chē)h(huán)境,了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況,核實(shí)現有的勞動(dòng)力、機具設備,進(jìn)行施工動(dòng)員,編寫(xiě)更符合實(shí)際的施工設計和施工計劃。

  2、為方便施工,合理平面布置,準備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)辦公室等。

  3、了解施工現場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內外運輸路線(xiàn)等情況。對全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。

  4、對水準點(diǎn)等重要位置要設置安全防護圍欄。對需要遷移的設施應督促有關(guān)單位盡快遷移,以確保施工安全;謴偷缆吩O計中線(xiàn),對道路中線(xiàn)的各點(diǎn)進(jìn)行復測,確認無(wú)誤后進(jìn)入施工測量;設置施工控制邊線(xiàn)樁,由道路中心線(xiàn)測出道路寬度,在道路邊線(xiàn)外0.5~1.0m兩側,以距離10m或20m釘木樁。復測臨時(shí)水準點(diǎn),測出道路中心高程,標于邊樁上,以利于準確施工。

  (二)、

  1、人員組織準備:

  公司領(lǐng)導高度重視,選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的人員,組成項目經(jīng)理部,集中技術(shù)骨干明確分工,各負其責,以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高,技術(shù)全面的施工隊伍進(jìn)入現場(chǎng)。

  2、機械施工組織準備:

  根據現場(chǎng)條件,詳細計算好所需投入的機械設備,采用機械化施工,提前做好各機具的檢修工作,需投入的機械設備有鏟車(chē)、推土機、挖掘機、壓路機、灰土拌合機、旋耕機、五鏵犁、灑水車(chē)等。根據施工進(jìn)度機械陸續進(jìn)入施工現場(chǎng)。

  3、材料準備:

  根據施工現場(chǎng)工程進(jìn)度所需,各種材料陸續進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運至施工現場(chǎng)。

  四、主要施工工藝及方法

  (一)、主要施工工藝

  1、道路工程

  道路施工按施工部署分段進(jìn)行,道路結構先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后,再全線(xiàn)進(jìn)行灰土層加鋪。

  2、石灰土處理路基

  石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化,現場(chǎng)翻拌,均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線(xiàn)找平,用18t振動(dòng)式壓路機碾壓,強度及平整度滿(mǎn)足要求。素土、白灰拌合后的無(wú)側限抗壓強度應符合標準,拌好的灰土色澤均勻一致。

  碾壓時(shí)用6~8t壓路機初壓一遍,掛線(xiàn)找補后,再用18t壓路機壓實(shí)到相對密實(shí)度達到90%以上(重型擊實(shí));彝翆映苫詈髧鷵,灑水養護。

  3、臨時(shí)排水溝

  臨時(shí)排水溝采用機械進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖前先用石灰灑出排水溝的邊線(xiàn),以保證排水溝線(xiàn)形順暢、尺寸標準。開(kāi)挖過(guò)程中,技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測量控制溝底高程,以保證縱坡符合排水要求。排水溝開(kāi)挖好后,利用人工對溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)處理,以防水流過(guò)度沖刷毀壞邊溝。

  (二)、道路工程的施工方法:

  1、工程測量

  1)本工程施工時(shí)要根據建設單位批準的測量基準點(diǎn)以及自己需要增設的控制點(diǎn),進(jìn)行工程施工測量放樣工作。

  先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標位置與高程,根據所測坐標進(jìn)行施工測量及方格網(wǎng)復測,然后進(jìn)行定位放線(xiàn),定位根據場(chǎng)區控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規范精度要求埋設控制樁。應精確地測定建筑物的位置和高程等,完成全部測量及計算工作。

  若對提供的基本數據進(jìn)行復核驗算后有異議應會(huì )同建設單位核實(shí),并由建設單位批準后再實(shí)施。

  2)測量結果要及時(shí)報送建設單位審批,全部測量數據和放樣,應經(jīng)建設單位檢查。必要時(shí)可在建設單位的直接監督下進(jìn)行對照測量。

  3)要做好控制點(diǎn)的埋設工作,做好明顯的標志,并負責保護全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準點(diǎn)和自己增設的控制網(wǎng)點(diǎn),防止移動(dòng)和破壞。一旦移動(dòng)和破壞,應立即報告建設單位,并共同協(xié)商其補救措施?刂茦兜.位置不得布設在道路、地下設施及施工機械行走的范圍內。

  4)、所有測量?jì)x器均有檢定合格證;測咳嗽本兇矢裰、杉氈uぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線(xiàn)前,對建設單位提供的定位、放線(xiàn)原始資料進(jìn)行復核,并對其正確性負責。操作過(guò)程中,要做好原始記錄,并作為技術(shù)檔案資料存檔,必要時(shí)要請建設單位簽認.

