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安全管理心得體會(huì )水利
水利工作的安全管理心得體會(huì )應怎么寫(xiě)？以下是聘才網(wǎng)小編精心整理的相關(guān)文章，希望對大家有所幫助， 歡迎閱讀！
安全管理心得體會(huì )水利 篇一
在當今社會(huì )企業(yè)以人為本的管理理念下，企業(yè)安全管理已經(jīng)成為現代管理科學(xué)的一個(gè)重要分支，它是為實(shí)現安全生產(chǎn)目標而進(jìn)行的有關(guān)計劃、組織和控制等方面的活動(dòng)。運用現代安全管理方法和手段，分析和研究各種不安全因素，從技術(shù)上、組織上和管理上采用有力的措施，去解決和消除各種不安全因素，從而防止事故的發(fā)生。同時(shí)了解和利用安全管理理論也有助于企業(yè)日常工作的管理和不安全風(fēng)險的把控。通過(guò)結合企業(yè)基層和現場(chǎng)實(shí)際需求可以將日常的安全管理工作大致分為三方面：
一、事故隱患排查治理
現今企業(yè)對事故理論的認識上主要是經(jīng)驗論和事故論，歷來(lái)采用一種逆式思維(即從事故后果到原因)來(lái)研究和分析，這種表現為比較被動(dòng)和滯后，長(cháng)時(shí)間形成了頭疼醫疼、腳疼醫腳、就事論事的研究辦法，并未對事故本質(zhì)做過(guò)多的認識，只有對事故本質(zhì)和規律進(jìn)行研究和分析才能長(cháng)時(shí)期的預防事故和保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，才能提供企業(yè)安全生產(chǎn)的理論依據。由此產(chǎn)生了事故發(fā)生后的管理模式，四不放過(guò)的原則(即發(fā)生事故后事故原因未查清楚不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))就是我們現今事后管理的依據，但是它也有一定的局限性，這就是為何又發(fā)生類(lèi)似事故的原因，即事故責任人員處理過(guò)了，有關(guān)人員受到教育了，針對事故的整改措施也落實(shí)了，事故發(fā)生后事故原因也查清楚了，但以點(diǎn)帶面，是否反映到其他相關(guān)的事情上，比如我們運行人員日常操作中出現了操作錯誤，雖然對相關(guān)人員進(jìn)行了處理和教育，分析了原因，下發(fā)了整改措施，但是日常操作執行的操作票是否有問(wèn)題，如果沒(méi)問(wèn)題是否所有的熱機和電氣操作票都沒(méi)有問(wèn)題，是否操作票庫中的票涵蓋了所有的日常工作，所有操作票的執行是否規范合理，人員的安排是否合理等等一系列相關(guān)的問(wèn)題都需要我們去重新考慮，而不能只分析到本次事件的原因后就到此為止，不去繼續考慮下去，一定要排查全面、細致到點(diǎn)。我們平時(shí)經(jīng)常做事故預想，但很少去考慮如何減少和避免事故的發(fā)生，也就是事故發(fā)生后的整改措施的落實(shí)是否到位，不只是針對這次事故，而是我們的其他日常工作不能再出現任何差錯才能算到位。
事故的發(fā)生是不安全隱患的積累，對隱患的管治還是要從集團公司一直倡導的“人機環(huán)管”方面去考慮，人員的健康和疲勞程度是需要我們進(jìn)行自我調整好，人員的工作態(tài)度和安全行為是需要我們各級管理人員長(cháng)期的不間斷培訓來(lái)培養，人力資源的大力投入會(huì )有很好的回報，機組設備的安全需要我們掌握設備的使用和維護周期，以延長(cháng)安全使用壽命，機組排放嚴把關(guān)，保護良好的環(huán)境，各級管理上一個(gè)臺階，把控好中間環(huán)節，努力就有收獲。
二、危險分析與風(fēng)險控制
