駕考科目二打方向盤(pán)技巧

駕考科目二打方向盤(pán)技巧

說(shuō)到打方向盤(pán)，肯定有很多學(xué)員會(huì )不以為意，不就是打方向盤(pán)嗎，誰(shuí)不會(huì )。其實(shí)，在科目二考試時(shí)，方向盤(pán)的打法尤其重要，考試過(guò)程中往往有很多學(xué)員因方向盤(pán)沒(méi)控制好導致考試不過(guò)。那么，方向盤(pán)到底應該怎么打呢?以下是pincai小編精心整理的相關(guān)內容，希望對大家有所幫助!

駕考科目二打方向盤(pán)技巧

方向盤(pán)和離合器是駕考中兩個(gè)最重要的工具，打得好方向盤(pán)，離考試合格就成功了一半。

1方向盤(pán)的正確握法

不要以為握方向盤(pán)就是兩只手搭在上面就可以了，能不能正確握方向盤(pán)決定了考試的發(fā)揮，甚至是以后開(kāi)車(chē)的安全。

正確握姿：左右手分別握住方向盤(pán)左右兩邊9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘的方向。這樣的握法不僅正確，而且是為了打完方向盤(pán)后能感知到打了幾圈，該回幾圈。如果你打完方向盤(pán)就忘記回，就是因為握方向盤(pán)的姿勢不正確。

2科目二考試中方向盤(pán)操作要領(lǐng)

倒車(chē)入庫

很多學(xué)員進(jìn)庫后總是調不正車(chē)身，你必須記住一個(gè)要領(lǐng)，即哪邊寬往哪邊打。從后視鏡看車(chē)尾，如果車(chē)身是斜的，哪邊寬就往哪邊打，車(chē)尾向哪個(gè)方向歪過(guò)去就往另一邊打方向。

曲線(xiàn)行駛

車(chē)頭一定要沿著(zhù)S彎的方向趨勢走，要能預見(jiàn)到車(chē)輛再往下走會(huì )怎樣。例如，車(chē)輛剛進(jìn)入S彎時(shí)不要一直往右打方向盤(pán)，因為打多了車(chē)的右前輪就會(huì )壓線(xiàn)。打方向不能打死，要遵循快打慢回、微調再回正的.原則。同時(shí)要保證速度，有時(shí)候會(huì )出現忙著(zhù)打方向就把離合放松了的情況，因此做手上的動(dòng)作同時(shí)不能忽略腳上的動(dòng)作，必須做到打方向盤(pán)的速度與車(chē)速保持一致。

側方停車(chē)、半坡起步和直角轉彎

這三項打方向都沒(méi)有什么難度，但是要注意控制速度，打方向盤(pán)要有預見(jiàn)性，看點(diǎn)要準確，到點(diǎn)就打方向盤(pán)，速度要快、打方向的力度要狠。坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步上坡修正車(chē)身時(shí)，一定要保證不要壓到道路邊緣的實(shí)線(xiàn)，所以打方向時(shí)是微調，調完立即回正。

利用后視鏡來(lái)觀(guān)察,如果車(chē)身不正的話(huà)，要不斷查看左右兩邊的后視鏡，車(chē)身離控制線(xiàn)距離哪邊大，方向就往哪打。即哪邊寬往哪邊打。過(guò)程中還要注意是微調，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車(chē)身正了就要回方向。

坡道起步時(shí)

首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對邊線(xiàn)。在上坡時(shí)注意看右后視鏡，觀(guān)察車(chē)身和邊線(xiàn)距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當修正方向盤(pán)，注意不能壓線(xiàn)。

直角轉彎和側方停車(chē)時(shí)

這兩個(gè)項目方向盤(pán)的打法相對其他來(lái)說(shuō)都比較簡(jiǎn)單，但一定一定要注意控制速度，打方向盤(pán)要有預見(jiàn)性，看點(diǎn)要準確，到點(diǎn)就打方向盤(pán)，速度要快、打方向的力度要狠。

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