  2、路床土方施工

  路床施工采用機械化施工和人工配合施工,在機械施工中,配備一定數量的人工,完成機械達不到的工作面,如邊角的修整,路床的整形等。根據現場(chǎng)實(shí)際情況路基挖方按規范要求開(kāi)挖至原土層,因為新廠(chǎng)區位于原池塘上,回填土時(shí)既沒(méi)有對原池塘淤泥進(jìn)行處理,也沒(méi)有進(jìn)行逐層碾壓,所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水,降水集中后用多臺污水泵將水排出?紤]以上情況,決定按照下圖開(kāi)挖。

  由于開(kāi)槽寬度大,所以路槽挖出的土方挖掘機無(wú)法一次放置到位,須再倒運一次放到邊坡以外后,才能進(jìn)行晾曬回填;靥顣r(shí)要留有碾壓到設計標高的壓實(shí)量,挖至路床底時(shí)及時(shí)測設中心樁和橫斷樁,按路拱大樣找平;靥钅雺簳r(shí)應先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應以達到規范要求的壓實(shí)度為準。若土質(zhì)過(guò)軟或含水量過(guò)大,則繼續采用晾曬等有效的方法處理。

  3、3:7石灰土基層的施工方法:

  道路3:7石灰土基礎,按預留虛數往路床上土,初步找平后上灰。拌合時(shí)采用灰土拌合機拌合,先碎土干拌,完畢后立即測定含水量,并視季節控制含水量,加至最佳含水量,濕拌,達到灰土均勻一致,表面細勻平整,及時(shí)用人工整出路拱。濕拌后及時(shí)檢查調平整形,用履帶穩壓,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。用平地機刮平,要嚴格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機碾壓,自路邊開(kāi)始向中心碾壓4~6遍,每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細檢查平整度和標高,即時(shí)修整?刂圃瓌t應是“寧高勿低,寧刨勿補”。壓實(shí)至密實(shí)度要求,壓完后,灑水養護5~7天。養生期間嚴禁一切車(chē)輛通行。

  五、質(zhì)量目標及保證措施

  (一)、質(zhì)量目標:優(yōu)良。

  (二)、保證工程質(zhì)量的措施:

  1、建立工程質(zhì)量保證體系措施,做到組織落實(shí)。建立項目質(zhì)量管理機構,項目經(jīng)理直接抓,技術(shù)負責人靠上抓,質(zhì)檢負責人專(zhuān)門(mén)抓,強化組織領(lǐng)導,同時(shí)健全質(zhì)量管理專(zhuān)項規章制度,落實(shí)崗位責任制,形成一個(gè)既有各自任務(wù)、權限而又互相協(xié)調,互相促進(jìn)的有機整體。

  2、抓好全員質(zhì)量教育,增強職工質(zhì)量意識,引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念,增強職工質(zhì)量責任感和危機感。

  3、搞好職工技術(shù)培訓,進(jìn)一步熟悉施工操作規范及質(zhì)量標準,保證正確操作及檢測。

  4、嚴格履行交底制度,各工程開(kāi)工前,均進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,詳細交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求,認真學(xué)習施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規范和質(zhì)量標準,做到心中有底。經(jīng)交底人,接受人雙方簽字后實(shí)施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標準。

  5、精心測量放樣,安排專(zhuān)職測量人員及時(shí)復測驗收。

  6、加強原材料管理,把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。

  7、完善質(zhì)量檢查驗收制度,在施工過(guò)程中,質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)修改。各分部、分項工程施工階段完成后應及時(shí)自檢,請甲方質(zhì)檢人員及監理工程師檢驗合格簽字后,方可進(jìn)行下道工序的施工。

  8、做好施工中各項技術(shù)檔案資料的整理和積累工作,及時(shí)填報工程驗收報表,特別是隱蔽工程的驗收簽證,施工日記,建立技術(shù)檔案,保存原始資料。

  9、各項已完成的工程,要做好成品保護工作。

  10、搞好施工機具、儀器的檢修工作,經(jīng)常保持機具設備的完好和精度。

  (三)、強化質(zhì)量通病的防治措施:

  1、及時(shí)總結,及早預防對重要工序和技術(shù)難題展開(kāi)討論,在施工中認真克服質(zhì)量通病。

  2、加強測量工作的管理,嚴格控制標高。預防與設計誤差較大,一旦出現問(wèn)題堅決返工重做。

  3、加強灰土層的施工,嚴防出現攪拌不均勻,各基層厚度不夠,配合比計量不準,拌合料過(guò)干或過(guò)濕碾壓。

  六、安全生產(chǎn)保證措施

  (一)、建立現場(chǎng)安全網(wǎng)絡(luò ),由項目經(jīng)理直接負責,安全技術(shù)負責人落實(shí)安全施工方案,制定各項制度,落實(shí)安全規定的執行,做到職責清楚,任務(wù)明確,做到施工不忘安全,安全為了施工,使安全工作貫徹到工程施工的全過(guò)程。

  (二)、成立安全小組,對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

  (三)、施工現場(chǎng)加強管理。

  (四)、路基施工壓實(shí)安全措施:

  1、開(kāi)動(dòng)前,機械周?chē)鷳獰o(wú)障礙和人員。

  2、在運行中,不得進(jìn)行修理或加油。

  3、變換壓路機前后方向,應待滾停止后進(jìn)行。嚴禁利用換向離合器作制動(dòng)用。

  4、新開(kāi)道路碾壓,先兩邊,后中間,距路基邊緣不少于0.5M,上坡變速應在制運后進(jìn)行,下坡時(shí)應掛低速擋不得脫擋滑行。

  5、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時(shí),其間距應大于3M,以免發(fā)生碰撞或造成轉向困難。

  6、壓路機轉移工地較遠時(shí),不得用其它車(chē)輛拖拉牽運。

  7、振動(dòng)式壓力機起振必須在壓路機行走后進(jìn)行,停振必須在壓路機停車(chē)之前進(jìn)行。

  8、壓實(shí)松軟路基,應先經(jīng)過(guò)1—2次靜壓,然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