電力行業(yè)危險無(wú)處不在、風(fēng)險時(shí)時(shí)并存，所以我們要分析危險的存在才能及時(shí)阻止其發(fā)展蔓延，這樣安全事故就不會(huì )發(fā)生。我們日常工作中很少去主動(dòng)想像身邊的危險和風(fēng)險，要形成一種風(fēng)險意識，養成良好的習慣，時(shí)刻保持高度的風(fēng)險意識。所謂危險的存在即危險源，比如我們工作現場(chǎng)中的油罐區、氫站、氨區、鍋爐的燃油管道、制粉區域、各種電壓等級的電氣設備等等，平時(shí)就要在腦海中對這些危險源有較高的警惕度，加強巡回檢查的同時(shí)也要避免不必要的停留，此外，危險源現今又引入了有害物質(zhì)的泄露、散發(fā)、和意外釋放的可能，比如我們的機房?jì)�、外氫氣管道區域、磨煤機房的煤粉管道區域、高壓給水和蒸汽管道附近，涵蓋的面積也越來(lái)越多，同時(shí)也說(shuō)明危險的后果的嚴重程度會(huì )很高，這都給我們日常工作和管理帶來(lái)了很大壓力，促使我們必須采取多種措施加大控制風(fēng)險的力度。首先從設備的方面采取措施，加強設備的維護和巡視檢查，從中發(fā)現缺陷、隱患，嚴格執行運行巡回檢查制度和缺陷管理制度，合理判斷缺陷的類(lèi)別，及時(shí)消除缺陷，攻克危險點(diǎn)。其次從人員的方面出發(fā)，在生產(chǎn)工作中要嚴格實(shí)行“危險點(diǎn)控制”，對保障人身和設備安全的重點(diǎn)部分列出危險因素，制定相應的控制措施，對工作票和操作票的危險點(diǎn)分析和控制嚴格把關(guān)，對危險點(diǎn)分析和控制的不足及時(shí)給予補充，我們平時(shí)辦票工作中經(jīng)常只看兩票的內容而往往忽視了危險點(diǎn)分析和把控，這是不可取的，要養成良好的辦票流程的習慣，并大力開(kāi)展反習慣性違章活動(dòng)。再次對現場(chǎng)環(huán)境因素的控制和管理，要讓作業(yè)現場(chǎng)符合安規的要求和規定，同時(shí)要讓作業(yè)現場(chǎng)符合文明生產(chǎn)的要求，環(huán)境衛生要達到標準，不能一味的追求工作進(jìn)度而忽視了文明生產(chǎn)的要求，要做到兩不誤。最后企業(yè)各級管理人員對照管理制度進(jìn)行控制，根據工作現場(chǎng)的變化及時(shí)修訂生產(chǎn)工作中的危險點(diǎn)分析與控制措施，要在生產(chǎn)現場(chǎng)中尋找薄弱環(huán)節加以控制，特別是基層班組管理人員，要牢固樹(shù)立“沒(méi)有我們就沒(méi)有安全生產(chǎn)工作”的信念，每天面對各部門(mén)人員和事情，及時(shí)溝通，做到“銅頭”(即勤思考)、“鷹眼”(即多看不放過(guò)任何細節)、“順風(fēng)耳”(即多聽(tīng)其他人的反饋)、“蛤蟆嘴”(即多與上下級溝通)、“飛毛腿”(即經(jīng)常深入現場(chǎng))，這樣管理才能達到安全生產(chǎn)的目的。
三、具有科學(xué)的風(fēng)險觀(guān)
風(fēng)險即發(fā)生某種損失的可能性，但沒(méi)有轉化為現實(shí)，轉化為現實(shí)就變成了事故，所以我們要將風(fēng)險控制住而不讓其轉化為事故，畢竟風(fēng)險是客觀(guān)存在的，事事有風(fēng)險，無(wú)處不在，時(shí)時(shí)有風(fēng)險，無(wú)時(shí)不有。我們從事的就是高風(fēng)險的工作，承擔的是高風(fēng)險的責任，就要有一定的科學(xué)的風(fēng)險觀(guān)。首先要直面風(fēng)險，與風(fēng)險同行，有時(shí)甚至要冒點(diǎn)險，我們的工作目標是安全生產(chǎn)和創(chuàng )造最大的經(jīng)濟效益，不能因為兩者有矛盾的沖突點(diǎn)而極端的認為只能做到其一，工作中不能前怕狼、后怕虎，怕有風(fēng)險就不去做、就推諉，這是不可取的，工作總要有人來(lái)做的，任何成功的創(chuàng )造也都是需要通過(guò)冒險完成的，頭腦中要有風(fēng)險是一種客觀(guān)存在的，冒險是人的必然選擇的意識。