主體封頂甲方的發(fā)言稿

時(shí)間:2022-07-04 21:27:09 演講稿 我要投稿
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各位領(lǐng)導、各位嘉賓、朋友們:

大家好!

在這嶄新的2015年初始的日子里,我們滿(mǎn)懷喜悅,在此隆重舉行xx項目的主體封頂儀式。首先,我謹代表出席今天儀式的xx公司各位領(lǐng)導以及全體員工向前來(lái)參加封頂儀式的各位朋友表示熱烈歡迎,向所有關(guān)心xx項目的各級領(lǐng)導、廣大媒體、各界人士表示衷心的感謝!并向日夜奮斗在xx項目建設工地的全體建設者致以誠摯的問(wèn)候!

xx項目是xx有限公司精心打造的一個(gè)高檔的臨海物業(yè), 榮獲中國房地產(chǎn)協(xié)會(huì )評選的“2014中國城市魅力經(jīng)典樓盤(pán)”獎和“2014中國最佳設計方案”獎,榮獲2014CHINA中國名盤(pán)獎 ,榮獲2015年度 “聯(lián)合國人居獎” 中國惟一的獲獎城市日照的城市新地標稱(chēng)號 !是城市文化發(fā)展的一個(gè)新代表,必將載入日照城市建筑發(fā)展史!

xx”坐擁萬(wàn)畝奧林匹克水上公園,世帆賽基地、游艇俱樂(lè )部、萬(wàn)平口生態(tài)廣場(chǎng)及海水浴嘗水上運動(dòng)基地、燈塔廣嘗太陽(yáng)廣場(chǎng)等旅游景區,移步即達; 6棟高層近11萬(wàn)平米,傲然屹立于海岸天際線(xiàn),是日照又一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)!!

社區徹底人車(chē)分流, 首層架空的設計處理,使得園林景觀(guān)向架空層內滲透、形成人與自然、人與建筑的有機互動(dòng)。 現代自然風(fēng)格的園林、獨具一格地采用立體綠化,輔以水景、小品點(diǎn)綴其間。健身廣嘗網(wǎng)球嘗兒童樂(lè )園等休閑活動(dòng)區域,人在景中、步移景易,整個(gè)社區頓之生動(dòng)悅目、神采奕然。 xx,以港城的魅力引領(lǐng)潮流,以世界的名義閃現世界!!

2015年5月13日出正負零,基礎施工歷時(shí)45天;主體結構于2015年4月15日正式開(kāi)工,今天主體封頂,歷時(shí)135天。自開(kāi)工以來(lái)在空軍預警雷達學(xué)院領(lǐng)導及營(yíng)房處領(lǐng)導的高度重視和大力協(xié)調下,項目部全體員工全力以赴,克服重重困難,高標準,高速度地完成了空軍預警雷達學(xué)院雷苑小區二期工程5#-9#樓主體封頂,這些成績(jì)的取得,首先要感謝空軍預警雷達學(xué)院領(lǐng)導及營(yíng)房處領(lǐng)導的大力協(xié)調,感謝空軍工程環(huán)境質(zhì)量監督站武漢站 、武漢華中科大建筑設計研究院、武漢淺層工程技術(shù)有限公司、湖北合聯(lián)建設監理有限公司的大力支持和監管,是大家共同努力的結果。在今后的工作中我們將繼續保持主體工程建設的激情,秉承總公司 “以人為本,保障健康安全;文明施工,構建綠色環(huán)保;滿(mǎn)足用戶(hù),奉獻精品工程;與時(shí)俱進(jìn),升華管理境界” 的企業(yè)宗旨,把主體結構封頂當做新的起點(diǎn),繼續發(fā)揚團結合作、銳意進(jìn)取的精神,精益求精,做好下階段裝修工程,創(chuàng )建精品工程,讓領(lǐng)導放心,讓業(yè)主滿(mǎn)意,交一份滿(mǎn)意的答卷!

謝謝大家!

主體封頂甲方發(fā)言稿

一、工程概況

連霍國道主干線(xiàn)(GZ45)天水至定西高速公路土建工程下穿公鐵立交工程,分別建設在隴海鐵路K1472+133、K1476+546.5、K1533+255處,全部設計為下穿公鐵框架橋。

1、K1472+133框架橋孔徑式樣為2-14.3m分離式斜交框架橋,結構高8.8m,橋凈空6.6m,整體頂進(jìn)。橋面設護輪軌和人行道欄桿。

2、K1476+546.5框架橋孔徑式樣為1-16.0m分離式斜交框架橋,結構高9.2m,橋凈空7.4m,整體頂進(jìn)。橋面設護輪軌和人行道欄桿。

3、K1533+255框架橋孔徑式樣為1-14.0m正交框架橋,結構高8.45m,橋凈空6.5m,總重1775T,整體頂進(jìn)。橋面設護輪軌和人行道欄桿!局黧w封頂總監發(fā)言稿】主體封頂總監發(fā)言稿。