  9、嚴禁在硬質(zhì)路面上起振,以免損壞路面和壓路機機件。

  10、碾壓前,應先調整好振動(dòng)頻率后再作業(yè)。

  11、壓路機在高速行駛時(shí)不得結合振動(dòng)。

  12、不得在急轉彎時(shí)用快速擋。

  13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調整,必須在離合器脫離開(kāi)后進(jìn)行。

  (五)、道路結構層施工時(shí),各種材料攤鋪時(shí),要盡量落低,減少飛揚。

  (六)、對碾壓成活的路段,限制車(chē)輛行駛時(shí),應用木馬攔擋或用旗語(yǔ)指揮,禁止跑到車(chē)前去擋車(chē)。

  (七)、現場(chǎng)設安全輕便的護欄和“禁止通行”安全標志牌,夜晚掛紅燈示警。

  (八)、對施工用電線(xiàn)路和機電設備勤于檢查。

  七、進(jìn)度計劃保證措施

  (一)、工程進(jìn)度保證措施:

  1、計劃工期20xx/10/15—20xx/5/15,要充分做好開(kāi)工前與施工各階段的準備工作,強化項目管理,實(shí)行項目經(jīng)理負責制,做到全面計劃統一組織,統一指揮,統一調度。

  2、編制切實(shí)可行的進(jìn)度計劃,在施工過(guò)程中上下協(xié)調,長(cháng)短計劃銜接,確保工期的實(shí)現。

  3、精心組織各類(lèi)管理人員和技術(shù)人員,投入本工程,合理安排施工工序、施工方法,組織分段流水或交叉分項施工,充分利用作業(yè)面。4、采用機械化施工,人工配合,提高勞動(dòng)效率。

  5、組織好充分的人力、材料、機械、后勤供應,保證工程所需。

  6、對天氣的影響早準備、早預防,防止雨天影響。同時(shí)雨后做好排水工作,盡快恢復施工。

  7、對工程實(shí)行目標管理,充分調動(dòng)職工的積極性,層層落實(shí)責任制。

  八、防雨施工安排及施工技術(shù)措施

  (一)、防雨施工措施:

  1、注意每天聽(tīng)好天氣預報,做到早準備、早組織,合理安排施工,盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。

  2、施工現場(chǎng)做到雨后不積水,不影響施工進(jìn)度。

  3、防雨施工應注意邊坡穩定,必要時(shí)應加大坡度。

  4、加強工地現場(chǎng)與材料加工拌和廠(chǎng)的聯(lián)系,現場(chǎng)縮短施工路段,各工序要緊密銜接,用裝載機和人工裝材料時(shí),應注意車(chē)停穩后再裝,要防止車(chē)輛滑動(dòng)。

  5、汽車(chē)和工地應備有防雨設施,并做好相應的排水措施,溝邊排水時(shí),要站穩,以防滑入溝內。

  6、場(chǎng)內運輸時(shí),路面應根據需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。

  7、機械挖掘時(shí)應當采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過(guò)程的防滑,在坡道路面應當緩慢行駛,上坡時(shí)不得換檔,下坡時(shí)不得空檔滑行,路面行駛不得急剎車(chē)。在邊坡附近使用、移動(dòng)機械應注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡塌方。

  九、駐地建設、文明施工及環(huán)境保護

  (一)、現場(chǎng)文明施工管理措施:

  1、嚴格按程序施工,確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。

  2、現場(chǎng)材料堆放要磚成垛,砂成堆,原材料及成品要堆放整齊。

  3、堅持文明施工,車(chē)輛進(jìn)出要有專(zhuān)人指揮,安全宣傳牌要明顯醒目。

  4、按照施工現場(chǎng)平面設置各項臨時(shí)設施,并隨施工不同階段進(jìn)行調整,合理布置。

  5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。

  5、現場(chǎng)施工要做到工完場(chǎng)清、活完料清,成品要進(jìn)行保護。

  6、處理好周邊關(guān)系,減少干擾。

  7、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律規定,應有效控制現場(chǎng)各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對環(huán)境的污染和危害。

  (二)、環(huán)境保護技術(shù)措施:

  1、防止大氣污染:

  1)施工垃圾及時(shí)清運,適量灑水,減少揚塵。

  2)易飛的細顆粒散體材料、外運垃圾、工程渣土,應嚴密遮蓋,運輸時(shí)要防止撒落、飛揚。卸運時(shí)應采取有效措施,減少揚塵。

  3)制定灑水降塵制度,專(zhuān)人負責。

  2、防止水污染:施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水,控制流向。在合理位置設置沉淀池,或回收用于灑水降塵,F場(chǎng)油料儲存和使用采取措施,防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。

  3、減少噪聲危害的技術(shù)措施:

  1)消除和減弱施工中的噪聲源。

  2)控制噪聲的傳播。

  3)做好防護。

  4)嚴格控制作業(yè)時(shí)間。

  4、施工現場(chǎng)保衛工作措施:

  1)施工現場(chǎng)的保衛工作對現場(chǎng)的安全及工程質(zhì)量、成品保護、材料保護有著(zhù)重要的意義,建立完整可行的保衛制度,包括領(lǐng)導分工、管理機構,管理程序和要求,防范措施,組建保衛人員。

