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2017倉管員個(gè)人年終總結報告
2017倉管員個(gè)人年終總結報告1
光陰似箭，日月如梭，不知不覺(jué)中，我已經(jīng)站在2017年的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開(kāi)始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說(shuō)的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時(shí)候給了我們一些或多或少的擔憂(yōu)，但事實(shí)證明這似乎沒(méi)有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng )歷史新高。
走過(guò)了2017，踏進(jìn)了2018，我已經(jīng)從一個(gè)初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車(chē)熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊�；仡�2017年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現對我2017年的工作做如下的總結。
2017看似平凡之中卻透著(zhù)不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個(gè)事務(wù)繁雜的部門(mén)也是一個(gè)重在配合的部門(mén)。身在一個(gè)服務(wù)性的部門(mén)，我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數量能夠及時(shí)錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車(chē)間領(lǐng)料單上所填寫(xiě)的實(shí)際領(lǐng)用數量出庫;在入庫方面，按照送貨單上的品種、規格、實(shí)際接收數量，確保數據的及時(shí)性、準確地，以便于采購及時(shí)了解車(chē)間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時(shí)采貨、作相應的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應的標記并簽字，避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時(shí)的調整過(guò)來(lái)。
另外，在各物管收貨點(diǎn)驗好的送貨的品種、數量之后，按照實(shí)際收貨的廠(chǎng)家、品種、數量寫(xiě)好原材料送檢報告交進(jìn)料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說(shuō)是輔助材料，但也占著(zhù)舉足輕重的位置，沒(méi)它不行。我每天按照各車(chē)間所下達的計劃核算所需的包裝內盒和外箱的規格、數量，將計劃報給采購及時(shí)訂購。既要保證車(chē)間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成多余材料的浪費。收貨時(shí)，按照送貨單清點(diǎn)好規格和數量，入庫并分類(lèi)擺放整齊，配合好各車(chē)間下達的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時(shí)發(fā)放到各車(chē)間，以便于產(chǎn)品及時(shí)打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠(chǎng)家的對賬，做好實(shí)物驗收，方便結賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來(lái)將包裝物倉庫轉移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒(méi)有一個(gè)半小時(shí)都不能結束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%;10年泡沫累計收貨328209只，09年累計收貨387221只，較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度，但是任何時(shí)候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
雖然我的工作內容基本上都是一些難度系數不大的活，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，每個(gè)月的月底和月初是我覺(jué)得最繁忙的日子。月底除了要配合采購做好對賬工作，配合財務(wù)做好實(shí)物驗收之外，盤(pán)點(diǎn)材料庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數相吻合，無(wú)重大出入。月初除了要做好當天的材料點(diǎn)收和發(fā)放之外，報表的統計是我們一個(gè)月工作成績(jì)的一個(gè)重要體現。每月5號之前做好上一個(gè)月倉庫所有原材料的進(jìn)出庫數量，金額的統計報表。各車(chē)間原材料領(lǐng)用、換領(lǐng)的統計報表，并與車(chē)間的統計情況對比，確保領(lǐng)用數據無(wú)差異。除此之外，還要統計各廠(chǎng)家每月供貨的品種、規格，數量、批次、合格率，以及當月批量不合格退貨情況，并以報表的形式進(jìn)行匯總。
雖說(shuō)沒(méi)有作出多大的成績(jì)，但我始終堅持“把簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單的事情”。工作中認真對待每一件事，當公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間，堅決服從公司的安排，配合生產(chǎn)的進(jìn)度。雖然很多時(shí)候也會(huì )覺(jué)得累，也覺(jué)得很疲憊，但是我堅持了下來(lái)。
無(wú)論是在過(guò)去還是在現在，我都一直保持著(zhù)敬業(yè)的精神，認真的態(tài)度，踏實(shí)的作風(fēng)，盡心盡力的工作，盡量做到當日事當日畢。
2017年8月底，我們物料部發(fā)生人事變動(dòng)，大家或多或少的分攤了一些工作，在原來(lái)的工作職責的基礎上將套管和標簽的訂制的工作也劃到了我的范圍之類(lèi)，對于這點(diǎn)我沒(méi)有太多的想說(shuō)的，一句話(huà)，盡自己的力量盡可能的去做好。