三座框架橋主體分別用C35鋼筋混凝土,出入口翼墻分別用C20 混凝土和C20片石混凝土。其中K1476+546.5框架橋因地基較差,設計框架橋和擋墻段地基注漿,φ50注漿孔328個(gè),注漿厚度范圍為12.33m,11.63m,橋內預設注漿段φ50注漿孔96個(gè),注漿厚度范圍7.0m。

本工程由寧夏華澳武威鐵路建筑工程公司承包并施工,總包費用為 元,合同計劃工期 天,實(shí)際開(kāi)工日期為2015年5月15日,計劃竣工日期為2015年12月 日,實(shí)際竣工日期為2015年12月 日。

二、勘察、設計簡(jiǎn)況

1、該工程由蘭州金輪工程設計咨詢(xún)有限公司勘察設計。

2、收到勘察設計文件有(復印件):天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線(xiàn)K1472+133 2-14.3m鋼筋混凝土框架橋施工圖設計《工程編號:201448-1》施工圖。天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線(xiàn)K1476+546.5 1-16.0m鋼筋混凝土斜交框架橋施工圖設計《工程編號:201448-2》施工圖。天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線(xiàn)K1533+255 1-14.0m鋼筋混凝土框架橋施工圖設計《工程編號:201448-3》施工圖和天水至定西高速公路穿越鐵路工程隴海線(xiàn)K1472+133 2-14.3m鋼筋混凝土框架橋(里程變更通知單)。共計三份圖紙,1份設計變更通知單!局黧w封頂總監發(fā)言稿】文章主體封頂總監發(fā)言稿出自萬(wàn)元,全部按設計施工圖工程量完成,達到委托和設計要求。

2、監理質(zhì)量控制檢查狀況(3處框架橋匯總):

3、監理工作的技術(shù)保證

編制單位工程細則、監理工作規劃、認真執行《鐵路橋梁工程施工質(zhì)量驗收標準》《鐵路橋涵工程施工規范》《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》《鐵路建設工程監理規范》,嚴格審批分部、分項和檢驗批資料,以過(guò)程控制和主動(dòng)控制為主導思想,工程施工中,始終堅持“嚴格管理,從嚴把關(guān),熱情服務(wù),一絲不茍”的監理原則,采取主動(dòng)巡視,主動(dòng)檢查和報檢結合的監理辦法,正常見(jiàn)證,平行檢驗。旁站監理、監理指令、計量支付等監理方法與措施,使各項工程在質(zhì)量、安全、進(jìn)度投資等方面均得到了有效的控制,達到了預期的委托監理控制目標。

4、監理指令(三處框架橋匯總表)

5、工程質(zhì)量控制:

質(zhì)量控制按“質(zhì)量控制程序流程圖進(jìn)行”。

主體封頂甲方發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導、女士們、朋友們:

今天,我謹代表代表**公司總經(jīng)理***和公司全體員工,向前來(lái)參加封頂儀式的全體朋友表示熱烈歡迎,向所有關(guān)心本項目的各級領(lǐng)導、各界人士表示衷心的感謝!向日夜戰斗在***建設工地的全體建設者致于誠摯的問(wèn)候!向前來(lái)參加封頂儀式的各位領(lǐng)導和來(lái)賓,表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

****是一項關(guān)乎岳家寨村村民回遷安置的民生工程,**管委會(huì )和建設集團領(lǐng)導都非常重視。本項目1#樓從**年**月**日開(kāi)始基礎墊層施工,到今天整整**天。

在這**個(gè)讓人難忘的日子里,工程施工單位、設計單位、勘察單位、監理單位以及曲江新區質(zhì)量監督檢驗機構等協(xié)作單位,精誠團結,密切合作,加強溝通,克服了冬、雨季等各種不利因素的影響,樹(shù)立了各公司、各部門(mén)的新形象。是大家的辛勤工作和聰明智慧,才使1#樓在“安全第一、質(zhì)量?jì)?yōu)先、注重速度”前提下,一步一個(gè)腳印,一天一個(gè)變化,主體結構今天才能夠在大家的期待中提前封頂!在此,我代表**建設集團公司總經(jīng)理**和公司全體員工,對上述為工程建設做出貢獻的領(lǐng)導和朋友們,表示最衷心的感謝!

同志們、朋友們,從今天開(kāi)始,我們即將進(jìn)入了炎熱的夏季,隨著(zhù)雨季的來(lái)臨,影響施工的不利因素在逐漸增加,希望施工單位繼續努力發(fā)揚**的一貫作風(fēng),各參建單位繼續加強協(xié)作,進(jìn)一步嚴把質(zhì)量關(guān),加強安全管理,加快施工進(jìn)度,確保岳家寨安置小區整體工程的建設任務(wù)順利完工。

最后,祝各位來(lái)賓工作順利、身體健康、全家幸福! 謝謝大家!


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