  施工技術(shù)方案設計范文2

  一、工程概況

  該工程建筑面積*****m2,工程包括水管路、風(fēng)管路的制作、安裝、保溫及中央空調機組、組合式空調箱、風(fēng)機盤(pán)管的安裝。

  本公司專(zhuān)業(yè)從事中央空調工程的設計與施工,具有豐富的設計加工和施工經(jīng)驗,對于本工程,公司將委派有多年經(jīng)驗的工程師擔任設計并參加施工管理,以確保本工程達到優(yōu)質(zhì)工程。

  二、施工方案的選擇

  在施工過(guò)程中,往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時(shí)應根據工程特點(diǎn)、工期要求、施工條件等因素,進(jìn)行綜合權衡,選擇適用于本工程的最先進(jìn)、最合理、最經(jīng)濟的施工方法,以達到降低工程成本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的預期效果。

  根據圖紙要求,結合本公司從事中央空調安裝的實(shí)際經(jīng)驗,將本工程各項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說(shuō)明如下:

  1 分項工程施工工藝流程圖示:

  機組位置的定位——機組組裝或吊裝

  風(fēng)管路安裝工藝流程:

  測量、放線(xiàn)——確認主體結構軸線(xiàn)及各面中心線(xiàn)——以中心線(xiàn)為基礎,做風(fēng)管路的安裝——校正位置——管道與機組的連接——做風(fēng)管路驗收檢查——保溫

  水管路安裝施工工藝流程:

  測量、放線(xiàn)——根據管路不同位置設支架,固定架,吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機組連接(包括風(fēng)機盤(pán)管)——壓力實(shí)驗——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗收

  2 分項工程施工方法

  風(fēng)管路安裝施工,采用工廠(chǎng)和現場(chǎng)相結合方式進(jìn)行,即所有風(fēng)管道和吊筋、風(fēng)口及閥門(mén)等組件均在場(chǎng)外加工,經(jīng)質(zhì)檢合格后運往工地現場(chǎng)安裝,并按照下列方法進(jìn)行施工:

  測量放線(xiàn):由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置,并在兩端定位中拉線(xiàn)以確保管道安裝平直

  風(fēng)管及部件安裝

  1)風(fēng)管及部件穿墻,穿墻時(shí),應設予留孔洞,尺寸和位置應符合設計要求。

  2)風(fēng)管和空氣處理室內,不得鋪設電線(xiàn)以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。

  3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調節機構,不得裝設在墻或樓板內。

  4)風(fēng)管及部件安裝前,應清除內外雜物及污物,并保持清潔。

  5)風(fēng)管及部件安裝完畢后,應按系統壓力等級進(jìn)行嚴密檢驗,漏風(fēng)量應符合《通風(fēng)與空調工程施工及驗收規范》第37頁(yè)之規定。

  6)現場(chǎng)風(fēng)管接口的位置,不得縮小其有效截面。

  7)風(fēng)管支、吊架的施工應符合下列規定:

 、亠L(fēng)管與部件支、吊架的預埋件,射釘或膨脹栓位置應正確,牢固可靠,埋入部分應去除油污,并不得涂漆。

 、谠诖u墻或混凝土上預埋支架時(shí),洞口內外應一致,水泥沙漿搗固應密實(shí),表面應平整,預埋應牢固。

 、塾门蛎浡菟ü潭ㄖЪ軙r(shí),應符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規定。

 、苤У跫艿男褪綉显O計規定。當設計無(wú)規定時(shí),應按下列規定執行。

  (I)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架,直徑或邊長(cháng)小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架。

  (II)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架,不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架,室外或屋面安裝的立管應用井架或拉索固定。

 、莸跫艿牡鯒U應平直,螺紋應完整,光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應長(cháng)于吊桿直徑,并有防松動(dòng)措施;焊接拼接宜采用搭接,搭接和長(cháng)度不應少于吊桿直徑的6倍,并應在兩側焊接。

 、拗У跫苌系穆菘讘捎脵C械加工,不得用氣割開(kāi)孔。

 、呔匦物L(fēng)管抱箍支架應緊貼風(fēng)管,折角應平直,連接處應留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應均勻,且應與風(fēng)管外徑相一致,抱箍應能箍緊風(fēng)管。

  8)風(fēng)管安裝時(shí)應及時(shí)進(jìn)行支吊架的固定和調整,其位置應正確,受力應均勻?烧{隔振支架,吊架的拉伸或壓縮量應按設計要求調整。

  9)支吊架不得設置在風(fēng)口、閥門(mén)、檢查門(mén)及自控機構處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。

  10)風(fēng)管支、吊架的間距,如設計無(wú)要求,應符合下列規定:

 、亠L(fēng)管水平安裝,直徑或長(cháng)邊尺寸小于400mm,間距不應大于4M;大于或等于400mm,不應大于3m。

 、陲L(fēng)管垂直安裝,間距不應大于4m,但根立管的固定件不應少于2個(gè)。

 、蹜(hù)外保溫風(fēng)管支、吊架的間距應符合設計要求。

  11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm,墊片應與法蘭間平,不得凸入管內。

  12)法蘭墊片的材質(zhì),當設計無(wú)要求時(shí),可按下列規定執行:

 、佥斔涂諝鉁囟鹊陀70℃的風(fēng)管,應采用石棉橡膠板等。

 、谳斔涂諝饣驘煔鉁囟雀哂70℃的風(fēng)管,應采用石棉橡膠板等。

 、圯斔秃懈g性介質(zhì)氣體的風(fēng)管,應采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。