其次降低風(fēng)險，使風(fēng)險可以承受，要求我們做到風(fēng)險管控三部曲：識別風(fēng)險、消除能消除的風(fēng)險(即缺陷)、控制無(wú)法消除的風(fēng)險(即緊急突發(fā)情況)，比如我們工作中汽包水位計泄露需要隔離，因為有燙傷的危險我們就不去做是不可取的，終究要隔離才能處理的，所以我們在已經(jīng)了解了存在風(fēng)險的前提下，要穿好防護服消除風(fēng)險，打開(kāi)前后門(mén)留好逃生通道，控制緊急突發(fā)的危險，就可以操作了，這就是科學(xué)的看待風(fēng)險后的做法。再次不要追求所謂的“絕對安全”，增加事物的安全性可能反而讓它們變得更危險，比如自動(dòng)、保護裝置安全可靠性和投入率提高的情況下，如何確保我們運行人員日常監盤(pán)、巡檢質(zhì)量和事故情況下的正確處理，以及使用標準票后，如何確保系統異常后的正確和快速的操作。這些就要求我們安全生產(chǎn)工作要軟硬結合，不要只是一味的增加安全硬件的投入，而忽視了安全培訓的工作，培訓到位才能做到萬(wàn)無(wú)一失。最后作為班組管理人員不要認為其他人和自己一樣具有同樣的危險識別能力，不可高估員工的風(fēng)險識別和防范能力，要切實(shí)做好“三講一落實(shí)”工作，要正視人員安全生產(chǎn)上的不足，不存在過(guò)分依賴(lài)思想，正視當前，估計超前，才能真正管控好安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，真正做好安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的平衡還需要我們下很多功夫，做很多工作，結合新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習，努力實(shí)現安全生產(chǎn)“四個(gè)新”，樹(shù)立新意識(法制意識、紅線(xiàn)意識)，形成新常態(tài)(依法合規、依法治安)，追求新變化(落實(shí)主體責任、強化安全監管)，最終達到新要求，即為創(chuàng )建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗。
安全管理心得體會(huì )水利 篇二
安全對于每個(gè)人來(lái)講并不陌生。抓好安全教育、管理，是我們建設強盛、富裕、美麗的祖國與和諧社會(huì )的永恒主題。安全，對于個(gè)人：是一生的快樂(lè );對于家庭：是幸福的源泉;對于單位：是工作順利和發(fā)展的源動(dòng)力;對于國家：是社會(huì )和諧、穩定的基石。
本人入行水文工作有三十多年了，在基層測站領(lǐng)導崗位也干了有二十年。幾十年來(lái)，見(jiàn)證了佛山、珠海水文行業(yè)不同歷史時(shí)期發(fā)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，以及抓安全生產(chǎn)教育和安全生產(chǎn)管理模式的方方面面，也嘗到了基層測站安全管理方面的一些平凡和不平凡經(jīng)歷。然而，作為單位，不管是用那些教育方法和管理模式，其目的只有一個(gè)，就是要在單位行業(yè)內創(chuàng )造人人在思想上認識安全，在行動(dòng)上注意安全的良好氛圍。把每一個(gè)行為主體從 “要我安全”到“我要安全”的思想心理觀(guān)念轉變�，F就如何抓好安全生產(chǎn)教育和管理，本人有如下幾個(gè)方面的體會(huì )。
一、高度認識安全生產(chǎn)的重要性