也許逝去的日子里更多是幸福的，相隔兩個(gè)月我們的團隊又調離一位好同志。太陽(yáng)照常升起，日子還在繼續，生產(chǎn)依然進(jìn)行，不同的是剩下的工作總需要人來(lái)做的，團結的力量是強大的，進(jìn)料檢驗的`伙伴幫我們撐起了半邊的藍天，在做檢驗工作的同時(shí)兼倉庫骨架、膠帶、銅皮等的收貨發(fā)料工作，領(lǐng)料單的開(kāi)出由我來(lái)做，每天的工作時(shí)間都安排的滿(mǎn)滿(mǎn)的，真是酸甜苦辣各味皆備。
事無(wú)巨細，工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間，每天先將車(chē)間下達的排程計劃的領(lǐng)料單的開(kāi)出領(lǐng)料，及時(shí)領(lǐng)料。包裝物的計劃訂單和標簽的訂單一般都在上午制定，方便下午能及時(shí)送貨，每天收貨的送貨單的錄入要到下午才能錄入erp。盡管如此，我依然堅持當天的收貨，當天將數據輸入erp，以方便采購和計劃人員能盡可能準確的了解倉庫的庫存情況。
2017年的工作其間有喜樂(lè )，也有哀愁，可能還很不成熟。2017年公司高層高瞻遠矚建設性的對人事進(jìn)行了更多的調整，這給了我們更大的挑戰，同時(shí)也是對我們自身潛力的開(kāi)發(fā)。展望2017年，我想立足本部門(mén)，配合好其他部門(mén)，完成各部門(mén)的生產(chǎn)任務(wù)�；疖�(chē)跑的快還靠車(chē)頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫助。我會(huì )更加努力、認真負責的去對待每一個(gè)工作，不管是發(fā)料，接收文件還是數據輸入，我都希望盡可能做到少出錯，盡善盡美。把”6 sigma”作為品質(zhì)要求的指標，尋求同時(shí)增加顧客滿(mǎn)意和企業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)的經(jīng)營(yíng)戰略途徑。認真履行職責，全方面提高完善了自己的工作能力和綜合素質(zhì)，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，爭取做得更好。工作如同干革命，有了信念才會(huì )有充足的動(dòng)力去奮斗。
從一個(gè)什么都不懂的小丫頭到現在倉庫管理工作，我的成長(cháng)充滿(mǎn)了曲折。2017年，我有著(zhù)更多的期待，相信自己一定能夠在2017年取得更大的進(jìn)步，走的更遠!
2017倉管員個(gè)人年終總結報告2
我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員：***是土生土長(cháng)的松江人。我是今年六月九號進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因為在經(jīng)貿山九有信賴(lài)，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運用
1：人力的安排
作為物流公司的傳統業(yè)務(wù)倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著(zhù)客戶(hù)的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，TOTO國內成品發(fā)貨，TOTO工廠(chǎng)部品納入等作業(yè)會(huì )碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2：合理的休息
在出口裝箱時(shí)，現高溫季節，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會(huì )兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3：人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定，及客戶(hù)對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的。
第三部分：貨物的管理
現松江倉庫開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，味之素，TOTO上海工廠(chǎng)，TOTO衛洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉庫�？蛻�(hù)的部品，成品，出口品部分或全部進(jìn)入松江倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的`發(fā)生，有效的利用庫存區面積。
一：部品的管理
1：部品的入庫作業(yè)
現TOTO上海工廠(chǎng)的大部分部品已進(jìn)入松江倉庫保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類(lèi)繁多，大致分F部品和D部品，從加工手冊上有分手冊品(保稅品存放在保稅區域)和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進(jìn)入倉庫時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號，箱數，端數;特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工廠(chǎng)中直接生產(chǎn)線(xiàn)出來(lái)由倉庫開(kāi)轉庫單過(guò)開(kāi)的，不像他們協(xié)力廠(chǎng)過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。
2：部品的出庫作業(yè)
TOTO上海工廠(chǎng)會(huì )按照生產(chǎn)計劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應在第一時(shí)間配并第一車(chē)發(fā)貨給工廠(chǎng)，這樣就不會(huì )耽誤工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的運轉。配的部品應整齊放于托盤(pán)，標簽朝外，出端數的放于周轉箱內，做好標記和數量，便于對方清點(diǎn)。
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入庫作業(yè)
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現多箱為空箱(入庫時(shí)在工廠(chǎng)被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛洗麗的出口品應在每一托盤(pán)上標明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫作業(yè)
成品/出口品在出庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳，并記錄余數。
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