 、茌斔彤a(chǎn)生凝結水或含有蒸汽的潮濕空氣的風(fēng)管,應采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。

 、葸B接法蘭的螺栓應均勻擰緊,其螺母應在同一側。

  13)風(fēng)管的調節裝置(多葉閥、蝶閥、插板閥等),應安裝在便于操作的部位。

  14)防火閥安裝,方向位置應正確,易熔件應在系統安裝后裝入。

  15)各類(lèi)風(fēng)口的.安裝應平整,位置應正確,轉動(dòng)部分靈活,各風(fēng)管的連接應牢固。

  16)安裝柔性短管應松緊適當,不得扭曲。

  水管及部件的安裝

  在管道安裝工程中,螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統的立管,支管等管徑較小常用螺紋連接,干管,室外管道等一般采用焊接,閥門(mén),減壓閥,除污器等管路附屬設備與管子連接,采用何種方法,在施工過(guò)程中視具體情況而選定。

  鋼管螺紋連接與管螺紋加工:

  一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接,定期檢修的設備也采用螺紋連接,使拆卸安裝較為方便,管螺紋的規格符合規范要求,管子和螺紋閥門(mén)連接時(shí),管子上的外螺紋長(cháng)度應比閥門(mén)上內螺紋長(cháng)度短1-2mm扣絲,以避免因管子擰過(guò)頭頂壞閥芯,同理,其它接口管子外螺紋長(cháng)度也應比所連接配件的內螺紋略短些。

  管螺紋加工:

  從質(zhì)量方面要求,螺紋應端正,光滑無(wú)毛刺,無(wú)斷絲缺口,螺紋松緊度適宜,以保證螺紋接口的嚴密性,填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。

  鋼管焊接:

  要求焊縫處無(wú)縱橫裂紋,氣孔及夾渣;管子內外表面無(wú)殘渣,坑和明顯的焊瘤,通常用水壓試驗,試驗壓力為工程壓力的1.25-1.5倍,要求在規定的試驗壓力下進(jìn)行檢查,不滲水漏水為合格。管道穿過(guò)建筑物基礎預留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右,并加設套管,套管中用保溫材料填空,如果穿過(guò)樓板套管上端應高出地面20mm,防止上層房間地面水滲流到下層房間,下端與樓板底平。

  管道支架,根據結構形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道,多在現場(chǎng)制造,管卡固定立管可采購,一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm,產(chǎn)支管離墻凈距為30mm。所有預留孔凍及支架埋設處的墻面應在管道安裝后,裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上,當直徑d<100mm時(shí),縱橫方向的彎曲允許偏差小于5mm;d>100mm時(shí),縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長(cháng)在25mm以上時(shí),橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上,間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處,應距焊縫不小于50-100mm施焊時(shí)要注意清理吹進(jìn)管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

  防腐和保溫

  1、風(fēng)管和管道噴涂底漆前,應清除表面的灰塵,污垢與銹斑,并保持干燥。

  2、油漆不應在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂。

  3、噴、涂油漆,應使漆膜均勻,不得有堆積,漏涂,皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。

  4、風(fēng)管、部件及設備經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后,方可保溫。

  5、風(fēng)管與設備的保溫如用卷,散材料,厚度應均勻,包扎牢固,不得有散材外露的缺陷。

  三、施工進(jìn)度計劃的編制

  1、編制依據:

  (1)工程的設計圖紙及其它技術(shù)經(jīng)濟資料;

  (2)業(yè)主具體要求;

  (3)行業(yè)標準、規范及定額;

  (4)技術(shù)設計及說(shuō)明等。

  2、編制原則:

  (1)確保工程質(zhì)量的前提下,使進(jìn)度最快,工期最短;

  (2)全盤(pán)規劃系統連貫,責任落實(shí);

  (3)作為總細具體規范和指導,成為詳細編制的依據;

  (4)甲方預付款和進(jìn)度計劃支付,確保加工、施工周期;

  (5)我方提供空調圖紙及相關(guān)資料齊備,現場(chǎng)具備開(kāi)工條件確保我方施工能依計劃進(jìn)行。

  3、編制方法:

  應用現代工程建設的流水施工作業(yè)技術(shù)。(根據本公司多個(gè)工程施工經(jīng)驗,土建單位能提供詳細施工進(jìn)度,本公司施工進(jìn)度依土建)

  四、常用的施工機具

  為了不斷地提高機械化施工水平,目前國內已將一批通風(fēng)管道加工使用先進(jìn)機具,用到實(shí)際工程中,不僅減輕了勞動(dòng)強度,而且還提高了工程質(zhì)量。通風(fēng)空調工程施工機具應根據工程的規模及技術(shù)要求等實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

  五、質(zhì)量與安全措施

  通風(fēng)空調工程在施工中,除遵照《通風(fēng)空調功程施工驗收規范》及《建筑工程安全操作規程》所規定的條例外,還應結合工程的具體情況,制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施。

