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大學(xué)車(chē)工實(shí)訓總結范文
大學(xué)車(chē)工實(shí)訓總結范文1
實(shí)習目的:
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準備知識:
一、車(chē)工安全知識
1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。
2、 工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。
3、 工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、 工件旋轉時(shí),不準測量工件。
5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識
1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、 什么是車(chē)削:利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、 車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明
C W 6 1 40
車(chē)床 特性:萬(wàn)能 變通車(chē)床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4、 車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、 車(chē)床的維護和保養
、贊櫥 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng) 加工內容 工具
1、車(chē)外圓 車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀 游標卡尺
2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位) 車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀 游標卡尺
3、車(chē)圓弧 車(chē)r105和r135圓弧 成型車(chē)刀
4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布
四、車(chē)床通用規定:
工作中認真作到:
1、 找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準開(kāi)高速找正。
2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開(kāi)高速度。
3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、 裝卸較重的.工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤(pán)時(shí),只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行,絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。
9、 車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí),只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準突然改變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時(shí),必須注意:
、 切削鋼件要有斷屑裝置。
、 必須使用活頂塵
15、大型車(chē)床的工件重量轉速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
(二) 工作后認真做到:
1、 把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。
2、 停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。
實(shí)習內容:
一、基本知識: 車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
(1) 普通車(chē)床的基本結構、種類(lèi)和用途。
(2) 車(chē)刀種類(lèi)、結構與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。
(3) 車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4) 工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。
(5) 車(chē)削用量的概念及選擇。
(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。
(7) 車(chē)削的一般工藝知識。
(8)車(chē)工安全技術(shù)。
二、基本技能:
(1) 正確獨立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。
(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。
(3) 獨立完成作業(yè)件。
實(shí)習結果:
車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結體會(huì ):
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松,因為他們除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因為沒(méi)有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。
因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。
大學(xué)車(chē)工實(shí)訓總結范文2
車(chē)工實(shí)習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì )發(fā)生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!
一、車(chē)工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí),不準測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位 二車(chē)床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗。我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿(mǎn)意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話(huà),還是不熟練。但看著(zhù)自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。
車(chē)工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節;诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的`時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。 我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(cháng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習,達到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。幾天的車(chē)工實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
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