近幾年來(lái)，我省水文在水利廳和有關(guān)部門(mén)的大力支持下，以及省水文局領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，全省水文干部職工艱苦奮斗、同心協(xié)力，使水文事業(yè)有了長(cháng)足的發(fā)展。在行業(yè)得到健康發(fā)展的同時(shí)，省局、分局領(lǐng)導班子都本著(zhù)“安全高于一切，責任重于泰山”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻不忘抓安全生產(chǎn)。從抓基礎、抓落實(shí)、抓監督和抓整改等方面入手，強化安全監督體系建設，建立健全安全生產(chǎn)管理長(cháng)效機制。同時(shí)，針對本行業(yè)的特點(diǎn)，發(fā)布一系列安全生產(chǎn)管理的規章制度和文件。給安全生產(chǎn)、管理提出了更高的要求。另外，分局還與測站負責人簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)，實(shí)現層層落實(shí)，把安全生產(chǎn)管理落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節。這足以說(shuō)明安全生產(chǎn)管理的重要性。
人的生命在一生中只有一次，“緣”是一個(gè)家庭組合的“根源”。父母孩子是有血緣連帶關(guān)系的，是“緣”的組合體;當這個(gè)組合體被破壞，家庭就會(huì )產(chǎn)生不幸。一個(gè)人的安危，關(guān)系著(zhù)一個(gè)家庭的圓滿(mǎn)和夫妻美滿(mǎn)的幸福、孩子幸福的一樁大事。所以沒(méi)有安全生產(chǎn)的保障，就沒(méi)有安穩的家庭。國家、社會(huì )是由千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭組成，所以嚴格安全生產(chǎn)監督，嚴格安全生產(chǎn)管理，給社會(huì )的和諧，國家的穩定，帶來(lái)了不可估量的積極作用。
水文測站的特點(diǎn)就是高度分散，人員分布面廣，而大部分的站點(diǎn)都是地處偏僻和偏遠地區，且都是單人站居多。在安全管理方面的監督往往是重點(diǎn)放在測站的基礎設施、測驗設施等硬件方面。而個(gè)人的安全行為心理，就是靠個(gè)人 “自律”了。當發(fā)生事故后，也只能根據事故的大小，行為的輕重來(lái)作出相應處理。這種管理稱(chēng)為“被動(dòng)”管理。如何從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”方面轉變，我個(gè)人認為：可利用安全心理的近因效應，以本單位或社會(huì )其他的典型安全案例對職工進(jìn)行安全教育，定期通過(guò)一些案例講座、圖片展覽等形式的活動(dòng)。用活生生的事實(shí)影響職工、激勵職工。使職工從“要我安全”向“我要安全”的心理轉變，從根本上高度認識安全生產(chǎn)的重要性。
二、強化安全生產(chǎn)教育的必要性
以中華人民共和國安全生產(chǎn)法“安全第一、預防為主”為指導方針，以“安全高于一切，責任重于泰山”為宗旨，以安全生產(chǎn)監督、管理的法律、制度和規定為準繩。以人為本，以安全生產(chǎn)教育為基本，以人性化教育為根本，加強安全生產(chǎn)思想意識。在有關(guān)安全生產(chǎn)教育的同時(shí)，還要加強道德思想素質(zhì)學(xué)習，提高關(guān)心愛(ài)護他人的道德思想素質(zhì)。因為，一個(gè)單位是個(gè)群體組織，個(gè)人的安全心理行為往往影響到整體安全結果。例如，受2008年“黑格比”和2009年“巨爵”臺風(fēng)的影響，珠海沿海地區出現了極端風(fēng)暴潮增水，半夜水位暴漲，白蕉站水位自記臺外圍已被潮水淹沒(méi)。為了保障水情能及時(shí)準確報送，我們依照本站搶測風(fēng)暴潮的應急預案，一方面安排專(zhuān)人負責注視遙測系統的運行情況，另一方面組織人員進(jìn)行人工觀(guān)測和專(zhuān)人負責搶測期間安全方面的監督工作。