  1、質(zhì)量方面

 、賹軜(lè )譜骱凸艿懶臃椒ǎVし綣芟低逞廈芐裕跎儐低陳┓緦俊

 、诒苊怙L(fēng)管內壁受到污染,提高風(fēng)管制作和風(fēng)管連接的嚴密性,保證空氣潔凈系統的運行效果。

 、鄄讳P鋼板和鋁板風(fēng)管的制作,安裝,根據材質(zhì)特性采取措施,防止降低風(fēng)管抗腐蝕能力。

 、苤朴喐鞴しN之間的銜接配合的技術(shù)組織措施,以確保工程的整體進(jìn)度。

 、葜朴嗞P(guān)鍵性設備試運轉和系統、試驗調整的技術(shù)措施。

  2、安全方面

  根據“管生產(chǎn)、管安全“的原則,各級領(lǐng)導直至工人,必須認真貫徹國家和上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護的政策,法令和規章制度。在編制施工方案中必須有安全技術(shù)措施,防止傷亡事故的發(fā)生。根據通風(fēng)空調工程的作業(yè)特點(diǎn),除按制訂的安全技術(shù)措施施工外,還應對施工人員加強安全技術(shù)教育,遵守《建筑安裝工人安全操作規程》。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng),應遵守下列要求:

  1)進(jìn)入施工現場(chǎng),必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,正確地使用個(gè)人勞動(dòng)保護用品。

  2)距地面3m以上作業(yè)要有防護攔桿,擋板或安全閥。如無(wú)安全設施必須帶好安全帶。

  3)從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體格檢查,凡患有高血壓,心臟病,貧血病等不適于高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。

  4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內,不準上下拋擲傳遞物體。

  5)梯子不得缺擋,不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢,下端采取防滑措施。

  6)設備清洗應使用煤油,清洗場(chǎng)地要通風(fēng)良好,嚴禁煙火。

  7)設備試運轉時(shí),除遵守單項安全技術(shù)措施外,不準在設備運轉時(shí)進(jìn)行擦洗和修理,并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。

  8)操作風(fēng)管卷圓機,咬口機等施工機械,手不得直接推進(jìn)工件。咬口時(shí),手不準放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩,手指距軋滾距離不小于5cm。

  9)從事礦渣棉,玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè),衣領(lǐng),袖口,褲口都應扎緊。

  10)聚苯乙烯板使用電熱切割,應使用36V電壓大安全變壓器。

  施工技術(shù)方案設計范文3

  一工程概況

  1.工程概況

  中國氣象科技大廈工程總建筑面積40000m2,建筑高度約25m,本建筑由地下二層、地上六層組成,其中地下二層為人防,地上各層為商業(yè)用房,中庭,多功能廳,會(huì )議室,波音室等。施工范圍:空調水系統、空調通風(fēng)系統、消防防排煙系統;

  2.管理單位:

  業(yè)主:

  總承包商兼主體工程承包商:

  設計單位:

  監理單位:

  3.施工特點(diǎn):

  施工面積大4萬(wàn)平方米,絕對工期120日;

  通風(fēng)材質(zhì):鍍鋅鐵板;

  甲供物資不論是類(lèi)型及數量都較多,因此要求現場(chǎng)設置專(zhuān)職的材料員負責甲供物資的管理,并建立收支臺帳;

  二編制依據

  1 招標文件

  2 施工圖

  3 主要規程規范

  3.1 《采暖通風(fēng)與空氣調節設計規范》GBJ19-87(2001)年版

  3.2 《民用建筑采暖通風(fēng)設計技術(shù)措施》

  3.3《高層建筑設計防火規范》GB50045-95(2001年版)

  3.4 《廣播電視工程設計防火標準》GYJ133-88

  國家現行的采暖、通風(fēng)、防火施工及驗收規范

  三主要項目的施工方案

  1.空調專(zhuān)業(yè)通風(fēng)施工方案

  2.空調專(zhuān)業(yè)空調水施工方案

  3.設備運輸吊裝方案

  4.成品保護方案

  5.專(zhuān)業(yè)調試方案

  四施工方法和施工工藝

  1.主要工程量

  各種風(fēng)機83臺;各種空調機組、新風(fēng)機組14臺;各種防火閥306臺;各種閥部件約1000臺;通風(fēng)管道面積20000平方米;風(fēng)口約3000個(gè);風(fēng)機盤(pán)管570臺,冷暖空調9臺,冷卻塔3臺。

  2.技術(shù)準備工作

  2.1 根據工程特點(diǎn)認真做好圖紙自審、會(huì )審,并作好記錄,充分了解設計意圖。

  2.2 施工前,安排專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員對技術(shù)工人進(jìn)行專(zhuān)項交底、工程內容交底、工藝流程交底,使所有施工人員在進(jìn)入施工現場(chǎng)前,熟悉所安裝設備的性能、特點(diǎn)及要求,做到胸中有數。

  2.3 通過(guò)認真審核施工圖紙后,分部位、按系統及時(shí)繪制出風(fēng)管加工大樣圖,并委托通風(fēng)專(zhuān)業(yè)加工廠(chǎng)進(jìn)行加工制作。

  2.4 根據圖紙做好施工預算及各種設備、閥部件的型號、規格、數量、進(jìn)場(chǎng)日期的統計,提交物資部門(mén),經(jīng)批準后進(jìn)行物資的采購加工定貨,確保各項物資按時(shí)到場(chǎng)。

  2.5 施工前應根據建筑孔洞圖進(jìn)行孔洞的復核,并做好記錄工作。

  3.主要施工方法及技術(shù)要求

  3.1 通風(fēng)專(zhuān)業(yè)

  3.1.1 風(fēng)管及部件的安裝

  3.1.1.1 風(fēng)管的安裝:地上部分的空調風(fēng)管采用鍍鋅鋼板,鋼板厚度按“通風(fēng)與空調工程施工質(zhì)量驗收規范”(GB50243—2002)執行。風(fēng)管穿沉降縫用涂塑軟管,一般風(fēng)管法蘭連接處墊料用8501膠帶,排煙風(fēng)管使用石棉扭纜。

  (1)準備工作:

  風(fēng)管系統安裝前,應進(jìn)一步核實(shí)風(fēng)管及送回(排)風(fēng)口等部件的標高是否與設計圖紙相符,檢查土建預留的孔洞、預埋件的位置是否符合要求,檢查風(fēng)機、設備基礎的尺寸位置是否正確、質(zhì)量是否符合要求,并作好基礎驗收記錄,并將預制加工的支吊架、風(fēng)管及部件運至施工現場(chǎng)。同時(shí),將施工輔助用料、墊料等和必要的安裝工具準備好,根據工程量大小及系統的多少分段(按放火分區劃分)進(jìn)行安裝。

  (2)支吊架安裝

  風(fēng)管支吊架加工用料如下: 支吊架安裝是風(fēng)管系統安裝的第一道工序。支吊架的形式應根據風(fēng)管截面的大小及工程的具體情況選擇,必須符合設計圖紙或國家標準圖的要求。風(fēng)管的支吊架間距如設計無(wú)要求時(shí),對于不保溫風(fēng)管的支架間距應符合下列要求:

  A、水平安裝的風(fēng)管直徑或大邊長(cháng)小于400mm,其間距不超過(guò)4米;大于或等于400mm其間距不超過(guò)3米。

  B、垂直安裝的風(fēng)管支架間距為3米,但每根立管上設置不少于兩個(gè)固定件。

  C、對于保溫風(fēng)管,由于選用的保溫材料不同,其風(fēng)管的單位長(cháng)度重量也不同,風(fēng)管支架的間距應按不保溫風(fēng)管的長(cháng)度乘以0.85。

  D、風(fēng)管的安裝標高,對于矩形風(fēng)管是從管底算起,而圓形風(fēng)管是從風(fēng)管中心計算,在安裝支架時(shí)應引起注意。

  E、對于相同管徑的支吊托架應等距離排列,但不能將支吊托架設置在風(fēng)口、風(fēng)閥、檢視門(mén)及測定孔等部位處,否則將影響系統的使用效果,應適當錯開(kāi)一定距離。矩形保溫風(fēng)管不能直接與支架接觸,應墊上大堅固的.隔熱料,其厚度與保溫層相同。

  F、安裝吊加應根據風(fēng)管中心線(xiàn)托出吊桿敷設位置,單吊桿在風(fēng)管中心線(xiàn)上,雙吊桿按托架鋼的螺孔間距或風(fēng)管中心線(xiàn)對稱(chēng)安裝。但吊架不能直接吊在風(fēng)管法蘭上。

  G、安裝立管卡環(huán)應先在卡環(huán)半圓弧的中點(diǎn)劃線(xiàn),按風(fēng)管位置和埋墻厚度將最上半個(gè)的卡環(huán)固定好,再用線(xiàn)錘吊正,在保證重直的情況下再將下半個(gè)卡環(huán)固定。

  所有空調通風(fēng)系統的防火閥,排煙閥均需單獨支吊,以防止火災時(shí)閥門(mén)變形影響性能。

  3.1.2 閥部件安裝

  (1)防火閥安裝按設計圖紙要求,裝置管徑相應的680C-700C防火調節閥,閥片調節應靈活,定位準確,易熔片應放在順氣流方向,執行機構距離墻體最小距離為100mm。

  (2)排煙口安裝后應做動(dòng)作試驗,包括手動(dòng)、電動(dòng)操作靈活可靠、嚴密。手動(dòng)操作裝置連接應牢固,且復位靈活、準確。

  (3)消聲器安裝方向必須正確,并單獨設置吊托卡,每臺不少于2付。

  (4)各種百葉送、回風(fēng)口、散流器的安裝與風(fēng)管連接嚴密、牢固,明裝在室內墻面或吊頂上,應做到橫平豎直,表面平整,風(fēng)口與裝飾面貼實(shí),應達到無(wú)明顯的縫隙,同一房間內安裝多個(gè)風(fēng)口時(shí),應保持安裝一致,并考慮整體的協(xié)調。

  (5)各種蝶閥、多葉閥安裝,其轉軸與風(fēng)管的結合處要嚴密,方向應正確,閥片開(kāi)、閉靈活。安裝后應加潤滑油,無(wú)應標明調節角度,并能有效的固定。

  (6)接設備軟管采用阻燃涂塑料布制作,長(cháng)度150-200mm,要求松緊適度,安裝時(shí)要平直、方正。

  3.1.3 風(fēng)口安裝

  (1)凡有吊頂的房間的風(fēng)口均為鋁合金風(fēng)口噴塑,所有風(fēng)機盤(pán)管的回風(fēng)口均為帶濾網(wǎng)的雙層百葉風(fēng)口,送風(fēng)口為雙層百葉風(fēng)口,地下明裝管道的風(fēng)口為鋁合金風(fēng)口,地下室正壓送風(fēng)雙層百葉風(fēng)口后加調節閥。