大家根據工作任務(wù)安排，按照平時(shí)搶測演練方法和安全措施，積極投入風(fēng)暴潮的搶測工作。在這種情況下，個(gè)人的安全行為會(huì )影響整體任務(wù)完成結果。但大家嚴格按照安全規定進(jìn)行，并細心留意周?chē)h(huán)境的變化，是否對安全構成威脅。務(wù)求把任何一個(gè)安全環(huán)節做好，馬虎不得。所以，平時(shí)對職工安全教育的成效是與戰時(shí)的安全生產(chǎn)環(huán)節相互作用的。
安全知識是向導，掌握了安全生產(chǎn)知識，就能安全地、平穩地、稱(chēng)心如意地作業(yè);沒(méi)有安全生產(chǎn)知識的人，就會(huì )像一條航行中無(wú)舵手的船，無(wú)目的地亂撞。除了影響自己還傷害他人。無(wú)論傷人還是傷已，都是人為的不幸遭遇。大自然的災害無(wú)法抗拒，無(wú)法改變，但能防預。只要認真學(xué)習安全知識，懂得安全知識，安全操作，一些事故是完全可以預防的。
佛山水文分局在今年年初分別邀請佛山交警、佛山氣象局和三水海事處的同志到分局現場(chǎng)進(jìn)行道路交通安全知識、氣候知識和防雷知識，以及水上交通安全知識等講座。通過(guò)這樣的活動(dòng)，強化全體水文干部、職工的自我安全保護意識，使大家產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。這就是加強安全生產(chǎn)教育必要性的一系列舉措。
三、提高安全生產(chǎn)監督檢查認真性
長(cháng)期以來(lái)，佛山水文分局把安全生產(chǎn)工作作為重中之重來(lái)抓。特別是近幾年，加強安全生產(chǎn)的監督檢查和管理，并層層抓落實(shí)，認真執行安全生產(chǎn)負責制。測報中心除了按規定逐月把本中心安全生產(chǎn)檢查情況上報外。平時(shí)，水文分局領(lǐng)導和技術(shù)科(負責安全管理)同志到測站出差工作時(shí)，同時(shí)也檢查和了解測站安全方面的問(wèn)題。通過(guò)這樣的工作，對監督測站安全生產(chǎn)起著(zhù)積極作用。另外，分局加強對測站安全生產(chǎn)檢查力度的同時(shí)，還想方設法加大對測站有關(guān)設施的建設投入和改造，購置和補充一些先進(jìn)的測驗設備。去年，我中心屬下三個(gè)站安裝自動(dòng)監測的鹽度計。一方面大大減小職工的勞動(dòng)強度，其次又能提高工作環(huán)境的安全性。
水文工作有著(zhù)它的特殊性。特大洪水，山洪暴發(fā)，臺風(fēng)暴潮等自然災害發(fā)生期間，以及自然災害導致堤壩塌陷和其他跟水有關(guān)險情。在發(fā)生現場(chǎng)第一時(shí)間往往是見(jiàn)到水文人的身影。他們冒著(zhù)來(lái)自各種不同的挑戰和危險，測出一份份的水文數據，報出一份份水文情報。為三防和各級部門(mén)的抗洪和其他自然災害搶險提供科學(xué)依據。在洪澇、風(fēng)暴潮等自然災害面前，我們水文人往往是處于“風(fēng)口浪尖”，為了測到現場(chǎng)的準確數據，安全一次又一次地受到威脅。但我們水文人歷來(lái)是坦然面對，靠的是什么?靠的是完善的測驗設施，過(guò)硬的安全知識和操作規程。完善的測驗設施是各級部門(mén)從抓基礎、抓整改得出來(lái)的結果，過(guò)硬的安全知識和操作規程是從抓落實(shí)、抓監督得出來(lái)的效果。
事故的隱患存在于粗心，事故的苗頭發(fā)源于大意。因此，認真檢查是補充各個(gè)方面的不足。不使生產(chǎn)安全發(fā)生一點(diǎn)漏洞，安全操作，嚴格檢查，逐步落實(shí)，才是生產(chǎn)安全的最大保障。
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