  (2)風(fēng)管轉彎半徑一般R=D,矩形半徑彎頭應在導流葉片,導流葉片厚度為風(fēng)管厚度兩倍,導流片間距不小于60mm,片數不小于兩片。

  (3)風(fēng)管穿墻和樓板之間的間隙應使用防火柔性材料密實(shí)填充。

  3.1.4 管道保溫

  (1)本工程凡敷設在吊頂內的排煙管道需保溫,保溫材料為W38玻璃棉保溫板,厚度為50,容重64Kg/m3。保溫層應密實(shí),與風(fēng)管之間不留間隙。

  (2)保溫刷膠前,要求先將風(fēng)管外表表面清除干凈,使用保溫專(zhuān)用膠,在環(huán)境溫度+50C以上操作。

  3.1.5 防腐刷油

  先清除所有附在管道表面的漬脂和污染物,以便進(jìn)行風(fēng)管的刷漆工作。

  角鋼法蘭、支、托吊架及各種鋼制構件,除銹后涂防銹底漆兩道。

  刷漆時(shí),要保證按設計要求的涂層遍數,使漆膜均勻無(wú)漏涂。

  3.1.6 通風(fēng)機、空氣處理機安裝

  3.1.6.1 所有風(fēng)機、均設置減振器,做法按照?91SB6?圖集,懸吊式的設備安裝時(shí)均加裝減振吊架,吊桿作穿樓板透孔加固。

  3.1.6.2 機組的基礎必須平整,一般應高出地面150-200mm。

  3.1.6.3 風(fēng)機安裝減震器時(shí),應嚴格按設計要求的減震器型號、數量和位置進(jìn)行安裝。

  3.1.7 空調系統的試運行及風(fēng)量分配

  3.1.7.1 試運轉的準備:為保證試運轉工作順利進(jìn)行,必須制訂試運轉方案,明確試運轉和程序。根據方案要求,必須做好試運轉前的準備工作。

  3.1.7.2 試運轉應具備的條件:

  (1)通風(fēng)與空調工程安裝結束后,經(jīng)建設單位與施工單位對工程質(zhì)量檢查后,應符合施工驗收規范和工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求。

  (2)制訂試運轉方案及日程定排表,并明確試運轉現場(chǎng)負責人。

  (3)有關(guān)的設計圖紙及設備技術(shù)資料齊全,并熟悉和了解設備性能及技術(shù)資料中的主要參數。

  (4)試運轉所需用的水、電等,應具備使用的條件。

  (5)風(fēng)機及附屬設備所在場(chǎng)地土建施工應完工,場(chǎng)地應清理干凈。

  3.1.7.3 設備單機試運轉

  (1)風(fēng)機的試運轉準備工作

  A.核對風(fēng)機、電動(dòng)機型號、規格及皮帶輪直徑是否與設計相符;

  B.檢查風(fēng)機,電機兩個(gè)皮帶輪的中心是否在一條直線(xiàn)上,地腳上螺絲是否擰緊。

  C.檢查風(fēng)機進(jìn)出口外柔性接管是否嚴密。

  D.傳動(dòng)皮帶松緊是否適度。

  E.檢查軸承處是否有足夠的潤滑油,加注潤滑油的種類(lèi)和數量應符合設備技術(shù)文件的規定。

  F.用手盤(pán)車(chē)時(shí),風(fēng)朵葉輪應無(wú)卡碰現象;

  G.檢查風(fēng)機調節閥門(mén)啟、閉應靈活,定位裝置應可靠;

  H.檢查電機,風(fēng)機連接地線(xiàn)接應可靠。風(fēng)管系統的風(fēng)閥、風(fēng)口檢查。

  I.主干管、支干管、支管上的多葉調節閥全開(kāi),若用三通閘板閥應調整到中間位置。風(fēng)管內的防火閥閥片應放在開(kāi)啟位置。送、回風(fēng)口的調節閥全部開(kāi)啟。

  (2)風(fēng)機的啟動(dòng)和運轉

  A、風(fēng)機啟動(dòng)一次立即停止運轉,檢查葉輪與機殼有無(wú)磨擦和不正常的聲音。風(fēng)機的旋轉方向應與機殼上箭頭所示的方向一致。

  B、風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)應用鉗形電流表測量電動(dòng)機的啟動(dòng)電流。

  C、風(fēng)機運轉中,應借助金屬棒或螺絲刀。仔細傾聽(tīng)軸承內有無(wú)噪聲來(lái)判斷軸承是否損壞或潤滑油中是否混入雜物。風(fēng)機運轉一段時(shí)間后,用表面溫度計測量軸承溫度,其溫度值不應超過(guò)設備技術(shù)文件的規定,可參照表1所列的數值。

  D、風(fēng)機經(jīng)上述運轉檢查正常后,可進(jìn)行連續運轉。運轉應不小于2個(gè)小時(shí),試車(chē)完畢后,填好試車(chē)記錄以備存檔。

  (3)風(fēng)機及系統風(fēng)量的測定與調整

  風(fēng)機及系統風(fēng)量的測定與調整,應在風(fēng)機正常運轉,通風(fēng)管網(wǎng)中所出現的毛病,如風(fēng)道漏風(fēng),風(fēng)閥啟閉不靈活或損壞等應消除后進(jìn)行。風(fēng)機和系統風(fēng)量測定和調整應包括下列內容:

  風(fēng)機最大風(fēng)量及全壓系統總送回風(fēng)口風(fēng)量。

  測試前,應首先檢查測量?jì)x器、儀表示什是否正確,是否經(jīng)過(guò)校正。

  測量后,實(shí)測值與設計值偏差不應超10%,并做好調試記錄。

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